電機正反轉(zhuǎn)控制原理電路圖、電路分析及相關(guān)資料(電工進網(wǎng)作業(yè)證考試).

1、雙重聯(lián)鎖（按鈕、接觸器）正反轉(zhuǎn)控制電路原理圖電機雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制QSU11FU2L1V111L2FR0W112L3FU1SB3U123V12W13KM1KM2SB14U13V13W135KM2FR6UVWKM1PEM3一、線路的運用場合正反轉(zhuǎn)控制運用生產(chǎn)機械要求運動部件能向正反兩個方向運動的場合。如機床工作臺電機的前進與后退控制；萬能銑床主軸的正反轉(zhuǎn)控制； 圈板機的輥子的正反轉(zhuǎn)； 電梯、緊急停止起重機的上升與下降控制等場所。二、控制原理分析SB2（ 1）、控制功能分析：怎樣才能實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制？為什么要KM1KM27實現(xiàn)聯(lián)鎖？電機要實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制：將其電源的相序中任意兩相對調(diào)即可 （簡稱換相）

2、，通常是8V 相不變，將 U 相與 W 相對調(diào)，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機的相KM1序，接線時應(yīng)使 接觸器的上口接線保持一致，9在接觸器的下口調(diào)相 。 由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保 2 個 KM 線圈不能同時得電，KM2否則會發(fā)生嚴重的相間短路故障，因此必須采取聯(lián)鎖。為安全起見，常采用按鈕聯(lián)鎖 （機械）和接觸器聯(lián)鎖（ 電氣）的雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路（如原理圖所示）；使用了（機械）按鈕聯(lián)鎖，即使同時按下正反轉(zhuǎn)按鈕，調(diào)相用的兩接觸器也不可能同時得電，機械上避免了相間短路。另外，由于應(yīng)用的（電氣）接觸器間的聯(lián)鎖，所以只要其中一個接觸器得電，其長閉觸點（串接在對方線圈的控制線路中）就不

3、會閉合，這樣在機械、電氣雙重聯(lián)鎖的應(yīng)用下，電機的供電系統(tǒng)不可能相間短路，有效地保護的電機，同時也避免在調(diào)相時相間短路造成事故，燒壞接觸器。（ 2）、工作原理分析：A、正轉(zhuǎn)控制：按下 SB1SB1 常閉觸頭先斷開（對KM2 實現(xiàn)聯(lián)鎖）SB1 常開觸頭閉合KM1 線圈得電KM1 自鎖觸頭閉合（ 實現(xiàn)自鎖 ）電機 M 啟動連續(xù)正轉(zhuǎn)工作KM1 主觸頭閉合KM1 聯(lián)鎖觸頭斷開（對KM2 實現(xiàn)聯(lián)鎖）B、反轉(zhuǎn)控制：KM1 自鎖觸頭斷開（ 解除自鎖 ）電機 M 失電，停止正轉(zhuǎn)SB2 常閉觸頭斷開KM1 線圈失電KM1 主觸頭斷開按下 SB2KM1 聯(lián)鎖觸頭閉合KM2 線圈得電SB2 常開觸頭閉合KM2 自鎖觸

4、頭閉合（ 實現(xiàn)自鎖 ）電機 M 啟動連續(xù)反轉(zhuǎn)工作KM2 主觸頭閉合KM2 聯(lián)鎖觸頭斷開（對KM1 實現(xiàn)聯(lián)鎖）C、停止控制：按下 SB3，整個控制電路失電，接觸器各觸頭復位，電機M 失電停轉(zhuǎn)；三、雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的優(yōu)點接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路雖工作安全可靠但操作不方便； 而按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路雖操作方便但容易產(chǎn)生電源兩相短路故障。 雙重聯(lián)鎖正反 轉(zhuǎn)控制線路則兼有兩種聯(lián)鎖控制線路的優(yōu)點，操作方便，工作安全可靠。四、安裝工藝要求1、元件安裝工藝安裝牢固、排列整齊；2、布線工藝走線集中、減少架空和交叉，做到橫平、豎直、轉(zhuǎn)彎成直角；3、接線工藝A 、每個接頭最多只能接兩根線；B、平壓式接線柱要求

5、作 線耳連接，方向為順時針；C、線頭露銅部分< 2 mm ；D、電機和按鈕等金屬外殼必須可靠接地；五、注意事項1、各個元件的安裝位置要適當，安裝要牢固、排列要整齊；2、按鈕使用規(guī)定： 紅色： SB3 停止控制； 綠色：SB1 正轉(zhuǎn)控制；黑色：SB2 反轉(zhuǎn)控制；3、按鈕、電機等金屬外殼都必須接地，采用黃綠雙色線；4、主電路必須換相（即V 相不變， U 相與 W 相對換），才能實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制5、接線時， 不能將控制正反轉(zhuǎn)的接觸器自鎖觸頭互換，否則只能點動；6、接線完畢，必須先自檢查，確認無誤，方可通電；7、通電時必須有電氣工程師在現(xiàn)場監(jiān)護，做到安全文明生產(chǎn)；CJ20-40 接觸器端子CJ20

6、- 40功能示意圖：常開觸點（下面的兩個接線端子）接觸器線圈控制端A1A2WV調(diào)相接線圖：U正進線端（上口）接電源常閉觸點（上面的兩個接線端子）出線端（下口）接負載反接需要正反轉(zhuǎn)負載的電機WUV自鎖回路正反KM1KM2KM2 接觸器啟動回路SB3FRVWKM2 接觸器啟動回路SB1線圈電源（ W 相）SB2常帶電端（ V 相）常帶電端（ V 相）SB1V 相（由緊急停止的若 W 相接在接觸器線圈的A1 上，則接觸器的控制電路為：由 A2起始，常閉觸點引至）接在對方常開觸點的一個端子串接對方接觸器的常閉觸點后， 接于自己常開觸點的一端 （而常開觸點的另一接在自己常開觸點此端子常帶電（ V 相）端

7、是由對方啟動開關(guān)引來的 V 相），然的一個端子后再接到自己啟動開關(guān)的常開常開觸SB2點的一端，反之亦然。按鈕聯(lián)鎖說明：SB1 控制 KM1 線圈，SB2 控制 KM2 線圈。接在對方常開觸點的一個端子原理分析：1、當按下 SB1 時， V 相經(jīng)由 SB2此端子常帶電（ V 相）接在自己常開觸點的一個端子的常閉觸點、 KM2 的常閉觸點后，接到了 KM1 線圈 A2 ，些時 KM1 線圈得電（串接于對方線圈控制回路中的KM1常閉觸點斷開， 電氣上保證避免相間短路），KM1 接觸器吸合，電動機電源接通，電機正轉(zhuǎn)；2、當按下 SB2 時， V 相經(jīng)由 SB1 的常閉觸點、 KM1 的常閉觸點后，接到

8、了 KM2 線圈 A2，些時 KM2 線圈得電（串接于對方線圈控制回路中的 KM2 常閉觸點斷開，電氣上保證避免相間短路） ，KM2 接觸器吸合，電動機電源（此時已調(diào)相）接通，電機反轉(zhuǎn)；3、若同時按下SB1、SB2，由于它們的常閉觸點都串接在對方的控制回路中，所以KM1 、 KM2 的控制回路都斷路，這樣就保證了， KM1 和 KM2 不可能同時得電，同時吸合，造成相間短路；也就是說，當SB1 和 SB2 同時按下時，引入V 相的回路斷路，這樣KM1 和 KM2 的線圈當然不可能同時得電，也就不可能在接觸器的出線端造成相間短路。即，當其中一個開關(guān)按下時，由于此開關(guān)的常閉觸點串接在對方線圈控制回

9、路中，造成其斷路，從而保證在其線圈得電的同時，對方線圈永遠不可能得電，這也就避免了相間短路。如何實現(xiàn)點動、聯(lián)動？只需將接觸器常開觸點帶電（V 相）的那個回路切斷，這是線圈得電后，其常開觸點閉合，但由于常開觸點的另一端沒有接通V相，不能自鎖，即點動；若接通，線圈得電后其常開觸點閉合，由于常開觸點的另一端總是接通V 相，這樣就實現(xiàn)了自鎖。安裝實物圖SB3 控制 KM1SB2 控制 KM2SB1 緊急停止元件明細表序號代號名稱型號規(guī)格數(shù)量1M三相異步電機Y112M-44kW 、380V、接法、 8.8A 、1440r/min12QS組合開關(guān)HZ10-25/3三極、 25A13FU1熔斷器RL1-60

10、/25500V、60A 、配熔體 25A34FU2熔斷器RL1-15/2500V、 15A、配熔體 2A25KM1 、KM2接觸器CJ10-1010A 、線圈電壓 380V26FR熱繼電器JR16-20/3三極、 20A 、整定電流 8.8A17SB1-SB3按鈕LA10-3H保護式、 380V、5A 、按鈕數(shù) 3 位18XT接線端子排JX2-1015380V、10A 、15 節(jié)1電動機可逆運行控制電路的調(diào)試1、檢查主回路路的接線是否正確，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機的相序，接線時應(yīng)使在接觸器的下口調(diào)相 。2、檢查接線無誤后，通電試驗，通電試驗時為防止意外，應(yīng)先將電動機的接線斷開

11、。接觸器的上口接線保持一致，故障現(xiàn)象預處理；1、不啟動原因之一，檢查控制保險FU是否斷路，熱繼電器FR接點是否用錯或接觸不良，SB1按鈕的常閉接點是否不良。原因之二按鈕互鎖的接線有誤。2、起動時接觸器“叭噠”就不吸了；這是因為接觸器的常閉接點互鎖接線有錯，將互鎖接點接成了自己鎖自己了，起動時常閉接點是通的接觸器線圈的電吸合，接觸器吸合后常閉接點又斷開，接觸器線圈又斷電釋放，釋放常閉接點又接通接觸器又吸合，接點又斷開，所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)象。3、不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開，這是因為自鎖接點接線有誤。L1QFU11FU2×電動機可逆運行控制電路為了使電動機能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，

12、可1L2V11采用兩只接觸器 KM1、KM2換接電動機三相電源的相序，但兩×FR2個接觸器不能同時吸合，如果同時吸合將造成電源的短路事3L3W11故，為了防止這種事故，在電路中應(yīng)采取可靠的互鎖，上圖×為采用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動機正、反兩方向運行的SB1FU1控制電路。線路分析如下：U125一、正向啟動：1、合上空氣開關(guān) QF接通三相電源V12W13SB32、按下正向啟動按鈕 SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉KM1KM2SB2KM1KM2合接通電動機，電動機這時的相序是 L1、 L2、L3，即正向運713行。U13二、反向啟動：1、合上空氣開關(guān) QF接通三相電源V

13、13W139152、按下反向啟動按鈕 SB2，KM2通電吸合并通過輔助觸點自FRKM2KM1鎖，常開主觸頭閉合換接了電動機三相的電源相序，這時電動機的相序是 L3、 L2、L1，即反向運行。1117三、互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線路中起安全保護作用U VW1、接觸器互鎖： KM1線圈回路串入 KM2的常閉輔助觸點 ，KM2KM1KM2線圈回路串入 KM1的常閉觸點 。當正轉(zhuǎn)接觸器 KM1線圈通電M動作后， KM1的輔助常閉觸點斷開了 KM2線圈回路，若使 KM13PE得電吸合，必須先使 KM2斷電釋放，其輔助常閉觸頭復位，這就防止了 KM1、KM2同時吸合造成相間短路，這一線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖：在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路，按鈕 SB2、 SB3 都具有一對常開觸點，一對常閉觸點，這兩個觸點分