對砼防撞護(hù)欄施工的探討

1、對砼防撞護(hù)欄施工的探討防撞護(hù)欄,作為橋梁的重要組成部分,對行車安全、行車舒適度、橋梁景觀、工程造價具有一定的影響,由于該結(jié)構(gòu)為橋梁的附屬構(gòu)件，施工方法、要點以及施工質(zhì)量未引起施工的足夠重視，鑒于本人的施工經(jīng)驗，對砼防撞護(hù)欄的施工方法、要點以及施工質(zhì)量闡述如下：一、施工方法1.防撞護(hù)欄施工工藝流程施工放樣施工斷面前期處理點位放樣高程復(fù)核鋼筋安裝和焊接鋼筋加工和下料預(yù)埋件安裝和定位模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)鋼扶手、聲屏障或路燈設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備安裝防撞護(hù)欄施工前，開測量通知單（附表），測量班用全站儀測量定出護(hù)欄設(shè)計邊線，直線段每5m標(biāo)一個里程點，曲線段每2.5m標(biāo)一個里程點，保證曲線段變化平

2、緩，護(hù)欄整體線形順暢同時測出每一個里程點的梁板標(biāo)高，記錄分析，為設(shè)計護(hù)欄鋼筋和模板安裝提供參考。加工場加工成半成品，由裝載機(jī)或運輸車運送到施工段落現(xiàn)場綁扎和焊接成型 N6、N7和N8鋼筋焊接時，焊接長度為雙面焊5d，單面焊10d；N5鋼筋與N6、N7、N8鋼筋之間采用綁扎；N612鋼筋采用綁扎搭接的方式接長,搭接長度不小于36cm,接頭錯開布置錯開長度不得小于50cm。最終使鋼筋形成一個整體。按要求控制鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋嚴(yán)格按測量邊線綁扎，梅花型布置墊塊確保側(cè)保護(hù)層厚度。鋼筋頂面標(biāo)高在施工前根據(jù)護(hù)欄頂面標(biāo)高除去設(shè)計保護(hù)層確定，每一跨拉一條高程線，對于梁兩端較低處，鋼筋底部加墊墊塊，使綁扎好的

3、鋼筋線形順直，頂面平順無波浪現(xiàn)象。最后加蓋防雨布防止鋼筋淋濕銹蝕。鋼筋安裝時，應(yīng)在路燈和監(jiān)控設(shè)備位置留出足夠空間，先不進(jìn)行鋼筋安裝，待路燈和監(jiān)控設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)基座安裝完畢后按圖紙要求與護(hù)欄鋼筋連接。（3）預(yù)埋件安裝施工方案、施工方法防撞護(hù)欄中的預(yù)埋件主要有：鋼扶手預(yù)埋鋼板和聲屏障預(yù)埋螺栓、路燈PVC管、監(jiān)控PVC管、路燈基座預(yù)埋鋼板、標(biāo)志牌預(yù)埋鋼板和螺栓、路燈和監(jiān)控接線箱。在防撞護(hù)欄護(hù)欄施工過程中，采取先施工路燈基礎(chǔ)、監(jiān)控設(shè)備基礎(chǔ)，然后安裝路燈和監(jiān)控設(shè)備設(shè)備箱和接線箱，在防撞護(hù)欄施工過程中一起進(jìn)行混凝土澆注的辦法。PVC管在鋼筋綁扎過程中預(yù)埋就位，并根據(jù)PVC管的剛度進(jìn)行定位鋼筋的安裝，以保證PV

4、C管的位置準(zhǔn)確，確保在電氣施工過程中容易穿線，定位鋼筋間距45cm。扶手和聲屏障預(yù)埋鋼板的預(yù)埋件結(jié)構(gòu)型式一致，間距為1.5m。在模板安裝并調(diào)整加固到位后進(jìn)行定位安裝。要求位置準(zhǔn)確，鋼板縱橋向坡度和橋面縱坡一致，橫橋向保持水平，錨固鋼筋與護(hù)欄鋼筋整體受力良好無松動。（4）模板加工 防撞護(hù)欄及波形梁護(hù)欄基礎(chǔ)模板采用定型鋼模板。模板采用4mm鋼板作為面板，采用10mm厚鋼板作為橫豎肋板，考慮箱梁施工誤差，防撞墻及波形護(hù)欄基礎(chǔ)模板在掛檐位置均設(shè)置為活動模板，以便模板支設(shè)，并在貼緊箱梁外側(cè)處設(shè)置5cm懸空（2cm滴水槽+3cm引水懸空），外側(cè)模板每隔1.5m設(shè)置三道刻槽便于引流護(hù)欄上的雨水至滴水槽。 防

5、撞護(hù)欄模板上下共設(shè)置兩道穿墻螺栓，螺桿橫向間距按0.70m布置，模板底部穿墻螺栓的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強(qiáng)豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)護(hù)欄尺寸和模板情況計算確定。混凝土護(hù)欄模板圖 波形護(hù)欄基礎(chǔ)模板圖（5）模板安裝 在標(biāo)出的每個里程點對應(yīng)的護(hù)欄鋼筋上焊接與護(hù)欄底部等長的定位鋼筋，方便對拉內(nèi)外模時模板緊貼定位鋼筋，保證護(hù)欄的平面位置和底部寬度。 沿測量的護(hù)欄側(cè)邊線，。 模板支設(shè)前，先完成模板表面的清理工作，模板表面必須打磨光潔呈亮色，無銹蝕和混凝土等。均勻在模板表面涂抹脫模劑，嚴(yán)禁漏刷或涂抹不均出現(xiàn)的流

6、淚現(xiàn)象，現(xiàn)場使用脫模劑是由新機(jī)油和柴油按1:3比例進(jìn)行勾兌。 每塊防撞護(hù)欄模板頂部和底部各設(shè)一套對拉螺栓，螺桿外套2cmPVC管與混凝土隔開，方便拆卸螺栓。底部對拉螺栓位置低于路面，頂部螺栓安設(shè)于每塊模板中間的一塊突出鋼板上，高出護(hù)欄混凝土頂面10cm,利于混凝土頂面收平和軋光施工。保證了護(hù)欄頂部和底部尺寸和線形的平順度。 模板支設(shè)采用改裝自制手推車（如圖）：先安裝固定內(nèi)側(cè)模板，每塊護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板加設(shè)一個頂桿向外支撐和一個拉桿向內(nèi)拉緊，來調(diào)節(jié)模板的豎直度和保持整體穩(wěn)定性。內(nèi)側(cè)模板固定完成后，安裝外側(cè)模板，對穿上下兩道拉桿，防撞護(hù)欄相鄰模板之間采用螺栓連接，模板搭接處夾海棉雙面膠條密封。 現(xiàn)場施工

7、時用水平尺對模板豎直度進(jìn)行量測，然后通過頂桿支頂作用和拉筋雙向絲扣調(diào)節(jié)其緊松，使模板保持完全豎直，相鄰模板不發(fā)生錯位，每一跨模板穩(wěn)固地形成一個整體，保證澆注防撞護(hù)欄線形順直美觀。 防撞護(hù)欄內(nèi)部預(yù)埋路燈燈座及電纜箱托架，預(yù)埋位置準(zhǔn)確，規(guī)格、尺寸符合設(shè)計要求。托架槽鋼沿橋面板預(yù)埋整體線形平順，嚴(yán)禁相鄰?fù)屑芨叩筒黄?，影響后續(xù)工程施工。（6）混凝土澆注 澆注混凝土防撞護(hù)欄前，對每一塊模板的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，微調(diào)模板使標(biāo)高準(zhǔn)確無誤，對澆注護(hù)欄處的橋面板進(jìn)行灑水潤濕。 混凝土塌落度控制在1013 cm，現(xiàn)場放料時傾斜高度不超過1m。自動攪拌罐車運輸混凝土到現(xiàn)場不得大于40min，并且在現(xiàn)場檢查混凝土的現(xiàn)場塌落

8、度是否符合要求。 護(hù)欄混凝土分兩層澆注，第一層放料略高于模板下部馬蹄，振搗充分；然后第二層混凝土澆注到模板頂面，且在下層混凝土初凝前完成上部混凝土的澆注和振搗。 護(hù)欄混凝土澆注采用50型振搗棒振搗，插入間距不大于振搗棒的作用半徑，振搗時避免碰觸模板和預(yù)埋件。振搗效果為混凝土表面泛起漿液，不出現(xiàn)明顯氣泡和充滿模板棱角各處為準(zhǔn)。振搗第二層混凝土?xí)r，振搗棒應(yīng)插入第一層混凝土10cm左右，現(xiàn)場工人操作振搗棒應(yīng)快插慢提，特別注意對模板棱角處不能漏振。 澆注護(hù)欄混凝土期間，隨時檢查模板和預(yù)埋件位置是否變動。發(fā)現(xiàn)模板變形和錯臺的情況，及時派人處理，加固移位模板和預(yù)埋件。澆筑現(xiàn)場如下圖（7）混凝土收面護(hù)欄頂面

9、混凝土分三次進(jìn)行收面作業(yè)。混凝土澆注后23小時采用木抹進(jìn)行第一次收面，56小時用鐵模進(jìn)行第二次收面，混凝土初凝前完成第三次收面作業(yè)，收面時重點控制混凝土表面平整度，確保護(hù)欄頂面平整，線形順暢。（8）模板拆除與養(yǎng)護(hù)撞墻模板拆除時間根據(jù)氣溫實行動態(tài)調(diào)整，目前模板拆除時間控制在混凝土澆注完成后24小時左右，模板拆除時現(xiàn)場設(shè)專人指揮，防止拆模過程損壞混凝土邊角。養(yǎng)護(hù)：防撞墻混凝土澆注完成后，采用塑料薄膜對混凝土頂面進(jìn)行覆蓋濕水養(yǎng)護(hù)，防止氣溫過高混凝土表面發(fā)生裂縫，模板拆除后，及時用土工布對防撞墻混凝土進(jìn)行包裹，并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于7d，為確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，橋面專門設(shè)置二道自來水管用于養(yǎng)護(hù)供水。3.施

10、工縫的施工方案、施工方法施工縫包括兩次澆筑混凝土之間的冷縫和伸縮縫之間的斷縫及墩頂、跨中和1/4跨處的假縫。（1）冷縫的處理在兩次澆筑混凝土之間冷縫的處理方法是：先對已澆筑護(hù)欄側(cè)面進(jìn)行充分鑿毛，在下段護(hù)欄澆筑前對鑿毛面進(jìn)行灑水充分濕潤，然后澆筑下段混凝土。（2）斷縫的處理護(hù)欄在伸縮縫處應(yīng)斷開，施工方法是：在伸縮縫兩側(cè)護(hù)欄用與護(hù)欄橫斷面相吻合的鋼模封頭板加固好，保證斷縫寬度與伸縮縫寬度一致。施工完畢后，澆筑混凝土，按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)程序進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（3）假縫的處理護(hù)欄在墩頂、跨中和1/4跨處采用切割機(jī)切縫，切縫寬度35mm，深10mm。切縫完畢后，應(yīng)將假縫清理干凈并修整美觀。4.鋼扶手施工方案、施工方法

11、鋼扶手安裝前，應(yīng)先將預(yù)埋在混凝土防撞護(hù)欄中的預(yù)埋鋼板清理干凈，在鋼板上進(jìn)行鋼扶手立柱定位，然后擰緊螺栓固定鋼扶手立柱。立柱固定的同時進(jìn)行鋼扶手鋼管的調(diào)直和除銹，并按照鋼扶手的線形彎管。彎管完畢，將鋼管安裝在扶手立柱上并進(jìn)行調(diào)整，使鋼管線形順直美觀。施工中應(yīng)注意鋼管應(yīng)在伸縮縫、標(biāo)志牌、監(jiān)控設(shè)備、聲屏障和路燈安裝處位置斷開，并及時進(jìn)行封端鋼板的焊接。焊接完畢進(jìn)行二次除銹并進(jìn)行“兩底兩油”的施工。5.橋上路燈處及交通監(jiān)控設(shè)備處防撞護(hù)欄施工方案、施工方法橋上路燈基座和監(jiān)控設(shè)備基座施工在防撞護(hù)欄施工前先完成預(yù)埋鋼板和底座的施工，然后安裝路燈和監(jiān)控設(shè)備基座及接線箱，然后按照設(shè)計要求將防撞護(hù)欄與基座和接線箱

12、進(jìn)行焊接。然后與防撞護(hù)欄一起施工。施工時應(yīng)注意PVC管的正確安裝和定位加固。路燈基礎(chǔ)施工按照兩個步驟進(jìn)行，先澆筑路燈基座預(yù)埋鋼板下的混凝土部分，施工完成后，安裝定型路燈基座，并連接好PVC管并將通長鋼筋和定型路燈基座焊接在一起。6.標(biāo)志牌處防撞護(hù)欄施工方案、施工方法橋上標(biāo)志牌處防撞護(hù)欄在防撞護(hù)欄施工時一并施工。7.聲屏障安裝施工方案聲屏障施工分為兩步:(1)鋼立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝:鋼立柱基礎(chǔ)預(yù)埋的鋼件及螺栓,其軸線、標(biāo)高應(yīng)測量準(zhǔn)確，并設(shè)置專用模板一一復(fù)核并用電焊點焊定位。在混凝土施工時，測量工程師應(yīng)跟蹤測量，保證預(yù)埋螺栓位置精度不被擾動。（2）聲屏障安裝施工方案：聲屏障的各單元構(gòu)件的安裝均采用

13、專用自動龍門吊車吊裝，該設(shè)備操作可靠安全，安裝效率較高。安裝施工順序是：首先清理預(yù)埋螺栓基面（鋼立柱安裝平面），再將鋼立柱吊裝至預(yù)埋螺栓處落位，調(diào)整H型鋼立柱的位置、高度、垂直度及立柱與立柱之間的間距,必須達(dá)到設(shè)計要求.然后用水泥砂漿填充密實立蛛底版與基礎(chǔ)的間隙,收緊預(yù)埋螺栓螺母將立柱固定在基礎(chǔ)上.立柱安裝固定后,再自下而上安裝1.2米FC水泥穿孔扳復(fù)合吸聲單元件和夾膠玻璃隔聲屏;在吊裝(5+0.76+5)夾膠玻璃隔聲屏前,先將密封防震條用粘接劑固定在屏體密封部位然后,接著安裝T型擋聲裝飾條,隨后吊裝夾膠玻璃并定位;此后安裝上部屏體支撐角鋼,同時粘貼角鋼處密封膠條并安裝160T型擋聲裝飾條,再

14、安裝頂部0.6米FC水泥穿孔板復(fù)合吸聲單元件,最后安裝封口槽鋼。隨后清理施工現(xiàn)場,自檢、整改、維修、成品保護(hù)直至竣工驗收。二、施工要點為了保證質(zhì)量，項目部將在質(zhì)量體系有效的發(fā)揮作用的基礎(chǔ)上，按程序化管理進(jìn)行質(zhì)量管理及質(zhì)量策劃等工作，建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系。（1）護(hù)欄施工前一定要清理橋面垃圾，對超高的箱梁用電鎬鑿除，保證護(hù)欄是順暢施工。（2）防撞護(hù)欄標(biāo)高及平面位置的確定，一定要根據(jù)設(shè)計數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場控制，確保防撞護(hù)欄的線型，保證橋面寬度滿足設(shè)計要求。（3）防撞護(hù)欄的施工應(yīng)考慮橋面鋪裝和瀝青混凝土的高程控制。（4）防撞護(hù)欄應(yīng)注意5cm懸空的施工控制，保證滴水槽的質(zhì)量，經(jīng)常檢查外側(cè)模板刻槽和滴水槽位置是

15、否損壞。（5）加強(qiáng)施工過程控制中的質(zhì)量控制，對施工過程中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，保證施工全過程處于受控狀態(tài)。（6）加強(qiáng)對工程中使用材料質(zhì)量的管理，確保所采購的工程用材料物資滿足規(guī)范規(guī)定要求，不使用不合格物資，劣質(zhì)、不合格的材料不得用于工程中。（7）施工縫模板要求與橋面成垂直線，拆模后及時進(jìn)行勾縫施工。（8）嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量，邊施工邊檢查，保證外觀顏色一致?；炷练雷沧o(hù)欄施工要求表項次檢查項目允許偏差檢查方法1模板相鄰兩板表面高差（mm）2用尺量，每套模板檢查5點2表面平整度軸線偏位（mm）3用尺量，每套模板檢查5點3軸線偏位（mm）3用經(jīng)緯儀縱橫各檢測2點4模內(nèi)尺寸（mm）長、寬+5以軸

16、線中心縱橫向各量2點5鋼筋受力鋼筋間距（mm）+5用尺量，每構(gòu)件檢查2個斷面6箍筋間距（mm）+20每構(gòu)件檢查510個間距7鋼筋骨架長寬高尺寸（mm）+10，+5按骨架總數(shù)30%檢查8彎起鋼筋位置（mm）+20按骨架總數(shù)30%檢查9保護(hù)層厚度（mm）+5每構(gòu)件摸板周邊檢查8次10砼構(gòu)件砼強(qiáng)度（MP）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件強(qiáng)度11抗折強(qiáng)度（mm）不小于設(shè)計每400m2現(xiàn)場取樣2組12軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀縱橫各檢測2點13斷面尺寸（mm）+20檢查3個段面14平整度（mm）3用3m直尺連續(xù)測,每三尺取平均值15縱坡高程（mm）+5每20m用水準(zhǔn)儀測1處欄桿、護(hù)欄安裝要求項 目規(guī)定值或允許偏差（mm）護(hù)欄、欄桿平面偏位