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文檔簡介

1、.一級公路路基路面綜合設(shè)計第2章 路線2.1平縱組合設(shè)計說明2.1.1設(shè)計依據(jù) 1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012003人民交通出版社2公路路線設(shè)計規(guī)范 人民交通出版社3公路勘測設(shè)計 張雨化人民交通出版社 4K15+300K16+700地形圖及路線平面圖;2.1.2路線平面、縱斷面設(shè)計說明1.平面設(shè)計說明,根據(jù)公路的交通量及其使用任務(wù)、及性質(zhì),此公路等級采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為100Km/h,地處湖南平原微丘區(qū)。本設(shè)計段設(shè)有平曲線,因此在進(jìn)行拉坡、平曲線、豎曲線設(shè)計考慮路線的平縱組合設(shè)計。2.根據(jù)一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從行車安全、舒適出發(fā),盡可能要求縱坡均勻平順、起伏和緩、坡長和豎曲線長短

2、適當(dāng)、以及填挖經(jīng)濟、平衡。表2-1、表2-2為設(shè)計車速為100 Km/h的一級公路拉坡的主要技術(shù)指標(biāo)。表2-1 一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表地形最小縱坡(%)最大縱坡(%)最小凹形豎曲線半徑(m)最小凸形豎曲線半徑(m)平原微丘0.34.030006500表2-2 一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表設(shè)計車速(Km/h)地形縱坡最小坡長(m)豎曲線最小長度(m)最長坡長(m)視距所需最小豎曲線半徑(m)100平原微丘25085<3%3%4%凹形凸形/10008001000016000注:/為不受限制。3.本路段在K15+683處設(shè)置了一個通道,在K15+550、K15+760、K16+400三處設(shè)置排水圓管涵。2.

3、1.3 平縱組合設(shè)計 為了保證汽車行使的安全與舒適,應(yīng)把道路平、縱、橫三面結(jié)合作為主體線形來分析研究,平面與縱面線形的協(xié)調(diào)組合將能在視覺上自然地誘導(dǎo)司機的視線,并保證視覺的連續(xù)性,平原地區(qū)地勢平坦,縱斷面以平坡為主。1.平曲線與豎曲線的配合 平縱線形配合受到各種因素的制約和影響,同時要避免一些不良的組合,如長直線上不能設(shè)計小半徑的凹曲線,直線段內(nèi)不能插入短的豎曲線等。平面與橫斷面的綜合協(xié)調(diào)主要是超高的設(shè)計。2.線形與環(huán)境的協(xié)調(diào)(1)定線時盡量避開村鎮(zhèn)等居民區(qū),減少噪聲對居民生活帶來的影響,同時采用柔性,瀝青混泥土路面以減少噪音。(2)路基用土由地方政府同意安排,利用開挖魚塘或溝渠,避免亂開挖,

4、同時又利用農(nóng)田,水利建設(shè)。(3)注意綠化,對路基邊坡及中央分隔帶加強綠化和防護(hù),在護(hù)坡道上互通立交用地范圍內(nèi)的空地上均考慮綠化。(4)對位于公路兩側(cè)的建筑物建議注意其風(fēng)格,以求和道路相協(xié)調(diào),增加美感。3縱斷面線形與景觀、城鎮(zhèn)規(guī)劃的結(jié)合4. 利用老路時的平、縱、橫綜合設(shè)計5遠(yuǎn)近期結(jié)合的平、縱、橫綜合設(shè)計2.1.4施工注意事項(1)主線全面開工前建議修建試驗路段,取得經(jīng)驗再全面推廣;(2)施工前應(yīng)查對、復(fù)核導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點等標(biāo)志和有關(guān)測量資料,如有標(biāo)志不足、不妥,位置移動,或精度要求不等,均應(yīng)進(jìn)行補測、加固、并及時與設(shè)計單位聯(lián)系;(3)做好場地清理和排水工作,清出的種植土應(yīng)集中堆放、妥善保管,對路基

5、填料均應(yīng)進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗;(4)全線挖淤泥和清表土的數(shù)量單獨計算,分開堆放、合理使用淤泥和表土,淤泥和表土應(yīng)作為種植資源,施工注意保管,工程完工后應(yīng)作為邊坡和中央分隔帶的綠化用種植土使用。2.2 平面線形設(shè)計2.2.1 平曲線設(shè)計(1) 公路平面線形由直線、曲線組合而成,平曲線又分為圓曲線和回旋線兩種。由于不需設(shè)置超高段,故無回旋線。(2) 采用直線線形時,應(yīng)注意直線同地形、環(huán)境的協(xié)調(diào)與配合,并不宜采用長直線。直線線形亦不宜過短,曲線間設(shè)置直線段時,其最小長度為:當(dāng)設(shè)計速度(100km/h)60km/h時,同向曲線間最小直線長度(以m計)以不小于設(shè)計速度(以km/h計)的6倍為宜;反向曲線間

6、的最小直線長度(以m計)以不小于設(shè)計速度(以km/h計)的2倍為宜。(3) 選用圓曲線半徑時,在與地形、地物等條件相適應(yīng)的前提下,應(yīng)盡量采用大半徑,但圓曲線最大半徑值不宜超過10000m。(4)圓曲線最小半徑因1)一般最小半徑:按式計算: 式中:V行車速度 橫向力系數(shù); 超高橫向坡度。 查表取 得2)不設(shè)超高的圓曲線最小半徑:取 得:(5)因本路段處一級公路平原微丘區(qū),查表可知:圓曲線一般最小半徑:,極限最小半徑:。 2.2.2 平曲線復(fù)核起點及交點坐標(biāo) 表2-3控制點樁號坐標(biāo)XYK11+585.3263251382.000496816.000K13+775.9253249194.000496

7、666.000K17+215.3553245978.969495392.817(2) 交點及圓曲線計算:(對應(yīng)的圓曲線) 1)交點間距計算公式為 2) 線間方位角計算: 導(dǎo)線方位角計算公式為: 3)導(dǎo)線間偏角計算: 導(dǎo)線間偏角計算公式為: 與圓曲線要素相符。(3)圓曲線計算:對于未設(shè)置緩和曲線的圓曲線,其曲線幾何要素為:按圓曲線計算公式計算: 式中: T切線長(m); L曲線長(m); E外距(m); J校正值(m); R曲線半徑(m); 轉(zhuǎn)角();轉(zhuǎn)角半徑R=7500m 曲線駐點樁號計算如下: K13+775.952-T 1166.572 ZY K12+609.380+L 2314.597

8、YZ K14+923.977-L/2 1157.298 QZ K13+766.679+J/2 9.273 K13+775.952以上計算結(jié)果與原平面設(shè)計的圓曲線要素相符。2.3縱斷面設(shè)計2.3.1縱斷面拉坡設(shè)計本設(shè)計段(K15+300K16+700)路線全長為1.40km,設(shè)置了三個縱坡值,縱坡分別為-1.2%、1.6923%、-0.6667%。坡長分別為450m、650m、600m。其中K15+650為一個變坡點,設(shè)計了一個半徑為10000m的凹型豎曲線;在變坡點K16+300處設(shè)計一個半徑為20000m的凸型豎曲線。 設(shè)計主要技術(shù)指標(biāo)見表2-3表2-3 縱斷面設(shè)計指標(biāo)表設(shè)計指標(biāo)規(guī)范值采用值

9、設(shè)計指標(biāo)規(guī)范值采用值最小縱坡(%)0.30.6667豎曲線最小坡長(m)85145.846最大縱坡(%)41.6923最小凹形豎曲線半徑(m)1000010000最小坡長(m)250450最小凸形豎曲線半徑(m)16000200002.3.2.豎曲線設(shè)計(一)豎曲線1設(shè)計變坡點樁號為K15+650前坡坡度為=-1.2%,后坡坡度為,豎曲線設(shè)計半徑R=10000m。(1) 豎曲線要素計算>0,為凹型豎曲線。 取豎曲線半徑R=10000m,則:,。變坡點樁號為K15+650 切點高程:71.0豎曲起點樁號=K15+650-144.6=K15+505.4 切點高程:72.735豎曲終點樁號=K

10、15+650+144.6=K15+794.6 切點高程:73.447式中: 坡差(%) L豎曲線長度(m)R豎曲線半徑(m)T切線長(m)E外距長(m) (2)豎曲線計算見表2-4在變坡點樁號左右的豎曲線范圍內(nèi)以20m樁進(jìn)行加密。表24 豎曲線1計算表樁號橫距豎距切線高程設(shè)計高程K15+505.400.00072.73572.735K15+52014.60.01172.56072.571K15+54034.60.06072.32072.380K15+56054.60.14972.08072.229K15+58074.60.27871.84072.118K15+60094.60.44771.60

11、072.047K15+620114.60.65771.36072.017K15+640134.60.90671.12072.026K15+660154.61.19570.88072.075K15+680174.61.52470.64072.164K15+700194.61.89370.40072.293K15+720214.62.30370.16072.463K15+740234.62.75269.92072.672K15+760254.63.24169.68072.921K15+780274.63.77069.44073.210K15+794.6289.24.18269.26573.447(

12、二)豎曲線2設(shè)計變坡點樁號為K16+300,前坡坡度為,后坡坡度為=-0.6667%,故變坡角,為凸型豎曲線。(1) 曲線要素計算取豎曲線半徑R=20000m。則:,(m),(m)。變坡點樁號為K16+300 切點高程:82豎曲線起點樁號=K16+300-235.9=K16+064.1 切點高程:78.008豎曲線終點樁號=K16+300+235.9=K16+535.9 切點高程:80.427(2)豎曲線計算見表2-5在變坡點樁號左右的豎曲線范圍內(nèi)以50m樁進(jìn)行加密。表2-5 豎曲線2計算表樁號橫距豎距切線高程設(shè)計高程K16+10035.90.03278.61678.584K16+15085.90.18479.46279.278K16+200135.90.46280.30879.846K16+250185.90.86481.15480.290K16+300235.91.3918280.609K16+350285.92.04382.84680.803K16+400335.92.82183.69280.871K16+450385.93.72384.53880.815K16+500435.94.75085.38480.634K16+535.9471.85.56585.99280.4272.4 橫斷面設(shè)計

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