物理必修二曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)練習(xí).

1、第#頁(yè)共10頁(yè)第4頁(yè)共10頁(yè)A.2m/sB 2.4m/sC. 3m/sD.3.5m/ s曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)練習(xí)學(xué)校:姓名： 班級(jí)： 考號(hào)： 一、選擇題1 紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升，若紅蠟塊在A點(diǎn)勻速上升的同時(shí)，使玻璃管水平向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖（2 - 1）中的：（）A. 曲線(xiàn)R B .直線(xiàn)P C .曲線(xiàn)Q D .無(wú)法確定圖2-12 .如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，汽車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng), 則（）A. 重物勻速上升B .重物減速上升C.重物加速上升D .重物處于失重狀態(tài)3 .兩個(gè)相互垂直的運(yùn)動(dòng)，一個(gè)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)， 則其合運(yùn)動(dòng)A. 一定是直

2、線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B. 一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.可能是直線(xiàn)也可能是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.無(wú)法確定4 .如圖所示，人在岸上用輕繩拉船，若人勻速行進(jìn)，則船將做（）A. 勻速運(yùn)動(dòng)B.勻加速運(yùn)動(dòng)C.變加速運(yùn)動(dòng) D.減速運(yùn)動(dòng)5. 降落傘在勻速下降過(guò)程中遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng)，若風(fēng)速越大，則降落傘（）A. 下落的時(shí)間越短B.下落的時(shí)間越長(zhǎng)C落地時(shí)速度越大D.落地時(shí)速度越小6. 關(guān)于互成角度的兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，下屬說(shuō) 法正確的是：A. 定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.一定是拋物線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C. 可能是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，也可能是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.以上說(shuō)法都不對(duì)7. 某船在靜水中劃行的速率為3m/s,要渡過(guò)30m寬的河，河水的流速為5m/s , 下列說(shuō)

3、法中不正確的是（）A. 該船渡河的最小速率是 4m/sB該船渡河所用時(shí)間最少為10sC該船不可能沿垂直河岸的航線(xiàn)抵達(dá)對(duì)岸D. 該船渡河所通過(guò)的位移的大小至少為50m&如圖所示，船從 A處開(kāi)出后沿直線(xiàn) AB到達(dá)對(duì)岸，若AB與河岸成37°角， 水流速度為4 m/s，則船從A點(diǎn)開(kāi)出的最小速度為（）9 小河寬為 d,河水中各點(diǎn)水流速度與各點(diǎn)到較近河岸邊的距離成正比,v水二kx，其中 4Vo，X是各點(diǎn)到較近河岸的距離，小船船頭垂直河岸d渡河，小船劃水速度為 Vo，則下列說(shuō)法中正確的是（）A. 小船渡河時(shí)的軌跡為直線(xiàn)B. 小船渡河時(shí)的軌跡為曲線(xiàn)dC. 小船到達(dá)距河對(duì)岸 d處，船的渡河速度

4、為.2v040D. 小船到達(dá)距河對(duì)岸 3d處，船的渡河速度為. 1Ovo410 .關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成，下列說(shuō)法中正確的是：（）A、合運(yùn)動(dòng)的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大B、兩個(gè)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C、兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定與合運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等D、合運(yùn)動(dòng)的加速度一定比每個(gè)分運(yùn)動(dòng)加速度大11.質(zhì)量2kg的質(zhì)點(diǎn)在豎直平面內(nèi)斜向下做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它在豎直方向的速度 圖象和水平方向的位移圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A. 前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)處于失重狀態(tài)B. 2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為 4m/sC. 質(zhì)點(diǎn)的加速方向與初速度方向垂直D. 質(zhì)點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能減小12 .河寬420 m，船在靜水中速度為 4 m/s,水

5、流速度是3 m/s,則船過(guò)河 的最短時(shí)間為（）A. 140 s B . 105 s C . 84 s D . 60 7 s13. 我國(guó)某轟炸機(jī)在某次訓(xùn)練中水平勻加速直線(xiàn)飛行，每隔相同時(shí)間相對(duì)轟 炸機(jī)無(wú)初速投彈設(shè)定彈著點(diǎn)均在同一水平面內(nèi)，不計(jì)空氣阻力，以地面為參 照，下列說(shuō)法正確的是A. 尚未著地的炸彈在空中處于同一豎直線(xiàn)上B. 尚未著地的炸彈在空中不在同一直線(xiàn)上C. 尚未著地的炸彈在空中處于同一直線(xiàn)上D. 水平面上相鄰彈著點(diǎn)的間隔距離相同14. 如圖所示，小船以大小為 v1、方向與上游河岸成 0的速度（在靜水中 的速度）從A處過(guò)河，經(jīng)過(guò)t時(shí)間，正好到達(dá)正對(duì)岸的 B處?，F(xiàn)要使小船在 更短的時(shí)間內(nèi)

6、過(guò)河并且也正好到達(dá)正對(duì)岸B處，在水流速度不變的情況下，可采取下列方法中的哪一種 （）A. 只要增大v1大小，不必改變0角B. 只要增大0角，不必改變v1大小C. 在增大v1的同時(shí)，也必須適當(dāng)減小0角D. 在增大v1的同時(shí)，也必須適當(dāng)增大0角15. 關(guān)于兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成，下列說(shuō)法中正確的是（）A. 兩個(gè)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B. 兩個(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)第3頁(yè)共10頁(yè)第4頁(yè)共10頁(yè)D.兩個(gè)初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)16 物體的速度方向、加速度方向與所受合外力的方向的關(guān)系是A. 速度方向、加速度方向與合外力方向三者總

7、是相同的B. 加速度方向與合外力方向總是相同，而速度方向與合外力方向可能相同， 也可能不同C. 速度方向與合外力方向總是相同，而加速度方向與合外力方向可能相同， 也可能不同D. 加速度方向和速度方向都是與合外力的方向可能相同也可能不同17 一小船沿圖中虛線(xiàn)過(guò)河，已知虛線(xiàn)與岸的夾角為二，水的流速恒為 V水,則船垂直岸的分速度為（）*Mrx內(nèi)甲、巴衛(wèi)MlA. 1 : sin 3B. cos 3 : 1C. 1 : cos 3D. sin 3 : 121. 物體在幾個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)在突然去除其中一個(gè)力, 而其他幾個(gè)力保持不變，則物體以后的運(yùn)動(dòng)可能是A.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

8、C.勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.非勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)22. 某人以一定的速率垂直河岸向?qū)Π秳澣?，?dāng)水勻速流動(dòng)時(shí)，關(guān)于他過(guò)河 所需時(shí)間、發(fā)生的位移與水速的關(guān)系，正確的是（）A. 水速小時(shí)，位移小，時(shí)間短B. 水速大時(shí)，位移大，時(shí)間短C. 水速大時(shí)，位移大，時(shí)間不變位移、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)第5頁(yè)共10頁(yè)第6頁(yè)共10頁(yè)曲線(xiàn)QC .曲線(xiàn)RD .無(wú)法確定A . V 水 sin 71B. V 水 cos 71C. V 水 tan 71 D. V 水 cot 7118 .船在靜水中的速率是 4m/s，要渡過(guò)寬20m水速為3m/s的河流，下列說(shuō)法正確的是（）A、船垂直到達(dá)對(duì)岸時(shí)，所走位移是最短的B、船垂直到達(dá)對(duì)岸時(shí)，渡河時(shí)間是

9、最短的C、 此船過(guò)河的最短時(shí)間是4sD、 此船過(guò)河的最短時(shí)間是5s19 .關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是：（）A. 物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所受的合力一定不為零B. 做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，有可能處于平衡狀態(tài)C. 做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，不同時(shí)刻的速度方向一定不同D. 做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，所受的合外力的方向有可能與速度方向在一條直線(xiàn) 上20 .如圖所示，汽車(chē)甲通過(guò)定滑輪拉汽車(chē)乙前進(jìn)，甲、乙分別在上下兩水平面上運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻甲的速度 V1，乙的速度為V2，貝y V1 : V2為（）23. 如圖所示，紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升，若紅蠟塊在A點(diǎn)勻速上升的同時(shí)，使玻璃管水平向右作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的

10、軌跡 是圖中的：（）、填空題24 .河寬420m，船在靜水中的速度為3m/s，水流速度為4m/s，則船過(guò)河的最短時(shí)間為s。25.若把大小為10 m/s、方向水平向東的速度分解為東偏北600和東偏南30°第#頁(yè)共10頁(yè)第6頁(yè)共10頁(yè)兩個(gè)方向的分速度，則東偏北600方向上的分速度大小為m/s ，東偏南300方向上的分速度大小為m/s 。26 .質(zhì)量為m的物體受到兩個(gè)互成角度的恒力 Fi和F2的作用，若物體由靜止開(kāi)始，則它將做 運(yùn)動(dòng)，若物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去一個(gè)外力Fi，物體繼續(xù)做的運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)。27 如圖所示，重物 A、B由剛性繩拴接，跨過(guò)定滑輪處于圖中實(shí)線(xiàn)位置，此時(shí)繩恰好拉緊，重物靜止在

11、水平面上，用外力水平向左推A,當(dāng)A的水平速度為Va時(shí)，如圖中虛線(xiàn)所示，求此時(shí)跨過(guò)滑輪的繩子移動(dòng)的速度 =.B的速度vB=。28 . （4分）下圖是研究小車(chē)勻變速運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是 0.02 s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小為 m/s 2 .（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）岸時(shí)間為tl,若以最短位移渡河，到達(dá)對(duì)岸時(shí)間為t2,已知小船在靜水中的速度大于水流速度且都保持不變，則小船在靜水中的速度與水流速度之比為32. 汽艇在靜水中的速度為5m/s ,如果汽艇在寬為 500m ,水速為3m/s的河中渡河，則渡河所用的最短時(shí)間為 ;如果要使汽艇渡河的位移最短，則所用的時(shí)間為 。33

12、. 如圖所示，物體 A通過(guò)光滑的定滑輪用細(xì)繩與圓環(huán)B相連，A位于光滑的水平面上，B套在光滑的豎直桿上。當(dāng)細(xì)繩與水平方向的夾角是0時(shí)，A的速度為v,此時(shí)B的速度為。第7頁(yè)共10頁(yè)第8頁(yè)共10頁(yè)4m/s，現(xiàn)在它在流速為 2m/s的河水中渡戈如果小皮劃艇要用最短時(shí)間過(guò)河， 二=;如果小皮劃艇要垂直河岸過(guò)河，0 =7.74 841 9X)5 9.68 1033 1095 cm29 某個(gè)質(zhì)量為 m的物體從靜止開(kāi)始下落的過(guò)程中 ，除重力外還受到水平方向的大小方向都不變的力 F的作用，則物體做 運(yùn)動(dòng)（要求回答完整準(zhǔn)確）；若以開(kāi)始下落的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，F(xiàn)方向?yàn)檠豿軸正方向，向上方向?yàn)閥軸正方向，則表示運(yùn)動(dòng)軌跡

13、的方程是 30 .一艘小船在100m寬的河中橫渡到對(duì)岸，已知水流速度是3m/s，小船在靜水中的速度是5m/s。欲使小船航行的距離最短，船頭應(yīng)指向（填“上游”、“下游”、“垂直河岸”），且渡河的時(shí)間為 秒。31 .（共4分）小船要橫渡一條寬一定的河流，若以最短時(shí)間渡河，到達(dá)對(duì)34. 小皮劃艇在靜水中劃行速度為 河，劃水方向與流水方向的夾角為35. 如圖4-1-12所示，汽車(chē)以速度 v勻速行駛，當(dāng)汽車(chē)到達(dá) P點(diǎn)時(shí)，繩子 對(duì)水平方向的夾角為 0 ,此時(shí)物體M的速度大小為 （用v、0表示）.第8頁(yè)共10頁(yè)第8頁(yè)共10頁(yè)二、計(jì)算題36 .小船在100m寬的河中橫渡，水流速度為3m/s,船靜水中的速度為

14、5m/s, 求： 當(dāng)小船船頭正對(duì)河岸行駛時(shí)，渡河時(shí)間是多少？到達(dá)對(duì)岸時(shí)在何處？ 要使小船到達(dá)正對(duì)岸，船頭與上游河岸成多大角度？渡河時(shí)間是多少？37 . ( 6分)船在靜水中的速度大小為4m/s，現(xiàn)使船頭方向始終與河岸垂直渡河，已知水流的速度為3m/s，河的寬度為100m,求：(1)船到達(dá)對(duì)岸需要的時(shí)間(2)船靠岸的地點(diǎn)與船出發(fā)點(diǎn)間的距離38 一輛車(chē)通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的輕繩子提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物，開(kāi)始車(chē)在滑輪的正下方，繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H車(chē)由靜止開(kāi)始向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t繩子與水平方向的夾角為0，如圖9所示，試求：(1) 車(chē)向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大??；(2) 重物m在t時(shí)刻速度的大小.

15、/39 一條河寬L=400m水流的速度為 v1 =3m/s，船相對(duì)靜水的速度 v2 =5m/s。 求：要想渡河的時(shí)間最短，船應(yīng)向什么方向開(kāi)出？渡河的最短時(shí)間是多少？此時(shí)船沿河岸方向漂移多遠(yuǎn)？要使渡河的距離最短，船應(yīng)向什么方向開(kāi)出？渡河的時(shí)間是多少？第9頁(yè)共10頁(yè)第10頁(yè)共10頁(yè)參考答案1. C【解析】分析：蠟塊參與了豎直方向上的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和水平方向上的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，判斷合運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)看合速度與合加速度在不在同一條直線(xiàn)上，并且曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合力 （加速度）大致指向軌跡凹點(diǎn)的一向.解答：解：兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合加速度方向水平向右，與合速度的方向不在同一條直線(xiàn)上，所以 合運(yùn)動(dòng)為曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合

16、力（加速度）大致指向軌跡凹點(diǎn)的一向，知該軌跡為 曲線(xiàn)Q故C正確，A、B、D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握判斷直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的方法，當(dāng)速度方向與合力方向在同一條直線(xiàn)上，做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合力方向與速度方向不在同一條直線(xiàn)上，做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).2. C【解析】設(shè)繩子與水平方向的夾角為 0，將小車(chē)的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向， 沿繩子方向的速度等于物體的速度，根據(jù)平行四邊形定則得，VB=VCOS 0，車(chē)子在勻速向左的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，繩子與水平方向的夾角為0減小，所以物體的速度增大，重物做加速運(yùn)動(dòng)，重物處于超重狀態(tài)，故 C正確故選C3. B【解析】當(dāng)合速度方向與合加速度方向有夾角時(shí)，物體做曲線(xiàn)

17、運(yùn)動(dòng)，根據(jù)題意，兩個(gè)相互垂 直的運(yùn)動(dòng)的合速度與合加速度一定有夾角，故一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B正確。4. C【解析】試題分析：將船前進(jìn)的速度V船分解為沿繩子向上拉的速度 V1和垂直于繩子向下擺的速度 v2，如圖所示,其中Vi就是岸上的人勻速前進(jìn)的速度，這樣V船二一J，隨著船的前進(jìn)，繩子與水平方向cos日夾角越來(lái)越大，船速越來(lái)越大，但船的速度不是均勻增加的，因此船做變加速運(yùn)動(dòng)，C正確考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成與分解5. C【解析】試題分析：降落傘在勻速下降過(guò)程中遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng)，但根據(jù)運(yùn)動(dòng)獨(dú)立性， 水平方向的力不會(huì)影響豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，即豎直方向依然自由落體運(yùn)動(dòng)，所以下落落地時(shí)間不變，AB均錯(cuò)。但由于水平方

18、向風(fēng)力做正功，因此落地時(shí)速度變大，即C正確?？键c(diǎn)：運(yùn)動(dòng)獨(dú)立性的理解點(diǎn)評(píng)：本題考查了運(yùn)動(dòng)獨(dú)立性的理解，水平方向和豎直方向物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相互獨(dú)立，互不干擾。6. C【解析】試題分析：由物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件可知，當(dāng)兩個(gè)初速度的合初速度V兩個(gè)加速度的合加速度a, V與a共線(xiàn)時(shí)為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)， V與a不共線(xiàn)時(shí)，為勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故選 C 考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成和分解.點(diǎn)評(píng)：互成角度的兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，是怎樣的運(yùn)動(dòng)？判斷方法：是根據(jù)兩個(gè)初速度的合初速度 V,兩個(gè)加速度的合加速度 a, V與a共線(xiàn)時(shí)為勻變速直線(xiàn)運(yùn) 動(dòng)，V與a不共線(xiàn)時(shí)，為勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)判斷的.7.A【解析】試題分析：A、

19、由題知小船渡河的合速度為2m/s到8m/s之間；錯(cuò)誤plB、 最短時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)，即tmin- = 3010s ；正確V船3C、因V2 :：: V,所以該船不可能沿垂直河岸的航線(xiàn)抵達(dá)對(duì)岸；正確D如下圖，因V2 : V,所以小船不能垂直河岸行駛，當(dāng)小船合速度沿AC方向時(shí)，小船渡河通過(guò)的位移最小，因?yàn)?cost - V2，所以Xmin = = 50m ；正確v,cos 6故選A考點(diǎn)：小船渡河問(wèn)題點(diǎn)評(píng)：難題。小船渡河問(wèn)題是運(yùn)動(dòng)的合成和分解最簡(jiǎn)單的基本應(yīng)用.利用合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)（等時(shí)性、獨(dú)立性、等效性）和平行四邊形定則進(jìn)行分析小船渡河問(wèn)題當(dāng)屬最值問(wèn)題： 一是航程最短，二是渡河時(shí)間最短.本題解題

20、的關(guān)鍵是明確水流速度的大小對(duì)渡河時(shí)間無(wú)影 響，渡河的時(shí)間決定于垂直河岸方向速度的大小.8. B【解析】試題分析：AB方向的速度是合速度，要使船的速度最小，只有船的速度方向垂直于AB方向3才行，根據(jù)直角三角形的邊角關(guān)系，有V船二V水 si n 370=4 - =2.4 m/s。因此選項(xiàng)B正確,5其余均錯(cuò)誤。示意圖如下?？键c(diǎn)：本題考查小船渡河問(wèn)題。9. BC【解析】由題意可知，小船在垂直于河的方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；由于水的速度與水到岸邊B正確。小船到達(dá)所以小船的軌跡為曲線(xiàn),的距離有關(guān)，所以小船在沿河方向做變速運(yùn)動(dòng)，卜G-，所以C正確，小船到達(dá)Vo,其合速度為距河對(duì)岸 處，時(shí)，小船沿河方向的速度為，

21、所以其合速度為 "，D錯(cuò);距河對(duì)岸處，小船到另一河岸的距離為10. C【解析】試題分析：根據(jù)平行四邊形定則，知合速度可能比分速度大，可能比分速度小，可能與分速度相等.故A錯(cuò)誤兩個(gè)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，比如平拋運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性故 C正確加速度也是矢量，其相加減遵循平行四邊形定則，根 據(jù)兩個(gè)分加速度的夾角的不同，合加速度可能等于，大于，小于分加速度，D錯(cuò)誤故選C考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成和分解.點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握判斷合運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件，以及知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性.11. AD【解析】試題分析：從豎直方向v-t圖像看是向下的勻加速運(yùn)動(dòng)，

22、有豎直向下的加速度， 處于失重狀態(tài)，A選項(xiàng)正確；從水平方向 x-t圖像看是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，2s末豎直方向速度是 4m/s,合速 度大于4m/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤；而合初速度是水平速度和豎直初速度的合初速度和豎直向下加速 度并不垂直，選項(xiàng) C錯(cuò)誤；加速度a=1m/s v g,說(shuō)明除重力外還有向上的阻力，這個(gè)力做負(fù) 功機(jī)械能減小，D選項(xiàng)正確。考點(diǎn)：重點(diǎn)考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解，還有v-t、x-t圖像。12. B【解析】試題分析：由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知，當(dāng)船頭指向正對(duì)岸時(shí)，過(guò)河時(shí)間最短，因此過(guò)河時(shí)間為420/4=105s，故選 B考點(diǎn)：考查小船過(guò)河點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，當(dāng)船頭垂直指向正對(duì)岸時(shí)過(guò)河時(shí)間最短13. C【解

23、析】試題分析：以轟炸機(jī)為參照物，每個(gè)炸彈相對(duì)于飛機(jī)在水平方向上沿反方向做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)為初速度為零， g2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故空中的炸彈處于同一斜著的直線(xiàn)上。故選Co考點(diǎn)：本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律、勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律、運(yùn)動(dòng)的合成與分解。14. D【解析】試題分析：法一：小船過(guò)河的時(shí)間取決于垂直河岸方向的速度，即為V1Sin 0，要使小船到達(dá) B點(diǎn)，且時(shí)間變短，則Vis in 0應(yīng)增大，同時(shí)小船在沿河岸方向的速度仍應(yīng)為零，即Vicos 0的值不變，因此需要增大 vi,同時(shí)增大0角，故選項(xiàng)D正確。法二：可以采用作圖法：如解圖所示，故選項(xiàng) D正確。ViI答案第

24、4頁(yè)，總9頁(yè)考點(diǎn)：本題主要考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解問(wèn)題，屬于中檔題。15. B【解析】試題分析：勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力為零，所以?xún)蓚€(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；一個(gè)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成，合速度的方向和合加速度的方向不在同一條直線(xiàn)上，合運(yùn)動(dòng)是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng). 兩個(gè)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成，若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線(xiàn)上，合運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線(xiàn)上，合運(yùn)動(dòng)是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).故B正確；考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)的合成點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線(xiàn)上，合運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線(xiàn)上，

25、合運(yùn)動(dòng)是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).16. B【解析】A加速度方向與合外力方向總是相同，而與速度方向不一定相同故A錯(cuò)誤.B、 速度與加速度沒(méi)有直接的關(guān)系，兩者方向可以成任何夾角，而加速度方向總是與 合外力的方向相同.故 B正確.C、 D加速度方向、合外力方向可能與速度方向相同，也可能不相同故C錯(cuò)誤，D 錯(cuò)誤.故選B17. C【解析】18. AD則靜水速度通過(guò)的位移大小正好A錯(cuò)B對(duì)；且最短時(shí)間【解析】船垂直到達(dá)對(duì)岸時(shí)， 靜水中的速度就垂直于河岸, 為河寬，渡河時(shí)間最短，要想位移最短，則船頭應(yīng)向上游，tmind河寬二5s, 故 C錯(cuò)D對(duì)。答案為AC。V靜19. AD【解析】物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所受的合力一定不為零，

26、一定有加速度，不可能處于平衡狀 態(tài)，A對(duì)，B錯(cuò)；做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，不同時(shí)刻的速度方向也可能相同，所受的合外力的方 向也有可能與速度方向在一條直線(xiàn)上， C錯(cuò)，D對(duì)。20. B【解析】將V2沿繩子方向垂直于繩子方向分解，根據(jù)速度的合成與分解可得 v V2co， 所以 vi : V2= cos 3 : 1, B對(duì)。21 . ABC【解析】解答：解：一個(gè)物體在幾個(gè)恒力的共同作用下處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則物體所受的這幾個(gè)力平衡，若突然去除其中一個(gè)力，則其所受的力將不平衡，合外力與所撤掉的力等 大反向，若撤掉的力與速度方向在同一條直線(xiàn)上，則物體可能做勻加速或者勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若不在一條直線(xiàn)上，則物體做勻變

27、速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)故選ABC22. C【解析】試題分析：由分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性和等時(shí)性可知，水流速對(duì)過(guò)河時(shí)間沒(méi)有影響，水速大時(shí)，和速度較大，位移較大，C對(duì)，故選C考點(diǎn)：考查小船過(guò)河點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，難度較小，把小船渡河的合速度分解為垂直河岸和沿著河岸兩個(gè)分速度，過(guò)河時(shí)間決定于垂直河岸的分速度大小23. B【解析】試題分析：紅蠟塊在豎直方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線(xiàn)上，物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng).根據(jù)軌跡夾在速度方向與合力方向之間，合力的方向大致指向軌跡凹的一向，知軌跡可能為曲線(xiàn)Q.故B正確，A、C、D錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成和分解.點(diǎn)評(píng)：解決本題

28、的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)速度方向與加速度方向的關(guān)系判斷物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，以及知道軌跡夾在速度方向與合力方向之間，合力的方向大致指向軌跡凹的一向.24. 140【解析】25. 5, 5 3。【解析】速度為矢量，根據(jù)平行四邊形定則可知，東偏北600方向上的分速度大小為，vcos60° =5m/s，東偏南30°方向上的分速度大小為 vcos30° = 5】3m/s故答案為：5, 5.、326. （初速度為零的）勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【解析】試題分析：物體受到兩個(gè)互成角度的恒力F1和F2的作用，這兩個(gè)力的合力也為恒力，產(chǎn)生恒定的加速度，由于初速度為零，所以物體做（初速

29、度為零的）勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；若物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去一個(gè)外力R，此時(shí)物體受到的合外力與運(yùn)動(dòng)方向互成角度，所以物體繼續(xù)做的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)?？键c(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成與分解點(diǎn)評(píng)：當(dāng)物體的初速度為零時(shí)，物體在恒定外力作用下做初速度為零的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合外力與運(yùn)動(dòng)方向互成角度是，物體做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。27.【解析】把繩子端點(diǎn)速度分解為沿繩和垂繩,A,B兩個(gè)物體沿繩速度相等，所以0vA cos300二 Vb cos60沿繩速度為v =vacos30°=- vA2vA cos30v3Vb0- =Vacos60 328. 4.0m/s y=-(mg/F)x【解析】加速度可以根據(jù)逐差法求得S4S5S6

30、 _ S1 _ S2 _ Q=4.0m/s29. 初速為零的勻加速y=-(mg/F)x【解析】9T試題分析：物體受到水平方向和豎直方向上的力的大小都不變, 由靜止下落的，所以做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，所以合力恒定，因?yàn)槲矬w是121 F 2水平方向上有x=2a2mt，豎直方向上有y = - ；gt2，兩者聯(lián)立消去t可得考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)的合成 點(diǎn)評(píng)：合力恒定，初速度為零，所以做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),30. 上游，25?！窘馕觥坑剐〈暮叫芯嚯x最短，即小船的合速度正對(duì)著河岸，故船頭應(yīng)指向上游。_200_5<32:2 232 . t2 / , t2 'tl【解析】設(shè)河寬為d,水速為v仁船速為

31、v2 以最短時(shí)間渡河ti =d/ v2以最短位移渡河t2 =d/ v22 -v22 ；聯(lián)立，解得% J2"2' 一t'32. 100s、 125s【解析】將汽艇的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短；當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短.當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間t1=答案第6頁(yè)，總9頁(yè)= 500s=100s.5當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短，合速度的大小v=v靜2 -v水25-3 4m /s 渡河時(shí)間t2=d =5004 s=125s .51004答案第7頁(yè)，總9頁(yè)51004答案第#頁(yè)，總9頁(yè)故答案為：100, 125.33.【解析】將B的速度沿繩及垂直繩的方向分解有:vB sin J - v,51004答案第#頁(yè)，總9頁(yè)51004答案第#頁(yè)，總9頁(yè)34. 90 ,120劃艇的渡河時(shí)間最短，即于90°,劃艇要垂直過(guò)河【解析】當(dāng)劃艇的船頭正對(duì)河岸過(guò)河時(shí),v水1即合運(yùn)動(dòng)垂直河岸,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解可得