高一期末復(fù)習(xí)實(shí)驗(yàn)

1、期末實(shí)驗(yàn)題專項(xiàng)訓(xùn)練一1 如圖所示，在“探究作用力與反作用力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，向兩側(cè)拉動相互鉤著的測力計A、B，它們的示數(shù)分別為FA、FB,則AFA>FBBFA=FBCFA<FBKS5UD以上都有可能2 在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為研究并直觀判斷加速度a與質(zhì)量m之間的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng) A.改變合力大小，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-m圖像 KS5U B.改變合力大小，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-1/m圖像 C.保持合力大小不變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-m圖像 D.保持合力大小不變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-1/m圖像 3 小明拉著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶的一端運(yùn)動，紙帶上打出的點(diǎn)如圖所示，由此判斷紙

2、帶的運(yùn)動情況是A先勻速后減速B先加速后勻速C先減速后加速D先加速后減速4 右圖所示為驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖通過細(xì)線用兩個互成角度的測力計拉橡皮條使結(jié)點(diǎn)移到某一位置O，此時需要記下：(1)_；(2)_；(3)_；然后，只用一個測力計再把橡皮條拉長，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置_，再記下_(4)實(shí)驗(yàn)中得出的共點(diǎn)力合成的定則，同樣適用于平行四邊形定則的下列物理量的有 A速度B加速度C位移   D質(zhì)量  E時間5 如圖(a)為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計時器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔是0.1s，距離如圖，單位是cm，小車的

3、加速度是_m/s2，C點(diǎn)的速度是_m/s。在驗(yàn)證質(zhì)量一定時加速度a和合外力F的關(guān)系時，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖所示的aF圖象，其原因是_6 一個同學(xué)在研究平拋物體的運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中，只畫出了如圖9所示的一部分曲絡(luò)線，于是他在曲線上取水平距離相等的三點(diǎn)A、B、C，量得 = 0.2m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1 = 0.1m，h2 = 0.2m，利用這些數(shù)據(jù)，可求得：圖9（1）物體拋出時的初速度為 m/s；（2）物體經(jīng)過B時豎直分速度為 m/s；（3）拋出點(diǎn)在A點(diǎn)上方高度為 m處。期末實(shí)驗(yàn)題專項(xiàng)訓(xùn)練二1 在探究物體的加速度與力的關(guān)系時，應(yīng)保持 不變，分別改變施加在物體上的力F，測出相對應(yīng)的加

4、速度a。2 在探究物體的加速度與物體的質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持 不變，分別改變物體的質(zhì)量m，測出相應(yīng)的加速度a。3 某次研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計時器打出小車帶動的紙帶如圖，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離分別用S1、S2、S3、S4、S5、S6 表示，計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔用T表示，則如下計算小車加速度大小的表達(dá)式_。 4 圖是甲、乙兩位同學(xué)在互成角度的兩個共點(diǎn)力的合成實(shí)驗(yàn)中所得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，若用F表示兩個分力F1、F2的合力，用F表示F1和F2的等效力，則可以判斷 _（填“甲”或“乙”）同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是尊重事實(shí)的. 5 在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測

5、量作出了圖乙中的A圖線試分析A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_；A圖線上部彎曲的原因是_6 在利用打點(diǎn)計時器和小車做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時，下列說法中正確的是()A平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)與長木板保持平行C平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動D小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車7 為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)其中G1、G2為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時，光束被遮擋的時間t1、t2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題：(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？答：_(2)若取M0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個是_Am15g Bm215gCm340g Dm4400g(3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：_.(用t1、t2、D、x表示)(4)若在此實(shí)驗(yàn)中，在研究加速度a與小車的質(zhì)量M的關(guān)系時，由于沒有注意始終滿足Mm的條件，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是圖中的()8 如圖