邛名高速第III-10涵洞施工方案

1、;.第一卷 邛名高速公路鋼筋砼蓋板涵洞施工方案3第一章 編制依據(jù)3第二章 工程概況4第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介4第二節(jié) 工程范圍及設(shè)計(jì)構(gòu)造4一、 涵洞設(shè)置概況6二、 涵洞主要結(jié)構(gòu)工程量匯總7第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)及周邊建（構(gòu)）物，道路交通及地下管線狀況7第四節(jié) 工期要求7第二卷 涵洞工程施工重點(diǎn)及關(guān)鍵8第一章 施工的總體組織規(guī)劃8第一節(jié) 施工區(qū)域劃分和各區(qū)域現(xiàn)狀8一、 施工區(qū)域劃分8第二節(jié) 各施工區(qū)域的施工流程安排8第三節(jié) 勞動(dòng)力資源計(jì)劃9第四節(jié) 材料資源投入計(jì)劃9第五節(jié) 主要施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選型10一、 施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選擇依據(jù)10二、 主要設(shè)備、器具配備表10第三卷 涵洞工程的施工順序和主要施工方法1

2、2第一節(jié) 涵洞施工工序流程圖12第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃12第三節(jié) 本工程擬采用的主要施工方法13第二章 施工期間道路交通組織方案13第一節(jié) 臥夾路的圍場(chǎng)及交通組織13第二節(jié) 鄉(xiāng)村公路圍場(chǎng)及交通組織14第三節(jié) 施工時(shí)的交通組織14第四卷 建（構(gòu)）筑物、地下管線的保護(hù)措施15第一節(jié) 組織落實(shí)15第二節(jié) 措施制訂與執(zhí)行15第五卷 涵洞工程施工方案17第一節(jié) 測(cè)量定位放樣17一、 軸線測(cè)設(shè)17二、 標(biāo)高測(cè)設(shè)17三、 測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)18第二節(jié) 涵洞施工18一、 土方開挖18二、 砼基礎(chǔ)施工19三、 鋼筋砼蓋板涵洞19四、 涵身模板19五、 涵洞砼21六、 基坑回填21七、 質(zhì)量保證措施質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)22第三

3、節(jié) 技術(shù)質(zhì)量措施22八、施工安全管理24第四節(jié) 冬期、雨季施工措施25一、 冬期施工措施25二、 雨季施工措施25第五節(jié) 工程質(zhì)量管理措施27第六節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo)27第七節(jié) 工程質(zhì)量管理組織體系27一、 質(zhì)量管理三級(jí)監(jiān)督組織體系27二、 施工過(guò)程三級(jí)質(zhì)保體系人員責(zé)任落實(shí)細(xì)則28第一卷 邛名高速公路鋼筋砼蓋板涵洞施工方案第一章 編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)為：國(guó)道318線邛名高速公路第-10標(biāo)段:K21+520K22+750招標(biāo)文件國(guó)道318線邛名高速公路第-10標(biāo)段:K21+520K22+750施工招標(biāo)圖國(guó)家建設(shè)部、交通部有關(guān)道路工程的施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)則：1、道路勘測(cè)規(guī)范 JTJ 0

4、61-992、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ B01-20033、道路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTJ 051-934、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTJ D01-20035、公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ D62-20046、道路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ017-967、道路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 JTJ/T019-988、鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ50204-20029、磚石工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ50203-200210、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D61-200511、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ 024-8512、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-9013、市政

5、排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-9014、排水管道維護(hù)安全技術(shù)規(guī)范CJJ6-8515、城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)CJJ27-200516、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50268-9717、混凝土結(jié)構(gòu)工程及驗(yàn)收規(guī)范GB 50092-96 18、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-96 19、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 GB50194-93 20、砼泵送施工技術(shù)規(guī)程 JGJ/T10-9521、建設(shè)工程項(xiàng)目管理范 GB/T50326-2001 22、建設(shè)工程文件歸檔整理范GB/T50328-2001 23、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB1759924、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥粉煤

6、灰硅酸鹽水泥GB134499 25、給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ1419026、道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn) GBJ12488第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段工程屬國(guó)道318線邛名高速公路，位于邛崍市平樂(lè)鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)里程樁號(hào)自K21+520至K22+750組成，主線全長(zhǎng)1230m。名高速公路是邛崍市與名山縣連接的唯一高速公路。該工程屬新建市政工程，主線路面為雙向四車道高速公路，瀝青砼結(jié)構(gòu)；改線路面為水泥砼結(jié)構(gòu)。第二節(jié) 工程范圍及設(shè)計(jì)構(gòu)造國(guó)道318線邛名高速公路第-10標(biāo)段由K21+520至K22+750，長(zhǎng)約1.23公里，雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)行車速度80km/h，主線道路長(zhǎng)1230m，寬24

7、.5m；匝道段長(zhǎng)2854.98m，寬度分別為19.5m、8.5m、10.5m；另設(shè)置改線道路全長(zhǎng)1904.829m，寬4.5m；及其他構(gòu)造物等。根據(jù)實(shí)地勘查，沿線地形拓寬范圍內(nèi)比較平坦，只是在東側(cè)有部分山坡，北側(cè)A匝道部分路段的填方量及填方高度較大，原有的市政設(shè)施有：北側(cè)高架電力桿線、高壓電纜、灌溉渠、排水溝，通訊電纜、天然氣管道，紅線內(nèi)有大量茶葉地。沿線的主要路口是AK0+000 T形交叉，L1K1+051.228 T形交叉。高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)及沿線設(shè)施：1、道路等級(jí)：高速公路。2、設(shè)計(jì)車速：80km/h；。3、設(shè)計(jì)年限：15年（瀝青砼路面），30年（水泥砼路面）4、標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-10

8、05、路面材料：、主線上面層：4cm厚細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼（AC-13C）中面層：5cm厚中粒式密級(jí)配普通瀝青砼（AC-20C）下面層：7cm厚粗粒式密級(jí)配普通瀝青砼（AC-25C）下封層：8mm改性乳化瀝青稀漿封層基 層：20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層：30cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊 層：15cm厚未篩分水泥碎石/石灰土碎石、互通立交匝道及200m以上連接線上面層：4cm厚細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼（AC-13C）下面層：5cm厚中粒式密級(jí)配普通瀝青砼（AC-20C）下封層：8mm改性乳化瀝青稀漿封層基 層：20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層：20cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊 層：15cm厚未篩分水泥碎石/石灰土碎

9、石、橋面鋪裝上面層：4cm厚細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼（AC-13C）下面層：5cm厚中粒式密級(jí)配普通瀝青砼（AC-20C）橋面專用防水涂層、收費(fèi)廣場(chǎng)及200m以內(nèi)連接線面 層:28cm水泥砼基 層:20cm二灰穩(wěn)定碎石底基層:20cm 水泥穩(wěn)定碎石被交叉二級(jí)公路面 層：22cm水泥砼基 層：20cm二灰穩(wěn)定碎石被交叉三、四級(jí)公路及通道面 層：20cm水泥砼基 層：18cm二灰穩(wěn)定碎石一、 涵洞設(shè)置概況涵洞設(shè)置一覽表序號(hào)路線中心樁號(hào)孔數(shù)-跨徑（m）結(jié)構(gòu)類型作用或用途備注1主線K21+7331-1.5鋼筋砼蓋板涵保護(hù)涵明涵與天然氣平籍線交叉2K22+0431-2.5鋼筋砼蓋板涵排水暗涵3K22+55

10、81-1.5鋼筋砼蓋板涵灌溉暗涵4AK0+0401-1.5鋼筋砼蓋板涵排水明涵與天然氣平大線交叉5AK0+1501-1.5鋼筋砼蓋板涵保護(hù)涵明涵與天然氣平大線交叉6BK0+3101-1.5鋼筋砼蓋板涵排水明涵7CK0+1811-2.5鋼筋砼蓋板涵排水明涵8DK0+4201-1.5鋼筋砼蓋板涵排水明涵9EK0+1101-1.5鋼筋砼蓋板涵排水明涵與天然氣平大線交叉10臥夾路K0+230.51-1.2*1鋼筋砼蓋板涵排水暗涵無(wú)圖紙11K0+8101-1.5*2鋼筋砼蓋板涵排水暗涵土圖紙12鋼筋砼蓋板涵 1-1.5*1.25 共計(jì)220.62m鋼筋砼蓋板涵 1-2.0*1.5 共計(jì)8.12m鋼筋砼蓋

11、板涵 1-2.5*2.0 共計(jì)55.24m二、 涵洞主要結(jié)構(gòu)工程量匯總項(xiàng)目鋼筋（T）砼（m3）鋪砌卵石（m3）土方開挖（m3）土方回填（m3）砂礫石回填（m3）備注工程量28.631152.4177.728441407243第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)及周邊建（構(gòu)）物，道路交通及地下管線狀況3.1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,涉及拆遷工程主要集中在臥夾路和主線兩側(cè)，總量不大。3.2 本工程交通狀況本工程可利用交通道路有二條：臥夾路、范店村鄉(xiāng)村公路。3.3 地下管線本標(biāo)段地下管線主要分布在：臥夾路、A匝道，對(duì)涵洞施工影響不大。地下管線以石油輸氣管道為主，施工時(shí)必須建立管線檔案，采取有關(guān)措施，確保管線安全。第四節(jié) 工期要求涵洞

12、工程擬定工期要求為3個(gè)月。第二卷 涵洞工程施工重點(diǎn)及關(guān)鍵針對(duì)本工程控制重點(diǎn)在于，明年農(nóng)忙前必須保證各涵洞排水暢通。作為施工方案編制、施工過(guò)程動(dòng)態(tài)管理的控制重點(diǎn)，確保涵洞施工不對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響，須作為本方案編制優(yōu)先考慮。第一章 施工的總體組織規(guī)劃第一節(jié) 施工區(qū)域劃分和各區(qū)域現(xiàn)狀本工程按其地理位置、工程量、交通狀況及形成最佳的流水組織等綜合因素將整個(gè)標(biāo)段劃分為二個(gè)施工區(qū)域，即臥夾路施工區(qū)、主線施工區(qū)。 一、 施工區(qū)域劃分主線施工區(qū)：該區(qū)涵洞9座，施工時(shí)材料、設(shè)備可從臥夾路沿范店村鄉(xiāng)村公路進(jìn)出，施工條件較好。臥夾路施工區(qū)：該區(qū)涵洞2座箱，施工時(shí)材料、設(shè)備可從臥夾路進(jìn)出。第二節(jié) 各施工區(qū)域的

13、施工流程安排本標(biāo)段總體考慮劃分二施工區(qū)，投入三個(gè)作業(yè)隊(duì)伍，組織三個(gè)流水段平行作業(yè)。(1) 主線施工區(qū)：為提高加快進(jìn)度，該施工區(qū)安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)同時(shí)施工。先施工暗涵，然后開始明涵施工。(2) 臥夾路施工區(qū)：考慮該路段車流量大，邛崍至平樂(lè)主要道路之一，施工時(shí)不能進(jìn)行封閉式施工，該路段兩涵洞施工時(shí)，在保證車輛順利通過(guò)的前提下，采取分段施工，施工是在砼中摻加早強(qiáng)劑，在砼達(dá)到強(qiáng)度后立即回填，并開始下段施工。第三節(jié) 勞動(dòng)力資源計(jì)劃各施工區(qū)域高峰人數(shù)主線施工區(qū)高峰人員40人臥夾路施工區(qū)高峰人員20人人力資源計(jì)劃月份2008.1112月2009.12月3月4月5月6月7月8月人數(shù)040606020第四節(jié) 材料資

14、源投入計(jì)劃序號(hào)材料名稱單位數(shù)量材料進(jìn)場(chǎng)、結(jié)束時(shí)間1鋼筋t28.632008.12.102009.01.102P.O42.5水泥t435.732008.12.012009.03.013P.O52.5水泥t5.832009.01.012009.01.104中砂M3759.452008.12.012009.04.015碎石M31023.932008.12.012009.03.106卵石M3207.52009.03.012009.04.017砂礫石M32432009.01.102009.10.10注：本計(jì)劃為正常流水作業(yè)情況下的材料資源投入。第五節(jié) 主要施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選型一、 施工機(jī)械、儀器設(shè)備

15、的選擇依據(jù)施工測(cè)量：本工程施工范圍大，總長(zhǎng)達(dá)7064.8M，為此需選用精度高，易操作的測(cè)量設(shè)備。涵洞施工：投入土方及筑路機(jī)械：即：挖土機(jī)、自卸車、壓路機(jī)、裝載機(jī)等。二、 主要設(shè)備、器具配備表(1) 主要設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量主要用途1裝載機(jī)臺(tái)1砼攪拌站2挖土機(jī)WY100臺(tái)1基坑挖土3壓路機(jī)8-20t臺(tái)1路基施工4打夯機(jī)臺(tái)2路基施工5汽車吊 25t臺(tái)1材料裝卸、預(yù)制構(gòu)件吊裝6運(yùn)輸車輛15t臺(tái)5土方施工10運(yùn)輸車輛8t臺(tái)1材料周轉(zhuǎn)11鋼筋機(jī)械 套1鋼筋加工說(shuō)明：以上設(shè)備按工程實(shí)際需要及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。(2) 主要測(cè)量器具配備表測(cè)量?jī)x器型 號(hào)數(shù) 量用途1、全站儀中緯ZTS-602LR1施工測(cè)

16、量2、水準(zhǔn)儀蘇一光DS32施工測(cè)量3、鋼卷尺50米2施工測(cè)量4、計(jì)算器CASIO PC-48501測(cè)量計(jì)算第三卷 涵洞工程的施工順序和主要施工方法第一節(jié) 涵洞施工工序流程圖竣工驗(yàn)收 樁測(cè)量放線搭板施工 樁驗(yàn)收準(zhǔn)備 樁洞口施工 樁接溝施工涵面鋪裝土方回填蓋板施工 樁洞身澆筑基礎(chǔ)澆筑地基處理土方開挖第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃此施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)后。第三節(jié) 本工程擬采用的主要施工方法(1) 土方開挖土方開挖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況采用二級(jí)放坡的方式處理,放坡系數(shù)1:1。(2) 洞身施工洞身施工采用膠合板施工，按清水砼的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收模板的垂直度和拼接縫采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼，要求選料、操作、養(yǎng)護(hù)等均按清水砼標(biāo)準(zhǔn)。(3) 蓋板施工蓋

17、梁底、側(cè)模板均采取涂膜處理的膠合板。(4) 回填施工回填須嚴(yán)格控制回填質(zhì)量，采用打夯機(jī)分層夯實(shí)，分層夯實(shí)厚度嚴(yán)格控制在30cm以內(nèi)。第二章 施工期間道路交通組織方案本工程主線道路由東向西共跨越現(xiàn)有臥夾路和兩條鄉(xiāng)村公路，現(xiàn)有臥夾路為雙向車道，交通流量大，現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路為范店村主要出行道路，交通流量較小。組織好施工期間現(xiàn)場(chǎng)的交通人流通行組織，不僅可減少施工期間對(duì)交通和居民的影響，也是反映市政工程不擾民，為民辦事宗旨的一個(gè)窗口，更是創(chuàng)建文明施工，做到“兩通三無(wú)五必須”的必要條件。第一節(jié) 臥夾路的圍場(chǎng)及交通組織設(shè)計(jì)主線道路在K21+522.9號(hào)樁與臥夾路交叉，主線下穿臥夾路。臥夾路涵洞施工時(shí)，在施工段前

18、方一百米，放置前方施工、車輛慢行標(biāo)志，并在施工區(qū)前方十米堆放土包。為維持原有交通條件，在進(jìn)行路基施工前首先實(shí)施單車道管制，并派專人疏導(dǎo)交通。第二節(jié) 鄉(xiāng)村公路圍場(chǎng)及交通組織現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路，為雙向混合車道，鄉(xiāng)村公路在 AK0+218.262號(hào)樁與A匝道交叉，為保證了原有交通條件，在改線L1、L2具備通車條件后，方切斷現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路。第三節(jié) 施工時(shí)的交通組織為盡量避免交通施工及交通阻塞事件的產(chǎn)生，必須編制周密的交通組織計(jì)劃，委派專人疏導(dǎo)交通。臥夾路施工期間，須與當(dāng)?shù)亟煌ú块T密切聯(lián)系，擬定交通組織計(jì)劃，獲得當(dāng)?shù)亟煌ú块T支持和配合。第四卷 建（構(gòu)）筑物、地下管線的保護(hù)措施本標(biāo)段特別是臥夾路沿線，地下管線較為

19、復(fù)雜涉及面廣，搞好地下管線的保護(hù)是本標(biāo)段施工組織中的重點(diǎn)內(nèi)容，本方案從以下幾點(diǎn)實(shí)施管線安全：第一節(jié) 組織落實(shí)1.1設(shè)立文明施工管線專管員，負(fù)責(zé)地下管線調(diào)查，其手段包括走訪所有管線單位，獲取第一手管線走向資料；開工動(dòng)土前，對(duì)動(dòng)土位置開設(shè)樣洞，摸清地下管線的全部走向，設(shè)立管線檔案，并在所有施工圖上用紅線標(biāo)明，提醒所有施工管理人員重視。1.2所有動(dòng)土開工如開挖，大型機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)行走路線必須經(jīng)管線專管員審核。1.3重點(diǎn)部位委托管線單位重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，共同搞好管線保護(hù)。第二節(jié) 措施制訂與執(zhí)行2.1 根據(jù)各管線單位確認(rèn)的管線，向指揮部匯報(bào)管線與工程相碰或者管線部門認(rèn)為保護(hù)措施難以確保萬(wàn)無(wú)一失的重大管線，配合進(jìn)行搬

20、遷。2.2在調(diào)查確認(rèn)的基礎(chǔ)上，首先對(duì)共同確認(rèn)的需進(jìn)行保護(hù)的管線，配合管線單位出具改線方案。工程施工中，請(qǐng)管線單位派人定期監(jiān)測(cè)，本標(biāo)段對(duì)管線保護(hù)的原則為：一般性質(zhì)的軟管離承臺(tái)邊線凈距為0.8-1.0米以外，一般性質(zhì)的硬管離承臺(tái)基坑邊0.5米以外。2.3對(duì)性質(zhì)重要的管線，如軍用、保密、衛(wèi)星等不宜公開或管線圖上未注明，且現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查難以確認(rèn)的管線，視現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定。2.4在重要管線或管線復(fù)雜路段施工要派專人負(fù)責(zé)管線監(jiān)護(hù)工作，并通知相關(guān)管線單位派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。2.5施工中發(fā)現(xiàn)不明管線應(yīng)及時(shí)報(bào)告業(yè)主，并會(huì)同相關(guān)管線單位專業(yè)人員實(shí)地鑒定確定相關(guān)施工方法和處理辦法，不準(zhǔn)擅自處理。2.6各施工段、施工隊(duì)伍應(yīng)按當(dāng)

21、地關(guān)于配合保護(hù)公用管線的管理辦法和關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)市政工程施工措施、維護(hù)公用管線安全的通知有關(guān)規(guī)定制定一系列有針對(duì)性的切實(shí)可行的保護(hù)措施，確保施工區(qū)域內(nèi)管線安全無(wú)恙，施工正常進(jìn)行。第五卷 涵洞工程施工方案第一節(jié) 測(cè)量定位放樣一、 軸線測(cè)設(shè)1. 控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)：從現(xiàn)場(chǎng)勘察情況來(lái)看，現(xiàn)在基本上尚未拆遷，由于施工場(chǎng)地寬闊，施工場(chǎng)地四周建筑較少，因此“測(cè)量控制點(diǎn)”須設(shè)置在不影響施工,且通視良好的山坡上?？刂凭W(wǎng)用2秒級(jí)中緯ZTS-602LR全站儀測(cè)設(shè)，測(cè)量計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)程序化計(jì)算,控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可采用。(1) 首先，對(duì)水電七局邛名高速項(xiàng)目部的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)須注意相鄰標(biāo)段控制點(diǎn)

22、的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測(cè)繪處所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確保控制網(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定了下來(lái)?？紤]到樁基施工和地基的沉降，將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)。(2) 根據(jù)水電七局邛名高速項(xiàng)目部所交的控制點(diǎn)按施工需要測(cè)設(shè)中心樁控制點(diǎn)。(3) 測(cè)設(shè)縱橫軸線，并布置軸線控制點(diǎn)，在設(shè)定控制點(diǎn)時(shí)要充分考慮施工對(duì)場(chǎng)地的需要，把控制點(diǎn)布置在不影響施工的地方，涵洞兩側(cè)各布置2點(diǎn)，并用混凝土護(hù)樁，注意相鄰

23、橋墩位置和距離的校核和斜交角方向，相鄰橋墩距離精度確保±5mm并記錄下控制點(diǎn)之間的距離及點(diǎn)到涵洞位點(diǎn)的距離。縱橫軸線測(cè)設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。二、 標(biāo)高測(cè)設(shè)2.1 按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果必須符合±20 L/mm。并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)采用20以上3m左右的鋼筋埋入土里用砼保護(hù)。四周用磚砌筑，加蓋編號(hào)。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)后方可使用。2.2 根據(jù)施工圖紙 計(jì)算和測(cè)設(shè)涵洞底標(biāo)高，涵洞蓋板頂標(biāo)高。2.3 涵洞臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)本工程主線線路，采用先在各交叉路口設(shè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合，符合±20 L/mm。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可使用，然后再加密，確保

24、各橋面相連，根據(jù)施工要求復(fù)核。2.4 定期測(cè)量涵洞的沉降，并做好記錄及測(cè)試資料整理歸檔。三、 測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)工程開工前，所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均統(tǒng)一進(jìn)行一次強(qiáng)制檢測(cè)，確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。第二節(jié) 涵洞施工本標(biāo)段共有涵洞11個(gè)，均為鋼筋砼蓋板涵，其中暗涵2個(gè)，明涵9個(gè)。其基本尺寸為：1-1.5*1.25m、1-2.0*1.5m、1-2.5*2.0m。一、 土方開挖2.1挖土前按施工圖紙放好中心樁及基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，按要求引測(cè)好水準(zhǔn)點(diǎn)。2.2挖土采用機(jī)械開挖配合人工刷坡檢底，機(jī)械開挖時(shí)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于30cm厚度的土層由人工開挖檢底

25、。基坑下部為巖層基坑時(shí)按石質(zhì)基坑的開挖方法進(jìn)行施工。棄土提升及運(yùn)輸方法采用挖掘機(jī)回旋棄土。除臥夾路中圍場(chǎng)范圍的涵洞開挖土方全部外運(yùn)，其他圍場(chǎng)范圍內(nèi)的土方全部留場(chǎng)堆放，堆土離基坑邊2m以上，并以不影響以后施工為原則。2.3由于本工程基坑開挖深度均小于3m，且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)條件，基坑內(nèi)采用明排水，兩邊設(shè)排水溝，二角設(shè)集水井，利用潛水泵抽水，經(jīng)沉淀扣排入下水道。2.4挖土深度由專職人員控制，挖土?xí)r基底留30cm由人工鏟土，整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，挖土過(guò)程中如出現(xiàn)超挖，即按有關(guān)規(guī)定處理。2.5挖土后進(jìn)行承臺(tái)平面位置、尺寸、底標(biāo)高的自檢，對(duì)樁位、標(biāo)高、樁的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下一道工序施工。二、 砼基礎(chǔ)

26、施工混凝土基礎(chǔ)的拌制采用機(jī)械拌和，采用前卸小四輪翻斗車運(yùn)輸入倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)砼采用插入式振搗器搗固。三、 鋼筋砼蓋板涵洞涵身施工采用分段澆筑，邊墻砼的施工方法與基礎(chǔ)砼的施工方法相同。鋼筋砼蓋板采用在涵身上分塊現(xiàn)澆。四、 涵身模板3.1承臺(tái)立模按砼基礎(chǔ)上控制線。3.2模板采用膠合板模板，為防止模板接縫漏漿,采用膠帶紙對(duì)模板接縫進(jìn)行封堵。3.3承臺(tái)模板采用48鋼管做豎橫楞，橫向500，豎向700，下設(shè)對(duì)拉螺絲，上口以鋼管固定位置。外側(cè)用拋撐固定。3.4模板安裝好后，組織人員對(duì)模板的穩(wěn)定性、支撐、螺桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進(jìn)行自檢，并做好復(fù)核的書面記錄。五、 涵洞砼4.1承臺(tái)砼為現(xiàn)場(chǎng)攪拌

27、站集中供應(yīng)。采用前卸小四輪翻斗車運(yùn)輸下料,15t汽車吊或汽車泵負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸。4.2砼澆搗前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工作均完成，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。4.3承臺(tái)砼連續(xù)澆搗，一次成型，不設(shè)施工縫。砼澆搗間隙不得超過(guò)一小時(shí)。4.4澆搗時(shí)每個(gè)承臺(tái)配2只以上插入式振動(dòng)機(jī)，操作上快插慢拔，每一個(gè)振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)間20-30秒，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，以防造成離析現(xiàn)象。分層澆搗時(shí)嚴(yán)格控制振動(dòng)棒插入深度，上層振搗插入下層5-10cm，以利上下層砼連成一個(gè)整體。振搗過(guò)程中，避免振動(dòng)器碰擊模板及鋼筋，對(duì)每一部位振搗到位，使砼振搗密實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不冒氣泡，表面平坦。4.5承臺(tái)砼澆搗完畢，表

28、面用長(zhǎng)尺刮平，鐵板抹平。4.6承臺(tái)砼終凝后，每天進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁堆載重物。六、 基坑回填5.1涵洞在基礎(chǔ)施工完畢后及時(shí)進(jìn)行基坑回填，基坑回填采用人工回填，人工或小型夯實(shí)機(jī)具對(duì)稱夯實(shí)。5.2涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每側(cè)不小于2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內(nèi)，用不膨脹的土壤由兩側(cè)對(duì)稱分層填筑夯實(shí)的人工填筑施工方法組織施工，填層厚度不大于20cm，涵身兩側(cè)用人工或小型機(jī)具對(duì)稱夯填直至填土高出涵頂不少于1m，然后再用機(jī)械填筑，填筑前先做好涵外20cm厚粘土保護(hù)層。5.3基坑回填時(shí)要求滿足下列條件:(1) 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。(2) 結(jié)構(gòu)通過(guò)隱蔽驗(yàn)收。(3) 清除淤泥、雜物，坑內(nèi)積水抽干

29、。5.4基坑回填土應(yīng)作密實(shí)度試驗(yàn)，密實(shí)度外觀要求如下：(1) 填土經(jīng)夯實(shí)后不得有翻漿、彈簧土現(xiàn)象。(2) 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)。(3) 填土含水量不得超標(biāo)。七、 質(zhì)量保證措施質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)6.1 質(zhì)量保證措施：(1) 監(jiān)控：基坑圍護(hù)加強(qiáng)監(jiān)控,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)圍護(hù)有過(guò)大的變形時(shí),即組織專門技術(shù)人員進(jìn)行研究后及時(shí)處理。(2) 驗(yàn)槽:基坑挖土?xí)r,對(duì)基底土質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)槽,如挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高而未到老土?xí)r,經(jīng)與設(shè)計(jì)人員共同協(xié)商解決。(3) 技術(shù)交底:做好施工前的技術(shù)交底,特別是砼澆搗的專門技術(shù)交底,保證砼質(zhì)量符合規(guī)范要求。(4) 測(cè)試:回填土要求分層夯實(shí),并做好密實(shí)度測(cè)試,相對(duì)密實(shí)度96%。6.2質(zhì)

30、量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):(1) 基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)（允許偏差）?？拥赘叱?#177;30mm；縱橫軸線50mm；基坑尺寸不小于施工組織設(shè)計(jì)要求。(2) 承臺(tái)砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(允許偏差）。斷面尺寸長(zhǎng)度、寬度高度均±20mm；頂面高差±10mm；縱橫軸線位移15mm。第三節(jié) 技術(shù)質(zhì)量措施6.2一般措施涵洞開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對(duì)其位置、方向、長(zhǎng)度、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等進(jìn)行校對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位以及早解決。涵洞沉降縫端面應(yīng)垂直、整齊、不得交錯(cuò)，填塞物應(yīng)緊密填實(shí)，防水層施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求組織實(shí)施。 涵洞缺口處路堤填土應(yīng)在涵洞每側(cè)不

31、小于2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內(nèi)，用不膨脹的土壤由兩側(cè)對(duì)稱分層填筑，待涵洞圬工達(dá)到容許強(qiáng)度后才進(jìn)行施工，涵身兩側(cè)用人工或小型機(jī)具對(duì)稱夯填直至填土高出涵頂不少于1m，才允許機(jī)械施工，機(jī)械施工時(shí)不得從單側(cè)偏推偏填。填料粒徑應(yīng)小于15cm，大型機(jī)械行使及作業(yè)時(shí)應(yīng)與涵洞外邊緣保持不小于1m的距離。填筑時(shí)應(yīng)與涵洞兩側(cè)路堤同時(shí)進(jìn)行，若其兩側(cè)路堤已施工，則需在填方體上沿垂直線路方向挖1×1m的臺(tái)階后再進(jìn)行施工。 涵洞出入口溝床應(yīng)整理順直、與上下游排灌系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、流水暢通。（5）、預(yù)制構(gòu)件必須統(tǒng)一在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制。6.3基坑開挖 基坑開挖前應(yīng)進(jìn)行涵洞的定位測(cè)量并做好護(hù)樁，根據(jù)基

32、坑土質(zhì)情況確定開挖基坑邊坡坡率，并結(jié)合基坑底面尺寸要求計(jì)算并放出基坑開挖線。 開挖基坑邊坡坡率應(yīng)根據(jù)規(guī)范的要求確定，基坑底面尺寸對(duì)于無(wú)水基坑宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于50cm。對(duì)于有水基坑宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于80cm以滿足四周排水溝和匯水井的位置。6.4基底處理 基坑開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，設(shè)計(jì)對(duì)基底有處理措施時(shí)應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求予以實(shí)施，設(shè)計(jì)無(wú)處理措施時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)基底土質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，檢測(cè)基底承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)基底情況達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位以盡快制定對(duì)策并予以實(shí)施。 土質(zhì)基坑采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于30cm厚度的土

33、層由人工開挖檢底。 基坑開挖完成后應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、及早封蔽，不允許將已開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高的基坑長(zhǎng)期暴露。6.5基坑排水 應(yīng)采用合理的排水措施保證基底不被水淹。對(duì)于粉、細(xì)砂土質(zhì)的基坑可采用井點(diǎn)法降水，如采用匯水井抽水時(shí)，應(yīng)采取措施防止帶走泥砂。 開挖過(guò)程中不應(yīng)中途停止抽水，抽水能力應(yīng)為滲水量的1.52倍。 基坑排水時(shí)要采用以膠管或水槽遠(yuǎn)引措施防止水流滲回基坑。6.6涵身施工涵身施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）鋼筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格者才允許使用。（2）砼的拌制應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行。（3）石料、砌塊及預(yù)制構(gòu)件不得從坑頂往下拋擲，以免損壞已砌好的基礎(chǔ)或預(yù)制

34、構(gòu)件。（4）應(yīng)在坑底無(wú)水的情況下進(jìn)行基礎(chǔ)的施工，基坑內(nèi)有滲水時(shí)必須待基礎(chǔ)砼終凝后方可停止抽水。八、施工安全管理7.1在涵洞現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。所有作業(yè)人員帶好安全帽。垂直運(yùn)輸模板時(shí)，要有專人統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)安全。7.2涵洞施工配置上下扶梯，涵洞四周設(shè)置安全扶欄、安全網(wǎng)等防護(hù)措施。7.3禁止施工人員在腳手架上向下拋物，以防意外事故的發(fā)生。7.4在進(jìn)行混凝土施工前，仔細(xì)檢查腳手架、上下扶梯。7.5振搗器等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。振搗器操作人員必須穿膠鞋，振搗器必須專門防護(hù)性接地導(dǎo)線，并在電源接插板上裝有漏電保護(hù)器，以免設(shè)備漏電發(fā)生危險(xiǎn)。7.6混凝土運(yùn)

35、輸車輛在施工前必須對(duì)方向、制動(dòng)、燈光等安全裝置進(jìn)行檢查，在確保性能良好的情況下才允許操作。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，合理安排混凝土運(yùn)輸路線，做好交通配合防范工作，以防發(fā)生車輛傷害事故。第四節(jié) 冬期、雨季施工措施一、 冬期施工措施本工程根據(jù)安排，經(jīng)歷一個(gè)冬季階段、成都地區(qū)冬季施工的氣溫雖逐年上升但不穩(wěn)定，還是有低溫和寒流的侵襲，因此在最低溫度低于5時(shí)應(yīng)作為冬期施工，作出應(yīng)有措施。1.1冬期砼施工：(1) 對(duì)原定自拌砼部分的砼，采用商品砼替代現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼，確保砼質(zhì)量。(2) 適量減小水灰比，增加砼攪拌時(shí)間。(3) 要縮短成活工序間隙，并在模板邊預(yù)設(shè)測(cè)溫孔，隨時(shí)測(cè)定內(nèi)溫。(4) 準(zhǔn)備好足夠的覆蓋物，澆搗完成及

36、時(shí)覆蓋，尤其冬季在擋風(fēng)面更應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，包括模板外側(cè)需蓋好。(5) 砼表面應(yīng)及時(shí)清掃積雪，防止積雪凍融時(shí)吸取砼中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象。(6) 及時(shí)和氣象站聯(lián)系，遇特大寒流應(yīng)停止?jié)矒v，若在澆搗好后遇特大寒流侵襲，則應(yīng)采取燃料加溫，蒸汽養(yǎng)護(hù)等特殊措施。1.2冬期里凍土不準(zhǔn)回填。二、 雨季施工措施成都地區(qū)的季節(jié)雨季較多，不可能避開雨季施工，因此在雨季施工時(shí)需采取必要措施。2.1 雨季土方施工：本工程中土方填方多，且填實(shí)層度較厚，在雨季施工時(shí)應(yīng)做好切實(shí)的保護(hù)工作，以保證質(zhì)量?；靥钔翍?yīng)選擇無(wú)雨時(shí)回填，最好用剛挖出的粘質(zhì)土回填，回填土及時(shí)攤平及時(shí)碾壓，并向兩側(cè)做好一定坡度，以保持填土面結(jié)實(shí)無(wú)積水現(xiàn)象，及時(shí)

37、將面上水份掃去，邊溝應(yīng)及時(shí)疏通，以減少路基內(nèi)合水量，再填土?xí)r應(yīng)在表面沒(méi)有水跡碾壓時(shí)壓輪足跡按規(guī)范施工。填上層土?xí)r應(yīng)檢查下層有無(wú)橡皮土、若發(fā)現(xiàn)橡皮土應(yīng)立即全部挖出重新攤曬后再行回填，管道施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)溝槽排水，回填時(shí)應(yīng)排干溝內(nèi)積水，確保質(zhì)量。2.2雨季路基施工：(1) 搞好施工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長(zhǎng)期浸泡路基，下雨時(shí)應(yīng)指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時(shí)疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨水排至邊溝。(2) 集中力量，縮短路段，加快施工進(jìn)展，切忌全面鋪開。2.3雨季砼施工本工程中砼數(shù)量較多，在橋梁施工時(shí)有可能遇到雨季，為此盡量避免在雨季澆搗，因而采取如下措施：混凝土在雨季

38、施工時(shí)應(yīng)對(duì)堆料場(chǎng)做好排水工作，不使原材料中沖入泥漿，若有泥漿，應(yīng)加以沖洗、篩過(guò)，對(duì)水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)，尤其在水泥運(yùn)輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬，對(duì)倉(cāng)庫(kù)要經(jīng)常檢查?；炷猎诎韬蜁r(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)定砂、石料含水量，及時(shí)調(diào)整水灰比，確保砼質(zhì)量?；炷翝矒v前必須和氣象站密切聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆搗，而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆搗，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布，塑料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量的雨蓬，以便在雨淋時(shí)應(yīng)用。剛澆好的砼若遇雨，不宜用草包直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜,上面再蓋草袋，否則草包受雨淋后會(huì)污染砼表面，影響砼面層色澤。雨季混凝土施工要充分做好運(yùn)輸，勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓?、振搗成活各工序間距

39、要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量堅(jiān)持完成,反對(duì)盲目施工，絕對(duì)杜絕縱向、豎向施工縫。2.4雨季施工其它注意事項(xiàng)：(1) 加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系注意一切工作，生活的安全。(2) 對(duì)各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止危險(xiǎn)。(3) 加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即及時(shí)處理。第五節(jié) 工程質(zhì)量管理措施工程建設(shè)的質(zhì)量，責(zé)任重如泰山。工程質(zhì)量的狀況，不僅關(guān)系到國(guó)家建設(shè)資金的有效利用，而且關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。工程質(zhì)量的施工過(guò)程管理，在明確了項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)的前提下，對(duì)企業(yè)內(nèi)部應(yīng)編制分解至分項(xiàng)工程每一操作工序的質(zhì)量計(jì)劃。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。對(duì)工

40、程的重要結(jié)構(gòu)部位和隱蔽工程執(zhí)行預(yù)檢、復(fù)檢制度；嚴(yán)格材料設(shè)備的質(zhì)檢關(guān)、材料設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)審定關(guān)；對(duì)分包、分建單位資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的資歷、資質(zhì)、實(shí)物施工樣板考察審定等。以此確保質(zhì)量保證的組織體系、質(zhì)量保證的監(jiān)控體系和程序控制體系的切實(shí)落實(shí)。對(duì)企業(yè)外部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序，認(rèn)真接受工程監(jiān)理全面的監(jiān)督，以共同促進(jìn)工程質(zhì)量管理的提高。第六節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo)1.1 總目標(biāo)：精心組織、精心施工、切實(shí)落實(shí)“質(zhì)量第一”的企業(yè)方針策略，以高度負(fù)責(zé)精神、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保本工程達(dá)到優(yōu)良級(jí)。1.2 子單位工程目標(biāo)：確保子單位工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上。第七節(jié) 工程質(zhì)量管理組織體系一、 質(zhì)量管理三級(jí)監(jiān)督組織體系組織三級(jí)管理的質(zhì)

41、量管理組織體系，即第一級(jí)為具體操作班組班組長(zhǎng)，具體實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量自檢保證制度；第二級(jí)為在項(xiàng)目工程監(jiān)理制度下，施工隊(duì)施工隊(duì)施工員負(fù)責(zé)，施工隊(duì)質(zhì)檢員具體實(shí)施，負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)管理人員的場(chǎng)外監(jiān)督檢查和內(nèi)業(yè)資料的收集、整理和匯總；第三級(jí)為項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)具體實(shí)施，對(duì)第二級(jí)管理人員的監(jiān)督檢查。二、 施工過(guò)程三級(jí)質(zhì)保體系人員責(zé)任落實(shí)細(xì)則(1) 第一級(jí)(操作班組)質(zhì)量管理責(zé)任人責(zé)任分解細(xì)則 木工班班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本工程中模板施工、支架施工。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)定尺寸預(yù)先放樣，并按放樣尺寸實(shí)施具體操作，外加工模板到場(chǎng)后，應(yīng)會(huì)同上級(jí)質(zhì)量人員對(duì)其進(jìn)行外觀外形檢查，以及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。本道工序完成后，即進(jìn)行自檢，自檢合格后通知上級(jí)質(zhì)量人員進(jìn)行驗(yàn)收。 張拉隊(duì)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力張拉的指導(dǎo)，一級(jí)檢查工作。張拉工藝施工，灌漿工藝施工，嚴(yán)格內(nèi)業(yè)資料完成的指導(dǎo)，一級(jí)檢查工作，及時(shí)認(rèn)真如實(shí)完成張拉記錄及灌漿記錄。負(fù)責(zé)張拉設(shè)備的保養(yǎng)工作。 各施工班組班組長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)市政工程及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)操作規(guī)程。認(rèn)真做好每道工序的自檢，并認(rèn)真填寫自檢記錄。(2) 第二級(jí)(部門管理層) 質(zhì)量管理責(zé)任人責(zé)任分解細(xì)則負(fù)責(zé)工程中的質(zhì)量控制，對(duì)第一級(jí)質(zhì)量管理工作加以指導(dǎo)、檢查、組織、監(jiān)督下級(jí)管理人員對(duì)每道工