主線高架橋橋面混凝土鋪裝施工方案

1、海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、海濱大道北段二期工程施工招標(biāo)文件；2、海濱大道北段二期工程（疏港三線蟶頭沽）施工設(shè)計(jì)圖；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）；4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；5、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ12008）6、城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DB-50-20037、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2003) ；8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；9、工程測(cè)量規(guī)范（GB/50026-93）；10、公路測(cè)量規(guī)范（

2、JTJ061-99）；11、混凝土用礦物參合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（J10527）；12、天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定（試行）（JJG14-2000）；13、公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTJ 053-94）；14、國(guó)家、部委和地方政府頒布的與本工程相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。二、編制說(shuō)明本施工專項(xiàng)方案是根據(jù)目前業(yè)主提供的海濱大道北段二期工程招標(biāo)文件、海濱大道北段二期工程施工圖、海濱大道北段二期工程招標(biāo)補(bǔ)疑書(shū)，以及結(jié)合實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)踏勘后進(jìn)行組織編寫(xiě)的。三、工程概況項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河

3、道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五），在約K24+200處跨越泰達(dá)控股填海造陸的入海路，在K27處避讓開(kāi)貝殼堤緩沖區(qū)。最終在蟶頭沽村東北側(cè)（K30+506.808）接海濱大道北段高速公路主線收費(fèi)站。利用海濱大道北段高速公路與河北省沿海高速相接。本段路線全長(zhǎng)9.12公里，其中橋梁長(zhǎng)8.6公中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 1 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案里，道路0.52公里。工程大部分處于現(xiàn)狀海擋以外的沿海灘地之中。全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h，其中

4、，疏港三線立交至規(guī)劃津港高速段為雙向八車(chē)道，規(guī)劃津港高速至蟶頭沽段為雙向六車(chē)道。我公司主線高架橋橋面鋪裝共有5個(gè)施工段，里程號(hào)分別為：21+386.20821+479.208（03排架）、23+069.20823+469.208（3142排架）、24+029.20824+154.209（5862排架）、24+644.20925+031.209（7687排架）。工程量清單如下：四、工程氣候條件天津?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)大陸季風(fēng)氣候，氣候特點(diǎn)是四季分明，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季晴朗氣爽，冬季寒冷干燥，全年冬季最長(zhǎng)。全年平均氣溫為13.1，全年最冷為1月份，月平均氣溫為-3.95.7；夏季最熱為7月

5、份，平均氣溫為25.626.4，最熱高達(dá)39.6。年平均降雨量為500700mm，四季降水分布很不均勻，夏季降水量最多，集中在7、8月份，平均降雨量為390mm，占全年降雨量的65%。全年月平均風(fēng)速3.3m/s，最大風(fēng)速為33m/s。五、主要施工工藝1、工藝流程中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 2 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案混凝土防撞護(hù)欄4cm AC-13C改性瀝青6cm AC-20C改性瀝青SBS瀝青防水層8cm C40防水混凝土（W6)CRB550冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片（10*10cm）現(xiàn)澆箱梁半幅橋面鋪裝斷面示意圖2、具體施工工藝2.

6、1測(cè)量放樣現(xiàn)澆箱梁施工完畢后，復(fù)測(cè)現(xiàn)澆箱梁頂面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，鑿除混凝土較高部位，用水平儀放出混凝土頂標(biāo)高位置，在預(yù)埋鋼筋上用紅油漆標(biāo)出標(biāo)高，請(qǐng)監(jiān)理復(fù)測(cè)認(rèn)可。2.2鋼筋網(wǎng)片施工2.2.1鋼筋網(wǎng)片為11CRB550 10×10cm帶肋鋼筋網(wǎng)片，由材料供應(yīng)商按圖紙要求加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。施工時(shí)按測(cè)量放出的混凝土頂標(biāo)高控制其上下位置。鋪設(shè)前對(duì)梁頂面高出設(shè)計(jì)的部位進(jìn)行鑿除，拉毛不到位的進(jìn)行補(bǔ)鑿，并將頂面浮漿清除，雜物清理中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 3 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案干凈，符合要求后開(kāi)始鋪設(shè)。2.2.2鋪設(shè)時(shí)按照

7、供貨商設(shè)計(jì)圖紙施工。標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)片尺寸規(guī)格為10.390x2.390m，網(wǎng)片連接采用搭接，搭接長(zhǎng)度為35d，即39cm。鋪裝完后底部采用定型高強(qiáng)塑料墊塊將網(wǎng)片墊起，保證其保護(hù)層厚度。2.3混凝土澆筑鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)完成后可進(jìn)行混凝土分塊澆筑。主線高架橋橋面混凝土鋪裝厚度為8cm。因鋪裝面積較大，為防止施工裂縫的出現(xiàn)和基于施工的可行性，對(duì)其進(jìn)行分塊。每次澆筑范圍為順橋向長(zhǎng)50米，橫橋向?qū)挾葹?m。2.3.1利用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)直接澆筑。2.3.2混凝土振搗時(shí)，振搗棒應(yīng)避免碰撞鋼筋，插點(diǎn)要均勻，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)其作用半徑的1.5倍?；炷琳駬v時(shí)間控制在3040秒，一般以混凝土不再下沉，表面

8、開(kāi)始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為度。2.3.4混凝土的坍落度控制在1012cm左右。2.3.5養(yǎng)生根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及溫度情況，采用1層土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，直至養(yǎng)生期結(jié)束。六、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 4 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案- 5 -中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案七、全面質(zhì)量管理保證體系框圖中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 6 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案八、質(zhì)量管理體系圖中交

9、一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 7 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案九、質(zhì)量檢查程序框圖十、安全管理保證體系圖- 8 -中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案十一、安全保證檢查程序中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 9 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案十二、質(zhì)量保證措施1、混凝土配合比設(shè)計(jì)及施工防水混凝土質(zhì)量要求高，必須選擇符合規(guī)范規(guī)定和滿足設(shè)計(jì)要求的原材料。原材料主要包括水泥、細(xì)骨料、粗骨科、拌和水、混合材料及外加

10、劑等幾個(gè)方面。嚴(yán)格控制混凝土水灰比和坍落度，水灰比應(yīng)小于0.38，宜小于0.35，澆筑入模時(shí)混凝土坍落度應(yīng)小于8cm（使用高效減水劑的情況下，可適當(dāng)放寬坍落度要求，宜控制在12cm以下）。1.1水泥水泥進(jìn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按規(guī)定分批檢驗(yàn)其強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間，若必要時(shí)，尚應(yīng)檢驗(yàn)其它性能。其質(zhì)量指標(biāo)須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。所選水泥與墩身施工水泥同標(biāo)號(hào)同廠方，以使砼外形顏色一致。1.2細(xì)骨料混凝土的細(xì)骨料選用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、同一產(chǎn)地、同一顏色、同一細(xì)度模數(shù)的中砂。砂在使用前進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。砂的篩分、堅(jiān)固性及雜質(zhì)含量試驗(yàn)按現(xiàn)行公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行，合格后方可使用。1.3粗骨料混凝土的粗

11、骨料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、同一產(chǎn)地、同一顏色、同一規(guī)格的碎石。根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)及泵送混凝土施工的要求，選用粗骨料為5-25mm連續(xù)級(jí)配或兩級(jí)配碎石。粗骨料在使用前，應(yīng)按批檢驗(yàn)其顆粒級(jí)配、含泥量及壓碎值等指標(biāo)，檢驗(yàn)合格后方可使用。1.4拌和用水為保證混凝土質(zhì)量，混凝土拌和采用滿足規(guī)范要求的淡水或自來(lái)水。1.5外加劑混凝土使用同一生產(chǎn)廠商、同一品牌的高效減水劑，根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的情況確定摻量并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，在使用過(guò)程確保計(jì)量精確。外加劑的檢驗(yàn)應(yīng)作摻外加劑砼試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)證明能滿足砼性能要求時(shí)，方可使用。1.6混凝土的配合比設(shè)計(jì)混凝土配和比的優(yōu)化設(shè)計(jì)及在實(shí)際施工中的均勻一致

12、性是確保其外觀質(zhì)量的關(guān)鍵，中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 10 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案尤其是能從根本上控制混凝土表面的色差。在保證混凝土內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，為提高混凝土的外觀質(zhì)量，混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)采取以下幾項(xiàng)主要措施，使配制的混凝土具有良好的和易性，不泌水、不離析?；炷恋呐浜媳韧ㄟ^(guò)設(shè)計(jì)和試配選定，試配時(shí)使用施工實(shí)際采用的材料，在具體施工中還根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。1.7混凝土施工質(zhì)量檢測(cè)與控制混凝土的拌制、輸送、澆筑及養(yǎng)護(hù)是混凝土施工中的重要工序，直接影響著混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，如外表顏色、外型輪廓尺寸、表面平整度、蜂窩麻面

13、和表面裂紋等缺陷程度。a.混凝土拌制配料時(shí)，應(yīng)對(duì)骨料的含水率進(jìn)行適時(shí)檢測(cè)，并據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量，以確保混凝土配和比的一致性。外加劑由專人負(fù)責(zé)計(jì)量，精度控制在±1%以內(nèi)。b.混凝土攪拌時(shí)間經(jīng)試驗(yàn)確定，操作時(shí)嚴(yán)格按設(shè)備出廠說(shuō)明書(shū)的規(guī)定和規(guī)范要求進(jìn)行。c.砼拌制必須逐盤(pán)計(jì)量，其計(jì)量結(jié)果偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。d.混凝土拌和時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土攪拌機(jī)技術(shù)條件的規(guī)定進(jìn)行，保證混凝土拌和均勻性。e.應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砼拌和物的坍落度，以判別拌和物的配合比是否與要求有較大差異。檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察砼拌和物的粘聚性和保水性。如有較大差異時(shí)，應(yīng)立即查明原因，并處理解決后才能繼續(xù)攪拌生產(chǎn)。f.混凝

14、土振搗使用插入式振搗器，移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，振搗時(shí)間一般控制在30s左右，振搗棒快插慢拔，保證混凝土振搗密實(shí)，不出現(xiàn)漏振、欠振或過(guò)振。2、雨天施工控制2.1設(shè)置庫(kù)棚，對(duì)鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行防護(hù)，避免發(fā)生銹蝕；2.2加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，堅(jiān)持收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，將混凝土澆注時(shí)間盡量安排在非雨天作業(yè)；混凝土澆注過(guò)程中若突遇降雨，必須對(duì)新澆筑的混凝土利用準(zhǔn)備好的彩條布或棚布進(jìn)行覆蓋，避免影響外觀質(zhì)量。2.3混凝土施工時(shí)，避開(kāi)大風(fēng)大雨天氣。經(jīng)常測(cè)定砂石料的含水量，及時(shí)調(diào)整砂石和水的用量；在澆筑現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)防雨設(shè)施；縮短每次混凝土的澆筑時(shí)間。中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 11 -海濱大道北段二

15、期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案十三、安全保證措施計(jì)劃1、危險(xiǎn)管理點(diǎn)及重要環(huán)境因素預(yù)控實(shí)施方案中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 12 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案2、安全保證措施計(jì)劃中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 13 -海濱大道北段二期工程（疏港三線立交蟶頭沽）主線高架橋防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 14 -海濱大道北段二期工程（疏港三線蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案3.1環(huán)保體系圖3.2污染防范措施做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)。

16、 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的國(guó)家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款；嚴(yán)格中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 15 -海濱大道北段二期工程（疏港三線蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案執(zhí)行當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)境影響和水土保持方案的有關(guān)要求；認(rèn)真貫徹業(yè)主制定的環(huán)境保護(hù)措施。制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)違反有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的及時(shí)移交相關(guān)部門(mén)處理，并無(wú)條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。3.2.1大氣污染的防范措施防治大氣污染的重點(diǎn)是控制煤煙污染、控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染以及控制揚(yáng)塵污染。 a.推廣使用氣體燃料、液體燃料，施工現(xiàn)場(chǎng)和施工基地一律不準(zhǔn)使

17、用燃煤。b.積極利用電、太陽(yáng)能等清潔能源，熱水、采暖盡量使用電器設(shè)備。c.生產(chǎn)、生活區(qū)道路要定期灑水降塵。根據(jù)施工場(chǎng)地整體規(guī)劃，生產(chǎn)及生活區(qū)周邊進(jìn)行適當(dāng)綠化。d.嚴(yán)格執(zhí)行用車(chē)淘汰報(bào)廢制度，選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，嚴(yán)格控制各種柴油尾氣排放，保證上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣完全達(dá)標(biāo)。3.2.2生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理嚴(yán)禁將生活污水直接排放至河中，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。生活污水經(jīng)化糞池處理后排放。施工住地設(shè)置集中垃圾收集地，設(shè)專人管理，經(jīng)無(wú)害化處理后排放，定期填埋，嚴(yán)禁就地焚燒。對(duì)住地生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運(yùn)至指定垃圾處理場(chǎng)處理。對(duì)不能處理的垃圾拉到設(shè)有處理設(shè)

18、施的廠處理。油和廢油的管理：施工機(jī)械維修、油料存放地面應(yīng)硬化，減少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明顯的標(biāo)志，在不使用時(shí)要密封；嚴(yán)禁隨意傾倒含油廢水，應(yīng)集中處理。4、施工用電安全措施計(jì)劃4.1施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)4.1.1勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，確定電源進(jìn)線、變壓器、變電所、配電箱、分配電箱等主要電器位置及走向，必須符合“三相五線”制要求。4.1.2進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算，導(dǎo)線截面，變壓器及電器設(shè)備類(lèi)型容量，制定安全用電技術(shù)措施和電器設(shè)備防火安全措施。4.2保護(hù)零與接地處理中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 16 -海濱大道北段二期工程（疏港三線蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案4.2.1

19、在正常情況下，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備除必須做好保護(hù)零外，還必須在其負(fù)荷首端設(shè)置合格的漏電保護(hù)裝置。4.2.2保護(hù)零線除必須在配電室或配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電線路中間處和末端處做重復(fù)接地。4.2.3每一接地裝置接地線采用二根以上導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地裝置做電器接地。4.2.4保護(hù)零線每重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)10。4.2.5手持電動(dòng)工具應(yīng)采用專用芯線做保護(hù)零線，此芯線嚴(yán)禁通過(guò)工作電流。4.2.6移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電設(shè)備其金屬外殼或底座與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣接地。4.2.7作防雷接地的電器設(shè)備，必須同時(shí)做重復(fù)接地，同一臺(tái)電器設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用同一接地體，接地電阻應(yīng)符合重

20、復(fù)接地電阻值要求。4.2.8施工現(xiàn)場(chǎng)的電力系統(tǒng)嚴(yán)禁用大地做相線或零線，保護(hù)零線不得裝設(shè)開(kāi)關(guān)熔斷器。4.2.9保護(hù)零線應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)，不作它用，重復(fù)接地應(yīng)與保護(hù)零線連接，保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線截面，同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。4.2.10保護(hù)零線的標(biāo)志為綠、黃雙色線。4.2.11做防雷接地的電器設(shè)備必須同時(shí)做重復(fù)接地。4.3配電線路4.3.1架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。4.3.2電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路等易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所必須設(shè)置防護(hù)套管。4.3.3配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)配電屏或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實(shí)行分線配電。4.3.4在總配電箱和分配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保

21、護(hù)器并實(shí)行“一機(jī)一閘”制，應(yīng)有明顯標(biāo)志。4.3.5各種開(kāi)關(guān)電器額定值應(yīng)與設(shè)備額定值相適應(yīng)，配電箱、開(kāi)關(guān)箱電導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底。4.4安全用電管理4.4.1安裝維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須有專業(yè)電工完成。4.4.2用電人員必須掌握安全用電知識(shí)和所用電設(shè)備性能。4.4.3使用前必須按規(guī)定穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并檢查電器裝置的安全設(shè)施是中交一航一公司海濱大道項(xiàng)目經(jīng)理部- 17 -海濱大道北段二期工程（疏港三線蟶頭沽）主線高架橋橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工技術(shù)方案否完整良好，嚴(yán)禁帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4.4停用電器設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開(kāi)關(guān)箱。4.4.5有專人負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線，保護(hù)零線和開(kāi)關(guān)箱。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告解決。4.4.6搬遷移動(dòng)時(shí)必須經(jīng)過(guò)電工切斷電源做妥善處理后進(jìn)行。4.5現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施4.5.1文明施工管理組織機(jī)構(gòu)4.5.2文明施工管理措施 a.成立文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，積極開(kāi)展活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組 長(zhǎng)：張勇副組長(zhǎng)：杜俊生 王文山 閻鳳泉組 員：陸克海 田守禮 劉俊 馮雪b.教育員工提高文明意識(shí)，將展示企業(yè)形象、員工形象、環(huán)境形象付諸實(shí)際行動(dòng)，在員工中廣泛開(kāi)展文明禮貌、尊重業(yè)主、服從監(jiān)理以及精心施