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文檔簡介
1、港棋盤洲港區(qū)一期工程7-10#泊位工程鋼軌安裝施工方案編制人:審核人:二航局港棋盤洲港區(qū)一期工程7-10#泊位工程項目經(jīng)理部2012年8月港棋盤洲港區(qū)一期工程鋼軌安裝施工方案一、工程概況港棋盤洲港區(qū)一期工程共有三條門機軌道,每條長292.24m,共長876.72m,鋼軌頂標高為24.02m。鋼軌安裝由預埋螺栓安裝、鋼墊板安裝、灌注膠泥、膠墊板安裝、鋼軌安裝、 壓板安裝等組成,碼頭軌道伸縮縫處鋼軌之間采用夾板固定連接, 軌道槽澆筑瀝 青混凝土。二、施工工藝流程:鋼軌安裝施工工藝流程施工準備-測量放線-調節(jié)預埋螺栓-清理浮漿一安裝鋼墊板一灌注膠泥一安 裝膠墊板一調校螺栓調整-鋼軌安裝-壓板安裝-門
2、機試行一澆筑瀝青混凝土。三、主要施工方法及注意事項:1、施工準備面層砼澆筑完成后,即開始軌道槽的清理工作,鑿除槽的混凝土浮漿, 清理預埋螺栓上附著的砂漿。2、測量放線軌道槽清理完畢后測量人員在軌道槽放出軌道中心線,并從邊緣延伸 30cm至面層上,用墨斗線彈出墨線。3、調節(jié)預埋螺栓按照測量放線確定出預埋螺栓的位置,若有偏差的,則按要求進行調節(jié) 在直線上。90-* S連擠鋼宦J、F一朗顯也/岡墊板衛(wèi)平面圖丄 |- * - *4、安裝鋼墊板預埋螺栓調節(jié)完成后,每隔3m在預埋 螺栓上焊接標高控制筋,按鋼墊板底標高 23.843m控制,測量人員用水準儀全程監(jiān)控 整個安裝過程,因為此施工過程涉及到軌道 的
3、頂標高;兩塊鋼墊板之間采用兩塊連接鋼 板圍焊。鋼墊板安裝我部采用小型移動門架進行安裝,移動門架采用10槽鋼焊接而成,底部配4個移動滑輪,移動門架前后各配1個5t手拉葫蘆及2根鋼絲繩, 用于吊起鋼墊板,在安裝時可用手拉葫蘆調節(jié)鋼墊板的位置及標高。5、膠泥灌注膠泥是以水泥為膠結材、配以復合外加劑和特制骨料的水凝水泥,其3天抗壓強度應40.0MPa,圓鋼粘結力4.0MPa,1天豎向膨脹率0.02%。在灌注前應再次清除鋼墊板與軌道之間殘留的各種垃圾,并要用水充分濕 潤將與膠泥接觸的砼表面,并不得留有積水,或在灌漿前一天用水注入軌道槽, 第二天(灌漿前),用空壓機將余水清除干凈;膠泥的灌注采用小型攪拌機
4、從一 面到另一面,一端到另一端,從而使空氣泡走出,在灌注過程中,不能用力敲擊 鋼墊板,灌注要緩慢,以使膠泥流淌充分。在灌漿結束后,需注水養(yǎng)護至少7天,并用用土工布或塑料薄膜覆蓋。6鋼軌安裝a. 鋼軌安裝前應進行調直處理,以達到施工要求。b. 將軌道用吊車運輸至面層后,按照測量放樣點彈出的邊緣線進行安裝(中 心線出30cm為軌道中心)。c. 復合膠墊板的保護在焊接前,在鋼軌的底面應放置適當尺寸的瓷磚或別的隔熱材料,以保護 膠墊板。d. 鋼軌預熱預熱圍:焊縫兩側至少150mm預熱溫度:200250度。預熱時必須使鋼軌整體受熱。e. 焊接鋼軌焊接時需在鋼墊板兩端開“ V”形坡口(三面坡口),角度約為
5、60度; 將鋼軌置于復合橡膠墊板上面,待焊接接頭兩端鋼軌全部墊高10mm接口處預留6 10mm的拱度,焊接鋼軌頂面時分層施焊,焊條應保持垂直,并勻速的從垂 直于鋼軌軸線方向一邊焊到另一邊, 焊完第一層后,應立即清除熔渣,然后進行 第二層的焊接,重復以上步驟直到焊接部位的焊料略高于鋼軌頂部23mm在 焊軌道側面腰部的時候,先焊底部然后再焊接另一側的底部, 以防局部受熱變形 嚴重,然后用同樣的方法依次焊接腰部, 直到焊接完畢。焊接過程中在每焊好一 行后應立即清除熔渣。焊接完成后,應在鋼軌上立即覆蓋石棉或別的隔熱物5小時以上,待焊縫溫度冷卻到大氣溫度時,再拆除用于隔熱膠墊板的隔熱物。f. 冷卻和焊縫
6、磨光在鋼軌焊縫接口處的凹凸部位應做磨光處理,對鋼軌頂部的焊縫必須確保 平滑,不能有凹位。g. 鋼軌夾板連接伸縮封位置的鋼軌采用夾板連接,安裝夾板之前應將鋼軌直接頭進行打磨 處理,使得兩端接頭對應面平行,并請專業(yè)的施工隊伍依據(jù)所使用的夾板尺寸開 孔。安裝夾板時應先調直對接的兩段鋼軌, 再依次上夾板和緊固螺栓,在螺栓擰 緊過程中校核軌道的直線度,調整以滿足設計和規(guī)要求,最后擰緊螺栓。7、鋼軌固定在上壓板的時候一定要用扭矩扳手嚴格按照設計要求上緊,并且所有的壓板 上緊扭矩一定為統(tǒng)一值,以防在試車時鋼軌發(fā)生扭曲邊形,在試車后再用扭矩扳 手重現(xiàn)按設計要求上緊壓板。8、澆筑瀝青砂澆注之前應復檢軌道中心線、
7、軌距、標高和直線度,檢查螺栓的力矩。最后 按要求澆注瀝青砂。四、工期安排鋼軌安裝施工工期定為 40天,:2012-8-202012-9-30五、人員配備序號職責(部門)責任人備注1項目經(jīng)理席強2項目總工詹堅3項目副經(jīng)理郭志朝4工程部吳峰5設備部袁文洪6測量盧銘7試驗輝華8物資可軍9技術工人6人電焊工4人、鉚工2人10雜工5人六、鋼軌安裝質量控制措施(一)、注意事項1、為保證預埋螺栓中心線的直線度和鋼墊板安裝時螺栓孔位置準確,特用 角鋼制作“預埋螺栓輔助裝置”,以保證預埋螺栓的平面位置和垂直度;螺栓得 焊接應按照施工圖紙和規(guī)要求嚴格保證質量,保證在澆筑基礎混凝土時螺栓不發(fā) 生移動。預埋螺栓絲扣部
8、分涂黃油保護,定位鋼筋要和碼頭預埋接地扁鋼可靠焊接, 并預留外伸扁鋼以方便鋼軌的防雷接地焊接。2、 鋼墊板的標高控制是確保鋼軌安裝標高準確的關鍵,施工時要特別認真、 仔細,必須嚴格控制。3、校對軌道的直線度(w +5mm、按測量放線嚴格控制軌道中心及標高、緊 固軌道(螺母預緊力55KN/B)、焊接接地線。(二)軌道安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法1軌道中心線5每處(每 10m一處)1用經(jīng)緯儀和鋼尺量2軌距± 51用鋼尺量3軌頂標咼± 51用水準儀檢杳4同一截面兩軌咼差1015軌道縱向傾斜(每iom1016軌道接頭表面高差1每個接頭(逐2用鋼板
9、尺和7伸縮縫間隙± 1件檢查)1塞尺量8護軌槽深度± 10每處(每 10m一處)19護軌槽寬度± 101用鋼尺量10護軌槽頂與鋼軌頂高差+0-101(三)保證措施1、施工過程中嚴格實行三級質檢制度,施工班組自檢、互檢,質檢人員全過程 檢查,技術負責人全面管理,并隨時接受工程部和監(jiān)理的檢查監(jiān)督。 每道工序都 必須檢查合格后方可進行下一道施工。2、嚴格工藝流程,認真執(zhí)行施工技術規(guī)、技術標準和有關技術操作規(guī)程。開工前首先由項目部對施工隊伍進行技術交底, 然后根據(jù)需要對工人進行培訓,使之 熟悉操作規(guī)程及技術規(guī)程及技術規(guī)。3、在原材料方面,加大進場檢驗的力度。材料進場后,料庫通知試驗室,試驗 室檢驗合格后方可用于施工。不合格的材料立即清除出場。七、安全保證措施1、認真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,除設專職安全外,生產(chǎn)副經(jīng)理、技術 負責人等各級生產(chǎn)人員必須將安全工作作為自己的主要職責認真抓好。2認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,施工現(xiàn)場工作人員必須戴好安全帽,設置安全標牌, 責任落實到人,把“安全第一,預防為主”的方針真正落實到實處。3、堅持安全活動日制度,每周一次,及時總結生產(chǎn)情況,進行安全教育,消滅事 故隱患。4、本項施工涉及到的焊接量和氣割量較大,因此在施工過程中要時刻注意用火和 用電的安全。配備漏電保護器和回火閥等安全保護設備。5、對于各
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