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1、山西安吉欣源煤業(yè)機電科操作規(guī)程匯編山西安吉欣源煤業(yè)機電操作規(guī)程匯編編制單位 : 機電科目錄主扇司機操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽井下設備停電檢修操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽地面變電所停送電制度和操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽水泵工操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽空氣壓縮機操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽井下電工操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽副井絞車操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽制氮機操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽蒸汽鍋爐及輔機操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽礦燈、 自救器發(fā)放操作規(guī)程 錯誤! 未定義書簽主扇司機操作規(guī)程1、司機必須經過培訓 , 考試合格 , 取得合格證 , 方準上崗操作 必須專職專責。2、司機應熟悉

2、通風機一般構造 , 工作原理、 技術持征、 各 部性能、 供電系統(tǒng)和控制回路 , 以及地面風道系統(tǒng)和各風門的用 途。3、司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。4、主扇風機啟動前認真檢查電器和電動機接地良好, 各指示儀表保證保護裝置齊全可靠 , 各起動開關手把都處于斷開位置等。5、主扇風機啟動前關閉另一風道的風閘門 , 同時關閉地面所 有進風門。6、主扇風機運行中如接到主管上級停機的書面命令或斷電 停機時 , 如需開動備用風機則按第 4條執(zhí)行。7、主扇司機班中每小時進行一次巡回檢查。并報調度室, 發(fā)現問題及時匯報并處理 , 并及時填入運行日志。8、司機要如實填寫好各種記錄。9、工具、 備品

3、等要擺放整齊 , 搞好設備及室內外衛(wèi)生。井下設備停電檢修操作規(guī)程全部停電或部分停電的電氣設備上工作 , 必須完成下列措施 : 停電; 驗電 ; 裝設接地線 ; 懸掛標示牌和裝設遮欄 ;1、檢修設備停電 , 必須把各方面的電源完全斷開 , 禁止在只 經斷路器 ( 開關) 斷開電源的設備上工作 , 必須拉開隔離開關 , 使各 方面至少有一個明顯的斷開點。與停電設備有關的變壓器和電壓 互感器必須從高、 低壓兩側斷開 , 防止向停電檢修設備反送電。2 、 檢修中應做到”三無、 四有、 兩齊、 三全、 三堅 -kh”持”。三 無 : 無 雞 爪 子 , 無 羊 尾 巴 , 無 明 接 頭 。 四有 :

4、有過流和漏電保護裝置 , 有螺釘和彈簧墊 , 有密封圈 和 擋 板 , 有 接 地 裝 置 。兩 齊 : 電 纜 懸 掛 整 齊 , 設 備 硐 室 清 潔 整 齊 。三 全 : 防 護 裝 置 全 , 絕 緣 用 具 全 , 圖 紙 資 料 全 。 三堅持 : 堅持使用檢漏繼電器 , 堅持使用煤電鉆、 照明和信號 綜 合 保 護 , 堅 持 使 用 風 電 甲 烷 閉 鎖 裝 置 。3 、 檢 修 中 要 嚴 格 執(zhí) 行 ” 十 不 準 ” 規(guī) 定 : 不準帶電檢修和搬遷電氣設備; 不準甩掉無壓釋放裝置和過流保護裝置; 不準甩掉檢漏繼電器、 煤電鉆綜合保護和局部通風機風電 瓦斯電閉鎖裝置:

5、不 準 明 火 操 作 、 明 火 打 點 、 明 火 放 炮 ; 不 準 用銅 、 鋁 、 鐵 絲 等代 替 熔 斷器 中 的 熔件 ; 停風 、 停電的 采掘工作面 未經檢查瓦 斯不準送電 ; 失爆設備和失爆電器不準使用; 不準在井下拆卸礦燈; 有故障的供電線路不準強行送電; 電氣設備的保護失靈不準送電。地面變電所停送電制度和操作規(guī)程 一、 一般規(guī)定 :1、變電所人員必須經過培訓 , 考試合格后持證上崗。值班 人員要堅守崗位 , 嚴守職責 , 按章作業(yè)。2、變電所遇有操作 , 設備異常及事故要在科值班人員及調 度室統(tǒng)一指揮下迅速處理 , 電工人員協(xié)助。3、高壓停送電嚴格執(zhí)行工作票、 操作票

6、制度 , 按工作票執(zhí) 行 , 按操作票操作。4、變電所值班人員對設備的運行、 巡視檢查操作和事故處 理均按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。5、值班巡檢時 , 必須保持與帶電體的安全距離。二、 停送電操作 :1、 變電所停送電必須憑工作票 , 工作票一式兩份 , 一份交用 戶或檢查人員 , 當用戶或檢修人員交回工作票時 , 方可送電。2、停電由負荷側到電源側 , 先拉斷路器 , 再拉負荷側隔離開 關 , 后拉電源側隔離開關。送電時由電源側至負荷側, 先合電源側隔離開關 , 再合負荷側隔離開關 , 再合斷路器。嚴防誤操作 , 嚴禁帶 負荷拉刀閘。送電前必須拆除所有接地線 , 并仔細檢查有無防礙送 電的其它物體。3、變電

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