電廠煤場管理規(guī)則

1、電廠煤場管理規(guī)則生效日：2008/09/密級：公開編制、監(jiān)督：質管部起草人：胡迪安審核人：審批人：共1頁一、目的、目標目的：管好入廠煤、用好入爐煤、盤好煤場煤、訂好計劃煤。目標：控制場損W 0.5%、入廠煤與入爐煤熱值差w 120 kCar/kg (502 KJ/kg )、鍋爐上煤 合格率95%。二、適用范圍入廠煤的采購、入廠煤、入爐煤采制化檢驗、煤場管理、燃料運行、集控運行及其這些 部門的管理。三、內容及定義1、進煤要求：進煤要求達到設計煤種等級，低位熱值不應低于 3500kCar/kg (14635.6KJ/kg ),干燥無灰基揮發(fā)份不低于 6%,全硫不高于1.5% ,特殊情況不準超過 2

2、.5%。2、管理目標：煤場經常存煤量410萬噸，即兩臺機15天所需的燃料量(不包括場底煤)，安全庫存 5萬噸，入廠煤煤質合格率達 95%以上，入廠煤與入爐煤熱值差w 120 kCar/kg (502KJ/Kg ), 原煤倉空倉次數(shù)為零次，控制場損w 0.5%。3、煤的計劃管理：1)運行管理部運行主管根據(jù)來煤、煤場存煤量及發(fā)電生產計劃制訂燃料需求的月、季、年度計劃，運行管理部副部長初審燃料計劃報安生部鍋爐專工審核、部長復審后上報至生產廠長批準，返回安生部。安生部鍋爐專工將批準后的發(fā)電量計劃、燃料量需求計劃發(fā)給煤場管理專責，煤場管理專責將發(fā)電計劃、煤量需求計劃上報燃料采購部門。2)采購部門根據(jù)計劃

3、進行市場分析，做好燃料的采購運輸工作。3)儲備定額應依照：Q1=2TS+KS (Q1-經常儲備定額，T-運輸路途天數(shù)，K-保險儲備天數(shù)，S-平均每天消耗量）并參考煤場煤現(xiàn)儲存量，安排計劃和采購。4）當實際庫存煤量低于煤場的安全儲煤量時，應啟動煤緊急采購預案。4、入廠煤管理：1）入廠煤都必須經過常德事業(yè)部質管部組織的嚴格檢查和煤質測量，電廠綜合管理部在采制化各環(huán)節(jié)應派人監(jiān)督。檢測內容包括：入廠煤量檢測，以軌道衡（火車）或汽車衡計量為準，計量率為100%?；疖嚸骸⑵嚸好嘿|測量，以煤的采制化來確定；煤場存煤量檢測，以盤煤儀測量為準。2）為了確保安全生產，運行管理部燃運人員要嚴格把好燃料的堆放、調配

4、關。還要積極組織卸車，盡最大可能減少車輛壓車延時，減少火車延時費。運行管理部必須做到有目的、有計劃、合理地安排卸煤、上煤作業(yè)，以保證燃煤上倉和存儲。3）對異型車、抽查車及特濕煤車等需要人工卸的煤車，運行管理部要及時通知設備管理部盡快組織人工卸車，并監(jiān)督及時將卸下的煤運至煤場指定堆放地點。4）電廠設備管理部對排空的火車廂要及時組織余煤清掃和回收。5）對清理出來的煤中三大塊，當班燃運班長應通知物管部及時運走。5、煤場儲存管理1）煤場管理專責要做好煤場堆煤的安排，分區(qū)立牌管理；每月月底編制和發(fā)布煤場存煤信息和定置圖，并上報節(jié)能主管、安生部鍋爐主管及各部門負責人、廠領導；定置圖和計劃取煤曲線放置于輸煤

5、程控室和斗輪機控制室。2）燃運班長、斗輪機司機按煤場存煤定置圖堆煤，不同煤種應分別堆放， 并做好記錄,若到煤定置圖上無規(guī)定，應聯(lián)系煤場管理專責處理。堆煤時斗輪與煤垛之間的距離不得大于 2米。堆煤時，每層堆放厚度不得超過 2米，如在夜間進行堆煤作業(yè)， 堆層高度可適當放寬。 煤堆放一層后，應聯(lián)系物管部推土機推平并碾壓，若周轉較快，可不進行。碾壓的標準為： 煤堆的平面內，均有推土機履帶壓過痕跡。3）煤場管理專責應及時掌握入廠、入爐煤質及入廠煤的存儲、消耗情況，并對入廠、入爐煤建立完整的臺帳。臺帳內容包括：來煤產地、來煤數(shù)量、煤質情況、存儲地點及入爐煤質、煤量等。燃運班長協(xié)助煤場管理專責正確記錄入廠、

6、入爐煤數(shù)量，編報供、存、耗煤日報；每月末 5日前煤場管理專責應組織燃運班長和綜合管理部輔助工，對不同煤種、不同堆存方式的煤炭測定堆積比重，并進行垛形修整。4）燃運班長首先根據(jù)所來煤車礦點，參照原煤樣品瓶煤種比樣情況，核準煤質范圍，按熱值和硫份相同或接近的原則歸堆堆放。不同品種的煤要按定置圖成型堆放。煤場堆取作業(yè)應考慮防止大雨垮堆和久晴煤塵飛揚措施。在多雨的季節(jié)，燃運班長應考慮露天煤場表面的坡度，向有排水措施的方向傾斜。5）容易自燃的煤不宜長期堆放，必須堆放時，應有防止自燃的措施。如層層壓實，噴水降溫等。要經常檢查其坡上溫度，當溫度升高至60c時，運行部應查明原因，采取相應措施。如，刨開高溫處，

7、查溫度是否有更高的點，必要時應噴水降溫或采取其他降溫措施。6）取煤應按照“先存先取”的原則，在先存的煤垛未取完之前，不得重新開垛。特殊情 況要請示運行管理部負責人同意后方可重新開垛。7）斗輪機在煤場取煤過程中，如果出現(xiàn)有取不到的燃煤， 并且影響斗輪機取煤作業(yè)時，煤場管理專責應及時聯(lián)系物管部推土機司機進行配合作業(yè)。發(fā)現(xiàn)有鐵件或大塊雜物時，要停機取出；發(fā)現(xiàn)有著火煤時，要及時停止取煤作業(yè)，并通知燃運班長，由燃運班長安排人員進行滅火，滅火后再上煤。煤場不得留有“死煤”。斗輪機停止作業(yè)時，斗輪機斗輪可放在煤堆 上，但懸臂皮帶不準與煤堆接觸。8）每月末最后一日，安生部節(jié)能主管組織當班燃運班長、煤場管理專責

8、、電廠財務人員，共同見證測量煤堆體積，煤場管理專責計算結果并寫出盤煤報告。燃運班長負責監(jiān)督盤煤過程的安全、煤場管理專責負責煤堆體積測量、比重或密度測量，并記錄相關數(shù)據(jù)、安生部節(jié)能主管負責監(jiān)督測量的正確性和準確性、電廠財務人員負責監(jiān)督測量的合法性，并記錄數(shù)據(jù)。9）安生部節(jié)能主管應根據(jù)實際盤點后的庫存量，調整正常的損耗煤量后與入庫的庫存煤量比較，超出部分為盈噸，不足部分為虧噸。由節(jié)能主管組織分析煤場盈虧原因，并提出改進措施。10）運行管理部每半年應對雨水沉淀池進行一次定期清理，清理出來的煤應堆至劣質煤堆。其量可在下個月盤煤時盤入。11）燃料運行人員應把含煤廢水處理納入日常運行工作，化學人員要配合運

9、行人員做 好配藥工作，確保含煤廢水系統(tǒng)運行正常。6、配煤摻燒管理1）運行主管每天下午五點前將次日機組發(fā)電計劃曲線下發(fā)至主控室值長、煤控班長和場管專責。場管專責根據(jù)曲線作出次日取煤分時計劃。2）機組值班員要按鍋爐燃燒試報告推薦的指導方式組織燃燒，燃運班長和斗輪機司機要按取煤計劃分時曲線上煤。若上煤煤質發(fā)生變化，燃運班長應及時報告值長。4）當入廠煤為低熱值煤熱值在3500kCar/kg （14635.6KJ/Kg）附近,而機組負荷高于250MW時，不允許全部上倉，必須配煤摻燒。燃運班長在安排配煤工作時，應服從煤場管理專責的安排，滿足其對配煤熱值和混和均勻度的要求。5）創(chuàng)元電廠鍋爐一般采用爐內混燒方

10、式運行。有如下三種，即把優(yōu)質煤和低熱值煤分別上倉，煤粉也分倉儲存，煤粉獨立分層，爐內混燒；或者把高熱值高硫煤與低熱值煤分別上倉，煤粉也分倉儲存，煤粉獨立分層，爐內混燒；或者把優(yōu)質煤與次高硫煤分別上倉，煤 粉也分倉儲存，煤粉獨立分層，爐內混燒。6）每趟上煤燃運班長或主值都應及時向值長報告煤質大體情況和上煤量，并作好詳細記錄。7）煤質化驗人員應及時向燃運班長和煤場管理專責提供入廠煤的主要參數(shù)，以利于配煤摻燒。7、入爐煤管理1）運行管理部必須對入爐的燃料進行檢測，檢測內容有： 入爐煤量檢測。入爐煤量以入爐煤電子皮帶秤稱重計量為準。計量率為100%。 各原煤倉、煤粉倉存煤量檢測。可采用測量煤位/粉位、

11、密度來計算存煤量：也可以在平衡期開始和結束時，采用上滿煤、制滿粉的方法進行貯煤量檢測，以便減少工作量。2）入爐煤的采制化管理 入爐煤采用機械自動取樣，并嚴格執(zhí)行國家標準。 入爐煤的制樣嚴格執(zhí)行國家規(guī)定標準，存查樣品要專人負責封存。 入爐煤每日按取樣班次分別測定工業(yè)分析項目、發(fā)熱量、全硫含量。 入廠煤、入爐煤化驗報告按要求及時上網(wǎng)公布。8、設備檢修管理設備管理部要確實負責好取樣裝置的日常維護、設備消缺工作，出現(xiàn)故障應及時處理，保證設備可靠好用，化學人員能及時取樣化驗分析。9、設備備用規(guī)定在皮帶長時間停運前，燃料運行當班人員要將所有通到皮帶上部的落煤管、煤斗和除塵用的通風管內的積煤、積粉清理干凈，

12、并不得在皮帶上存煤，以防積煤自燃。事故煤斗要定期進行試運，每周至少要空轉一次，每月至少要實煤試運行一次。10.設備定期校驗1.1 計量稱重設備、自動取樣設備按國家規(guī)定要定期進行實煤校驗。1.2 聯(lián)鎖保護、自動裝置應定期進行檢驗，控制系統(tǒng)要定期進行檢查、檢驗和試驗。四、檢查和考核1、燃料運行未按規(guī)定進行存煤堆放，發(fā)現(xiàn)一次對燃運班長和程控員各考核100元。2、燃料運行未按規(guī)定取煤，煤場管理專責未按規(guī)定下達次日取煤時段取煤計劃，運行管理部運行主管未按規(guī)定編制發(fā)電計劃曲線，每次對責任人罰款100元。對責任部門罰款300 元。3、電廠設備管理部未按規(guī)定進行設備定期維護、定期校驗、定期檢查、定期試驗，發(fā)

13、現(xiàn)一次對責任人罰款 100元。對責任部門罰款 300元。4、入廠、入爐煤熱值差以 502J/g為基準，超過502J/g時，每升高20J/g對質管部、 運行管理部各罰款 50元/次。5、入廠、入爐煤機械取樣裝置取樣率（月統(tǒng)計）須 90%,每降低1 %扣責任單位100 元。6、運行管理部要保證各數(shù)據(jù)的準確和真實，查出弄虛作假的，考核責任人200元/次；分管職能人員未發(fā)現(xiàn)，經領導發(fā)現(xiàn)的，考核相關負責人50元/次；利用職務之便損壞公司利益的，按員工手冊的禁令條例處理。附件：1、輸煤系統(tǒng)配煤管理辦法；輸煤系統(tǒng)配煤管理辦法為確?；疖噥砻杭皶r翻卸，加強配煤摻燒，保障鍋爐燃燒穩(wěn)定，搞好煤場管理，提 高電廠燃煤

14、機組經濟性，特制定本細則。一、總體要求：1、合理安排翻車卸煤方式，做到火車來煤及時翻卸，不出現(xiàn)鐵路煤車積壓和有效降低車輛延時費。當翻車卸煤與配煤出現(xiàn)矛盾時，在能保證機組安全運行的前提下，可以采用翻車卸煤直接上倉方式；2、采用不同煤種分倉磨制、爐內層燒的配煤方式，暫不采用爐內混燒方式； 3、原則上# 3、#4、#7、#8倉上好煤種，# 1、#2、#5、# 6倉根據(jù)負荷情況配煤;4、遇來煤煤質不穩(wěn)定及雨天等其他原因造成原煤上倉比較困難時，當班燃運班長應與值長及煤場管理員聯(lián)系，根據(jù)煤場情況對上倉方式進行適當調整；5、當班燃運班長應及時掌握對當天機組負荷情況，制定最佳配煤方式，以保證優(yōu)、 劣質煤合理分

15、配，保證鍋爐穩(wěn)燃。二、供煤礦點及煤種劃分標準1、供煤礦點我公司系燃用多煤種的火電廠，供貨單位較多，煤種來源變化多。河南 煤、湖南本省種為主，江西、四川煤為輔。2、煤種劃分標準A級煤：低位發(fā)熱量20000kJ/kg、揮發(fā)份18 %23%;B級煤：低位發(fā)熱量 16000kJ/kg20000kJ/kg、13%揮發(fā)份v 18%;C級煤：低位發(fā)熱量v 16000kJ/kg、揮發(fā)份v 13%;D級煤：1）低位發(fā)熱量20000kJ/kg、揮發(fā)份18%23%;含硫量高于 2.0%;2）低位發(fā)熱量v 16000kJ/kg、揮發(fā)份v 13%;含硫量高于1.5%。E級煤：低位發(fā)熱量24000kJ/kg或揮發(fā)份25%

16、;三、燃煤的堆放規(guī)定（附燃煤堆放示意圖）1、煤場區(qū)域劃分：煤場由露天煤場和干煤棚兩部分組成；煤場分別以皮帶為中心線，將整個煤場劃分為露天煤場南側、干煤棚南側和露天煤場北側、干煤棚北側，編號分別對應A、B、C、D。每個區(qū)域劃分為兩塊，由東往西分別按1、2編號，堆放區(qū)域由此劃分為 A1 /D2共計8塊。2、燃煤分區(qū)存放標準2.1 露天煤場：南側：A區(qū)堆放省內煤及川煤等汽車來煤及部分熱值較低硫份較高煤 種（如D級煤種）。北側：D2區(qū)主要堆放外省煤及部分省內高熱低硫來煤（ A、B級煤種）；D1區(qū)主要堆放周邊零星散礦及煤質情況不穩(wěn)定來煤；2.2 干煤棚：南側：B1區(qū)存放B級煤；B2存放A級煤；北區(qū)：對于

17、 C2區(qū)存A、B 級煤種，要求采取斗輪機使用層鋪堆放方式，以充分進行摻混，以供從事故煤斗上煤煤質均勻，其他各區(qū)在煤場不進行摻混；C1區(qū)存放C級煤種。2.3 當來煤極不均勻或某一煤種集中到達等客觀情況存在時，綜合考慮設備檢修、雨季煤濕易堵煤等具體情況制定相關措施，充分利用四個堆煤區(qū)優(yōu)勢規(guī)劃堆料，充分考慮各個堆煤區(qū)均有可不同煤種可選用。2.4 當入廠煤中有揮發(fā)份20 %或揮發(fā)份W 10 %的高、低揮發(fā)份煤種到達時，燃料部必須負責提醒運行管理部，由運行部管理按劃定區(qū)域堆放；揮發(fā)份、熱值不明時，嚴禁進入原煤倉，必須先行堆放再按化驗情況取用。2.5 無煙煤與煙煤等高揮發(fā)份與低揮發(fā)份煤種（ E級煤種）不可定點堆放，將其均勻撒在各個存放區(qū)，以防止其自燃。2.6 雨雪天氣到廠的煤車因煤含水量高，對煤種進行綜合分析后，存放在露天煤場。四、分倉配煤操作方法1、上煤前要與集控聯(lián)系了解負荷情況；2、按負荷進行他倉配煤2.1 負荷小于等于 200MW 時，#14倉上D1區(qū)、A區(qū)煤；2.2 負荷200MW 2800MW 時，#1、2倉A區(qū)煤