懸移支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-984編號：_懸移支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_懸移支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工作概述二1-22051工作面位于西翼采區(qū)南側(cè)，屬接替二1-22101工作面的備用工作面，該工作面全長98m其中70m已安裝單體柱型梁支護(hù)，28m屬梯形工

2、字鋼支護(hù)（沒有更換單體柱型梁），貫通形成通風(fēng)、生產(chǎn)系統(tǒng)后，一直沒有投入生產(chǎn)，按照河南省煤層氣的指示精神和礦井20xx年的工作計劃，二1-22051工作面安裝懸移支架，為保證二1-22051采面懸移支架運(yùn)輸安全順利進(jìn)行，特制定二1-22051采煤工作面懸移支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施：二、運(yùn)輸方法；主井卸運(yùn)前，由機(jī)電二隊負(fù)責(zé)清理罐內(nèi)和井筒架上的雜物，以防落入井筒，檢查聲、光信號及通訊情況，確保暢通完好；當(dāng)天卸架完成后，必須對提升絞車各項保護(hù)進(jìn)行試驗，使用空、重罐分別進(jìn)行兩次試車，確保提升絞車運(yùn)行正常后，方可上、下人。(一)、地面裝運(yùn)；1、采用鏟車吊運(yùn)，用長5米、直徑15.5mm鋼絲繩，繩的兩端分別穿過頂

3、梁的對角柱孔，用三道U型繩卡鎖緊，鏟車起吊前，頂梁的對角分別系兩根綜繩，鏟車起吊時慢慢升起起重臂，運(yùn)至井口，按照把鉤工的指揮，將頂梁卸放在指定位置，鏟車卸放時，人員拉著綜繩，掌握頂梁的放置方向、位置；此項工作，要有專人指揮，頂梁周圍及鏟車的起重臂下嚴(yán)禁站人，（二）、主井卸運(yùn)； 1、主井采用提升絞車運(yùn)輸。卸運(yùn)前，應(yīng)將起吊鋼絲繩去掉，將鋼絲繩的一頭系在頂梁一端的下中孔上用三個U型繩卡鎖緊；罐籠底板提升到距井口地坪一米時，停止提升，一人將鋼絲繩的另一頭穿過罐籠底孔，罐籠里的一人接住鋼絲繩后并將圓鋼穿進(jìn)繩環(huán)，放在罐籠底板上（鋼絲繩的另一頭用三個U型繩卡鎖成繩環(huán)，圓鋼直徑不少于100mm）；頂

4、梁的另一端的兩側(cè)柱孔分別系牢兩根綜繩，提升前，十人分別拉住兩根綜繩，絞車慢慢提升，拉綜繩人員隨著絞車的慢慢升起，頂梁脫離地面時，拉住綜繩，掌握頂梁在罐籠下邊的擺動，絞車將頂梁下端提至距井口地坪面0.5m時，停止提升。井口把鉤工分別將兩根綜繩盤好、綁緊扎牢，確認(rèn)安全時，方可下放，卸運(yùn)全過程，由專人統(tǒng)一指揮。（三）、井底車場卸、裝頂梁；1、頂梁卸至距井底車場底板1米時，絞車停止下放，人員將兩根綜繩拉開，井底車場提前停放好平板車，平板車用道板采用十字掩的方法將平板車掩好并對阻車器關(guān)閉完好，人員分別拉住兩根綜繩，井底信號工傳遞信號，絞車慢慢下放，隨著絞車的下放，人員拉住綜繩將頂梁放置在平板車上。然后用

5、油絲繩加絲杠拉緊桿將頂梁固定在平板車上，最后分別將頂梁四角固定在平板車上，確認(rèn)安全時，方可運(yùn)輸。（四）、巷道運(yùn)輸；1、斜巷運(yùn)輸時，再次檢查頂梁與平板車的固緊情況，確認(rèn)牢固時，方可下放，下放時，嚴(yán)格執(zhí)行"提升不行人，行人不提升"。2、絞車司機(jī)持證上崗3、斜巷底部人員撤至安全地點(diǎn)后與上部平臺取得聯(lián)系后，方可下車。4、斜巷底部變坡點(diǎn)10米處，設(shè)置警戒繩，掛上"下車嚴(yán)禁人員通行"5、平巷運(yùn)輸時，人員應(yīng)站在平板車的兩側(cè)推車，進(jìn)入彎道前，要大聲喊離道。6、頂梁運(yùn)到二1-22051機(jī)巷口時，平板車的兩端分別用道木，采用十字掩的方法將平板車掩止穩(wěn)固。7、用兩個3噸的倒鏈

6、分別掛在支架的頂梁上，起吊鉤鉤住懸移支架頂梁的兩端，兩人同時拉動小鏈，將頂梁升起，推走平板車，然后拉動小鏈卸至地面。一人用釬子撬住頂梁的一端側(cè)邊、另一人撬動頂梁另一端的另一側(cè)，調(diào)整懸移支架頂梁向二1-22051機(jī)巷運(yùn)送的方向。8、機(jī)巷、工作面分別采用11.4Kw的絞車，運(yùn)送至安裝地點(diǎn)。三、安全技術(shù)措施1、機(jī)電運(yùn)輸隊隊長為整體懸移支架入井的安全第一責(zé)任人。2、整體頂梁懸移支架入井期間，主井口由機(jī)電科長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，主井低由運(yùn)輸隊隊長統(tǒng)一指揮，拉上警戒繩，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。3、整體支架頂梁入井期間提升司機(jī)必須由經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任，其上、下提升時，絞車速度不得超過2m/s.4、當(dāng)天整體支架頂梁入井結(jié)

7、束后，必須空、重罐各測試兩次，確保運(yùn)行正常后，方可上下人員。5、整個施工如需人員配置，由調(diào)度室統(tǒng)一安排，配備人員必須服從施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。6、整個施工期間，井筒上、下所有施工人員必須系好安全帶，集中精力，服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮命令，嚴(yán)禁盲干、亂干。7、其他事項由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行指定。8、地面起吊、運(yùn)送頂梁至井口的過程中，嚴(yán)禁人員站在起重臂下；其他人員嚴(yán)禁站在運(yùn)送頂梁時鏟車的周圍。9、施工全過程，有專人統(tǒng)一指揮。10、井口裝運(yùn)頂梁時，井底車場嚴(yán)禁有無關(guān)人員停留，工作人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)。二1-22051機(jī)巷及工作面絞車運(yùn)送安全技術(shù)措施  1、運(yùn)輸支架利用小絞車牽引，將懸移支架運(yùn)至工作

8、面安裝地點(diǎn)，小絞車分別安裝在切眼上、下巷口處，切眼下口小絞車負(fù)責(zé)機(jī)巷懸移支架的運(yùn)輸，切眼上巷口小絞車負(fù)責(zé)工作面懸移支架的運(yùn)輸。安裝小絞車必須用混凝土澆筑基礎(chǔ)澆筑深度不少于0.8米，地腳螺絲長不少于0.5米，直徑不少于162、絞車運(yùn)行之前必須用圓木4根打牢四角壓柱，由機(jī)電隊負(fù)責(zé)在機(jī)巷及切眼內(nèi)每隔50米安裝一道聲光信號、開停按鈕。3、每次運(yùn)架前，必須檢查絞車壓柱是否牢固，檢查鋼絲繩繩卡是否固定牢固，必須全部檢查合格后方可運(yùn)架，運(yùn)架前必須清理巷道、切眼內(nèi)一切雜物保證巷道暢通。4、運(yùn)架前，在巷道、切眼口向外5m處設(shè)立警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。5、運(yùn)架前，支架用鋼絲繩或40T鏈條固定，開動絞車前，先檢查連

9、接裝置是否牢固，確保無誤后方可運(yùn)架。6、在運(yùn)架時，設(shè)專人跟隨觀察，跟隨人員應(yīng)遠(yuǎn)離運(yùn)送頂梁最近距離平巷不少于5米，傾斜巷道不少于10米，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即發(fā)出信號，停止運(yùn)架，進(jìn)行處理，安全情況下方可運(yùn)架。7、運(yùn)架過程中，機(jī)巷、切眼內(nèi)除去跟隨觀察人員，嚴(yán)禁有其他人員進(jìn)入，確保支架運(yùn)輸安全順利。8、運(yùn)送支架若出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象應(yīng)立即停止絞車，進(jìn)行處理，處理運(yùn)送跑偏支架要兩人合作，用長鋼釬（1米以上），一人慢慢逐次撬動跑偏端頭側(cè)，另一人橇住另一端頭對側(cè)，直至進(jìn)入跑道為止，處理好后方可繼續(xù)運(yùn)架。9、絞車開動運(yùn)轉(zhuǎn)后，懸疑支架前嚴(yán)禁有人。10、在運(yùn)輸過程中應(yīng)安排專人觀察壓柱的穩(wěn)定性以防在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中壓柱松倒。11、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中制定專人在總開關(guān)處守護(hù)，以防在運(yùn)輸過程中操作出現(xiàn)故障時可以停掉電源。12