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文檔簡介

1、昆明軌道交通工程承包單位: 中鐵隧道集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司合同號:KMGD -L3-A-JS-SG-EX-2012-007編號:技術(shù)交底記錄A3.12工程名稱昆明地鐵 3 號線大樹營站土建工程交底部位主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工序名稱連續(xù)墻施工交底內(nèi)容一、編制依據(jù)1、大樹營站土建工程初步設(shè)計;2、昆明地鐵 3 號線大樹營站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖;3、相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及文件。4、城市軌道交通工程測量規(guī)范 (GB50308 2008);5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50204-2002);6、建筑基坑工程檢測技術(shù)規(guī)范 (GB50497-2009);7、國家、云南省、昆明市現(xiàn)行相

2、關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及針對安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、水土保持方面的政策和法規(guī);二、編制范圍本交底使用范圍為:昆明市軌道交通 3 號線大樹營站連續(xù)墻施工三、工程概況大樹營站為明挖地下二層島式站臺車站, 圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 800mm 連續(xù)墻內(nèi)支撐支護(hù)的支護(hù)形式,其中第一道為砼支撐, 23 道為 609 鋼支撐,車站連續(xù)墻共計 67 幅,分為型 (58 幅)和型 (9 幅 ) 兩種,標(biāo)準(zhǔn)墻深 30.7m,幅寬 3.7 6.5m,接頭采用鋼板焊接工字鋼接頭。連續(xù)墻嵌固深度為:型墻嵌入基底下不小于13m,型墻嵌入基底下不小于15m。四、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備1.1 泥漿的配備與管理泥漿主要是在地下連續(xù)墻挖槽過

3、程中起護(hù)壁作用,其次是攜沙、冷卻和潤滑,泥漿具有一定的密度,在槽內(nèi)對槽壁產(chǎn)生一定的靜水壓力,相當(dāng)于一種液體支撐,槽內(nèi)泥漿面如高出地下水位 0.5 米 1.0 米,能防止槽壁坍塌,泥漿護(hù)壁技術(shù)是地下連續(xù)墻工程基礎(chǔ)技術(shù)之一,其質(zhì)量好壞直接影響到地連墻的質(zhì)量與安全。泥漿性能標(biāo)準(zhǔn)新配制循環(huán)泥漿廢棄泥漿泥漿性能檢驗(yàn)方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重1.041.06 1.101.15 1.251.35比重法(g/cm3)1.051.08粘度 (s)20 242530 2535 5060漏斗法含砂率 34 35 811洗砂瓶(%)PH 值8 98 9 88 1414PH 試紙1.2 泥漿循環(huán)新漿池

4、循環(huán)池槽口沉淀池廢漿運(yùn)出場在挖槽過程中,泥漿由循環(huán)池注入開挖槽段,邊開挖邊注入,保持泥漿液面距離導(dǎo)墻面 0.2 米左右,并高于地下水位 1 米以上。 入土和清槽過程中,采用泵吸反循環(huán),泥漿由循環(huán)池泵入槽內(nèi),槽內(nèi)泥漿抽到沉淀池,以物理處理后,返回循環(huán)池。 砼灌注過程中, 上部泥漿返回沉淀池, 而砼頂面以上 4 米內(nèi)的泥漿排到廢漿池,原則上廢棄不用。1.3 泥漿質(zhì)量管理 泥漿制作所用原料符合技術(shù)性能要求,制備時符合制備的配合比。 泥漿制作中每班進(jìn)行二次質(zhì)量指標(biāo)檢測, 新拌泥漿應(yīng)存放 24 小時后方可使用,補(bǔ)充泥漿時須不斷用泥漿泵攪拌。 混凝土置換出的泥漿, 應(yīng)進(jìn)行凈化調(diào)整到需要的指標(biāo), 與新鮮泥漿

5、混合循環(huán)使用,不可調(diào)凈的泥漿排放到廢漿池,用泥漿罐車運(yùn)輸出場。泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn)見下表泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn)泥漿的試驗(yàn)項(xiàng)目需要調(diào)整調(diào)整后可使用廢棄泥漿密度1.13 以上1.1 以下1.15 以上含砂率8%以上6%以下10%以上粘度35243540失水量25 以上25 以下35 以上泥皮厚度3.5 以上3.0 以下4.0 以上pH 值10.75 以上8 10.57.0 以下或 11.0 以上注:表內(nèi)數(shù)字為參考數(shù),應(yīng)由開挖后的土質(zhì)情況而定。2、 人員組織 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖 4-1施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖 勞動力組織現(xiàn)場值班技術(shù)員2 人,工長 2 人,槽臂機(jī)司機(jī) 2 人,汽車司機(jī) 3 人,抽

6、水工 2 人,電工 2 人。鋼筋籠加工勞動力組織(每個工作面) :電焊工 6 人/班,混凝土工 6人/班,電工 1 人/班,吊車司機(jī) 2人/班,雜工 12 人/班 ,吊車指揮 4 人。圖4-1質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)圖測量放樣導(dǎo)墻鋼筋、砼施工土層液壓抓斗抓土成槽泥漿制作、循環(huán)換漿、清槽、刷壁鋼筋籠制作吊放鋼筋籠安設(shè)水下導(dǎo)管混凝土運(yùn)輸連續(xù)墻水下砼澆筑圖 1施工工藝流程圖地下連續(xù)墻的施工過程大體可以分為:導(dǎo)墻施工、鋼筋籠制作、泥漿制備、成槽、下鎖扣管、清底、鋼筋籠吊放、下鎖口管、澆筑砼、拔鎖口管。1、溝槽開挖 槽段放樣根據(jù)設(shè)計圖紙?jiān)趯?dǎo)墻上精確劃出分段標(biāo)記線。 槽段開挖連續(xù)墻采用跳槽施工,一期砼澆注完成并達(dá)

7、到 70%強(qiáng)度以上,方可進(jìn)行相鄰墻幅施工。普通土層槽段開挖采用液壓抓斗槽壁機(jī)抓土成槽, 槽段采取三序成槽, 先挖兩邊,再挖中間。成槽過程中確保泥漿液面高于地下水位 500mm 以上,發(fā)現(xiàn)漏漿、塌方等異常情況要及時處理,成槽過程中任何情況下不得排漿探視槽內(nèi)情況,當(dāng)槽內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即通知技術(shù)部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時應(yīng)立即采取回填措施。開挖過程中要實(shí)測垂直度,并及時糾偏。圖4-1質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理安全總監(jiān)副經(jīng)理總工程師財務(wù)部工經(jīng)部物機(jī)部安質(zhì)部工程部試驗(yàn)室辦公室作業(yè)隊(duì)隊(duì)長作業(yè)隊(duì)質(zhì)量員工班班長3、設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備配置見表3.1 所示。表 3.1主要施工機(jī)械設(shè)備配備計劃表序號機(jī)械名稱規(guī)格型

8、號功率進(jìn)場時間備注1液壓槽壁機(jī)50m1 臺2014.112泥漿泵200L/MIN20 臺2014.113履帶吊120T1 臺2014.114履帶吊100T1 臺2014.115挖土機(jī)31 臺2014.111m6自卸汽車15T5 臺2014.117對焊機(jī)2 臺2014.118鋼筋調(diào)直機(jī)1 臺2014.119鋼筋彎曲機(jī)1 臺2014.11五、施工工藝流程施工工藝流程見圖1 所示泥漿液面槽壁機(jī)導(dǎo)墻132數(shù)字表示成槽順序圖 2槽段開挖順序圖a、液壓抓斗槽壁機(jī)定位后,抓斗平行于導(dǎo)墻外側(cè)面(因?qū)χ煌夥?cm),抓斗下放時,自行墜入導(dǎo)墻內(nèi),不允許強(qiáng)力推入,以保證成槽精度。b、土層成槽時不宜滿斗挖土, 即每

9、斗不能擠滿土方, 因?yàn)橥猎谀酀{中經(jīng)過擠壓后,會影響泥漿質(zhì)量,使泥漿粘度比重增大。裝土的抓斗提升到導(dǎo)墻頂面時,要稍停,待抓斗上泥漿干凈后,再提升轉(zhuǎn)到臨時堆土場,以防泥漿污染場地。掉在導(dǎo)墻上的泥土清至槽孔外,嚴(yán)禁鏟入槽中。c、抓斗挖土過程中,上、下升降速度均緩慢進(jìn)行,抓斗時要閉斗下放,開挖時再張開,以免造成渦流沖刷槽壁,引起坍孔。d、抓斗下放挖土?xí)r,抓斗中心對準(zhǔn)放于導(dǎo)墻上的孔位中心標(biāo)志物,并順著導(dǎo)墻外側(cè)壁下放,保證挖土位置正確。 清底換漿槽段的掃孔作業(yè)利用槽壁機(jī)液壓抓斗有序地從一端向另一端進(jìn)行,抓斗每次移動50cm 左右,將槽底的碴土清除干凈。清槽方法采用泥漿泵反循環(huán)法進(jìn)行。開始時利用循環(huán)泥漿進(jìn)行

10、清碴,直至清碴達(dá)到要求后改用優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行置換,確保槽段混凝土與槽底緊密結(jié)合。施工中應(yīng)采用大比重泥漿,以防挖槽過程中槽壁坍塌;施工結(jié)束后,應(yīng)用小比重泥漿來置換槽內(nèi)的大比重泥漿,使槽內(nèi)泥漿比重小于1.15,含砂率不大于 8,粘度不大于 28s;并保持槽內(nèi)泥漿均勻以利于混凝土灌注;清碴后槽底沉碴不得厚于100mm 護(hù)壁泥漿配制和使用地下連續(xù)墻成槽過程中,為保持開挖溝槽壁的穩(wěn)定、懸浮泥漿,要不間斷地向槽中供給優(yōu)質(zhì)泥漿。泥漿采用膨潤土泥漿,由膨潤土、水和一些外加劑配制而成。制備泥漿的水選用純凈的自來水。a、根據(jù)一次同時開挖槽段的大小、泥漿的各種損失及制備和回收處理泥漿的機(jī)械能力確定所需的泥漿數(shù)量,采用泥

11、漿攪拌機(jī)拌制泥漿。膨潤土泥漿攪拌均勻后,在貯漿池內(nèi)靜止 24 小時以上熟化, 加分散劑后最低不少于3 小時,其各種技術(shù)指標(biāo)合格后方可使用。b、使用振動篩和旋流器進(jìn)行泥漿的再生處理,以便凈化回收重復(fù)使用。通過振動篩強(qiáng)力振動除去較大土渣,余下的一定量的細(xì)小砂粒在旋流器的作用下,沉落排渣。凈化后,用化學(xué)調(diào)漿法調(diào)整其性能指標(biāo),制成再生泥漿。c、無法再回收使用的劣質(zhì)泥漿,經(jīng)過三級沉淀進(jìn)行泥水分離后,水排入下水道,泥渣用作填土或按有關(guān)規(guī)定運(yùn)至合理地點(diǎn)。e、施工期間,控制槽內(nèi)泥漿面在導(dǎo)墻下20cm,并高出地下水位0.5m,以防造成槽壁塌落。f、在容易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層中施工時,適當(dāng)提高泥漿粘度(可摻入適量的

12、羧甲基纖維素),增加泥漿儲備量,并備有堵漏材料。當(dāng)發(fā)生泥漿滲漏時應(yīng)及時堵漏和補(bǔ)漿,使槽內(nèi)泥漿液面保持正常高度。 廢漿及渣土處理剛挖出的淤泥、淤泥質(zhì)粘土及石碴放置于臨時棄土場中,待泥土干燥后再外運(yùn)。針對廢漿;采用封閉罐車外運(yùn)棄碴。2、鋼筋籠制作 現(xiàn)場設(shè)置鋼筋籠加工平臺,平臺具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,并保持水平。 鋼筋加工符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求,鋼筋加工按以下順序:先鋪設(shè)橫筋,再鋪設(shè)縱向筋,并焊接牢固,焊接底層保護(hù)墊塊,然后焊接中間桁架,再焊接上層縱向筋中間聯(lián)結(jié)筋和面層橫向筋,然后焊接鎖邊筋,吊筋,最后焊接預(yù)埋件 (同時焊接中間預(yù)埋件定位水平筋 )及保護(hù)墊塊。 除圖紙?jiān)O(shè)計縱向桁架外,還應(yīng)增設(shè)水平

13、桁架 (每隔 4 米設(shè)置一道 ),并增設(shè)鋼筋籠面層剪力筋,避免橫向變形。籠面層剪力筋,避免橫向變形。 鋼筋籠制作過程中,預(yù)埋件、測量元件位置要準(zhǔn)確,并留出導(dǎo)管位置 (對影響導(dǎo)管下放的預(yù)埋筋、等適當(dāng)挪動位置 ),鋼筋保護(hù)層定位塊用 4 毫米厚鋼板,作成“ ” 狀,焊于水平筋上,起吊點(diǎn)滿焊加強(qiáng)。 由于預(yù)埋筋位置要求精度高,在鋼筋籠制作過程中,根據(jù)吊筋位置,測出吊筋處導(dǎo)墻高程,確定出吊筋長度,以此作為基點(diǎn),控制預(yù)埋筋位置。地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差項(xiàng)目允許誤差 (mm)主筋間距10箍筋間距20籠厚度 (槽寬方向 )10籠寬度 (段長方向 )20籠長度 (深度方向 )50加強(qiáng)桁架間距30連續(xù)墻配筋

14、圖如下:3、鋼筋籠吊放鋼筋籠厚度為 660mm,長度最長為機(jī)選用: 150T 履帶式起重機(jī),副機(jī)選用:鋼筋吊裝示意圖如下:33.4m,最重為 36.4t(雙側(cè)接頭工字鋼) 。主70T 履帶式起重機(jī)。主吊副吊吊點(diǎn) 28“U”型圓鋼吊點(diǎn) 22“U”型圓鋼吊點(diǎn)主筋及水平筋 28鋼筋本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠采用整體加工、雙機(jī)抬吊、空中回直入槽的施工工藝。鋼筋籠吊裝擬選擇一臺 150t 履帶式起重機(jī)為主吊, 一臺 70t 履帶式起重機(jī)為副吊, 鋼筋籠起吊點(diǎn)橫向設(shè) 3 點(diǎn)、縱向設(shè) 4 點(diǎn)共計 12 個吊點(diǎn),主吊分別司吊籠頂 (上部) 6 點(diǎn),副吊司吊籠底(下部) 6 點(diǎn)。起吊時先主吊起吊鋼筋籠頂部,同時副吊

15、起吊鋼筋籠下部,使鋼筋籠緩慢離開加工平臺,通過調(diào)整主、副吊提升的速度及位置來改變鋼筋籠的角度并逐步使其垂直,然后拆除副吊索具并移開副吊,用主吊將鋼筋籠移到槽段邊緣,對準(zhǔn)槽口緩慢下放到設(shè)計標(biāo)高后固定在導(dǎo)墻上, 最后卸掉主吊索具 , 施工各節(jié)點(diǎn)焊接要求必須滿足 JGJ18-2003的要求 .鋼筋籠吊放注意事項(xiàng)鋼筋籠經(jīng)常檢查驗(yàn)收合格后方可起吊, 起吊時吊車臂下不得有行人停留或通過。在鋼筋籠上采用 28 圓鋼合理布置吊點(diǎn),以免吊放過程中鋼筋籠產(chǎn)生變形。吊放時主鉤起吊鋼筋籠頂部, 副鉤起吊鋼筋籠中部, 多組葫蘆主副鉤同時工作,使鋼筋籠緩慢吊離地面,并改變籠子的角度逐漸使之垂直,吊車將鋼筋籠移到槽段邊緣,

16、對準(zhǔn)槽段按設(shè)計要求位置緩慢入槽并控制其標(biāo)高。鋼筋籠放置到設(shè)計標(biāo)高后,利用 20 槽鋼制作的扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上控制其標(biāo)高。根據(jù)規(guī)范要求,地下墻墻頂標(biāo)高誤差為 3cm,在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上 4 個支點(diǎn)的標(biāo)高,精度計算吊筋長度,確保誤差在允許范圍。為保證槽壁的完好性,在清槽后 34h 內(nèi)下完鋼筋籠,并開始灌筑混凝土。4、水下混凝土灌注混凝土配合比地設(shè)計除滿足設(shè)計強(qiáng)度要求外,還應(yīng)考慮導(dǎo)管法在泥漿中澆筑混凝土的施工特點(diǎn)(要求混凝土和易性好、流動性大、緩凝)和對混凝土強(qiáng)度的影響?;炷翉?qiáng)度一般比設(shè)計強(qiáng)度提高5MPa。施工坍落度控制在18cm22cm內(nèi)。當(dāng)單元槽段在 4m以下時,采用單根導(dǎo)管;槽段長

17、度在4m以上時采用 2 根導(dǎo)管。地下連續(xù)墻灌注方法見圖3 所示。原狀地面支墊便道導(dǎo)墻圖 3地下連續(xù)墻灌注方法示意圖澆筑設(shè)備a、 采用混凝土專用澆筑設(shè)備,導(dǎo)管采用直徑250mm,壁厚 4mm 的無縫鋼管,管節(jié)間采用法蘭盤接頭,并加焊三角形加勁板避免提升導(dǎo)管時法蘭盤掛在鋼筋籠上。b、 標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長度為2m,并配備若干1.5m、1m 及 0.5m 長的管節(jié)。c、 導(dǎo)管按所需長度拼接,底管為4m 長的管節(jié)。d、 導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼試壓,試壓壓力為0.6 1.0Mpa,導(dǎo)管間間距采用3 米,并且導(dǎo)管應(yīng)靠近接頭,距離不大于1.5 米。 水下混凝土澆筑工藝及主要技術(shù)措施a、 導(dǎo)管安放好后,其底部與槽底距離不得

18、大于500mm。b、開導(dǎo)管方法采用隔水塞,確保管內(nèi)不進(jìn)水和初灌成功率。施工前應(yīng)檢查隔水塞及其安放是否符合設(shè)計要求。c、澆注前檢查槽底沉渣是否符合要求,否則應(yīng)進(jìn)行二次清底,用泥漿循環(huán),清底時間不少于 30 分鐘。檢測混凝土質(zhì)量,測試混凝土坍落度。檢查灌注機(jī)具是否正常、齊備,確保灌注過程順利進(jìn)行。d、混凝土澆注采用“水下導(dǎo)管直升灌注混凝土工藝”,澆注時根據(jù)槽段長短情況,決定混凝土澆注導(dǎo)管的數(shù)量,灌注時必須保持連續(xù)性,待料時間不得大于30 分鐘。e、混凝土灌注應(yīng)在就位后2 小時以內(nèi)進(jìn)行, 槽內(nèi)混凝土面上升速度不應(yīng)小于2 米/小時。h、用兩套導(dǎo)管進(jìn)行灌注時,應(yīng)注意其澆注的同步性,保持混凝土面呈水平狀態(tài)

19、上升,其混凝土面高度差不大于300mm。i 澆注導(dǎo)管埋入混凝土深度不小于2m,亦不得大于 6m。嚴(yán)格控制超灌高度,確保鑿去浮漿后的墻頂標(biāo)高及混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計要求。j、 混凝土澆注過程中作好記錄,校對混凝土面高度及導(dǎo)管拆減數(shù)量。k、 注意保持槽口清潔,設(shè)置必要的槽口擋板,以防雜物及混凝土掉入槽內(nèi)。l、 每個槽段至少測三次混凝土坍落度,做兩組混凝土試件。六、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格把好材料關(guān),每批材料進(jìn)場應(yīng)有質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報告單,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,對不符合質(zhì)量要求的材料及時清退。2、鋼筋加工前,應(yīng)對鋼筋表面油漆、銹蝕,污跡清除干凈,檢查鋼筋的型號、級別是否與設(shè)計相符。3、為確保鋼筋的焊接質(zhì)量,電焊

20、工必須持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗。4、鋼筋加工、焊接、綁扎,除滿足設(shè)計外,應(yīng)按鋼筋加工規(guī)范進(jìn)行,鋼筋焊接接頭應(yīng)相互錯開,以保證沉孔鋼筋籠的制作質(zhì)量和吊裝質(zhì)量。5、水下混凝土灌注前, 應(yīng)提前對預(yù)埋件進(jìn)行檢測, 同時檢查鋼筋籠就位是否準(zhǔn)確。6、灌注導(dǎo)管的連接必須密封。7、商品混凝土應(yīng)由質(zhì)檢、試驗(yàn)人員每批進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。8、水下混凝土灌注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,合理安排混凝土車輛的調(diào)度,防止中途停頓?;炷翝仓^程中,運(yùn)輸罐車應(yīng)用中高速旋轉(zhuǎn)罐筒,使混凝土拌合均勻,避免出料時混凝土分層離析。9、導(dǎo)管埋入混凝土長度不應(yīng)小于2m,每次提升導(dǎo)管長度宜在1m 左右,盡量上下擾動,使混凝土密實(shí),嚴(yán)禁提速太快,使導(dǎo)

21、管提出混凝土面,造成墻體斷裂?;炷凉嘧⒌綁斠陨?.3m 0.5m 方可停止,待冠梁施工時, 將該部分混凝土鑿除, 確保冠梁與墻頂?shù)倪B接質(zhì)量。七、安全保證措施1、人員、施工隊(duì)進(jìn)場必須進(jìn)行安全教育及交底,并簽訂安全協(xié)議書。、加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的管理,對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,工地設(shè)置專職安全檢查員,及時發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患?,F(xiàn)場施工人員嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”制度,抓好安全文明施工。、制定各工種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)格施工程序,加強(qiáng)對樁機(jī)操作員的管理,施工機(jī)械由專人持證上崗,嚴(yán)禁串崗作業(yè),嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。、嚴(yán)禁違規(guī)操作,不得違章指揮。、定期或不定期組織安全大檢查,及時發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患,對違章作業(yè)

22、人員進(jìn)行一定的處罰。、電焊工進(jìn)入作業(yè)區(qū)域必須正確佩戴安全防護(hù)用品。2、施工現(xiàn)場、泥漿池邊緣須設(shè)置防護(hù)欄桿和警示牌,泥漿泵使用中要加強(qiáng)安全用電。、施工材料堆放有序,不侵入運(yùn)輸通道施工界限。、施工機(jī)械的轉(zhuǎn)動部分有安全罩。、所有吊裝裝置必須有安全檢驗(yàn)證書,并定期維修管理。、砼灌注過程中,提升、拆除導(dǎo)管須設(shè)專人指揮,避免因?yàn)椴秸{(diào)不一致造成意外。、雨天進(jìn)行鋼筋加工時,須在鋼筋加工棚內(nèi)作業(yè),若遇雷雨天氣,必須停止作業(yè)。、做到工完場清,鋼筋籠加工完畢時須關(guān)閉焊機(jī)電源。、孔口須有足夠的工作平臺,禁止非作業(yè)人員靠近。、成槽機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置防護(hù)措施,禁止人員站立。3、機(jī)械操作安全技術(shù)要點(diǎn)、吊車作業(yè)前須仔細(xì)檢查車況

23、、路況,以及對鋼絲繩等配套設(shè)備的檢查,嚴(yán)格遵守“十不吊”的吊裝作業(yè)制度。、吊車必須由熟練的操作手操作,對所起吊的重物進(jìn)行了解,以保證施工安全。、鋼筋籠吊裝指揮應(yīng)由持證人員擔(dān)任,指揮人員的哨聲和手式應(yīng)洪亮、正確、清楚。、起吊鋼筋籠時,首先應(yīng)明確重物的重心,明確使用的吊具和吊點(diǎn)。起重臂下不得有人停留或行走,吊機(jī)停止作業(yè)時,應(yīng)按制動器,收緊吊鉤和鋼絲繩。、起吊作業(yè)時,特別注意吊具捆扎應(yīng)牢固,應(yīng)封鉤防滑脫,應(yīng)栓溜繩。吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜方向拖拉重物或斜吊。、旋挖樁機(jī)移動就位須有專人指揮,不得亂停亂放,旋挖樁機(jī)運(yùn)行過程中,須緊閉門,人員嚴(yán)禁攀爬旋挖樁機(jī)履帶。、定期對成槽機(jī)進(jìn)行檢修,確保作業(yè)安全。4、施工用電安全保證技術(shù)要點(diǎn)、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系 、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程相關(guān)規(guī)定。、電纜接頭不許埋設(shè)和架空,必須接入線盒,并固定在開關(guān)箱上,接線盒內(nèi)應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)

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