客運(yùn)管理系統(tǒng)

1、七夕汽車(chē)站客運(yùn)管理系統(tǒng) 功能簡(jiǎn)述 Taaaos。廿 七夕軟件 TanabataOpenerSoftware 全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線：400-0517-277隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的快速發(fā)展，為我們的工作和生活都帶了便捷，信息技術(shù)的應(yīng)用不 僅僅適用于娛樂(lè)和生活更重要的是它改變了企業(yè)傳統(tǒng)的管理方式，引領(lǐng)企業(yè)朝著更先進(jìn)更高 效的發(fā)展方向，提高生產(chǎn)辦公效率降低辦公管理成本，改變重復(fù)低效的不科學(xué)的管理方式，真正地幫助實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化管理和運(yùn)作，為企業(yè)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。以汽車(chē)站調(diào)度運(yùn) 營(yíng)管理為例，傳統(tǒng)模式下，車(chē)站需要通過(guò)手動(dòng)調(diào)撥的方式來(lái)安排每天的班線調(diào)度計(jì)劃信息，并通過(guò)手動(dòng)的方式進(jìn)行記錄每個(gè)班線的運(yùn)營(yíng)情況，該模

2、式下車(chē)站管理層人員無(wú)法及時(shí)有效的 查看車(chē)輛的調(diào)度運(yùn)營(yíng)情況以及相關(guān)的運(yùn)營(yíng)損耗成本等信息，極大的制約了企業(yè)的發(fā)展需求，與信息化時(shí)代的科學(xué)高效的理念向背離，一個(gè)流程化的管理和信息數(shù)據(jù)的安全管理將成為汽 車(chē)站運(yùn)營(yíng)中必備的管理助手。 為順應(yīng)汽車(chē)站行業(yè)的需求，我公司獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)了汽車(chē)站客運(yùn)管理系統(tǒng)，根據(jù)汽車(chē)客運(yùn)站的日常的傳統(tǒng)的操作流程以及產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。在該系統(tǒng)中，完全改變了站 內(nèi)傳統(tǒng)的班線調(diào)度管理方式，操作人員可以輕松的執(zhí)行客運(yùn)調(diào)度的操作，并對(duì)調(diào)度運(yùn)營(yíng)過(guò)程 中產(chǎn)生的損耗、成本、維護(hù)等信息進(jìn)行統(tǒng)一的管理。系統(tǒng)中對(duì)車(chē)站內(nèi)部的駕駛員、車(chē)輛和操 作人員的日常運(yùn)營(yíng)和工作情況進(jìn)行管理，并且系統(tǒng)提高了強(qiáng)大完

3、善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用，對(duì)車(chē)站 內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況可一目了然，極大的提高了管理效率降低了管理成本，系統(tǒng)中的不同部分 管理車(chē)站內(nèi)指定部分的信息，為汽車(chē)站提供更科學(xué)、更高效的管理體系，真正地幫助汽車(chē)站 實(shí)現(xiàn)信息化的管理。 主要功能模塊： （一）：公司信息：公司管理、部門(mén)管理、修理廠管理 （二）：人員信息：系統(tǒng)人員管理、職務(wù)管理 （三）：應(yīng)用權(quán)限：功能父菜單管理、功能子菜單管理（菜單即系統(tǒng)中與使用權(quán)限相關(guān)的功 能顯示的標(biāo)題） （四）：車(chē)輛管理：站內(nèi)的車(chē)輛基本信息的管理，在調(diào)度計(jì)劃中使用車(chē)輛基本信息 （五）：駕駛員管理：駕駛員基本信息管理，客運(yùn)調(diào)度計(jì)劃中使用 （六）：班線管理：站內(nèi)班線的管理，班線是客運(yùn)調(diào)度計(jì)

4、劃中的基本信息，操作人員根據(jù)進(jìn) 行車(chē)輛和駕駛員信息的安排 （七）：車(chē)輛例檢：車(chē)輛例檢信息的管理和操作，在該系統(tǒng)中，車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)安檢或者一級(jí) 維護(hù)方可執(zhí)行打印行車(chē)命令的操作。系統(tǒng)會(huì)每天自動(dòng)生成每一臺(tái)車(chē)輛的待例檢信息，在系統(tǒng) 中一級(jí)維護(hù)的操作和例檢所在同一個(gè)頁(yè)面進(jìn)行操作 （八）：駕駛員年檢：站內(nèi)駕駛員年檢信息的錄入和管理，駕駛員年檢的到期信息會(huì)直接影 響到該駕駛員是否能執(zhí)行行車(chē)命令的打印和正常的班線運(yùn)營(yíng) （九）：車(chē)輛轉(zhuǎn)戶：車(chē)輛轉(zhuǎn)戶信息的錄入和管理，被轉(zhuǎn)戶的車(chē)輛將不能在本站進(jìn)行正常調(diào)度 計(jì)劃的安排和管理 （十）：車(chē)輛報(bào)廢：車(chē)輛報(bào)廢的信息的錄入和管理，在該系統(tǒng)中，被報(bào)廢的車(chē)輛將無(wú)法進(jìn)行 調(diào)度的操作和管

5、理 （十一）：輪胎管理： 1 .輪胎管理：輪胎基本信息的管理，系統(tǒng)中輪胎和是指定的車(chē)輛進(jìn)行綁定，在運(yùn)營(yíng)中會(huì)統(tǒng) 計(jì)車(chē)輛每一個(gè)胎位輪胎和車(chē)輛的使用里程 2 .胎位管理：車(chē)輛中輪胎的位置的基本信息管理 3.輪胎檢查信息管理：輪胎檢查信息的錄入和管理，記錄車(chē)輛、胎位、花紋深度等信息 （十二）：車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃管理：車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃信息管理，車(chē)輛在發(fā)送至修理廠進(jìn)行維護(hù)之前 需要先錄入一條維護(hù)計(jì)劃的信息，方便修理廠進(jìn)行工作的安排。車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃分為：中間二 級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，沒(méi)臺(tái)車(chē)輛都有中間二級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的日期限制，如果超過(guò)指定的時(shí) 間還未進(jìn)行維護(hù)則不需要該車(chē)輛執(zhí)行行車(chē)命令的打印 （十三）：車(chē)輛維護(hù)信息管理：車(chē)

6、輛維護(hù)計(jì)劃生成之后需要進(jìn)行實(shí)際的車(chē)輛維護(hù)操作，修理 廠根據(jù)實(shí)際的維護(hù)情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)并將維護(hù)的結(jié)果信息錄入到系統(tǒng)的維護(hù)中 （十四）：車(chē)輛年檢：車(chē)輛年檢信息的錄入和管理，若車(chē)輛年檢過(guò)期則無(wú)法進(jìn)行行車(chē)命令的 執(zhí)行打印，系統(tǒng)并會(huì)自動(dòng)根據(jù)上次年檢的到期時(shí)間提醒車(chē)輛需要年檢的信息 （十五）：車(chē)輛保險(xiǎn)：站內(nèi)車(chē)輛保險(xiǎn)信息的錄入和管理，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)輛保險(xiǎn)的到期時(shí)間進(jìn) 行提醒的操作，若到期沒(méi)有執(zhí)行保險(xiǎn)則無(wú)法執(zhí)行行車(chē)命令打印操作 （十六）：車(chē)輛事故管理：車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的事故信息的錄入和管理，包含事故的損失金額、 事故原因等信息 （十七）：車(chē)輛保養(yǎng)：車(chē)輛保養(yǎng)的基本信息的錄入和管理 （十八）：車(chē)輛維修管理：站內(nèi)車(chē)輛

7、的維修信息的錄入和管理，包含車(chē)輛的維修金額、維修 內(nèi)容以及維修日期等信息 （十九）：調(diào)度計(jì)劃生成：系統(tǒng)中調(diào)度計(jì)劃的生成根據(jù)系統(tǒng)的中的指定的班線為基礎(chǔ)，操作 人員可以將相關(guān)的駕駛員和車(chē)輛綁定到指定的班線中去（系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算車(chē)輛或者駕駛員被在 本次調(diào)度中被使用的次數(shù)），提交調(diào)度計(jì)劃后則可進(jìn)行該調(diào)度計(jì)劃流程的流轉(zhuǎn) （二十）：調(diào)度信息統(tǒng)計(jì)：在調(diào)度信息統(tǒng)計(jì)界面，將可以查看系統(tǒng)中所有的已經(jīng)完成的調(diào)度和正在執(zhí)行的調(diào)度信息，可以查看調(diào)度的詳情信息 （二十一）：調(diào)度班線統(tǒng)計(jì)：在調(diào)度班線統(tǒng)計(jì)頁(yè)面，操作人員可以查看所有的調(diào)度班線記錄， 并可以查看指定班線的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)和相關(guān)的損耗信息（如：例檢/一級(jí)維護(hù)、行車(chē)命令、運(yùn)營(yíng)

8、成本、燃油消耗、車(chē)輛輪胎），操作人員可以方便快捷的查看車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的相關(guān)信息 （二十二）：行車(chē)命令打?。涸谛熊?chē)命令打印管理頁(yè)面，只有通過(guò)例檢或者一級(jí)維護(hù)并且保 險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)和中間二級(jí)沒(méi)有過(guò)期的車(chē)輛方可執(zhí)行行車(chē)命令的打印操作，打印行車(chē)命令之后 方可執(zhí)行發(fā)車(chē)，已經(jīng)打印的行車(chē)命令若有錯(cuò)誤即可進(jìn)行撤銷(xiāo)的操作 （二十三）：已撤銷(xiāo)行車(chē)命令：在已經(jīng)撤銷(xiāo)行車(chē)命令中系統(tǒng)將顯示所有的被撤銷(xiāo)的行車(chē)命令的基本信息方便管理人員進(jìn)行監(jiān)督和管理 （二十四）：行車(chē)命令的記錄：行車(chē)命令記錄頁(yè)面顯示所有的有效的行車(chē)命令信息 （二十五）：行車(chē)命令管理：在行車(chē)命令管理頁(yè)面，操作人員可以對(duì)已經(jīng)打印的行車(chē)命令的 基本信息進(jìn)行根據(jù)實(shí)際的修改操

9、作，當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行回站的時(shí)候會(huì)需要根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際行駛里程 以及燃油消耗、通行費(fèi)用等進(jìn)行錄入 （二十六）：運(yùn)營(yíng)成本：運(yùn)營(yíng)成本統(tǒng)計(jì)管理頁(yè)面，車(chē)輛在調(diào)度執(zhí)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生相關(guān)的成本信息（如：通行費(fèi)用、燃油費(fèi)用等），系統(tǒng)會(huì)將每次調(diào)度班線執(zhí)行的成本信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的劃分和管理，保證條成本信息都找到相關(guān)的車(chē)輛和駕駛員信息相反也能找到相關(guān)的調(diào)度基本信息 （二十七）：燃油消耗：燃油消耗管理頁(yè)面顯示所有調(diào)度運(yùn)營(yíng)生成的燃油消耗的信息，操作 人員可以根據(jù)實(shí)際需求修改操作燃油記錄信息 （二十八）：車(chē)輛運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)：在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)頁(yè)面顯示每一個(gè)車(chē)輛每一個(gè)月份的詳情運(yùn)營(yíng)和 維護(hù)信息（如：一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、中間二級(jí)維護(hù)、例行檢查、停班

10、），操作人員可以根據(jù)選擇指定月份來(lái)查詢(xún)統(tǒng)計(jì) （二十九）：機(jī)務(wù)月報(bào)表管理：在機(jī)務(wù)月報(bào)表管理頁(yè)面，操作人員可以根據(jù)指定的查詢(xún)條件 進(jìn)行查詢(xún)統(tǒng)計(jì)，新增機(jī)務(wù)月報(bào)表頁(yè)面系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出部分信息（如：車(chē)輛總 數(shù)、實(shí)際運(yùn)營(yíng)總數(shù)、行駛里程、二級(jí)維護(hù)、中間二級(jí)維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、例行保養(yǎng)、一級(jí)車(chē)數(shù)、二級(jí)車(chē)數(shù)、三級(jí)車(chē)數(shù)、機(jī)務(wù)事故、新增車(chē)輛、報(bào)停車(chē)輛、轉(zhuǎn)出車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛等信息），機(jī) 務(wù)月報(bào)表提交之后系統(tǒng)會(huì)對(duì)每一個(gè)車(chē)屬公司的月報(bào)表信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和管理 （三十）：系統(tǒng)信息管理：系統(tǒng)信息管理包含了系統(tǒng)運(yùn)行中所需的基本參數(shù)和信息的管理,主要內(nèi)容有：角色管理、油耗單價(jià)、系統(tǒng)異常記錄、燃油標(biāo)準(zhǔn)、保險(xiǎn)公司、車(chē)輛等級(jí)評(píng)定、車(chē)輛等級(jí)劃