本田操作手冊(cè)

1、FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)目 錄前言1歡迎使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)1手冊(cè)使用對(duì)象2開(kāi)始使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)2登錄系統(tǒng)3在線幫助5退出系統(tǒng)5汽車診斷5初始化6車輛詳細(xì)資料6選擇模式9系統(tǒng)選擇10一、PGM-F1工具選擇11DTC顯示12數(shù)據(jù)表15快攝16ECU重新設(shè)置19清除曲軸傳感器匹配值20檢查21調(diào)整22行車記錄器23車上快攝27二、AT工具選擇30DTC定格數(shù)據(jù)31數(shù)據(jù)表34快攝36ECU重新設(shè)置38檢查39行車記錄器40車上快攝44FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)其它功能45前言本主題提供以下參考

2、信息：n 歡迎使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)n 產(chǎn)品背景及功能介紹n 手冊(cè)使用對(duì)象n 使用約定歡迎使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)歡迎使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)，為便于快速了解和使用本系統(tǒng)，本手冊(cè)提供了詳細(xì)的操作說(shuō)明，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。通過(guò)本手冊(cè)，可以了解到本系統(tǒng)的主要功能和相關(guān)的操作界面。功能介紹FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)作為富萊實(shí)業(yè)公司產(chǎn)品的組成部分，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的所有電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，其主要功能如下：1. 讀取故障碼和清除故障碼支持永久故障碼和臨時(shí)故障碼。一旦故障碼被觸發(fā)，F(xiàn)LY100（

3、富萊100）即可檢測(cè)出所有故障碼，并且可以清除這些故障碼。 目前總共可以檢測(cè)出10000多條故障代碼。注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：針對(duì)每一條故障碼，都有對(duì)應(yīng)的維修幫助，并且配有維修電路圖。2. 數(shù)據(jù)流該功能可以查看所檢測(cè)車輛所有系統(tǒng)支持的數(shù)據(jù)參數(shù)。目前總共可以讀出5000多條數(shù)據(jù)流信息。 注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：針對(duì)每一條數(shù)據(jù)流，都有對(duì)應(yīng)的參數(shù)說(shuō)明，并且配有電路圖。同時(shí)，用戶還能以波形，柱狀圖形等多種多樣的形式觀察和分析數(shù)據(jù)流。3. 快攝該功能保存當(dāng)前數(shù)據(jù)流，以便在適當(dāng)時(shí)間查看這些數(shù)據(jù)流。 注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：數(shù)據(jù)流存儲(chǔ)于硬盤(pán)上，用戶不用擔(dān)心存儲(chǔ)空間。4. 防盜系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)：1 配

4、鑰匙（增加，刪除）；2 更換防盜ECU后，對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行匹配；3 更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行匹配；4 所有匹配密碼一律提供給用戶。5. 系統(tǒng)功能測(cè)試用戶可以通過(guò)該功能測(cè)試各汽車元件的運(yùn)作情況（比如：車窗開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，燃油噴射及發(fā)動(dòng)機(jī)元件測(cè)試等等100多項(xiàng)測(cè)試）。手冊(cè)使用對(duì)象本手冊(cè)的使用對(duì)象為使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)的4S 店，汽車修理廠的維修人員和個(gè)人車主。開(kāi)始使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)本主題提供以下參考信息：n 登錄系統(tǒng)n 在線幫助n 退出系統(tǒng)登錄系統(tǒng)使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)前，必須先登錄系統(tǒng)。登錄系統(tǒng)的操作方法如下

5、：1. 登錄系統(tǒng)；登錄系統(tǒng)界面2. 開(kāi)始à程序à診斷系統(tǒng)à診斷系統(tǒng)；3. 單擊“診斷系統(tǒng)”按鈕，進(jìn)入歡迎屏幕。歡迎屏幕常規(guī) 這是HONDA診斷系統(tǒng)的初始進(jìn)入畫(huà)面。上面顯示有當(dāng)前軟件的版本。 在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在下面的按鈕部分進(jìn)行了詳細(xì)描述。按鈕     按下該按鈕后將啟動(dòng)一個(gè)新的汽車診斷對(duì)話。在按下按鈕之前，檢測(cè)儀應(yīng)該在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下與車輛相連。新的車輛操作將顯示“輸入車輛詳細(xì)資料”屏幕。     按下該按鈕將顯示所選車輛在診斷鏈接連接器位置的詳細(xì)資料。   

6、60; 按下該按鈕將診斷系統(tǒng)設(shè)置為獨(dú)立模式，用于查看以前存儲(chǔ)的車輛數(shù)據(jù)文件而無(wú)需與車輛連接。     按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。在線幫助如果在操作過(guò)程中存在什么問(wèn)題，可使用在線幫助。登錄后，單擊系統(tǒng)界面的“F1”鏈接即可。在線幫助退出系統(tǒng)    按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。汽車診斷本主題提供以下參考信息：n 初始化n 車輛詳細(xì)資料n 選擇模式初始化用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“”按鈕；汽車診斷初始化；汽車診斷初始化車輛詳細(xì)資料車輛詳細(xì)資料界面常規(guī) 這是診斷系統(tǒng)的起點(diǎn)，在這里用戶可以確認(rèn)被診斷汽車的身份。 車輛標(biāo)識(shí) 標(biāo)識(shí)要診斷的車輛： 1. 輸入完整的VI

7、N，或者選擇一個(gè)先前的VIN，或者如果系統(tǒng)支持的話從MaRIS粘貼一個(gè)。一旦此操作結(jié)束后，就將填充型號(hào)和年份區(qū)，并將光標(biāo)移動(dòng)到里程表?xiàng)l目區(qū)。（注意：如果您的檢測(cè)儀沒(méi)有鍵盤(pán)，則可使用下方的按鈕區(qū)，查看如何輸入VIN和里程表的詳細(xì)信息。） 2. 輸入車輛里程表讀數(shù)。 3. 如果驅(qū)動(dòng)器輸入下拉框可見(jiàn)，選擇它并選擇驅(qū)動(dòng)位置（右座駕駛型或左座駕駛型）。 4. 如果可以從VIN確定車輛型號(hào)和年份，則它們將被顯示。 5. 如果型號(hào)和年份無(wú)法正確確定，則型號(hào)和年份列表將顯示在下拉選擇框中。如果這樣的話，請(qǐng)依次選擇每個(gè)下拉框并從其中選出正確的型號(hào)和年份。 6. 一旦所有的選擇都已完成，在屏幕的右下角會(huì)出現(xiàn)回車按

8、鈕。按下此按鈕將進(jìn)入診斷系統(tǒng)下一部分。先前的VIN 在先前的VIN下拉框中，可以從最近使用過(guò)的10個(gè)VIN中選擇一個(gè)。選定VIN后，它將顯示在VIN區(qū)，并可以根據(jù)需要選擇接受或進(jìn)行編輯。 注意：每次輸入一個(gè)新的VIN時(shí)，它都將和先前的VIN列表一起保存，并替換掉列表中最先使用的VIN。 按鈕     按下該按鈕將顯示一個(gè)彈出窗口，該窗口帶有VIN和里程表輸入?yún)^(qū)、先前的VIN下拉框、軟鍵盤(pán)和回車按鈕。選擇所需要的區(qū)并用軟鍵盤(pán)輸入詳細(xì)資料，然后按下回車按鈕。從以上描述的步驟4開(kāi)始繼續(xù)。該選項(xiàng)為不帶鍵盤(pán)的檢測(cè)儀提供。     按下該按鈕后將

9、返回到HONDA診斷系統(tǒng)起始屏幕。     按下此按鈕將把MaRIS中的VIN粘貼到VIN的輸入?yún)^(qū)中。要使該裝置正確工作，必須將VIN從MaRIS拷貝到剪貼板上。這只適用于支持它的市場(chǎng)和平臺(tái)。 選擇模式選擇模式界面常規(guī) 該屏幕顯示可應(yīng)用于所選車輛的功能菜單。要選擇一個(gè)功能，使用鼠標(biāo)雙擊文本，或單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將高亮顯示。 在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在下面的按鈕部分進(jìn)行了詳細(xì)描述。 功能 HONDA系統(tǒng) - 選擇該功能診斷車輛系統(tǒng)的故障。這將顯示一個(gè)新的屏幕，可用于選擇感興趣的車輛系統(tǒng)。 SCS - HOND

10、A維修檢查信號(hào)功能。該自動(dòng)檢測(cè)儀從動(dòng)功能僅適用于帶16針DLC的車輛。 性能狀況檢查 - 這樣將運(yùn)行性能狀況檢查功能，顯示一個(gè)選項(xiàng)菜單，技術(shù)人員可從中進(jìn)行選擇，以測(cè)試車輛的性能狀況。 按鈕     按下該按鈕后將啟動(dòng)一個(gè)新的汽車診斷對(duì)話。新的車輛操作將顯示“歡迎”屏幕。注意：當(dāng)檢測(cè)儀正與車輛通信時(shí)，不能執(zhí)行該功能。     按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。 系統(tǒng)選擇用戶管理界面常規(guī) 該屏幕顯示可從中選擇車輛系統(tǒng)的一連串按鈕，例如PGM-FI、AT。 系統(tǒng)列表取決于在設(shè)置詳細(xì)資料屏幕上所選的車輛市場(chǎng)。應(yīng)該注意一些列出的系統(tǒng)可能不適合車輛診斷。

11、 要選擇系統(tǒng)，可使用鼠標(biāo)雙擊所需的按鈕，或者單擊按鈕并按下隨后顯示在屏幕右下角的回車按鈕。這會(huì)使診斷系統(tǒng)將模式菜單屏幕突出顯示。 注意：在試圖切換到不同的車輛系統(tǒng)時(shí)，可能顯示一個(gè)彈出窗口，指示在檢測(cè)儀與車輛進(jìn)行通訊時(shí)不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的應(yīng)用程序。然后應(yīng)該終止應(yīng)用程序以使對(duì)不同車輛系統(tǒng)的選擇可用。 按鈕     按下該按鈕將返回到車輛詳細(xì)屏幕，您可以在這里開(kāi)始新的車輛診斷或退出診斷系統(tǒng)。一、PGM-F1工具選擇工具選擇界面常規(guī) 該屏幕顯示一個(gè)可應(yīng)用于PGM-FI車輛系統(tǒng)的功能和工具菜單。要選擇功能或工具，

12、使用鼠標(biāo)雙擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將高亮顯示。 功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從PGM-FI模塊讀取的ECU標(biāo)識(shí)符。如果ECU標(biāo)識(shí)符不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，則不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，將顯示一個(gè)警告消息。 注意：當(dāng)選擇了ECM重新設(shè)置功能后，可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口，指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí)不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的應(yīng)用程序。然后，應(yīng)該終止應(yīng)用程序，以使ECM重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。 按鈕     按下該按鈕將從子菜單

13、返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選擇屏幕。 DTC顯示圖 1 DTC顯示界面常規(guī) DTC工具每隔幾秒從所選的車輛系統(tǒng)中讀取DTC，并將其顯示在DTC顯示屏的左側(cè)面板中。如果車輛系統(tǒng)同時(shí)支持永久和臨時(shí)DTC，則顯示屏將被水平分成兩層面板，上層用于永久DTC，下層用于臨時(shí)DTC。缺省格式僅用于永久DTC的單面板。 根據(jù)設(shè)置詳細(xì)資料屏幕（F12標(biāo)簽）上所選擇的HONDA或SAE格式顯示DTC編號(hào)、顯示DTC簡(jiǎn)要描述、顯示表示故障排除功能存在的狀態(tài)圖標(biāo)和表示DTC具有相關(guān)定格幀的圖標(biāo)。 選擇一個(gè)DTC將在屏幕右側(cè)面板中顯示該DTC的所有相關(guān)幫助。如果DTC帶有相關(guān)的故障排除功能，則故障

14、排除按鈕將可用。 所有的DTC顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 當(dāng)工具從獨(dú)立模式啟動(dòng)時(shí)，就不可能與車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。     該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。 下列圖標(biāo)可能顯示在左側(cè)面板的DTC旁。   該圖標(biāo)表示DTC帶有故障排除功能。   該圖標(biāo)表示DTC使凍結(jié)幀數(shù)據(jù)得到存儲(chǔ)。

15、 按鈕 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。     裝載保存的數(shù)據(jù)-按下該按鈕將開(kāi)啟一個(gè)對(duì)話框，用以選擇先前儲(chǔ)存的車輛數(shù)據(jù)文件以便查看。     打印-按下該按鈕將通過(guò)默認(rèn)打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。     凍結(jié)數(shù)據(jù)-按下該按鈕將工具切換到凍結(jié)數(shù)據(jù)窗口。     清除DTC -按下該按鈕將為所選的車輛系統(tǒng)運(yùn)行清除DTC功能。     打開(kāi)故障診斷儀 - 如果HDS軟件支持，按下此

16、按鈕將嘗試鏈接MaRIS內(nèi)的故障排除頁(yè)。這需要在設(shè)置屏幕上選擇MaRIS服務(wù)器URL。注意：當(dāng)前只支持在PC或GDS3100平臺(tái)上運(yùn)行的HDS，而市場(chǎng)上支持MaRIS。     恢復(fù)實(shí)時(shí)DTC讀取-查看存儲(chǔ)文件后，按下該按鈕可將工具返回到實(shí)時(shí)模式。只有在查看存儲(chǔ)的文件時(shí)才可選擇該按鈕。     DTC顯示-按下該按鈕將工具從其它窗口返回到DTC窗口。     OBD狀態(tài)-按下該按鈕將工具切換到OBD狀態(tài)窗口。     預(yù)備碼-按下該按鈕，顯示預(yù)備碼狀態(tài)窗口。該按鈕只有在特定的

17、市場(chǎng)和車輛系統(tǒng)上可以見(jiàn)到。     按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的HondaTechline中心。在發(fā)送文件前，系統(tǒng)將提示用戶輸入Techline參考號(hào)。注意：只有在HDS以獨(dú)立模式工作時(shí)，或以實(shí)時(shí)模式查看存儲(chǔ)的文件時(shí)，才能使用該按鈕。目前只有投放美國(guó)市場(chǎng)的HDS支持此功能     關(guān)閉-按下該按鈕將退出DTC工具。 數(shù)據(jù)表圖 2 數(shù)據(jù)表界面常規(guī) 數(shù)據(jù)表工具中的全表顯示提供了由所選車輛系統(tǒng)（ECU）保持的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè)面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過(guò)選擇右側(cè)初始值按鈕，查看信號(hào)極

18、限值。 如果任何一個(gè)信號(hào)超過(guò)當(dāng)前極限值，則信號(hào)行將以黃色高亮顯示。 選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示。 所顯示的信號(hào)值將通過(guò)所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義的測(cè)量單位，該測(cè)量單位可在設(shè)置單位換算屏幕（F12標(biāo)簽）上更改。 所有的數(shù)據(jù)表顯示面板都有可用的滾動(dòng)條，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前

19、工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。     按下該按鈕將通過(guò)缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。    按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。    按下該按鈕將切換至曲線圖顯示。     按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。    該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。    按下該按鈕將切換至自定表顯示。     按下該按鈕將退出數(shù)據(jù)表工具。

20、 快攝快攝界面常規(guī) 快攝觸發(fā)顯示有利于方便地定義快攝操作何時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)點(diǎn)。 快攝設(shè)置 有3種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。參數(shù)參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。DTC或暫存DTC當(dāng)產(chǎn)生DTC或暫存DTC時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。記錄時(shí)間列表框可用于選擇將一定的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到快攝數(shù)據(jù)文件的時(shí)間。當(dāng)前可用值是： · 30秒（缺省設(shè)置） · 60秒 · 2分鐘 · 3分鐘觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如： · 如果定義了30

21、秒的記錄時(shí)間，則使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄10秒的數(shù)據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄20秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè)30秒的數(shù)據(jù)記錄。一旦定義了觸發(fā)設(shè)置，需要用戶選擇通過(guò)記號(hào)按鈕指示的確認(rèn)按鈕。 一旦記錄了所有數(shù)據(jù)，快攝工具將自動(dòng)把數(shù)據(jù)寫(xiě)入數(shù)據(jù)文件。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。     該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇

22、。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。     按下該按鈕將打開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的快攝文件。     按下該按鈕將退出快攝工具。     在定義了觸發(fā)條件后，按下該按鈕將開(kāi)始捕獲。      高速采樣（僅用于快攝）可至多選擇10個(gè)要獲取的信號(hào)。通過(guò)減少 要獲取的信號(hào)數(shù)，當(dāng)從ECU檢索的數(shù)據(jù)的分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。 設(shè)置 - 該按鈕用于顯示參數(shù)觸發(fā)設(shè)置屏幕，可用來(lái)使用戶定義捕獲應(yīng)觸發(fā)哪些參數(shù)。 復(fù)位 - 該按鈕用于將

23、當(dāng)前的觸發(fā)值為復(fù)位默認(rèn)值。這些設(shè)置默認(rèn)值是手控觸發(fā)30秒，  其中預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)的時(shí)間都為15秒。 ECU重新設(shè)置圖 3 ECU重新設(shè)置界面常規(guī) 該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的ECU功能。其對(duì)ECU的作用取決于特定的ECU，但通常是清除DTC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。 要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過(guò)按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕回答所有問(wèn)題，然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。 完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。 清除曲軸傳感器匹配值清除曲軸傳感器匹配值界面常規(guī) 該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的ECU功能。其對(duì)ECU的作用取決于特定的ECU，但通常是清除D

24、TC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。 要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過(guò)按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕回答所有問(wèn)題，然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。 完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。 檢查檢查界面常規(guī) 這一功能顯示一個(gè)為當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)指定的測(cè)試菜單。這些測(cè)試通過(guò)向ECU發(fā)送指令來(lái)測(cè)試車載系統(tǒng)的一個(gè)特定的區(qū)域，以進(jìn)行車載測(cè)試或HONDA SFT（單一功能測(cè)試）。例如，燃油泵打開(kāi)/關(guān)閉測(cè)試用來(lái)測(cè)試PGM-FI。 調(diào)用具體測(cè)試項(xiàng)目時(shí)要先在菜單中選擇一個(gè)測(cè)試，然后按回車按鈕繼續(xù)。 每一項(xiàng)測(cè)試都會(huì)顯示一個(gè)或多個(gè)帶有用戶說(shuō)明的屏幕及/或一些用于控制測(cè)試項(xiàng)目的可選擇的選項(xiàng)。用戶要按照

25、屏幕上的說(shuō)明進(jìn)行操作，在需要繼續(xù)測(cè)試中的下一個(gè)步驟時(shí)按回車鍵。 關(guān)于測(cè)試項(xiàng)目的更詳細(xì)的信息請(qǐng)參閱HONDA維修手冊(cè)。 按鈕     按下該按鈕將返回到上一級(jí)菜單。 調(diào)整調(diào)整界面常規(guī) 該屏幕顯示一個(gè)可應(yīng)用于PGM-FI車輛系統(tǒng)的功能和工具菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo)雙擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將高亮顯示。 功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從PGM-FI模塊讀取的ECU標(biāo)識(shí)符。如果ECU標(biāo)識(shí)符不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，則不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，將顯示一個(gè)警告消息。 注意：當(dāng)選擇了E

26、CM重新設(shè)置功能后，可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口，指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí)不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的應(yīng)用程序。然后，應(yīng)該終止應(yīng)用程序，以使ECM重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。 按鈕     按下該按鈕將從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選擇屏幕。 行車記錄器行車記錄器界面常規(guī) 行車記錄器提供類似快攝工具的功能，主要的區(qū)別在于觸發(fā)、信號(hào)獲取和存儲(chǔ)在外部Honda 界面模塊（HIM）上完成。  行車記錄器觸發(fā)顯示可用于定義在記錄應(yīng)該開(kāi)始之前需要的觸發(fā)條件，以及觸發(fā)點(diǎn)出現(xiàn)前后的記錄時(shí)間。

27、一旦HIM配置為行車記錄器，它可能留在車輛上根據(jù)指定的觸發(fā)條件獲取數(shù)據(jù)。 要獲取已捕獲的數(shù)據(jù)，HIM可以通過(guò)DLC接頭與車輛保持連接，或者從車輛上卸下然后使用直流插座接頭來(lái)供電。  在獨(dú)立模式下，儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)可以通過(guò)選擇行車記錄器菜單選項(xiàng)從HIM中獲取。  行車記錄器設(shè)置 觸發(fā)類型 有3種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。參數(shù)參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。DTC或暫存DTC當(dāng)產(chǎn)生DTC或暫存DTC時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。記錄時(shí)間 記錄時(shí)間列表框可提供多種時(shí)間選擇用于將

28、不同的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到行車記錄器數(shù)據(jù)文件上。當(dāng)前可用值是： · 30秒（缺省設(shè)置） · 60秒 · 2分鐘 · 3分鐘注意：受HIM上存儲(chǔ)器的限制，最大預(yù)先觸發(fā)時(shí)間當(dāng)前為30秒。  觸發(fā)點(diǎn) 觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如： · 如果定義了30秒的記錄時(shí)間，則使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄10秒的數(shù)據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄20秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè)30秒的數(shù)據(jù)記錄。下載設(shè)置   一旦定義了觸發(fā)條件，需要用戶選擇確認(rèn)按鈕（通過(guò)帶記號(hào)按鈕指示）來(lái)下載設(shè)置到HIM。   如果檢

29、測(cè)儀具有內(nèi)置的HIM，則需要將一個(gè)外置的HIM連接到車輛和檢測(cè)儀上。當(dāng)需要外置HIM時(shí)，將出現(xiàn)一個(gè)提示。該提示將包含以下連接說(shuō)明： · 如果內(nèi)置HIM當(dāng)前連接到車輛上，首先從車輛上斷開(kāi)檢測(cè)儀的DLC電纜。然后使用HIM DLC接頭將HIM連接到車輛。 · 利用HIM上的PC連接器和檢測(cè)儀頂部的網(wǎng)絡(luò)連接器將HIM連接到檢測(cè)儀上。一旦確認(rèn)，觸發(fā)設(shè)置就下載到行車記錄器上。將出現(xiàn)一個(gè)消息顯示行車記錄器已經(jīng)成功設(shè)置，檢測(cè)儀與HIM之間的電纜可以安全斷開(kāi)。  HIM現(xiàn)在仍可以與車輛連接。 操作模式 捕獲模式 一旦HIM已經(jīng)配置為行車記錄器，它就等待請(qǐng)求的觸發(fā)條件。這就是捕獲模

30、式。  注意：DTC觸發(fā)模式，只能實(shí)現(xiàn)單個(gè)捕獲。 休眠模式 如果點(diǎn)火關(guān)閉超過(guò)1分鐘，行車記錄器將進(jìn)入休眠模式。繼續(xù)嘗試與ECU進(jìn)行通訊要在HIM上的回車按鈕被按下才能實(shí)現(xiàn)。 這種情況同樣適用在與ECU的通訊由于其它任何原因在1分鐘以內(nèi)不能建立的時(shí)候。例如，超過(guò)特定的車速時(shí)，ABS模塊停止通訊。 釋放模式 對(duì)于每次安裝了行車記錄器的行車過(guò)程，應(yīng)按下回車按鈕以確保行車記錄器在每次點(diǎn)火打開(kāi)時(shí)能捕獲事件。 懸掛模式 與觸發(fā)事件相關(guān)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在HIM的存儲(chǔ)器中。一旦存儲(chǔ)器滿了，如果解除懸掛模式，則最早的事件就會(huì)被覆蓋。 要解除懸掛模式，按住HIM上的回車按鈕保持2秒以上。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右

31、下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。     該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。     按下該按鈕將打開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的行車記錄器文件。     高速采樣提供了最多選擇10個(gè)信號(hào)進(jìn)行獲取的能力。通過(guò)降低獲取信號(hào)數(shù)

32、，當(dāng)從ECU檢索的數(shù)據(jù)分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。     按下該按鈕將退出行車記錄器工具。 以下按鈕顯示在觸發(fā)設(shè)置控制下面。     按下該按鈕將下載指定的觸發(fā)條件到HIM上。 車上快攝車上快攝界面常規(guī) 車載快攝工具中的全表顯示提供了選定車輛系統(tǒng)（ECU）維護(hù)的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè)面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過(guò)選擇右側(cè)初始值按鈕，查看信號(hào)極限值。 如果任何一個(gè)信號(hào)超過(guò)當(dāng)前極限值，則信號(hào)行將以黃色高亮顯示。 選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色

33、高亮顯示。 所顯示的信號(hào)值將通過(guò)所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義的測(cè)量單位，該測(cè)量單位可在設(shè)置單位換算屏幕（F12標(biāo)簽）上更改。 所有的板載快攝顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 沿底部顯示的狀態(tài)欄包含一個(gè)帶有向后/向前按鈕的滑塊，以單步調(diào)試所捕獲的文件。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。     該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車

34、輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。     按下該按鈕將打開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的車載快攝文件。     按下該按鈕將通過(guò)缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。    按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。    該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。    按下該按鈕將切換至自定表顯示。對(duì)該屏幕不可用。    按下該按鈕將切換至曲

35、線圖顯示。在捕獲模式下，該按鈕不可用于該屏幕。     按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。    按下該按鈕將返回到車載快攝設(shè)置頁(yè)。     按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的HondaTechline中心。在發(fā)送文件前，系統(tǒng)將提示用戶輸入Techline參考號(hào)。注意：只有在HDS以獨(dú)立模式工作時(shí)，或以實(shí)時(shí)模式查看存儲(chǔ)的文件時(shí)，才能使用該按鈕。這當(dāng)前只有安裝用于美國(guó)市場(chǎng)的HDS才支持     按下該按鈕將退出車載快攝工具。 下列屏幕左下角的按鈕在重放模式下可用。  

36、;   按下該按鈕將單步調(diào)試后退到上一個(gè)捕獲文件。     按下該按鈕將單步調(diào)試前進(jìn)到下一個(gè)捕獲文件。     按下該按鈕將移動(dòng)至捕獲文件的觸發(fā)點(diǎn)。 二、AT工具選擇AT工具選擇界面常規(guī) 該屏幕顯示可應(yīng)用于EAT或CVT車輛系統(tǒng)的功能和工具的菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo)雙擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將高亮顯示。 功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從EAT或CVT模塊讀取的ECU標(biāo)識(shí)符。如果ECU標(biāo)識(shí)符不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，則不是所有的功能或工具都可用

37、。如果出現(xiàn)這種情況，將顯示一個(gè)警告消息。 注意：當(dāng)選擇了TCM重新設(shè)置功能后，可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口，指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí)不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的應(yīng)用程序。然后，應(yīng)該終止應(yīng)用程序，以使TCM重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。 按鈕     按下該按鈕將從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選擇屏幕。 DTC定格數(shù)據(jù)DTC定格數(shù)據(jù)界面常規(guī) DTC工具每隔幾秒從所選的車輛系統(tǒng)中讀取DTC，并將其顯示在DTC顯示屏的左側(cè)面板中。如果車輛系統(tǒng)同時(shí)支持永久和臨時(shí)DTC，則顯示屏將被水平分成兩層面板，

38、上層用于永久DTC，下層用于臨時(shí)DTC。缺省格式僅用于永久DTC的單面板。 根據(jù)設(shè)置詳細(xì)資料屏幕（F12標(biāo)簽）上所選擇的HONDA或SAE格式顯示DTC編號(hào)、顯示DTC簡(jiǎn)要描述、顯示表示故障排除功能存在的狀態(tài)圖標(biāo)和表示DTC具有相關(guān)定格幀的圖標(biāo)。 選擇一個(gè)DTC將在屏幕右側(cè)面板中顯示該DTC的所有相關(guān)幫助。如果DTC帶有相關(guān)的故障排除功能，則故障排除按鈕將可用。 所有的DTC顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 當(dāng)工具從獨(dú)立模式啟動(dòng)時(shí)，就不可能與車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛

39、的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。     該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。 下列圖標(biāo)可能顯示在左側(cè)面板的DTC旁。   該圖標(biāo)表示DTC帶有故障排除功能。   該圖標(biāo)表示DTC使凍結(jié)幀數(shù)據(jù)得到存儲(chǔ)。 按鈕 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。     裝載保存的數(shù)據(jù)-按下該按鈕將開(kāi)啟一個(gè)對(duì)話框，用以選擇先前儲(chǔ)存的車輛數(shù)據(jù)文件以便查看。  

40、60;  打印-按下該按鈕將通過(guò)默認(rèn)打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。     凍結(jié)數(shù)據(jù)-按下該按鈕將工具切換到凍結(jié)數(shù)據(jù)窗口。     清除DTC -按下該按鈕將為所選的車輛系統(tǒng)運(yùn)行清除DTC功能。     打開(kāi)故障診斷儀 - 如果HDS軟件支持，按下此按鈕將嘗試鏈接MaRIS內(nèi)的故障排除頁(yè)。這需要在設(shè)置屏幕上選擇MaRIS服務(wù)器URL。注意：當(dāng)前只支持在PC或GDS3100平臺(tái)上運(yùn)行的HDS，而市場(chǎng)上支持MaRIS。     恢復(fù)實(shí)時(shí)DTC讀取-查看存儲(chǔ)文件后，按下該按

41、鈕可將工具返回到實(shí)時(shí)模式。只有在查看存儲(chǔ)的文件時(shí)才可選擇該按鈕。     DTC顯示-按下該按鈕將工具從其它窗口返回到DTC窗口。     OBD狀態(tài)-按下該按鈕將工具切換到OBD狀態(tài)窗口。     預(yù)備碼-按下該按鈕，顯示預(yù)備碼狀態(tài)窗口。該按鈕只有在特定的市場(chǎng)和車輛系統(tǒng)上可以見(jiàn)到。     按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的HondaTechline中心。在發(fā)送文件前，系統(tǒng)將提示用戶輸入Techline參考號(hào)。注意：只有在HDS以獨(dú)立模式工作時(shí)，或以實(shí)時(shí)模式查看存儲(chǔ)的文

42、件時(shí)，才能使用該按鈕。目前只有投放美國(guó)市場(chǎng)的HDS支持此功能     關(guān)閉-按下該按鈕將退出DTC工具。 數(shù)據(jù)表數(shù)據(jù)表界面常規(guī) 數(shù)據(jù)表工具中的全表顯示提供了由所選車輛系統(tǒng)（ECU）保持的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè)面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過(guò)選擇右側(cè)初始值按鈕，查看信號(hào)極限值。 如果任何一個(gè)信號(hào)超過(guò)當(dāng)前極限值，則信號(hào)行將以黃色高亮顯示。 選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示。 所顯示的信號(hào)值將通過(guò)所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義的測(cè)量單位，該測(cè)量單位可

43、在設(shè)置單位換算屏幕（F12標(biāo)簽）上更改。 所有的數(shù)據(jù)表顯示面板都有可用的滾動(dòng)條，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。     按下該按鈕將通過(guò)缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。    按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。  &#

44、160; 按下該按鈕將切換至曲線圖顯示。     按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。    該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。    按下該按鈕將切換至自定表顯示。     按下該按鈕將退出數(shù)據(jù)表工具。 快攝快攝界面常規(guī) 快攝觸發(fā)顯示有利于方便地定義快攝操作何時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)點(diǎn)。 快攝設(shè)置 有3種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。參數(shù)參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)

45、參數(shù)指定觸發(fā)。DTC或暫存DTC當(dāng)產(chǎn)生DTC或暫存DTC時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。記錄時(shí)間列表框可用于選擇將一定的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到快攝數(shù)據(jù)文件的時(shí)間。當(dāng)前可用值是： · 30秒（缺省設(shè)置） · 60秒 · 2分鐘 · 3分鐘觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如： · 如果定義了30秒的記錄時(shí)間，則使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄10秒的數(shù)據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄20秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè)30秒的數(shù)據(jù)記錄。一旦定義了觸發(fā)設(shè)置，需要用戶選擇通過(guò)記號(hào)按鈕指示的確認(rèn)按鈕。 一旦記錄了所有數(shù)據(jù)，快攝工具將自動(dòng)把數(shù)據(jù)寫(xiě)入數(shù)據(jù)文件。 狀態(tài)圖標(biāo) 位于

46、屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。     該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。     該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。     該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。 按鈕 只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。 在屏幕右側(cè)的下列按鈕可用。     按下該按鈕將打開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的快攝文件。     按下該按鈕將退出快攝工具。    

47、在定義了觸發(fā)條件后，按下該按鈕將開(kāi)始捕獲。      高速采樣（僅用于快攝）可至多選擇10個(gè)要獲取的信號(hào)。通過(guò)減少 要獲取的信號(hào)數(shù)，當(dāng)從ECU檢索的數(shù)據(jù)的分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。 設(shè)置 - 該按鈕用于顯示參數(shù)觸發(fā)設(shè)置屏幕，可用來(lái)使用戶定義捕獲應(yīng)觸發(fā)哪些參數(shù)。 復(fù)位 - 該按鈕用于將當(dāng)前的觸發(fā)值為復(fù)位默認(rèn)值。這些設(shè)置默認(rèn)值是手控觸發(fā)30秒，  其中預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)的時(shí)間都為15秒。 ECU重新設(shè)置ECU重新設(shè)置界面常規(guī) 該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的ECU功能。其對(duì)ECU的作用取決于特定的ECU，但通常是清除DTC、定格幀數(shù)據(jù)和

48、學(xué)習(xí)值。 要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過(guò)按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕回答所有問(wèn)題，然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。 完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。 檢查檢查界面常規(guī) 如果用戶從任何其它應(yīng)用程序選擇車輛屏幕，并且先前已選擇了“HONDA系統(tǒng)”選項(xiàng)，則將顯示該屏幕。該屏幕顯示了當(dāng)前診斷車輛的詳細(xì)資料。 在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在下面的按鈕部分進(jìn)行了詳細(xì)描述。 按鈕     按下該按鈕后將啟動(dòng)一個(gè)新的汽車診斷對(duì)話。新的車輛操作將顯示“歡迎”屏幕。注意：當(dāng)檢測(cè)儀正與車輛通信時(shí)，不能執(zhí)行該功能。   

49、60; 按下該按鈕將運(yùn)行性能狀況檢查功能，該功能給技術(shù)人員提供一個(gè)可供選擇的選項(xiàng)菜單，以測(cè)試車輛的性能狀況。注意：如果此時(shí)正在運(yùn)行其它與車輛通信的工具（例如，快攝），則不能執(zhí)行該功能     按下此按鈕，用戶可以短接SCS線，或拆下已連接的短接線。     按下該按鈕將關(guān)閉診斷系統(tǒng)。 行車記錄器行車記錄器界面常規(guī) 行車記錄器提供類似快攝工具的功能，主要的區(qū)別在于觸發(fā)、信號(hào)獲取和存儲(chǔ)在外部Honda 界面模塊（HIM）上完成。  行車記錄器觸發(fā)顯示可用于定義在記錄應(yīng)該開(kāi)始之前需要的觸發(fā)條件，以及觸發(fā)點(diǎn)出現(xiàn)前后的記錄時(shí)間。 一旦

50、HIM配置為行車記錄器，它可能留在車輛上根據(jù)指定的觸發(fā)條件獲取數(shù)據(jù)。 要獲取已捕獲的數(shù)據(jù)，HIM可以通過(guò)DLC接頭與車輛保持連接，或者從車輛上卸下然后使用直流插座接頭來(lái)供電。  在獨(dú)立模式下，儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)可以通過(guò)選擇行車記錄器菜單選項(xiàng)從HIM中獲取。  行車記錄器設(shè)置 觸發(fā)類型 有3種可能的觸發(fā)方法。它們是： 手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。參數(shù)參數(shù)超出定義規(guī)則時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。DTC或暫存DTC當(dāng)產(chǎn)生DTC或暫存DTC時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。記錄時(shí)間 記錄時(shí)間列表框可提供多種時(shí)間選擇用于將不同的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到行車記錄器數(shù)據(jù)文件上。當(dāng)前可用值是： · 30秒（缺省設(shè)置） · 60秒