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文檔簡(jiǎn)介
1、7.1 綜合要求 基本作業(yè)條件.1制動(dòng)閥、空重車閥等主要零部件的分解、清洗、檢修、組裝和試驗(yàn)須在獨(dú)立、封閉的制動(dòng)室內(nèi)進(jìn)行。.2制動(dòng)梁應(yīng)在檢修流水線上檢修,應(yīng)能滿足組合式制動(dòng)梁檢修要求。.3應(yīng)配置以下主要工藝裝備:.3.1基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要工藝裝備:制動(dòng)梁自動(dòng)檢測(cè)裝置,閘瓦托弧面銑(磨)床,L型制動(dòng)梁磨耗套鉚釘機(jī),制動(dòng)梁滾子軸、滑塊機(jī)械除銹設(shè)備,制動(dòng)梁滾子軸擋圈分解機(jī)具,制動(dòng)梁滾子軸、滑塊濕法探傷機(jī),制動(dòng)梁滾子軸固定焊機(jī)具,可移式鑲套機(jī),L型制動(dòng)梁支柱組裝工裝,L型制動(dòng)梁閘瓦托壓裝機(jī),L型制動(dòng)梁閘瓦托鉚接裝置,鉚釘加熱爐,制動(dòng)梁拉力試驗(yàn)器。.3.2空氣制動(dòng)主要工藝裝備:制動(dòng)閥外體清洗機(jī),單閥零部件
2、盛放盒,電(風(fēng))扳手及工作臺(tái),制動(dòng)閥零件及腔體清洗機(jī),制動(dòng)閥零件及腔體烘干機(jī),滑閥及滑閥座自動(dòng)研磨機(jī),脹圈、活塞筒自動(dòng)研磨機(jī),校正平臺(tái),微機(jī)控制701試驗(yàn)臺(tái),微機(jī)控制705試驗(yàn)臺(tái),微機(jī)控制120閥試驗(yàn)臺(tái)(滿足1201制動(dòng)閥試驗(yàn)),微機(jī)控制空重車調(diào)整裝置閥類試驗(yàn)臺(tái),微機(jī)控制彈簧自動(dòng)檢測(cè)機(jī),微機(jī)控制制動(dòng)軟管風(fēng)、水壓試驗(yàn)裝置,塞門研磨及微機(jī)控制漏泄試驗(yàn)裝置,微機(jī)控制安全閥、緩解閥等綜合試驗(yàn)裝置,壓縮空氣凈化、干燥裝置,制動(dòng)缸活塞組成分解、清洗、組裝裝置,制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸風(fēng)、水壓試驗(yàn)裝置,微機(jī)控制單車試驗(yàn)器。制動(dòng)閥、空重車閥、緩解閥、安全閥、編織制動(dòng)軟管總成、錐芯折角塞門、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置的拉環(huán)、轉(zhuǎn)向架
3、上的基礎(chǔ)制動(dòng)零部件等須從現(xiàn)車卸下后集中檢修,制動(dòng)裝置其他零部件須進(jìn)行檢查、單車試驗(yàn)或性能試驗(yàn),良好時(shí)可不分解。以下零配件應(yīng)采用“輛份制”配送:制動(dòng)閥、空重車閥等空氣制動(dòng)零部件的橡膠件、彈簧;現(xiàn)車制動(dòng)裝置零部件。7.2 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 制動(dòng)梁.1 制動(dòng)梁的閘瓦插銷環(huán)、閘瓦插銷、閘瓦、滾子須全部分解。閘瓦插銷、閘瓦、滾子應(yīng)集中檢測(cè)。制動(dòng)梁各零部件須檢查,對(duì)有限度要求的零部件須逐件逐項(xiàng)檢測(cè)。.2 制動(dòng)梁以下部位須按規(guī)定除銹并探傷檢查:L-A型、L-B型組合式制動(dòng)梁閘瓦托滑塊根部,L-C型制動(dòng)梁端頭,槽鋼制動(dòng)梁滾子軸外露部位,轉(zhuǎn)K3型制動(dòng)梁端頭、連接焊縫及制動(dòng)梁吊。7.2.1.3 L-A、L-B型組合式
4、制動(dòng)梁閘瓦托更換新品時(shí),高磷閘瓦托應(yīng)符合圖樣QCP704-10-01B、QCP704-10-07B,高摩閘瓦托應(yīng)符合圖樣QCP704A-10-01B、QCP704A-10-02B。7.2.1.4 L-A、L-B型組合式制動(dòng)梁更換制動(dòng)梁安全鏈時(shí),須檢查安裝部位,安全鏈應(yīng)符合圖樣QCP704-11-00或QCP704-11A-00的要求,配套裝用原型號(hào)制動(dòng)梁安全鏈卡子。同一制動(dòng)梁安全鏈及卡子型號(hào)應(yīng)相同。符合圖樣QCP704-10-11B的制動(dòng)梁卡子時(shí)應(yīng)使用專用工具組裝??ㄗ咏M裝后切點(diǎn)B、C間隙不大于4.5mm,如圖7-1所示。圖7-1 安全鏈卡子示意圖 杠桿、拉桿、圓銷、襯套.1 制動(dòng)杠桿、拉桿、
5、圓銷應(yīng)集中檢測(cè)、加修。各零部件須檢查,對(duì)有限度要求的零部件須逐項(xiàng)測(cè)量。制動(dòng)圓銷、襯套材質(zhì)、型號(hào)須符合規(guī)定。.2不在轉(zhuǎn)向架上的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置狀態(tài)良好時(shí)可不分解。.3轉(zhuǎn)向架固定杠桿與固定杠桿支點(diǎn)座間鏈?zhǔn)竭B接結(jié)構(gòu)須分解檢查,鏈蹄環(huán)、支點(diǎn)裂紋時(shí)更換;鏈蹄環(huán)桿腐蝕、徑向磨耗大于3mm時(shí)更換;鏈蹄環(huán)及支點(diǎn)圓銷孔徑向磨耗大于2mm時(shí)更換。 閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器(簡(jiǎn)稱:閘調(diào)器).1入檢修庫(kù)前須對(duì)閘調(diào)器外觀進(jìn)行預(yù)檢,可對(duì)閘調(diào)器動(dòng)作進(jìn)行預(yù)檢,外觀狀態(tài)不良、制造或大修時(shí)間滿6年、動(dòng)作不良的須從現(xiàn)車卸下后送大修。不具備條件的單位,在架車前可分解閘調(diào)器上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行性能試驗(yàn)。.2下列情況之一時(shí),閘調(diào)器送大修:.2.1閘調(diào)器制
6、造或大修時(shí)間滿6年;.2.2外觀破損或主要零部件丟失;.2.3作用不良;.3 當(dāng)確定“L”值需要調(diào)整銷孔位置時(shí),須在兩轉(zhuǎn)向架上對(duì)稱調(diào)整,相差須不大于1個(gè)銷孔的位置。.4 各附屬配件檢修須無(wú)松動(dòng)、彎曲、變形、損壞,控制杠桿、控制桿、調(diào)整螺桿、連接桿等磨耗大于3mm時(shí)卸下修理,裂紋時(shí)更換。 托滾及套管磨耗嚴(yán)重、破損時(shí)更換。.5 檢修試驗(yàn)合格閘調(diào)器須涂打檢修標(biāo)記,螺桿及拉桿外露部分不得有油漆等異物,須均勻涂抹適量的89D制動(dòng)缸脂。7.3 空氣制動(dòng)裝置 制動(dòng)管系及附屬件.1制動(dòng)管系須進(jìn)行外觀檢查和試驗(yàn),狀態(tài)良好時(shí)可不分解。.2制動(dòng)裝置的主支管與集塵器連接的支管處無(wú)管吊座或原管吊座丟失時(shí),須在距集塵器(
7、截?cái)嗳T)300mm范圍內(nèi)加裝符合圖樣QC32178-80的吊座,管吊座材質(zhì)為Q235A,吊座變形時(shí)調(diào)修或更換。.3更換管吊卡時(shí),應(yīng)更換為與管件面接觸的管吊卡;管吊組成應(yīng)為加長(zhǎng)螺紋防盜制動(dòng)管吊組成,須符合圖樣Q/QC30-082-2009;加長(zhǎng)螺紋制動(dòng)管吊組裝松動(dòng)時(shí)緊固,并點(diǎn)焊或?qū)⒙菁y鏟堆3扣以上。.4法蘭接頭漏泄時(shí)應(yīng)分解檢查法蘭,出現(xiàn)變形、銹蝕、損壞時(shí)更換,同時(shí)更換新品E形密封圈,應(yīng)裝用E型密封圈,新品密封圈應(yīng)標(biāo)記清晰、工作面光潔平整無(wú)缺陷、自生產(chǎn)之日起不超過(guò)6個(gè)月;防松墊片腐蝕嚴(yán)重、失效或裂損時(shí)須更換新品。組裝法蘭時(shí),連接螺栓的螺帽、螺母與法蘭間的防松墊片應(yīng)更換新品。法蘭螺栓組裝力矩應(yīng)符合
8、表7-1要求。表7-1 法蘭螺栓組裝力矩表螺栓規(guī)格緊固力矩(Nm)M10283M12455M169010.5組裝壓緊式管接頭時(shí),組裝扭矩值應(yīng)符合表7-2要求。表7-2 壓緊式管接頭組裝力矩表螺栓規(guī)格緊固力矩(Nm)DN1090DN15115DN20155DN25200DN32270 制動(dòng)閥、軟管、塞門、抑制盤.1制動(dòng)閥、空重車閥、制動(dòng)軟管、空車安全閥、緩解閥、錐芯折角塞門、緊急制動(dòng)閥須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。制動(dòng)閥須安裝排氣管,管口向下。.2球芯折角或直端塞門外觀狀態(tài)良好且單車試驗(yàn)合格時(shí),可不分解;A型球芯折角或A型球芯直端塞門扭簧丟失時(shí)補(bǔ)裝,更換手把與套口鉚釘時(shí)鉚釘須旋鉚鉚固。.3錐芯截?cái)嗳T
9、、組合式集塵器、空重車轉(zhuǎn)換塞門、壓力表塞門可在現(xiàn)車分解檢修。集塵器下體須從現(xiàn)車卸下除塵。.4三通閥安裝座、分配閥和控制閥中間體裂紋或作用不良時(shí)更換,安裝螺栓處螺紋滑扣時(shí)攻制螺紋或更換。.5更換球形截?cái)嗳T的B級(jí)鑄鋼手把時(shí),鉚釘應(yīng)采用專用旋鉚工具重新鉚固。各塞門手把銷不得以開(kāi)口銷、鐵釘?shù)却谩?6脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置.6.1脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥現(xiàn)車外觀檢查不良、單車試驗(yàn)漏泄的須卸下檢修。.6.2 制動(dòng)閥桿漏泄時(shí)更換新品。.6.3 制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙單邊小于1 mm時(shí),須對(duì)脫軌制動(dòng)閥分解檢修。.6.4 連接拉環(huán)與頂梁組成的圓銷用抽芯鉚釘314鉚接,連接鎖緊螺母、作用桿與調(diào)節(jié)桿的扁銷須用抽芯鉚釘
10、310鉚接。連接銷及抽芯鉚釘?shù)拇?hào)及材料,見(jiàn)表7-3。表7-3 連接銷及抽芯鉚釘?shù)拇?hào)及材料名稱代號(hào)材料圓銷KMP01B-00-0445扁銷KMP01B-00-0345抽芯鉚釘310GB/T 12617.451級(jí)抽芯鉚釘314GB/T 12617.451級(jí).7制動(dòng)閥、調(diào)整閥、傳感閥、給風(fēng)閥、集塵器下體的安裝膠墊須更換新品。.8 120/120-1閥中間體主閥安裝面須裝有防誤裝銷釘,丟失時(shí)補(bǔ)裝。.9抑制盤在支架內(nèi)卡滯或尼龍?zhí)姿蓜?dòng)、脫出時(shí),須分解檢修,更換抑制盤或支架。尼龍?zhí)装惭b須嵌入牢固。.10 CZ-1型傳感閥.10.1 傳感閥須進(jìn)行外體清洗,分解后檢測(cè)觸頭組成減摩墊的剩余高度、頂桿與活塞之間
11、相互接觸部厚度,尺寸須符合表7-4要求。檢測(cè)部位如下圖7-2 所示。表7-4 尺寸限度表序號(hào)名稱原型(mm)限度(mm)1觸頭組成減摩墊剩余高度不小于312頂桿與活塞相互接觸部厚度不小于323活塞與頂桿相互接觸部厚度不小于43圖7-2 減摩墊 頂桿頭端 活塞下部.10.2組裝前各零部件須擦拭干凈,各密封圈在組裝時(shí)涂抹適量的GP-9硅脂或7507硅脂,觸頭旋入頂桿后,觸頭上面與頂桿下端面須有不小于5mm的間隙。如圖7-3所示。組裝時(shí)螺栓應(yīng)交替均勻緊固,緊固力矩為153 Nm。 圖7-4 傳感閥調(diào)整間隙示意圖.10.3傳感閥須在空重車自動(dòng)調(diào)整裝置試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行性能試驗(yàn)。符合MSP45 1GFCZ-1
12、型傳感閥試驗(yàn)規(guī)范要求。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使用材質(zhì)為45或Q235ACZ-1的轉(zhuǎn)接座和法蘭專用試驗(yàn)座。.11 KCF1-1型空車安全閥.11.1空車安全閥須分解檢修,安全閥整體清洗與零部件清洗須分開(kāi)進(jìn)行,清洗時(shí)不得損傷零部件各部,清洗后須干燥處理,表面不得有污垢。.11.2管座和閥蓋有裂紋時(shí)更換新品;閥體組成,閥口有傷痕時(shí)更換新品;定壓閥組成、彈簧座、濾塵網(wǎng)組成、形密封圈、防盜銷和防盜堵須更換新品。定壓彈簧自由高原型為330.99mm,自由高小于32mm時(shí)更換新品,對(duì)彈簧進(jìn)行三次全壓縮,不得產(chǎn)生永久變形,不合格時(shí)更換新品。.11.3組裝定壓閥組成時(shí)膠面應(yīng)對(duì)正閥口放入閥體內(nèi),嚴(yán)禁碰傷閥口;防盜銷末端應(yīng)稍高于
13、4防盜堵孔底面12mm,不得完全進(jìn)入防盜堵孔,如圖7-4 所示。組裝后,在空車安全閥試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn),開(kāi)啟壓力不大于190 kPa,關(guān)閉壓力不小于160 kPa。防盜銷末端稍高出孔底12mm圖7-5 防盜銷組裝示意圖.12 KZW-A型空重閥自動(dòng)調(diào)整裝置中改進(jìn)型測(cè)重機(jī)構(gòu)及調(diào)整閥防盜裝置.12.1現(xiàn)車檢查,抑制盤在支架內(nèi)卡滯或尼龍?zhí)姿蓜?dòng)、脫出時(shí),須分解檢修,更換抑制盤或支架,尼龍?zhí)赘鼡Q新品后須嵌入牢固。.12.2 組裝調(diào)整閥防盜裝置時(shí),止動(dòng)墊圈須更換新品。 儲(chǔ)風(fēng)缸.1各儲(chǔ)風(fēng)缸的螺堵須分解,清除內(nèi)部積水及污物。.2缸體及吊座裂紋時(shí)卸下檢修,缸體壁厚腐蝕深度大于2mm時(shí)更換。.3吊卡直徑腐蝕大于25或裂
14、紋時(shí)更換。 制動(dòng)缸.1旋壓式密封制動(dòng)缸作用不良時(shí)須分解檢修。.2半密封式制動(dòng)缸須分解濾塵器組成,并清洗濾塵器組成中的銅基粉末冶金濾塵墊,更換前蓋濾塵套組成的濾塵毛氈。.3非密封式制動(dòng)缸前蓋及活塞組成須分解檢修。.4 制動(dòng)缸推桿應(yīng)取出檢查,桿體異常磨損時(shí)更換。.5 制動(dòng)缸推桿復(fù)原裝置檢修須符合下列要求:.5.1人力制動(dòng)機(jī)實(shí)施制動(dòng),推桿拉出長(zhǎng)度大于50mm時(shí)緩解,推桿能自動(dòng)復(fù)位的可不分解;不能自動(dòng)復(fù)位時(shí)拆除推桿與前制動(dòng)杠桿的連接圓銷,推桿能自動(dòng)復(fù)位的可不分解。.5.2經(jīng)試驗(yàn)不能自動(dòng)復(fù)位的須分解,彈簧托、彈簧擋圈裂損、失效時(shí)更換,復(fù)原彈簧裂紋、折斷或自由高小于800 mm時(shí)更換新品。.5.3檢修后須
15、進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn)。人力制動(dòng)機(jī)實(shí)施制動(dòng)拉出推桿,活塞不能被帶出。推桿拉出長(zhǎng)度符合表7-5的規(guī)定。在制動(dòng)缸內(nèi)充入36020kPa壓力空氣,使制動(dòng)缸的活塞桿伸出, 活塞桿伸出長(zhǎng)度符合表7-5的規(guī)定。排盡制動(dòng)缸內(nèi)壓力空氣,緩解人力制動(dòng)機(jī)活塞及推桿能回到原位。表7-5活塞桿伸出長(zhǎng)度表單位:mm制動(dòng)缸型號(hào)推桿拉出長(zhǎng)度活塞桿伸出長(zhǎng)度305254C型旋壓密封式制動(dòng)缸1951019510356254F(G)制動(dòng)缸1651016510254254F(G)制動(dòng)缸19510195107.4人力制動(dòng)機(jī) 人力制動(dòng)機(jī)須進(jìn)行作用試驗(yàn),作用不良時(shí)分解檢修,零部件丟失時(shí)補(bǔ)裝。 手輪裂損時(shí)更換;非鑄鐵手輪裂紋時(shí)焊修,變形時(shí)調(diào)修。 XB
16、LPA型手制動(dòng)滑輪R9mm圓槽面、95mm臺(tái)階面及55mm槽側(cè)面損傷深度大于3mm或有裂紋時(shí)采用新品;試驗(yàn)時(shí)因滑輪原因造成鏈條在滑輪中卡滯時(shí)采用新品。 NSW型手制動(dòng)機(jī)原采用拉鉚釘組裝的車輛仍須采用拉鉚組裝,拆卸拉鉚部分時(shí)應(yīng)采用專用工具切除套環(huán),禁止使用火焰切割。拉鉚后目測(cè)檢查鉚接質(zhì)量,套環(huán)法蘭面上產(chǎn)生明顯塑性變形的凸點(diǎn)不得少于1個(gè),套環(huán)規(guī)格為L(zhǎng)MDTF-T22G。 手制動(dòng)機(jī)定滑輪、動(dòng)滑輪組裝時(shí),圓銷型號(hào)與原車一致。扁孔圓銷的竄動(dòng)量應(yīng)為210mm。原采用螺栓或拉鉚銷組裝且狀態(tài)良好時(shí),可保持原連接方式。 人力制動(dòng)機(jī)定滑輪圓銷與墊片結(jié)構(gòu)須為螺栓與螺母結(jié)構(gòu),螺栓由外向里穿,螺母與螺栓須圓周滿焊焊固。
17、原有螺栓、螺母狀態(tài)良好者可不分解。 腳踏式制動(dòng)機(jī)改造鏈條組成鋼絲繩斷股時(shí)更換。安全鎖接頭松動(dòng)時(shí)更換鏈條。鏈蹄環(huán)桿徑原型為12mm,磨耗大于3mm時(shí)更換;鏈蹄環(huán)圓銷孔原型一端為18mm,另一端為13mm,磨耗大于2mm時(shí)更換。 人力制動(dòng)拉桿防脫導(dǎo)框.1焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修;導(dǎo)框座、導(dǎo)框變形時(shí)更換或調(diào)修,裂損時(shí)更換新品。.2 導(dǎo)框座、導(dǎo)框剩余厚度不足3mm時(shí)更換新品。.3 手制動(dòng)拉桿處于制動(dòng)位和緩解位時(shí),拉桿與導(dǎo)框均不得接觸,接觸時(shí)須調(diào)修導(dǎo)框或?qū)Э蜃?,不能調(diào)修時(shí)更換新品。.4 緊固件松動(dòng)時(shí)緊固,丟失時(shí)補(bǔ)裝,螺母螺栓緊固后須焊固。敞、棚車人力制動(dòng)裝置經(jīng)過(guò)改造的,須按圖樣的結(jié)構(gòu)檢修,零部件丟失時(shí)添補(bǔ),破損時(shí)
18、更換,作用試驗(yàn)須良好。.1裝用鏈?zhǔn)绞种苿?dòng)機(jī)的C61、C62A、C62B、C64系列敞車須符合QCH136JX-82-00-000圖樣要求; P62、P62N系列棚車須符合QCH148JX-82-00-000圖樣要求。.2裝用腳踏式制動(dòng)機(jī)的C64系列敞車須符合QCH136JX-82A-00-000圖樣要求;P64、P64A、P64G、P65系列棚車須符合QCH204JX-82-00-000圖樣要求。.3裝用NSW或FSW型手制動(dòng)機(jī)的C64系列敞車須符合QCH194CJX-82-00-000; P64G、P65系列棚車須符合QCH204CJX-82-00-000;P64G、P65系列棚車須符合QC
19、H204CJX-82-00-000圖樣要求 ;C70系列敞車須符合QCH235JX-82-00-000圖樣要求;P70系列棚車須符合QCH234AJX-82-00-000圖樣要求。7.5 單車試驗(yàn)制動(dòng)裝置組裝后,須進(jìn)行單車試驗(yàn)。過(guò)球試驗(yàn)、制動(dòng)管漏泄試驗(yàn)、全車漏泄試驗(yàn)及制動(dòng)、緩解感度試驗(yàn)可在整車落成前進(jìn)行。當(dāng)同一車輛裝設(shè)2個(gè)及以上制動(dòng)閥時(shí),每個(gè)制動(dòng)閥均應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。制動(dòng)主管長(zhǎng)度超過(guò)24m的車輛及其他特殊車輛單車試驗(yàn)方法由車輛設(shè)計(jì)單位確定。7.6 空氣制動(dòng)零部件的防護(hù) 在檢修、安裝、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,禁止碰撞、敲擊閥體;各通氣孔、排氣孔須保持暢通,不得有異物。 各法蘭安裝面、管接頭處、各型閥的通氣孔、
20、排氣口在儲(chǔ)存搬運(yùn)時(shí)須用外包型或平罩型防護(hù)件等方法進(jìn)行密封防護(hù),并存放于干燥、干凈場(chǎng)所。裝車前方可取下包裝、防護(hù)物。7.6.3新型控制閥防護(hù)罩上蓋及箱體裂紋、破損但不影響使用時(shí)焊修,焊縫須打磨平整;變形且影響使用時(shí)調(diào)修;腐蝕嚴(yán)重時(shí)更換。防護(hù)罩安裝后,上蓋與箱體間隙不大于3mm,箱體不得與制動(dòng)管件、緩解閥拉桿接觸。7.7 制動(dòng)裝置連接 除另有規(guī)定外,各連接部仍采用與原車一致的連接件。 圓銷或螺栓上的開(kāi)口銷雙向劈開(kāi)的角度不小于60,手制動(dòng)軸上、下端及手制動(dòng)軸鏈羊眼螺栓的開(kāi)口銷及各扁開(kāi)口銷安裝后須劈開(kāi)卷起。 制動(dòng)缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸螺母與螺栓間須點(diǎn)焊固定。N17、NX17、NX17A、NX17B、
21、NX70、X6A、X6C、G60等系列車型及DL1型車受安裝位置限制,與側(cè)梁或中梁相鄰一側(cè)不能施焊的制動(dòng)缸安裝螺栓、螺母可不進(jìn)行點(diǎn)焊。 法蘭、管吊組裝時(shí),同一法蘭或管吊上的兩個(gè)螺栓應(yīng)交替緊固。法蘭螺栓緊固后,兩法蘭面長(zhǎng)度方向中部不得接觸 制動(dòng)缸防脫鉤、后止擋變形時(shí)調(diào)修或更換,丟失時(shí)補(bǔ)裝; 防脫鉤、后止擋連接焊縫開(kāi)裂時(shí)須焊修。7.7.6測(cè)重機(jī)構(gòu)防脫止擋變形調(diào)修或更換,丟失時(shí)補(bǔ)裝;止擋連接焊縫開(kāi)裂時(shí)須焊修。7.8 制動(dòng)裝置檢修限度表(表7-6)表7-6 制動(dòng)裝置檢修限度表單位:mm 序號(hào)名 稱限 度備注原型段修制動(dòng)梁1制動(dòng)梁全長(zhǎng)組合式制動(dòng)梁177005177018轉(zhuǎn)K3制動(dòng)梁1646164662制
22、動(dòng)梁兩閘瓦托中心距離組合式制動(dòng)K3制動(dòng)梁152431524+10 -43制動(dòng)梁兩閘瓦托中心至支柱中心距離差(L差)不大于不分解的315新組裝或經(jīng)分解的334組合式制動(dòng)梁支柱孔中心至閘瓦托弧面中心距535 053725制動(dòng)梁兩閘瓦托扭曲不大于106制動(dòng)梁閘瓦托傾斜度1:201:40 或內(nèi)側(cè)低于外側(cè)2mm7組合式制動(dòng)梁滑塊磨耗套剩余厚度不小于48制動(dòng)梁支柱長(zhǎng)槽寬度磨耗不大于293139制動(dòng)梁支柱孔襯套磨耗不大于36210制動(dòng)梁安全鏈鏈環(huán)磨耗剩余量不小于組合式129其他型10711組合式制動(dòng)梁安全鏈卡子中心距離100051000512組合式制動(dòng)梁安全鏈卡子裂紋或局部磨耗不大
23、于213轉(zhuǎn)K3制動(dòng)梁安全托磨耗板磨耗不大于514閘瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于高摩閘瓦托108高磷閘瓦托615閘瓦托支撐面中部磨耗剩余厚度不小于616閘瓦托支承面加工后不大于支承面端部與樣板局部間隙2支承面中部與樣板間隙1.5支承面端部厚度不小于817同一制動(dòng)梁兩閘瓦厚度差不大于:高磷閘瓦5高摩合成閘瓦10低摩合成閘瓦1018閘瓦剩余厚度不小于高磷閘瓦4530高摩、低摩合成閘瓦451819閘瓦插銷頭部磨耗剩余厚度不小于1310閘瓦插銷中部磨耗剩余厚度不小于8620高摩和低摩合成閘瓦與閘瓦托組裝后,閘瓦和閘瓦托中部間隙不大于2端部間隙不大于621L-A型、L-B型組合式制動(dòng)梁閘瓦托滑塊上下面
24、磨耗不大于122轉(zhuǎn)K3制動(dòng)梁撐桿兩端與端頭結(jié)合面不得有貫通間隙,局部間隙寬度不大于0.3超限部位不得超過(guò)2處。深度不大于5杠桿、鏈?zhǔn)竭B接、拉桿、開(kāi)口銷23各杠桿腐蝕、磨耗深度不大于324鏈?zhǔn)竭B接結(jié)構(gòu)鏈蹄環(huán)腐蝕、徑向磨耗不大于3鏈蹄環(huán)及支點(diǎn)圓銷孔徑磨耗不大于225新焊裝上拉桿頭搭接量不小于50新焊裝下拉桿頭搭接量不小于8526制動(dòng)杠桿、拉桿圓銷孔或襯套孔磨耗不大于227制動(dòng)圓銷磨耗不大于228制動(dòng)圓銷與圓銷孔或襯套間隙不大于3閘調(diào)器附屬零部件29托滾及套管磨耗不大于330控制杠桿、控制桿、調(diào)整螺桿、連接桿磨耗不大于3制動(dòng)主管、支管、連接管及管卡吊31主管、支管腐蝕深度不大于132主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接接觸,間距不小于333裝用16型或17型車鉤的鐵路貨車:采用球芯折角塞門的鐵路貨車,折角塞門手把中心與鉤舌內(nèi)側(cè)面的連接線距離3672045當(dāng)沖擊面距端梁外側(cè)面為83mm時(shí),其縱向中心距車體縱向中心的水平距離36520較長(zhǎng)鐵路貨車3902034裝用16型或17型車鉤的鐵路貨車:采用球芯直端塞門的鐵路貨車,塞門手把中心與鉤舌內(nèi)側(cè)面的連接線距離606
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