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文檔簡介

1、車隊(duì)年終總結(jié) 車隊(duì)年終總結(jié)1 一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?,F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。二、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)

2、各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)

3、,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。三、工作問題雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我

4、今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善車輛管理辦法,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及道路交通安全法的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。 車隊(duì)年終總結(jié)2 車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫

5、徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。一、安全:車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:1、堅(jiān)持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。2、堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專

6、修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。6、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。7、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車

7、。二、日常管理狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車。 車隊(duì)年終總結(jié)3 20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急

8、,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交

9、管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表,從

10、未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思

11、想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為

12、公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。 車隊(duì)年終總結(jié)4 全年以來,車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對全年的工作總結(jié)如下:一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績我們始終強(qiáng)化安全意識,時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守中華人民共和國交通法和新道路交通安全法,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發(fā)生過重大交通責(zé)任事故。二、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水

13、平我們從完善落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定及駕駛員工作考核規(guī)定入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊(duì)管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營.對駕駛員、車輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。三、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)

14、識,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì).總之,全年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。 車隊(duì)年終總結(jié)5 1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次,約1860人次參加。2、營造競賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的

15、生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3、抓安全行車工作,對安全行車實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象

16、和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競賽

17、到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。9、按上級要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門反饋信息。1、根

18、據(jù)工作需要,分公司于8月22日對車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整,從一周的調(diào)整情況來看,做到了班子調(diào)整,局面不亂,較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。2、關(guān)心職工生活,分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念,關(guān)心、愛護(hù)職工,在氣溫37度以上,分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線,在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來。走訪慰問職工11人次,發(fā)放慰問金約XX元。3、在開展“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽以來,我司好人好事層出不盡,據(jù)統(tǒng)計(jì),共收到乘客表揚(yáng)來信18封,市級以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次,司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起,折合金額約4000元。在發(fā)生的好人好事上,最典型的有6月9日11526號駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢包交給了失主,

19、有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內(nèi)拾得一臺古琴及進(jìn)交給失主,有8月28日在車內(nèi)拾得乘客手機(jī)的駕駛員劉印消,等等。二、存在的不足:開展競賽以來,我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績。三、下步工作打算:一、對照上級的工作要求,進(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標(biāo)。二、根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好四個(gè)優(yōu)化,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時(shí)刻表,提

20、高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。三、規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對車輛停站、報(bào)站器的使用、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。四、結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認(rèn)識上再提高,與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。五、落實(shí)各崗位的xxxx標(biāo)準(zhǔn),對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。六、進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),維護(hù)好車容車況。七、加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。八、進(jìn)一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路

21、、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設(shè),并建立和完善星級車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。九、加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護(hù)職工,打造和諧企業(yè)。 車隊(duì)年終總結(jié)6 一年來, 我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下, 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成 了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將自己的工作情 況匯報(bào)如下:一、建章立制 狠抓落實(shí) 不斷規(guī)范用車我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛 12 部,駕駛員 11 人,承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān) 80 多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好 的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下,先 后制訂了車輛安全管理辦法、車輛維護(hù)維修管理辦法、 車輛

22、安全管理辦法、車輛安全操作規(guī)范以及日常用車 使用登記臺賬 等規(guī)章制度; 嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、 管理; 建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時(shí)掌握和分析車輛 油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、 安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需, 車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。二、安全管理 常抓不懈 確保安全行車在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線,加強(qiáng) 安全管理,確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織 駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通安全法,熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),在思想上牢固樹立法治觀念, 在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī),為

23、行車安全提供了思想保障。二是 開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動, 提高和強(qiáng)化了全體 駕駛員人員安全意識,防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對 司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育,四是開展適時(shí)教育。遇到 季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測,確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組 織駕駛員開展安全大檢查工作,對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、 傳動,消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn) 問題立即處理,及時(shí)修復(fù),確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到 100%,杜 絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)

24、口前移,防止了 各類交通事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了年均出車 5400 臺次,20xx 年安全 行車 50 萬公里無事故。三、合理調(diào)度 急緩兼顧 做到科學(xué)管車在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,用車大量增加的情況下,我堅(jiān) 持科學(xué)安排、合理調(diào)度,最大限度地提高車輛利用率,基本滿足 了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正 常辦公用車平均出車 15 臺次,月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品 推介會議、黨dai會等會議的用車;三是保障了商務(wù)用車。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要。全年不完2全統(tǒng)計(jì)出車接送火車 300 臺次,接送

25、飛機(jī) 400 架次。外地出差 80 余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛, 確保車輛及時(shí)到位, 為各項(xiàng)活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保 障。四、精打細(xì)算 用心維護(hù) 節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車在車輛日常管理工作中,我精打細(xì)算,不斷提高車輛維護(hù)維 修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費(fèi)用開支,取得了良好的效果。一 是加強(qiáng)車輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng) 車輛保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織 駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制 動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、 保養(yǎng), 保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài), 二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣, 消除一些高耗油的駕駛動

26、作,降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo) 認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠,制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng) 程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運(yùn)行成本,減少支出。五、熱心周到 超前服務(wù) 為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車,為領(lǐng)導(dǎo)和各部門 提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全 體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室, 隨時(shí) 隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí),無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車,均做到提前到位。長途 用車,提前準(zhǔn)備,保證路途順暢;市內(nèi)用車,做到人不離車,隨3走隨確保各項(xiàng)工作的順利開展。各位領(lǐng)導(dǎo),同事們

27、:一年來,在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng) 導(dǎo)下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但,離領(lǐng)導(dǎo)的 要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對全公司業(yè)務(wù)用 車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,處理和解決 問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中, 我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí), 嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚(yáng)成績,完善 不足, 積極扎實(shí)工作, 為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。 車隊(duì)年終總結(jié)7 一、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元,運(yùn)輸旅客為tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動力,堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場”為中心,大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作

28、。今年年初,我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務(wù)分劈到四個(gè)車隊(duì)和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動分析會,重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),抓住“非典”過后客流反彈及庫烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī),加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,對重點(diǎn)列車的日??土髁髁俊⒘飨蜻M(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時(shí)捕捉客流信息,及時(shí)準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完

29、成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補(bǔ)收入為萬元,還欠收萬元,完成年計(jì)劃的%,旅客輸送量為人次,行包萬件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí),我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營收入共計(jì)萬元,創(chuàng)利萬元,集經(jīng)完成萬元,創(chuàng)利萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的.增長。二、安全生產(chǎn)基本有序200x年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點(diǎn),緊緊圍繞落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,開展“三標(biāo)”活動,強(qiáng)

30、化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實(shí)現(xiàn)了無重大行車事故天,無一般行車事故天,無職工責(zé)任及傷亡事故天,無職工責(zé)任輕傷事故天。1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn),狠抓客車安全針對春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn),有針對性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)旅客列車防火管理辦法

31、、旅客列車防火管理規(guī)定等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時(shí),還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。2、加強(qiáng)教育,提高干部職工的安全意識加強(qiáng)教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號精神、段關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號精神,深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定、安全法、事故追究管理辦法、職工勞動手則等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時(shí),還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的安全事故案例,認(rèn)

32、真學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。 車隊(duì)年終總結(jié)8 全年以來,車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對全年的工作總結(jié)如下:一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績我們始終強(qiáng)化安全意識,時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守中華人民共和國交通法和新道路交通安全法,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發(fā)生過重大交通責(zé)

33、任事故.二、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定及駕駛員工作考核規(guī)定入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊(duì)管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營.對駕駛員、車輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支.三、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì).總之,全年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在

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