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文檔簡介

1、心之所向,所向披靡一、編制依據(jù):1 、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 ;2 、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 ;3、建筑地基程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB- 50202-2002 ;4 、施工組織設(shè)計、施工圖紙;5、機械設(shè)備制造廠 SC 型號施工電梯使用手冊;6 、國家現(xiàn)行的施工與驗收規(guī)范、規(guī)程、標準、強制性標準條文以與 國家和地方的有關(guān)法律、法規(guī);各級建筑工法、工藝標準;二、工程概況:本工程地下 1 層,地上 11 層。其中地下室層為管道層與設(shè)備用房; 一層以上均為住宅。該工程建筑高度 34.80 米±0.000 相當于絕對高程 1372.90 米,建筑面積為 9524.40仃

2、。單體樓地下負一層層高 2.42m 一層至十四層高 2.9 米十一層高 3.0m , 機房層層高 4.7 米。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級:二級;結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為 50 年;本工程 剪力墻抗震等級:四級,框架抗震等級:四級,按 7 度抗震要求設(shè)防。以上工程主體結(jié)構(gòu)放工均經(jīng)過雨期。2 、根據(jù)施工組織設(shè)計要求,裝修期間,在主樓的二單元26 軸至 29軸安裝一臺施工,用于填充墻砌筑和裝飾裝修施工人員、材料、設(shè)備的運 輸工作。施工為北京京港機械設(shè)備制造廠生產(chǎn)的 SCD200/200 型施工電 梯,吊籠帶駕駛室,雙吊籠帶對重,每只吊籠的額定載重量為 2 噸,安裝高度38米。三、安裝、拆卸組織機構(gòu)、崗位職責(zé):姓

3、名職務(wù)工種證號職責(zé)項目經(jīng)理總指揮全面協(xié)調(diào)安全員現(xiàn)場指揮現(xiàn)場管理監(jiān)控質(zhì)檢員質(zhì)檢自檢專業(yè)操作工電工安裝操作專業(yè)操作工司索安裝操作專業(yè)操作工司機安裝操作專業(yè)操作工信號工安裝操作專業(yè)操作工信號工安裝操作1、負責(zé)人:1)安裝電梯的主要負責(zé)者和全權(quán)指揮者。2)負責(zé)召幵安裝作業(yè)人員會議,認真進行安裝前的技術(shù)咨詢,做到 安全安裝,文明施工,加強檢驗,提咼安裝質(zhì)量。3)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,按操作堆 積和說明書的要求精心組織和指揮施工,加強檢驗、提高安裝質(zhì)量。4)對現(xiàn)場作業(yè)人員要加強指揮。5)主持電梯安裝后的初驗工作,嚴格把關(guān),按標準執(zhí)行。2、安全員1)協(xié)助現(xiàn)場負責(zé)人,著重做好安全工作

4、。2)檢查督促安全技術(shù)措施、交底工作的落實情況,監(jiān)督施工安全工 作。3)檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患,發(fā)現(xiàn)問題與 時提出整改意見和防范措施。3、電工:1)具體做好本工種的一切準備工作,并把電源送至電梯的臨時配電 箱。2)按說明書的要求和安裝進度接通線路,保證安裝工作的順利進行。3)總體完成后,與時接通電線路、各種限位裝置與各種電氣儀表線 路,做好避雷接地。4 )協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作。4、安裝工:1)在負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,按照安裝程序具體完成本次電梯的安裝任務(wù)。2)總體安裝后,配合電工裝好所有限位、保險裝置。3)協(xié)助技術(shù)負責(zé)人乾地電梯自檢、測試、調(diào)試工作。5 吊車司

5、機:1 )嚴格遵守規(guī)章制度與安全技術(shù)操作規(guī)程。2)樹立良好的職業(yè)道德、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,團結(jié)協(xié)作完成任務(wù)。3 )發(fā)現(xiàn)起重機械吊裝有較大隱患危與生命安全時,應(yīng)立刻停止作業(yè), 采取可靠的防范措施。6 、電梯司機:1)安裝前要點好電梯的零配件,每天工作結(jié)束后,整理現(xiàn)場的工具、 用具、防止丟失。2 )密切注意電梯的運行情況。3)安裝過程中聽從指揮,不得擅自作業(yè)。4 )作好相關(guān)安裝調(diào)試運行的記錄。四、施工準備:1 、電梯基礎(chǔ)設(shè)計與施工根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況與建筑物的平面位置,確定施工電梯的位 置:施工電梯( SCD200/200 )安裝在主樓東側(cè) D-H 軸之間,基礎(chǔ)見附圖, 基礎(chǔ)可根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的

6、使用手冊(當?shù)啬土?0.15Mpa 時,基礎(chǔ)尺 寸為4200mm X4100mm )結(jié)合現(xiàn)場實際土質(zhì),確定基礎(chǔ)尺寸為 4200mm X4200mm , C30砼,厚度為330mm,配筋雙層雙向© 8200,保證建 筑物外皮距導(dǎo)軌架安裝中心線為 2600mm 。2 、施工機具與勞動力準備: 安裝前由電梯折半隊會同分公司安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門與項目 部負責(zé)人查看現(xiàn)場,提出安全措施,配齊并檢查安裝電梯所需要的鋼絲繩 與吊具、吊過與各種小型工具。并由電梯折半隊負責(zé)清點所有的電梯零部 件、連接螺栓、銷軸與開口銷,并將連接件涂抹黃油,同時對電梯構(gòu)件進 行全面檢查,損壞的與時雨修整更換。電梯

7、安裝作業(yè)班級,由分公司設(shè)備處統(tǒng)一調(diào)配具有認證資格的電梯拆 裝隊,由安全設(shè)備部門統(tǒng)一派人到現(xiàn)場指揮指導(dǎo), 現(xiàn)場項目經(jīng)理協(xié)調(diào)配合, 檢查監(jiān)督,項目部派現(xiàn)場電工、設(shè)備員、安全員與普工若干名配合,所有 特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗,且具有電梯裝拆經(jīng)驗。組織全體安裝人員認真學(xué)習(xí)電梯使用說明書與施工方案,甲方行詳細的技術(shù)交底。項目部負責(zé)清除電梯安裝地段的各種雜物、夾帶好場地,保證道路暢 通,以便汽車進場與吊裝吊籠之用。澆筑砼基礎(chǔ)后進行專門驗收,合格后 (包括接地)方可安裝。3、安全技術(shù)交底現(xiàn)場總指揮對電梯作全面槍械,對安裝區(qū)域安全防護作全面檢查。同 時司機對電梯各部機械構(gòu)件全面檢查電工對電路、操作板、控制

8、、抽動系 統(tǒng)全面檢查。吊裝指揮對已準備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等作全面 檢查。施工的安裝、接高、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行,并制定安全作業(yè)措 施,在拆裝小組統(tǒng)一指揮下進行, 并要有技術(shù)和安全檢查人員在現(xiàn)場監(jiān)護 電梯安裝后,與地面的垂直度念頭不得超過1/1000。機身安裝咼度(m)<20<40<60<100垂直度公差允許值<10<20<25<30mm電梯專用的臨時配電箱,宜設(shè)置在機身附近,電源幵關(guān),應(yīng)合乎規(guī)定要求,電纜線,只準許一根多股,不允許多根線。 電梯的限位器等安全裝置,并保證靈敏可靠。 作業(yè)前重點檢查:1)機械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機構(gòu)應(yīng)

9、正常2 )各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準。3)主要部位連接螺栓,應(yīng)無槍動。4)鋼絲繩的磨損情況與穿滑輪應(yīng)符合規(guī)定。5 )供電、電纜應(yīng)無破損。檢查電源電壓應(yīng)達到 380V 其變動范圍不得超過± 20V ,送電前啟動 控制開關(guān)應(yīng)在零位,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后,方可開機??蛰d運轉(zhuǎn)、試車等各機構(gòu)的制動器,安全限位、防護裝置等確認正常 后,方可作業(yè)。機構(gòu)維修保養(yǎng)晝利用施工空間時間,機械出故障,盡快搶修,恢復(fù)工 作,司機在不違反操作規(guī)程的前提下晝配合施工生產(chǎn)保證全天 24 小時服 務(wù)。電梯司機要積極主動與工地搞好配合,嚴格遵守工地勞動紀律,和一 切規(guī)章制度,服從工地管理,聽從工地

10、指揮。作業(yè)人員必須聽從指揮,有好方法和建議必須提請討論,力量到現(xiàn)場 總指揮的同意后方可實施,不得自作主張和更改作業(yè)方案。安拆作業(yè)人員在本工地塔吊吊運部件時,必須吊正保持平衡,保證吊 到位時組裝方便。安拆作業(yè)人員嚴禁飲酒后上崗。五、電梯安裝工作程序:1、電梯的安裝: 在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求” 。深刻了解電梯的機械和 電氣性能, 并對有待安裝的各個零、 部件進行檢查, 符合要求后方可使用。1)底架、導(dǎo)軌架、圍欄的安裝把防護團?;A(chǔ)構(gòu)架吊放在基礎(chǔ)上,用水平儀校正在導(dǎo)軌架接口,并填實構(gòu)架與基礎(chǔ)間的空隙,用力矩擰緊地腳螺栓(后澆砼必須在砼達到規(guī) 定的強度后才可用規(guī)定力矩擰緊地腳螺栓) ,然

11、后安裝包括第一、第二標 準節(jié)在內(nèi)的第三節(jié)標準節(jié)一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標準節(jié)底座上,并在裝好 相應(yīng)的緩沖彈簧座后,用螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接緊固,并用經(jīng)緯儀校 正導(dǎo)架的垂直度,發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)與時加以校正。2)外籠和吊籠的安裝:將基礎(chǔ)表面清掃干凈,用起重設(shè)備吊在吊籠上的吊點將主機吊起就位,將 地腳螺栓安裝好,在地腳螺栓處的底盤和基礎(chǔ)間墊入不同的調(diào)整鋼板,用 以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。用混凝土將地腳螺栓澆灌在基礎(chǔ)上。用 儀或線附 測量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個立管在兩個方向上的垂直度冬1/1000。當導(dǎo)軌調(diào)整到垂直時用 700N m力矩壓緊4個地腳螺栓。用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度,使外籠門框的垂直度

12、在兩個方向冬1/1000 。壓緊其余地腳螺栓, 安裝好吊籠頂上的護身欄桿。 用上述方法安裝吊籠的另一部分。將外籠左右兩部分用螺栓連接起來,用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。松開吊籠內(nèi)電動機上的抽動器用超生設(shè)備吊起吊籠后標準節(jié)上準確就位,將抽動器就位。檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部拆除,齒輪與齒條的齒合側(cè)縫、導(dǎo)輜重與齒條背 面的間隙滾與標準節(jié)立管的間隙是否符合規(guī)定的要求,所有門開戶應(yīng)靈 活。3)電纜的安裝:現(xiàn)場供電箱距電梯電源箱的距離應(yīng)在 20 米以內(nèi),以 保證供電質(zhì)量,滿載運行中,電壓波動不得大于± 5% 。將供電電纜從電梯 上電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱

13、,將電纜隨線以自由狀態(tài)盤入電 纜籠內(nèi)。電纜隨線一端從電纜籠底部引出接入電源箱。另一端通過電纜托 架引到吊籠內(nèi)裝入電控箱并固定。電纜籠裝在電纜托架下方,使電纜隨線 在其中心并可自由的曳出或盤入電纜籠內(nèi)。4)電氣裝置檢查:在調(diào)試前,先用起重設(shè)備安裝一、二節(jié)標準節(jié), 用接地電阻測試儀測量電梯鋼結(jié)構(gòu)與電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得 大小4Q。用500V兆歐表測量電動機與電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小 于1M Q。檢查各安全幵關(guān)、限位幵關(guān)、極限幵關(guān)均應(yīng)能夠起作用。校核 電動機接線,吊籠上下運行方向與操縱盒子上所示的方向一致。電器裝置 檢查完畢后,電梯方可進入安裝運行。5) 吊桿安裝:吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部

14、吊桿安裝孔內(nèi),郊野推力軸承 裝在吊桿底部,將吊桿放入安裝孔內(nèi)。在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,案壓墊并 用螺栓固定。6)導(dǎo)軌架的安裝:將標準節(jié)兩端管子接頭處與齒條銷子處擦試干凈,并加少量潤滑脂。打幵一扇護身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標準 節(jié)吊具,將標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標準節(jié),搖動手搖卷揚機,將標準節(jié)吊至 吊籠頂部并放穩(wěn)。關(guān)上護身欄桿,起動電梯當?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂時, 應(yīng)點動行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部大約為300mm 左右時停止,用吊桿吊起標準節(jié),對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤,用螺絲 固定。松幵吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用 350N m的擰緊力矩緊固全部螺栓。按 上述方法將標準節(jié)集資相連直至

15、達到所需的高度為止。隨著導(dǎo)軌架的不斷 加高,應(yīng)同時安裝隨墻壁架,并檢查導(dǎo)軌架安裝的垂直度:導(dǎo)架高(m)20406080100150200250垂直度公差允許值mm<10<20<30<35<40<50<60<70檢查次數(shù):導(dǎo)架每增加 10米,就用經(jīng)緯儀從兩個不同的方向觀測一 次,對導(dǎo)架和附墻垂直度加以調(diào)整,確保其滿足規(guī)定要求。7 )附墻架安裝:隨著導(dǎo)軌的升高,應(yīng)按每水大于 7米安裝一個附墻 架,建筑上的附墻座應(yīng)先安裝好支架,其允許最大水平傾角為土 10。以內(nèi)。 每個停靠站必須設(shè)過橋平臺。8)對重安裝:在正常時必須安裝對重,對重在吊籠和外籠安裝完畢后

16、未加高標準節(jié)前就應(yīng)吊裝就位。在基礎(chǔ)的對重位置上安裝好緩沖彈簧,用超生裝置將對重放入對重滑道,檢查對重導(dǎo)向輪與滑道的間隙0.5mm確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活。9 )天輪和鋼絲繩的安裝:當導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對重的電梯要將天輪安裝好,并用絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩與鋼絲 繩架吊到吊籠頂部,并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M8 X30的固定在吊籠上,將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端 500mm 處,用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌 架頂部,用 M24螺栓固定。安裝繩輪:將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地 面的對重上,并用三個繩卡固定于對重上,用同樣的方法將鋼絲繩的另一 端用三個繩卡固定在繩輪上。10 )電纜保護架的安裝

17、:在電纜加高的過程中,要同時安裝電纜保護架。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架,用帶卡子的一端固定在©51的立管上。調(diào)整電纜保護架以與電纜托架的位置,確保電纜在電纜保護架“ U”形中心。11 )限位開關(guān)與極限開關(guān)碰鐵的安裝:下限碰鐵的位置,應(yīng)當調(diào)整在 吊籠滿載下行時, 自動停止在碰到緩沖簧 100-200mm 處。下極限碰鐵應(yīng) 安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前抽動。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止 在上終端站平臺位置,要確保此時吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當?shù)?的安全規(guī)定。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺 150mm 處。必須保證 極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離,在極限開關(guān)斷開位置時

18、,其觸柄距 碰鐵 0.5-2 之內(nèi),緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動。2、電梯安裝工作中的注意事項;1)整個電梯安裝工程由安裝小組負責(zé),統(tǒng)一指揮,明確記號,項目 部負責(zé)配合。2)安裝電梯過程中,在塔身周圍 10 米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線,并有 萵苣人員值班,嚴禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留。3)凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽,高人作業(yè)人員要系 好安全帶,足穿軟底鞋,操作人員思想必須高度集中,不要讓零件或工具 從高處掉下來,嚴格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。4)安裝時,風(fēng)力不得超過甲級,遇雨要停止安裝,夜間不得安排安 裝作業(yè)。5)施工電梯底層出入口防護棚搭設(shè)要求和每層卸料口的防護見附圖。6 )

19、在電梯底電動機出入口防護棚上方懸掛額定載重量為 2 噸的醒目 標志。7)電梯電氣系統(tǒng)必須經(jīng)檢查,且各項數(shù)均符合要求后,方可投入運行。8)本方案未涉與到的注意事項同和安裝工作均按電梯使用手冊 要求完成。六、電梯拆除: 拆除電梯前須經(jīng)過項目負責(zé)人和項目技術(shù)負責(zé)人同意,一律不允許拆 除。1、拆除前的準備工作1 )由拆裝隊會同安全設(shè)備部門與現(xiàn)場施工負責(zé)人一起查看現(xiàn)場,針 對拆除現(xiàn)場具體情況,研究各種安全技術(shù)措施。2)成立拆裝小組進行拆除,并組織拆除小組人員熟悉電梯使用說 明書和安裝拆除方案,了解拆卸順序與安全操作要求,檢查并配齊拆除 時所需的吊裝工具,索具等。3)由項目部負責(zé)清除施工現(xiàn)場有礙于電梯拆除

20、與汽車吊進場的各種 物品。4 )由項目部負責(zé)清除電梯基礎(chǔ)部位的雜物,以便拆除基礎(chǔ)節(jié)與固定 底座。2 、電梯拆除順序 在拆除之前必須對電梯進行一次全面的檢查,其中電磁抽動器的間隙 是否符合要求,主傳動機構(gòu)的運行是否正常,兩項檢查尤為重要。在檢查 調(diào)整之后,吊籠可升至導(dǎo)軌架頂端,再上升 500mm 左右停止,吊籠應(yīng)不 發(fā)生下滑現(xiàn)象方可進行拆卸,其步驟按安裝的順序倒行即可。3 、拆除過程中的注意事項1)拆除工作由拆裝小組負責(zé)統(tǒng)一指揮,明確訊號,拆除過程中,機 身周圍10米范圍內(nèi),必須設(shè)置警戒線,警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動或 停留。2 )凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系 好安全

21、帶,足穿軟底鞋,拆塔時應(yīng)精力集中,安全操作,不允許零件或工 具從高處掉下來。3)拆除時,風(fēng)力不得超過四級,遇雨要停止拆除。4)電梯拆除的標準節(jié)與其它散件應(yīng)邊拆邊運離現(xiàn)場,防止運輸?shù)缆?阻塞。5)注意拆下來的零部件的保管與堆放,聯(lián)接螺栓、銷軸與幵口銷等 由拆裝小組派人收管。6)除了上述要求外,其它要求均按電梯使用手冊和有關(guān)安全操 作規(guī)程執(zhí)行。七、安裝、拆除過程中意外情況應(yīng)急預(yù)案:在電梯安裝、拆除過程中如發(fā)生電梯倒塌、高空墜落、機械故障等事 故時米取如下預(yù)案。成立以項目經(jīng)王義宏為組長,安全員葛仁江、全體管理人員為組員的 安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場搶救組,醫(yī)療救治組、后 勤服務(wù)組和保

22、安組(見下圖)1、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)級機構(gòu)圖:2、施工現(xiàn)場應(yīng)急救援器材配置與布置如下:醫(yī)療器材:擔(dān)架一個、醫(yī)藥箱 1個;搶救工具:工地常備工具現(xiàn)場征集;照明器材:手電筒10個,應(yīng)急燈2 (工地大功率照明燈); 通訊器材:報警鈴1個,手機8部。3、應(yīng)急培訓(xùn)與演練:應(yīng)急小組在項目安全教育時進行傷員急求常識、救護器材的使用等培 訓(xùn)和演練。4、突發(fā)事故的現(xiàn)場處理:(1)突發(fā)事故的現(xiàn)場處理程序見下圖:現(xiàn)場急救撥打120突發(fā)事故通知、報告當?shù)丶本戎行某醪骄戎维F(xiàn)場指揮控制現(xiàn)場處理事故報告事故調(diào)杳當?shù)刂鞴懿块T匯報V公司領(lǐng)導(dǎo)班霍1(2 )事故的調(diào)查和和處理:1、事故、事件發(fā)生后必須迅速由生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員組

23、成 調(diào)查表、與時、全面、細致、客觀地對現(xiàn)場勘察作出有關(guān)記錄,對事發(fā)現(xiàn) 場進行測繪調(diào)查;2 、分析事故原因,確定事故(責(zé)任、非責(zé)任、或破壞性行為)性質(zhì), 寫出調(diào)查報告。對事故的處理要采取“四不放過” 的原則。調(diào)查組應(yīng)把 事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、責(zé)任分析和處理與本閃事故的教訓(xùn)和改進的建議 寫成文字報告,經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字后報上級有關(guān)部門指示;3、事故的審結(jié)和結(jié)案。事故調(diào)查處理結(jié)論經(jīng)有關(guān)部門指示后方能結(jié) 案,對于事故責(zé)任人根據(jù)其情節(jié)輕重和損失的大小,分清主次予以應(yīng)得的 處分。同時建立事故檔案,將處理的文件,圖片、照片、資料與有關(guān)電子 資料等長期完整的保存起來。八、電梯安全試驗:1 、電力驅(qū)動升降試車

24、:施工電梯在圍欄、吊籠、對重裝置、電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝完成, 并將導(dǎo)架加高至 10.5 米后,方可進行電力驅(qū)動升降試車。接能電源,先進行空載試驗,由中駕駛員謹慎地操作手柄,使空載吊 籠沿著導(dǎo)架上、 下運行數(shù)次, 行程高度不得大于 5 米,要求吊籠運行平衡, 無跳動,無異響等故障,抽動器工作正常,同時,進一步檢查各導(dǎo)向滾輪 與導(dǎo)架的接觸情況,齒輪條的嚙合情況,應(yīng)分別符合前述要求??蛰d試車一切正常后, 再進行載荷試驗, 在吊籠內(nèi)裝主入額定安裝載 重量的載荷,進行帶載運行試車,操作方法同上,并檢查電動車,減速器 的發(fā)熱情況特別注意:試車時,因為導(dǎo)架頂部還未裝上限位擋板, 所以操作進必須千萬謹慎,

25、且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮,以免吊籠冒頂。在檢查時,必須按下緊急這機按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉,以防誤動作。2、墜落試驗:在電梯安裝至 10.5 米高度,經(jīng)空載和額定載荷試驗均符合要求后, 以與電梯安裝完畢后,經(jīng)空載和額定載荷試運行符合要求后,還必有大元 帥行墜落試驗,并經(jīng)有關(guān)部門最終檢查驗收后方可投入使用。試驗前的準備工作:( 1)提前準備好驗收用物品;( 2 )驗收工作應(yīng)按預(yù)定順序進行,由專人指揮。( 3)大霧、大雨天氣與風(fēng)速超過四級、禁止調(diào)試。(4)司機應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程進行操作,嚴格按照指揮人員指揮信 號進行操作。(5)指揮人員的指揮信號嚴格按照規(guī)程進行操作,嚴格按照指揮人 員信號進行操作。( 6

26、)在進行試驗時,與試試驗無關(guān)的其它人員應(yīng)遠離試驗現(xiàn)場。( 7 )所有參加人員必持證上崗。墜落試驗的一般說明:每臺首次使用的施工電梯, 或轉(zhuǎn)移工地后重新安裝的施工電梯在投入 使用前必須進行一閃額定載荷墜落試驗,投入正常運行后還必須每隔三個 月進行一次這種試驗,以保證的安全。墜落試驗步驟:( 1)在吊籠中加載至額客載重量;(2)切斷地面電源箱的總電源;(3)將墜落試驗按鈕的電纜播送插入吊籠上電氣控制箱底部的墜落 試驗專用插座中;(4)把試驗按鈕盒的電費固定在吊籠上電氣控制箱附近,并能過短 當兵途徑, 將按鈕盒拉到地面, 要確保墜落試驗時電纜不會被擠壓或卡住;(5)撤離吊籠內(nèi)所有人員,關(guān)上全部由籠門

27、和圍欄門;( 6)合上地面電源箱中的主電源開關(guān);( 7 )按下試驗按鈕盒中標有上升符號的按鈕,驅(qū)動吊籠上升至離地 面約 10 米的高度;( 8)按下試驗按鈕盒中標有下降符號的按鈕,并一直按住這一樣按 鈕,這時,電機抽動器松閘,吊籠下墜,當?shù)趸\下墜速度達到臨界速度, 防墜安全器動作,將吊籠剎住,防墜安全器合格的制動過程是吊籠的抽動 距離為 0.3-1.2 米(制動距離是指安全器從開始動作到制停所移動的距 離)。特別注意:吊籠下墜后, 如果在離地面約 3 米處, 防墜安全器還未剎住吊籠, 應(yīng) 立即放下墜試驗按鈕。放到按鈕后,電動機制動器上閘制動,防止吊籠撞 底。如果吊籠下事, 防墜安全器沒有能按規(guī)

28、定要求動作而剎住吊籠, 必須 將吊籠上電氣控制箱上的墜落試驗插頭拔下,操縱吊籠下降到地面后,把 防墜安全器不動作的原因分析清楚, 排除故障, 必須時需送生產(chǎn)廠家檢驗, 其后,才能再次進行試驗。(9)防墜安全器按要求動作后,驅(qū)動吊籠上升至高一層的??空?。( 10 )拆除試驗電纜,隨后試動吊籠向上運行,此時,吊籠不應(yīng)該超 支,因為當防墜器動作時,其內(nèi)部的電氣微動開關(guān)應(yīng)動作,可防止吊籠在 試驗電纜被拆除而防墜安全哭還未按規(guī)定要求復(fù)位的情況下被起動。防墜安全器復(fù)位:墜落試驗以后與在正常操作中, 防墜安全器每發(fā)生一次動作, 均需對 防墜安全器進行復(fù)位工作,在正常工作中發(fā)生動作后,還必須調(diào)查發(fā)生動 作的原

29、因, 并采取相應(yīng)的措施, 防墜安全器未復(fù)位前, 嚴格繼續(xù)操作電梯。3 、在導(dǎo)架安裝至 10.5 米,完成空載、載荷和額定載重量狀態(tài)下的墜 落試驗,并符合要求后,才可利用電梯安裝吊桿吊裝加高導(dǎo)架。待電梯全 部安裝完成后,仍需按上述要求重點新乾地空載、額定載荷和額定載重量 狀態(tài)下的墜落試驗,并符合要求后,方可投入正常使用。九、電梯驗收與運行管理 施工電梯的安裝與拆卸必須經(jīng)過上級主管部門檢查驗收合格后方可 投入正常使用操作人員必須持證上崗,安全負責(zé)人必須進行安全技術(shù)交底 工作,操作運行中必須做好記錄,項目部應(yīng)定期進行檢查,消防不定全隱 患,確保施工生產(chǎn)的安全。電梯的試驗與檢驗完成后, 檢查完畢, 驗

30、收合格扣, 公司安全設(shè)備科、 處機械管理員、安全員、工地負責(zé)人要在驗收表上簽字,并報請上級主管 部門驗收合格后掛牌,方可投入正常生產(chǎn)。每機由機長一名、 司機 3 名組成一個作業(yè)班組, 由機長負責(zé)日常的生 產(chǎn)與機械的運轉(zhuǎn)養(yǎng)護, 24 小時全天候崗位制,定機、定人、定崗位,機械 運轉(zhuǎn)時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度,所有操作司機必須持證上崗,持 證率 100% 。運行時必須信號清楚,防護門必須關(guān)牢。電梯在組裝立好后, 須經(jīng)安全部門組織驗收, 驗收后按規(guī)定進行檢驗 與試驗,待運轉(zhuǎn)符合要求后方可正式投入運轉(zhuǎn);機身與其它設(shè)備必須有可 靠的機體連接和可靠的確接地裝置,其絕緣值不大于 4 歐姆,各種安全防 護

31、裝置必須齊全可靠,班前必須檢查。工作前應(yīng)查驗各種控制器與傳動裝置是否符合要求; 電梯在工作階段 不得超載, 在 5 級以上大風(fēng)、 雷、雨等惡劣氣候環(huán)境下電梯不得進行工作; 電梯的加節(jié)升高必須由珍員進行,在升高就位后要重點查驗各種連接螺栓 的銷定是否緊固可靠; 司機不能疲勞作業(yè), 更不能在崗期間喝酒。 如停電、 將把手回到零位,防止人離開突然來電,下班時切斷電源。日常保養(yǎng)設(shè)備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記、 定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、各個部件開口銷子連接,認 真做好記錄。做到每臺機構(gòu)大中修有計劃,以保證機械設(shè)備正常使用,電 梯合格證、許可證、使用說明書等隨機原始資料建立檔案。十、電梯拆卸后的保養(yǎng): 1、鋼絲繩按規(guī)格,分別檢查,確認能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩 進行清理油污,重新用黃油對鋼絲繩子進行養(yǎng)護。2、凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時間較長,必須按規(guī)格,分別 用汽油或柴油對螺栓進行清洗,待清洗油揮干凈后用黃油對螺栓進行保養(yǎng)。用木箱集中包裝,以備后續(xù)工程的使用。在清洗過程中檢查螺栓下閃 是否符合使用條件,如有不符合使用的,要提出采購計劃,需要到廠家進 行采購(高強螺栓在市場上采購比較少)。3、外露部件應(yīng)進行

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