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文檔簡介

1、 石吉高速公路A8標(biāo)鉆孔灌注樁施工方案設(shè)計(jì)一、 工程概況本標(biāo)段共有三座大橋,每座橋均有需進(jìn)行鉆孔灌注樁施工的樁基。梅江大橋是一跨梅江河流階地及沖擊平原的大橋,其橋型布置為15×40米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,中心里程樁號(hào)為DK45+675,橋全長609米,橋面凈寬為(2*1.75+11.65)×2米,橋樁基為2.0米樁基礎(chǔ),0#臺(tái)采用肋板臺(tái),15#橋臺(tái)采用柱式臺(tái)。左右線共有樁基68根。樁基均需進(jìn)行鉆孔作業(yè),其中8#13#墩共計(jì)24根樁基處于河道水流沖刷段。石灶水庫大橋是一跨山間凹地水庫的大橋,其橋型布置為9×30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,橋中心里程樁號(hào)為K47+420,橋全長2

2、78米,橋面凈寬為2×10.9米,橋墩樁基為1.8米樁基礎(chǔ),0#臺(tái)及9#臺(tái)采用柱式臺(tái)。左右線共有樁基40根,3#墩6#墩共計(jì)16根樁基處于水中。十二里排高架橋是一跨鄉(xiāng)村公路及水庫的高架橋,其橋型布置為左幅5×40+17×30米,右幅5×40+18×30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,中心里程樁號(hào)為DK49+510,左幅橋長718.5米,右幅橋長748.5米。橋面凈寬為2×10.9米。橋墩樁基為2.0(2.4)米樁基礎(chǔ),左幅0#臺(tái)及22#臺(tái)采用柱式臺(tái),右幅0#臺(tái)及23臺(tái)采用肋板臺(tái)。左右線共有樁基98根,17#墩20#墩共計(jì)16根樁基處于水中需進(jìn)行鉆

3、孔樁作業(yè)。二、 施工工藝由于本標(biāo)段的大部分樁基為大直徑鉆孔灌注樁,并且位于水中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察對(duì)水中樁應(yīng)采用筑島形式施工。1、鉆孔樁施工工藝概述如下:1) 水中筑島2) 施工場(chǎng)地平整3) 測(cè)量組進(jìn)行鉆孔樁樁位放樣和高程測(cè)量并報(bào)檢監(jiān)理工程師,施工隊(duì)伍選擇好泥漿池場(chǎng)地4) 挖好護(hù)筒位置并準(zhǔn)確安放護(hù)筒后進(jìn)行鉆機(jī)對(duì)位5) 開鉆前測(cè)量組進(jìn)行樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)并檢查鉆機(jī)及鉆桿垂直度,測(cè)量護(hù)筒頂面標(biāo)高,隊(duì)技術(shù)主管對(duì)鉆孔深度進(jìn)行技術(shù)交底6) 樁位準(zhǔn)確,鉆機(jī)鉆桿垂直度合格,泥漿準(zhǔn)備就緒并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)符合要求,樁基鋼筋籠已焊接綁扎完畢,報(bào)檢監(jiān)理工程師后方可開鉆7) 進(jìn)行鉆孔樁施工作業(yè),詳見下頁鉆孔灌注樁施工示意圖(a)埋

4、設(shè)護(hù)筒;(b)安裝鉆機(jī),鉆進(jìn);(c)第一次清孔;(d)測(cè)定孔壁;(e)吊放鋼筋籠;(f)插入導(dǎo)管;(g)第二次清孔;(h)灌注水下混凝土拔出導(dǎo)管;(i)拔出護(hù)筒 (a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i)鉆孔灌注樁施工示意圖2、施工方法(1)施工準(zhǔn)備開工前,將地面平整硬化,設(shè)置兩個(gè)沉淀池,為防止鉆孔產(chǎn)生的廢漿污染環(huán)境,沉淀池內(nèi)應(yīng)用水泥砂漿抹面。(2)測(cè)量定位導(dǎo)線基準(zhǔn)點(diǎn)必須澆筑混凝土固定牢靠,并做好保護(hù)裝置。用高精度全站儀測(cè)量,保證樁位的準(zhǔn)確。用精密水準(zhǔn)儀從絕對(duì)標(biāo)高點(diǎn)引入臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出護(hù)筒口標(biāo)高,并作好測(cè)量記錄。(3)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒是保護(hù)孔口、隔離雜填土的必要措施,也

5、是控制樁位、標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。因此,每個(gè)樁孔均必須埋設(shè)護(hù)筒。埋設(shè)深度必須能隔離雜填土層,護(hù)筒四周間隙用粘土回填并搗實(shí),以確保護(hù)筒的穩(wěn)定。采用孔口護(hù)筒,保證鉆機(jī)沿著鉆位垂直方向順利作業(yè),同時(shí)儲(chǔ)存泥漿,使其高出地下水位,保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆桿反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致坍孔。(4)鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí),轉(zhuǎn)盤中心對(duì)準(zhǔn)定位標(biāo)志,校對(duì)水平,并校對(duì)天車中心、轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心成一直線。(5)成孔鉆進(jìn)采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方法,鉆頭選用三翼?xiàng)l形刮刀。鉆桿安裝導(dǎo)向鋼絲繩,并在鉆頭上部帶扶正器,以增加鉆頭在孔底回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,使鉆進(jìn)平穩(wěn),孔壁完整,鉆孔垂直。鉆進(jìn)中應(yīng)根據(jù)地層情況,合理選擇鉆進(jìn)參數(shù),一般開鉆宜輕壓慢轉(zhuǎn),正

6、常鉆進(jìn)時(shí)鉆進(jìn)速度控制在5m/h以內(nèi),終孔前的鉆進(jìn)速度放慢以便及時(shí)排出鉆屑,減少孔底沉渣。(6)清孔為了保證清孔質(zhì)量,采用兩次循環(huán)清孔,在保證泥漿性能的同時(shí),必須做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結(jié)束時(shí)不提鉆慢轉(zhuǎn)正循環(huán)清孔,調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆屑。第二次清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行,并在第二次清孔后25min內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土。否則,需要重新測(cè)量沉渣或清孔。(7)鋼筋籠鋼筋籠在預(yù)制模中點(diǎn)焊成型。為使鋼筋籠主筋有一定的保護(hù)層,在鋼筋籠上設(shè)混凝土塊。墊塊采用水泥砂漿通過特制的模型制成,固定在鋼筋籠的箍筋上,每隔24m設(shè)置一組墊塊,每組墊塊設(shè)置4塊。根據(jù)設(shè)計(jì)籠頂標(biāo)高與孔口標(biāo)高

7、,計(jì)算好鋼筋籠的吊筋長度,吊筋采用二根直徑20mm的鋼筋固定在孔口機(jī)架底盤上,使鋼筋籠準(zhǔn)確的下入孔中位置。在水下混凝土澆筑過程中,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋籠底部附近時(shí),應(yīng)放慢澆筑速度,以免鋼筋籠隨混凝土面上升而造成鋼筋籠的上浮。(8)澆注水下混凝土、撥出導(dǎo)管導(dǎo)管采用直徑219mm×3.5mm×2.5mm無縫鋼管,游輪絲扣連接,密封性好,剛性強(qiáng),不易變形。在使用前必須檢查絲扣的好壞和導(dǎo)管內(nèi)是否有殘物;使用后應(yīng)將導(dǎo)管清洗干凈,涂油保護(hù)絲扣并堆放整齊。根據(jù)孔深配置導(dǎo)管長度,并按先后次序下入孔內(nèi),導(dǎo)管口距孔底控制在400600mm范圍內(nèi),當(dāng)?shù)诙吻蹇捉Y(jié)束時(shí),在25min內(nèi)注入足夠的初灌量,以滿足初灌導(dǎo)管埋入深度超過2000mm之后,連續(xù)不斷澆筑水下混凝土,導(dǎo)管埋深一般控制在26m的范圍內(nèi),不允許少于1.50m和超過10

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