威海關(guān)于成立車載LNG供氣設(shè)備公司可行性報(bào)告【模板范文】

1、泓域咨詢/威海關(guān)于成立車載LNG供氣設(shè)備公司可行性報(bào)告威海關(guān)于成立車載LNG供氣設(shè)備公司可行性報(bào)告xxx有限公司目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況11第二章 項(xiàng)目背景及必要性17一、 公路貨運(yùn)需求旺盛17二、 產(chǎn)業(yè)政策19三、 著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)22四、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)25第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)29一、 能源清潔化趨勢(shì)推動(dòng)我國天然氣消費(fèi)量快速增長29第四章 公司籌建方案32一、 公司經(jīng)營宗旨32二、

2、公司的目標(biāo)、主要職責(zé)32三、 公司組建方式33四、 公司管理體制33五、 部門職責(zé)及權(quán)限34六、 核心人員介紹38七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度40第五章 法人治理46一、 股東權(quán)利及義務(wù)46二、 董事51三、 高級(jí)管理人員55四、 監(jiān)事57第六章 發(fā)展規(guī)劃分析60一、 公司發(fā)展規(guī)劃60二、 保障措施61第七章 環(huán)保分析63一、 編制依據(jù)63二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析64三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析67四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析67五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析68六、 環(huán)境管理分析69七、 結(jié)論71八、 建議71第八章 風(fēng)險(xiǎn)分析72一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析72二、 公司競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)75第九章 項(xiàng)目選址可行性分

3、析76一、 項(xiàng)目選址原則76二、 建設(shè)區(qū)基本情況76三、 發(fā)展壯大七大產(chǎn)業(yè)集群78四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)82第十章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度83一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排83項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表83二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施84第十一章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析85一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取85二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算85營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表85綜合總成本費(fèi)用估算表87利潤及利潤分配表89三、 項(xiàng)目盈利能力分析89項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表91四、 財(cái)務(wù)生存能力分析92五、 償債能力分析93借款還本付息計(jì)劃表94六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論94第十二章 項(xiàng)目投資計(jì)劃96一、 投資估算的編制說明96二、 建設(shè)投資估算96建設(shè)投

4、資估算表98三、 建設(shè)期利息98建設(shè)期利息估算表99四、 流動(dòng)資金100流動(dòng)資金估算表100五、 項(xiàng)目總投資101總投資及構(gòu)成一覽表101六、 資金籌措與投資計(jì)劃102項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103第十三章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)105第十四章 附表附件107主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表107建設(shè)投資估算表108建設(shè)期利息估算表109固定資產(chǎn)投資估算表110流動(dòng)資金估算表111總投資及構(gòu)成一覽表112項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表113營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費(fèi)用估算表114固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表115無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表116利潤及利潤分配表117項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表118借款還

5、本付息計(jì)劃表119建筑工程投資一覽表120項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表121主要設(shè)備購置一覽表122能耗分析一覽表122報(bào)告說明天然氣屬于清潔能源之一，其對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車燃料。由于其清潔的特質(zhì)，車用天然氣在發(fā)展過程中一直受到政策支持。天然氣利用政策、天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃和推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）等相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)，明確要求“鼓勵(lì)清潔能源車輛、船舶的推廣使用”，各地區(qū)也相繼研究制定與燃料電池、天然氣等清潔能源汽車相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃。xxx有限公司主要由xxx投資管理公司和xx（集團(tuán)）有限公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資943

6、.50萬元，占xxx有限公司85%股份；xx（集團(tuán)）有限公司出資167萬元，占xxx有限公司15%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資36929.99萬元，其中：建設(shè)投資28896.72萬元，占項(xiàng)目總投資的78.25%；建設(shè)期利息580.57萬元，占項(xiàng)目總投資的1.57%；流動(dòng)資金7452.70萬元，占項(xiàng)目總投資的20.18%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入71500.00萬元，綜合總成本費(fèi)用55362.02萬元，凈利潤11825.10萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.37%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值21098.07萬元，全部投資回收期5.61年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。該項(xiàng)目符合

7、國家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會(huì)效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx有限公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊(cè)資本1110萬元三、 注冊(cè)地址威海xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事車載LNG供氣設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。）五、 主要股東xxx有限公司主要由xxx投資管理公司和xx（集團(tuán)）有限公司發(fā)起成立。（一）xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司以負(fù)責(zé)任的方式為消

8、費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中，綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響，確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通，向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案，為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額13972.4411177.9510479.3

9、3負(fù)債總額8236.556589.246177.41股東權(quán)益合計(jì)5735.894588.714301.92公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入56992.6445594.1142744.48營業(yè)利潤10486.948389.557865.20利潤總額8433.066746.456324.80凈利潤6324.804933.344553.86歸屬于母公司所有者的凈利潤6324.804933.344553.86（二）xx（集團(tuán)）有限公司基本情況1、公司簡介公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)

10、則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)品牌意識(shí)，提升品牌管理能力，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì)，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額13972.4411177.9510479.33負(fù)債總額8236.556589.246177.41股東權(quán)益合計(jì)5735.894588.714301.92公司合并利潤

11、表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入56992.6445594.1142744.48營業(yè)利潤10486.948389.557865.20利潤總額8433.066746.456324.80凈利潤6324.804933.344553.86歸屬于母公司所有者的凈利潤6324.804933.344553.86六、 項(xiàng)目概況（一）投資路徑xxx有限公司主要從事關(guān)于成立車載LNG供氣設(shè)備公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。（二）項(xiàng)目提出的理由由于其運(yùn)輸路途較遠(yuǎn)、載重較大、續(xù)航要求較高等特點(diǎn)，商用車使用的燃料主要為汽油、柴油和天然氣，而LNG由于其儲(chǔ)存密度大、續(xù)航里程較長等特性，又是商用車天然氣

12、燃料中的主要部分。相比于其他燃料，LNG具有更好的經(jīng)濟(jì)性：一方面，LNG商用車能夠延長車輛的使用生命周期，減少修理成本；另一方面，與相同重量的汽油、柴油相比，LNG能提供的熱能更高，且其單位價(jià)格明顯低與汽油和柴油的價(jià)格，因此LNG汽車的燃料成本較低。另外，從安全性的角度來看，相對(duì)于柴油、液化石油氣（LPG）、CNG等燃料，LNG在燃點(diǎn)、與空氣比重、爆炸極限等方面也具備一定優(yōu)勢(shì)。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上展望，當(dāng)前和今后一段時(shí)期，我市發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。國際環(huán)境日趨復(fù)雜，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加，新冠肺炎疫情全球大

13、流行使大變局加速變化，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，單邊主義、保護(hù)主義抬頭，世界經(jīng)濟(jì)秩序和自由貿(mào)易受到嚴(yán)重沖擊，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重干擾，世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期。同時(shí)，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，為關(guān)鍵領(lǐng)域、核心技術(shù)突破添薪續(xù)力，全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加快重塑，國際力量對(duì)比深刻調(diào)整，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體成為國際社會(huì)廣泛共識(shí)。我國已轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)長期向好的趨勢(shì)沒有改變，新發(fā)展格局正在加快形成，制度優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，治理效能持續(xù)提升，繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件。我省具有新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)等戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢(shì)，在黃河流域生態(tài)保護(hù)

14、和高質(zhì)量發(fā)展中的龍頭作用突出，完整的制造體系、科技創(chuàng)新體系和強(qiáng)大的市場(chǎng)體系，為加快建設(shè)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，國內(nèi)發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出，在創(chuàng)新能力、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、民生保障、社會(huì)治理等方面還存在短板弱項(xiàng)，我省發(fā)展也處于轉(zhuǎn)型升級(jí)緊要關(guān)口，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、社會(huì)民生等領(lǐng)域任務(wù)依然艱巨。我市開啟“精致城市幸福威?！爆F(xiàn)代化建設(shè)新征程。產(chǎn)業(yè)集群加速邁向高端化、現(xiàn)代化，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈日益完善，“1+4+N”創(chuàng)新平臺(tái)體系持續(xù)拓展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能更加強(qiáng)勁。中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)、國家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)等政策集成效應(yīng)凸顯，“四港聯(lián)動(dòng)”

15、合作取得重大突破，改革開放的廣度深度不斷拓展，東接日韓、西聯(lián)歐亞、輻射中西部內(nèi)陸地區(qū)的國際物流大通道正在加快形成并日益暢通。東拓、西展、南延拉開城市發(fā)展大框架，治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平、公共服務(wù)保障能力持續(xù)提升，精致城市建設(shè)全面起勢(shì)，為我市在新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為提供了強(qiáng)力支撐。綜合分析，經(jīng)過多年的發(fā)展積累，我市已經(jīng)站在了一個(gè)新的更高起點(diǎn)上，開啟現(xiàn)代化建設(shè)新征程擁有了良好的基礎(chǔ)，各種比較優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)，機(jī)遇和有利因素快速累積，未來威海大有可為也必將大有作為。面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì)，增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，保持戰(zhàn)略定力和發(fā)展信心，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，樹立底線思維，準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變，危中尋機(jī)，

16、化危為機(jī)，朝著建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約83.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx套車載LNG供氣設(shè)備的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積100894.06，其中：生產(chǎn)工程62935.87，倉儲(chǔ)工程20293.04，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8909.37，公共工程8755.78。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資36929.99萬元，其中：建設(shè)投資28896.72萬元，占項(xiàng)目總投資的78.25%；建設(shè)期利息

17、580.57萬元，占項(xiàng)目總投資的1.57%；流動(dòng)資金7452.70萬元，占項(xiàng)目總投資的20.18%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：71500.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：55362.02萬元。3、凈利潤（NP）：11825.10萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.61年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：24.37%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：21098.07萬元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì)，主要原材料從本地市場(chǎng)采購，保

18、證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。第二章 項(xiàng)目背景及必要性一、 公路貨運(yùn)需求旺盛國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長使得我國貨物運(yùn)輸需求持續(xù)上升，而公路貨運(yùn)量又是貨物運(yùn)輸中的主要構(gòu)成，在公路、鐵路、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式中的占比基本保持在75%-80%之間。國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國公路貨運(yùn)量為416.06億噸，在三種運(yùn)輸方式中的占比為77.92%。旺盛的公路貨運(yùn)需求使得主要使用LNG作為燃料的貨車的需求量不斷上升，從而促進(jìn)車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。（二）工業(yè)技術(shù)水平的提高裝備制造業(yè)的技術(shù)水平和實(shí)力，直接影響和決

19、定著其下游產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，是國家綜合國力的重要體現(xiàn)。受益于我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和國家的大力扶持，我國制造業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)有了大幅提升。車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)作為制造業(yè)的細(xì)分行業(yè)之一，國家整體生產(chǎn)技術(shù)能力的提升對(duì)其產(chǎn)品的更新?lián)Q代、生產(chǎn)效率的提高、質(zhì)量穩(wěn)定性的提高等都提供了有力的支持。（三）面臨的挑戰(zhàn)1、其他新能源汽車的發(fā)展隨著低碳經(jīng)濟(jì)的提出和節(jié)能減排的號(hào)召，綠色汽車和節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并進(jìn)而推動(dòng)汽車節(jié)能與新能源技術(shù)、輕量化技術(shù)的快速發(fā)展。在能源清潔化趨勢(shì)的推動(dòng)下，氫作為一種易獲取、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的清潔能源逐漸進(jìn)入了車輛能源的領(lǐng)域。雖然目前氫能源汽車在我國尚未廣泛使用，但氫

20、能源汽車未來的發(fā)展將也對(duì)LNG汽車的市場(chǎng)份額造成一定的沖擊。2、行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)相對(duì)薄弱國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)裝備相對(duì)落后，規(guī)模偏小、產(chǎn)能不足等瓶頸制約了車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展速度。國內(nèi)LNG氣瓶的主要制造技術(shù)大多來自于對(duì)國外技術(shù)和產(chǎn)品的引進(jìn)、吸收和消化，自主創(chuàng)新相對(duì)不足，而且多數(shù)是在引進(jìn)國外技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)缺乏自主研發(fā)能力，研發(fā)費(fèi)用和研發(fā)人員投入不足阻礙了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。3、專業(yè)管理人員和高級(jí)技術(shù)人員不足隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，特別是很多金屬壓力容器為非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，對(duì)技術(shù)工人的操作工藝水平、經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)要求較高，行業(yè)內(nèi)急需大量的專業(yè)管理人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的電焊、冷作、探傷、檢測(cè)等高

21、級(jí)技術(shù)工人，專業(yè)化培訓(xùn)和專業(yè)化人才隊(duì)伍的建設(shè)亟待加強(qiáng)。與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比，國內(nèi)相關(guān)人才仍然相對(duì)緊缺，從業(yè)人員較為有限，專業(yè)素質(zhì)有待提升。二、 產(chǎn)業(yè)政策1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）鼓勵(lì)類行業(yè)中包括“七、石油、天然氣”中的“液化天然氣技術(shù)、裝備開發(fā)與應(yīng)用”、“十四、機(jī)械”中的“汽車動(dòng)力總成、工程機(jī)械、大型農(nóng)機(jī)用鏈條”、“十六、汽車”中的“智能汽車、新能源汽車及汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)能力建設(shè)”。車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)包括在上述鼓勵(lì)行業(yè)中。2、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018年）明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)

22、業(yè)、相關(guān)服務(wù)業(yè)作為國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，車載LNG供氣系統(tǒng)屬于“新材料產(chǎn)業(yè)”中“先進(jìn)鋼材料”項(xiàng)下的“低溫壓力容器用鋼加工”產(chǎn)業(yè)。3、關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知強(qiáng)調(diào)要積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系，加快車船結(jié)構(gòu)升級(jí)，推廣使用新能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%；重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。清潔能源汽車的推廣有利于天然氣汽車及車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。4、關(guān)于加快推進(jìn)天然氣利用的意見強(qiáng)調(diào)要加快天然氣車船發(fā)展，提高天然氣在公

23、共交通、貨運(yùn)物流、船舶燃料中的比重。天然氣汽車重點(diǎn)發(fā)展公交出租、長途重卡，以及環(huán)衛(wèi)、場(chǎng)區(qū)、港區(qū)、景點(diǎn)等作業(yè)和擺渡車輛等。在京津冀等大氣污染防治重點(diǎn)地區(qū)加快推廣重型天然氣（LNG）汽車代替重型柴油車。船舶領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展內(nèi)河、沿海以天然氣為燃料的運(yùn)輸和作業(yè)船舶，并配備相應(yīng)的后處理系統(tǒng)。天然氣汽車的推廣有利于車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。5、能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016-2030）2020年全面啟動(dòng)能源革命體系布局，推動(dòng)化石能源清潔化，根本扭轉(zhuǎn)能源消費(fèi)粗放增長方式，實(shí)施政策導(dǎo)向與約束并重；進(jìn)一步明確積極發(fā)展天然氣政策，高效利用天然氣；實(shí)施大氣污染治理重點(diǎn)地區(qū)氣化工程，根據(jù)資源落實(shí)情況，加快重點(diǎn)地區(qū)

24、燃煤設(shè)施和散煤燃燒天然氣替代步伐，做好供需季節(jié)性調(diào)節(jié)；提高城市燃?xì)饣?；有序發(fā)展天然氣調(diào)峰電站，積極推進(jìn)天然氣冷熱電三聯(lián)供，大力發(fā)展天然氣分布式能源，推動(dòng)天然氣和新能源融合發(fā)展。6、天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃不斷完善交通領(lǐng)域天然氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)劃定船舶大氣污染物排放控制區(qū)并嚴(yán)格執(zhí)行減排要求，研究制訂天然氣車船支持政策；積極支持天然氣汽車發(fā)展，包括城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環(huán)衛(wèi)車和載貨汽車等以天然氣為燃料的運(yùn)輸車輛，鼓勵(lì)在內(nèi)河、湖泊和沿海發(fā)展以天然氣為燃料的運(yùn)輸船舶；2020年氣化各類車輛約1,000萬輛，配套建設(shè)加氣站超過1.2萬座，船用加注站超過200座。（二）天然氣汽車的發(fā)展

25、天然氣屬于清潔能源之一，其對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車燃料。由于其清潔的特質(zhì)，車用天然氣在發(fā)展過程中一直受到政策支持。天然氣利用政策、天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃和推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）等相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)，明確要求“鼓勵(lì)清潔能源車輛、船舶的推廣使用”，各地區(qū)也相繼研究制定與燃料電池、天然氣等清潔能源汽車相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃。近年來，天然氣作為清潔能源被越來越廣泛的接受和使用，其消費(fèi)量逐年上升。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局和海關(guān)總署的數(shù)據(jù)計(jì)算，2000年至2019年全國天然氣表觀消費(fèi)量從245.67億立方米增長至3,085.13億立方米，復(fù)合增長率為14.25%。相

26、比于壓縮天然氣（CNG），液化天然氣（LNG）的清潔性更好、存儲(chǔ)效率更高，近年來在汽車中的使用范圍日漸廣泛，產(chǎn)量增長速度較快。國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2012年至2019年全國液化天然氣（LNG）的產(chǎn)量從127.70萬噸增長至1,165.00萬噸，復(fù)合增長率為37.14%。目前，汽車領(lǐng)域主要有燃油車、天然氣汽車和電動(dòng)汽車，天然氣汽車又細(xì)分為壓縮天然氣（CNG）汽車和液化天然氣（LNG）汽車。CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車，而LNG汽車則是以低溫液態(tài)天然氣作為汽車燃料?，F(xiàn)階段的汽車行業(yè)中，燃油車的數(shù)量仍然處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但近年來在汽車總量中的占比將逐漸減少，而天然氣汽

27、車處于迅猛發(fā)展的狀態(tài)。其中，CNG作為儲(chǔ)存在車用高壓氣瓶中高壓氣態(tài)的天然氣汽車燃料，續(xù)航里程短，比較適合城市出租車、公交車和加氣站較多的地區(qū)車輛；LNG作為儲(chǔ)存在車用儲(chǔ)氣瓶中低溫液化的天然氣汽車燃料，最為突出的優(yōu)點(diǎn)就是儲(chǔ)存密度大、續(xù)航里程較長，非常適合城際、長途客貨運(yùn)輸?shù)男枰?，故主要用于重型卡車、長途客車、工程車等商用車領(lǐng)域。三、 著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)建立產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈“三鏈”協(xié)同發(fā)展推進(jìn)機(jī)制，深度融合資金鏈、人才鏈，實(shí)現(xiàn)“五鏈”貫通，打造相互競(jìng)爭(zhēng)、共同繁榮的優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)。提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。強(qiáng)化“鏈”式發(fā)展思維和產(chǎn)業(yè)生態(tài)理念，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所等資源整合、配套協(xié)作，進(jìn)一步

28、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、融通供應(yīng)鏈，在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅(jiān)戰(zhàn)中爭(zhēng)當(dāng)走在前列排頭兵。瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈終端、價(jià)值鏈高端，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)從加工制造向研發(fā)設(shè)計(jì)、品牌營銷、系統(tǒng)服務(wù)等環(huán)節(jié)延伸。著力拓展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板，推行“鏈長制”，重點(diǎn)打造醫(yī)藥醫(yī)療器械、碳纖維等復(fù)合材料、船舶與海工裝備、打印設(shè)備及智能服務(wù)終端等10個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條，逐一繪制“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜”，加快延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、升鏈。加快補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板，深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)提升工程，引導(dǎo)龍頭骨干企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所組建戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，以提升核心基礎(chǔ)部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)為重點(diǎn)，加強(qiáng)共性技術(shù)、高端技術(shù)、前瞻性技術(shù)

29、研究攻關(guān)，加速突破產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)瓶頸。積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化，在核心零配件供應(yīng)、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)銷渠道等方面建設(shè)備份系統(tǒng)，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)的國內(nèi)替代，打造自主可控、安全可靠、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)接工程，適時(shí)組織召開跨區(qū)域?qū)踊顒?dòng)，促進(jìn)供需精準(zhǔn)對(duì)接、要素精準(zhǔn)匹配，全力幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接。建立特色化專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)集群集聚和區(qū)域差異化發(fā)展，科學(xué)謀劃產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局和功能定位，規(guī)劃建設(shè)一批定位清晰、特色鮮明、配套完備、綠色生態(tài)的“區(qū)中園”“園中園”，打造產(chǎn)業(yè)園區(qū)3.0版。支持園區(qū)建設(shè)多樣化廠房，采取定制化開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)相結(jié)合方式，滿足不同類型、不同規(guī)模企

30、業(yè)主體用房需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)“拎包入住”。簡化園區(qū)項(xiàng)目落地程序，在符合條件的園區(qū)組織對(duì)環(huán)境影響、節(jié)能、地震安全性、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性等事項(xiàng)實(shí)行區(qū)域評(píng)估，入園項(xiàng)目不再單獨(dú)評(píng)估。抓好園區(qū)水電路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施和商貿(mào)、住宿、餐飲、娛樂等服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)等綜合服務(wù)平臺(tái)以及企業(yè)生產(chǎn)所需的檢驗(yàn)檢測(cè)、共性技術(shù)研發(fā)交易等平臺(tái)建設(shè)，為企業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)服務(wù)和一站式生活服務(wù)，將特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成宜居宜業(yè)、產(chǎn)城融合發(fā)展的“特色小鎮(zhèn)”。鼓勵(lì)區(qū)市、開發(fā)區(qū)之間開展資源共享、平臺(tái)共建的“飛地經(jīng)濟(jì)”合作，支持國家級(jí)開發(fā)區(qū)在文登區(qū)、乳山市設(shè)立“園中園”或承包產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)資源要素合理流動(dòng)。持續(xù)優(yōu)化涉企

31、服務(wù)。開展企業(yè)沖擊新目標(biāo)行動(dòng)和創(chuàng)新型企業(yè)培育工作，在財(cái)稅、土地、人才、金融等方面給予政策支持，促進(jìn)骨干企業(yè)做強(qiáng)主業(yè)、做實(shí)基礎(chǔ)、做大規(guī)模，帶動(dòng)中小企業(yè)對(duì)標(biāo)跨越發(fā)展。實(shí)施“一條龍”培育計(jì)劃，培植一批具有“鏈主”地位的引領(lǐng)型企業(yè)、具有“撒手锏”產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件配套企業(yè)、具有公共服務(wù)功能的平臺(tái)型企業(yè)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、主體自愿，完善政策服務(wù)和考核激勵(lì)體系，推動(dòng)“小升規(guī)”“股上市”。對(duì)企業(yè)主動(dòng)送政策上門，建立企業(yè)問題征詢直聯(lián)機(jī)制，完善企業(yè)困難問題、技術(shù)需求、資金需求和產(chǎn)業(yè)鏈配套“四張清單”推送辦理機(jī)制，幫助企業(yè)解決遇到的各類困難。建立外向型企業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，對(duì)“欲走還留”的企業(yè)實(shí)施分類引導(dǎo)，把產(chǎn)業(yè)鏈

32、和供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)留在我市。健全企業(yè)參與涉企政策制定機(jī)制，避免出現(xiàn)“抽屜政策”“桃子政策”，實(shí)實(shí)在在增加企業(yè)獲得感。四、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)以“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”為主線，發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)乘數(shù)效應(yīng)，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，以數(shù)字經(jīng)濟(jì)助推經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，打造“數(shù)字城市云上威?！?。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。培育多級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，重點(diǎn)圍繞醫(yī)療健康、紡織服裝、辦公自動(dòng)化設(shè)備、漁具等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，打造面向全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；推動(dòng)制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)提升智能制造應(yīng)用能力，通過搭建企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，貫通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、服務(wù)鏈，打造新型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)

33、網(wǎng)生產(chǎn)組織體系和商業(yè)模式。鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)接優(yōu)勢(shì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)層級(jí)提升、借力發(fā)展。大力推動(dòng)企業(yè)（設(shè)備）上云，引導(dǎo)企業(yè)將研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理和生產(chǎn)設(shè)備等向云端遷移，促進(jìn)全市小微以上企業(yè)信息化管理和運(yùn)營水平普遍提升。拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用，在農(nóng)產(chǎn)品加工、海洋經(jīng)濟(jì)、建筑設(shè)計(jì)、文化旅游等領(lǐng)域搭建一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)進(jìn)入國家基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)布局體系，打造國內(nèi)一流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析服務(wù)平臺(tái)。到2025年，建設(shè)3個(gè)以上具有較強(qiáng)影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，中型以上重點(diǎn)企業(yè)普遍建成企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，150家以上企業(yè)接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析服務(wù)平臺(tái)。加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。實(shí)施工業(yè)企業(yè)

34、智能制造行動(dòng)，推進(jìn)“千項(xiàng)技術(shù)改造、千家企業(yè)轉(zhuǎn)型”，大力推廣應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人，在醫(yī)藥、輪胎、食品、化工等流程制造領(lǐng)域，重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)線網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造；在機(jī)械、船舶、汽車及零配件、電子信息、紡織服裝等離散制造領(lǐng)域，重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)、流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)等環(huán)節(jié)智能化提升。開展智能工廠和數(shù)字化車間培育認(rèn)定，鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)建設(shè)“無人車間”“無人工廠”，到2025年，打造100家以上智能工廠和數(shù)字化車間。加快服務(wù)業(yè)數(shù)字化，推動(dòng)智能物流、智慧交通、數(shù)字金融等發(fā)展，聚焦旅游、健康、養(yǎng)老、教育、餐飲、娛樂等領(lǐng)域，促進(jìn)線上線下資源的有效整合和利用，發(fā)展體驗(yàn)式消費(fèi)、個(gè)性需求定制服務(wù)等新業(yè)態(tài)，全面深化數(shù)字人民幣

35、試點(diǎn)。推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)數(shù)字化改造，加快推廣新一代信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、經(jīng)營中的運(yùn)用。面向交通、醫(yī)療、能源等重點(diǎn)領(lǐng)域，深入推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，支持制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)研發(fā)，推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)與泛在感知、萬物互聯(lián)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合應(yīng)用。推進(jìn)新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展人工智能產(chǎn)品和技術(shù)，研發(fā)一批智能化首臺(tái)（套）技術(shù)裝備和關(guān)鍵核心零部件、高端裝備新產(chǎn)品等，重點(diǎn)發(fā)展智能裝備、機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能家居等產(chǎn)品制造，積極發(fā)展智慧健康、智慧旅游、智慧金融等智能化服務(wù)，加大智能芯片、智能傳感器及人工智能算法攻關(guān)力度，突破一批智能制造核心關(guān)鍵技術(shù)。加快5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)通信基礎(chǔ)元器件、智能傳感器

36、、車聯(lián)網(wǎng)、關(guān)鍵材料等5G關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，突破5G與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合瓶頸技術(shù)，培育形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5G產(chǎn)品和解決方案。積極發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)系統(tǒng)仿真軟件、嵌入式操作系統(tǒng)、工業(yè)智能控制軟件等關(guān)鍵工業(yè)軟件創(chuàng)新研發(fā)，創(chuàng)建一批省級(jí)以上軟件工程技術(shù)中心，推動(dòng)軟件園區(qū)提高公共服務(wù)水平和集聚發(fā)展能力，積極創(chuàng)建省級(jí)以上軟件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。培育發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展IGBT功率半導(dǎo)體、第三代半導(dǎo)體等特色半導(dǎo)體產(chǎn)品，努力建設(shè)重要的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。引進(jìn)培育虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展VR頭顯、VR一體機(jī)、VR內(nèi)容、VR軟件、VR智能配件等產(chǎn)品，推動(dòng)威海虛擬現(xiàn)實(shí)與數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，支持建設(shè)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)展示

37、中心、體驗(yàn)中心，加快推進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)在裝備制造、文化旅游、教育培訓(xùn)等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。實(shí)施數(shù)據(jù)聚能行動(dòng)。推進(jìn)威海云計(jì)算中心擴(kuò)容升級(jí)，推動(dòng)駐威通信運(yùn)營商IDC（數(shù)據(jù)中心）云計(jì)算服務(wù)能力提升，建設(shè)完善面向多領(lǐng)域應(yīng)用的云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)，培育發(fā)展一批高水平云計(jì)算服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)商。發(fā)展數(shù)據(jù)采集、清洗、存儲(chǔ)管理、分析挖掘等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，拓展大數(shù)據(jù)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場(chǎng)營銷等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)和政務(wù)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等領(lǐng)域應(yīng)用，建設(shè)完善市大數(shù)據(jù)平臺(tái)（市信息資源共享交換平臺(tái)）。積極推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)在電子政務(wù)、智慧物流、金融機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。提升信息安全監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，建立統(tǒng)一高效的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告機(jī)制、

38、情報(bào)共享機(jī)制、研判處置機(jī)制，提升企業(yè)信息安全防護(hù)能力，支持哈工大（威海）、工業(yè)和信息化部電子信息綜合研究中心等參與建設(shè)完善網(wǎng)絡(luò)信息安全保障體系。第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 能源清潔化趨勢(shì)推動(dòng)我國天然氣消費(fèi)量快速增長隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)日益重視，加快建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系成為當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)重要課題。根據(jù)中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年（2016-2020年）規(guī)劃綱要，在“十三五”期間，我國將會(huì)“深入推進(jìn)能源革命，著力推動(dòng)能源生產(chǎn)利用方式變革，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，維護(hù)國家能源安全”。2017年2月10日，國家能源局印發(fā)2017

39、年能源工作指導(dǎo)意見，意見中明確要求：“在能源消費(fèi)方面，全國能源消費(fèi)總量控制在44億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。擴(kuò)大天然氣利用，制訂實(shí)施關(guān)于加快推進(jìn)天然氣利用的意見，推進(jìn)城鎮(zhèn)燃?xì)?、燃?xì)獍l(fā)電、工業(yè)燃料、交通燃料等重點(diǎn)領(lǐng)域的規(guī)?；??！痹谖覈茉聪M(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下，我國天然氣需求保持快速增長勢(shì)頭，2017-2019年我國天然氣表觀消費(fèi)量分別為2,393.94億立方米、2,833.09億立方米和3,085.13億立方米，增速分別為14.71%、18.34%和8.90%。 2018年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段），進(jìn)一步提高了汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在天然氣

40、消費(fèi)量增長及車輛排放標(biāo)準(zhǔn)提高的背景下，LNG作為汽車能源的需求進(jìn)一步上升，促進(jìn)車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展。（二）穩(wěn)定的汽車市場(chǎng)需求隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近年來我國汽車的產(chǎn)銷量呈上市趨勢(shì)，汽車市場(chǎng)需求較為穩(wěn)定。中國工業(yè)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2005年至2019年，我國汽車產(chǎn)量由570.77萬輛增長至2,572.10萬輛，年均復(fù)合增長率11.35%；汽車銷量由575.82萬輛增長至2,576.90萬輛，實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合11.30%的增長。從汽車保有量來看，我國汽車保有量逐年上漲，2014年起增速穩(wěn)定在10%左右。2015年至2019年我國天然氣商用車產(chǎn)銷量快速增長，產(chǎn)量由22,105輛增長至89,783

41、輛，年均復(fù)合增長率為41.96%；天然氣商用車銷量由22,285輛增長至87,869輛，年均復(fù)合增長率為40.91%。穩(wěn)定增長的下游市場(chǎng)為車載LNG供氣系統(tǒng)的發(fā)展留下了廣闊的空間。（三）加氣站等配套設(shè)施的完善加快推進(jìn)天然氣利用的意見對(duì)“實(shí)施交通燃料升級(jí)工程，加快天然氣車船發(fā)展”和“加快加氣（注）站建設(shè)”提出明確要求，明確鼓勵(lì)CNG加氣站、LNG加氣站、CNG/LNG兩用站、油氣合建站、油氣電合建站的建設(shè)。近年來我國天然氣加氣站保有量情況不斷上升，截至2018年已達(dá)到9萬座。國家發(fā)改委的天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出，截至到2020年，我國規(guī)劃建成壓縮天然氣/液化天然氣（CNG/LNG）加氣站1.

42、2萬座。在國家政策的推動(dòng)下，我國加氣站等配套設(shè)施進(jìn)一步完善，LNG加氣站數(shù)量的增加成為LNG汽車的使用量增長的動(dòng)力之一。第四章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新，誠實(shí)守信，讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用

43、3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、車載LNG供氣設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司

44、法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx有限公司主要由xxx投資管理公司和xx（集團(tuán)）有限公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資943.50萬元，占xxx有限公司85%股份；xx（集團(tuán)）有限公司出資167萬元，占xxx有限公司15%股份。四、 公司管理體制xxx有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速

45、發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量

46、體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)

47、導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)

48、金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保

49、實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購計(jì)劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合

50、理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、陳xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、胡xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2

51、002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。3、錢xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。4、陶xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月

52、至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。5、楊xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、鐘xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。7、姚xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002

53、年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、閆xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配

54、當(dāng)年稅后利潤時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公

55、司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤分配政策為：公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤，即公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利，在依法提取法定公積金、盈余公積金后進(jìn)行利潤分配。（1）利潤分配原則公司的利潤分配應(yīng)重視對(duì)投資者的合理回報(bào)并兼顧公司的可持續(xù)發(fā)展。利潤分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。（2）具體利潤分配政策利潤分配形式及間隔期：公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利，公

56、司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤，現(xiàn)金分配的比例不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的10%。公司當(dāng)年如實(shí)現(xiàn)盈利并有可供分配利潤時(shí)，應(yīng)每年度進(jìn)行利潤分配。董事會(huì)可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。除非經(jīng)董事會(huì)論證同意，且經(jīng)獨(dú)立董事發(fā)表獨(dú)立意見、監(jiān)事會(huì)決議通過，兩次分紅間隔時(shí)間原則上不少于六個(gè)月。現(xiàn)金分紅的具體條件：公司在當(dāng)年盈利且累計(jì)未分配利潤為正，現(xiàn)金流滿足公司正常生產(chǎn)經(jīng)營和未來發(fā)展的前提下，最近三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，公司以現(xiàn)金形式分配的利潤不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，提出具體現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且無重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來十二個(gè)月內(nèi)擬對(duì)外投資、收購資產(chǎn)或購買資產(chǎn)累計(jì)支出達(dá)到或