課程設(shè)計一級減速器螺旋輸送機(jī)設(shè)計

1、目錄第一章 設(shè)計任務(wù)書2第二章 電機(jī)的選擇3第三章 計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)5第四章 傳動裝置的運(yùn)動和動力設(shè)計5第五章 圓柱斜齒輪傳動的設(shè)計7 第六章 軸的設(shè)計計算13第七章 軸承的設(shè)計與校核20第八章 鍵的選擇和連接25第九章 聯(lián)軸器的選用26第十章 箱體設(shè)計26第十一章 減速器潤滑密封27第十二章 設(shè)計心得28第十三章 參考文獻(xiàn)29 第1章 設(shè)計任務(wù)書題目：設(shè)計一用于螺旋輸送機(jī)上的單級圓柱齒輪減速器。工作有輕輕微震動，使用期限8年，生產(chǎn)10臺，兩班制工作。輸送機(jī)工作軸轉(zhuǎn)速的容許誤差為5%。原始數(shù)據(jù)：運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩 T=500 Nm 運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)速 n=120 rpm第2章 電機(jī)的選

2、擇1、 電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇：選擇Y系列三相異步電動機(jī)，此系列電動機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，價格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃，不易爆，無腐蝕性氣體和無特殊要求的機(jī)械。 2、電動機(jī)容量選擇：螺旋輸送機(jī)所需功率： 由式 Pw=Tn/9550 (kw) 得：Pw=500x120/9550=6.28 kw電動機(jī)所需工作功率為：式（1）：da (kw) 由電動機(jī)至輸送機(jī)的傳動總效率為：總=45根據(jù)機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計34表3-4 式中：1、2、3、4、5分別為聯(lián)軸器1、滾動軸承（一對）、圓柱直齒輪傳動、聯(lián)軸器2和圓錐齒輪傳動的傳動效率。 取=0.99 0.99，0.97，0

3、.99、50.93則：總=0.990.9940.970.990.93 = 0.85所以：電機(jī)所需的工作功率：Pd=/總 = 6.28/ 0.85 = 7.39 (kw)由設(shè)計指導(dǎo)書可知，滿足PePd條件的系列三相交流異步電動機(jī)額定功率Pe應(yīng)取7.5 KW。3、確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速 輸送機(jī)工作軸轉(zhuǎn)速為： nw（1-5%）（1+5%）120r/min 85.594.5 r/min根據(jù)機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計10表2-3推薦的傳動比合理范圍，取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍=3。取開式圓錐齒輪傳動的傳動比=3 。則總傳動比理論范圍為：a =18。故電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范為 Nd=a n =(618)120 =720

4、2160 r/min則符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有：750、1000和1500r/min根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由相關(guān)手冊查出三種適用的電動機(jī)型號：（如下表）方案電動機(jī)型號額定功率kw電動機(jī)轉(zhuǎn)速 (r/min)傳動裝置傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比圓錐齒輪傳動減速器1Y132M-47.51500144012342Y160M-67.510009708.0824.043Y160L-87.5750720623綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸和圓錐齒輪帶傳動、減速器傳動比，可見第2方案比較適合。中心高H外形尺寸L(AC/2+AD)HD底角安裝尺寸 AB地腳螺栓孔直徑 K軸 伸 尺 寸DE160600417.5210

5、254210154210此選定電動機(jī)型號為Y160M-6，其主要性能：電動機(jī)主要外形尺寸：第三章 計算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)1、 確定傳動裝置的總傳動比和各級傳動比的分配 1.1、 傳動裝置總傳動比由選定的電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速n可得傳動裝置總傳動比為： ia= nm/ n = 960/120=8.08總傳動比等于各傳動比的乘積ia=i0i （式中i0、i分別為開式圓錐齒輪傳動和減速器的傳動比） 1.2、分配各級傳動裝置傳動比： 根據(jù)指導(dǎo)書，取i0=2（圓錐齒輪傳動 i=23）因?yàn)椋篿ai0i所以：iiai0 8.08/2 4.04第四章 傳動裝置的運(yùn)動和動力設(shè)計將傳動裝置各軸

6、由高速至低速依次定為電機(jī)軸、軸、軸、軸、軸i0,i1，.為相鄰兩軸間的傳動比01，12，.為相鄰兩軸的傳動效率P，P，.為各軸的輸入功率 （KW）T，T，.為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 （Nm）n,n,.為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 （r/min）可按電動機(jī)軸至工作運(yùn)動傳遞路線推算，得到各軸的運(yùn)動和動力參數(shù)4.1、運(yùn)動參數(shù)及動力參數(shù)的計算（1）計算各軸的轉(zhuǎn)速： 軸：n= nm=970（r/min）軸：n= n/ i=970/4.04=240.10r/min III軸：n= n 螺旋輸送機(jī)：nIV= n/i0=240.10/2=120.05 r/min（2）計算各軸的輸入功率：軸： P=Pd01 =Pd1=7.40.9

7、9=7.326（KW）軸： P= P12= P23 =7.3260.990.97 =7.035（KW） III軸： P= P23= P24 =7.0350.990.99 =6.895（KW） 螺旋輸送機(jī)軸：PIV= P25 =6.8950.930.99 =6.348（KW）（3）計算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩：電動機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩為： Td=9550Pd/nm =95507.4/970 =72.86 Nm軸： T= Td01= Td1 =72.860.99=72.13 Nm 軸：T= Ti12= Ti23 =572.13 4.040.990.97=279.84 NmIII軸：T= T24=274.27 Nm螺

8、旋輸送機(jī)軸：TIV = T i025=505.04 Nm計算結(jié)果匯總表軸名功效率P （KW）轉(zhuǎn)矩T （Nm）轉(zhuǎn)速nr/min傳動比 i效率電動機(jī)軸97010.99軸7.32672.139700.964.04軸7.035279.84240.100.98軸6.895274.27240.1020.92輸送機(jī)軸6.348505.04120.05第五章 圓柱斜齒輪傳動的設(shè)計 齒輪傳動的適用范圍很廣，傳遞功率可高達(dá)數(shù)萬千瓦，圓周速度可達(dá)150ms(最高300ms)，直徑能做到10m以上，單級傳動比可達(dá)8或更大，因此在機(jī)器中應(yīng)用很廣。 5.1 齒輪參數(shù)計算 1、選精度等級、材料及齒數(shù) 1 運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)

9、器，速度不高，故選用7級精度（GB10095-88）。2 由表10-1選擇小齒輪40C r（調(diào)質(zhì)熱處理）硬度280HBS ，大齒輪45鋼（調(diào)質(zhì)熱處理）硬度240HBS，二者硬度差值為40HBS；3 選擇初選螺旋角=15，取Z1=20，Z2=Z1i=244.04=80.8 取Z2=81。2、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計按式（10-21）試算，即d2t（1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1) 試選載荷系數(shù)kt=1.6。2) 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 T1=(95.5105P1)/n1=7.213104 Nmm3) 查閱圖10-30查得，選取區(qū)域系數(shù)zH=2.435。4) 查閱圖10-26查得，=0.705, =0.805,

10、則：=+=1.515) 查閱P201表10-6可得，材料的彈性影響系數(shù)zE=189.8 齒輪材料為鍛鋼6) 查閱P205表10-7可得，選取持寬系數(shù)=17) 查閱P206式10-13可得，計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N=60njLhj 為齒輪每轉(zhuǎn)一圈時，同一齒面嚙合的次數(shù)；n為齒輪轉(zhuǎn)速；Lh為齒輪的工作壽命。N2=2.235109/4.04=5.5321088) 查閱圖10-19可得，接觸疲勞壽命系數(shù)kHN1=0.9，kHN2=0.959) 查閱圖10-21d可得，按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=600Mpa，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=550Mpa10) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取失效概率為1，安

11、全系數(shù)s=1機(jī)械零件設(shè)計手冊=0.9600540 Mpa=0.95550522.5 MpaH=(540+522.5)/2=531.25Mpa（2） 計算1) 試算小齒輪分度圓直徑d1t，由計算公式d1t得d1t=52.45mm2) 計算圓周速度3) v=2.66 m/s4) 計算齒寬b及模數(shù)mnt.b=dd2t=152.45=52.45mm mnt=2.53mmh=2.25mnt=2.252.53=5.693mm=52.45/5.693=9.215) 計算縱向重合度=0.318120=1.7046) 計算載荷系數(shù)k查閱資料可得使用系數(shù)kA=1，根據(jù)v=2.66m/s，7級精度，查閱圖10-8可

12、得動載荷系數(shù)kv=1.11，查閱表10-4可得， =1.42，查閱圖10-13可得，查閱表10-3可得，7) 計算動載荷系數(shù)8) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由試（10-10a）得，d1=d1t=52.45= 58.41mm9) 計算模數(shù)mnmn=3、 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計由式（10-17） mn（1） 確定計算參數(shù)1) 由圖10-20c查的小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度=500Mpa，大齒輪的彎曲疲勞極限=380Mpa2) 由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)，KFN1=0.82，KFN2=0.863) 計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)s1.3，由式10-12得：F1=315.38 Mpa

13、F2=251.38 Mpa4) 計算載荷系數(shù)k。5) 根據(jù)縱向重合度1.704，查閱圖10-28可得，螺旋角影響系數(shù)Y=0.875。6) 計算當(dāng)量齒數(shù)。 =22.19=89.887) 查取齒形系數(shù)。由表10-5可得：YFa1=2.80，YFa2=2.2188) 查取應(yīng)力校正系數(shù)。由表10-5可得：Ysa2=1.55，Ysa2=1.7719) 計算大、小齒輪的并加以比較Yfa1Ysa1/F1 Yfa2Ysa2/F2比較后得大齒輪的數(shù)值大。（2）設(shè)計計算 mn=1.86mm對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的法面模數(shù)mn大于齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計算的法面模數(shù)，則取mn2mm，已滿足彎曲疲勞強(qiáng)度。但為

14、了同時滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑d1=52.45 mm來計算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由Z1=25.33mm取z2=25，則z2=iz1=4.0425=101。5.幾何尺寸計算 中心矩a=130.44 mm圓整中心矩 a=131mm 按圓整中心矩修正螺旋角=arccos= arccos=15.88因值改變不多，故參數(shù)、zH等不必修正。 計算大、小齒輪的分度圓直徑d1=51.98mmD2=210mm 計算齒輪寬度b=151.98=51.98mm圓整后取 B1=55mm，B2=50mm斜齒輪傳動參數(shù)表名稱符號計算公式高速齒輪數(shù)值低速齒輪數(shù)值螺旋角15.88法面模數(shù)2端面模數(shù)2.08法

15、面壓力角20端面壓力角20.73法面壓力角=6.28端面齒距=6.53法面基圓齒距5.90法面頂高系數(shù)1法面頂系數(shù)0.25分度圓直徑d51.98210基圓直徑48.61196.404齒頂高=22齒跟高=（+）2.52.5齒頂圓直徑55.98214齒根圓直徑46.98205標(biāo)準(zhǔn)中心距a=131第六章 軸的設(shè)計計算6.1 減速器輸入軸（I軸）6.1.1 初步確定軸的最小直徑選用40C r調(diào)質(zhì)，硬度280HBS軸的輸入功率為PI=7.236 KW 轉(zhuǎn)速為nI=970r/minde （c取115）連接聯(lián)軸器，有一根鍵，則dm=de1.05=22.471.05=23.59mm初選彈性柱銷聯(lián)軸器 TL5(

16、T=125Nm,L=62mm),則最小軸徑dm取25mm6.1.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計由于齒根圓直徑df3dm所以高速軸采用齒輪軸設(shè)計。1）零件裝備如下圖：2）確定軸各段直徑和長度 左起第一段與TL5(T=125Nm,L=62mm)彈性柱銷聯(lián)軸器連接，軸徑d1=25mm軸長L1=60mm; 左起第二段，軸向定位彈性柱銷聯(lián)軸器，d2=d1+2(2-3)=29-30mm因必須符合軸承密封元件的要求，經(jīng)查表，取=30mm。箱體結(jié)構(gòu)未知，L2待定； 齒輪采用對稱安裝，則有L4=B1=55mm,d4=da=55.98mm,圓整，取值d4=56mm; 旋轉(zhuǎn)構(gòu)件應(yīng)距離箱體15mm，則齒輪距箱體15mm，距離軸承2

17、0mm,L5=4mm。軸承初選7207AC（dDB=357217 mm），則L3=L6=32mm,d3=35mm,d5=40mm 效果如下圖所示： 校核軸的強(qiáng)度 3.1 按彎矩、轉(zhuǎn)矩合成強(qiáng)度計算軸的計算簡圖如圖所示圖中 b=c=43.5mm a=121mm(初取L2) T=72.13 Nm (1)確定作用在軸上的載荷：圓周力 Ft=徑向力 Fr=軸向力 Fa= Fttg=2775.30tg15.88=789.52N(2) 確定支點(diǎn)反作用力及彎曲力矩水平面中的計算簡圖如圖6.1a所示。支承反力 FRBH =FRCH =0.5Ft=0.52775.30=1387.65 N截面-的彎曲力矩 MIH=

18、FRBH b=1387.6541.2=60362.775Nmm 垂直面中的計算簡圖如圖6.1b所示。 支承反力 FRBV= FRCV=截面-的彎曲力矩 MIH =FRBVb=760.9643.5=33060Nmm MIH =FRCVc=289.2443.5=12581.94Nmm合成彎矩（圖1c） MWI =Nmm MWI= Nmm軸上的扭矩 T=72130 Nmm 畫出軸的當(dāng)量彎矩圖，如圖6.1e所示。從圖中可以判斷截面-彎矩值最大，而截面-承受純扭，所以對這兩個危險截面進(jìn)行計算。（3） 計算截面-、截面-的直徑已知軸的材料為40C r（調(diào)質(zhì)熱處理）,其B=750MPa；-1b=70MPa，

19、0b=120MPa。則 70/120=0.58截面-處的當(dāng)量彎矩 Nmm截面-處的當(dāng)量彎矩 Nmm故軸截面-處的直徑 d=mm 滿足設(shè)計要求； 軸截面-處的直徑d=mm 有一個鍵槽，則增大5%得19.06mm，也滿足設(shè)計要求。圖6.16.2 減速器輸出軸（軸）6.2.1 初步確定軸的最小直徑選用45調(diào)質(zhì)鋼，硬度217-255HBS軸的輸入功率為PI=7.035 KW 轉(zhuǎn)速為nI=240.10r/minde （c取115）擬定軸上零件的裝配方案如下圖所示：6.2.2確定軸各段直徑和長度右起第一段，從聯(lián)軸器開始右起第一段，由于聯(lián)軸器與軸通過鍵聯(lián)接，則軸應(yīng)該增加5%，取40mm，根據(jù)計算轉(zhuǎn)矩TC=K

20、AT=1.3279.84=363.79Nm，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50141985，選用TL7型彈性柱銷聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器長度為l1=112mm,軸段長L1=110mm；右起第二段，考慮密封要求，d2取45mm，L2待定；右起第三段，初選7210AC(dDB=509020),d3=50mm,L3=43.5mm右起第四段，安裝齒輪，d4=55mm,L4=B2-2=50-2=48mm右起第五段，定位齒輪的軸肩，d5=60mm,L5=7.5mm右起第六段，d6=d3=50,L6=343.1 按彎矩、轉(zhuǎn)矩合成強(qiáng)度計算軸的計算 根據(jù)上例高速軸的分析，低速軸的受力情況跟高速軸的一樣，只是里的大小有所變化，所以還是

21、用高速軸的模型進(jìn)行設(shè)計計算。受力簡圖還是一樣，如下圖所示：圖中 b=c=41.2mm a=120mm(初取L2) T=279.84 Nm (1)確定作用在軸上的載荷：大齒輪分度圓直徑d2=210mm圓周力 Ft=徑向力 Fr=軸向力 Fa= Fttg=2665.14tg15.88=758.18N 確定支點(diǎn)反作用力及彎曲力矩水平面中的計算簡圖如圖6.2a所示。支承反力 FRBH =FRCH =0.5Ft=0.52665.14=1332.57N截面-（安裝大齒輪）的彎曲力矩 MIH=FRBH b=1332.5741.2=54901.884Nmm 垂直面中的計算簡圖如圖6.2b所示。 支承反力 FR

22、BV= FRCV=截面-的彎曲力矩 MIH =FRBVb=1510.4441.2=62230.13 Nmm MIH =FRCVc=-41641.2=-17175.04 Nmm合成彎矩（圖1c） MWI =Nmm MWI= Nmm軸上的扭矩 T=279840 Nmm 畫出軸的當(dāng)量彎矩圖，如圖6.2e所示。從圖中可以判斷截面-彎矩值最大，而截面-(安裝聯(lián)軸器)承受純扭，所以對這兩個危險截面進(jìn)行計算。（4） 計算截面-、截面-的直徑已知軸的材料為45（調(diào)質(zhì)熱處理）,其B=650MPa；-1b=60MPa，0b=102.5MPa。則 60/102.5=0.6截面-處的當(dāng)量彎矩 Nmm截面-處的當(dāng)量彎矩

23、 Nmm故軸截面-處的直徑 d=mm 有一個鍵槽，則增大5%得33.06mm55mm 滿足設(shè)計要求； 軸截面-處的直徑d=mm 有一個鍵槽，則增大5%得31.88mm，也滿足設(shè)計要求。圖1 第七章 軸承的設(shè)計與校核7.1高速軸軸承的設(shè)計與校核查機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計P193可知角接觸球軸承7207AC的基本額定動載荷，基本額定靜載荷。根據(jù)設(shè)計條件，軸承的預(yù)期壽命為：1、求兩軸承受到的徑向載荷Fr1和Fr2將軸系部件受到的空間力系分解到鉛垂面和水平面兩個力系，受力如圖7-1。圖7-1 高速軸軸承的受力分析圖已知小齒輪上的力： 圓周力 Ft= 徑向力 Fr= 軸向力 Fa= 789.52N小齒輪分度圓直

24、徑d=51.98-Fr1v=289.24N2、求兩軸承的計算軸向力Fs1和Fs2對于7207AC型軸承，查設(shè)計指導(dǎo)書可知軸承內(nèi)部軸向力Fs=0.68Fr，其判斷系數(shù)e=0.68，因此可估算因?yàn)?Fs1所以軸承1“壓緊”，軸承2“放松”，故 Fa1=3、 求軸承的當(dāng)量動載荷P1和P2由表16-11分別進(jìn)行查表得徑向載荷系數(shù)和軸向系數(shù)為軸承1：X1=0.41,軸承2：因軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微載荷，按表16-8和表16-9，fp=1.0，。則4、驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?，所以按軸承1的受力大小驗(yàn)算，=3而軸承的預(yù)期壽命為：，。滿足設(shè)計要求。7.2低速軸軸承的設(shè)計與校核查機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計P193可知角接觸球軸承72

25、10AC的基本額定動載荷，基本額定靜載荷。根據(jù)設(shè)計條件，軸承的預(yù)期壽命為：1、求兩軸承受到的徑向載荷Fr1和Fr2將軸系部件受到的空間力系分解到鉛垂面和水平面兩個力系，受力如圖7-2圖7-2 低速軸軸承的受力分析圖已知大齒輪上的力： 圓周力 Ft= 徑向力 Fr= 軸向力 Fa=758.18N大齒輪分度圓直徑d=210mm-Fr1v=-460.24N2、求兩軸承的計算軸向力Fs1和Fs2對于7210AC型軸承，查設(shè)計指導(dǎo)書可知軸承內(nèi)部軸向力Fs=0.68Fr，其判斷系數(shù)e=0.68，因此可估算因?yàn)?Fs2所以軸承1“壓緊”，軸承2“放松”，故 Fa1=4、 求軸承的當(dāng)量動載荷P1和P2由表16

26、-11分別進(jìn)行查表得徑向載荷系數(shù)和軸向系數(shù)為軸承1：X1=0.41,軸承2：因軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微載荷，按表16-8和表16-9，fp=1.0，。則4、驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?，所以按軸承1的受力大小驗(yàn)算，=3而軸承的預(yù)期壽命為：，。滿足設(shè)計要求。第八章 鍵連接的選擇和校核1、 高速軸連接聯(lián)軸器處鍵輸入軸外伸端直徑d=25mm，考慮到鍵在軸末端處安裝，根據(jù)機(jī)械設(shè)計課設(shè)設(shè)計表9-14中，選單圓頭普通C型平鍵bh=8mm7mm。鍵長L=56mm。選擇45鋼，則其擠壓強(qiáng)度公式為，并取，則其工作表面的擠壓應(yīng)力為由表6-2查得可知，當(dāng)載荷平穩(wěn)時，許用擠壓應(yīng)力，故連接能滿足擠壓強(qiáng)度要求。2、 安裝低速軸與大齒輪連接處

27、的鍵 直徑d=55mm,考慮到鍵在軸中部安裝，根據(jù)機(jī)械設(shè)計課設(shè)設(shè)計表9-14中，選圓頭普通A型平鍵，鍵bhL=16mm10mm45mm。選擇45鋼， ，則其工作表面的擠壓應(yīng)力為當(dāng)載荷平穩(wěn)時，許用擠壓應(yīng)力，故連接能滿足擠壓強(qiáng)度要求。3、 安裝低速軸與聯(lián)軸器連接處的鍵 選用單圓頭普通C型平鍵，根據(jù)齒處軸的直徑為d=40mm，根據(jù)機(jī)械設(shè)計課設(shè)設(shè)計表9-14中，查得鍵的截面尺寸為鍵，鍵長取L=110mm。 鍵、軸和輪轂的材料都是剛，其許用應(yīng)力，鍵工作長度l=L-b/2=104mm，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由于鍵采用靜聯(lián)接，沖擊輕微，所以連接能滿足擠壓強(qiáng)度要求。第九章 聯(lián)軸器的選用聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接

28、起來并傳遞扭矩及運(yùn)動的部件并具有一定的補(bǔ)償兩軸偏移的能力，為了減少機(jī)械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時也兼有過載安全保護(hù)作用。聯(lián)軸器的選擇原則：轉(zhuǎn)矩T： T，選剛性聯(lián)軸器、無彈性元件或有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器； T有沖擊振動，選有彈性元件的撓性聯(lián)軸器；轉(zhuǎn)速n：n，非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器；對中性：對中性好選剛性聯(lián)軸器，需補(bǔ)償時選撓性聯(lián)軸器；裝拆：考慮裝拆方便，選可直接徑向移動的聯(lián)軸器；環(huán)境：若在高溫下工作，不可選有非金屬元件的聯(lián)軸器；成本：同等條件下，盡量選擇價格低，維護(hù)簡單的聯(lián)軸器；半聯(lián)軸器的材料常用45、20Cr鋼，也可用ZG270500鑄

29、鋼。鏈齒硬度最好為40HRC一45HRC。聯(lián)軸器應(yīng)有罩殼，用鋁合金鑄成。第十章 箱體設(shè)計減速器箱體的各部分尺寸表箱座厚度8箱蓋厚度18箱蓋凸緣厚度b112箱座凸緣厚度b12箱座底凸緣厚度b220地腳螺釘直徑dfM16地腳螺釘數(shù)目4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d1M12蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑d2M8螺栓的間距：150-200軸承端蓋螺釘直徑d3軸承外圈直徑72/90直徑M8螺釘數(shù)目6視孔蓋螺釘直徑單級減速器M5定位銷直徑dd=（0.7-0.8）d26df,d1,d2至外箱壁的距離181628df,d2至凸緣邊緣距離8 5軸承座外徑D2116 134軸承旁連接螺栓距離SS一般取S=D2116 134軸承旁凸臺半

30、徑R116軸承旁凸臺高度hh待定箱蓋、箱座上肋板的厚度m=7mm,m=7mm大齒輪頂圓與箱內(nèi)壁間距離110齒輪端面與箱內(nèi)壁距離212第十一章 減速器潤滑密封一.潤滑方式（1）齒輪但考慮成本及需要，在這里選用浸油潤滑。（2）軸承采用脂潤滑二.潤滑油牌號及用量（1）齒輪潤滑選用150號機(jī)械油（GB 443-1989）最低最高油面距（大齒輪）10-20mm，需要油量1.5L左右。（2）軸承潤滑選用2L-3型潤滑脂（GB 7324-1987）用油量為軸承間隙的1/31/2為宜。三.密封形式（1）箱座與箱蓋凸緣接合面的密封，選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。（2）觀察孔和油孔等處接合面的密封，在與機(jī)體間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封。（3）軸承孔的密封，悶蓋和透蓋作密封與之對應(yīng)的軸承外部，軸的外伸端與透蓋間的間隙，選用半粗半毛氈加以密封。（4）軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防