沖擊碾壓工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、.沖擊碾壓試驗(yàn)段施工方案一、編制說(shuō)明（一）、編制依據(jù)1、省西縱高速公路右玉至平魯段路基第一合同段招標(biāo)文件2 、省西縱高速公路右玉至平魯段路基第一合同段投標(biāo)文件3 、省西縱高速公路右玉至平魯段路基第一合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)4、結(jié)合我單位實(shí)際情況，現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，施工能力及同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械化作業(yè)水平。（二）、編制原則1 、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家，交通部關(guān)于公路基本建設(shè)的法規(guī)法令和管理辦法。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家，交通部現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)，操作規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（三）、編制圍沖擊碾壓施工方案二、工程概況：本段 K10+000-K10+200 路基地質(zhì)為I 級(jí)非自重濕陷性黃土，清表后采用沖擊碾壓進(jìn)行處理，長(zhǎng)度20

2、0m。三、工期安排：該工程計(jì)劃于2016 年 7月 12 日開(kāi)工，于2016 年 7 月 12 日完工。四、設(shè)備配置：機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量沖擊碾壓機(jī)25KJ1 臺(tái)推土機(jī)山推 2201 臺(tái)平地機(jī)成工 1801 臺(tái)壓路機(jī)龍工 520B1 臺(tái)灑水車(chē)10T1 輛.五、人員和試驗(yàn)配置：施工負(fù)責(zé)人：宋瑞紅工地試驗(yàn)員：成金柱工地質(zhì)檢員：田海銳工地安全員：許建忠工地工段長(zhǎng)：永富工地測(cè)量員：汪濤設(shè)備名稱型號(hào)進(jìn)場(chǎng)日期罐砂筒2015.9.5擊實(shí)儀BKJ-1112015.9.5電子稱ALW-150002015.9.5計(jì)劃投入勞動(dòng)力2 人。六、施工準(zhǔn)備1、施工測(cè)量所用的GPS、全站儀、水準(zhǔn)儀已進(jìn)行了標(biāo)定，并下發(fā)了標(biāo)

3、定證書(shū)。2、路基所用的基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)完畢，復(fù)測(cè)結(jié)果已經(jīng)審批。3、路基所用機(jī)械設(shè)備已經(jīng)調(diào)試，現(xiàn)已全部能正常投入使用。七、施工方案和工藝流程( 一 ) 、施工放樣1 、根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，并按照要求的精度，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)給測(cè)量監(jiān)理工程師。2 、在上述測(cè)量結(jié)果得到測(cè)量監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行中線和邊線的放樣及水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的加密工作。3 、開(kāi)工之前用儀器放樣 50m 一個(gè)點(diǎn)， 在施工現(xiàn)場(chǎng)放出沖擊碾壓場(chǎng)地邊線，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（二）、沖擊碾壓施工方案1、沖擊碾是由牽引車(chē)帶動(dòng)非圓形輪滾動(dòng)，多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動(dòng)能相結(jié)合沿地面對(duì)土石

4、材料進(jìn)行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，形成高振幅、低頻率的沖擊壓實(shí)原理，大增加了對(duì)土石方的壓實(shí)功.能，從而可減少路堤的工后沉降，提高路基的穩(wěn)定性與抗變形能力。2、沖擊碾壓前需清表，及進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除表層土， 進(jìn)行表面松散碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場(chǎng)地排水暢通防止積水。3、沖碾時(shí)壓路機(jī)先從路基一側(cè)邊緣行駛，行至終點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)彎反向沿線路中心向起點(diǎn)行駛，行至起點(diǎn)再轉(zhuǎn)向路基邊側(cè)行駛，牽引車(chē)行駛使壓實(shí)輪的輪跡應(yīng)重疊二分之一以上，以保證弧形輪中間的部分被沖碾到，就這樣一環(huán)一環(huán)的進(jìn)行。當(dāng)壓路機(jī)輪跡到達(dá)另一側(cè)邊緣時(shí)完成沖碾一遍。由于壓實(shí)輪弧形的構(gòu)造特點(diǎn)，沖碾一遍結(jié)束

5、時(shí)仍有部分路基未被沖碾到，此時(shí)應(yīng)接著進(jìn)行第二遍、第三遍，每沖擊5 遍，試驗(yàn)檢測(cè)沉降量、壓實(shí)度、含水量、最大干密度、孔隙比數(shù)據(jù)。如果此時(shí)的土體含水量小于土體的最佳含水量時(shí)，則要用推土機(jī)、平地機(jī)整平，根據(jù)計(jì)算補(bǔ)充灑水，保證土體處于最佳含水量、地基濕潤(rùn)、不出現(xiàn)松散層、水分充分滲透后再繼續(xù)沖壓，進(jìn)行壓實(shí)度和高程檢測(cè)。4、沖擊碾壓10 遍、 15 遍、 20 遍、 25 遍、 30 遍后分別檢測(cè)一次壓實(shí)度、濕密度、最大干密度、孔隙比、濕陷系數(shù)、總的沉降量等數(shù)據(jù)。5、各種數(shù)據(jù)整理匯總后得出結(jié)論以便指導(dǎo)大面積施工。6、施工注意事項(xiàng)（ 1）在基底進(jìn)行碾壓時(shí)，必須檢測(cè)土體的含水量達(dá)到最佳含水量附近，若土的天然含

6、水量低于 10%時(shí)，應(yīng)該提前增濕到最佳含水量附近；若土的天然含水量大于液塑限含水量的3%時(shí)，應(yīng)該涼干或者采取其他措施降低含水量。沖擊壓實(shí)施工質(zhì)量控制主要以碾壓遍數(shù)為主，相應(yīng)檢查碾壓面的沉降量和碾壓面以下30cm 處的壓實(shí)度增長(zhǎng)情況?？刂茮_擊碾壓機(jī)械與構(gòu)造物的安全距離。沖擊碾壓深度 2米無(wú)涵洞或其它結(jié)構(gòu)物。涵洞上部填土高度大于2.5 米時(shí)允許沖擊碾壓機(jī)械通過(guò)。合理選用沖擊碾壓機(jī)械。.（ 2）當(dāng)沖擊壓路機(jī)沖壓若干遍后，若場(chǎng)地波浪起伏過(guò)大，立即停止施工，用推土機(jī)推平整以后再繼續(xù)施工。當(dāng)表層土的含水量過(guò)少，揚(yáng)塵情況嚴(yán)重時(shí)，則停止施工，用灑水車(chē)進(jìn)行噴灑后再繼續(xù)施工。壓實(shí)過(guò)程中表層產(chǎn)生波浪形起伏后，碾壓時(shí)

7、要有意識(shí)地調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，沖擊波峰，即進(jìn)行錯(cuò)峰壓實(shí)，以做到壓實(shí)質(zhì)量的均勻、滿壓。在每碾壓五遍后要調(diào)整為反方向沖擊碾壓。對(duì)于含水量較高的情況注意防止施工中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，如果出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象可暫停施工，待含水量降低、強(qiáng)度恢復(fù)后再施工或采用挖除換填方式處理。（ 3）測(cè)點(diǎn)平面位置保持不變，在施工過(guò)程中，應(yīng)保證測(cè)點(diǎn)位置的固定。7、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)八、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格控制地基土的含水量，避免土層沖壓時(shí)形成彈簧土而無(wú)法壓實(shí)，施工時(shí)若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可暫停施工，將“彈簧土”全部挖走，調(diào)運(yùn)符合要求的新土，整平后方可繼續(xù)施工。2、施工過(guò)程中須有專人負(fù)責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。3、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗

8、， 壓路機(jī)的行駛速度控制在10 15km/h ，如工作面起伏較大應(yīng)停止沖壓工作，對(duì)工作面進(jìn)行平整后再繼續(xù)工作。.4、沖壓路基表層土的含水量應(yīng)保持在最佳含水量的4%，施工過(guò)程中根據(jù)情況適時(shí)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)；沖擊碾壓過(guò)程中，應(yīng)注意沖擊波峰，錯(cuò)峰壓實(shí)，距離保持錯(cuò)位20-40cm ；沖擊4-5 遍應(yīng)用刮平機(jī)或推土機(jī)整平，然后改變方向繼續(xù)沖壓。5、沖擊壓實(shí)時(shí)應(yīng)均勻碾壓，相鄰兩段沖擊碾壓搭接長(zhǎng)度不小于30-50cm 。6、沖壓過(guò)程中應(yīng)勻速?zèng)_擊壓實(shí)，變速時(shí)必須停機(jī)，在一個(gè)沖擊壓實(shí)行程中不得變速。沖壓過(guò)程中應(yīng)保持正確的行駛方向，并保證不產(chǎn)生漏壓現(xiàn)象。上下坡時(shí)，應(yīng)事先選好檔位，不得在坡頂上換擋，下坡時(shí)，不得使用空擋

9、向下滑行。7、沖壓邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其他措施壓實(shí)，以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。8、沖碾過(guò)程中如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓，若路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車(chē)適量均勻?yàn)⑺^續(xù)沖碾。9、正確理解沖擊碾壓有較寬的含水量圍。由于沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實(shí)功能，相當(dāng)于超重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)功，達(dá)到重型壓實(shí)度的含水量?jī)H在小于最佳含水量圍擴(kuò)大，其大于最佳含水量的圍不會(huì)擴(kuò)大。因此，含水量視土的塑性指數(shù)大小，宜控制稠度不小于1.1 1.2 。否則土層沖壓會(huì)形成彈簧土，無(wú)法壓實(shí)。10 、控制構(gòu)造物的安全距離。為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)的措施，嚴(yán)格控制沖擊碾壓的圍。沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物應(yīng)

10、有至少1m 的安全距離，橋涵構(gòu)造物上填土厚度不得少于2.5m，明涵構(gòu)造物上則不允許進(jìn)行沖壓。九、安全保證措施（一）、安全生產(chǎn)措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所以人員必須統(tǒng)一著裝、戴安全帽，管理人員必須佩戴胸卡上崗。特殊工種應(yīng)穿安全防護(hù)服裝以及采取必要的保護(hù)措施，并持證上崗。.2、夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符號(hào)操作要求的照明設(shè)備，施工場(chǎng)地要設(shè)置路燈，對(duì)于需要保護(hù)的結(jié)構(gòu)物、施工中的小橋涵、兩側(cè)穿越路基的管線等臨時(shí)工程應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)志，對(duì)于路堤邊坡等必須有夜間警示標(biāo)志。3、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)不員不得私自動(dòng)用施工設(shè)備、電力機(jī)械、不得擅自點(diǎn)火做飯，接線接燈，使用電熱器材具。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，必須布局合

11、理、安裝牢固，并配備必要的安全警示標(biāo)志和設(shè)置操作規(guī)程牌。5、沖擊碾壓圍的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛與閑雜人員出入。6、場(chǎng)地應(yīng)在合適的地方設(shè)置一定數(shù)量的質(zhì)量、安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、彩旗。7、沖擊碾壓?jiǎn)?dòng)時(shí)要特別注意前后左右的情況，應(yīng)確認(rèn)沒(méi)有人員和障礙物。機(jī)械在靠近路基邊緣時(shí)，應(yīng)根據(jù)路基高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，兩臺(tái)以上同時(shí)作業(yè)前后間距不得小于3 米，縱向距離不得小于20 米。離合器及制動(dòng)器的調(diào)整必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在轉(zhuǎn)彎處加速。嚴(yán)禁在起振的情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。8、確保機(jī)械設(shè)備安全使用，機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程，機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)車(chē)

12、駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書(shū)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗，嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。（二）、健全和落實(shí)安全責(zé)任制1、建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理，技術(shù)主管、施工員、班組長(zhǎng)和班組安全員在，同各業(yè)務(wù)圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。2、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本合同段勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，要相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。3、技術(shù)主管、班組長(zhǎng)、施工員對(duì)所負(fù)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。.要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。4、各級(jí)安全員要模遵守安全生產(chǎn)規(guī)章

13、制度，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)安全作業(yè)，有權(quán)拒絕上一級(jí)的違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽，對(duì)各施工場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)常檢查，對(duì)生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時(shí)解決，不能解決要及時(shí)上報(bào)。十、文明施工1、文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，總結(jié)我單位在以往施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織、合理安排。2、文明施工保證措施對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書(shū)， 建立健全崗位責(zé)任制， 把文明施工責(zé)任到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺(jué)性與責(zé)任性。掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、圍、開(kāi)竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督、接受社會(huì)監(jiān)督?，F(xiàn)場(chǎng)布局合理，材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車(chē)輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。車(chē)輛在運(yùn)料過(guò)程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限，保證道路的清潔。十一、環(huán)境保證措施1、施工中產(chǎn)生的廢水、廢碴應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保要求進(jìn)行處理，不得隨意排放、堆棄，做到文明施工。2