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1、.1隧道工程施工中的常見質量問題隧道出現(xiàn)的質量問題主要有隧道滲漏水、襯砌開裂、 襯砌背后空洞、滲漏水、混凝土強度劣化、 通風照明不好等。隧道滲漏水在中國的公路隧道中較為普遍,不僅增加了隧道內(nèi)濕度,降低路面抗滑性能,造成電路短路等事故,危及隧道運營安全而且還易引起其他病害。由于隧道滲漏水、積水,會造成襯砌開裂,使原有裂縫發(fā)展變大,加重襯砌裂損;當?shù)叵滤星治g性時,會使襯砌混凝土遭受侵蝕,并且隨著滲漏水的不斷發(fā)展,侵蝕程度日益加重。而二次襯砌拱背混凝土灌注不滿,導致拱頂厚度不夠嚴重時外層鋼筋裸露、拱頂脫空。 在澆筑過程中,往往材料供應跟不上,發(fā)生機器故障、停電、出現(xiàn)間隙澆筑、又沒有按要求進行處理,
2、 新老混凝土交接面呈水平狀。其次,由于忽視初噴作用,初期支護初噴嚴重滯后或不作初噴。 圍巖情況較差時, 多數(shù)情況是先立鋼拱架, 一次完成噴混凝土, 特別是分部開挖時,尤為突出。 另外,在采用臺階或分部開挖時, 下半斷面護挖的縱向距離過大,接長的鋼架拱腳沒有支撐在穩(wěn)定地基上,拱腳懸空, 暴露時間過長, 造成拱頂下沉量過大,甚至出現(xiàn)塌方。如何完善隧道工程的質量1 強化施工人員的質量意識工程質量是項目各方面、各部門、 各環(huán)節(jié)工作質量的集中反映。提高工程項目質量依賴所有施工人員的共同努力。所以質量控制必須充分調(diào)動項目所有人員的積極性和創(chuàng)造性。這就要求加強員工質量意識的培訓工作。隧道很多分項屬于隱蔽工程
3、,特別是工程地質不良、需設置仰拱的地段, 錨桿的數(shù)量、 噴射混凝土的厚度都應符合設計要求,這就要求駐地監(jiān)理人員有很強的責任心。此外,由于建筑業(yè)勞動力密集、知識含量低,因此建筑業(yè)的質量意識培訓必須得到特別的重視,讓質量意識深入人心。企業(yè)可以對現(xiàn)場施工人員加強質量教育,開工前技術交底,進行應知應會教育,嚴格執(zhí)行規(guī)范,嚴格操作規(guī)程,分項工程開工前按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序,開工前按技術規(guī)范向監(jiān)理工程師報送試驗報告,經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準后再鋪開施工。企業(yè)還可以通過召開施工現(xiàn)場觀摩會,樹立樣板工程, 推廣先進經(jīng)驗,發(fā)揮典型引導作用。對工程質量事故要嚴肅處理,狠抓不放,要召開現(xiàn)場質量分析會,幫助承包
4、商分析原因總結教訓,制定改正措施,使其他施工單位引以為戒,不再重犯。同時還可以建立工程質量舉報制度,鼓勵所有參建人員、 包括附近居民,對工程質量、特別是隱蔽工程的內(nèi)在質量問題進行舉報,一經(jīng)查實, 給予重獎, 形成人人關心工程質量的局面。2 嚴格監(jiān)控量測工作地質學是非常復雜的, 受地質運動及諸多環(huán)境因素的影響,需要人們通過量測數(shù)據(jù)、 現(xiàn)象觀察來分析、 判定巖體穩(wěn)定狀態(tài), 因此監(jiān)控量測是確保施工質量的重要措施之一。監(jiān)控量測是新奧法施工的重點, 是保證隧道現(xiàn)場施工安全和進行信息化設計施工的基礎。通過對施工現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)和對開挖面的地質觀察以及地質超前預報等預測、預報資料的分析, 對隧道圍巖力學性能進行
5、評價,進而對隧道施工方法(包括常規(guī)的、特殊的、輔助的施工方法)、斷面開挖步驟及順序、 初期支護的參數(shù)等進行合理調(diào)整,真正做到信息化設計施工,保證施工安全、圍巖穩(wěn)定、支護經(jīng)濟、質量良好。隧道施工監(jiān)控量測的內(nèi)容主要有:地面變形、拱頂下沉、周邊收斂、圍巖壓力、圍巖位移、鋼拱架變形、混凝土應變、錨桿內(nèi)力等。監(jiān)控量測的主要記錄表格有: 隧道開挖斷面地質監(jiān)測記錄表、隧道周邊收斂量測記錄表、 拱頂下沉量測記錄表、隧道周邊變形量測數(shù)據(jù)分析表、洞內(nèi)觀察記錄表、施工意外情況(塌方、巖爆等 ).量測記錄表等, 完善工程質量責任制、建立質量檢查制度。在質量控制中,要制定較為詳細的施工測量計劃方案,包括測量準備、儀器適
6、配、正常實施測量的技術要求等等??刂茰y量的精度應以中誤差衡量, 最大誤差 (極限誤差 )規(guī)定為中誤差 (每一測量組中各誤差的平方之和的平均值再開方 ) 的兩倍。洞內(nèi)施工隧道測量,樁點必須穩(wěn)定、可靠,且通視良好。水準點應設于不易損壞處。 并加以妥善保護。測量儀器、 工具在使用前應作檢校, 保證儀器具的技術狀態(tài)符合使用要求。 在隧洞開挖之前, 要對施工控制網(wǎng)進行復測, 復測結果應滿足規(guī)范要求。3 做好施工防水措施隧道工程在設計時,一般未考慮防水措施,施工時如果處理不慎,將造成施工縫滲水,給運營和維修帶來麻煩。除了規(guī)范規(guī)定的施工接縫處理方法處,還要求仰拱施工縫(橫向、縱向 )與鋪底施工縫必需錯開50
7、cm 以上, 監(jiān)理工程師要嚴格按這一要求進行控制。中墻頂防水處理是雙連拱隧道防排水的關鍵, 通過施工實踐表明, 采取按兩個單洞獨立設置防排水系統(tǒng)更加合理可靠, 很好地解決了中墻頂滲漏水問題。 對于滴水及裂紋滲漏處, 可采用鑿槽引流堵漏施工方法。 如在滲漏部位順裂縫走向將襯砌混凝土鑿出一定寬度和深度的溝槽,埋設直徑略大于溝槽寬度或與溝槽寬度相當?shù)陌雸A膠管將水引人邊墻排水溝內(nèi),再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵,然后用顏色相當?shù)姆浪炷练舛禄蚰妗τ跐B漏嚴重部位,可采用注漿堵漏施工方法。如在滲漏部位鑿出一定寬度和深度( 的凹坑,清理混凝土渣,并檢查表面混凝土密實性, 從滲漏部位向襯砌鉆孔,
8、 其深度建議控制在襯砌厚度范圍內(nèi), 埋管注漿,其注漿漿液通過設計確定。4 完善各環(huán)節(jié)的檢測系統(tǒng)首先要在借鑒現(xiàn)有相關規(guī)范、規(guī)程的基礎上,制定檢測內(nèi)容、 檢測方法和評價指標,并給出相關質量檢測表格,對隧道工程可能用到的各種材料進行質量檢測。然后要依據(jù)隧道的施工工序, 將整個施工過程劃分為開挖質量檢測、初期支護質量檢測、防水系統(tǒng)施工質量檢測、二次襯砌質量檢測、 仰拱施工質量檢測、 明洞施工質量檢測、 檢修道和電纜溝槽施工質量檢測、 水泥混凝土路面施工質量檢測、 洞口工程施工質量檢測等幾個環(huán)節(jié), 對每道施工工序都給出相應的檢測表格。另外,隧道工程還要進行竣工檢測。對洞口工程、洞身工程、隧道凈空、隧道路面、防排水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和其他設施(監(jiān)控系統(tǒng)、應急系統(tǒng)等)都需要進行檢查驗收工作。最后,對于已經(jīng)運營通車的隧道也
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