本田品質(zhì)管理

1、n1.工序受控原理: 人工作業(yè)必須被確認(rèn)一次以上. 機(jī)器作業(yè)則不需要. 有兩種基本型式: 理由:人工作業(yè)不能保證100%的一致性,而機(jī)器可以做得. 目的:保證每一個(gè)作業(yè)都是合格的,只有工 序100%受控,才有100%的品質(zhì)!作業(yè)C作業(yè)B作業(yè)A作業(yè)B作業(yè)A日企(本田體系)品質(zhì)管理2條基本原理:n2.部品受控原理: 對(duì)部品品質(zhì)的管理落實(shí)到單品上, 批組品質(zhì)管理只作為輔助手段,即: 提問(wèn):99%的合格率意味著什么? 做個(gè)計(jì)算:假設(shè)一個(gè)產(chǎn)品中每個(gè)零 件的合格率都是99%,如果此產(chǎn)品 由1000個(gè)零件組成,那么此產(chǎn)品可 能被裝上10個(gè)不良零件個(gè)不良零件 .這就 是99%帶來(lái)的結(jié)果. 目的:保證每一個(gè)部品

2、都是合格的, 只有部品100%受控,才有100%品質(zhì)! 每個(gè)部品在被組裝前都要品質(zhì)確認(rèn) 確認(rèn)A確認(rèn)B確認(rèn)A.B.C重新思考TQC(total quality control 全面品質(zhì)管理):n六七十年代起,TQC概念隨著日本企業(yè)管理的提升而被全世界視為制造業(yè)品質(zhì)管理的經(jīng)典.然而, 歐洲一體化的不斷深入和全世界追求品質(zhì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化,使得TQC逐漸讓位于新興的ISO9000標(biāo)準(zhǔn)族. n的確,人們因?yàn)門QC非標(biāo)準(zhǔn)化而冷落它,但非標(biāo)準(zhǔn)化正是TQC的特點(diǎn),TQC只是一種理念,甚至難以言表,它帶給管理者特定的指導(dǎo)思想,培養(yǎng)每一個(gè)員工的品質(zhì)意識(shí),在工作中的每一個(gè)動(dòng)作,在企業(yè)內(nèi)的每一塊場(chǎng)所,都要有品質(zhì)優(yōu)先的意

3、識(shí),并不斷促使自己品質(zhì)向上,從而推動(dòng)管理和產(chǎn)品品質(zhì)不斷向上.n其實(shí),TQC也并非起源于日本,卻推動(dòng)了“日本模式”,也許它有適合亞洲傳統(tǒng)的一面;另外,TQC和ISO9000也并非水火不相容,甚至有互補(bǔ)性,ISO9000提供了品質(zhì)保證的框架,TQC卻賦予框架下的良好品質(zhì)意識(shí),在國(guó)人苦苦探索“中國(guó)模式”和目前所處經(jīng)濟(jì)階段的今天中國(guó),重新思考和正確認(rèn)識(shí)TQC會(huì)有很大的幫助.nTQC也在不斷發(fā)展,人們已經(jīng)給TQC賦予更新的含義: total quality chain (全面品質(zhì)鏈): 日本的大公司已經(jīng)完成將品質(zhì)體系向供應(yīng)商一級(jí)一級(jí)傳遞,并形成一條全面品質(zhì)鏈.核心公司品質(zhì)體系傳遞一級(jí)供應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)商品質(zhì)

4、體系品質(zhì)體系傳遞傳遞 全全 面面 品品 質(zhì)質(zhì) 鏈鏈 T Q C nQAVquality assurance visit , 是品質(zhì)保證能力的檢查認(rèn)證.n目的:1.掌握供應(yīng)商品質(zhì)保證體系,了解供應(yīng)商品質(zhì)管理狀況. 2.檢查供應(yīng)商對(duì)應(yīng)品質(zhì)事故的應(yīng)變及處置能力. 3.監(jiān)督供應(yīng)商品質(zhì)改進(jìn)向上.nQAV的運(yùn)用:nQAV檢證是供應(yīng)商管理的基礎(chǔ),改變了品質(zhì)管理停留在來(lái)料檢查的水平上,是全面品質(zhì)管理的真正使用,有利于品質(zhì)管理模式向供應(yīng)商延伸,并不斷促進(jìn)部品品質(zhì)的提升.供應(yīng)商管理(1)QAV檢查認(rèn)證QAV種類QAV-QAV-品質(zhì)保證體系 認(rèn)證部品量產(chǎn)品質(zhì) 檢查1.新供應(yīng)商2.品保體系定期檢查1.新部品批量供應(yīng)前

5、2.品質(zhì)問(wèn)題改正措施 實(shí)施后效果確認(rèn).1.品質(zhì)管理組織 2.品質(zhì)體系文件3.計(jì)劃調(diào)度能力 4.供應(yīng)商管理能力5.檢測(cè)設(shè)備管理應(yīng)用 6.品質(zhì)教育訓(xùn)練 等等1.模具開(kāi)發(fā)計(jì)劃 2.設(shè)備準(zhǔn)備計(jì)劃3.工序品質(zhì)管理表 4.可靠性實(shí)驗(yàn)5.以往缺陷防止再發(fā)生 6.工序作業(yè)訓(xùn)練 等等項(xiàng) 目 QAV 運(yùn) 用 檢 證 內(nèi) 容品品質(zhì)質(zhì)體體系系傳傳遞遞供應(yīng)商管理(2)工程(工序)品質(zhì)管理表n在第一頁(yè)就提到日企品質(zhì)管理的兩個(gè)方法:部品控制和工序控制.再看看下面品質(zhì)體系傳遞圖,我們可以發(fā)現(xiàn):核心公司的部品控制是通過(guò)一級(jí)供應(yīng)商的部品控制和工序控制共同完成的.同樣,一級(jí)供應(yīng)商的部品控制又是由二級(jí)供應(yīng)商的部品控制和工序控制完成,

6、實(shí)際上,通過(guò)對(duì)下級(jí)供應(yīng)尚的工序控制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)部品品質(zhì)控制,可見(jiàn),工序品質(zhì)控制是非常重要.n對(duì)工序品質(zhì)控制的重要手段:工程(工序)品質(zhì)管理表.n管理方法:供需雙方通過(guò)相互認(rèn)可的工程品質(zhì)管理表實(shí)現(xiàn)需方對(duì)供方每個(gè) 工序的作業(yè)品質(zhì)控制.n工程品質(zhì)管理表的主要內(nèi)容: 工藝流程. 部品或材料投入前的檢查項(xiàng)目. 工藝流程間各工序的檢查項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和頻度。 制造條件的管理。 100%保證項(xiàng)目的管理。 成品的檢查項(xiàng)目等等。核心公司核心公司一級(jí)供應(yīng)商一級(jí)供應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)商部品控制部品控制部品控制部品控制部品控制部品控制工序控制工序控制工序控制工序控制工序控制工序控制n部品品質(zhì)管理是很大的話題,事實(shí)上對(duì)供應(yīng)商品

7、質(zhì)管理目的也就是為了部品品質(zhì)管理,這一編講的只是正常量產(chǎn)中的部品檢查和在出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題后的對(duì)應(yīng)措施.n走入日本本土的企業(yè)制造現(xiàn)場(chǎng),你會(huì)很驚奇的發(fā)現(xiàn):部品的流入和成品的流出是不需經(jīng)過(guò)品質(zhì)部門的檢查的(這一點(diǎn)的借鑒千萬(wàn)要慎重!),物流就如下圖一樣很 二級(jí)供應(yīng)商 一級(jí)供應(yīng)商 核心公司 流暢.其實(shí)在良好的商業(yè)信譽(yù)和完全受控的品保體系的支持下,不管在哪里,這種免檢制度都可以實(shí)施.事實(shí)上,這種境界的品質(zhì)管理,對(duì)品質(zhì)保證工作更有把握.n日本企業(yè)放棄批量品質(zhì)的管理,并不是放棄品質(zhì)管理,相反,他們將精力放在更富有挑戰(zhàn)性的單件部品品質(zhì)的管理上.右圖是品質(zhì)問(wèn)題的一般處理流程.幾乎每一個(gè)有典型品質(zhì)問(wèn)題的部品都要進(jìn)行原因

8、分析,對(duì)策實(shí)施,并要寫非常繁瑣的,目的是不斷降低故障部品的個(gè)數(shù),真正向“0“缺陷的目標(biāo)邁進(jìn).n對(duì)策實(shí)施后,要定期復(fù)查(3個(gè)月,1年),并檢討類似部品,舉一反三,防范于未然. 供應(yīng)商管理(3)部品品質(zhì)管理(量產(chǎn)中) 核心公司 報(bào) 告 供應(yīng)商 品質(zhì)問(wèn)題處理流程品質(zhì)問(wèn)題處理流程UQI管理品質(zhì)投訴調(diào)查問(wèn)題發(fā)生原因提出整改措施作成5原則報(bào)告對(duì)策實(shí)施定期復(fù)查制 造完成品檢查制 造完成品檢查制 造n變化點(diǎn)管理:對(duì)設(shè)計(jì)、設(shè)備、作業(yè)等的變更和品質(zhì)改善之類的變化的管理.n初物管理:在進(jìn)行變化點(diǎn)管理后的第一批的部品及其品質(zhì)的管理.n因?yàn)樽兓c(diǎn)管理之后一定伴隨初物管理,所以,一般只提到初物管理.n目的:.第一時(shí)間掌握

9、一級(jí)、二級(jí)甚至更遠(yuǎn)的供應(yīng)商的變化點(diǎn)管理的情況.增進(jìn)變化點(diǎn)信息的交流. .通過(guò)初物管理,對(duì)變化點(diǎn)作有效的記錄,便于日后的追溯.n初物管理的適用范圍及類型:n初物管理一般流程: 初物、初物卡、報(bào)告 初物裝配、初物卡簽名、報(bào)告轉(zhuǎn)交 接收、檢查 供應(yīng)商管理(4)變化點(diǎn)與初物管理起票供應(yīng)商傳遞供應(yīng)商核心公司供應(yīng)商管理(5)新品開(kāi)發(fā)管理NO.生 段段 確 品 確量 確1任 務(wù)( 1 )試驗(yàn)性開(kāi)發(fā)階段確認(rèn)品質(zhì)確認(rèn)量產(chǎn)確認(rèn)2任 務(wù)( 2 )企業(yè)能力調(diào)查制造管理整合品質(zhì)成熟檢證可否量產(chǎn)判斷3模具設(shè)備臨時(shí)性永久性永久性永久性4品質(zhì)對(duì)策在試作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題生段品質(zhì)問(wèn)題解決段確品質(zhì)問(wèn)題解決品確品質(zhì)問(wèn)題解決 階 段項(xiàng) 目n

10、本田技研對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的管理一般有四個(gè)階段:生段 段確 品確 量確n從上面表中可看出,通過(guò)這新品開(kāi)發(fā)的四個(gè)階段,讓每個(gè)階段的問(wèn)題暴露并在下一個(gè)階段前解決,使新品的品質(zhì)也逐步走向成熟,從試驗(yàn)走向量產(chǎn).這樣循序漸進(jìn)的目的只有一個(gè):使新品開(kāi)發(fā)的品質(zhì)受控!n在新品種開(kāi)發(fā)中,供應(yīng)商一般也要提交一些計(jì)劃性文件,確保新品開(kāi)發(fā)的品質(zhì)保證體系有效運(yùn)作. 制造管理計(jì)劃-即開(kāi)發(fā)計(jì)劃，從設(shè)備、人員配備及訓(xùn)練等方面的管理計(jì)劃。 工程品質(zhì)管理表-對(duì)工序品質(zhì)自我管理的計(jì)劃。 以往不良防范計(jì)劃-以往在舊機(jī)種曾經(jīng)發(fā)生的品質(zhì)問(wèn)題如何在新機(jī)種的防范的管理計(jì)劃。 FMEA計(jì)劃-可預(yù)見(jiàn)性或可想象到的問(wèn)題防范措施的管理計(jì)劃。 CPK（工程

11、能力）檢證計(jì)劃-對(duì)重要的工序的批量生產(chǎn)能力的管理計(jì)劃。 品質(zhì)安全宣言（量產(chǎn)GO檢證）-在量產(chǎn)前對(duì)各項(xiàng)工作準(zhǔn)備是否已經(jīng)完成的自我管理計(jì)劃。 n日本模式日本模式n日本模式的特點(diǎn): 計(jì)劃溝通、品質(zhì)溝通通常都是雙方的對(duì)應(yīng)部門直接傳遞. 雙方購(gòu)銷部門一般情況下只是進(jìn)行計(jì)劃和品質(zhì)溝通.n效果: 效率高 準(zhǔn)確率高 內(nèi)部溝通不太好n依賴前提: 供應(yīng)商及部品品質(zhì)穩(wěn)定性較好。 一般都有一品一家供應(yīng)商的現(xiàn)象。供應(yīng)商管理(6)信息通路管理n在供應(yīng)商管理中,對(duì)于信息溝通通路的管理,中國(guó)的和日本的企業(yè)所采用的方式是有較大的不同,下面就對(duì)此進(jìn)行比較.n中國(guó)模式中國(guó)模式n中國(guó)模式的特點(diǎn): 計(jì)劃溝通、品質(zhì)溝通通常都是依靠雙方的

12、購(gòu)銷部門來(lái)傳遞的. 雙方的計(jì)劃和品質(zhì)部門一般情況下均不直接溝通.n效果: 效率不高 準(zhǔn)確率不高（特別是技術(shù)問(wèn)題） 內(nèi)部溝通較好n依賴前提: 供應(yīng)商及部品品質(zhì)穩(wěn)定性較差。 一般都有一品多家供應(yīng)商的現(xiàn)象。購(gòu)買方購(gòu)買方供應(yīng)商供應(yīng)商物流線計(jì)劃溝通品質(zhì)溝通銷售部門采購(gòu)部門計(jì)劃溝通品質(zhì)溝通中國(guó)模式中國(guó)模式購(gòu)買方購(gòu)買方供應(yīng)商供應(yīng)商計(jì)劃溝通品質(zhì)溝通銷售部門采購(gòu)部門計(jì)劃溝通品質(zhì)溝通日本模式日本模式物流線計(jì)劃部門品質(zhì)部門計(jì)劃部門計(jì)劃部門計(jì)劃部門品質(zhì)部門品質(zhì)部門品質(zhì)部門n之所以稱“0庫(kù)存管理展望”,是因?yàn)樵谌毡揪╀?KEIHIN)角田第二工場(chǎng)見(jiàn)到有開(kāi)放式的部品倉(cāng)庫(kù),部品進(jìn)出不需品質(zhì)檢查也無(wú)倉(cāng)庫(kù)管理員看護(hù),當(dāng)流水線上

13、需要某種部品時(shí)，用“使用中”看板換下所需的“現(xiàn)品”看板，部品就流入生產(chǎn)線，使用量是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)確定,其中有不良品或工費(fèi)品則有來(lái)管理,此方式稱為“適時(shí)生產(chǎn)”，類似我們的“0”庫(kù)存管理模式.n但是,“0”庫(kù)存管理是物流管理的極高境界,是企業(yè)管理的各個(gè)領(lǐng)域的管理水平到達(dá)相當(dāng)?shù)乃?而各領(lǐng)域又可以比較協(xié)調(diào)地運(yùn)作結(jié)果.n“0”庫(kù)存管理（“適時(shí)生產(chǎn)”）特點(diǎn)及要求： 目的：降低無(wú)效的勞動(dòng)，降低無(wú)效的庫(kù)存。 特點(diǎn)：拉動(dòng)式物流-在計(jì)劃傳遞的協(xié)助下，核心 公司的流水線啟動(dòng)的信息就通過(guò)看板一級(jí) 一級(jí)傳下去，拉動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)在同一刻運(yùn)動(dòng)。 要求：“適時(shí)生產(chǎn)”是一個(gè)高效的運(yùn)作體系，自然 對(duì)管理系統(tǒng)提出很高的要求，任何一個(gè)

14、環(huán) 節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都將使整個(gè)系統(tǒng)處于癱瘓的 狀態(tài)。 良好的計(jì)劃與協(xié)調(diào)系統(tǒng)。 良好的品質(zhì)保證體系。 良好的設(shè)備保全措施。 高效安全的物流系統(tǒng)。 “ “適時(shí)生產(chǎn)適時(shí)生產(chǎn)” ”簡(jiǎn)易圖簡(jiǎn)易圖 （ 為看板交換處） 供應(yīng)商管理(7)“0”庫(kù)存管理展望核心公司一級(jí)供應(yīng)商一級(jí)供應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)商二級(jí)供應(yīng)商品質(zhì)保證計(jì)劃傳遞物流物流物流物流物流物流n在目前幾乎所有以制造業(yè)為主導(dǎo)的企業(yè)中,企業(yè)內(nèi)大部分的部門設(shè)置的目的,可以說(shuō)都是為了“對(duì)付”企業(yè)的兩個(gè)任務(wù):采購(gòu)和制造.本田體系企業(yè)也不例外.但是,本田體系在制造部門智能設(shè)置上還有一些特點(diǎn): 制造部門有較大的空間進(jìn)行品質(zhì)自主管理. 管理模式有很強(qiáng)的傳遞性,

15、因此,生產(chǎn)管理項(xiàng)目和供應(yīng)商管理的項(xiàng)目有很多是一樣的.n一.量產(chǎn)制造過(guò)程中的品質(zhì)自主管理(工序內(nèi)品質(zhì)管理): 人們常說(shuō):“品質(zhì)是制造出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的”,在這里,品質(zhì)自主管理恰好反映這種思想.在這里,沒(méi)有專職的品質(zhì)檢查人員(即質(zhì)檢員),但是,這里每一個(gè)作業(yè)員都是兼職的品質(zhì)檢查人員,他們不亞于很多專業(yè)的品質(zhì)檢查人員,而且更有品質(zhì)責(zé)任感.他們對(duì)經(jīng)過(guò)自己手中的每一個(gè)部品都會(huì)作品質(zhì)檢查(僅限于外觀),也會(huì)對(duì)自己或別人的工作進(jìn)行檢查確認(rèn).這就是在第一頁(yè)所提到的: 部品確認(rèn)-部品受控原則:對(duì)經(jīng)過(guò)自己手中的每一個(gè)部品都會(huì)作品質(zhì)檢查. 工序確認(rèn)-工序受控原理:對(duì)自己或別人的工作進(jìn)行檢查確認(rèn).n二.量產(chǎn)制造

16、過(guò)程中的其他品質(zhì)管理項(xiàng)目:制造管理(1)量產(chǎn)制造管理NO.項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容 及 目 的NO.項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容 及 目 的1先進(jìn)先出管理避免物資在流動(dòng)中沉積下來(lái)5作業(yè)要領(lǐng)書對(duì)工人的作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)的文件2批次管理對(duì)每一生產(chǎn)批次作標(biāo)識(shí),以便追溯6不良品管理對(duì)發(fā)現(xiàn)或產(chǎn)生的不良品管理,避免被誤用3日常設(shè)備點(diǎn)檢表每天作業(yè)前確認(rèn)設(shè)備是否標(biāo)準(zhǔn)完好7異常作業(yè)指示書指示如何在生產(chǎn)中進(jìn)行拆卸或修整作業(yè)4機(jī)種切替表在機(jī)種更換時(shí)避免不同機(jī)種部品誤裝8品質(zhì)推進(jìn)管理對(duì)作業(yè)質(zhì)量和效果、速度的推進(jìn)n日本企業(yè)非常重視新產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)初期的品質(zhì)管理,他們認(rèn)為,新產(chǎn)品生產(chǎn)初期是品質(zhì)危險(xiǎn)期,是最容易產(chǎn)生品質(zhì)問(wèn)題的時(shí)候,而此時(shí)的品質(zhì)問(wèn)題可能是非

17、常致命的,因?yàn)橐粋€(gè)設(shè)計(jì)非常好的產(chǎn)品可能會(huì)因?yàn)樵谑袌?chǎng)導(dǎo)入的品質(zhì)問(wèn)題大大縮短其產(chǎn)品壽命.因此,他們會(huì)在開(kāi)發(fā)的初期用繁瑣的計(jì)劃和反反復(fù)復(fù)的試產(chǎn)來(lái)驗(yàn)證該新品種是否可以進(jìn)入量產(chǎn)的狀態(tài).這種做法看似費(fèi)時(shí)費(fèi)力,其實(shí)是一個(gè)比較慎重的做法,卻合乎中國(guó)的一句話:“磨刀不誤砍材工”.n下面是本田體系新品開(kāi)發(fā)的一些常用的管理計(jì)劃:制造管理(2)開(kāi)發(fā)制造管理(計(jì)劃部分)1.模具準(zhǔn)備計(jì)劃* 請(qǐng)制定出模具（沖壓、樹(shù)脂、鑄造、鍛造，等）的設(shè)計(jì) 制造 調(diào)試 驗(yàn)收計(jì)劃。 * 當(dāng)一個(gè)零件使用多套模具的時(shí)候，請(qǐng)制定出每套模具的計(jì)劃。2. 二級(jí)供應(yīng)商品保 計(jì)劃* 對(duì)于二級(jí)供應(yīng)商，應(yīng)要求其制定相應(yīng)的品質(zhì)保證展開(kāi)計(jì)劃。請(qǐng)?zhí)岢龉?yīng)商配套一覽

18、表。4.重點(diǎn)管理零件跟蹤表5.以往缺陷驗(yàn)證計(jì)劃* 根據(jù)后附的“重點(diǎn)管理零件跟蹤表”，在品質(zhì)確認(rèn)時(shí)檢查和確認(rèn)須跟蹤的項(xiàng)目，記錄跟蹤結(jié)果，* 為了防止以往的缺陷再發(fā)生，請(qǐng)使用后附的“防止以往缺陷驗(yàn)證計(jì)劃表 3.檢查計(jì)劃* 供應(yīng)商應(yīng)就品質(zhì)基準(zhǔn)書的項(xiàng)目制定出檢查計(jì)劃，并且在生產(chǎn)準(zhǔn)備的每個(gè)階段實(shí)施檢驗(yàn)， 然后決定批量生產(chǎn)時(shí)的檢查項(xiàng)目和檢查頻率。* 量產(chǎn)初期的200個(gè)零件必須進(jìn)行100檢查，以便確認(rèn)其工序的穩(wěn)定性。制造管理(2)開(kāi)發(fā)制造管理(計(jì)劃部分)管理號(hào)管理號(hào): 承 認(rèn) 確 認(rèn) 作 成作成時(shí)間作成時(shí)間: 2003年年03月月03日日管 理 項(xiàng) 目進(jìn) 度 計(jì) 劃 ( 模 擬 )NO.項(xiàng) 目管 理 點(diǎn)3月4月5月6月7月8月1開(kāi)發(fā)計(jì)劃開(kāi)發(fā)的推進(jìn)目標(biāo)時(shí)間表制造過(guò)程各工程(工序)中作成驗(yàn)證修改發(fā)行2工程品質(zhì)管理表品質(zhì)管理項(xiàng)目為保證各工程(工序)品質(zhì)作成 驗(yàn)證、修改 驗(yàn)證、修改 發(fā)行3作業(yè)要領(lǐng)書制定各工程作業(yè)管理項(xiàng)目為保證各工程作業(yè)品質(zhì)班組長(zhǎng)訓(xùn)練 作業(yè)員訓(xùn)練 確認(rèn) 確認(rèn) 最終確認(rèn)4作業(yè)人員訓(xùn)練而對(duì)作業(yè)員培訓(xùn)的計(jì)劃開(kāi)發(fā)不良項(xiàng)目各開(kāi)發(fā)階段所暴露的問(wèn)題不良推進(jìn)不良