1236056020000價(jià)格條款與貿(mào)易術(shù)語

1、第四篇 價(jià)格條款與貿(mào)易術(shù)語學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本次課的學(xué)習(xí)，要求（ 1）弄清貿(mào)易術(shù)語的含義及作用，了解有 關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例的主要內(nèi)容， 掌握十三種貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)、 交 貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限和責(zé)任費(fèi)用負(fù)擔(dān)方面的異同， 并能熟練地運(yùn)用 主要的六種貿(mào)易術(shù)語；（2）了解商品價(jià)格的構(gòu)成，掌握傭金與折扣的 計(jì)算 , 商品作價(jià)的辦法以及如何規(guī)定價(jià)格條款等。第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義及國(guó)際慣例一、貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms的含義貿(mào)易術(shù)語是交易磋商和訂立買賣合同中所不可缺少的專門用語，因而，可被比作“對(duì) 外貿(mào)易的語言” （the Ianguage of foreign trade ； 貿(mào)易術(shù)語又稱價(jià)格術(shù)語（Ter

2、ms of Price）或價(jià)格條件。它是用一個(gè)簡(jiǎn) 單的概念或英文縮寫字母來表示價(jià)格的構(gòu)成以及買賣雙方在貨物交 接過程中，有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分。貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生和廣泛應(yīng)用，對(duì)簡(jiǎn)化交易手續(xù)、縮短洽商時(shí)間、節(jié)省 費(fèi)用開支、促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展具有重要的作用。二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例國(guó)際貿(mào)易慣例是指在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中所形成的一系列具有普 遍意義的習(xí)慣做法及其解釋。 國(guó)際貿(mào)易慣例由于能夠避免或消除不同 國(guó)家(或地區(qū))的貿(mào)易當(dāng)事人對(duì)同一問題做出的不同的理解和解釋，所 以在處理貿(mào)易爭(zhēng)議方面起著非常重要的作用。 應(yīng)該指出的是(再次強(qiáng)調(diào)) ，國(guó)際貿(mào)易慣例不是法律，它只不過是有 關(guān)的國(guó)際組織或其他有權(quán)威的或

3、有影響的組織部門就普遍存在的若 干重大問題所做出的具有通則性的解釋和規(guī)定。 因此對(duì)雙方均沒有法 律約束力，雙方可采用也可不采用某種國(guó)際貿(mào)易慣例。但是，如果交 易雙方約定采用某種國(guó)際貿(mào)易慣例， 并在合同中訂明， 那么這種慣例 便具有了法律上的約束力。 國(guó)際上影響較大的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有以下三種： 11932 年華沙牛津規(guī)則對(duì) CIF 合同的性質(zhì)、 特點(diǎn)以及買賣雙方對(duì)費(fèi)用、 責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的劃分做 了比較詳盡的解釋，。2美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義 1941 年修訂本 分別解釋了 6 種貿(mào)易術(shù)語：(1) Ex(Point of Origin )(原產(chǎn)地交貨)(2) FOB (Free on Boar

4、d (在運(yùn)輸工具上交貨)(3) FAS (Free Along Side)(在運(yùn)輸工具旁邊交貨)(4) CFR(Cost & Freight)(成本加運(yùn)費(fèi))(5) CIF(Cost,Insurance and Freight() 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi))( 6)Ex Dock (目的港碼頭交貨 )32000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 INCOTERMS 2000 它是包括內(nèi)容最多，使用范圍最廣和影響最大的一種。它將 13 種貿(mào) 易術(shù)語按不同類別分為 E、F、C、 D 四個(gè)組。第二節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的分類國(guó)際商會(huì)的 2000年通則根據(jù)賣方義務(wù)的不同類型將 13 種貿(mào)易術(shù) 語按照開頭的字母分為 E、F、

5、C、D 四組 :第一組為E”組（EX WORKS ）,指賣方僅在自己的地點(diǎn)為買方備妥貨物；第二組戶”組（FCA、FAS和FOB）,指賣方需將貨物交至買方指定的承運(yùn)人；第三組C”S（CFR、CIF、CPT和CIP），指賣方須訂立運(yùn)輸合 同，但對(duì)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及裝船和啟運(yùn)后發(fā)生意外所 發(fā)生的額外費(fèi)用，賣方不承擔(dān)責(zé)任；第四組"D"組（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP），指賣方須 承擔(dān)把貨物交至目的地國(guó)所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。第三節(jié) 主要貿(mào)易術(shù)語的分解釋FOB -FREE ON BOARD（ named port of shipment） 裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）是

6、指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨 按 2000年通則，在 FOB 術(shù)語下，買賣雙方的主要義務(wù)如下： 1賣方的主要義務(wù)(1) 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同的 貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知；(2) 負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理貨物出口手續(xù)；(3) 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；(4) 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買賣 雙方約定采用電子通信， 所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交 換信息(EDI message所替代。2買方的主要義務(wù)(1) 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；(2) 負(fù)責(zé)租船

7、或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和 要求交貨時(shí)間的充分的通知；(3) 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，并辦理貨物進(jìn)口 以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)；(4) 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；(5) 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。3采用 FOB 術(shù)語，需注意以下幾點(diǎn)(1) “裝上船 ”的要求和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。(2) 賣方及時(shí)將貨物裝上船，是 FOB術(shù)語的要素(essenee)按 2000年通則規(guī)定， FOB 合同的賣方必須及時(shí)在裝運(yùn)港將貨物 交至船上”(deliver on board)或 裝上船"(load on boa

8、rds其交貨點(diǎn)(poi nt of delivery)為船舷。當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷(passed the ships rail )時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移至 買方。(3) 美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語的特殊解釋其它貿(mào)易術(shù)語(CIF、CFR、FCA、CPT、CIP )請(qǐng)參見教科書或課 件第四節(jié)主要貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成和換算FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成僅適用于海上或內(nèi)河運(yùn)輸。 在價(jià)格構(gòu)成中，通常包括3方面內(nèi)容：進(jìn)貨成本、費(fèi)用和凈利潤(rùn)。費(fèi) 用的核算最為復(fù)雜，包括國(guó)內(nèi)費(fèi)用和國(guó)外費(fèi)用。A. 主要貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格換算：FOB、CFR和CIF三種術(shù)語的換算：CIF價(jià)二FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi)+ CIF價(jià)X

9、( 1+投保加成)保險(xiǎn)費(fèi)率例題1:我對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸1,000美元CIF新加坡，而外商還盤為900美元，F(xiàn)OB中國(guó)口岸。經(jīng)查該貨物由中國(guó)港口運(yùn)至新加坡每公噸運(yùn)費(fèi)為88 美元，保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為 0.95%。試問單純從價(jià)格角度上講，我方可否 接受該項(xiàng)還盤？例題 2：某商品的出口價(jià)為每公噸CFR香港700美元，買方提出改報(bào)CIF價(jià), 并要求按CIF價(jià)的110%投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，查總保險(xiǎn)費(fèi)率為1.2%, 求 CIF 報(bào)價(jià)。B. 出口商品換匯成本（換匯率）出口商品換匯成本=出口總成本（人民幣）/出口銷售外匯凈收入（美 元）與銀行外匯牌價(jià)做比較可以推算出口盈虧情況C. 出口商品盈虧率出口商品盈虧率 =（出

10、口銷售人民幣凈收入 -出口總成本） /出口總成本 X100%例題 3：某公司向加拿大出口某商品，外銷價(jià)為每公噸500美元CIF溫哥華，支付運(yùn)費(fèi)為 70 美元，保險(xiǎn)費(fèi) 6.5 美元。如果該公司收購該商品的收 購價(jià)為每公噸 2,800元人民幣，且國(guó)內(nèi)直接和間接費(fèi)用加 17%，試計(jì) 算該商品的出口總成本， 出口銷售外匯凈收入和出口換匯成本。 假若 當(dāng)期銀行外匯牌價(jià)為 1 美元合 7.5元人民幣，試計(jì)算該筆出口的盈虧 率。例題 4：某商品出口總成本為 68,000 元人民幣，出口后，外匯凈收入為 9,500 美元，如當(dāng)時(shí)中行的外匯牌價(jià)為 100美元折人民幣 780 元，試計(jì)算換 匯成本和盈虧率。D.

11、傭金（Commission）是指賣方或買方支付給中間商代理買賣或介 紹交易的服務(wù)酬金。E. 折扣（Discount）是賣方在原價(jià)格的基礎(chǔ)上給予買方的一定比例的 價(jià)格減讓。 使用折扣方式減讓價(jià)格，而不直接降低報(bào)價(jià)，使賣方既 保持了商品的價(jià)位， 又明確表明了給予買方的某種優(yōu)惠， 是一種促銷 手段、如數(shù)量折扣、清倉折扣、新產(chǎn)品的促銷折扣等。比如每件 20 美元 CIF 紐約減 5折扣。賣方在開具發(fā)票時(shí)，應(yīng)標(biāo)明折扣，并在總 價(jià)中將折扣減去。傭金的計(jì)算與支付方式一般都時(shí)按照總價(jià)款的傭金率來計(jì)算傭金的額度凈價(jià)=含傭價(jià)x（ 1傭金率） 支付方式：在貨價(jià)中扣除 /另行支付 折扣的計(jì)算與支付方式單位貨物折扣額=

12、原價(jià)（含折扣價(jià)）X折扣率賣方實(shí)際凈收入=原價(jià)-單位貨物折扣額支付方式：在貨款中扣除 /另行支付第五節(jié)、價(jià)格條款的規(guī)定一、價(jià)格條款的內(nèi)容 合同中的價(jià)格條款， 一般包括商品的單價(jià)和總值兩項(xiàng)基本內(nèi)容， 至于 確定單價(jià)的作價(jià)辦法和與單價(jià)有關(guān)的傭金與折扣的運(yùn)用， 也屬價(jià)格條 款的內(nèi)容。商品的單價(jià)通常由四個(gè)部分組成，即包括計(jì)量單位(如公 噸)、單位價(jià)格金額(如 200)、計(jì)價(jià)貨幣(如美元)和貿(mào)易術(shù)語(如 CIF 倫敦)。二、價(jià)格條款舉例國(guó)際貿(mào)易中，常見的價(jià)格條款如下：例 1:每公噸 5,000 美元 CIF 香港(US$5,000 per metric ton CIF Ho ng Kong)。例 2:每打

13、 200美元 CFRC3%紐約(US$200 per dozen CFRC% New York)。例3:每臺(tái)600法國(guó)法郎FOB上海減3%折扣(FFr600 per set FOB Shanghai less 3 discount)。例 4:每件 1,000 港元 CIF 香港(HK$1,000 per bale CIF Ho ng Kong) 備注:上列價(jià)格為暫定價(jià)，于裝運(yùn)月份 1 5天前由買賣雙方另行協(xié)商 確定價(jià)格。Remarks: The above is a provisional price，which shall be determined through negotiation

14、between the buyer and seller 15 days before the month Of Shipment例5：500公噸，以毛作凈， 6上下。單價(jià)：每公噸 1,000美元 CIF 新加坡?？傊担?500,000 美元。500 M T，gross for net，6 more Or lessUnit Price：US$1,000 per metric ton CIF SingaporeTotal Price： US$500,000練習(xí)：下面是我國(guó)某外貿(mào)公司出口合同的單價(jià)和價(jià)格條款，請(qǐng)根據(jù) INCOTERMS 2000予以糾正。1每打 25 元 CIF 上海。2每公噸 1

15、,000美元 FOB 倫敦。3每箱 80 法郎 CIFC 馬賽。4 500美元 CIF 鹿特丹減 1%折扣。5每包 CFR 上海 25港幣。案例 1國(guó)內(nèi)某貿(mào)易貨棧以 FOB 條件進(jìn)口一批貨物。在目的港卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn) 有幾件貨物外包裝破裂，并且貨物有被水漬的痕跡。經(jīng)查證，貨物是 在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉在甲板上摔破的， 因包裝破裂導(dǎo)致里面的貨物 被水浸泡。試分析該貿(mào)易貨棧能否以對(duì)方未完成交貨義務(wù)為由提出索 賠？ 案例 2國(guó)內(nèi)某公司按 CIF 條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品。 合同中 規(guī)定由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)， 并采用信用證方式支 付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口裝船完畢，船公司 簽發(fā)了提單，然后在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)。第二天，出口公司接到客 戶來電，稱：裝貨的海輪在海上失火，草編制品全部燒毀，客戶要求 我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠， 否則要求我公司退回全部 貨款。我方果斷拒賠，并提出了解決的辦法， 區(qū)分了買賣雙方的責(zé)任， 解決了此案