國際貿(mào)易實務(wù)課件 國際貨運保險課件

1、第五單元 國際貨運保險我國保險法：保險是指投保人根據(jù)合同約定，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任。l 貨物運輸保險的含義：投保人對某一特定的運輸貨物，按一定的險別和規(guī)定的費率，向保險公司辦理投保手續(xù)，并繳納保險費，保險公司依約承保并發(fā)給投保人保險單作為憑證。保險公司對所承保的風(fēng)險損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第一節(jié) 國際貨運保險概述第五單元 國際貨運保險l 貨物運輸保險的基本要素：被保險人（投保人）保險人保險標(biāo)的（保險對象）保險合同承保險別保險金額保險費第五單元 國際貨運保險l 貨物運輸保險的具體作用：轉(zhuǎn)移風(fēng)險均攤損失實施補(bǔ)償?shù)谖鍐卧?國際貨運

2、保險l保險的基本原則：p可保利益原則可保利益原則指對保險標(biāo)的具有保險利益的投保人與保險人簽訂的保險合同才具有法律效力，保險人才承擔(dān)保險責(zé)任。第五單元 國際貨運保險某年9月，我國某技術(shù)進(jìn)出口公司以FOB加拿大渥太華為價格條件進(jìn)口一套設(shè)備，合同總價為85萬美元。合同簽訂后，技術(shù)進(jìn)出口公司在安排了貨物運輸事宜后，于11月份向某保險公司投保，并向保險公司支付了保險費。但不幸的是，被保險貨物在渥太華承運人倉庫被盜。12月，技術(shù)進(jìn)出口公司將出險情況告知了保險公司，同時提出索賠，保險公司拒賠，技術(shù)進(jìn)出口公司遂向法院起訴，請推測結(jié)果。案例案例 1第五單元 國際貨運保險CIF術(shù)語下，貨物在海運途中受損，賣方持有

3、由被告保險公司簽發(fā)的保單，承保所有海上運輸風(fēng)險。問賣方是否有權(quán)根據(jù)保單起訴？案例案例 2第五單元 國際貨運保險p最大誠信原則（如實告知、正確陳述、履行承諾）最大誠信原則指保險關(guān)系的雙方要相互信任，保險人要把有關(guān)保險的責(zé)任范圍、除外責(zé)任、保險費率、索賠期限、賠償處理等問題告知被保險人；被保險人應(yīng)如實提供有關(guān)標(biāo)的的各項情況和資料等。我國海商法：如果被保險人故意未將重要情況如實告知保險人，保險人有權(quán)解除合同，并且不退還保險費。第五單元 國際貨運保險p損失補(bǔ)償原則損失補(bǔ)償原則指當(dāng)保險標(biāo)的發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，保險人對被保險人所受的實際損失予以補(bǔ)償，以使被保險人恢復(fù)到損失前的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，即被保險人得

4、到的補(bǔ)償是其實際損失的，而不能從中獲利。被保險人獲得補(bǔ)償需對保險標(biāo)的具有保險利益，賠償金額既不能超過實際損失，也不能超過保險金額。第五單元 國際貨運保險p近因原則近因原則指保險人只對承保風(fēng)險與保險標(biāo)的的損失之間有直接因果關(guān)系的損失負(fù)責(zé)賠償，而對保險責(zé)任范圍外的風(fēng)險造成的保險標(biāo)的的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。尋找近因：1. 雷擊折斷大樹，大樹壓壞房屋，房屋倒塌致使家用電器毀損，家用電器毀損的近因？第五單元 國際貨運保險尋找近因：2. 一人打獵時不慎從樹上掉下來，受傷，隨后爬到公路邊等待救援，因夜間天冷又染上肺炎死亡。死亡的近因是？3.某貨輪在航行途中擱淺，船上的香蕉因運輸延遲而腐爛。香蕉腐爛的近因是？第

5、五單元 國際貨運保險在戰(zhàn)爭期間，投保一切險的貨物運至碼頭倉庫待運，突遇敵機(jī)轟炸，隨即濃煙滾滾，大火四起，使該批貨物受損。對此損失，保險人能否拒賠？案例案例1 第五單元 國際貨運保險 某工廠發(fā)生火災(zāi)，部分原因是設(shè)備缺陷，部分原因是雇員疏忽。而設(shè)備缺陷為保險單的除外危險，問保險人有無責(zé)任賠償？案例案例2 第五單元 國際貨運保險p代位追償原則代位追償原則指當(dāng)保險標(biāo)的物發(fā)生了由第三者責(zé)任造成的保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險人按照合同的規(guī)定向被保險人履行了損失賠償?shù)呢?zé)任后，有權(quán)獲得被保險人在該項損失中向第三者責(zé)任方要求索賠的權(quán)利。第五單元 國際貨運保險第二節(jié) 海洋運輸貨物保險保障的范圍一、可保障的風(fēng)險海上風(fēng)

6、險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險第五單元 國際貨運保險一、可保障的風(fēng)險1、海上風(fēng)險（1）自然災(zāi)害l 自然災(zāi)害是指不以人們的意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害。l 按照我國現(xiàn)行海洋運輸貨物保險條款的規(guī)定，自然災(zāi)害僅指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水和火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害。第五單元 國際貨運保險（2）意外事故l 意外事故是指外來的、突發(fā)的、偶然的、意料外的原因所造成的事故。l 按照我國現(xiàn)行的規(guī)定，意外事故僅指海運途中運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及傾覆、失火、爆炸等。l 根據(jù)，除了船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒、爆炸、傾覆、火災(zāi)等屬意外事故外，尚有陸

7、上運輸工具傾覆或出軌，也屬意外事故的范疇。第五單元 國際貨運保險2、外來風(fēng)險（1）一般外來風(fēng)險一般外來風(fēng)險是指被保險貨物在運輸過程中由于偷竊、短量、滲漏、碰損、破碎、鉤損、銹損、淡水雨淋、沾污、混雜、受潮受熱、串味等外來原因所引起的風(fēng)險。（2）特殊外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險是指由于軍事、政治、國家政策法令以及行政措施等特殊外來原因所造成的風(fēng)險與損失。如戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收或沒收等。第五單元 國際貨運保險二、可補(bǔ)償?shù)膿p失全部損失部分損失實際全損推定全損共同海損單獨海損第五單元 國際貨運保險二、可補(bǔ)償?shù)膿p失1、全部損失（1）實際全損構(gòu)成實際全損的四種情況： 被保險貨物的實體已經(jīng)完全滅失 被保險貨物

8、遭受嚴(yán)重?fù)p害，已喪失原有用途和價值 被保險人對被保險貨物的所有權(quán)已無可挽回地被剝奪 載貨船舶失蹤第五單元 國際貨運保險（2）推定全損u構(gòu)成推定全損的三種情況： 保險標(biāo)的物遭受嚴(yán)重?fù)p害，完全滅失已不可避免 為避免實際全損所需支付的費用（包括施救、恢復(fù)或重整等費用和續(xù)運費用之和）超過保險標(biāo)的的價值 保險標(biāo)的遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險人失去標(biāo)的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)，其所需的費用將超過收回后的標(biāo)的價值：指在推定全損的情況下，被保險人將保險標(biāo)的一切權(quán)利包括所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險人，而要求保險人按照實際全損賠償?shù)谖鍐卧?國際貨運保險2、部分損失（1）共同海損l 含義：根據(jù)我國海商法第一百九十三條的規(guī)

9、定，共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全，有意地采取合理措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。這些損失和費用即稱共同海損。第五單元 國際貨運保險l構(gòu)成共同海損須具備的條件：必須確實遭遇危難措施必須是主動的、有意識的措施必須謹(jǐn)慎、合理必須是為了共同安全犧牲或費用的支出必須是特殊性質(zhì)或額外支付的損失必須是共同海損行為的直接結(jié)果犧牲或費用的支出必須是有效果的第五單元 國際貨運保險2、部分損失（2）單獨海損l 含義：單獨海損指在海上運輸中，由于承保范圍內(nèi)的海上風(fēng)險所直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損失。l構(gòu)成單獨海損的條件：單獨海損必須是意外的、偶然的海上風(fēng)險事故

10、直接導(dǎo)致的損失單獨海損由受損的貨主或船方自行承擔(dān)，并不影響他人的利益第五單元 國際貨運保險設(shè)貨主甲的8萬美元貨物在一次共同海損中全部被拋入海。問：他所遭受的是全部損失還是部分損失？案例案例1 第五單元 國際貨運保險2004年3月，中國某外貿(mào)公司（簡稱出口方）向法國某服裝公司（簡稱進(jìn)口方）出口一批絲綢（CFR，信用證）在海洋運輸途中，一船艙工作人員發(fā)現(xiàn)儲藏艙內(nèi)冒出股股青煙并有小火苗，隨即用高壓水龍向艙內(nèi)噴射，導(dǎo)致絲綢和艙內(nèi)其他貨物部分嚴(yán)重浸水受潮。貨物運抵目的港后進(jìn)口方以手中清潔提單要求船方賠償損失，而船方辯稱此損失屬于為避免整船貨物起火而造成的共同海損，要求共同分?jǐn)倱p失。進(jìn)口方、船方及其他利益

11、相關(guān)方訴諸當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)，經(jīng)查證青煙、火苗乃是船內(nèi)一煙頭掉落船艙引起，船艙模板由于之前恰好運輸過含油量較高的貨物而導(dǎo)致地板較易燃燒，此外船艙地板僅有約5cm2左右處于燒焦?fàn)顟B(tài)。故仲裁機(jī)構(gòu)認(rèn)為，該船舶工作人員采取的防護(hù)措施不合理，同時航方未能及時處理船舶地板的殘油，有過在先，造成的損失不屬于共同海損，應(yīng)有船方賠償全部損失。案例案例2 第五單元 國際貨運保險三、可承擔(dān)的費用1、施救費用是指被保險貨物在遭遇保險責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人（或其代理人、雇傭人員或受讓人）為了避免或減少損失，采取各種搶救與防護(hù)措施所支付的合理費用。2、救助費用指被保險貨物在遭遇承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險

12、人以外的第三者采取救助措施，由被救方付給救助人的一種報酬。第五單元 國際貨運保險中國人民保險公司（The Peoples Insurance Company of China）海運貨物保險條款（屬于“中國保險條款”，China Insurance Clause “CIC”）目前版本：1981年1月1日修訂本倫敦保險協(xié)會協(xié)會貨物條款 （Institute Cargo Clause, I. C. C.） 1982年1月1日修訂。舊條款1983年失效，新條款于1983年4月1日正式施行第三節(jié) 海洋運輸貨物保險條款與險別第五單元 國際貨運保險我國海洋貨物運輸保險險別海損海損其他損失其他損失全全損損部分

13、損失部分損失一般損失一般損失特殊損失特殊損失共同共同海損海損單獨單獨海損海損風(fēng)險風(fēng)險海上風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)外來風(fēng)險險一般一般特殊特殊險別險別基本險基本險平安險平安險意外事故自然災(zāi)害水漬險水漬險一切險一切險附加險附加險一般附一般附加險加險特殊附特殊附加險加險第五單元 國際貨運保險 基本險的責(zé)任范圍基本險的責(zé)任范圍平安險（平安險（Free from particular average, Free from particular average, FPAFPA）水漬險（水漬險（With particular average, WA, With particular average, WA, WPA

14、WPA）一切險（一切險（All risksAll risks） 一切險一切險= = 水漬險水漬險 + + 一般附加險一般附加險第五單元 國際貨運保險 有批玻璃制品出口，由甲乙兩輪分別載運，貨主均投保了平安險。甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故，玻璃制品也因此發(fā)生部分損失，而乙輪卻在航途中遇到暴風(fēng)雨天氣而使玻璃制品相互撞擊而發(fā)生部分損失。事后，貨主向保險人提出索賠。請分析保險人的行為。案例案例1 第五單元 國際貨運保險 我國出口一批貨物按CIF計價，裝運前向保險公司按110%投保平安險，6月初貨物裝妥開航，6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，至使一部分貨物遭到水漬，損失21000美元，數(shù)日后，該船又突然觸

15、礁，至使該批貨又損失8000美元。對這兩項損失，保險公司對哪項損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？案例案例2 第五單元 國際貨運保險 1994年2月，中國某紡織進(jìn)出口公司與大連某海運公司簽訂了運輸1000件絲綢襯衫到馬賽的協(xié)議。合同簽訂后，進(jìn)出口公司又向保險公司就該批貨物的運輸投保了平安險單。2月20日，該批貨物裝船完畢后啟航，2月25日，裝載該批貨物的輪船在海上突遇罕見的大風(fēng)暴，船體嚴(yán)重受損，于2月26日沉沒，3月20日，紡織品進(jìn)出口公司向保險公司就該批貨物索賠，保險公司以該批貨物由自然災(zāi)害造成損失為由拒絕賠償，于是，進(jìn)出口公司向法院起訴，要求保險公司償付保險金。請問保險公司的做法是否合理？案例案例3 第五

16、單元 國際貨運保險 我方向澳大利亞出口布料100包。我方按合同規(guī)定加一成投保水漬險。貨在海運途中因艙內(nèi)食用水管漏水，致使該批布料中的30包浸有水漬。請問保險公司是否負(fù)責(zé)賠償？案例案例1 第五單元 國際貨運保險 某出口公司按CIF條件成交貨物一批，向中國人民保險公司投保了水漬險，貨到目的港后發(fā)現(xiàn)原550箱貨物丟失86箱，向保險公司索賠后保險公司拒賠，請問保險公司的做法是否合理？案例案例2 第五單元 國際貨運保險基本險的除外責(zé)任（基本險的除外責(zé)任（ExclusionExclusion） （1）被保險人的故意行為或過失造成的損失；）被保險人的故意行為或過失造成的損失； （2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損

17、失；）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失； （3）保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良）保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良 或數(shù)量短差所造成的損失；或數(shù)量短差所造成的損失； （4）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市 價跌落、運輸延遲所引起的損失和費用；價跌落、運輸延遲所引起的損失和費用； （5）屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險）屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險 條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。第五單元 國際貨運保險 我方向海灣某國出口花生糖一批，投保的是一切險，由于貨輪陳舊速度慢，結(jié)果航行

18、3個月才到目的港。卸貨后，花生糖因受熱時間過長已全部潮解軟化，無法銷售。請問保險公司是否應(yīng)負(fù)責(zé)賠償損失？案例案例 第五單元 國際貨運保險基本險的保險期限：基本險的保險期限： 倉至倉條款倉至倉條款（Warehouse to Warehouse Clause）出口地進(jìn)口地倉至倉條款W/W注：正常情況下，以滿注：正常情況下，以滿6060天為限。天為限。注：戰(zhàn)爭險的注：戰(zhàn)爭險的“水面危險水面危險”原則（原則（Water BorneWater Borne）第五單元 國際貨運保險 2005年8月，我某出口公司對外簽訂了一份以FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險公司投保倉至倉條款的一切險。貨物從我公司倉庫

19、運往裝運港碼頭時發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，事后我公司以保險單含有倉至倉條款要求保險公司賠償，被拒絕，后我公司又請買方以買方的名義憑保險單向保險公司索賠同樣遭拒絕。請問保險公司做法是否合理，為什么？案例案例 第五單元 國際貨運保險基本險的索賠時效基本險的索賠時效： 自被保險貨物在最后卸載港全部卸離自被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過海輪后起算，最多不超過。第五單元 國際貨運保險 我國萬利嘉企業(yè)有限責(zé)任公司，從加拿大進(jìn)口一批新聞紙，300箱。在運輸途中，由于船內(nèi)油管破裂部分燃油漏出，污染新聞紙。2004年7月18日青島港卸貨，發(fā)現(xiàn)損失100箱。貨物投保了水漬險。2006年9月25日請

20、求保險公司賠償。請問保險公司是否應(yīng)予賠償，為什么？案例分析案例分析 第五單元 國際貨運保險偷竊提貨不著險（偷竊提貨不著險（theft, pilferage theft, pilferage and non-delivery, T. P. N. D.and non-delivery, T. P. N. D.）淡水雨淋險（淡水雨淋險（fresh water &/or rain fresh water &/or rain damage, F. R. W.Ddamage, F. R. W.D）短量險（短量險（risk of shortagerisk of shortage）混雜、沾污險

21、（混雜、沾污險（risk of intermixture risk of intermixture and contaminationand contamination）滲漏險（滲漏險（risk of leakagerisk of leakage）第五單元 國際貨運保險碰損、破碎險（碰損、破碎險（risk of clash and breakagerisk of clash and breakage）串味險（串味險（risk of odourrisk of odour）（）（taint of odourtaint of odour）受潮受熱險（受潮受熱險（damage caused by sw

22、eating damage caused by sweating and heatingand heating）鉤損險（鉤損險（hook damagehook damage）包裝破裂險（包裝破裂險（loss for damage caused by loss for damage caused by breaking packingbreaking packing）銹損險（銹損險（risk of rustrisk of rust） 1111種種 第五單元 國際貨運保險特殊附加險特殊附加險（special additional risksspecial additional risks）交貨不到

23、險（交貨不到險（failure to deliveryfailure to delivery） 如：禁運，如：禁運，中途被通知卸貨中途被通知卸貨進(jìn)口關(guān)稅險（進(jìn)口關(guān)稅險（import duty riskimport duty risk）艙面險（艙面險（on deck riskon deck risk）拒收險（拒收險（rejection riskrejection risk）黃曲霉素險（黃曲霉素險（aflatoxin riskaflatoxin risk）出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）或澳門存?zhèn)}火險出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款（責(zé)任擴(kuò)展條款（Fire risk exte

24、nsion clause for Fire risk extension clause for storage of cargo at destination Hongkong storage of cargo at destination Hongkong including Kowloon or Macaoincluding Kowloon or Macao）第五單元 國際貨運保險特殊附加險特殊附加險（special additional risksspecial additional risks）海運戰(zhàn)爭險（海運戰(zhàn)爭險（ocean marine cargo war ocean marin

25、e cargo war riskrisk）罷工險（罷工險（strikes risksstrikes risks） 注：已保戰(zhàn)爭險后加保罷工險，可不另加收保險費注：已保戰(zhàn)爭險后加保罷工險，可不另加收保險費第五單元 國際貨運保險附加險是基本險的擴(kuò)大（展）和補(bǔ)充，且附加險是基本險的擴(kuò)大（展）和補(bǔ)充，且不能單獨投保，只能加保。不能單獨投保，只能加保。一切險中包含一般附加險。一切險中包含一般附加險。第五單元 國際貨運保險倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款協(xié)會貨物條款（協(xié)會貨物條款（Institute Cargo Clause, Institute Cargo Clause, I. C. C.I. C. C.）

26、 19821982年年1 1月月1 1日修訂。舊條款日修訂。舊條款19831983年失效，新條款于年失效，新條款于19831983年年4 4月月1 1日正式日正式施行施行 ICCICC（A A） 平安險（平安險（CIC FPACIC FPA） ICCICC（B B） 水漬險（水漬險（CIC WACIC WA） ICCICC（C C） 一切險（一切險（CIC CIC All risksAll risks）大大大大小小承保范圍承保范圍ABC1、火災(zāi)、爆炸、火災(zāi)、爆炸2、船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒、傾覆、船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒、傾覆3、陸上運輸工具的傾覆或出軌、陸上運輸工具的傾覆或出軌4、船

27、舶、駁船或運輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞、船舶、駁船或運輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞5、在避難港卸貨、在避難港卸貨6、拋貨、拋貨7、共同海損犧牲、共同海損犧牲8、地震、火山爆發(fā)或雷電、地震、火山爆發(fā)或雷電9、浪擊落海、浪擊落海10、海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運輸工具、集裝箱、其、海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運輸工具、集裝箱、其他海運箱或貯存處所他海運箱或貯存處所11、貨物在裝卸時落?；虻洌斐扇魏握娜珦p、貨物在裝卸時落海或跌落，造成任何整件的全損12、由于被保險人以外的其他人的故意不法行為所造成的損失或、由于被保險人以外的其他人的故意不法行為所造成的損失或費用費用1

28、3、海盜行為、海盜行為14、“除外責(zé)任除外責(zé)任”范圍以外的一切風(fēng)險范圍以外的一切風(fēng)險第五單元 國際貨運保險第四節(jié) 貨運保險實務(wù)一、保險投保人的約定二、保險險別的選擇三、保險費的計算四、保險單據(jù)五、索賠與理賠第五單元 國際貨運保險一、保險投保人的約定每筆交易的貨運保險，應(yīng)由買方或賣方投保，取決于買賣雙方約定的交貨條件和所使用的貿(mào)易術(shù)語。第五單元 國際貨運保險二、保險險別的選擇u保險險別應(yīng)明確，不宜籠統(tǒng)含糊u保險人承擔(dān)保險責(zé)任的依據(jù)是險別應(yīng)爭取做到“恰當(dāng)”二字！u應(yīng)綜合考慮貨物的性質(zhì)與特點、包裝、季節(jié)、運輸相關(guān)因素等u如合同中沒有規(guī)定，在CIFCIP術(shù)語中，賣方可按保險條款中的最低險別投保貨物種類

29、貨物種類主要商品主要商品常見危險常見危險險別選擇險別選擇糧谷類糧食、豆類、花生仁、飼料等短量、霉?fàn)€一切險水漬險+短量險、受潮受熱險食品類鐵皮罐頭、玻璃罐頭、壇裝食品等被盜、包裝生銹、包裝破損一切險平安險+偷竊提貨不著險、銹損險、包裝破裂險玻璃制品熱水瓶、燈泡、燈管、玻璃板、玻璃器皿等易破碎平安險+碰損和破碎險毛絨類羊毛、羊絨、羽毛等易遭沾污而影響質(zhì)量水漬險+混雜和沾污險鹽漬腸衣及獸皮類豬腸衣、羊腸衣、鹽漬濕牛皮、羊皮等桶裝貨常因鹽水滲漏而變質(zhì)水漬險+滲漏險甲板貨木材、車輛等浪擊落海平安險+艙面險第五單元 國際貨運保險第五單元 國際貨運保險三、保險費的計算第五單元 國際貨運保險 某公司出口一批貨

30、物，CFR紐約價為1980美元，現(xiàn)外商來電要求改報CIF紐約價，并要求按CIF價加20%投保一切險并加保戰(zhàn)爭險，假定一切險的保險費率為0.8%，戰(zhàn)爭費率為0.03%。 請問（1）我方應(yīng)向外商報CIF紐約價為多少？ （2）我方應(yīng)向保險公司支付多少保險費？算一算算一算第五單元 國際貨運保險四、保險單據(jù)保險單（大保單）保險憑證（小保單）聯(lián)合憑證預(yù)約保單批單第五單元 國際貨運保險第五單元 國際貨運保險五、索賠與理賠索賠程序：損失通知 申請檢驗 提交索賠單證理賠原則： 具有保險合同關(guān)系，是保險單的合法持有人 可保利益 風(fēng)險損失在承保范圍之內(nèi) 第五單元 國際貨運保險第五節(jié) 合同中的保險條款內(nèi)容：內(nèi)容：保險

31、責(zé)任保險責(zé)任保險金額保險金額投保險別投保險別適用條款適用條款如：由如：由賣方賣方按按發(fā)票金額發(fā)票金額xx%xx%投投保保xxxx險和險和xxxx險險按按19811981年年1 1月月1 1日中國人民保險公司海洋運日中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款輸貨物保險條款負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)。（Insurance is to be covered by the Sellers for xx% of total invoice value against xx and xx as per Ocean Marine Cargo Clauses of the Peoples Insurance Company of China dated Jan 1, 1981.）第五單元 國際貨運保險練習(xí)題一、填空題一、填空題1、海損按其損失的程度而言可分為_和_；全部損失按其損失情況的不同