氣缸給進(jìn)(快進(jìn)-慢進(jìn)-快退)系統(tǒng)

1、氣缸給進(jìn)（快進(jìn)氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)快退）系統(tǒng)祁陽縣職業(yè)中專機(jī)電組: 江保民（理實(shí)一體課）一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo) 實(shí)訓(xùn)目的：實(shí)訓(xùn)目的：1 1、了解氣缸給進(jìn)（快進(jìn)、了解氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)回路元快退）系統(tǒng)回路元件的組成，氣缸給進(jìn)（快進(jìn)件的組成，氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)快退）系統(tǒng)控制回路的工作原理，各元件的作用及名稱。了控制回路的工作原理，各元件的作用及名稱。了解各回路的功能。解各回路的功能。2 2、了解氣缸給進(jìn)（快進(jìn)、了解氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)控制快退）系統(tǒng)控制形式的實(shí)現(xiàn)。了解各元件的作用。氣缸給進(jìn)（快形式的實(shí)現(xiàn)。了解各元件的作用。氣缸給進(jìn)（快進(jìn)進(jìn)慢進(jìn)慢

2、進(jìn)快退）系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)的應(yīng)用及工作快退）系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)的應(yīng)用及工作原理。原理。3 3、氣缸給進(jìn)（快進(jìn)、氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)控制線路快退）系統(tǒng)控制線路的連接，及設(shè)計(jì)原理，的連接，及設(shè)計(jì)原理，二、實(shí)訓(xùn)重、難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)1 1、了解氣缸給進(jìn)（快進(jìn)、了解氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)控制形式的快退）系統(tǒng)控制形式的實(shí)現(xiàn)。了解各元件的作用。氣缸給進(jìn)（快進(jìn)實(shí)現(xiàn)。了解各元件的作用。氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)的應(yīng)用及工作原理?？焱耍┫到y(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)的應(yīng)用及工作原理。2、氣缸給進(jìn)（快進(jìn)慢進(jìn)快退）系統(tǒng)的連接，及設(shè)計(jì)原理，一、實(shí)驗(yàn)回路圖如下：一、實(shí)驗(yàn)回路圖如下：三、氣動(dòng)回

3、路圖三、氣動(dòng)回路圖氣動(dòng)元件氣動(dòng)元件-二位五通單電控?fù)Q向閥二位五通單電控?fù)Q向閥氣動(dòng)元件氣動(dòng)元件-二位三通單電控?fù)Q向閥二位三通單電控?fù)Q向閥氣動(dòng)元件氣動(dòng)元件-單向節(jié)流閥單向節(jié)流閥氣動(dòng)元件氣動(dòng)元件-雙作用氣缸雙作用氣缸三、動(dòng)作要求三、動(dòng)作要求電磁鐵動(dòng)作順序如下：CT1+ CT2+ 氣缸快速前進(jìn)CT1+ CT2 氣缸慢速前進(jìn)CT1 CT2 氣缸快退四、實(shí)訓(xùn)過程四、實(shí)訓(xùn)過程1、根據(jù)回路圖，選擇所需的氣動(dòng)元件，將它們有布局的卡在鋁型材上，再用氣管將它們連接在一起，組成回路。連接氣動(dòng)回路四、實(shí)訓(xùn)過程四、實(shí)訓(xùn)過程設(shè)計(jì)控制電路圖連接控制線路圖連接控制線路圖四、實(shí)訓(xùn)過程四、實(shí)訓(xùn)過程1、電路分析四、實(shí)訓(xùn)過程四、實(shí)訓(xùn)過程3、仔細(xì)檢查后，按下主面板上的啟動(dòng)按鈕，打開氣泵的放氣閥，壓縮空氣進(jìn)入三聯(lián)件，調(diào)節(jié)減壓閥，使壓力為0.4MPa后，當(dāng)按下SB2后，CT1、CT2、KZ1得電，同時(shí)相應(yīng)的觸點(diǎn)也動(dòng)作，氣缸4快速前進(jìn)，當(dāng)碰到磁性開頭A后，A觸發(fā)，CT2失電，氣缸的回氣經(jīng)單向節(jié)流閥2回氣，阻力加大，氣缸慢進(jìn)。當(dāng)按下SB1后，CT1、CT2、KZ1均失電，相應(yīng)的閥均復(fù)位，氣缸經(jīng)單向節(jié)流閥快退。六、實(shí)訓(xùn)小結(jié)六、實(shí)訓(xùn)小結(jié)1、分析控制電路2、元件功能分析七、