施工電梯安裝

1、施工電梯安裝方案XX 工程公司年月日目錄精品文檔1-螺栓廠11預(yù)埋孔A-A、簡(jiǎn)述*工程，是由28幢住宅房組成，其中：18層有5幢；15層有3幢；11層有7幢；5 層有5 幢;三層排房有8幢，均為框架結(jié)構(gòu)。18層層高為2.953.0m,建筑物總高度為： 58.5m60.3m。15層層高為2.953.0m，建筑物總高度為：52.1m49.9m。11層層高為 2.953.0m，建筑物總高度為：39.3m41.65m 5層層高為2.95m，建筑物總高度為：16.8m。 三層排房層高為：底層4.2m；底層以上為3.0m，建筑物總高為：12.81m。11層以上(包 括11層)采用SCD200/200型施工

2、升降機(jī)，5層及三層排房采用井架(方案另行編)。位 置安裝在各幢房的南側(cè)，即在各幢房軸線位置(A)軸/( 4)-(6)或(A)軸/(6)-(8 )處。根據(jù)各幢房形式來(lái)確定施工升降機(jī)位置和高度，在安裝施工升降機(jī)前必須進(jìn) 行地基和支撐處理。施工電梯構(gòu)造1、基礎(chǔ)施工電梯基礎(chǔ)為一混凝土平臺(tái)，上置支承導(dǎo)軌架的外籠.按照本說(shuō)明書的“安裝與 拆卸”的要求在安裝現(xiàn)場(chǎng)澆注而成，見“SCD200/20C施工電梯基礎(chǔ)圖”。SCD200/20人 貨電梯基礎(chǔ)圖向雙技術(shù)要求：1. 人貨電梯基礎(chǔ)地面承載能 力不小于0.15MPa,基礎(chǔ)承載 能力不小于250KN混凝土 標(biāo)號(hào)位C3C。2. 基礎(chǔ)布置 1615鋼筋網(wǎng)3. 預(yù)埋件和

3、地腳螺栓與鋼筋 網(wǎng)點(diǎn)焊牢固。4. 預(yù)埋件上表面平整度不大 于 1/1000。5. 地腳螺栓為第二次澆筑時(shí) 用，且與鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊牢固。2、外籠本工程外籠為雙吊籠，由防護(hù)圍攔和底盤組成。防護(hù)圍攔為鋼絲網(wǎng)護(hù)攔，依附在底盤上，圍攔前方裝有外籠門和電器連鎖裝置，外籠門一旦打開，吊籠將停車且在關(guān)閉籠 門之前不能啟動(dòng)，外籠底盤裝有緩沖彈簧，用以吸收吊籠著地時(shí)的沖擊載荷。底盤上設(shè) 有地腳螺栓孔，以保證施工電梯與基礎(chǔ)可靠聯(lián)結(jié)。3、吊籠吊籠為鋼骨架結(jié)構(gòu)，四臂采用鋼絲網(wǎng)制成，便于采光，視野清晰，設(shè)外跨司機(jī)室。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開門或翻板門，另一側(cè)裝有單開門，便于人員出入。吊籠 頂部設(shè)有活頂門，籠內(nèi)有扶梯，便于

4、人員到頂部進(jìn)行安裝、拆卸工作，為保證安全，吊 籠頂部裝有安全圍欄。4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為桁架結(jié)構(gòu)，主肢采用76X 4的無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)1508伽。每一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝有一根或兩根高精度齒條，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用專用螺栓螺母可靠聯(lián)接，多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連結(jié)后稱為導(dǎo) 軌架，通過(guò)附墻架與建筑物固定，作為施工電梯上下運(yùn)行的軌道。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有三角形和正方形截面（650X 650和800X 800）兩種形式，本工程采用650X 650的形式。SCD200/20施工升降機(jī)5、附墻架附墻架用于把導(dǎo)軌架與建筑物固定。附墻架一端固定于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鐵上，另一端固 定于建筑物結(jié)構(gòu)上。附墻架有幾種不同的型式，長(zhǎng)度可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。排架式附墻架的組裝型式“

5、排架附著大架安裝示意圖”。槽鋼連接架槽鋼連接架建筑預(yù)埋件槽鋼連接物電纜線保護(hù)3號(hào)支架槽鋼連接架預(yù)埋件:號(hào)支架i號(hào)支架槽鋼連接架一一 -7 - - - 一 一一一 一一一L距地面6M左右紀(jì)將 2號(hào)妬妥裝在導(dǎo)軌粘076立 管之間,以命隔9rri安叢一個(gè). 人費(fèi)耐魁同SC200/200 工船機(jī)，嗽定載裁為2 x 1000Kq.2*在2號(hào)該上方或下方小 于300m m売076立管與建帥 間.毓9M妥H號(hào)支殂人貨電梯附墻立面圖約20006、吊桿吊桿安裝在吊籠頂部，它是施工電梯在安裝和拆卸作業(yè)中用于拆裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻 架等部件所用的手動(dòng)裝置。配有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。吊桿具有自鎖功能。停止搖動(dòng)時(shí)便可制動(dòng), 以確保吊物

6、安全。7、驅(qū)動(dòng)裝置施工電梯的驅(qū)動(dòng)裝置為兩臺(tái)或三臺(tái)“ YZEJ132M4”型起重用三相異步鼠籠式電動(dòng) 機(jī)。電動(dòng)機(jī)裝有電磁盤式制動(dòng)器，主要參數(shù)見下表：項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)額定功率（kW11電源頻率（Hz）50額定轉(zhuǎn)速（r/mi n ）1395額定電流（A）20附載持續(xù)率FC-25%堵轉(zhuǎn)/額定轉(zhuǎn)速2.6絕緣等級(jí)F制動(dòng)力矩（N.m）120額定電壓（V）380重量（kg）90施工電梯所用減速機(jī)為“ SC2OO/2O0'型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī) ,施工電梯 爬行齒輪由裝在減速機(jī)輸出軸上的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng) ，與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合，驅(qū)動(dòng)吊籠運(yùn) 動(dòng)。8 安全限速器施工電梯采用漸進(jìn)式限速器，安裝在吊籠

7、傳動(dòng)板上，由一小齒輪與齒條嚙合，限速 器采用離心制動(dòng)原理，一旦吊籠下降速度超過(guò)54m/min,限速器立即動(dòng)作將吊籠平穩(wěn)制動(dòng) 在導(dǎo)軌架上,同時(shí)切斷電源,其制動(dòng)時(shí)間為1-2.5S,制動(dòng)距離為。9、電器設(shè)備施工電梯的主要電器設(shè)備包括電源箱、電控箱、籠頂操縱臺(tái)和安全保護(hù)裝置等。 雙籠施工電梯電源箱安裝在外籠結(jié)構(gòu)上，電控箱安裝在吊籠內(nèi)，控制著施工電梯的驅(qū)動(dòng) 裝置、照明系統(tǒng)、安全裝置?；\頂操縱臺(tái)上有“常規(guī)”和“加節(jié)”的轉(zhuǎn)換開關(guān)，當(dāng)開關(guān) 開至加節(jié)方且指示燈亮?xí)r，籠內(nèi)操縱臺(tái)不能操作。安全保護(hù)裝置是電器設(shè)備的重要組成 部分，用來(lái)保證施工電梯的正常運(yùn)行，安全保護(hù)裝置如下，分布見“安全保護(hù)裝置圖”9.1上、下限位開

8、關(guān)上、下限位開關(guān)安裝在吊籠內(nèi)限速器底板上，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行至安裝于導(dǎo)軌架上的限 位開關(guān)碰鐵時(shí)可自動(dòng)停車，當(dāng)?shù)趸\反方向運(yùn)行時(shí)，限位開關(guān)自動(dòng)復(fù)位。9.2上、下限位極限開關(guān)安裝在吊籠限速器底板上，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超出限位碰鐵碰到極限 限位開關(guān)后，開關(guān)將切斷總電源使吊籠停車。復(fù)位時(shí)將撥桿中部的螺絲拆下，將撥桿縮 回并撥到中間位置即可接通電源。此時(shí)應(yīng)向相反方向運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\離開極限開關(guān)碰鐵后, 再將撥桿用螺絲固定在原來(lái)位置上。9.3 單、雙籠門限位開關(guān)當(dāng)?shù)趸\單、雙門開啟時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，吊籠無(wú)法運(yùn)行。9.4 斷繩保護(hù)開關(guān) 在裝有對(duì)重的施工電梯上，當(dāng)對(duì)重鋼絲繩的相對(duì)伸長(zhǎng)超過(guò)允許值或斷繩時(shí)，此開 關(guān)立即切斷控制電路，將吊籠

9、制動(dòng)。9.5 活頂門限位開關(guān) 當(dāng)有人在吊籠頂部作業(yè)時(shí)，若活頂門開啟，吊籠不能運(yùn)行。9.6 限速器微動(dòng)開關(guān) 當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)，可使此開關(guān)動(dòng)作，切斷控制電路達(dá)到雙重保險(xiǎn)作用。9.7 底籠門限位開關(guān)只有關(guān)好底籠門后，才能使KMR合接通主回路，進(jìn)行下一步操作，底籠門一旦打 開，系統(tǒng)將停止運(yùn)行，以防止運(yùn)行中有人進(jìn)入底門，產(chǎn)生不安全因素。10 、對(duì)重裝置對(duì)重的作用為平穩(wěn)吊籠的自重以提高載重量，配有對(duì)重的施工電梯均在導(dǎo)軌架上 裝有對(duì)重軌道，在頂部裝有天輪，安裝在軌道內(nèi)的對(duì)重通過(guò)鋼絲繩經(jīng)過(guò)天輪與吊籠對(duì)稱 懸掛。三、 安裝與拆卸1 基本要求1.1 參與安裝與拆卸的人員必須熟悉施工電梯的機(jī)械性能、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并具備熟

10、練的操作 技術(shù)和排除一般故障的能力。1.2 參與本項(xiàng)工作的工人應(yīng)有明確分工，各負(fù)其責(zé)，明確一人負(fù)責(zé)指揮工作，確定指揮 聯(lián)絡(luò)信號(hào)。1.3 遵守一切為保證安全生產(chǎn)所制訂的紀(jì)律，安全用具攜帶齊全，在高空作業(yè)的人員身 體狀況必須符合勞動(dòng)部門的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。1.4 安全作業(yè)時(shí)，每個(gè)吊籠頂部平臺(tái)作業(yè)人數(shù)不得超過(guò)2人，施工電梯的載重不得超過(guò)500公斤。1.5遇有雨、雪、大霧及風(fēng)速超過(guò)13m/秒天氣，不得進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)。1.6施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器供電電網(wǎng)，其變壓器容量不得小于100KVA1.7距施工電梯5n范圍內(nèi)，每個(gè)吊籠需設(shè)置帶80A容斷器的開關(guān)一個(gè)，起合閘及短路保 護(hù)作用。2.2施工電梯基礎(chǔ)施工電梯基礎(chǔ)

11、應(yīng)制成鋼筋混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)能承受施工電梯作業(yè)最不利條件下的全 部載荷。本工程的施工電梯基礎(chǔ)采用不需排水，但門坎較高基礎(chǔ)形式222基礎(chǔ)施工技術(shù)要求1）機(jī)基礎(chǔ)下的地面承載能力不得小于 0.15Mpa，基礎(chǔ)所能承受的載荷不得小于PP=（吊籠自重+外籠自重+導(dǎo)軌架重+對(duì)重重量+載重量）X 2.1例:SCD200/200施工電梯,架設(shè)高度60m吊籠自重1300kg外籠自重900kg導(dǎo)軌架重（共40節(jié)，每節(jié)135 kg） 40 X 135=5400kg 對(duì)重重量1290kg載重量+2000k=10890kg基礎(chǔ)載荷 P=10890X 2仁22869 kg =224KN2）直徑8,間距200伽鋼筋網(wǎng)，由于考慮

12、本工程基礎(chǔ)土體耐力較差，故基礎(chǔ)布置16150 鋼筋網(wǎng)。3）混凝土體積雙籠基礎(chǔ)：5.7m 34） 用戶自備地腳螺栓6個(gè)（見“地腳螺栓圖”）。5）基礎(chǔ)澆注后用水平儀抄平，待凝固、養(yǎng)護(hù)。6）排架式附墻架L的長(zhǎng)度為。44810Q-SMS地腳螺栓2.3外籠及吊籠安裝將外籠置于基礎(chǔ)之上，調(diào)整好垂直度，并緊固地腳螺栓。在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加一節(jié)帶 齒條的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將中籠內(nèi)電機(jī)的制動(dòng)器拉手橇松，并用墊塊墊實(shí)，用起重機(jī)將吊籠吊入導(dǎo)軌架立柱，吊籠就位后將制器復(fù)位，釋放傳動(dòng)底板上的靠背輪螺母，用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)信 心套調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙，調(diào)整后鎖緊，安裝完畢后，齒輪與齒條的側(cè)向間隙為 伽,靠背輪與齒條背面間隙為0.5伽,

13、各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為0.5伽。2.4電纜及電氣裝置的安裝檢查電纜安裝供電電源距施工電梯電源應(yīng)在20n以內(nèi),從供電電源引出的電纜線其規(guī)格不得小于 3X 25+2X 6,或用兩條3X 16+2X 6電纜,以保證供電質(zhì)量,即滿載運(yùn)行中電壓波動(dòng)不得大 于5%但供電電源箱距施工電梯不能保證在 20m以內(nèi)時(shí)應(yīng)按工地實(shí)際情況適量增大電纜 的型號(hào)，安裝時(shí)：1）將供電電纜從施工電梯電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)經(jīng)空氣開關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱。2）將電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得扭扣、打結(jié)。3）將電纜筒固定在外籠上的電纜臂正下方，將電纜線一端從電纜筒底部引入接入 電源箱，另一端通過(guò)電纜臂引到吊籠內(nèi)接入電控箱。電氣裝置的檢

14、查電氣裝置在施工電梯出廠前以安裝完畢，因此在施工電梯安裝完畢后應(yīng)作好如下檢查：1） 施工電梯結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，接地電阻不得超過(guò)4Q2） 用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件對(duì)地絕緣電阻不得小于1Q。3）檢查各安全控制開關(guān)，分別觸動(dòng)各個(gè)門上的限位開關(guān)、斷繩開關(guān)、上下限位開關(guān)、極限開關(guān)，每次觸動(dòng)時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。4）校核電動(dòng)機(jī)接線，吊籠上下運(yùn)行方向應(yīng)與司機(jī)室操臺(tái)和籠頂操縱臺(tái)所示一致。 電氣檢查完畢后，施工電梯可進(jìn)入安裝工況。注意：帶對(duì)重的施工電梯安裝時(shí)，因不掛對(duì)重，所以應(yīng)將松繩保護(hù)開關(guān)鎖住。2.5吊桿安裝先將推力軸承加潤(rùn)滑沒(méi)，后裝在吊桿底部。將吊桿放入吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。在吊籠內(nèi)將向

15、心軸承安裝在安裝孔內(nèi)，加壓墊并用螺栓固定。當(dāng)?shù)鯒U不使用時(shí)，應(yīng)將吊勾勾住吊籠頂部的吊點(diǎn)使其固定。2.6導(dǎo)軌架的安裝將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱兩端接頭處及齒條聯(lián)接處擦拭干凈，并加少量潤(rùn)滑油。將吊桿的吊勾放至地面，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。搖動(dòng)搖把，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。啟動(dòng)施工電梯，當(dāng)?shù)趸\開至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛直至吊籠頂部距導(dǎo)軌 架頂部0.5m左右時(shí)停止。用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上端的立管和齒條上的銷孔放穩(wěn)，用螺栓緊固， 摘除吊勾、吊具。若現(xiàn)場(chǎng)配有起重設(shè)備，可在地面先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接在一起，一次直接吊接于導(dǎo)軌架 頂部，用螺栓緊固。導(dǎo)軌架安裝完畢后應(yīng)達(dá)到以下要求：1） 施工電梯運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固

16、定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m。2）各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接縫處錯(cuò)位應(yīng)小于0.2mm。3）相鄰兩根齒條對(duì)接處沿齒厚方向錯(cuò)位小于 0.5mm,沿齒高方向錯(cuò)位應(yīng)小于0.2mm4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓的預(yù)緊應(yīng)力矩不得小于 350N.m5）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直誤差應(yīng)符合下表要求。導(dǎo)軌架高度（m）小于7070-100100-150150-200200-300垂直度公差值（mm）架設(shè)高度的1/100070901101302.7附墻支撐的安裝 附墻支撐座與建筑物聯(lián)接強(qiáng)度不得小于20KN支撐座和建筑物聯(lián)接方法（見排架式附著預(yù)埋件示意圖）。排架式附墻架的安裝1）加裝76立管使豁口的一端向上，用漲緊管卡插入兩管之間，擰緊螺栓。2）安裝

17、51立管，將帶接頭的一端向下插入后護(hù)網(wǎng)管中，擰緊螺栓。3） 距地面3m處將小支架（見“排架式附著小架安裝示意圖”）安裝在導(dǎo)軌架與76 立管之間，隔3m再安裝一個(gè)小支架。4） 隔3m后安裝一個(gè)大支架（見“排架式附著大架安裝示意圖”）,以后每隔9m安裝一 個(gè)大架,每相鄰兩個(gè)大架間安裝兩個(gè)小架，安裝大架同時(shí)安裝一道電纜護(hù)架。 通過(guò)調(diào)整大 支架校正導(dǎo)軌架的垂直度，可采用鋼絲繩等拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整。2.8對(duì)重的安裝對(duì)帶對(duì)重的施工電梯在吊籠和外籠安裝完畢未加高之間就應(yīng)吊裝就位。在外籠的對(duì)重位置上安裝好緩沖彈簧。將對(duì)重上的導(dǎo)向輪拆下，用起重設(shè)備將對(duì)重放入對(duì)重軌道。安裝對(duì)重導(dǎo)向輪，檢查各導(dǎo)向輪與軌道的間隙為0.

18、5mm，確保每個(gè)導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如果導(dǎo)向輪軌道間隙調(diào)整不合適，對(duì)重的導(dǎo)輪將很快磨損。2.9天輪及對(duì)重鋼絲繩的安裝在導(dǎo)軌架安裝完畢后進(jìn)行此項(xiàng)工作。將天輪、繩輪、鋼絲繩用吊桿吊至吊籠頂部，并備好繩卡、工具、螺栓等，在地 面將繩輪安裝完畢。將吊籠開至距導(dǎo)軌架頂端0.5m處，用吊桿將天輪放穩(wěn)在導(dǎo)軌架頂部，并用螺栓固定。2.9.3 將鋼絲繩一端穿過(guò)吊籠頂部的繩輪和導(dǎo)軌架頂部的天輪，并將繩頭放至地面，鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)保證吊籠達(dá)到最大的提升高度時(shí)，對(duì)重離緩沖彈簧距離大于500mm。2.9.4 將放至地面的鋼絲繩用至少三個(gè)繩卡固定于對(duì)重上， 用同一種方式將另一端固定 于吊籠頂部的繩輪上，繩輪間距不小于 300m

19、m。2.10 電纜導(dǎo)向裝置在導(dǎo)軌架加高過(guò)程中要同時(shí)安裝電纜導(dǎo)向護(hù)架。直接式附著的同時(shí)安裝一道電纜導(dǎo)向架；排架式附著從地面起6n安裝第一道電纜導(dǎo)向架，以后每隔9n安裝一道電纜導(dǎo)向 架，或每安裝一道附墻架大架的同時(shí)安裝一道電纜護(hù)架。2.11 安全限位裝置的安裝2.11.1 里外籠門、吊籠頂部活頂門的限位開關(guān)在出廠前已調(diào)試合格。2.11.2 上行限位開關(guān)的安裝1） 上行限位開關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在保證限位開關(guān)觸發(fā)后留吸的上部距離不得小于1.8m。2） 上行極限開關(guān)碰鐵應(yīng)安裝在上行限位開關(guān)上方0.15m處。2.11.3 下行限位開關(guān)的安裝1）下行限位碰鐵的位置：當(dāng)?shù)趸\滿載下行時(shí)，應(yīng)使吊籠觸發(fā)下行限位開關(guān)后距離

20、緩沖彈簧100-200mn處停車。2）下行極限開關(guān)碰鐵的安裝：應(yīng)保證吊籠未碰到緩沖彈簧前觸發(fā)極限開關(guān)。2.11.4 必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關(guān)斷開時(shí)，其觸柄距碰鐵0.2-2mm。2.11.5 緊固所有碰鐵上的螺栓，保證碰鐵不移位。2.12 安裝后的檢查2.12.1 緊固所有螺栓。2.12.2 測(cè)試導(dǎo)軌架垂直度并記錄在案。2.12.3 按潤(rùn)滑要求各部位加油。2.12.4 上下運(yùn)行試驗(yàn)各限位開關(guān)靈敏2.12.5 做安全限速器墜落試驗(yàn)。3 操作與使用3.1 操作前的檢查與潤(rùn)滑施工電梯的使用環(huán)境為：-20+40C，風(fēng)速小于20m/秒03.1.2 檢查總電源電壓，電壓偏差應(yīng)在 380

21、V± 5%£圍內(nèi)。3.1.3 檢查各傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況，各部件均應(yīng)重新加注潤(rùn)滑油脂0使用中的施工電梯 應(yīng)定期進(jìn)行潤(rùn)滑0在潤(rùn)滑工作前應(yīng)首先將潤(rùn)滑部位的灰砂清理干凈0施工電梯首次使用 一星期后（或運(yùn)轉(zhuǎn) 50小時(shí)后）應(yīng)將減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油更換同類新油03.1.4 檢查吊籠及對(duì)重軌道有無(wú)障礙03.1.5 檢查齒輪的磨損情況03.1.6 依次進(jìn)行各限位開關(guān)的試驗(yàn)：?jiǎn)?、雙籠門開關(guān) 上、下限位開關(guān) 活板門開關(guān)斷、松繩保護(hù)開關(guān) 急停開關(guān)3.2 操作前的準(zhǔn)備工作接通電源箱電源，即將箱內(nèi)空氣開關(guān)擲于“ON位置。3.2.2 將極限開關(guān)撥桿推至中間位置03.2.3 將司機(jī)室操作臺(tái)上的紅色急停按鈕打開

22、03.2.4 關(guān)好各門03.3 操作運(yùn)行3.3.1 每次啟動(dòng)、停車前鳴笛3.3.2 操作上、下開關(guān)（見“籠頂操縱面板圖”、“司機(jī)室操縱面板圖”） ，吊籠向上（下）運(yùn)行時(shí)，松開開關(guān)即停車，在頂部和底部?？空?，因裝有限位碰鐵，吊籠應(yīng)自動(dòng) 停車0L) O電壓表電鎖1電源.1常規(guī)1加節(jié)11電源電壓0 口_1三no oO電鈴 j1照明11.萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)彳急停司機(jī)室操縱面板圖I電鈴丁轉(zhuǎn)換開關(guān).常規(guī)-_加節(jié)升降I s H耳萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)急?；\頂操縱面板圖施工電梯在運(yùn)行中發(fā)生異常情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，在異常情況排除前不得 松開此開關(guān)。若在吊籠頂部工作，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“加節(jié)”位置。施工電梯工作完畢，應(yīng)將吊籠

23、降至基礎(chǔ)，切斷電源，關(guān)好籠門。3.4長(zhǎng)降機(jī)限速器墜落試驗(yàn)及限速器的復(fù)位凡新安裝的施工電梯應(yīng)進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，正在使用的施工電梯應(yīng)至少 每三個(gè)月做一次墜落試驗(yàn)，限速器出廠18個(gè)月后送廠鑒定，進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，所有人員 包括操作者均不得進(jìn)入吊籠，檢查各安全裝置時(shí)，方可進(jìn)行試驗(yàn)。限速器使用注意事項(xiàng)：限速器鉛封不得隨便拆除。限速器有異常情況（如制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，零件損壞等） ，應(yīng)立即停止使用， 經(jīng)檢修或更換后方可使用。應(yīng)嚴(yán)格按照墜落試驗(yàn)周期進(jìn)行墜落試驗(yàn)。墜落試驗(yàn)步驟：1）試驗(yàn)應(yīng)在施工電梯完全處于工作狀態(tài)下進(jìn)行。2）試驗(yàn)必須在地面進(jìn)行，吊籠下墊彈性較大的物體（如舊輪胎等）。3）施工電梯內(nèi)均勻裝載

24、額定重量。4） 按接線圖要求將墜落試驗(yàn)線接入電控箱墜落試驗(yàn)用端子。（見電氣原理圖）。將 限速器試驗(yàn)專用按鈕盒引到吊籠外，按鈕盒一的按鈕J為墜落，T為上升。5）關(guān)閉吊籠里、外籠門，合上外籠電源箱內(nèi)的電源開關(guān)。6）按下墜落試驗(yàn)操作盒 的上升按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至離開施工電梯基礎(chǔ)10n左右。7）按下墜落按鈕，不要松手，吊籠向下墜落。當(dāng)墜落速度達(dá)到限速器的額定限制 速度（約54m/分）時(shí)，限速器立即動(dòng)作，將吊籠制停在導(dǎo)軌架上。8）正常情況下，制動(dòng)距離（從聽到限速器動(dòng)作的聲音到制停施工電梯所下落的距 離）為 0.3-1.2m 。9）如果吊籠自由下落距基礎(chǔ)6n仍未停止時(shí)，應(yīng)立即松開墜落按鈕，使籠制停在導(dǎo) 軌

25、架上。然后點(diǎn)動(dòng)墜落按鈕，使吊籠緩慢落在基礎(chǔ)上，查明原因。10）當(dāng)限速器起作用使吊籠制停在導(dǎo)軌架上后，試驗(yàn)人員從吊籠頂部活板門進(jìn)入吊籠，用專用工具將限速器復(fù)位，再按住上升按鈕使吊籠上升-m。（注意：此時(shí)絕對(duì)不可以按下降按鈕）。11）按住下降按鈕將吊籠降至基礎(chǔ)。12）墜落試驗(yàn)合格后，將專用操作盒從電控箱上拆下，撤出彈性墊物。4 維修與保養(yǎng)4.1 每周保養(yǎng)1）按操作說(shuō)明 , 確保每天進(jìn)行檢查 ;2）確保小齒輪和壓輪在驅(qū)動(dòng)底板上可靠緊固 , 同時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)底板螺栓固定情況；3）檢查限速器的油位 , 必要時(shí)補(bǔ)充新油；4）檢查吊籠門和圍欄門的聯(lián)鎖裝置，上下行程開關(guān)和對(duì)重?cái)嗬K保護(hù)開關(guān)。試分別開 著圍欄門、吊籠

26、門及切斷各行程開關(guān)，起動(dòng)電機(jī)。這時(shí)，施工電梯應(yīng)無(wú)法起動(dòng)（注意： 每次試驗(yàn)僅檢查一個(gè)功能） ；5）檢查限位器的制動(dòng)力矩；6）檢查吊籠所有門的聯(lián)鎖裝置；7）檢查導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確；8）檢查電纜導(dǎo)向架的護(hù)纜情況；9）檢查電纜支承臂和電纜導(dǎo)向架的相對(duì)位置；10）檢查所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和斜支撐的連接點(diǎn)，同時(shí)檢查齒條的緊固螺栓；11）確保電力電纜無(wú)破損；12）檢查對(duì)重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼絲繩的均衡裝置、天輪和對(duì)重鋼 絲繩托架。4.2 每月保養(yǎng)1）檢查小齒輪和齒條的磨損情況；2）用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況；3）對(duì)潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑。4.3 每季保養(yǎng)1）檢查軸承及吊籠導(dǎo)向輪的磨損情況，如滾

27、輪被磨損則進(jìn)行校正。如軸承被磨損則 更換導(dǎo)向輪；2）用墜落試驗(yàn)檢查安全限速器。4.4 每年保養(yǎng)檢查電動(dòng)機(jī)和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器。4.5 墜落試驗(yàn)4.5.1 一般說(shuō)明 每臺(tái)新安裝的施工電梯都必須進(jìn)行滿載墜落試驗(yàn)，以后每三個(gè)月要進(jìn)行一次。 必須注意：在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保試驗(yàn)開始前電動(dòng)機(jī)所帶 的制動(dòng)器工作正常，如吊籠帶有對(duì)重，墜落試驗(yàn)必須要用上對(duì)重。4.5.2 具體步驟1）切斷電源。2）裝上專用的試驗(yàn)電纜， 根據(jù)接線原理圖， 將電纜接到電氣箱內(nèi)標(biāo)有“墜落試驗(yàn)” 的接線端子上。3）把試驗(yàn)電纜固定在吊籠的電氣箱附近，通過(guò)門或其它適當(dāng)?shù)目讓粹o盒和電纜 放到在面，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)電

28、纜不會(huì)卡住；4）吊籠加載，合上主電源開關(guān)， 接通電鎖開關(guān)，按下試驗(yàn)電纜按鈕， 合上“上升 按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升約 10m；5）按下“墜落試驗(yàn)”標(biāo)記的按鈕，不要放開，此時(shí)電機(jī)制動(dòng)器將松閘，吊籠下落， 直到達(dá)到試驗(yàn)速度，安全限速器動(dòng)作。6）將安全限速器恢復(fù)原狀；7）切斷電源，拆下試驗(yàn)電纜，將開關(guān)轉(zhuǎn)到正常工作位置。安全限速器的檢查如果在日常工作中，安全限速器動(dòng)作，在進(jìn)行恢復(fù)原位前須先弄清制動(dòng)原因，并確保：1）電動(dòng)機(jī)所帶的制動(dòng)器工作正常；2）蝸輪副和聯(lián)軸器工作正常；3）導(dǎo)向輪和對(duì)重繩輪工作正常；4）壓輪和齒條工作正常；5）安全限速器的微動(dòng)開關(guān)工作正常。14.4.5.4 復(fù)原1）打開端蓋，用專用工具松開螺

29、母，恢復(fù)到原來(lái)位置；2）接通電源，驅(qū)動(dòng)吊籠上升20cn以上，使離心塊離開摩擦錐面。潤(rùn)滑如一班制工作，施工電梯按下表進(jìn)行潤(rùn)滑，每天工作大于一班制時(shí)，涔涔周期相應(yīng)要縮短，開始正常工作一周后，要更換蝸輪減速器中的油。（如換不同種類的油，減速器必須仔細(xì)洗干凈）時(shí)間間隔潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油種類備注每星期一次檢查蝸輪箱油位N320蝸輪油或18# 雙曲線齒輪油齒條和對(duì)重導(dǎo)輪鋰基潤(rùn)滑脂在吊籠下降時(shí)進(jìn)行潤(rùn) 滑，此時(shí)吊籠停止工 作小時(shí)，以便加油脂。每月一次吊籠的軸承及滑動(dòng)表 面鋰基潤(rùn)滑脂門聯(lián)鎖裝置和撞板斜 面鋰基潤(rùn)滑脂護(hù)欄門的配重導(dǎo)軌、吊 籠和對(duì)重的導(dǎo)向滾輪鋰基潤(rùn)滑脂每季一次限位開關(guān)軸承鋰基潤(rùn)滑脂繩架、繩輪、手動(dòng)起重 機(jī)、天輪鋰基潤(rùn)滑脂每年一次蝸牛輪減速器更換油N320蝸輪油或18# 雙曲線齒輪油第一次更換應(yīng)在開始正 常工作714天進(jìn)行4.5.6 電氣系