交通部監(jiān)理工程師《監(jiān)理理論》解析及題庫

1、交通部監(jiān)理工程師考試監(jiān)理理論第一部分 考 試 大 綱 一、考試性質(zhì)及目的公路工程監(jiān)理工程師資格考試是全國公路交通行業(yè)統(tǒng)一的資格考試，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一進行。其目的是為了科學、公平、客觀、準確、規(guī)范地考核工程專業(yè)技術(shù)人員的工程專業(yè)技術(shù)與管理水平、監(jiān)理知識及分析和解決工程實際管理問題的能力，從而把具有較強業(yè)務能力、相應專業(yè)技術(shù)素質(zhì)及豐富實踐經(jīng)驗的優(yōu)秀工程管理人員選入公路工程施工監(jiān)理隊伍，為公路建設培養(yǎng)和選拔高素質(zhì)的管理人才，以促進監(jiān)理隊伍基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平的整體提高。二、考試要求本科目要求考生較為全面地掌握公路工程施工監(jiān)理的基本概念與技能、監(jiān)理人員的職業(yè)道德與行為準則及公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（以下

2、簡稱規(guī)范）。要求考生對本大綱各項內(nèi)容分別有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基礎上靈活地運用。三、考試內(nèi)容（一）、基本知識1、工程項目管理 了解：工程項目的概念及其必備條件。 熟悉：工程項目管理三大目標之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點。我國公路工程基本建設程序。2、工程施工監(jiān)理 了解：國內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況，國外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系，工程施工監(jiān)理的相關(guān)學科。 熟悉：工程施工監(jiān)理概念，工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點，我國實行工程施工監(jiān)理制度的必要性。掌握：工程施工監(jiān)理有關(guān)的行為主體及其相互關(guān)系，規(guī)范2.4中的相應條款。（二）公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量

3、保證體系 1、公路工程施工監(jiān)理體制 了解：施工監(jiān)理的重要性和推行過程中的關(guān)鍵問題。熟悉：公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容，政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、機構(gòu)和職責。掌握：社會監(jiān)理（施工監(jiān)理）的性質(zhì)、依據(jù)和任務，施工監(jiān)理的階段劃分及各階段的主要任務，規(guī)范總則及2.1、2.2中的相應條款。2、公路工程質(zhì)量保證體系 熟悉：公路工程質(zhì)量保證體系的三個組成部分及各自的地位和作用，施工企業(yè)自檢系統(tǒng)的工作內(nèi)容，規(guī)范總則中的相應條款。掌握：全面質(zhì)量管理的要點和方法。（三）監(jiān)理組織、職責與權(quán)限 1、組織論的基本概念 了解：組織的含義和作用。 熟悉：組織結(jié)構(gòu)的基本模式。掌握：組織設計的原則。 2、監(jiān)理組織了解：工程項目建設

4、管理的結(jié)構(gòu)模式。熟悉：工程項目建設承發(fā)包的六種結(jié)構(gòu)模式，工程施工監(jiān)理的四種組織模式。掌握：我國公路工程建設的三種監(jiān)理機構(gòu)模式及其適用條件，規(guī)范2.3中的相應條款。 3、監(jiān)理職權(quán)了解：各級監(jiān)理人員的監(jiān)理職責與權(quán)限。熟悉：監(jiān)理工程師的職責與權(quán)限，規(guī)范2.4中的相應條款。掌握：按規(guī)范規(guī)定，業(yè)主應賦予監(jiān)理工程師的權(quán)限。 4、監(jiān)理人員與監(jiān)理設施了解：監(jiān)理工作應配備的設施、設備。熟悉：公路工程施工各級監(jiān)理人員的構(gòu)成、資質(zhì)條件、組合比例和數(shù)量配備，規(guī)范2.3中的相應條款。掌握：監(jiān)理人員的職業(yè)道德準則和各方面的素質(zhì)要求。（四）風險管理與目標控制原理 1、風險管理了解：工程項目可能出現(xiàn)的風險事件。熟悉：工程項目

5、風險的概念及風險量的表述方式，風險管理的工作流程和風險控制對策。2、目標控制原理熟悉：控制的概念和任務。掌握：動態(tài)控制、主動控制、被動控制的概念及其在監(jiān)理工作中的正確運用，動態(tài)控制的基本步驟和要點。（五）工程進度監(jiān)理 1、基礎知識 了解：工程進度監(jiān)理的作用與工作流程，進度目標對其他兩大目標的影響。熟悉：工程進度監(jiān)理工程師的基本任務。 2、施工組織管理了解：三種施工作業(yè)方式及其特點。熟悉：流水作業(yè)的種類和參數(shù)的種類。掌握：流水步距、計劃工期的計算，流水作業(yè)橫道圖的制作方法。 3、網(wǎng)絡計劃技術(shù) 了解：網(wǎng)絡計劃的概念、類型和發(fā)展概況，網(wǎng)絡計劃的優(yōu)點及在工程進度監(jiān)理中的應用。熟悉：網(wǎng)絡圖的分類、單、雙

6、代號網(wǎng)絡圖的構(gòu)成，時標網(wǎng)絡圖的意義和作用，流水網(wǎng)絡圖結(jié)構(gòu)的特殊性，網(wǎng)絡計劃優(yōu)化的概念及優(yōu)化的類型。 掌握：單、雙代號網(wǎng)絡圖的制作方法與技巧，時標網(wǎng)絡圖的制作與分析，網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)與計劃工期的的計算，關(guān)鍵線路的確定，時間優(yōu)化的步驟與計算方法。 4、進度計劃的編制、審批、檢查與調(diào)整 了解：進度計劃的內(nèi)容及階段劃分。熟悉：進度計劃的編制原則和依據(jù)，“wbs”的實施步驟。掌握：進度計劃的審批程序和內(nèi)容，用進度圖檢查計劃的方法，進度延誤的處理方法，進度計劃的調(diào)整方法，規(guī)范5.1、5.4中的相應條款。（六）工程質(zhì)量監(jiān)理 1、工程質(zhì)量管理的基本知識了解：質(zhì)量管理的重要性。熟悉：質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、特點和任務，

7、質(zhì)量管理的基本原理與方法，規(guī)范4.1中的相應條款。掌握：公路工程施工各階段質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容，監(jiān)理試驗室的職責與工作內(nèi)容，質(zhì)量監(jiān)理的程序和質(zhì)量事故的概念，質(zhì)量缺陷的處理方式，質(zhì)量監(jiān)理的主要方法，規(guī)范4.24.4中的相應條款。2、數(shù)理統(tǒng)計基礎及其應用熟悉：數(shù)理統(tǒng)計的基礎知識，常用的數(shù)理統(tǒng)計方法，抽樣檢驗的基礎知識。掌握：公路工程質(zhì)量評定中數(shù)理統(tǒng)計方法及應用。3、公路工程質(zhì)量監(jiān)理熟悉：路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等各項工程質(zhì)量監(jiān)理的基本目標、要點、程序和方法。掌握：質(zhì)量監(jiān)理工作重點和關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)理。 4、公路工程施工期環(huán)境保護監(jiān)理了解：公路工程施工期間環(huán)境保護的基本知識。熟悉：

8、施工臨時設施工程、路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交通工程施工過程中應注意的環(huán)境保護工作，綠化工程的基本要求與種植管理。（七）工程費用監(jiān)理1、基礎知識了解：工程費用的概念及特點，工程費用監(jiān)理的目的、原則與方法。 熟悉：工程費用預算的種類，工程量清單內(nèi)容及其應用，工程費用的組成及計算，工程費用監(jiān)理要點。2、工程計量了解：工程計量的范圍、原則、依據(jù)。熟悉：工程計量的方式、方法、程序和主要文件，規(guī)范6.2中的相應條款。3、工程支付 了解：工程支付的原則，前期支付、中期支付、最終支付的各種支付項目，規(guī)范6.3中的相應條款。熟悉：工程支付程序，規(guī)范6.4中的相應條款。（八）交工及缺陷責任期監(jiān)理

9、了解：交工證書的類型，交工證書和缺陷責任終止證書簽發(fā)的必要條件，規(guī)范8.1、8.2的相應條款。 熟悉：交工證書和缺陷責任終止證書的簽發(fā)程序和主要內(nèi)容，缺陷責任期監(jiān)理的主要工作，規(guī)范8.1、8.2的相應條款。（九）工地會議、監(jiān)理記錄、報告和檔案 了解：工地會議的意義及作用，監(jiān)理記錄和檔案的分類。規(guī)范10.1、10.4中的相應條款。熟悉：工地會議的類型，各種工地會議的目的、組織和內(nèi)容，規(guī)范9.19.4中的相應條款。工程施工監(jiān)理月報和工程施工監(jiān)理報告的主要內(nèi)容，規(guī)范10.2、10.3的相應條款。（十）監(jiān)理單位的選擇 1、施工監(jiān)理的招標與投標 了解：施工監(jiān)理招標方式，施工監(jiān)理招標及招標單位應具備的條件

10、，國際金融機構(gòu)貸款項目監(jiān)理單位選擇的特點。熟悉：監(jiān)理招標程序、招標文件和資格預審的內(nèi)容，開標及廢標的處理。掌握：監(jiān)理投標競爭原則、投標單位的條件、投標工作步驟和投標注意事項。2、監(jiān)理技術(shù)建議書和財務建議書熟悉：監(jiān)理技術(shù)建議書的編制內(nèi)容及財務建議書的構(gòu)成和監(jiān)理費用的計算方法。3、監(jiān)理合同熟悉：我國公路工程施工監(jiān)理合同范本的主要內(nèi)容。四、考試方式、規(guī)定用時 閉卷筆試，2小時30分鐘。五、題型結(jié)構(gòu)及分值 1、單選題：20題/20分 2、多選題：20題/40分 3、判斷題：10題/10分 4、簡答題： 2題/10分 5、綜合分析題：2題/20分六、主要參考書目1、劉健新監(jiān)理概論，人民交通出版社，199

11、9；2、李宇峙工程質(zhì)量監(jiān)理，人民交通出版社，1999；3、鄔曉光工程進度監(jiān)理，人民交通出版社，1999；4、張建仁工程費用監(jiān)理，人民交通出版社，1999；5、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（jtj077-95）；6、公路工程施工監(jiān)理合同范本（交公路發(fā)1997567號）。第二部分 考試樣題及答案一、單項選擇題（下列各題中只有一個備選項最符合題意，請將該選項的代號填入括號中。）1、監(jiān)理工程師維護業(yè)主的合法利益主要表現(xiàn)在 。a. 反索賠； b. 提高工程質(zhì)量； c. 縮短工期； d. 按合同約定條件精心監(jiān)理工程項目。2、如果某項工作拖延的時間超過其局部時差但沒有超過總時差，則 。a.其緊后工作不能按最早時間開

12、工； b. 會影響工程總工期c.該項工作會變成關(guān)鍵工作； d.對后續(xù)工作工期及總工期無影響3、下列說法中，不正確的說法是 。a.費用監(jiān)理是質(zhì)量監(jiān)理的輔助手段；b.費用監(jiān)理是造價控制的重要手段c.費用監(jiān)理是進度監(jiān)理的輔助手段；d.費用監(jiān)理對業(yè)主有利對承包商不利二、多項選擇題（在下列各題的備選答案中，有兩個及其以上的選項符合題意，請將其代號填入括號內(nèi)；如選項不全,每個選項0.5分，有錯誤項的，該題得0分。）1、在工程質(zhì)量監(jiān)理中常用的數(shù)理統(tǒng)計工具有 。a. 頻道分布直方圖； b. 橫道圖； c. 斜道圖； d. 控制圖； e. 相關(guān)圖。2、在施工進度滯后時，監(jiān)理工程師要求承包商加快進度的措施有 。a

13、. 采取技術(shù)措施，縮短工藝流程；b. 增加施工機械和施工人員；c. 加強施工現(xiàn)場管理；d. 改善勞動條件和福利待遇；e. 改善外部的協(xié)作配合；f. 開辟新工作面加快進度；g. 加班加點，增加作業(yè)時間。3、交通部規(guī)定公路工程施工監(jiān)理組織機構(gòu)的類型有 。a. 總監(jiān)辦公室； b. 高級駐地監(jiān)理工程師辦公室；c. 駐地監(jiān)理工程師辦公室； d. 一級監(jiān)理機構(gòu)；e. 兩級監(jiān)理機構(gòu)； f. 三級監(jiān)理機構(gòu)。三、判斷題（認為下述觀點正確的在括號內(nèi)打“”，錯誤的打“×”，判斷準確得分，否則不得分。）1、施工監(jiān)理單位只能通過公開或邀請招標的方式確定，而不能直接聘請。（ ）2、缺陷責任終止證書是證明承包商合

14、同義務完成的重要文件，監(jiān)理工程師在簽發(fā)該文件前應對承包商完成的工程是否存在質(zhì)量缺陷進行認真地檢查。（ ）3、如果工程量清單中的某工程細目承包商投標時未填寫單價，則在計量該工程細目并確定支付費用時，監(jiān)理工程師應和業(yè)主及承包商協(xié)商確定單價及支付費用。( )四、簡答題（共 分）1、工程項目三大目標之間是什么關(guān)系？應當怎樣對待？2、簡述缺陷責任期監(jiān)理的工作內(nèi)容。3、簡述工程監(jiān)理月報應包括的主要內(nèi)容。五、綜合分析題（共 分） 1、某高速公路施工中，工地試驗室對某段路基施工壓實度抽樣檢測結(jié)果如下：96.57、95.39、93.85、97.32、96.28、95.86、95.93、96.87、95.34、9

15、5.93，試求此組數(shù)據(jù)的下列統(tǒng)計特征量：算術(shù)平均值；中位數(shù)；極差；標準差；變異系數(shù)。2、如圖所示之網(wǎng)絡計劃，試在圖上計算節(jié)點時間參數(shù)，總時差，局部時差，并指出關(guān)鍵線路。 a d i 7 5 5 2 e b f j 4 6 4 g 1 c h k 2 2 3參考答案一、單項選擇題 1、d 2、a 3、d二、多項選擇題 1、a、d、e 2、a、b、c、f、g 3、d、e、f三、判斷題 1、× 2、 3、×四、簡答題 1、答：工程項目質(zhì)量、進度、費用三大目標的關(guān)系是矛盾對立統(tǒng)一關(guān)系，既有矛盾的一面，又有統(tǒng)一的一面，既互相制約又可互相促進。因此，在確定各目標值和對各目標值施控時不能

16、片面追求孤立考慮，都要考慮對其他目標的影響，力求三者的統(tǒng)一，同時要把握不同項目在不同時期三大目標的重要性順序，抓住主要矛盾，達到目標系統(tǒng)的整體優(yōu)化；但是，根據(jù)實際需要和可能而確定的質(zhì)量標準（包括使用功能、安全可靠和施工質(zhì)量合格等）必須優(yōu)先予以保證。2、答：缺陷責任期監(jiān)理的工作內(nèi)容主要有：（1）檢查承包商剩余工程計劃；（2）檢查已完工程；（3）確定缺陷責任及修復費用；（4）督促承包商按合同規(guī)定完成交工資料；（4）按程序簽發(fā)缺陷責任終止證書。 3、答：工程監(jiān)理月報應根據(jù)工程進展情況、存在的問題每月以報告書的形式向業(yè)主和上級監(jiān)理部門報告。月報所陳述的問題僅指已存在的或?qū)こ藤M用、質(zhì)量及工期產(chǎn)生實質(zhì)

17、性影響的事件，以及為控制費用、質(zhì)量、進度已采取或?qū)⒁扇〉拇胧Ｔ聢筮€應報告承包商主要職員和監(jiān)理工程師職員的變動情況，已完成的主要工程分項和細目等。 五、綜合分析題 1、解：整理數(shù)據(jù)，按大小順序排列：97.32、96.87、96.57、96.28、95.93、95.93、95.86、95.39、95.34、93.85。求算術(shù)平均值。（97.3296.8796.5796.2895.9395.9395.8695.3995.3493.85）/1095.93 求中位數(shù)本題n為偶數(shù)。 求極差由上列數(shù)據(jù)可知，97.3293.853.47。 求標準差s（）21.390.940.640.350.000.00-

18、0.07-0.54-0.59-2.081.930.880.410.120.000.000.050.290.354.338.36 求變異系數(shù)c2、解：所求節(jié)點時間參數(shù)，總時差，局部時差均如圖中所注，關(guān)鍵線路為：（圖中用雙線表示）77 3 3 15 15 0 0 0i0 a 7 7 d 12 15 i 7 7 10 5 15 15 5 7 7 2 e 0 0 0 05 5 9 9 9 9 0 0 15 15 1 1 20 20 0 b 4 9 f 15 15 j 190 0 20 20 5 4 9 9 6 15 16 4 206 03 918 20 6 6 g 16 02 813 11 2 2 c

19、 2 2 h 4 15 k 2 8 15 2 17 17 32 8 15 17第三部分 監(jiān)理理論培訓講義第一講 工程項目管理 了解：工程項目的概念。項目是指為實現(xiàn)規(guī)定目標，按限定時間、限定資源和限定質(zhì)量標準等約束條件完成的，由一系列相互協(xié)調(diào)和受控活動組成的一次性過程。項目的特征（一次性、目標的明確性、整體性）。工程項目，也稱建設項目，分為基本建設項目和技術(shù)改造項目。建設項目的特征：在一個總體設計和初步設計范圍內(nèi)，由一個或若干個互相內(nèi)在聯(lián)系的單項工程所組成，建設中統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理；在一定的約束條件下，以形成固定資產(chǎn)的特定目標；需要遵循必要的建設程序和經(jīng)過特定的建設過程；按照特定的任務，具有一次

20、性特點的組織形式。表現(xiàn)為投資一次性，建設地點固定性，設計、施工的單件性；具有投資額標準，不滿標準的叫零星固定資產(chǎn)購置。例如50萬以上才叫建設項目。必備條件：第一，工程要有明確的建設目的和投資的理由；第二，工程要有明確的建設任務量，即要有確定的建設范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標；第三，投資條件要明確，即總的投資量及其資金來源，各年度的投資量等要明確；第四，進度目標要明確，即要有確定的項目實施階段的總進度目標、分進度目標和項目動用時間；第五，工程各組成部分之間要有明確的組織聯(lián)系，應是一個系統(tǒng)；第六，項目實施的一次性。熟悉：工程項目管理三大目標之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點。工程項目質(zhì)量、進度、費用三

21、大目標的關(guān)系是矛盾對立統(tǒng)一關(guān)系，既有矛盾的一面，又有統(tǒng)一的一面，既互相制約又相互促進。因此在確定各目標值和對各目標值施控時不能片面追求孤立考慮，都要考慮對其他目標的影響，力求三者的統(tǒng)一，同時要把握不同項目在不同時期三大目標的重要性順序，抓住主要矛盾，達到目標系統(tǒng)的整體優(yōu)化；但是，根據(jù)實際需要和可能而確定的質(zhì)量標準（包括使用功能、安全可靠和施工質(zhì)量合格等）必須優(yōu)先予以保證。我國公路工程基本建設程序：根據(jù)規(guī)劃，進行預可行性研究，編制項目建議書；根據(jù)批準的項目建議書，進行工程可行性研究（設計任務書）；根據(jù)批準的可行性報告，（成立項目法人），編制初步設計文件；根據(jù)批準的初步設計文件，（列入年度基本建設

22、計劃），編制施工圖設計文件；根據(jù)施工圖設計文件，編制項目招標文件；根據(jù)標準的項目招標文件，資格預審結(jié)果和公路建設計劃，組織項目招標投標（施工、監(jiān)理招投標）；根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，進行征地拆遷等施工前準備工作，編制項目開工報告；根據(jù)批準的項目開工報告，組織項目實施（施工）；項目完工后，編制竣工圖表和工程決算輸項目驗收（先交工驗收，后竣工驗收）；竣工驗收合格后，組織項目后主估。第二講 工程施工監(jiān)理 了解：國外的工程監(jiān)理體系：1、qs（數(shù)量估計）2、cm （建筑工程管理） 3、pm （項目管理）; 國外監(jiān)理的法規(guī)體系：（1）國家法律（2）行業(yè)行政法規(guī)（3）技術(shù)規(guī)范和標準（4）合同文件; 工程施工監(jiān)理的相

23、關(guān)學科：投資學、技術(shù)經(jīng)濟學、組織論、工程監(jiān)理學。監(jiān)理工程師知識結(jié)構(gòu)：懂經(jīng)濟、技術(shù)、管理、法律。 熟悉：工程施工監(jiān)理概念。工程施工監(jiān)理概念：監(jiān)理單位根據(jù)合同文件及監(jiān)理服務合同的要求，在施工準備階段、施工階段及缺陷責任期階段，對工程質(zhì)量、費用、進度和合同事宜進行的監(jiān)督和管理。工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點：以國際通用fidic土木工程合同為基礎，形成了建設單位、承建單位、監(jiān)理單位三方相互制約、以監(jiān)理單位為核心的管理模式。這種模式與國內(nèi)傳統(tǒng)作法相比較，一是建設各方的權(quán)利、義務和責任更為合理、明確，有利于建設各方克服隨意性，增強合同意識，提高管理水平；二是突破了建設單位“自編、自導、自演”的小生產(chǎn)

24、管理方式的局限，有利于積累經(jīng)驗，促進建設項目管理向?qū)I(yè)化、社會化方式轉(zhuǎn)變；三是突出監(jiān)理單位的管理作用，有利于減少甲乙雙方的扯皮糾紛，促使建設活動順暢進行。我國實行工程施工監(jiān)理制度的必要性：實際建設監(jiān)理制是我國三十多年經(jīng)驗教訓得出的結(jié)論。實際建設監(jiān)理制是商品經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物。它是加強市場管理的需要。實行監(jiān)理制才能適應對外開放的需要。實行之才能和實行工程招標承包制等一系列建設工程管理改革措施相配套。掌握：工程施工監(jiān)理有關(guān)的行為主體及其相互關(guān)系。業(yè)主與監(jiān)理：委托與被委托關(guān)系，通過監(jiān)理委托合同確定，監(jiān)理代表業(yè)主利益工作。業(yè)主不得隨意干涉監(jiān)理工作，否則為侵犯違約。業(yè)主和承包商：通過合同確定的經(jīng)濟法律關(guān)系，

25、業(yè)主將工程發(fā)包給承包商，承包商按合同的約定完成工程，得到利潤，違約者要賠償對方損失。監(jiān)理和承包商：監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系，這個關(guān)系在業(yè)主與承包商簽訂的合同中予以明確。 第三講 公路工程施工監(jiān)理體制了解：施工監(jiān)理的重要性和推行過程中的關(guān)鍵問題。重要性：1、建國后，前30年高度集中的計劃經(jīng)濟體制下集中力量搞建設曾起到過重要作用，但也存在許多問題，在新形勢下必須改革。2、十一屆三中全會后，改革開放，投資主體發(fā)生了變化，成為多元化。尤其是外資引進后，按國際慣例實行監(jiān)理制度十分必要。3、推行社會主義市場經(jīng)濟更應推行建設監(jiān)理制度。綜上所述，實行監(jiān)理制度，是深化公路建設領域改革的需要，是堅持對外開放，加強國際交流

26、與合作，發(fā)展我國對外承包工程和勞務合作的需要。關(guān)鍵問題：1、解決高度集中的計劃經(jīng)濟體制下存在的缺陷。2、解決投資主體多元化的完善。3、加強質(zhì)量管理、進度管理、費用管理。4、明確監(jiān)理工程師的職責，落實擴大監(jiān)理工程師的權(quán)力，強化其在工程管理中的地位。熟悉：施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容.1、施工監(jiān)理的原則：監(jiān)理單位及監(jiān)理人員應按照“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，認真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針政策、法規(guī)，制定詳細工作計劃，明確崗位職責，嚴格執(zhí)行檢查制度，努力做好施工監(jiān)理工作。2、監(jiān)理單位資質(zhì)：承擔公路工程施工監(jiān)理業(yè)務的單位，必須是經(jīng)交通部或省交通廳（局）審批，取得公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)等

27、級證書，具有法人資格的監(jiān)理單位，并應按批準的資質(zhì)等級承擔相應的施工監(jiān)理業(yè)務。3、監(jiān)理工程師資格：凡在公路基本建設工程項目中從事監(jiān)理工程師工作，必須由交通或省交通廳（局）審定資格，經(jīng)批準注冊，并持有交通部統(tǒng)一制定的監(jiān)理工程師證書，方可上崗工作。對已獲得監(jiān)理工程師資格的人員，定期由其審批機關(guān)進行復查。4、政府監(jiān)督的性質(zhì)：強制性、執(zhí)法性、全面性、宏觀性。 依據(jù)：1、國家有關(guān)公路工程建設的政策、法律和法規(guī)。2、政府批準的建設計劃、規(guī)劃、設計文件是政府有關(guān)對工程建設進行審查、控制和結(jié)算的依據(jù)，也是一種許可，理所當然是政府監(jiān)督的依據(jù)。3、國家和交通部等有關(guān)部委頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準。機構(gòu)：交通部主管全國

28、公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作。按照統(tǒng)一規(guī)劃，分級管理原則：1、交通部基本建設工程質(zhì)量監(jiān)督總結(jié)；2、各省、市、自治區(qū)設交通（或公路）基本建設工程質(zhì)量監(jiān)督站（省級質(zhì)監(jiān)站）。3、省決定是否設立地級監(jiān)分站或派出質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。各級質(zhì)監(jiān)站為獨立核算的事業(yè)單位，隸屬同級政府交通主管部門，業(yè)務上受上一級質(zhì)監(jiān)站指導。 掌握：施工監(jiān)理的性質(zhì)：服務性、公正性和獨立性、科學性。依據(jù)：1、主要是根據(jù)國家法律和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟法規(guī)以及公路工程標準、規(guī)范等由業(yè)主和承包人簽訂的施工合同文件。監(jiān)理單位應嚴格按上述合同文件所規(guī)定的監(jiān)理任務進行工作。2、監(jiān)理單位與業(yè)主簽訂（或委托）的監(jiān)理服務合同所明確的各項任務。3、監(jiān)理工程各承包人在工程實施過

29、程有關(guān)的會議記錄、函電和其它文件記載以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準的所有圖紙、監(jiān)理工程師發(fā)出的所有指令等也可作為監(jiān)理依據(jù)的補充。任務：監(jiān)理工程師利用業(yè)主授予的權(quán)力，從組織、技術(shù)、合同和經(jīng)濟的角度采取措施，對工程質(zhì)量、進度、費用實施全面監(jiān)理，并嚴格地進行合同管理，高效有序地進行信息管理，以使工程建設的三大目標最合理地實現(xiàn)。（質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)）施工監(jiān)理的階段劃分及各階段的主要任務：1、施工準備階段監(jiān)理：在正式開工前應熟悉合同文件的內(nèi)容，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的解決情況，核查設計圖紙，復核定線數(shù)據(jù)，制定監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計

30、劃，審查承包人自檢系統(tǒng)，落實承包人的材料來源等。2、施工階段的監(jiān)理：施工階段的監(jiān)理工作，主要是指開工后對施工質(zhì)量、進度和費用實施監(jiān)理，以及進行合同管理和信息管理。3、竣工及缺陷責任期階段的監(jiān)理：竣工及缺陷責任期階段的監(jiān)理，主要是在竣工或部分竣工后簽發(fā)交接證書，以及對未完成的工程進行監(jiān)理和對工程缺陷的修補、修復及重建進行監(jiān)理。第四講 公路工程質(zhì)量保證體系 熟悉：公路工程質(zhì)量保證體系的三個組成部分及各自的地位和作用。政府監(jiān)督處于龍頭主導地位，強化政府監(jiān)督的作用，可以使質(zhì)量保證體系有序而高效地運作。社會監(jiān)理處于工程管理新體制中的核心地位，將在政府監(jiān)督的管理之下，依據(jù)合同、標準和規(guī)范，利用業(yè)主授予的權(quán)

31、力，對工程實施不間斷的、全過程的全方位的監(jiān)理，其工作的優(yōu)劣無疑將對工程質(zhì)量有重大影響。施工企業(yè)作為公路工程產(chǎn)品的直接生產(chǎn)者，施工企業(yè)的人員素質(zhì)、管理水平無疑將決定了該企業(yè)的工作質(zhì)量，從而也就決定了工作質(zhì)量，因此，在質(zhì)量保證的休系中，施工企業(yè)占有特別重要的地位。施工企業(yè)自檢系統(tǒng)的工作內(nèi)容：1、配備人員。2、配備試驗設備。3、采用標準、規(guī)范化的工作方法，建立和健全標準、規(guī)范化的工作制度。 掌握：全面質(zhì)量管理要點：1、全面質(zhì)量管理建立了新的質(zhì)量概念-廣義的質(zhì)量概念，產(chǎn)品的質(zhì)量就是其使用價值。2、產(chǎn)品有產(chǎn)生和形成的過程，產(chǎn)品的質(zhì)量也相應有個產(chǎn)生和形成的過程，這個過程中的每一階段、每一個環(huán)節(jié)都會影響產(chǎn)品

32、質(zhì)量的好壞。3、工程質(zhì)量是在施工全過程中形成的，它涉及到施工企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，要求通過工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。4、工程質(zhì)量管理的重點應從施工后的檢驗轉(zhuǎn)移到施工前和施工中的控制的指導，貫徹“預防為主”的原則。5、公路是為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展服務的，公路開通之后將交給社會使用，施工企業(yè)也要經(jīng)受市場的檢驗和取舍。6、要嚴格按客觀規(guī)律辦事，盡量用數(shù)據(jù)說話。方法：“計劃一執(zhí)行一檢查一處理”一套工作循環(huán)，簡稱pdca循環(huán)。 第五講 組織論的基本概念 了解：組織的含義。組織是人們?yōu)榱藢崿F(xiàn)一定的目標、互相結(jié)合、指定職位、明確責任、分工合作、協(xié)調(diào)行動的人工系統(tǒng)及其運轉(zhuǎn)過程。作用：1、能為組織內(nèi)部所有的

33、成員提供明確的指令，使每個成員都按時、按質(zhì)和按量地完成自己的任務。2、能使每個成員了解自己在組織中的工作關(guān)系和他的隸屬關(guān)系，有助于組織內(nèi)部的合作，使組織活動更具有秩序性和預見性。3、有助于及時總結(jié)組織活動的成功經(jīng)驗和失敗教訓，及時協(xié)調(diào)與改善組織結(jié)構(gòu)，使組織成員的職責范圍更明確合理，以適應形勢、環(huán)境的變化和發(fā)展，從而提高組織的競爭能力和綜合效益。4、使每個成員不僅明確完成工作任務的職責和義務，而且了解自己應有的權(quán)力，并能正確地運用。 熟悉：組織結(jié)構(gòu)的基本模式。直線式、職能式、直線職能式、矩陣式。 掌握：組織設計的原則。1、目的性原則。2、有效管理跨度原則。3、集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則。4、責、權(quán)、力

34、、效、利相匹配的原則。 第六講 監(jiān)理組織了解：工程項目建設管理的結(jié)構(gòu)模式。1、工程指揮部管理模式。2、建設單位自管模式。3、社會監(jiān)理管理模式。熟悉：工程項目建設承發(fā)包的六種結(jié)構(gòu)模式。平行承發(fā)包、設計/施工總分包、工程項目總承包、工程項目總承包管理、施工聯(lián)合體、施工合作體。監(jiān)理組織四種組織模式。1、直線式監(jiān)理組織。2、職能式監(jiān)理組織。3、直線 職能式監(jiān)理組織。4、矩陣式監(jiān)理組織。 掌握：我國公路工程建設的三種監(jiān)理機構(gòu)模式及其適用條件。1、一級監(jiān)理機構(gòu)：一般工程較集中的特大橋、隧道等設置一級監(jiān)理機構(gòu)，即設置總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱總監(jiān)辦）。2、二級監(jiān)理機構(gòu)：省、市以內(nèi)的一條公路項目，一般設置兩級監(jiān)

35、理機構(gòu)，即總監(jiān)辦和高級駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡稱駐地辦）。3、三級監(jiān)理機構(gòu)：當工程項目為兩個以上獨立工程項目或跨省、自治區(qū)時，則設置三級監(jiān)理機構(gòu)，即總監(jiān)辦、項目監(jiān)理部（代表處）和駐地辦。第七講 監(jiān)理職權(quán)了解：各級監(jiān)理人員的監(jiān)理職責與權(quán)限。1、總監(jiān)理工程師及其代表的職責與權(quán)限：負責和主持總監(jiān)辦的監(jiān)理業(yè)務工作，在合同規(guī)定范圍內(nèi)對工程項目的監(jiān)理業(yè)務具有決定權(quán)；解釋或糾正合同文件中不明確或不一致的地方；審查、批準和簽發(fā)重大工程變更、工程延期、費用索賠、單價調(diào)整等命令和報告；主持工程項目重大質(zhì)量事故的處理；簽發(fā)支付證書、月進度報告、工程竣工移交證書和工程缺陷責任終止證書等；對監(jiān)理人員進行協(xié)調(diào)和管理，對監(jiān)

36、理人員履行職責的能力、表現(xiàn)和職業(yè)道德進行考核、評價和處理。2、高級駐地監(jiān)理工程師職責與權(quán)限：對總監(jiān)理工程師負責，負責并主持駐地監(jiān)理工程師辦公室的一切監(jiān)理業(yè)務，對其所屬監(jiān)理人員的工作進行管理檢查和協(xié)調(diào)；全面熟悉合同文件，及時解決合同執(zhí)行過程中的一般性問題；審批一般工程變更，審理延期和索賠的原因，并提出處理意見；審查承包人的施工進度計劃、施工組織設計與施工方案；簽發(fā)分項工程開工令、中間交工證書，審核、簽認中期支付證書和最終支付證書；對工程項目的進度、質(zhì)量實施全面監(jiān)控，對施工中出現(xiàn)的問題應按合同要求和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定提出處理意見，向承包人簽發(fā)工作指示；主持人工地會議，研究和解決施工中的各種問題；辦理總

37、監(jiān)、副總監(jiān)交辦的其他事項。3、監(jiān)理員的職責與權(quán)限：熟悉合同條款和本專業(yè)的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、圖紙及其變更或特殊要求，并予以落實和實施；嚴格施工現(xiàn)場監(jiān)理，對施工現(xiàn)場進行有效的質(zhì)量控制，對工程的重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部分，實施全過程的現(xiàn)場察看監(jiān)理；參加審查承包人的施工進度計劃和施工方案，并督促檢查其執(zhí)行情況；監(jiān)督檢查承包人的各項試驗、測量工作，復核所有試驗、測量記錄認定并留下痕跡；初審承包人提交的各種資料和表格，核實承包人提交的工程計量表，提出審查意見；執(zhí)行監(jiān)理細則，做好監(jiān)理日志和填好各種監(jiān)理圖表；復核承包人提出的延期和索賠申請的依據(jù)、期限和費用計算，并提出復核意見；辦理高級駐地工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師交

38、辦的其它工作。熟悉：監(jiān)理工程師的職責與權(quán)限。1、工程質(zhì)量監(jiān)理的職責與權(quán)限：向承包人書面提供圖紙中的原始基準點、基準線和基準高程等資料，進行現(xiàn)場交驗并驗收承包人的施工放樣；在開工前和施工過程中，檢查用于工程的材料、設備，對于不符合合同要求的，有權(quán)拒絕使用；簽發(fā)各項工程的開工通知單，必要時通知施工單位暫時停止整個工程或任何部分工程的施工；對承包人的檢驗、測試工作進行全面監(jiān)理，有權(quán)利用施工單位或自備的測試儀器設備，對工程質(zhì)量進行檢驗，憑數(shù)據(jù)對工程質(zhì)量進行監(jiān)理；按施工程序旁站，對每道工序、每個部位進行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，對重要工程跟班檢查，對質(zhì)量符合施工合同規(guī)定的部分和全部工程予以簽認，對不符合質(zhì)量要

39、求的工程，有權(quán)要求承包人返工或采取其它補救措施，以達到合同規(guī)定的技術(shù)要求。2、工程進度監(jiān)理的職責與權(quán)限：審批承包人在開工前提交的總體施工進度計劃、現(xiàn)金流動計劃和總說明以及在施工階段提交的各種詳細計劃和變更計劃；審批承包人根據(jù)總體施工進度計劃編制的年度計劃；在施工過程中檢查和監(jiān)督計劃的實施，當工程未能按計劃進行時，應要求承包人調(diào)整或修改計劃，并通知承包人采取必要的措施加快施工進度，以使實施施工進度符合施工合同的要求；定期向業(yè)主報告工程進度情況，當施工進度可能導致合同工期嚴重延誤時，有責任提出中止執(zhí)行施工合同的詳細報告，供業(yè)主采取措施或作出相應的決定。3、工程費用監(jiān)理職責與權(quán)限：簽發(fā)動員預付款支付

40、證書；按施工合同的規(guī)定，現(xiàn)場計量核實合同工程量清單規(guī)定的任何已完工程的數(shù)量和價值；按合同規(guī)定審查、簽發(fā)中期支付證書及合同中止后任何款項的支付在證書，對不符合合同文件要求的工程項目和施工活動，有權(quán)暫拒支付，直到上述項目和施工活動達到要求；按施工合同文件規(guī)定，對合同執(zhí)行期間由于國家（省或自治區(qū)、直轄市）頒布的法律、法令、法規(guī)等致使工程費用發(fā)生的增減和其它事項價格的漲落（人工、材料等）而引起的工程費用的變化，監(jiān)理工程師在與業(yè)主和承包人協(xié)商后，計算確定新的合同價格或調(diào)整幅度，予以簽認。4、合同管理監(jiān)理職責與權(quán)限：主持開工前的第一次工地會議和施工階段的常規(guī)工地會議，并簽發(fā)會議記錄，有權(quán)參加承包人為實施合

41、同組織的有關(guān)會議，協(xié)調(diào)工地各承包人（含指定分包人）的有關(guān)聯(lián)席會議；按施工合同規(guī)定的變更范圍，對工程或其任何部分的形式質(zhì)量、數(shù)量及任何工程施工程序做出變更的決定，確定變更工程的單價和價格，經(jīng)業(yè)主同意下達變更令；對承包人提出的竣工期延長或費用索賠，應就其中申述的理由，查清全部情況，并根據(jù)合同規(guī)定程序?qū)彾ㄑ娱L工期或索賠的款項，經(jīng)業(yè)主批準后發(fā)出通知；審查承包人的任何分包人的資格和分包工程的類型、數(shù)量、按合同規(guī)定程序和權(quán)限審批，監(jiān)督承包人進入本工程的主要技術(shù)、管理人員的構(gòu)成、數(shù)量與合同所列名單是否相符，對不稱職的主要技術(shù)、管理人員，監(jiān)理工程師有權(quán)提出更換要求；對承包人的主要施工機械設備的數(shù)量、規(guī)格、性能

42、按合同要求進行監(jiān)督、檢查，由于施工機械設備原因影響工程的工期、質(zhì)量的，監(jiān)理工程師有權(quán)提出更換或停止支付；督促業(yè)主及時妥善履行合同規(guī)定的各項責任和法定承諾。第八講 監(jiān)理人員與監(jiān)理設施了解：監(jiān)理工作應配備的設施、設備。試驗室設備、測量儀器及設備、交通工具及通訊設備、氣象設備、照相、攝像器材、辦公設施和生活設施等。 熟悉：公路工程施工各級監(jiān)理人員的構(gòu)成、資質(zhì)條件、組合比例和數(shù)量配備。構(gòu)成：監(jiān)理人員包括：總監(jiān)理工程師、總監(jiān)代表、高級駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師（以上統(tǒng)稱為監(jiān)理工程師）：測量、試驗人員和現(xiàn)場旁站人員（以上統(tǒng)稱監(jiān)理員）；以及必要的文秘（包括翻譯）、行政事務人員等。資質(zhì)條件：總監(jiān)、總監(jiān)代表

43、、高級駐地監(jiān)理工程師，一般應具有高級工程師等相應的高級技術(shù)職稱并必須取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證。專業(yè)監(jiān)理工程師應具有工程師等中級技術(shù)職稱并應取得交通部或交通廳（局）頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證；專業(yè)監(jiān)理工程師分別有路基、路面、橋梁、隧道、交通工程、筑機、試驗、測量、計劃、財務及合同管理等方面的專業(yè)。測量、試驗及現(xiàn)場旁站等監(jiān)理人員應具有初級技術(shù)職稱或經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格。組合：監(jiān)理人員的組合應合理。監(jiān)理工程師辦公室各專業(yè)部門負責人及駐地監(jiān)理工程師等各類高級監(jiān)理人員，一般應占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的確良10%以上；各類專業(yè)監(jiān)理工程師等中級專業(yè)監(jiān)理人啼，一般應占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的40%；各類專業(yè)工程師助理及輔助人員

44、等初級監(jiān)理人員，一般應占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的40%；行政事務人員一般應控制在監(jiān)理總?cè)藬?shù)的10%以內(nèi)。數(shù)量：綜合進行測算確定，若按道路工程的施工里程計算，平均每公里一般應按0.51.2人配備，其中高速公路和一級公路平均每公里應不少于1人。按按工程造價和工程難易程度，每年100萬美元。一般復雜工程：高級人員和專業(yè)人員0.25,監(jiān)理員1，行政人員0.1。掌握：監(jiān)理人員的職業(yè)道德準則和各方面的素質(zhì)要求。職業(yè)道德準則：1、熱愛本職工作，忠于職守，認真負責，具有對工程監(jiān)理單位和工程建設項目的高度責任感，并為業(yè)主嚴守機密。2、嚴格按照合同對工程實施監(jiān)理。即要保護業(yè)主的利益，又要公正合理地對待承包人。堅持“嚴格監(jiān)理、

45、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則。不得濫用權(quán)力，謀取私利。3、堅持實事求是的科學態(tài)度，用“數(shù)據(jù)說話”，敢于堅持自己的正確判斷和觀點。當發(fā)現(xiàn)業(yè)主的判斷或決策不可行時，應向業(yè)主提出書面勸告，說明可能給業(yè)主事帶來的不良后果。4、廉潔奉公，不得接受業(yè)主所支付的酬金外的報酬及任何回扣，不得提高津貼或其它間接報酬，不得受賄。5、當發(fā)現(xiàn)自己處理問題有錯誤時，應向業(yè)主及時承認錯誤，并提出改正意見。6、對本監(jiān)理機構(gòu)的介紹應實事求是，不向業(yè)主隱瞞監(jiān)理機構(gòu)過去的業(yè)績以及可能影響服務質(zhì)量的因素。7、作為工程監(jiān)理單位或個人，不得叁與承包施工或設備、材料采購等經(jīng)營銷售活動，也不得在政府部門、施工單位、設備、材料供應單

46、位任職、兼職。8、不得用謊言欺騙業(yè)主和承包人，不得傷害、誹謗他人名譽、籍以提高自己的地位。素質(zhì)要求：掌握完整的知識結(jié)構(gòu)，會管理、能經(jīng)濟、知法律、懂技術(shù)及專業(yè)外語知識；具有豐富的工程實踐經(jīng)驗；具有較強的協(xié)調(diào)能力；具備高尚的道德情操和敬業(yè)精神；具備良好的文化素養(yǎng)；具備健康的身心。第九講 風險管理了解：工程項目可能出現(xiàn)的風險事件。1、自然及環(huán)境風險。2、政治法律風險。3、經(jīng)濟風險。4、組織協(xié)調(diào)風險。5、合同風險。6、人員風險。7、材料風險。8、設備風險。9、資金風險。10、社會環(huán)境。 熟悉：工程項目風險的概念：工程項目的風險就是指那些在項目實施過程中可能出現(xiàn)的災難性事件或不滿意的結(jié)果。表述方式：r=

47、f(p,q)式中：r風險量；p風險事件可能發(fā)生的概率；q風險的損失值；f風險函數(shù)。工作流程：工程項目各類信息；預測和識別項目風險；風險分析和評估；規(guī)劃并決策；執(zhí)行決策；檢查?？刂茖Σ撸?、風險控制對策（風險回避和損失控制兩種形式）。2、風險自留對策（計劃性風險自留和非計劃性風險自留兩種）。3、風險轉(zhuǎn)移對策（合同轉(zhuǎn)移和工程投保）。第十講 目標控制原理 熟悉：控制的概念：就是按照計劃目標和組織系統(tǒng)，對系統(tǒng)各個部分進行跟蹤檢查，以保證協(xié)調(diào)地實現(xiàn)總體目標。任務：是把計劃執(zhí)行情況與計劃目標進行比較，找出差異，以比較的結(jié)果進行分析，排除和預防產(chǎn)生差異的原因，使總體目標得以實現(xiàn)。 掌握：動態(tài)控制、主動控制、

48、被動控制的概念及其在監(jiān)理工作中的正確運用，動態(tài)控制的基本步驟和要點。動態(tài)控制：一是發(fā)現(xiàn)目標產(chǎn)生偏離，分析原因，采取措施，稱為被動控制。另一種是預先分析，估計工程項目可能發(fā)生的偏離，采取預防措施進行控制，這稱為主動控制。動態(tài)控制的過程可分為三個基本步驟：確定目標、檢查成效、糾正偏差，動態(tài)控制應在監(jiān)理規(guī)劃指導下進行，其控制要點如下：（1）控制是一定的主體為實現(xiàn)一定的目標而采取的一種行為。（2）控制是按實現(xiàn)擬訂的計劃目標值進行的。（3）控制的方法是檢查、分析、監(jiān)督、引導和糾正。（4）控制是針對被控系統(tǒng)而言的，即要對被控系統(tǒng)進行全過程控制，又要對其所有要素進行全面控制。（5）控制是動態(tài)的。（6）提倡主

49、動控制。（7）控制是一個大系統(tǒng)。包括組織、程序、手段、措施、目標和信息六個分系統(tǒng)。其中信息分系統(tǒng)貫穿于項目實施的全過程。第十一講 工程進度監(jiān)理基礎知識了解：工程進度監(jiān)理的作用：就是在考慮了工程施工管理三大因素（工期、施工質(zhì)量和經(jīng)濟性）的同時，通過貫徹施工全過程的計劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查與調(diào)整等手段，努力實現(xiàn)施工過程中的各個階段目標，從而確?？偟墓て谀繕说膶崿F(xiàn)。 1、合理控制工期、質(zhì)量和費用，使項目管理達到綜合優(yōu)化；2、通過審查施工進度計劃，以及控制實際進度與計劃進度的偏差，從而完善施工進度計劃管理；3、除充分考慮時間控制外，同時還考慮勞動力、材料、施工等必需的施工資源問題，使其最有效、合理、經(jīng)濟

50、地配置與利用；4、通過計劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查與調(diào)整施工中一切積極因素，努力實現(xiàn)各階段進度目標，從而實現(xiàn)工程工期總目標。工作流程：1、工程施工進度計劃的編制。2、進度計劃的審批。3、進度計劃的檢查與調(diào)整。進度目標與其它兩大目標的影響：1、進度目標與費用的目標關(guān)系。工期小于和大于最優(yōu)工期時費用增加。一般來說工期越長工程直接費用越低，而工程間接費用越高。工期（進度快），工程直接費用越高，而工程間接費用越低。2、工程進度越快，工程質(zhì)量一般越差；工程進度越慢，工程質(zhì)量越好。進度監(jiān)理工程師的基本任務：1、要求承包人依據(jù)合同條款的規(guī)定編制、修改施工進度計劃，在施工過程中承包人應定期檢查實際進度情況，有偏差時

51、應調(diào)整后續(xù)計劃。2、審批承包人的進度計劃并提出相關(guān)意見，監(jiān)督承包人按計劃施工，從全局出發(fā)控制實際進度與計劃進度的差距，根據(jù)差距和原因發(fā)布調(diào)整施工計劃的命令，以及處理承包人的延期申請。3、與業(yè)主加強溝通和聯(lián)系，根據(jù)施工進度安排，督促業(yè)主及時提交施工圖和完成征地拆遷工作，按時提交現(xiàn)場。提醒業(yè)主及時批復監(jiān)理工程中已審批批準的“工程期中支付證書”及時撥付工程款以保證承包人如期完工。第十二講 施工組織管理了解：施工組織研究的對象（時間問題、空間問題、資源問題、經(jīng)濟問題）、施工過程的組織原則（連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟性），施工組織所研究的最小單元（工序）了解：三種施工作業(yè)方式及其特點。1、順序作業(yè)方式

52、：對于多個工程構(gòu)造物，由一個施工班組，按照工藝流程依次逐個完成構(gòu)造的施工。該方式的特點是：相比而言工期較長、集源量較少、不要求分工，工作面大量空閑。2、平行作業(yè)方式：對于多個工程構(gòu)造物，由多個施工班組按照工藝流程，同時在相對應的構(gòu)造物工作面上完成構(gòu)物的施工。該方式的特點是：相比順序作業(yè)法而言工期較短、資源量較多、也不要求分工，工作面充分利用。3、流水作業(yè)方式：流水作業(yè)方式與工業(yè)化流水線生產(chǎn)相似。土建工程的產(chǎn)品固定于地面，不能流動，因此，改為施工人員流動。土木工程的流水施工必須分工協(xié)作，根據(jù)施工藝流程劃分工序，一個工序?qū)粋€施工班組。按工藝流程安排施工班組完成其相應的工序。對于多個構(gòu)造的施工，

53、每個班組完成了其在構(gòu)造物上的施工工序后，流動到下一個構(gòu)造物完成其工序施工。該方式的特點是：必須分工協(xié)作，工期適中，工作面充分利用，專業(yè)施工班組連續(xù)性和節(jié)奏性好，資源使用的均衡和經(jīng)濟。熟悉：流水作業(yè)的種類和參數(shù)的種類。流水作業(yè)的種類：1、有節(jié)拍流水穩(wěn)定流水也叫全等節(jié)拍流水，是指各道工序的在各施工段上施工時間都相同，即流水節(jié)拍作到相等。異節(jié)拍成倍流水，異節(jié)拍流水是指每道工序在各施工段上的流水節(jié)拍相同，而各工序間施工時間即流水節(jié)拍不同，但卻成倍數(shù)關(guān)系。異節(jié)拍成倍流水可以組成類似于全等節(jié)拍的理想流水形式，即無窩工又無間歇的流水施工。窩工是指資源的閑置浪費，即同一工序的施工班組在各個施工段之間施工的停頓。間歇是指工作面的閑置，即在同一施工段上不同工序之間的停頓。2、無節(jié)拍流水，同意工序在各施工段上流水節(jié)拍不完全相同。各工序間流水節(jié)拍也不完全相同。這也是常見的流水施工形式。這種流水只能做到無窩工有間歇或有窩工無間歇的形式。3、分別流水，即異節(jié)拍流水卻按無節(jié)拍流水形式組織。參數(shù)的種類：1、空間參數(shù)，施工段數(shù)（m）和工作面?zhèn)€數(shù)(a)。2、工藝參數(shù)，工序(n)和流水能力(v)。流水能力是指單位時間完成的工程數(shù)量。3、時間參數(shù)，流水節(jié)拍(t)和流水步距(k)，以及技術(shù)間歇(tg)等。流水步距是指保證同工序在各施工段上連續(xù)施