F4A4自動變速箱培訓(xùn)教材ppt課件

1、SEM三菱效力部東南汽車東南汽車F4A4F4A4自動變速箱自動變速箱培訓(xùn)教程培訓(xùn)教程前言前言F4A4F4A4自動變速箱根本控制邏輯自動變速箱根本控制邏輯: : A/T ECU A/T ECU根據(jù)相關(guān)傳感器信號和開關(guān)信號，根據(jù)相關(guān)傳感器信號和開關(guān)信號，由手動控制閥根據(jù)駕駛員排檔位置及由手動控制閥根據(jù)駕駛員排檔位置及A/TA/T電電磁閥磁閥ONON或或OFFOFF，相當于油路開關(guān)，控制，相當于油路開關(guān)，控制A/TA/T油油路、油壓，使相應(yīng)的制動器、離合器作動或不作路、油壓，使相應(yīng)的制動器、離合器作動或不作動動, ,繼頁使對應(yīng)之齒輪組件作相應(yīng)運轉(zhuǎn)輸出，以繼頁使對應(yīng)之齒輪組件作相應(yīng)運轉(zhuǎn)輸出，以達駕駛員

2、之需求檔位。達駕駛員之需求檔位。二、二、InvecsIIInvecsII功能：功能： F4A4 F4A4具有學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣之智能，共有具有學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣之智能，共有256256種駕駛方式。種駕駛方式。二、課程目的：二、課程目的： 深化了解深化了解A/TA/T控制原理，討論合理之缺點檢控制原理，討論合理之缺點檢修步驟，最大限制地防止缺點誤判同時快速排除修步驟，最大限制地防止缺點誤判同時快速排除缺點。缺點。課課 程程 大大 綱綱一、一、 INVESII INVESII換檔方式換檔方式二、二、 F4A4 F4A4 機械構(gòu)造機械構(gòu)造三、三、 F4A4 F4A4電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)四、四、 F4A4 F4A

3、4油路控制油路控制五、五、 F4A4 F4A4動力傳輸動力傳輸六、六、 F4A4 F4A4檢測檢測一、一、 INVESII INVESII換檔方式換檔方式扭力轉(zhuǎn)換器輸入軸轉(zhuǎn)速感知器輸出軸轉(zhuǎn)速感知器檔位開關(guān)AT冷卻油管(入)AT閥體總成二、二、 F4A4 F4A4 機械構(gòu)造機械構(gòu)造1 1、外部構(gòu)造、外部構(gòu)造2nd制動器檔圈油封LR UD 2ND OD蓄壓器閥體線閥體總成主油道泄壓鋼珠2 2、內(nèi)部構(gòu)造、內(nèi)部構(gòu)造輸入軸UD離合器輪殼ATF油泵浦差速器UD離合器輸出軸驅(qū)動齒輪低倒檔制動器活塞回位彈簧彈簧檔圈低倒檔制動器片低倒檔離合器片輸出行星架前進太陽輪2nd制動器片2nd離合器片2nd制動器片活塞倒

4、檔太陽輪OD離合器輪殼倒檔離合器OD離合器3 3、止推軸承、止推軸承倒檔壓力減震閥手動閥鋼 珠LR 電磁閥OD 電磁閥UD 電磁閥2ND 電磁閥DCC 電磁閥4 4、閥體、閥體減震離合器壓力控制閥調(diào)壓閥失效平安閥A失效平安閥B變扭器壓力控制閥轉(zhuǎn)換閥LR壓力控制閥OD壓力控制閥UD壓力控制閥2ND壓力控制閥三、三、 F4A4 F4A4電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)1 1、MG/LS F4A4MG/LS F4A4電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)2 2、DZL F4A4DZL F4A4電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)3 3、PS F4A4PS F4A4電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)四、四、 F4A4 F4A4油路控制油路控制A AB BC CE ED DF

5、FG GI IJ JK KH H1 1、油路構(gòu)造表示圖、油路構(gòu)造表示圖 機油泵最高產(chǎn)生油壓機油泵最高產(chǎn)生油壓1520 KPa1520 KPa 調(diào)壓閥堅持油壓在固定值。管路油壓主要由調(diào)壓閥控制；在引調(diào)壓閥堅持油壓在固定值。管路油壓主要由調(diào)壓閥控制；在引 擎轉(zhuǎn)速改動時，利用改動調(diào)壓閥的通道，讓管路油壓維持在一個擎轉(zhuǎn)速改動時，利用改動調(diào)壓閥的通道，讓管路油壓維持在一個 穩(wěn)定的數(shù)值。穩(wěn)定的數(shù)值。 手動閥手動閥3 3個不同位置，分別控制個不同位置，分別控制D D檔、檔、PNPN檔、檔、R R檔檔 壓力控制閥：壓力控制閥： LR LR壓力控制閥對應(yīng)電磁閥：壓力控制閥對應(yīng)電磁閥：LRLR電磁閥控制電磁閥控制

6、 二檔壓力控制閥對應(yīng)電磁閥：由二檔壓力控制閥對應(yīng)電磁閥：由2ND2ND電磁閥電磁閥) ) UD UD壓力控制閥壓力控制閥 ( (對應(yīng)電磁閥：對應(yīng)電磁閥： UD UD電磁閥電磁閥) ) OD OD壓力控制閥壓力控制閥 ( (對應(yīng)電磁閥：對應(yīng)電磁閥： OD OD電磁閥電磁閥) ) 阻尼震離合器控制阻尼震離合器控制( (對應(yīng)電磁閥：對應(yīng)電磁閥： DCCSV DCCSV電磁閥電磁閥) )2 2、油路相關(guān)元件引見、油路相關(guān)元件引見 轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)換閥 失效維護閥失效維護閥 減震器蓄壓器：除倒檔離合器外，每組離合器或制動器均減震器蓄壓器：除倒檔離合器外，每組離合器或制動器均 附有減震器，以降低換檔震動附有減震器

7、，以降低換檔震動五個電磁閥均為常開式電磁閥，在電源未供應(yīng)時五個電磁閥均為常開式電磁閥，在電源未供應(yīng)時( (電磁閥電磁閥OFF)OFF)，可，可讓油壓經(jīng)過，使其控制的離合器或制動器作動讓油壓經(jīng)過，使其控制的離合器或制動器作動(DCCSV(DCCSV除外除外) )。3 3、電磁閥特性、電磁閥特性4 4、各檔位油路控制圖、各檔位油路控制圖電磁閥電磁閥LR OFF2ND ONUD ONOD ONDCC OFF電磁閥電磁閥LR OFF2ND ONUD OFFOD ONDCC OFF電磁閥電磁閥LR ON2ND OFFUD OFFOD ONDCC OFF電磁閥電磁閥LR ON2ND ONUD OFFOD

8、OFFDCC ON電磁閥電磁閥LR ON2ND OFFUD ONOD OFFDCC ON電磁閥電磁閥LR OFF2ND ONUD ONOD ONDCC OFF電磁閥電磁閥LR OFF2ND OFFUD OFFOD OFF缺點工程缺點工程 判別條件判別條件 缺點時預(yù)設(shè)的控制缺點時預(yù)設(shè)的控制 輸入軸速輸入軸速感知器感知器 當車速高于當車速高于30 km/h 30 km/h (19 mph)(19 mph)時，假設(shè)時，假設(shè)1 1秒鐘以上沒有偵測秒鐘以上沒有偵測到來自輸入軸速到來自輸入軸速感知器的輸出脈波。感知器的輸出脈波。 當缺點在一次駕駛循環(huán)中的當缺點在一次駕駛循環(huán)中的4 4個監(jiān)測個監(jiān)測周期中發(fā)生

9、，缺點碼將會被紀錄。當周期中發(fā)生，缺點碼將會被紀錄。當判別條件符合時，變速箱會依速判別條件符合時，變速箱會依速的的同，依失效平安作用固定在同，依失效平安作用固定在3 3檔或檔或2 2檔。檔。 輸出軸速輸出軸速度感知器度感知器 當車輛行駛時，來當車輛行駛時，來自輸出軸速度感知自輸出軸速度感知器的輸出信號未出器的輸出信號未出現(xiàn)超越現(xiàn)超越1 1秒鐘。秒鐘。 當缺點在一次駕駛循環(huán)中的當缺點在一次駕駛循環(huán)中的4 4個監(jiān)測個監(jiān)測周期中發(fā)生，缺點碼將會被紀錄。當周期中發(fā)生，缺點碼將會被紀錄。當判別條件符合時，變速箱會依速度的判別條件符合時，變速箱會依速度的同，依失效平安作用固定在同，依失效平安作用固定在3

10、3檔或檔或2 2檔。檔。 F4A4F4A4失效平安方式變速箱中發(fā)生艱苦缺點時失效平安方式變速箱中發(fā)生艱苦缺點時缺點工程缺點工程 判別條件判別條件 缺點時預(yù)設(shè)的控制缺點時預(yù)設(shè)的控制 LRLR電磁閥電磁閥電磁閥電阻低于電磁閥電阻低于2.72.7歐姆繼續(xù)歐姆繼續(xù)0.320.32秒鐘。秒鐘。 當缺點在一次駕駛循環(huán)中的當缺點在一次駕駛循環(huán)中的4 4個監(jiān)測個監(jiān)測周期中發(fā)生，缺點碼將會被紀錄。當周期中發(fā)生，缺點碼將會被紀錄。當判別條件符合時，判別條件符合時，A/TA/T控制繼電器會控制繼電器會被封鎖。變速箱將僅能以被封鎖。變速箱將僅能以3 3檔與倒檔檔與倒檔操作，直到系統(tǒng)修復(fù)為止。操作，直到系統(tǒng)修復(fù)為止。

11、UDUD電磁閥電磁閥2ND2ND電磁閥電磁閥ODOD電磁閥電磁閥DCCDCC電磁閥電磁閥換換檔檔完完全全1 1檔檔在換檔完成后，在換檔完成后，來自輸出軸速度來自輸出軸速度感知器的齒輪比感知器的齒輪比數(shù)值與來自輸入數(shù)值與來自輸入軸速軸速感知器的感知器的同繼續(xù)同繼續(xù)1 1秒鐘。秒鐘。 當缺點在一次駕駛循環(huán)中的當缺點在一次駕駛循環(huán)中的4 4個監(jiān)測個監(jiān)測周期中發(fā)生，缺點碼將會被紀錄。當周期中發(fā)生，缺點碼將會被紀錄。當判別條件符合時，判別條件符合時，A/TA/T控制繼電器會控制繼電器會被封鎖。變速箱將僅能以被封鎖。變速箱將僅能以3 3檔與倒檔檔與倒檔操作，直到系統(tǒng)修復(fù)為止。操作，直到系統(tǒng)修復(fù)為止。 2

12、2檔檔 3 3檔檔4 4檔檔 倒檔倒檔缺點工程缺點工程 判別條件判別條件 缺點時預(yù)設(shè)的控制缺點時預(yù)設(shè)的控制 A/TA/T控制繼控制繼電器電器 在點火開關(guān)在點火開關(guān) “ON“ON后，后，A/TA/T控制繼電器電壓控制繼電器電壓低于七伏特繼續(xù)低于七伏特繼續(xù)0.10.1秒鐘。秒鐘。 A/TA/T控制繼電器會被封鎖。變速箱將控制繼電器會被封鎖。變速箱將僅能以僅能以3 3檔與倒檔操作，直到系統(tǒng)修檔與倒檔操作，直到系統(tǒng)修復(fù)為止。復(fù)為止。 ECUECU缺點缺點 ECUECU中發(fā)生缺點。中發(fā)生缺點。 A/TA/T控制繼電器會被封鎖。變速箱將控制繼電器會被封鎖。變速箱將僅能以僅能以3 3檔與倒檔操作，直到系統(tǒng)修

13、檔與倒檔操作，直到系統(tǒng)修復(fù)為止。復(fù)為止。 五、五、 F4A4 F4A4動力傳輸動力傳輸1 1、F4A4F4A4變速箱扭力轉(zhuǎn)換器變速箱扭力轉(zhuǎn)換器扭力轉(zhuǎn)換器扭力轉(zhuǎn)換器鎖定區(qū)域圖鎖定區(qū)域圖扭力轉(zhuǎn)換器完全鎖定時扭力轉(zhuǎn)換器完全鎖定時dutyduty值約在值約在7095%7095%DCCSVDCCSV鎖鎖 定定未未 鎖鎖 定定DADRDCCSV ONDCCSV ONDCCSV OFFDCCSV OFF作作 動動 器器 名名 稱稱功功 能能低速離合器【低速離合器【UDUD】銜接輸入軸與低速太陽輪銜接輸入軸與低速太陽輪倒檔離合器【倒檔離合器【REVREV】銜接輸入軸與倒銜接輸入軸與倒檔檔太陽輪太陽輪超速離合器

14、【超速離合器【ODOD】銜接輸入軸與超速行星架銜接輸入軸與超速行星架LRLR制動器制動器固定固定ODOD行星架與低倒檔環(huán)齒輪行星架與低倒檔環(huán)齒輪2ND2ND制動器制動器固定倒固定倒檔檔太陽輪太陽輪2 2、F4A4F4A4離合器與制動器功能離合器與制動器功能檔位檔位電磁閥電磁閥LRLR2ND2NDUDUDODOD一檔一檔OFFONONOFFOFFONON二檔二檔ONONOFFOFFOFFOFFONON三檔三檔ONONONONOFFOFFOFFOFF四檔四檔ONONOFFOFFONONOFFOFF倒檔倒檔OFFOFFONONONONONONPNPN檔檔OFFOFFONONONONONON3 3、F4A4F4A4換檔電磁閥作動引見換檔電磁閥作動引見 OD環(huán)齒輪OD行星架倒檔太陽輪UD太陽齒輪輸出行星架UD環(huán)齒輪自動葉輪被動葉輪減震離合器輸出軸4 4、F4A4F4A4動力傳輸組件原理圖動力傳輸組件原理圖扭力轉(zhuǎn)換器ATF油泵UD離合器輸出軸輸入軸檔位開關(guān)5 5、F4A4F4A4動力傳輸組件剖面圖動力傳輸組件剖面圖UD離合器LR制動器輸入軸UD離合器UD太陽輪UD小齒輪前行星架(輸出行星架)輸出軸6 6、F4A4F4A4各檔動力傳輸各檔動力傳輸一檔一檔UD離合器2nd制動器輸入軸UD離合