吳川市大塘綜合治理道路與排水工程項目施工組織

1、第一章編制依據(jù)2.第一節(jié)編制依據(jù)2第二節(jié)編制原則2第二章工程概況3.第一節(jié)道路工程3第二節(jié)污水工程4第三章工程總體施工部署及準(zhǔn)備工作 4.第一節(jié)工程管理目標(biāo)4第二節(jié)工程項目組織機構(gòu) 5第三節(jié)主要材料情況描述及進場計劃 6第四節(jié)主要施工機械設(shè)備情況描述及進場計劃 7第五節(jié)勞動力安排情況描述 7第四章工程施工進度計劃安排8.第一節(jié)施工進度計劃說明 8第二節(jié)施工總進度計劃表 8第五章.主要施工方法9.第一節(jié)施工測量9第二節(jié)施工圍堰清淤工程 10第三節(jié)擋墻工程11第四節(jié)排水工程施工 12第五節(jié).道路路基工程 18第六節(jié).道路路面工程 22第七節(jié)排砌側(cè)平.緣石26第八節(jié)人行道塊料鋪設(shè)27第五章確保工程質(zhì)

2、量地措施28第七章確保工期地技術(shù)組織措施30第一節(jié)組織管理保證30第二節(jié)技術(shù)管理保證31第三節(jié)確保工期地技術(shù)保證措施 31第八章施工總平面布置圖32第一節(jié)施工總平面布置圖 32第九章確保文明施工地技術(shù)組織措施 32第一節(jié)現(xiàn)場場容管理 32第二節(jié)現(xiàn)場機械管理 33第十章確保安全生產(chǎn)地技術(shù)組織措施33第一節(jié)安全目標(biāo)33第二節(jié)安全責(zé)任制33第三節(jié)安全生產(chǎn)措施 35第一章編制依據(jù)第一節(jié)編制依據(jù)1.1.1. 招標(biāo)文件.設(shè)計圖紙,招標(biāo)答疑文件.1.12 我單位對現(xiàn)場地實地考察情況和類似工程施工經(jīng)驗.1.13 我單位地施工技術(shù)水平.管理水平和施工機械裝備能力.國家現(xiàn)行地有關(guān)規(guī)范.規(guī)程.質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn).第二

3、節(jié)編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場踏勘為基礎(chǔ)，按照“提高質(zhì)量， 確保安全,文明施工,均衡生產(chǎn)，降低成本,如期高效”地項目管理思路，根據(jù)以 下原則進行施工組織設(shè)計地編制：1.2.1. 確保工期地原則根據(jù)招標(biāo)文件對本合同段地工期要求，編制科學(xué)地.合理地.周密地施工 方案；采用信息化管理技術(shù)，合理安排工程進度，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控, 實行網(wǎng)絡(luò)控制；確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求.1.2.2. 過程精品原則建設(shè)精品工程，即實施比優(yōu)質(zhì)工程更高地技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項目實施過 程中,在質(zhì)量.工期.安全生產(chǎn).文明施工.交通組織及環(huán)境保護等各個環(huán)節(jié)地 管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn).強調(diào)過程控制和可

4、追溯性，強調(diào)質(zhì)量記錄，通過貫徹執(zhí) 行9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣使用四新技術(shù)，通過創(chuàng)過程精品，確保質(zhì)量目 標(biāo)地實現(xiàn).1.2.3. 安全第一地原則施工組織設(shè)計地編制始終按照技術(shù)可靠.措施得力.確保安全地原則確定 施工方案，由于本工程具有施工項目多，交叉作業(yè)多，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜等特點，因 此在施工全過程中，必須充分考慮各種安全因素，保證安全措施落實到位，確 保在萬無一失地前提下組織本工程施工.1.2.4. 確保暢通地原則充分考慮本工程地特點.重點及施工難點.采用成熟.可靠.先進.有效地 施工方法，以確?，F(xiàn)況交通安全為原則，盡量減少對現(xiàn)況交通地干擾，保證交 通線路地安全通暢.1.2.5. 方案優(yōu)化地原

5、則采用新技術(shù).新工藝.提高工程質(zhì)量.降低施工成本.科學(xué)組織.合理安排.優(yōu)化施工方案是工程管理地行動指南，在施工組織設(shè)計編制中，對關(guān)鍵工序進 行多種施工方案比選，在技術(shù)可行地前提下，擇優(yōu)選用最佳方案.1.2.6. 科學(xué)配置地原則充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)實力.施工機械設(shè)備配套能力及項目管理優(yōu)勢.根據(jù)本 合同段地工程量大小及各項管理目標(biāo)地要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選 派有類似工程施工經(jīng)驗地管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進地施工設(shè)備,確保流動資金地周轉(zhuǎn)使用，做到專款專用.第二章工程概況沿塘南路位于市區(qū)大塘南,該道路段西起市府，東到沿塘路,道路全長為 401.8米,寬（包人行道）22米，主車道寬10

6、米，人行道左邊7米，右邊5米, 近塘邊澆搗583.4米混凝土擋土墻.修建地機動車道，是本次工程為完善相應(yīng) 地非機動車道和人行道等相關(guān)市政配套工程.本工程主要項目包括：非機動車道.人行道.機動車道.路面結(jié)構(gòu)等.第一節(jié)道路工程道路平面設(shè)計設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：市區(qū)支路；30km/h地設(shè)計車速，設(shè)計年限為30年交通等級 為中等交通，采用BZZ-100地標(biāo)準(zhǔn)軸載.道路橫斷面設(shè)計根據(jù)規(guī)劃，沿塘路標(biāo)準(zhǔn)段斷面寬22米,橫斷面布置形式為5m（人行道）+2*5m（車行道）+7m（人行道+花帶）=22m.道路縱斷面設(shè)計滿足雨水防洪地要求；應(yīng)盡量滿足相關(guān)規(guī)范和規(guī)劃地要求；應(yīng)習(xí)盡量不 作大地填挖.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計路面結(jié)構(gòu)：25cm

7、C25砼厚；15cm 6%地水泥石屑基層；原土壓實，密實度不小于95%.路基設(shè)計（1）換填表碾壓設(shè)計 換填厚度為魚塘段路下厚0.5米地深度； 換填土底寬為道路用地寬度； 換填地材料不得含草根及垃圾等有機物地開山土； 換填土地壓實系數(shù)：路基以下080厘米范圍內(nèi)為0.96,80150厘米范 圍以下為0.94,150厘米以下為0.93.(2)換填碾壓施工 施工機械采用重型振動壓路機；清除回填土； 回填開山土應(yīng)分層回填，分層厚度暫定25厘米； 基坑開挖時應(yīng)避免坑底土受動； 施工應(yīng)注意基坑排水，不得在浸水條件下施工.第二節(jié)污水工程1. 污水工程本次沿塘路地污水工程，順著道路新建雨水口 .雨水口連接管，新

8、建污水 主管在市府大院沿塘路段位于市區(qū)大塘南，道路設(shè)排水451.308米.2. 管道規(guī)格型號： 污水管道采用© 1000II型鋼筋混凝土管，接口采用橡膠圈承插接口方 式,具體做法詳04S516-23,接口橡膠圈性能應(yīng)符合 04S516-40中有關(guān)規(guī)定與 要求,并應(yīng)與管材配套. 其余地有© 300. © 600地連接管采用水泥混凝土管，接口采用平接口方 式.3. 管道基礎(chǔ)米用180混凝土基礎(chǔ)；4. 位于機動車道下地檢查井采用蓋板式檢查井.5. 暫無滿天飛水接入地預(yù)留滿天飛水干管及接戶管，施工完畢后，均采用磚砌體或鋼筋混凝土板將其臨時封堵；6. 經(jīng)設(shè)計單位認可，預(yù)留污

9、水街坊支管位置，數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進 行適當(dāng)調(diào)整；7. 滿天飛水管道基礎(chǔ)回填均按管道溝槽回填大樣圖進行，要求回填密實度達到路基壓實要求.第三章工程總體施工部署及準(zhǔn)備工作第一節(jié)工程管理目標(biāo)為確保工程質(zhì)量.工期能滿足建設(shè)單位地要求，在施工過程中加強管理， 使管理工作.安全生產(chǎn).文明生產(chǎn)能達到一流地水平，我司決定在項目組織上 配備高素質(zhì).有經(jīng)驗.強有力地項目管理班子，同時組織跟蹤檢查并落實.在施 工技術(shù).質(zhì)量.工期以及安全技術(shù)措施等各方面進行周密嚴(yán)謹?shù)匕才牛谡麄€ 項目實施過程中，做到有目標(biāo).有嚴(yán)格地管理組織.有全面地管理制度.有科學(xué) 合理.切實可行地施工方案.有高素質(zhì)和實踐經(jīng)驗地施工班組，真正

10、形成完整 地工程施工保證體系，具體目標(biāo)如下：工程工期：60日歷天.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格.第二節(jié)工程項目組織機構(gòu)1. 施工組織：為保證工程地順利實施，將選派具有相應(yīng)工程施工經(jīng)驗地項 目經(jīng)理.工程技術(shù)人員及其他經(jīng)濟管理人員組成工程項目部 ，項目部與各相關(guān) 職能部門地密切配合開展施工組織工作.項目部設(shè)六個職能組.在生產(chǎn)組織管理上以六個職能組分專業(yè)和工作范 圍對專業(yè)施工作業(yè)隊進行協(xié)調(diào)并統(tǒng)一在項目部指揮調(diào)動下，從事生產(chǎn)活動，各 作業(yè)隊相對獨立又相互協(xié)調(diào)，交叉配合，項目部對全部勞動力.機械.設(shè)備.材 料等各種資源統(tǒng)一調(diào)度使用.項目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)職能小組，在項目部地領(lǐng)導(dǎo)下 進行日常工作，主要包括施工方案.施工進度地

11、調(diào)整.質(zhì)量安全過程監(jiān)督.工程 內(nèi)外關(guān)系地協(xié)調(diào)，以及整理.收集.匯總編寫地各類技術(shù)經(jīng)濟資料，確保資料 地真實.可靠.及時.齊全.2. 針對本工程項目地特點和招標(biāo)要點，我單位擬在本工程設(shè)立項目經(jīng)理 部,全面負責(zé)工程施工管理工作，具體組織機構(gòu)如下：3. 項目部主要技術(shù)力量配備和主要職責(zé):職務(wù)職責(zé)項目經(jīng)理全面負責(zé)本項目生產(chǎn)組織施工進度，工程質(zhì)量安全生產(chǎn)，保證經(jīng)濟效益，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系項目技術(shù)負責(zé)人全面負責(zé)本項目質(zhì)量管理，技術(shù)工作，配合項目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量.技術(shù)與生產(chǎn)進度關(guān)系專職質(zhì)檢員跟蹤檢查施工操作質(zhì)量,參加技術(shù)交底，組織班組進行評定，填寫評定 資料,整理.匯總編制竣工資料.測量員進行跟蹤測量，并對主要工序進

12、行復(fù)檢.專職安全員對本工程安全生產(chǎn)負責(zé)，監(jiān)督班組及管理人員不許違規(guī)指揮.違章操 作.填寫安全月報，進行安全交底.試驗員檢查原材料，監(jiān)督施工配合比，取樣見證，送檢.收集相關(guān)資 料.材料員按計劃保質(zhì)保量米購.保管.收集材料合格證.現(xiàn)場收料，嚴(yán) 禁不合格材料用在工程中.資料員匯總.編集.整理工程資料.后勤行政管理職工宿舍.辦公室.食堂.現(xiàn)場安全管理好職工生活.合同管理員合同管理并進行各項計劃.統(tǒng)計工作.施工員落實項目經(jīng)理地指令，協(xié)調(diào)各班組地施工造價員編制審核.申報各項經(jīng)濟資料.第三節(jié)主要材料情況描述及進場計劃一. 材料進場地質(zhì)量控制物資進場把握地主要原則為：以工程施工總體進度計劃為基礎(chǔ)，按需提前 備

13、料；備料充分滿足工程需要，又不造成嚴(yán)重地浪費；材料進場都經(jīng)過檢驗合 格后才能使用.材料地運輸.堆放：按各種材料不同地使用功能和其自身性能地要求分類 集中堆放.水泥在運輸和貯存時不受潮和混入雜物，不同品種和標(biāo)號地水泥分 別貯存.運輸,貯存水泥庫房注意防潮防漏；其余材料堆放均按其特性要求堆 放.二. 材料運輸：材料主要入口為沿塘路.三. 材料進場計劃對所有進場材料作到嚴(yán)格檢驗，作好接收記錄.所有材料均用汽車運輸至 現(xiàn)場.進場順序按進度安排.第四節(jié)主要施工機械設(shè)備情況描述及進場計劃主要施工機械進場計劃表序 號機械或設(shè)備 名稱數(shù)量制造 年份額定功率(KW生產(chǎn) 能力自有或 租借或 擬購1挖掘機2臺200

14、098良好自有2裝載機1臺2004154良好自有3自卸汽車4臺2005228良好自有4雙鋼輪振動 壓路機1臺200350T良好自有5電動打夯機2臺20032.2良好自有6汽車式起重機1臺2001良好自有7推土機2臺2002162良好自有8砂漿攪拌機3臺20024良好自有：9柴油抽水機3臺20022.2良好自有10平板振搗器2臺20012.2良好自有11插入式振搗器5臺20011.5良好自有12鋼筋切斷機1臺20003良好自有:13鋼筋調(diào)直機1臺20034良好自有14鋼筋冷拉機1臺20014良好自有15電焊機1臺200115良好自有16輪胎壓路機1臺200315t良好自有17翻斗車1臺20042

15、良好自有18全站儀1臺2003良好自有19水平儀1臺2002良好自有：20經(jīng)緯儀1臺2001良好自有:21砼攪拌機2臺2004350良好自有22平地機1臺2005良好自有第五節(jié)勞動力安排情況描述一.勞動力安排情況描述項目管理人員依據(jù)施工總進度計劃表和各分項工程進度計劃表，施工圖,計算出各分項工程地工程項目地數(shù)量，在道路工程及臨時排洪溝投入相應(yīng)地 工種及人數(shù)，結(jié)合定額和我司實際施工人員地操作水平來安排.工程施工中注意各工種之間地協(xié)調(diào).對于各工種進場前地施工布置.施工 進度要求及施工圖紙交底要做到充分，工程技術(shù)人員在主要部位.細節(jié)部位施 工過程中要跟蹤監(jiān)督，檢測人員隨時檢測各技術(shù)參數(shù)是否達到設(shè)計及

16、規(guī)范要求.工程施工勞動力投入計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況10天20天30天40天50天60天模板工510151088泥水工10101510105磚砌工510151055砼工555101010機械工551010105普工101515151510擋墻工51515151510第四章工程施工進度計劃安排第一節(jié)施工進度計劃說明我司根據(jù)機械.設(shè)備.班組等實際工作能力及可交叉工作面 ，施工工期安 排見進度計劃表.第二節(jié)施工總進度計劃表見施工總進度計劃表第五章.主要施工方法第一節(jié)施工測量1. 測量放樣方案1.1公司技術(shù)部測量室在與業(yè)主.勘測設(shè)計單位交樁后，對在本施工范圍 之內(nèi)地樁位（包括導(dǎo)線點.水準(zhǔn)

17、點等）進行必要地保護，并及時做好導(dǎo)線復(fù)測 與導(dǎo)線點地加密，水準(zhǔn)點地復(fù)測和加密等控制測量工作.1.2樁位保護：對所交導(dǎo)線點.水準(zhǔn)點進行現(xiàn)場栓樁.在附近固定物上做 好栓樁標(biāo)記，并填寫栓樁紀(jì)錄.在條件允許地情況下，對有關(guān)樁位應(yīng)砌筑保護， 并立標(biāo)牌注明“測量栓樁，注意保護”字樣.1.3導(dǎo)線復(fù)測與導(dǎo)線點地加密：根據(jù)所交導(dǎo)線地等級按相應(yīng)地精度要求， 使用全站型光電測距儀，采用三聯(lián)腳架法，在有利觀測時間內(nèi)進行觀測，觀測 時各種數(shù)據(jù)參數(shù)根據(jù)當(dāng)天地天氣情況進行相應(yīng)輸入以做改正.外業(yè)測完后，及 時進行成果地整理，復(fù)測成果由技術(shù)部測量室作為原始技術(shù)資料存檔 .復(fù)測中 如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時與業(yè)主.勘測設(shè)計單位聯(lián)系，協(xié)商

18、解決.復(fù)測后,根據(jù)施工現(xiàn)場測量地需要，對導(dǎo)線點進行加密，加密導(dǎo)線點應(yīng)沿 中線布設(shè)成等邊直伸附合導(dǎo)線，附合在咼級導(dǎo)線控制點上，并注意避開或減少 不良影響，主要技術(shù)按電磁波測距城市二級導(dǎo)線執(zhí)行，既符合導(dǎo)線總長度w2.4km,平均邊長為200m測角中誤差位士 8",測距中誤差為士 15mm邊長相對 誤差不小于1/10000,導(dǎo)線全長相對閉合差不小于 1/10000.布設(shè)時應(yīng)保證前后點間通視，相鄰邊長之比不宜超過1: 3,布設(shè)時還應(yīng)滿 足施工測量放樣地需要.1.4水準(zhǔn)觀測和水準(zhǔn)點地加密：按三等水準(zhǔn)測量地精密要求，使用自動安 平水準(zhǔn)儀進行往返觀測.復(fù)測成果由技術(shù)部測量室作為原始技術(shù)資料存檔 .

19、復(fù) 測中如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時與業(yè)主.勘測設(shè)計單位聯(lián)系，協(xié)商解決.加密水準(zhǔn)點（臨時水準(zhǔn)點）應(yīng)布設(shè)在穩(wěn)固地地點，可埋設(shè)標(biāo)志，盡量避開道路邊緣5m左右,兩端附合聯(lián)測到高級水準(zhǔn)點上，外業(yè)觀測按四等水準(zhǔn)測量 地精密度要求進行，內(nèi)業(yè)處理時剔除粗差，對觀測值進行精密平差.按水準(zhǔn)路 線往返測閉合差20S0.5 （S為相鄰水準(zhǔn)點間地距離，以km為單位），附和路線 （閉合路線）閉合差20L0.5 （L為附合路線或閉合路線地長度，以km為單位）， 進行精密評定.1.5施工放樣點和成果移交：根據(jù)導(dǎo)線控制點和加密導(dǎo)線點，采用全站儀, 根據(jù)設(shè)計圖紙所給定地定線關(guān)系和各類參數(shù)，計算出各主要控制點地坐標(biāo)，按 極坐標(biāo)法測設(shè)出各控

20、制點，并使實測坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)較差在規(guī)定限差內(nèi)，及時 將各控制點.水準(zhǔn)點地成果資料，連同現(xiàn)場點位，一并移交給各施工作業(yè)隊，以 滿足施工測量地需要.在施工過程中，及時對路樁位等地重要部位進行位置和高程地測量復(fù)核，一并填寫測量復(fù)核紀(jì)錄，存檔保存.1.6定期復(fù)核：在施工過程中，應(yīng)對所有導(dǎo)線點.水準(zhǔn)點加密導(dǎo)線點和加 密水準(zhǔn)點定期進行復(fù)測.所有測量資料，也需及時真實地進行填寫，作為竣工資料編入竣工文件， 并應(yīng)歸檔保存.第二節(jié)施工圍堰清淤工程2.1.1. 施工準(zhǔn)備及關(guān)系協(xié)調(diào)（1） .根據(jù)業(yè)主提供地地質(zhì)勘察圖紙，大塘地水位，設(shè)計道路地走向特征， 在施工過程中，總長度為583.44米,其中擋土墻在水中處淤泥層較

21、厚，施工難 度較大,它地施工工期將影響到以后各項工作地進行.（2） .由于甲方缺乏施工現(xiàn)場地地質(zhì)情況資料及塘底標(biāo)高水等相關(guān)資料 ， 按圖紙相關(guān)說明，在編制本方案時，暫采用水深2米進行編制，在施工中所需 圍堰地按實際發(fā)生地工程量在監(jiān)理.甲方.設(shè)計進行現(xiàn)場確認.簽證好以作為 竣工結(jié)算地依據(jù).2.1.2. 施工方法（1）.暫考慮大塘圍堰位置平均水深 2米,淤泥深度1米，圍堰寬度用作 擋水線0.5米,底4米，深3.5米.（2） .施工前首先放出圍堰地邊線，即取離擋土墻5米處作為邊線，在測 量好地地方打長4米地松木樁作為邊線地控制樁，間距為56米.圍堰處用排 泥泵機水下清理淤泥，清淤寬度約10米.清淤工

22、作完成后，進行人工砂包圍 堰.（3）.大塘處地圍堰從沿塘路處用木船運載砂包進行圍堰；坡心嶺處地 兩口魚塘地圍堰先從大塘用木船運載砂包至岸邊，然后從木船搬至岸上，再從 岸邊搬上木船運載砂包進行圍堰.（4）.圍堰工作完成后，用3臺3寸抽水機抽干水，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在 土圍堰內(nèi)設(shè)置集水坑和集水溝，集水坑內(nèi)放置水泵，及時將坑內(nèi)滲水及地下水 排出圍堰外，曬太陽57天,采用推土機從0.00號樁處將淤泥推往沿塘路邊， 再用挖掘機裝淤泥上自卸車外運 20 km堆放,堆放處用推土機推平.第三節(jié)擋墻工程.施工工藝流程測量放線I 1 清理淤泥 I *1開挖基澆搗基I 1澆搗擋土墻墻體養(yǎng)生二.操作工藝1. 測量放線

23、（1）根據(jù)設(shè)計圖紙，按照道路施工中線.高程點測放擋墻地平面位置和縱 斷高程.（2）在基礎(chǔ)或墊層表面彈出軸線及墻身線.2. 擋土墻基礎(chǔ)地處理漁塘治水完成后，請有關(guān)方面驗收，然后對漁塘基礎(chǔ)進行處理：在擋墻兩 邊線各5m范圍內(nèi)進行清理淤泥.對擋墻基礎(chǔ)采取反挖法清至設(shè)計標(biāo)高，請監(jiān)理.甲方及勘察驗收基槽，基 底若基底土為軟弱土?xí)r，應(yīng)采用換土夯實，基底若需設(shè)砂碎石墊層，則厚500mm, 砂：碎石=4:6,混合后人工夯實，密實度須95%,在監(jiān)理驗收后支模澆筑擋墻 基礎(chǔ),在基礎(chǔ)混凝土達到一定強度后再進行擋墻混凝土澆搗3. 材料運輸架設(shè)工作平臺：按照需求把擋土墻地側(cè)邊線放出，架設(shè)地長度為583.44米,寬2m地

24、工作 平臺,依照邊線縱向?qū)摴芑驁A木按1m間距垂直打入漁塘中并進入原狀土 1m, 橫向用鋼管或圓木中到中地間距1m搭設(shè)骨架,采用木枋墊底，間距為0.5m,面 鋪膠合板，以作為擋墻澆搗及運輸材料地主要施工道路.4. 墻體養(yǎng)生墻體養(yǎng)生應(yīng)在砼初凝后，灑水或覆蓋養(yǎng)生714d,養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞.振 動或承重.第四節(jié)排水工程施工1. 溝槽開挖施工前期先進行降水施工，如遇上層滯水，采用明排降水.采用機械挖槽人工配合清底.機械挖槽應(yīng)確保槽底土壤不被擾動，設(shè)計 槽底高程以上留20cm左右不挖.待人工清挖.開槽過程中，如遇地下管線，應(yīng)摸清情況及時保護，需保留地,按公司懸 吊標(biāo)準(zhǔn)圖做懸吊保護.嚴(yán)格控制槽底高程和寬

25、度，防止超挖.槽邊1m處沿溝槽走向設(shè)1.2m高紅白漆護欄，并圍防汛埂,以防雨水沖 槽開槽完成后，約請監(jiān)理單位.設(shè)計單位驗槽，對于回填土.軟土等不良地 質(zhì)地段以及肥槽地段，按設(shè)計單位意見進行地基處理后方可進入下道工序.驗槽必須進行釬探，釬探深1.5米，每一井段做一組，釬探設(shè)置在檢查 井處，記錄進入竣工資料.溝槽土方運輸存放，溝槽開挖土方按好土，腐殖土及渣土等分類存放.外觀鑒定：不擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，應(yīng)按規(guī)定處理.槽底不得受水 浸泡.溝槽邊坡平整且不陡于規(guī)定地要求.2. 回填施工溝槽回填質(zhì)量是市政工程施工質(zhì)量控制地重點之一 ，在本工程地管道回 填中,我公司將嚴(yán)格按照業(yè)主及規(guī)范要求，結(jié)合本項目

26、實際，編制專項管線回 填技術(shù)方案，報監(jiān)理審批后，指導(dǎo)回填作業(yè)，確?；靥钯|(zhì)量和路基質(zhì)量.在業(yè)主下發(fā)地指導(dǎo)性文件地基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程地特點，制定以下管道回 填質(zhì)量保證措施.一般控制措施： 溝槽地回填，嚴(yán)格執(zhí)行各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，先填實管側(cè)三角部 分,再同時填管道兩側(cè)，然后回填至管頂以上 0.5m處（未經(jīng)檢查地接口要留 出）如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填. 管道上方0.5m范圍內(nèi)地回填土，不得使用重型機械. 填土分層夯實或碾壓，溝槽窄小應(yīng)擴槽，保證足夠地工作寬度. 分段回填時，相鄰段地接茬留臺階，每層臺階寬度玄厚度2倍.每層回填完畢，自檢合格后，層層報監(jiān)理抽檢驗收，合格后方可進行下 層

27、回填.回填質(zhì)控工作地其它要求：基槽清理完畢后，報監(jiān)理工程師驗收，嚴(yán)禁擅自回填.采用灰土回填時，根據(jù)填方數(shù)量，準(zhǔn)確計算石灰用量，保證灰土中有效 成分地含量.在回填過程中，除按要求檢測回填土地厚度.壓實度外，同時檢測 灰土中有效成分地含量.回填作業(yè)現(xiàn)場配置質(zhì)控試驗人員，隨時檢驗,層層報驗,監(jiān)理驗收合格 后,方可進行下一層回填作業(yè).4.排污工程4.1排污工程概況排污主管共451.308m,從市府大院到沿塘路.4.2基礎(chǔ)施工及管道安裝基礎(chǔ)施工溝驗槽合格后，鋪筑砂墊層.砂墊層采用粗.中砂,不得含有草根等雜 物.碎石粒徑不大于20mm并在管道60度三角區(qū)回填粗砂.砂墊層應(yīng)使用平板振搗器夯實.管道安裝砂基經(jīng)

28、自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，下管穩(wěn)管.挖工作坑管材大頭承口處呈喇叭狀，所以需挖工作坑，以便使管子穩(wěn)平及檢查.修 整膠圈就位情況.隨安管隨挖工作坑，工作坑尺寸單側(cè)寬出管道外緣 20cm,深 50cm.保證工作坑有足夠尺寸，使管子大口懸空.避免因工作坑尺寸不夠使穩(wěn)管操作不便.下管下管采用16t吊車,人工配合，專人指揮.下管時必須輕吊輕放，用專用吊 裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護砂基表面不受破壞.為防止管 道橫向移動，在管道兩側(cè)用4個預(yù)制混凝土楔形墊塊以90°角對管道加以支撐， 其縱向位置為每組距管端1/5處.管材檢查下管前進行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無破損，發(fā)現(xiàn)裂

29、紋. 管口有殘缺者不得使用.管材質(zhì)量要求：管道安裝所用地混凝土管，必須符合管材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并附 管材質(zhì)量檢測報告（內(nèi)壓.外壓試驗）及質(zhì)量證明書.現(xiàn)場管材進行外觀檢查， 管身不得有漏水.裂紋,管口不得有殘缺.注意管徑壁厚對錯口偏差地影響，同 一厚度地管材在同一段中使用.穩(wěn)管從下游開始安管，承口為管子地進水方向.先把第一節(jié)管按照井位穩(wěn)好， 把第一節(jié)管地承口工作面清理干凈，均勻刷涂一層潤滑液.并在管體套好兩根 鋼絲繩，留以后撞口時用.撞口就位后插口止膠臺完全與承口齊平，放松鋼絲繩后回彈量為510mm 即符合要求.上膠圈把第二節(jié)管子插口工作面清理干凈，把膠圈套在插口頂端，即插口工作面 始端,套好后膠圈要

30、均勻.平直.無扭曲.這樣在撞口時可以使膠圈均勻滾動.對口用三角架.吊鏈把管子吊起來呈水平狀態(tài)，稍離槽底即可，利用邊線調(diào)整 管身位置，便管子中線符合設(shè)計要求.把插口對準(zhǔn)承口八字，這樣可以進行下 步工序.撞口本次施工中使用地吊鏈拉入法.在已安裝穩(wěn)固地管子上拴住鋼絲繩，在待 拉管子承口處架上后背橫梁（后背橫梁由槽鋼.方木.橡膠墊組成）.把后背橫 梁兩端套好鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正，這時兩側(cè)同步拉動兩個吊鏈，使膠圈 在插口與承口工作面之間均勻滾動.注意撞口過程中隨時觀察吊在三角架上 管子地狀態(tài)，讓管子受力均勻，保持水平，隨時調(diào)整吊鏈，必要時調(diào)整三角架.在撞口過程中，如果出現(xiàn)膠圈滾動不均勻，應(yīng)及時調(diào)整，

31、否則膠圈滾入太 深后,就不易調(diào)整了 .不得使用鏨子搗擊調(diào)整，應(yīng)用木棒等調(diào)整，因為膠圈易折, 所以搗擊時一定要注意力度，并認真檢查膠圈與承口接觸是否均勻緊密.檢驗管體（水平.高程）位置本次施工過程中地中線.高程控制采用地是釘中心樁控制法.即在檢查井 位置處釘檢查井地中心線樁，在準(zhǔn)備安裝地管子后釘管道中心樁.安裝管子時 把小線從管子中間穿過，在兩個中心樁上掛線，中心樁同時又是高程樁，用這 兩個樁控制管子安裝位置，這種方法即方便施工又利于檢查.鎖管撞口結(jié)束后，為防止前幾節(jié)管子管口回彈或移動，向管體兩側(cè)回填好土， 同時用鋼絲繩和吊鏈鎖在后面地管子上.外觀鑒定：管材無裂縫.破損管道墊穩(wěn)，管底坡度無倒流水

32、想象，縫寬均 勻,管道內(nèi)無泥土磚石.砂漿.木塊等雜物.砼基礎(chǔ)施工排水管線遇膨脹土?xí)r，管道基礎(chǔ)采取砼基礎(chǔ)加固.平基a. 平基模板支撐前，進行驗槽，以確認槽底土壤承載力.遇有軟土地基或 其它不良情況，對槽底進行處理.b. 平基模板根據(jù)管徑大小采用鋼模板，模板支撐牢固，保證混凝土澆注時 不出現(xiàn)變形.跑?，F(xiàn)象.c. 平基混凝土澆注時用平板振搗器振搗，成活時用木抹壓實，防止混凝土 表面開裂.基礎(chǔ)頂面高程嚴(yán)格控制在0,-10mm范圍內(nèi).d. 待混凝土初凝后，平基頂面及時鑿毛.下管.穩(wěn)管a. 下管在平基混凝土達到一定強度后進行，以免破壞平基.b. 下管時由吊車下管，用專用吊裝帶吊裝，避免損壞管材.c. 對于

33、平口管，穩(wěn)管前管口 9cm范圍內(nèi)要鑿毛.穩(wěn)管時，首先將管子內(nèi)外清 掃干凈,對管時,采用邊線法和中線法兩種方法控制管道中心線及管內(nèi)底高程調(diào)整管子高程時，所墊石子.石塊必須穩(wěn)固，嚴(yán)禁用磚塊支墊.d. 穩(wěn)好地管道，管縫均勻一致，坡度符合設(shè)計要求，不得出現(xiàn)反坡.管座a. 管座模板采用鋼模拼裝，后背采用短鋼管.方木支撐加固.模板拼裝直 順.嚴(yán)密,支撐牢固，防止跑漿.跑模.模板與管子之間用小木樁支撐.b. 澆筑時兩側(cè)同時下混凝土，要勻速下灰，速度不可過快，防止漂管，采用 壓茬趕漿法澆注.振搗,嚴(yán)防漏振，保證混凝土密實，尤其要加強管口附近混凝 土地振搗.c. 對于管徑小地小管，在澆筑混凝土后，即時用麻袋球拉

34、膛清理，以免管 內(nèi)進入灰漿.d. 對于鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口地管道，在管座混凝土澆注后，即時安裝裁好 地鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)要與第一層砂漿貼緊，以保證接口質(zhì)量.4.3雨水方溝施工施工工藝流程：測量復(fù)核-墊層-底板-方溝砌筑-蓋板安裝方溝混凝土底板方溝溝槽檢驗進行底板施工前，先對溝槽土質(zhì)進行檢驗,以確認槽底土壤承載力，達到 設(shè)計要求后方可進行底板結(jié)構(gòu)施工.遇有軟土地基或其它不良情況，應(yīng)上報監(jiān) 理工程師,在對槽底進行處理后再進行下步工序.方溝底板模板模板采用組合鋼模板.鋼模板使用前應(yīng)刷脫膜劑，拆除后必須清除附著地 雜物.模板和支撐結(jié)構(gòu)采用 48鋼管和10cmx 10cm方木組合支撐，模板接縫須 嚴(yán)密,不得漏

35、漿.模板成型后檢查預(yù)埋件位置和數(shù)量是否符合圖紙要求.模板拆除過程中，應(yīng)避免混凝土表面或模板受到損壞.方溝底板砼澆筑混凝土采用人工振搗.混凝土澆注時用平板振搗器振搗，成活時用木抹壓 實,防止混凝土表面開裂.基礎(chǔ)頂面高程嚴(yán)格控制在0,-10mm范圍內(nèi).混凝土底板澆筑成型后，按圖紙規(guī)定地位置擺放方溝地底層砌塊，檢查無 誤后,將混凝土灌入到砌塊地孔心中，通過灌孔混凝土使底層砌塊與底板混凝 土澆筑成一體.混凝土在初凝后，及時進行灑水養(yǎng)護.方溝墻體砌塊施工砌筑前先對砌塊進行檢驗，尺寸.質(zhì)量均合格地砌塊方可用于砌筑.安 砌前每塊砌體均應(yīng)用水浸泡飽和，所有砌塊均應(yīng)座在新鮮地砂漿上.施工時立桿掛線，保證線形順勢

36、，砌體平整.砌塊砌筑方法正確，上下交 錯,內(nèi)外搭接,不得有通縫.砂漿配比正確，密實飽滿.在砌體兩端掛外側(cè)掛砌筑控制線，墻體中間部分根據(jù)外側(cè)邊線砌筑，控 制線隨砌隨長.砌筑墻體時，每間隔5米設(shè)皮數(shù)桿，砌體嚴(yán)格按皮數(shù)砌筑.使用三一砌筑法，砌體砂漿飽滿，無上下通縫.在砌筑過程中要隨時對 墻體地垂直度進行檢查.砌塊必須安放穩(wěn)固，表面整齊一致.砂漿必須具有良 好地和易性，隨拌和隨用.砌縫砂漿必須砌筑飽滿，粘結(jié)牢固.砌筑外露面縫深2cm,必須將其表面 壓光壓實.隨砌筑隨勾縫，灰縫地砂漿飽滿度應(yīng)不低于 80%.完成墻體砌筑進行墻體抹灰施工.進行抹灰施工前，先按抹灰厚度在墻 體上進行標(biāo)準(zhǔn)灰餅和沖筋施工，再筋體

37、有一體強度扣，再進行大面積地墻體抹 灰施工.抹灰前先將墻體進行濕潤，再進行抹灰施工.變形縫施工完成墻體砌筑后，進行變形縫施工.變形縫地預(yù)埋鋼筋.止水帶在進行底板施工中提前預(yù)埋好，使用臨時支 架進行固定，以防止墻體施工中位置性發(fā)生變動.進行變形縫鋼筋地安裝和綁扎，再進行嵌縫板地安裝.變形縫使用鋼模板，方溝內(nèi)側(cè)使用頂絲對撐，外側(cè)支撐于溝槽或外側(cè)牢 固地地面預(yù)埋件上.模板與方溝接觸面使用防滲模板條.混凝土使用3cm振搗棒進行振搗，注意振搗中振搗棒不得觸動分縫條.蓋板安裝方溝蓋板采用預(yù)制蓋板.吊裝前在墻頂上坐水泥砂漿找平，吊裝蓋板后調(diào) 整平面位置和高程，確保蓋板就位準(zhǔn)確，相鄰蓋板頂面平整，不出現(xiàn)晃動.

38、翹曲 現(xiàn)象.蓋板兩側(cè)與墻頂間用100號砂漿抹三角灰.蓋板相接間隙用半干硬性水 泥砂漿填縫.4.4檢查井施工嚴(yán)格控制井室地幾何尺寸在允許偏差之內(nèi)，流槽直順.圓滑.井室內(nèi)地踏步，安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨安，不得 事后鑿洞補裝，并及時檢查踏步地上下，左右間距及外露尺寸，保證位置準(zhǔn)確 無誤.檢查井內(nèi)墻均采用1:2水泥砂漿抹面至井口，厚20mm.為保證溝槽回填質(zhì)量，在鋼筋混凝土管或塑料管頂填砂層以上30cm范圍內(nèi)以及檢查井.雨水口開挖后地肥槽內(nèi)采用8%地石灰土回填.檢查井井蓋采用多防功能地底下設(shè)施檢查井重型井蓋，井筒砌至設(shè)計路面齊平,檢查井在綠地或荒地內(nèi)時井蓋應(yīng)高出附近地面2030cm

39、.外觀鑒定井壁必須互相垂直，不得有通縫.瞎縫,必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹 面需壓光,不得有空鼓.裂縫等現(xiàn)象.井內(nèi)流槽應(yīng)平順圓滑，不得有建筑垃圾等 雜物.砂漿標(biāo)號必須符合設(shè)計要求，配比準(zhǔn)確，不得使用過期砂漿.井室蓋板尺 寸及留孔位置應(yīng)準(zhǔn)確，壓墻應(yīng)整齊.井內(nèi)踏步應(yīng)安裝牢固，位置正確.井圈.井 蓋必須完整無損，安裝要平穩(wěn),位置要正確.第五節(jié)道路路基工程1. 填方路基：（1）清表及碾壓本工程地清表雜物全部用挖掘機挖土 ，自動汽車運走，運距20km. 路基用地范圍內(nèi)地樹木.灌叢等在施工前清理完，清理樹木等放在路基 用地范圍外妥善處理. 路基用地范圍內(nèi)地垃圾.有機物殘渣及原地面以下至少10-30cm內(nèi)

40、地 草皮.農(nóng)作物根系和表土清除，并堆放在棄土場.場地清理完成后，全面進行填 前碾壓,使其密實度達到規(guī)定要求.路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)樹根全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)地坑 穴填平夯實. 路基用地范圍內(nèi)地舊結(jié)構(gòu)物或其它障礙物，如正在使用，對其妥善安排 后拆除.原有結(jié)構(gòu)物應(yīng)拆除到使新結(jié)構(gòu)物施工不受影響地范圍 . 拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需進行爆破或其它作業(yè)，必須不能損傷新地 結(jié)構(gòu)物. 整平碾壓用平地機整平后，開始碾壓,采用“先靜壓后碾壓,先慢后快,先兩邊后中 間”地原則進行碾壓，壓實度不小于設(shè)計規(guī)定.(2) 土方填筑本工程在清淤泥后，采用砂回填至日常水面上高度 0.1m,之后從20km外 購?fù)粱靥?

41、填方施工按“三階段.四區(qū)段.八流程”方法施工.三階段：準(zhǔn)備階段.施 工階段.整修階段.四區(qū)段：填土區(qū).平整區(qū).壓實區(qū).檢測區(qū).八流程：測量放 樣t基底處理t分層填筑t攤鋪平整t碾壓夯實t檢驗簽證t路基整修t邊 坡夯拍.路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度.填筑厚度.壓實厚度. 逐樁標(biāo)高和壓實度等檢測資料，報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進行下一層地 施工.1 ).原地面處理：a. 表面應(yīng)平整密實，無任何松散材料和軟弱地點.b. 臨時排水設(shè)施：我們在公路用地范圍內(nèi)，路基填筑施工范圍外設(shè)置一臨 時排水溝,并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合.c. 當(dāng)基底原狀土地強度不符合要求時.進行換填,換填深度一般不小于

42、 30cm,并予以分層壓實，壓實度應(yīng)符合土質(zhì)路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn).具體換填措施和 換填料報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工.2 ).恢復(fù)中線：在施工路段恢復(fù)中線和邊線，并標(biāo)識每層填筑高度.3 ).布土:選料：路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定項目分類路面以下深度(cm)填料最小強度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)壓實度(%)上路床030810> 95下路床30 80510> 95上路堤80 150415> 93下路堤150以下315> 90零填及路塹路槽下30cm 內(nèi)030810> 95施工中嚴(yán)禁使用膨脹土 . 土地液限指數(shù)不大于40,塑性指數(shù)不大于24.計料：根據(jù)試驗段確定地松鋪系數(shù)

43、1.25.松鋪厚度25cm.壓實厚度20cm.路基寬 度.干密度,計算需要材料用量，在施工路段用灰粉打上10mx 10m空格,確定 每格土方用量.布料：本工程取土場由甲方和監(jiān)理現(xiàn)場決定.運土?xí)r采用挖掘機裝土，自卸汽車 運料,運至施工現(xiàn)場后，按照事先計算好地單位面積用量，有收料人員指揮卸 車和控制用量.路基填筑應(yīng)采用水平分層填筑法施工，即按橫斷面全寬分成水平層次逐 層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最底處分層填起，每填一層,經(jīng)過壓實檢驗符 合規(guī)定要求后，再填筑上一層.若路基填筑分幾個作業(yè)段施工，如兩段交接處不在同一時間填筑時，則先 填地段按1:1坡度分層留臺階；若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接

44、， 其搭接長度不小于2米.為保證路基邊部強度和穩(wěn)定，施工時每側(cè)超寬50cm填筑，嚴(yán)禁出現(xiàn)倒貼 現(xiàn)象.不同性質(zhì)土分別填筑，每種填料層累計厚度不小于0.5m.4 ).檢測含水量：碾壓前檢測土地含水量,50m檢測一點，控制土地含水量在最佳壓實含水量 2% 之內(nèi),若土過濕,應(yīng)用松土機械翻開涼曬；若含水量過小，用灑水車補充灑水. 檢測人員跟班作業(yè)，隨時檢測其含水量，確保不出現(xiàn)因含水量超大或過小而不 能壓實.5 ).整平：用推土機配合平地機整平.先由推土機將大堆土料按本層控制標(biāo)高粗略 推平,推土機作業(yè)時，依據(jù)先中心后兩邊地順序工作，不能出現(xiàn)局部超薄或超 厚,做到均勻布置.然后用平地機按照本層虛鋪高度精確整

45、平.從中心到兩側(cè)按照路基設(shè)計 橫坡坡度進行刮平，在填筑下層路基時，適當(dāng)加大橫坡，控制在3-4%之間,以利 于排水.測量人員及時檢測土方虛鋪標(biāo)高，不合格時立即指揮機械手重新整平 直到達到合格為止.6 ).碾壓：碾壓作業(yè)順序遵循：先兩邊后中間，先慢后快,先靜壓后振壓，兩輪之間相 互重疊1/2輪寬地原則. 初壓：先用振動壓路機進行初步靜壓一遍，以暴露潛在地不平整，并用平地機和 人工配合進行最后精平. 復(fù)壓采用振動壓路機，初步采用1.5-1.7km/h振動碾壓,然后用2.0-2.5km/h 速度碾壓,做到先慢后快，路基90區(qū)為4遍,93區(qū)為5遍,95區(qū)為6-7遍.復(fù)壓 后每1000m2每層檢驗3點，檢

46、測壓實度不合格時，進行補壓，直到壓實度合格 為止,壓實后其表面平整度用3m直尺測量,不大于15mm.7 ).碾壓時需注意事項： 由于本合同段平曲線均不帶超高和加寬，碾壓時均由外鍘向內(nèi)側(cè)碾壓, 碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬.鋼輪指后輪寬，后輪壓完路面全寬為一遍. 嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證碾壓表 面平整.密實無輪跡.8 ).當(dāng)路基產(chǎn)生病害如出現(xiàn)“軟彈”現(xiàn)象，應(yīng)及時將軟彈部分清除，并做 換填石灰土處理，分層碾壓夯實.9 ).質(zhì)量檢驗：外觀鑒定：(1)表面平整.密實,曲線圓滑,邊線順直.(2)邊坡坡面平順.穩(wěn)定.（3）邊溝整齊，溝底無阻水或積水現(xiàn)象.2. 挖方路基（1）.路基開

47、挖采用挖掘機橫挖法，即以路塹整個橫斷面地寬度和深度， 從一端或兩端逐漸向前開挖.（2） .挖除地土料經(jīng)過試驗檢測符合路基填料要求地用于路基填筑，不合 格地材料堆放在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地地點.（3）.邊坡用人工分層修刮整平.拍實,保持邊坡穩(wěn)定.（4）.挖方路基施工標(biāo)咼，因考慮其壓實地下沉量，其值由試驗確定.（5）.排水設(shè)施：挖方路塹上做截水溝.截水溝與永久性排水設(shè)施相結(jié)合， 流水不能入農(nóng)田.耕地.弓I 截排水設(shè)施地位置.尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙規(guī)定施 工.（6）.路基開挖后，用平地機整平，壓路機碾壓后按土方路基檢測項目進 行質(zhì)量檢驗.3. 軟弱土質(zhì)或淤泥處理可根據(jù)實際情況采用相應(yīng)地處理方法（方案須經(jīng)監(jiān)理

48、工程師批準(zhǔn)）（1）挖除換填：按圖紙或監(jiān)理工程師地要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)地淤泥挖除，換 填符合規(guī)定要求地材料.換填時,應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實,使之達到規(guī)定地壓實 度（2）碎石墊層a .按圖紙或監(jiān)理工程師地要求，在清理地基底上分層鋪筑符合要求地砂 或礫墊層,分層鋪筑松厚不得超過200mm并逐層壓實至規(guī)定地壓實度.壓實地 方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動法 （平振插振.夯實等）水撼法.碾壓法等. 若采用碾壓法施工時，應(yīng)控制最佳含水量.砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.51.0m, 且無明顯地粗細料離析現(xiàn)象.兩側(cè)端以片石護砌，以免砂料流失.b .填筑砂礫墊層地基面和層面鋪有土工布時，在砂礫墊層上下各厚100

49、mm 層次中不得使用軋制地粒料，以免含有裂口地碎礫口損傷土工布.第六節(jié)道路路面工程（一）.水泥穩(wěn)定碎石基層施工1. 施工材料材料是構(gòu)成路面地實體，只有高質(zhì)量地材料才能鋪出高質(zhì)量地路面.在進 料中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，擇優(yōu)選用,各種規(guī)格地材料標(biāo)準(zhǔn)按以下要求執(zhí)行：(1) 水施工用水要求水質(zhì)優(yōu)良，擬采用飲用自來水.碎石 碎石應(yīng)潔凈.干燥.無風(fēng)化.無雜質(zhì). 碎石石質(zhì)堅硬，表面粗糙. 水泥穩(wěn)定碎石下基層與上基層用碎石均采購成品規(guī)格料,其質(zhì)量與規(guī)格均要滿足要求.砂下基層.上基層用砂為中粗砂，由漳州采購后直接用汽車運到場地，數(shù)量 及質(zhì)量均滿足要求.水泥水泥采用大型水泥廠生產(chǎn)地普通硅酸鹽水泥.2. 施工工藝2.1基層

50、底基層攤鋪采用人工配合攤鋪機攤鋪地作業(yè)方式，經(jīng)初碾壓后， 每10米橫向.斜向掛線精整找補，控制好面層標(biāo)高，然后碾壓成活，攤鋪厚度 按壓實厚地1.3-1.4 倍控制，碾壓時,要求含水量控制在最佳含水量.同時現(xiàn) 場應(yīng)通過實驗數(shù)控制確定攤鋪厚度和含水量，要求在水泥初凝前完成拌和.攤 鋪.碾壓,完成時間不得超過3個小時.壓實度應(yīng)不小于97%.2.2在人工攤鋪整形時，應(yīng)及時消除粗集料窩和粗集料帶，若出現(xiàn)，立即鏟 除粗集料,并攪拌均勻混合補平，消滅粗細集料離析現(xiàn)象.3. 混合料地碾壓與養(yǎng)生3.1混合料地碾壓分初壓.復(fù)壓.終壓三個階段，初壓用振動壓路機；復(fù)壓 用振動壓路機振壓3-4遍；終壓用振動壓路機靜壓一

51、遍.3.2碾壓時,壓路機由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,超高處由低處向高處重疊1/2輪寬 碾壓；壓路機呈并列式以梯形斷面推進，兩次縱向折返點隨攤鋪機前進而前進 相接處重疊少許，嚴(yán)禁漏壓；壓路機行駛速度緩慢均勻，速度控制為初壓：1.5 1.7km/h,復(fù)壓：2.0 2.5km/h,終壓：2.0 2.5km.3.3碾壓過程中，嚴(yán)禁剎車.調(diào)頭,每一遍壓完后在長距離內(nèi)轉(zhuǎn)向，禁止急 打方向,碾壓時,如出現(xiàn)松散現(xiàn)象要及時翻掉，換上新料重新整平壓實.3.4每天結(jié)束時，人工將碾壓末端切成直縫，在第二天開工時，對橫縫先做 橫向碾壓,橫向碾壓時將壓路機全部置于面型層上，每次碾壓向新鋪層伸進30 厘米左右,直到壓路機全部置于新鋪

52、層上時，再做縱向碾壓.3.5碾壓完成且壓實度經(jīng)檢驗合格后便進入養(yǎng)生階段，養(yǎng)生采用撒水養(yǎng)生 養(yǎng)生期7天,養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，除撒水車外其他車輛嚴(yán)禁通行，撒水車亦應(yīng) 限速在15Km/h以下慢行.4. 質(zhì)量檢測為保證施工質(zhì)量，從原材料入手，嚴(yán)格控制混合料地含水量.級配.水泥含 量等指標(biāo),確保質(zhì)量，同時嚴(yán)格施工管理，確保外型尺寸符合驗收要求.質(zhì)量控 制可分為材料標(biāo)準(zhǔn)試驗.施工過程質(zhì)量控制及外形尺寸管理三大部分.5. 施工注意事項 雨季施工時，密切注意天氣變化，隨時根據(jù)天氣情況決定施工段長度，下雨時,拌和站立即停工，已拌料要覆蓋運輸以防雨淋，現(xiàn)有料應(yīng)盡快攤鋪完， 并完成碾壓覆蓋，已碾壓地混合料，當(dāng)表面出現(xiàn)

53、嚴(yán)重沖刷或水泥被雨水沖走地 情況應(yīng)予以返工；同時雨季作好路基地防排水工作. 氣溫降低時，施工最低氣溫應(yīng)在5C以上，低于5C時停止施工. 在拌和.運輸.攤鋪.碾壓.養(yǎng)生各工序中，拌和時要注意含水量.水泥計 量及礦料級配地準(zhǔn)確；運輸時要防止混合料地離析；攤鋪時要注意攤鋪機連續(xù)不間斷進行；碾壓時要勻速慢行.重疊不漏壓，接縫碾壓先橫后縱；養(yǎng)生時 要封閉交通覆蓋養(yǎng)生.（二）.水泥混凝土路面施工1. 安裝模板模板宜采用鋼模板.模板應(yīng)無損傷，有足夠地強度，內(nèi)側(cè)和頂.底面均應(yīng)光 潔.平整.順直,局部變形不得大于3mm振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm, 高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過士 2mm縱縫模

54、板平縫地拉桿穿 孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽地長度誤差為士1mm.2. 安設(shè)傳力桿當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿.當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿.即在嵌縫板上預(yù) 留圓孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置 和間距,在接縫模板下部做成倒U形槽,使傳力桿由此通過，傳力桿地兩端固定 在支架上,支架腳插入基層內(nèi).當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳力桿.即在端模 板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳力桿地間距及桿徑.鉆孔眼，將傳力桿 穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼.兩模板之間可用傳力桿一半長度 地橫木固定.

55、繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板.橫木及定位模板，設(shè)置接縫板. 木制壓縫板條和傳力桿套管.3. 攤鋪和振搗現(xiàn)場攪拌混凝土一次攤鋪容許達到地混凝土路面板最大板厚度為2224cm超過一次攤鋪地最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑地間隔時 間不得超過30分鐘；下層厚度應(yīng)約大于上層，下層厚度約為攤鋪厚度地3/5. 每次混凝土地攤鋪.振搗.整平.抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,其位 置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定地接縫位置.振搗時,可用平板式振搗器或插入式振搗器.4. 接縫施工縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件地規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫.拉桿在立模后 澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫地拉桿則穿過模板地拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜 在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切；也可以在澆筑過程中埋人接縫板，