電氣一次設備吊裝方案

1、220kVXX站220kVXX線CT更換工程電氣一次設備吊裝方案批準：審核：編制：XXXXX公司二零XX年X月一、編制依據(jù)1.1 起重機械安全規(guī)程 ；1.2 起重機司機安全技術(shù)考核標準 ；1.3 起重機械吊具與索具安全規(guī)程 ；試行）；XXXX1.4 南方電網(wǎng)公司輸變電工程危險點辨識及預控措施1.5 南方電網(wǎng)公司電力建設起重機械安全管理重點措施。二、工程概況及建設規(guī)2.1工作地點：XXXXX電流互感器處。2.2工作內(nèi)容：更換XXXX相電流互感器。2.3 工程量統(tǒng)計：拆除舊電流互感器及吊裝新電流互感器2.4吊裝時間安排：XXXXX相舊 CT拆除1天， XX相新CT吊裝1天。三、本工程安全目標及工期

2、：1 、安全目標本工程我公司的安全目標是：（1 ） 不發(fā)生人身重傷以上事故；（2）不發(fā)生因基建引發(fā)的電網(wǎng)、設備事故；（3）不發(fā)生負主要責任的較大交通事故；（4）不發(fā)生較大火災事故；（ 5） 不發(fā)生較大設備損壞事故。2、停電計劃及工期XXXX CT更換工程停電計劃表序號停電設備計劃停電時間停電間隔（天）工作內(nèi)容對系統(tǒng)需求定檢變電（工程、技改、大修、消缺）1XXXXXX2XXXX相舊 CT更換。工期為2天。四、施工吊裝機具4.1起重機械：根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)和場地特點， 為滿足吊裝質(zhì) 量、吊裝高度和現(xiàn)場工作環(huán)境的要求， 吊裝所用起重機械擬采 用12T汽車起重機一臺。4.2 U型環(huán)：3t和4t的各兩個。

3、4.3棕繩：主要用于電氣設備的就位、校正、電桿風繩。選用15以上的白色棕繩4.4主要吊裝機械、工具、材料一纜表。見表表1主要吊裝機械、工具、材料一纜表序號工器具名稱型號數(shù)量1 大錘P：20P、18P各四把2木楔樺木400個3鋼絲繩20mm 長11m 2條、13mm 長10m 2條4 白棕繩 15mm：200m5U型環(huán)3T、4T各2個6元寶卡10m40個7 1撬杠木質(zhì)、鋼質(zhì):各4根8安全帶4條9經(jīng)緯義2臺10 112T、25T 吊車;:各1臺11鋼卷尺50m1把12鋼卷尺5m2把13 1電焊機XL500：2臺14焊條J422 4.0200kg15活動扳手3套16 1梅花扳手5套仃扭力扳手2套18

4、電源線200m19工具袋2個20小鋼釬2把21枕木若干22 1鋼絲繩400m23鐵絲8#若干五、人員組織結(jié)構(gòu)5.1吊裝指揮、起重機操作司機、焊工、高空作業(yè)人員必須持 證上崗。5.2人員分工及組織機構(gòu)項目負責人：XXX現(xiàn)場施工負責人：XXX現(xiàn)場安全負責人：XXX524起重司機：XXX525吊車指揮:XXX5.2.6 高空人員:XXXX六、施工人員職責6.1 現(xiàn)場工作負責人：負責指揮現(xiàn)場的全部工作，做到分工明 確、責任到人。 協(xié)調(diào)處理好各工種之間的工作關(guān)系和安全進度 之間的關(guān)系。 在現(xiàn)場認真宣講安全工作票， 支持現(xiàn)場技術(shù)、 質(zhì) 量、安全人員的工作， 抓好現(xiàn)場文明施工， 對現(xiàn)場的全部工作 負責。6.

5、2 現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量工作人員職責：負責施工現(xiàn)場的安全、質(zhì) 量技術(shù)工作。 施工前對施工人員進行交底工作工作， 在施工過 程中檢查督促技術(shù)方案的質(zhì)量標準執(zhí)行， 排除現(xiàn)場的不安全因 素，制止違章指揮和違章作業(yè)。6.3 現(xiàn)場安全負責人（和高空監(jiān)護人員） ：協(xié)助現(xiàn)場工作負責 人做好現(xiàn)場布置， 排除不安全因素， 制止各種違章作業(yè)， 嚴格 執(zhí)行安規(guī)， 對整個工作的安全進行全過程、 全范圍的監(jiān)護。 有 嚴重安全危險因素時下令停止施工， 及時排除危險因素， 對整 個施工現(xiàn)場（過程）的安全工作負責。6.4 吊裝指揮：全面理解施工方案和安規(guī)，嚴格按照安排進行 指揮，對不滿足吊裝安全要求的環(huán)境和設施有權(quán)進行處理， 必

6、要時停止施工，及時與現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、安全人員溝通，了解 現(xiàn)場情況后下達操作命令， 對吊裝機械、 工器具的穩(wěn)定性和可靠性進行全面檢查。6.5 施工人員：服從吊裝指揮的安排，未得到吊裝指揮的明確 指令， 不得擅自操作。 嚴格按規(guī)程進行操作， 有權(quán)制止違章指 揮和違章作業(yè)，做到“四不傷害” 。6.6 人員分工：吊裝前召開安全技術(shù)交底會，確定人員分工。七、吊裝程序7.1 吊裝流程圖。見圖 7-17.2 吊裝順序：吊車到站內(nèi)指定位置吊車加配重（如需要） 現(xiàn)場聯(lián)合檢查吊車預吊裝開始吊裝當被吊物離地 0.5m 時停車檢查一確認無異常，吊裝10m高度一吊車吊臂旋轉(zhuǎn)到被 吊物中心確認位置后起吊吊車回鉤， 拆去吊

7、裝繩索吊裝 完畢。7.3 吊裝機械：見表 1.八、安全保證措施8.1 起重機的引駛必須平坦堅實，不得停止在斜坡上工作，必 要時鋪設道木。8.2 嚴禁超載超限吊裝。8.3 嚴禁斜吊。8.4 禁止在六級及以上大風和大雨天氣進行吊裝作業(yè)。8.5 吊裝指揮人員、起重機司機要密切配合，執(zhí)行規(guī)范的指揮 信號。 司機應聽從指揮， 當信號不清或錯誤時， 司機有權(quán)拒絕 執(zhí)行。8.6 嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中， 作業(yè)中遇突發(fā)故障應采取合理安全的措施將起吊物降落到安全地方， 并關(guān)閉發(fā)動機或 切斷電源后進行檢修。 在吊車停電時， 應立即把有控制器撥到 零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。8.7 高空作

8、業(yè)人員必須正確使用勞動保護用品。 所用工具必須 放在工具袋中，安全帶要高掛低用。8.8 高空使用撬桿時，人要移，撬動應逐步撬動，不宜急于求 成。8.9 登高用的臨時爬梯必須牢固，吊裝前高空人員、安全員、 高空監(jiān)護人、吊裝指揮必須檢查。8.10 高空作業(yè)時，地面人員不得靠近高空作業(yè)區(qū)域。8.11 吊裝后必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠后， 方能拆除臨時固定工具，掛鉤。8.12 在吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設立禁區(qū)，用警戒線圍欄，禁止與吊 裝工作無關(guān)人員進入該區(qū)域。8.13 現(xiàn)場電氣線路和設備應由專職電工負責安裝、維護和管 理，嚴禁非電工人員隨意拆改。8.14 電源線應絕緣良好，用電設備必須有良好的接地

9、。8.15 電氣設備安裝完畢后，應及時與所區(qū)接地網(wǎng)進行接地。8.16 吊裝操作人員必須服從吊裝指揮的命令，有權(quán)拒絕錯誤 或者不清楚的命令。8.17 參加吊裝人員不得擅自離崗，必須征得現(xiàn)場工作負責人和吊裝指揮的同意，作業(yè)時不得參與指揮8.18 螺栓式卡環(huán)應與吊索末端用棕繩連接。8.19 吊裝其建設值班車一輛，不得離開現(xiàn)場。8.20 吊裝期間所有吊裝人員嚴禁酗酒。8.21 起吊時應注意工作范圍內(nèi)的臨時電源線和其它設施的安 全。8.22 起吊前指揮人員應詳細檢查卡環(huán)、吊索、棕繩、補強措 施是否牢固可靠，現(xiàn)場安全員進行復檢。8.23 高空作業(yè)時不得隨意向下亂扔物體，高空作業(yè)人員必須 佩帶工具袋，較大的

10、工具要系保險繩，傳遞物品要用傳遞繩， 嚴禁拋擲。8.24 在吊裝期間，未經(jīng)工作負責人和吊裝指揮同意，不得隨 意變換吊裝人員或吊裝人員擅自離崗。8.25 在吊裝期間，驗查吊裝時用的工器具、登高安全用具是 否有損壞、不合格品。如有損壞、不合格品應及時更換。九、重大吊裝過程安全保證措施9.1吊裝XXX相 CT現(xiàn)場應設專人監(jiān)護。9.2吊臂高小于10m吊裝區(qū)與帶電設備間距離小于5m吊索拉力取決于所吊構(gòu)件的重量及吊索的水平夾角、 編結(jié)時長度大 于鋼絲繩直徑的 15倍、且不小于 300mm水平夾角應不小于 30°，一般用 45°- 60 °。9.3 在起吊過程中，應由專人負責，

11、統(tǒng)一指揮，明確信號。十、成品保護措施10.1電氣設備在搬運組裝過程中，不得破壞包裝，嚴禁與尖 銳、堅硬物體碰撞。10.2吊車在支設時嚴禁支腿置于基礎(chǔ)邊緣50cm范圍內(nèi)。10.3吊車在行駛過程中，應由吊裝指揮進行指揮，注意基礎(chǔ) 及已吊好的設備的保護。圖7-1吊裝流程路附件（1）13cm鋼絲繩（35kV、10kV設備的吊裝）吊裝時鋼絲繩所受拉力F=2.4T （吊裝時構(gòu)件的最大重量）鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 Fg=aFg/kFg 鋼絲繩的允許拉力（ kN）a: 鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)為 0.82K:鋼絲繩的安全系數(shù)，取K=10Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力拉力總和試驗為213.5kNFg=0.82*21

12、3.5/10=17.5kN>F=2.4kN（2）20mm鋼絲繩（110kV設備、主變壓器的吊裝）吊裝時鋼絲繩所受拉力F=6.3T （吊裝時構(gòu)件的最大重量）鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 Fg=aFg/k Fg 鋼絲繩的允許拉力（ kN）a 鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)為 0.82Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力拉力總和試驗為607.5kNK鋼絲繩的安全系數(shù)，取K=10Fg=0.82*607.5/10=49.8kN>F=6.3kN因此13mm20mm勺鋼絲繩能滿足最大起重的需要。一、吊裝過程重大危險因素辨識及預控措施工序作業(yè) 項目危險 因素防范 類別可導致的 事故作業(yè)條件危險危險級別預控措施責 任 部

13、 門責任人檢杳人LECD電氣 設備 吊裝電氣 設備 吊裝吊車 未進 行檢 查起重 傷害人員傷亡 財產(chǎn)損失3332721. 進入現(xiàn)場前必須報審吊車的有關(guān)證件和檢驗報告。2. 吊車操作人員和起重人員應持證 上崗，吊車應滿足吊裝符合的要 求，作業(yè)位置擺放到位，支撐點牢固。3. 應由專人統(tǒng)一指揮，明確信號。4. 嚴格按照施工方案和廠家的技術(shù) 要求規(guī)定，并采用合格的吊帶進行綁扎。5. 按照施工方案內(nèi)的措施要求對套 管包裹，防止瓷片劃傷和碰傷。項目部信號 不明 確物體 打擊人員傷亡 財產(chǎn)損失337632起重 下站 立或 穿行物體 打擊人員傷亡361181嚴禁在起重物下逗留或通行。指揮 失誤 或信 號不 明確物體 打擊人員傷亡361181在起吊過程中，應由專人負責，統(tǒng)一 指揮，明確信號。吊車 伸臂 及吊 物下 方有 人高處