海吉星框架橋沉降方案設計

1、目錄1 工程概況仁2 編制依據(jù)仁3 觀測目的、圍及流程1.3.1 觀測目的13.2 觀測圍13.3 工作流程14 沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術要求 24.1 基本原則2.4.2 測量等級及精度要求3.4.3 變形監(jiān)測網(wǎng)技術要求 3.5 變形觀測3.5.1 一般規(guī)定4.5.2 觀測點的設置 4.5.3 觀測數(shù)據(jù)分析5.6 監(jiān)測組織管理 6.6.1 人員管理6.6.2 設備管理6.6.3質(zhì)量管理7.7 附件7.7.1 工點沉降觀測斷面、點布置表 8.7.2路基面沉降觀測資料匯總表 9.7.3框架橋沉降觀測匯總表1.01 工程概況海吉星框架橋箱身寬度14.2m，總高度10.1m,腹板厚0.85m,底

2、板厚 1.0m,頂板厚0.9m，頂板與腹板處設置的倒角。框架橋軸線與 壯錦大道道路中線垂線夾角為 12°，起訖里程為D1K6+610D1K7+250, 全長640m,其中在D1K6+605D1K6+705段下穿市壯錦大道。該橋采用 放坡明挖土質(zhì)邊坡, 邊坡坡率 1:1.25,采用噴錨支護, 框架橋采用支架現(xiàn)澆 法施工，邊坡最大開挖深度為12.85m,基底采用M10漿砌片石砌筑1.5m, 再用20cm厚C30混凝土封底。2 編制依據(jù)、高速鐵路工程測量規(guī)(TB10601-2009);、國家三、四等水準測量規(guī)(GB12898-91);、鐵路工程測量規(guī)(TB10101-2009);3 觀測目

3、的、圍及流程3.1 觀測目的 為了確保框架橋在深基坑開挖過程中的安全性,必須對框架橋開挖邊坡進行變形觀測,以便充分了解的變形值,變形變化趨勢和穩(wěn)定情況,從 而控制邊坡開挖速率。在實際施工中應嚴密監(jiān)視各種埋設儀器的觀測指標, 及時進行綜合分析而定。根據(jù)變形量資料分析確定規(guī)定日期后沉降是否滿 足要求,根據(jù)沉降變化情況指導施工,確?？瓦\專線軌道結(jié)構(gòu)鋪設質(zhì)量。3.2 觀測圍本標段的觀測圍 D1K6+610D1K7+250 海吉星框架橋。3.3 工作流程圖331觀測流程圖4沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術要求4.1基本原則、海吉星框架橋的變形觀測以垂直位移觀測、水平位移監(jiān)測為主。、測量的高程系統(tǒng)應采用198

4、5國家高程基準。、結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應建立獨立的變形監(jiān)測網(wǎng)，覆蓋圍一般不宜小 于4公里，基準點選擇應優(yōu)先考慮利用 CPI和水準基點。、結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應充分利用 CPI和水準基點作為水平和垂直位 移監(jiān)測的工作基點。、對監(jiān)測網(wǎng)采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）測量時，應符合鐵道部現(xiàn) 行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測量技術的有關規(guī)定。4.2測量等級及精度要求、本工程沉降變形測量按三等規(guī)定執(zhí)行。見表 421表421測量等級及精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的 咼程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的 咼程中誤差（mm）沉降變形點點位中 誤差（mm）三等± 1.0± 0.

5、5± 6.04.3變形監(jiān)測網(wǎng)技術要求、垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式：本工程垂直位移監(jiān)測按沉降變形等級三等的要求（國家三等水準測量）施測、垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求按表 431執(zhí)行:表431垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高 差中誤 差（mm）往返較差、 附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高 差較差（mm）使用儀器、觀測方法及要求-三-等1.00.30.6 燈 n0.8血DS05或DS1型儀器，按高速 鐵路工程測量規(guī)三等水準測量 的技術要求施測。、水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式：獨立建網(wǎng)。根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進行施測，與施工平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測，并引入施工測量坐標系統(tǒng)

6、，實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控制網(wǎng)坐標的相互轉(zhuǎn)換。、水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求：本工程水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定執(zhí)行。見表432表432水平位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求等級相鄰基準點的點 位中誤差（mm）平均邊長m）測角中誤 差（"）最弱邊相對中誤 差作業(yè)要求-三-等± 6.0V 350± 1.8< 1/70000按國家三等平面控 制測量要求觀測V 200± 2.5< 1/40000按國家四等平面控 制測量要求觀測5變形觀測5.1 一般規(guī)定、人工巡視和裂縫觀測：人工巡視是一項經(jīng)常性的工作，將安排專 人每天進行巡視。當坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時監(jiān)測組及時在裂縫

7、處埋設裂縫觀 測裝置，通過觀測裂縫的變化過程和變化規(guī)律來分析坡體的變形情況和破 壞趨勢。、坡面觀測：坡面的變形觀測是指在平臺上設置坡面變形觀測點， 利用精度為2的全站儀進行觀測，采用直角坐標法量測。通過數(shù)據(jù)處理分 析，分析坡面幾何外觀的變化情況，繪制坡面各點在施工過程中的水平位 移變化情況，從而了解邊坡滑動圍和滑動情況，提供預警信息，是一種簡 單、直接的宏觀監(jiān)測方法。、沉降觀測和水平位移觀測：沉降觀測主要通過埋設沉降觀測樁觀 測路基的沉降情況，通過數(shù)據(jù)分析指導施工；水平位移觀測主要為地面水 平位移，采用直角坐標法觀測。5.2 觀測點的設置 框架橋監(jiān)測應以坡面的水平位移及垂直沉降和框架橋底板沉降

8、觀測為 主。沉降變形觀測斷面應根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情 況設置；測點的設置位置應滿足設計要求，同時還應針對施工掌握的地質(zhì)、 地形等情況調(diào)整或增設。、在坡頂平臺距離開挖線0.3m處每隔20m設置觀測點。待框架橋箱 身施工完成后在每節(jié)箱身中部距離箱身中心線 4.5m處設置一對垂直位移觀 測點。（如圖 ）圖521路塹沉降點布置圖、觀測點應設在同一橫斷面上，這樣有利于測點看護，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項目數(shù)據(jù)的綜合分析。、沉降觀測點埋設規(guī)格見圖 ,觀測點鋼筋頭為半球形，高出埋設表面5mm,表面做好防銹處理級配碎石級配碎石150圖522沉降點設置圖5.3觀測數(shù)據(jù)

9、分析、穩(wěn)定控制標準邊坡穩(wěn)定性評價主要根據(jù)以下幾點進行綜合判斷: 、最大位移速率小于 2mm/d ； 、邊坡開挖停止后位移速率呈收斂趨勢； 、坡面、坡頂有無開裂，裂縫的變化趨勢如何；在實際監(jiān)測過程的過程中如果出現(xiàn)有上述一點活幾點現(xiàn)象時，都應引 起注意，及時對各項監(jiān)測容作綜合分析，并通過其他項目的監(jiān)測資料相互 進行對照、比較，以進一步討論邊坡的穩(wěn)定性，以便及早發(fā)現(xiàn)安全隱患情 況，采取相應的補救措施。、觀測頻率時間變形觀測開挖期間、開挖一個月及旱季和少雨季節(jié)1次/15天開挖一個月后1次/30天雨季1次/1周暴雨期和雨后數(shù)天1次/1天6監(jiān)測組織管理6.1人員管理根據(jù)本項工作的特點，成立專職的監(jiān)控量測小

10、組，由3名測量人員組成，設組長1名。在組長的指導下負責位移觀測網(wǎng)的建立及垂直位移的觀 測，埋設觀測元器件，設置位移觀測點，進行觀測，并及時提交觀測數(shù)據(jù) 和相關資料，對觀測數(shù)據(jù)的真實、可靠性負責。觀測小組負責觀測設施的 保護，確保施工過程中不受擾動或破壞。監(jiān)測組成員見表6.1。表6.1監(jiān)測組主要成員表姓名學歷職稱工作年限職務項君專科技術員7組長梁耀博中專技術員3組員寧寧大專技術員2組員6.2設備管理為確保觀測數(shù)據(jù)的準確性，將誤差控制在規(guī)允許圍，保證量測的精度, 配備滿足工程項目規(guī)要求的測量儀器，用于沉降量測。量測所用測量儀器 都必須經(jīng)省級以上的儀器質(zhì)量檢測站檢定。檢定合格后方可投入使用。儀 器設

11、備見表6.2。表6.2主要測量儀器設備表序儀器名稱制造廠家數(shù)量備注1全站儀徠卡TC-4021臺2電子水準儀天寶DINI031臺6.3質(zhì)量管理、測量采用專業(yè)記錄簿，用鉛筆記錄測量數(shù)據(jù)，禁止使用圓珠筆或 鋼筆書寫。測量記錄不得涂改、撕毀，如果有誤，可用明顯的記號標識。 記錄中參加人員、設備、日期、地點等事項應完備、清楚并簽字。記錄數(shù) 據(jù)及時檢核，錄入計算資料的數(shù)據(jù)核對無誤。、現(xiàn)場測量資料的業(yè)整理由測量人員負責整理計算，專業(yè)工程師負 責復核。測量組每1個月必須對所有控制點位進行一次復測，以確保沉降 數(shù)據(jù)的準確行，復測由測量組組織。7附件7.1工點沉降觀測斷面、點布置表7.2路基面沉降觀測資料匯總表7

12、.3框架橋沉降觀測匯總表7.1工點沉降觀測斷面、點布置表新建云桂鐵路工點沉降觀測斷面、點布置表施工標段：施工單位：觀測工點里程： 至 編號:序 號觀測斷面里程斷面 距離(m)斷面 類型觀測點及埋設元器件類型、數(shù)量說明沉降板剖面沉降管單點沉降計路面觀測樁7.2 路基面沉降觀測資料匯總表新建云桂鐵路路基面沉降觀測資料匯總表施工標段：施工單位：觀測斷面里程： 路堤填(挖)總高度：地基土種類： 地基處理方法： 預加載高度： 卸載時間 編號：觀測時間(年、月、 日)相隔 天數(shù)左側(cè)路肩路基中心右側(cè)路肩標高(mm)本次 沉降量(mm)累計 沉降量(mm)標高(mm)本次 沉降量(mm)累計 沉降量(mm)標咼(mm)本次 沉降量(mm)累計 沉降量(mm)7.3 框架橋沉降觀測匯總表新建云桂鐵