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1、目錄1. 設(shè)計(jì)任務(wù) 22. 設(shè)計(jì)說明及內(nèi)容 32.1 設(shè)計(jì)方案 32.1.1 總體設(shè)計(jì)方案 32.1.2 具體設(shè)計(jì)方案 62.2 參數(shù)計(jì)算 1.7.力能參數(shù)計(jì)算 1.72.2 主要零部件強(qiáng)度、剛度計(jì)算校核 1.8齒輪類 1.8.2.2.2 軸 2.1.2.2.3 軸承 2.5.2.2.4 鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì) 2.63. 心得體會(huì) 2.8.4. 參考資料 2.9.5. 附錄 3.0.1. 設(shè)計(jì)任務(wù)1、繪制結(jié)構(gòu)圖1張2、繪制部裝圖1張3、繪制零件圖 CAD4張(包括:軸,雙聯(lián)齒輪,齒輪,變距螺桿)4、設(shè)計(jì)說明書1份設(shè)備主要技術(shù)參數(shù):軋制產(chǎn)品規(guī)格: 100ml 玻璃瓶包裝制品 軋制速度: 200 瓶/ 分鐘
2、 軋制圈數(shù): 5 圈進(jìn)瓶螺桿推送扭矩: 10N.m 單頭軋刀最大軋制力矩: 10N.m 壓瓶頭最大下壓力 50N60N 進(jìn)、出瓶撥盤最大輸出扭矩 20N.m 軋制撥盤最大輸出扭矩: 80N.m 軋頭轉(zhuǎn)速: 140 轉(zhuǎn)/ 分鐘 有效軋制區(qū)間角度: 180 °(凸輪下限停止角 )2. 設(shè)計(jì)說明及內(nèi)容2.1 設(shè)計(jì)方案總體設(shè)計(jì)方案瓶塞 32-A1 丁基膠塞規(guī)格型號(hào) : 32-A1產(chǎn)品材質(zhì) : 丁基橡膠是否免洗 : 免洗冠部直徑 : 30.8 ±0.3(mm)冠部厚度 : 5.0 ±0.2(mm)塞部直徑 : 24.2 ±0.2 (mm)總高 度: 16.0
3、177;0.3 (mm)適用藥劑 : 粉針 水針適用玻瓶 : 國產(chǎn)、進(jìn)口 50ml 以上管制瓶適用范圍 : 制藥行業(yè)抗生素粉針的包裝 瓶蓋輸液注射劑玻璃瓶用鋁塑組合蓋 產(chǎn)品編號(hào): 32-ZB產(chǎn)品型號(hào): 32-ZB-01產(chǎn)品材質(zhì):聚丙烯 PP/ 合金鋁 8011 塑料件外直徑: 35.4mm ± 0.25 鋁件外直徑: 33.0mm ± 0.25鋁件內(nèi)直徑 : 32.3mm ± 0.2鋁塑蓋總高度:14.5mm ± 0.3匹配丁基膠塞:32-A-01、32-A1-01設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的玻璃瓶尺寸為100ml,具體參數(shù)如下圖所示衣1A型瓶的規(guī)格尺寸,學(xué)位 1E1H3
4、所設(shè)計(jì)的圭寸口機(jī)對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)系統(tǒng)圖如下:所設(shè)計(jì)的圭寸口機(jī)對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)系統(tǒng)圖如下:XLZ4 m4- ii4_ -f |OT rr3 n"n3圖3軋頭處傳動(dòng)路線圖相鄰軋刀之間中心距 PZ=104mm ,軋制圈數(shù)NZ=5圈,軋制速度每分鐘NP=200瓶,軋制撥盤齒數(shù):ZN=8貝U:撥盤轉(zhuǎn)速(每分鐘):1 1ns2也 2 An4n42 * 200 * 58撥盤齒輪數(shù):ZNP2 * NP * NZZNns氐可求出n4250r / min可求出n825r / min軋制撥盤的直徑Dz Zn*Pz /3.14=264mm軋制減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速n1的計(jì)算:n1 z2n3 z1n3 n8 z4n4 n8 z
5、3化簡(jiǎn)得:n1z2z1z3n8 n8由于齒輪3和齒輪4的中心距剛好等于軋頭的中心到中間軸的距離,岡収子kz3 z4)m1 Dz132mm2 2則z3+z4=88取電機(jī)M1轉(zhuǎn)速為960r/minn1960r /mini 1,4n1n49603.84250z2 z4使-和-的比例盡量接近,m=3可求出z124, z248, z316, z472則各齒輪參數(shù)如下齒輪1齒輪2齒輪3齒輪4模數(shù)3333齒數(shù)24487216分度圓直徑mm7214421648齒頂圓直徑mm7815022254齒根圓直徑mm64.5136.5208.540.5表1齒輪參數(shù)表2.122進(jìn)瓶處基本參數(shù)計(jì)算方法:瓶子的運(yùn)輸線路由變距
6、螺桿到進(jìn)瓶撥盤再到軋制撥盤,再由出瓶撥盤將瓶 子傳出機(jī)構(gòu)。因此此三個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)有嚴(yán)格的傳動(dòng)比關(guān)系,為內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈,在運(yùn) 動(dòng)分配時(shí)因選用具有精確傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如齒輪鏈輪等。對(duì)于齒輪和鏈輪的選擇主要根據(jù)跨距的大小來選擇。其中漸開線齒輪的主要優(yōu)點(diǎn)為工作可靠、傳動(dòng)比精確、傳動(dòng)效率高、壽命 長(制造和維護(hù)良好者可以使用數(shù)十年)、結(jié)構(gòu)緊湊,功率和速度使用范圍廣; 缺點(diǎn)為制造精度要求高,不能緩沖,在高速傳動(dòng)中,當(dāng)精度不高時(shí),則有噪聲。 他適用于絕大多數(shù)的機(jī)器中。直齒錐齒輪的特點(diǎn)是相比曲線錐齒輪,其軸向力要小,制造也比較容易, 可以用于一些需要改變傳動(dòng)方向的場(chǎng)合。鏈傳動(dòng)主要有滾子鏈傳動(dòng)和齒形鏈傳動(dòng),滾子鏈結(jié)構(gòu)
7、簡(jiǎn)單,軸向間距范圍 大、平均傳動(dòng)比精確,能在惡劣的條件下可靠地工作,作用在軸上的力較小,比 帶傳動(dòng)承載能力大,但其瞬時(shí)傳動(dòng)比不穩(wěn)定,有沖擊震動(dòng)和噪聲,在震動(dòng)沖擊載 荷下,壽命大大減小。齒形鏈的特點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn)準(zhǔn)確,震動(dòng)和噪聲小,強(qiáng)度高, 可靠性好,但是重量太重,裝拆不方便。帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和 多軸間傳遞動(dòng)力,且其造價(jià)低廉、不需潤滑、維護(hù)容易等特點(diǎn),在近代機(jī)械傳動(dòng) 中應(yīng)用十分廣泛。摩擦型帶傳動(dòng)能過載打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低,但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確(滑 動(dòng)率在2%以下);同步帶傳動(dòng)可保證傳動(dòng)同步,但對(duì)載荷變動(dòng)的吸收能力稍差, 高速運(yùn)轉(zhuǎn)有噪聲。 帶傳動(dòng)除用以傳遞動(dòng)力外,
8、有時(shí)也用來輸送物料、進(jìn)行零件 的整列等。基于上述一些傳動(dòng)的特點(diǎn),來對(duì)進(jìn)瓶處的機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的基本傳動(dòng) 方式如下其中齒輪為:Z12 , Z11 , Z10, Z15, Z16。鏈輪為:Z13 , Z14 , Z17, Z18 , Z19電機(jī)輸出到減速器端采用帶傳動(dòng)。電動(dòng)機(jī) M2轉(zhuǎn)速為910r/min , i2=9.1,貝Un13910 / 9. 1r / min 100r / min由之前的計(jì)算可知n10 n825r / min1 m(z11 z10)-(d9d8)取m=4,則z1仁22 , z10=44由傳動(dòng)比關(guān)系可知i2,ii 工 2nilz12=11則螺桿的頭數(shù)為1 ,螺桿每旋轉(zhuǎn)一圈,
9、進(jìn)給一個(gè)瓶子,進(jìn)瓶撥盤轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),螺桿 必須進(jìn)給4和瓶子,所以有n20200r / min則傳動(dòng)比i2,20720 0.5取z13=38 , z14=19 , z17=19 , z18=19 , z19=38各齒輪參數(shù)如下齒輪10齒輪11齒輪12模數(shù)444齒數(shù)442211分度圓直徑mm1328844齒頂圓直徑mm1849652齒根圓直徑mm1667834表2齒輪參數(shù)表鋁蓋封口軋刀機(jī)構(gòu)軋刀完成對(duì)鋁蓋的下開口進(jìn)行滾軋收口,軋制力矩設(shè)計(jì)峰值為 10N.m,- 個(gè)鋁蓋的封口需軋制8圈,軋制前需將鋁蓋向下壓緊,使膠塞產(chǎn)生適量的彈性變 形,鋁蓋在瓶口下斜面被軋制收口后, 再釋放壓緊力,依靠膠塞的彈性變形對(duì)鋁
10、蓋的壓力,確保鋁蓋不會(huì)輕易被轉(zhuǎn)動(dòng)。軋刀上下斜面夾角一般呈30。夾角(與瓶口下斜面15。對(duì)應(yīng)),且對(duì)稱布置, 刀頂柱面長度1mm。(如圖4)圖5封口軋刀機(jī)構(gòu)3.124進(jìn)瓶變距螺桿機(jī)構(gòu)進(jìn)瓶撥盤軸向推力由螺旋傳動(dòng)產(chǎn)生,采用單頭螺紋,所以螺桿的轉(zhuǎn)速等于玻 璃瓶蓋的軋制速度,進(jìn)瓶端螺距等于玻璃瓶的直徑,出瓶端的螺距等于進(jìn)瓶撥盤 的齒槽節(jié)距,以保證將連續(xù)開在一起的玻璃瓶逐漸分開,并平穩(wěn)輸送到進(jìn)瓶撥盤。具體設(shè)計(jì)的變距螺桿機(jī)構(gòu)如圖所示:圖6變距螺桿2.125凸輪的設(shè)計(jì)凸輪主要實(shí)現(xiàn)軋頭的上下移動(dòng),軋制過程為半圈,因此有凸輪的遠(yuǎn)休有180度,凸輪進(jìn)修和遠(yuǎn)休的高度差必須使得軋頭在最低處能夠軋到瓶口,同時(shí)在最高處又不
11、和瓶子發(fā)生干涉,因此取高度差為 96mm。推程和回程分別為正弦加速減速過程。繪制出其曲線的變化圖為:圖7凸輪曲線變化圖具體實(shí)物圖為:2.125進(jìn)、出瓶撥盤機(jī)構(gòu)進(jìn)瓶撥盤是將帶蓋玻璃瓶從邊距螺桿接入,并送入軋制撥盤進(jìn)行軋蓋,出瓶 撥盤是將軋好蓋的玻璃瓶撥出軋制撥盤,并送入傳送帶輸送到下一工序。進(jìn)出瓶撥盤的齒距必須與軋制撥盤的齒距相等,齒槽尺寸必須與玻璃瓶直徑 對(duì)應(yīng),其公稱直徑一般比玻璃瓶的最大極限尺寸大1mm,撥盤的最大輸出扭矩20N.m,為了避免因卡瓶而過載,需設(shè)計(jì)安全離合器,當(dāng)電動(dòng)機(jī)功率過載時(shí)有過 載信號(hào)反饋至控制系統(tǒng),自動(dòng)停機(jī)。圖9進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)3.126輸送帶支架輸送帶支架是支撐傳送玻璃瓶的輸送
12、帶的導(dǎo)向構(gòu)件,兩側(cè)板一般采用1.5mm厚板材彎制成型,欄桿用直徑12X1.5的鋼管,欄桿支架之間的距離一般在 500mm 以內(nèi)。輸送帶的上表面與進(jìn)出瓶撥盤下的托盤上平面平齊。調(diào)節(jié)兩側(cè)拉桿的進(jìn)出量 可適應(yīng)不同規(guī)格玻璃瓶的輸送要求。圖10輸送帶卡板、欄桿布局下圖是鋁蓋封口機(jī)中玻璃瓶的運(yùn)動(dòng)軌跡,為了保證玻璃瓶按照設(shè)計(jì)的路線行 走,除了設(shè)置螺桿和撥盤驅(qū)動(dòng)外,還需在其路徑過渡段設(shè)計(jì)導(dǎo)向卡板或欄桿。下圖 中的卡板和欄桿是一種較為典型的布局結(jié)構(gòu)。圖11玻璃瓶軌跡圖3.128鋁蓋封口機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參考圖軋刀旋轉(zhuǎn)和玻瓶輸送采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)形式,以適應(yīng)不同鋁蓋對(duì)軋制圈數(shù)的要求,設(shè)備可見表面和可能與包裝材料接觸的表面必
13、須是不銹鋼或無毒塑料,為了降低成 本,較大且厚的零件,一般采用普通碳鋼或鑄鐵外包不銹鋼皮的符合結(jié)構(gòu)。2.2參數(shù)計(jì)算力能參數(shù)計(jì)算單頭軋刀最大軋制力矩:10N.m,轉(zhuǎn)速為250r/min,貝U單個(gè)軋頭所需的功 率為P0理論1° 250 kW 0.262kW95509550在傳動(dòng)過程中,計(jì)軸承損失和齒輪消耗得F0實(shí)際0. 209/( 0. 9930. 9720. 96)0. 298kW一共8個(gè)軋頭,同一時(shí)間內(nèi)只有4個(gè)軋頭工作,則電機(jī)M1所需的功率為F 4 R實(shí)際 1.20kW取電動(dòng)機(jī)M1的功率為1.5kW 選取Y100L-6三相異步電動(dòng)機(jī)。變距螺桿的功率為T20 n2010 200P20旦
14、蘭kW0.209kW95509550由電機(jī)M2提供其的功率為Bo實(shí)際0. 209/( 0. 9970. 9730. 98 0. 95)0. 291kW進(jìn)瓶撥盤的功率為P920 50 kW 0. 104kW95509550由電機(jī)M2提供其的功率為巳實(shí)際0. 104 /( 0. 992 0. 97 0. 98)0. 117kW軋制撥盤的功率為T8n880 25P88 8kW0.209kW95509550F8實(shí)際0 . 209 /( 0 . 9980. 972 0. 98)0. 248kW則電機(jī)M2所需的功率為PP20實(shí)際P9實(shí)際F8實(shí)際0. 656kW取電動(dòng)機(jī)M2的功率為1.1kW選取丫90L-6
15、三相異步電動(dòng)機(jī)。2.2主要零部件強(qiáng)度、剛度計(jì)算校核齒輪類1. 齒輪1和齒輪2(1) 分析失效形式,確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則由于設(shè)計(jì)的是軟齒面,其主要失效形式是輪齒點(diǎn)蝕,故設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按齒面接觸 疲勞強(qiáng)度來設(shè)計(jì),然后進(jìn)行齒根彎曲疲勞強(qiáng)度和齒面接觸疲勞強(qiáng)度來驗(yàn)算。(2) 選擇齒輪類型及精度等級(jí)由于為閉式齒輪,采用7級(jí)精度來設(shè)計(jì)。(3) 選擇齒輪材料、熱處理方式小齒輪:45鋼,表面淬火;大齒輪:45鋼,表面淬火,取小齒輪齒面硬度為HBS1=48,大齒輪為HBS2=48(4) 齒數(shù)的選擇齒數(shù)分別為24和48(5) 小齒輪和大齒輪齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算0.335 KT1 i 1 3A . bi=1150MPa(6) 小齒輪和
16、大輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算F12KbdmYF1=302.4MPa丫F1 =285.1MPaYF1oH1=1318.3MPaoF1=945.6MPaoH2=1318.3MPaoF2=145.6MPa齒輪1接觸疲勞強(qiáng)度許用值齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度許用值齒輪2接觸疲勞強(qiáng)度許用值齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度許用值接觸強(qiáng)度用安全系數(shù)SHmi n=1.1彎曲強(qiáng)度用安全系數(shù)SFmi n=1.40接觸疲勞強(qiáng)度校核oH < oH=滿足齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度校核oF1< oF仁滿足齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度校核oF2< oF2=滿足2. 齒輪10和齒輪11(1) 分析失效形式,確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則由于設(shè)計(jì)的是軟齒面,其主要失效形式是輪齒
17、點(diǎn)蝕,故設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按齒面接觸 疲勞強(qiáng)度來設(shè)計(jì),然后進(jìn)行齒根彎曲疲勞強(qiáng)度和齒面接觸疲勞強(qiáng)度來驗(yàn)算。(2) 選擇齒輪類型及精度等級(jí)由于為閉式齒輪,采用7級(jí)精度來設(shè)計(jì)。(3) 選擇齒輪材料、熱處理方式小齒輪:45鋼,滲碳;大齒輪:45鋼,滲碳。取小齒輪齒面硬度為HBS1仁62 , 大齒輪為HBS12=62。(4) 齒數(shù)的選擇齒數(shù)為22和44。(5) 小齒輪和大齒輪齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算0.335 KT1 i 1 3A . bi=1250MPa(6) 小齒輪和大輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算F1 2KT1YF1=828MPa, f2 ? F1 =828MPa bd1mYf1(7) 強(qiáng)度校核齒輪1接觸疲勞強(qiáng)度許用值oH1=1
18、433MPa齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度許用值oF1=886.4MPa齒輪2接觸疲勞強(qiáng)度許用值oH2=1433MPa 齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度許用值oF2=886.4MPa 接觸強(qiáng)度用安全系數(shù)SHmi n=1.1彎曲強(qiáng)度用安全系數(shù)SFmi n=1.40接觸疲勞強(qiáng)度校核 oH < oH=滿足齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度校核 oF1< oF仁滿足 齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度校核 oF2< oF2=滿足3. 齒輪11和齒輪12(1 )分析失效形式,確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則由于設(shè)計(jì)的是軟齒面,其主要失效形式是輪齒點(diǎn)蝕,故設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按齒面接觸疲勞 強(qiáng)度來設(shè)計(jì),然后進(jìn)行齒根彎曲疲勞強(qiáng)度和齒面接觸疲勞強(qiáng)度來驗(yàn)算。(2) 選擇齒輪類型及精
19、度等級(jí)由于為閉式齒輪,采用7級(jí)精度來設(shè)計(jì)。(3) 選擇齒輪材料、熱處理方式小齒輪:45鋼,表面淬火;大齒輪:45鋼,表面淬火。取小齒輪齒面硬度為HBS12=48,大齒輪為 HBS1 仁48。(4) 齒數(shù)的選擇齒數(shù)為11和22。(5) 小齒輪和大齒輪齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算0.335 KT1 iA : bi=1150MPa(6 )小齒輪和大輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算F12KT1bd1mYF1 =640MPaF2經(jīng)?YF1F1 =640MPaoH1=1318.3MPaoF1=945.6MPaoH2=1318.3MPa(7 )強(qiáng)度校核齒輪1接觸疲勞強(qiáng)度許用值齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度許用值齒輪2接觸疲勞強(qiáng)度許用值齒輪2彎曲疲
20、勞強(qiáng)度許用值oF2=945.6MPa接觸強(qiáng)度用安全系數(shù)SHmi n=1.1彎曲強(qiáng)度用安全系數(shù)SFmi n=1.40接觸疲勞強(qiáng)度校核oH < oH=滿足齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度校核oF1< oF仁滿足齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度校核oF2< oF2=滿足222軸 1、軸的尺寸確定(1)對(duì)于齒輪軸,一般可按經(jīng)驗(yàn)公式取d=(0 2 0 5)A式中 A為齒輪中心矩,(2 )對(duì)于實(shí)心傳動(dòng)軸,初步計(jì)算公式為37. 94mm955000N0 2 T ? n計(jì)算后的d應(yīng)按軸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列進(jìn)行圓整取最小直徑為40mm強(qiáng)度條件是955000 Nn0 2d311. 93式中 t扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力 ,N cm2 ;T傳遞的
21、扭矩,N m ;Wt軸的抗扭截面模量,cm3;N軸傳遞的功率,KW;n軸的轉(zhuǎn)速,r min ;d計(jì)算剖面處軸的直徑,cm ;t許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力,N cm2。上面取的都是軸的最小直徑,計(jì)算后的 d應(yīng)按軸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列進(jìn)行圓整垂直面剪力(單位:N)圖毎自面剪力圖的比例尺:3320332010S010SO00-1490UE0扭矩(單位:NFnn)圖八 T/hTnnnn6206502、軸的強(qiáng)度校核對(duì)于在彎曲和扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力下工作的軸,應(yīng)按彎扭聯(lián)合作用應(yīng)力校核軸的強(qiáng) 度。根據(jù)軸的力學(xué)模型,繪制軸的彎矩圖和扭矩圖,算出軸的計(jì)算彎矩和扭矩后, 針對(duì)某一危險(xiǎn)剖面作強(qiáng)度校核。軸采用45鋼調(diào)質(zhì),許用靜應(yīng)力260MPa
22、,彎曲疲勞極限270MPa。彎曲應(yīng)力M . 0 1d3 =100.38( MPa)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力T 0 2d3 =81 ( MPa)式中 M、T分別為危險(xiǎn)截面上的計(jì)算彎矩和扭矩,Nm ;d危險(xiǎn)截面直徑,m。合成應(yīng)力.24 2 =190.58(MPa)1、軸的剛度校核軸的剛度校核計(jì)算包括彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度兩種。(1)彎曲變形計(jì)算常用能量法計(jì)算軸在彎扭聯(lián)合作用下所產(chǎn)生的撓度和偏轉(zhuǎn)角,滿足y y 0。軸的許用撓度y、許用偏轉(zhuǎn)角見下表名稱軸的許用撓度y名稱許用偏轉(zhuǎn)角剛度要求嚴(yán)的軸0 0002*l向心球軸承0.005安裝齒輪的軸(0.01 0.05)*m園柱滾子軸承0.0025裝齒輪處軸截面0.001 0.0
23、02注:I軸的跨距,mm ; m齒輪模數(shù)223軸承 1.6414軸承的校核對(duì)裝配圖中的軸承30進(jìn)行校核,首先根據(jù)分析,此軸承只受到軸向載荷。軸向載荷和所受到的重物的重力有關(guān),因此首先估算出所受的重力。將上端蓋近似地看為一個(gè)圓柱體,根據(jù)求取圓柱體的體積,根據(jù)密度換算公 式,可得到近似的質(zhì)量,不銹鋼的密度約為7800kg/mm 3,求出其質(zhì)量約為196kg,貝峙由承所受到的徑向載荷約為 1960N。計(jì)算當(dāng)量載荷P=F t=1900N軸承的壽命計(jì)算由于軸的內(nèi)徑為200mm,因此初步選的軸承為6240,軸承的額定壽命L與額定載荷C、當(dāng)量栽荷P之間的關(guān)系為L=(108 r min )其中e=3將其換算成
24、小時(shí)數(shù)表示軸承壽命,軸承壽命Lh為elh 106 CLh=60n P16667 C=207425741h設(shè)計(jì)時(shí)要求的壽命為5000h,軸承校核成功,因此選擇軸承 6414合適。2.6204軸承的校核對(duì)于部裝圖上直徑為20mm的軸上的軸承進(jìn)行校核首先根據(jù)分析,此軸承 只受到徑向載荷。徑向載荷可以在之前的軸計(jì)算中找到。Fr=75N計(jì)算當(dāng)量載荷P=F t=75N軸承的壽命計(jì)算由于軸的內(nèi)徑為20mm,因此初步選的軸承為6204,軸承的額定壽命L與額定載荷C、當(dāng)量栽荷P之間的關(guān)系為L=(108 r min )其中e=3將其換算成小時(shí)數(shù)表示軸承壽命,軸承壽命Lh為Lh=10660n16667 Cn Pe=
25、3987932143h設(shè)計(jì)時(shí)要求的壽命為5000h,軸承校核成功,因此選擇軸承 6204合適。鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)1.Z13,Z14的尺寸計(jì)算:鏈條選用08A,鏈節(jié)距p=12.7mm,計(jì)算相關(guān)鏈傳動(dòng)的尺寸,主動(dòng)輪 齒數(shù)為38,從動(dòng)輪齒數(shù)為19,有a°min 0.2z1(i 1)p11.4 p則鏈長節(jié)數(shù)為52.88,圓整取實(shí)際鏈長節(jié)數(shù)X=53計(jì)算出實(shí)際中心距為a=150.08mm2. Z17 ,Z18 的尺寸計(jì)算:鏈條選用 08A ,鏈節(jié)距 p=12.7mm ,計(jì)算相關(guān)鏈傳動(dòng)的尺寸,主動(dòng)輪 齒數(shù)為 19 ,從動(dòng)輪齒數(shù)為 19 ,有a0 min 0.2z1(i 1)p 11.4p則鏈長節(jié)數(shù)為 43
26、 ,實(shí)際鏈長節(jié)數(shù)X=43計(jì)算出實(shí)際中心距為a=151.79mm3. Z18 ,Z19 的尺寸計(jì)算:鏈條選用 08A ,鏈節(jié)距 p=12.7mm ,計(jì)算相關(guān)鏈傳動(dòng)的尺寸,主動(dòng)輪 齒數(shù)為 19 ,從動(dòng)輪齒數(shù)為 38 ,有a0min 0.2z1(i 1)p 11.4p則鏈長節(jié)數(shù)為 43 ,實(shí)際鏈長節(jié)數(shù)X=65計(jì)算出實(shí)際中心距為a=227.68mm3. 心得體會(huì)本次專業(yè)課程設(shè)計(jì)相對(duì)于之前的課程設(shè)計(jì)難度大大提高,綜合應(yīng)用困難加 大,對(duì)于培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)非常有利。 這次課程設(shè)計(jì), 讓我更加深刻的了解課 本知識(shí),對(duì)以疏忽的知識(shí)加以補(bǔ)充, 在設(shè)計(jì)過程中遇到一些曾經(jīng)記不清的公式和 專業(yè)用語,都使用手冊(cè)查明,有
27、的數(shù)據(jù)很難查出,但是這些問題經(jīng)過這次設(shè)計(jì), 都一一得以解決, 這門學(xué)科中還有很多我沒有搞清楚的問題, 但是這次的課程設(shè) 計(jì)給我相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)知識(shí), 為我以后工作打下了嚴(yán)實(shí)的基礎(chǔ)。 我認(rèn)為這次課程設(shè)計(jì) 不僅僅充實(shí)我的專業(yè)知識(shí),更重要的是教給我很多學(xué)習(xí)的方法以及處事的道理。 而這是以后最實(shí)用的。在步入社會(huì)以后,也要勇于接受社會(huì)的挑戰(zhàn),實(shí)踐總結(jié), 再實(shí)踐,再總結(jié),在這個(gè)循環(huán)的過程中不斷的充實(shí)自己,提高自身,實(shí)現(xiàn)個(gè)人的 不斷進(jìn)步。 。通過這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的, 只有 理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的, 只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來, 從理論中得 出結(jié)論,才能真正為社會(huì)服務(wù), 從而提
28、高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。 在設(shè)計(jì)的過程中遇到問題, 可以說得是困難重重, 但可喜的是最終都得到了解決。 在三周的課程設(shè)計(jì)當(dāng)中雖然遇到很多困難,但都在老師和同學(xué)的幫助下順利克 服。感謝在課程設(shè)計(jì)過程中老師給予的講解和幫助。 與討論亦給予我很大幫助的 同學(xué)們,謝謝你們的幫助和支持!4. 參考資料1 )成大先主編,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第四版第 15 卷,化學(xué)工業(yè)出版社, 20022 )徐灝主編,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第 2 版,機(jī)械工業(yè)出版社, 20013 )蔡春源等編,機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),遼寧科學(xué)技術(shù)出版社, 19904 )龍振宇主編,機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械工業(yè)出版社, 20025 )周開勤主編,機(jī)械零件手冊(cè),高等
29、教育出版社, 19945. 附錄齒輪 1、 2 設(shè)計(jì)參數(shù)傳遞功率 P=1.045(kW)傳遞轉(zhuǎn)矩T=199.57(N m)齒輪 1 轉(zhuǎn)速 n1=50(r/min)齒輪 2 轉(zhuǎn)速 n2=25.00(r/min)傳動(dòng)比 i=2.00原動(dòng)機(jī)載荷特性 SF= 輕微振動(dòng)工作機(jī)載荷特性 WF= 均勻平穩(wěn)預(yù)定壽命 H=10000( 小時(shí) )三、布置與結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式 ConS= 閉式齒輪 1 布置形式 ConS1= 懸臂布置齒輪 2 布置形式 ConS2= 非對(duì)稱布置(軸鋼性較大)四、材料及熱處理齒面嚙合類型 GFace= 硬齒面熱處理質(zhì)量級(jí)別 Q=MQ齒輪 1 材料及熱處理 Met1=45< 表面淬火
30、>齒輪1硬度取值范圍 HBSP1=4550齒輪 1 硬度 HBS1=48齒輪 1 材料類別 MetN1=0齒輪 1 極限應(yīng)力類別 MetType1=11齒輪 2 材料及熱處理 Met2=45< 表面淬火 >齒輪 2 硬度取值范圍 HBSP2=45 50齒輪 2 硬度 HBS2=48齒輪 2 材料類別 MetN2=0齒輪 2 極限應(yīng)力類別 MetType2=11五、齒輪精度齒輪1第I組精度 JD1仁7齒輪1第H組精度 JD12=7齒輪1第川組精度 JD13=7齒輪 1 齒厚上偏差 JDU1=F齒輪 1 齒厚下偏差 JDD1=L齒輪2第I組精度 JD21=7齒輪2第H組精度 JD
31、22=7齒輪2第川組精度 JD23=7齒輪 2 齒厚上偏差 JDU2=F齒輪 2 齒厚下偏差 JDD2=L六、齒輪基本參數(shù)模數(shù)(法面模數(shù) ) Mn=3端面模數(shù) Mt=3.00000螺旋角 3=0.000000(度)基圓柱螺旋角3b=0.0000000( 度)齒輪 1 齒數(shù) Z1=24齒輪 1 變位系數(shù) X1=0.00齒輪 1 齒寬 B1=25.00(mm)齒輪1齒寬系數(shù)d1=0.347齒輪 2 齒數(shù) Z2=48齒輪 2 變位系數(shù) X2=0.00齒輪 2 齒寬 B2=20.00(mm)齒輪2齒寬系數(shù) d2=0.139總變位系數(shù) Xsum=0.000標(biāo)準(zhǔn)中心距 A0=108.00000(mm)實(shí)際
32、中心距 A=108.00000(mm)齒數(shù)比 U=2.00000端面重合度£ =1.67471縱向重合度£ =0.00000總重合度 £=1.67471齒輪 1 分度圓直徑 d1=72.00000(mm)齒輪 1 齒頂圓直徑 da1=78.00000(mm)齒輪 1 齒根圓直徑 df1=64.50000(mm)齒輪 1 齒頂高 ha1=3.00000(mm)齒輪 1 齒根高 hf1=3.75000(mm)齒輪 1 全齒高 h1=6.75000(mm)齒輪1齒頂壓力角a at仁29.841119( 度)齒輪 2 分度圓直徑 d2=144.00000(mm)齒輪 2
33、齒頂圓直徑 da2=150.00000(mm)齒輪 2 齒根圓直徑 df2=136.50000(mm)齒輪 2 齒頂高 ha2=3.00000(mm)齒輪 2 齒根高 hf2=3.75000(mm)齒輪 2 全齒高 h2=6.75000(mm)齒輪 2 齒頂壓力角 aat2=25.563857( 度)齒輪 1 分度圓弦齒厚 sh1=4.70903(mm)齒輪 1 分度圓弦齒高 hh1=3.07708(mm)齒輪 1 固定弦齒厚 sch1=4.16114(mm)齒輪 1 固定弦齒高 hch1=2.24267(mm)齒輪 1 公法線跨齒數(shù) K1=3齒輪 1 公法線長度 Wk1=23.14938(m
34、m)齒輪 2 分度圓弦齒厚 sh2=4.71155(mm)齒輪 2 分度圓弦齒高 hh2=3.03855(mm)齒輪 2 固定弦齒厚 sch2=4.16114(mm)齒輪 2 固定弦齒高 hch2=2.24267(mm)齒輪 2 公法線跨齒數(shù) K2=6齒輪 2 公法線長度 Wk2=50.72697(mm)齒頂高系數(shù) ha*=1.00頂隙系數(shù) c*=0.25壓力角 a*=20(度)端面齒頂高系數(shù) ha*t=1.00000端面頂隙系數(shù) c*t=0.25000端面壓力角a*t=20.0000000(度)七、檢查項(xiàng)目參數(shù)齒輪 1 齒距累積公差 Fp1=0.04675齒輪 1 齒圈徑向跳動(dòng)公差 Fr1=
35、0.03783齒輪 1 公法線長度變動(dòng)公差 Fw1=0.02975齒輪 1 齒距極限偏差 fpt( ±)1=0.01581齒輪 1 齒形公差 ff1=0.01190齒輪 1 一齒切向綜合公差fi'1=0.01663齒輪 1 一齒徑向綜合公差fi''1=0齒輪1齒向公差 FB1=0.01255齒輪 1 切向綜合公差 Fi'1=0.05865齒輪 1 徑向綜合公差 Fi''1=0.05296齒輪 1 基節(jié)極限偏差 fpb( ±)1=0.01486齒輪1螺旋線波度公差ff 31=0.01663齒輪 1 軸向齒距極限偏差Fpx(
36、77;)1=0.01255齒輪 1 齒向公差 Fb1=0.01255齒輪 1x 方向軸向平行度公差fx1=0.01255齒輪 1y 方向軸向平行度公差fy1=0.00628齒輪 1 齒厚上偏差 Eup1=-0.06324齒輪 1 齒厚下偏差 Edn1=-0.25295齒輪 2 齒距累積公差 Fp2=0.06239齒輪 2 齒圈徑向跳動(dòng)公差 Fr2=0.04472齒輪 2 公法線長度變動(dòng)公差 Fw2=0.03404齒輪 2 齒距極限偏差 fpt( ±)2=0.01660齒輪 2 齒形公差 ff2=0.01280齒輪 2 一齒切向綜合公差 fi'2=0.01764齒輪 2 一齒徑向綜合公差 fi''2=0齒輪2齒向公差 F 32=0.00630齒輪 2 切向綜合公差 Fi'2=0.07519齒輪 2 徑向綜合公差 Fi''2=0.06261齒輪 2 基節(jié)極限偏差 fpb( ±)2=0.01560齒輪 2 螺旋線波度公差 ff 32=0.01764齒輪 2 軸向齒距極限偏差Fpx(±)2=0.00630齒輪 2 齒向公差 Fb2=0.00630齒輪 2x 方向軸向平行度公差fx2=0.00630齒輪 2y 方向軸向平行度公差fy2=0.00315齒輪 2 齒厚上偏差
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