旋挖鉆孔樁鉆孔質(zhì)量驗(yàn)收程序

1、旋挖鉆孔樁質(zhì)量驗(yàn)收程序一、鉆孔工序1、堪巖深度及巖性判定a、取芯樁本工程樁基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)，采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)。對(duì)開(kāi)鉆前選取試驗(yàn) 樁進(jìn)行鉆孔試驗(yàn)。鉆進(jìn)過(guò)程中根據(jù)取出的巖屑進(jìn)行判斷是否進(jìn)入巖層。再用 測(cè)繩測(cè)量深度并對(duì)入巖深度進(jìn)行記錄。鉆機(jī)繼續(xù)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)過(guò)程中根據(jù)鉆機(jī)鉆桿旋轉(zhuǎn)扭矩大小及取出的巖芯進(jìn) 行判斷是否進(jìn)入中風(fēng)化巖層，待達(dá)到設(shè)計(jì)的堪巖深度后將取出的巖芯送往實(shí) 驗(yàn)室進(jìn)行試壓，如達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度停止鉆進(jìn)，并記錄測(cè)量深度。反之則 繼續(xù)鉆進(jìn)直至取出的巖芯強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。按照設(shè)計(jì)要求每一結(jié)構(gòu)單元的樁基取芯數(shù)量不少于總樁數(shù)的5%b、未取芯樁對(duì)于取芯范圍外的樁基入巖深度如上所述進(jìn)行判定，對(duì)于堪巖深度

2、的判定則根據(jù)1、根據(jù)工程地質(zhì)資料，在施工前對(duì)各樁孔作出預(yù)設(shè)計(jì)深度，使各樁孔底、 樁尖部位進(jìn)入所需的持力層。2、終孔取芯后，對(duì)所取的巖芯進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)判定。根據(jù)試驗(yàn)樁的巖芯與鉆出 巖芯的巖性進(jìn)行對(duì)比。如與試驗(yàn)樁取出的巖芯的巖性相吻合，即可終孔。反 之則需加深鉆進(jìn)或會(huì)同設(shè)計(jì)、地勘人員作進(jìn)一步研究。2、剛性角要求在鉆孔施工過(guò)程中對(duì)樁基深度的控制除堪巖深度外還根據(jù)相鄰樁基的深度來(lái)控制，使其滿足設(shè)計(jì)要求的相鄰樁間高差小于樁距的要求3、檢孔鉆孔灌注樁成孔后，要對(duì)樁孔進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢測(cè)內(nèi)容包括：鉆孔的平面位置、孔深、傾斜度、全深的孔徑等。成孔質(zhì)量應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：孔徑不應(yīng)小于設(shè)計(jì)孔徑；孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定；傾斜度小于

3、1%孔深、孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)，孔徑、孔形采用自制檢孔器檢測(cè)。檢孔器用28和16鋼筋制成，檢孔器外徑等于鋼筋籠外徑 +100 mm,檢孔 器長(zhǎng)度是檢孔器外徑的46倍，檢孔器頂面幾何中心焊起吊圈。檢測(cè)時(shí)，將 檢孔器吊起，使籠的中心、井孔的中心、吊繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上 下暢通無(wú)阻標(biāo)明孔徑大于設(shè)計(jì)樁徑；若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑 或彎孔現(xiàn)象，應(yīng)采取措施予以消除。檢孔器還可測(cè)孔位、樁孔傾斜度，將檢 孔器放入孔內(nèi)，調(diào)整起吊滑輪，使吊繩保持豎直，此時(shí)吊繩位置即為樁孔中 心位置，將起吊滑輪固定測(cè)出滑輪至井口距離，測(cè)出檢孔器下放時(shí)各個(gè)位置 的水平偏移，就可推算出個(gè)測(cè)點(diǎn)偏移樁中心距離及傾斜度

4、。4、清孔鉆孔至設(shè)計(jì)高程，經(jīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查確認(rèn)合格后，立即進(jìn)行清孔。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)采用換漿法清孔。清孔應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求的50mm以內(nèi)。a、干樁清孔終孔后測(cè)量終孔深度，采用清孔器磨平孔底，清渣，必須使清孔深度大 于或等于終孔深度。b、水下樁清孔采用換漿發(fā)清孔，孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú) 23mr«粒，泥漿比重 不大于1.1 ,含砂率小于2%黏度1720So若孔底殘?jiān)涂變?nèi)積水經(jīng)上述檢 測(cè)未滿足要求，則需反復(fù)清孔，值至符合要求。自檢合格后，以書(shū)面形式通知旁站監(jiān)理工程師驗(yàn)收進(jìn)行檢測(cè)，并準(zhǔn)備驗(yàn) 收記錄，驗(yàn)收合格，請(qǐng)監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 批準(zhǔn)的樁孔不得灌注混

5、凝土。二、鋼筋籠安裝鋼筋籠使用的所有鋼筋應(yīng)具有出廠日期和質(zhì)量證明書(shū)，檢驗(yàn)合格后才使 用。制作前先將主筋調(diào)直，清除鋼筋表面油污和雜物等。準(zhǔn)確控制下料長(zhǎng)度。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)集中制作，每節(jié)長(zhǎng)度不大于18m對(duì)于長(zhǎng)度大于18m 的鋼筋籠分節(jié)時(shí)，主筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)。兩節(jié)鋼筋籠焊接的一端宜預(yù)留 12m箍筋不綁扎，以便于主筋在孔口連接時(shí)施工方便。樁基鋼筋籠加工時(shí)主筋接頭采用直螺紋連接，上下兩節(jié)鋼筋籠采用焊接。 每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%單面焊時(shí)，久I縫長(zhǎng)度大于10d,雙面焊時(shí)， 焊縫要大于5d,焊縫飽滿，焊縫深度和寬度符合規(guī)范要求。鋼筋籠安裝前對(duì)孔底沉渣進(jìn)行二次檢查，如發(fā)現(xiàn)沉渣厚度大于設(shè)計(jì)要求 的深

6、度后，繼續(xù)進(jìn)行清孔。鋼筋籠制作完成后， 鋼筋籠安裝采用大噸位汽車起重機(jī)吊裝鋼筋籠，骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。分節(jié)吊裝時(shí)將第一節(jié)鋼筋籠臨時(shí) 支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)鋼筋籠，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊 接。焊接完成后通知經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)連接段焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查。合格后方才 將第二節(jié)鋼筋籠下方。三、混凝土澆筑1）澆筑混凝土前，對(duì)孔內(nèi)沉渣厚度再一次檢查，確保施工質(zhì)量。在測(cè)得沉渣厚度滿足要求后半小時(shí)內(nèi)必須澆筑混凝土，并一次性灌注完畢。2）樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注。 開(kāi)始澆混凝土?xí)r，為保證隔水栓 能順利排出，導(dǎo)管底部距孔底距離宜為 250400mm、3）有足夠的混凝土儲(chǔ)備量，初

7、灌量應(yīng)使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，確定首批混凝土的灌注方量確保導(dǎo)管初次埋置深度的需要。4）檢查每車水下混凝土的和易性，塌落度控制為 180220mm5）混凝土澆筑完成待達(dá)到一定的強(qiáng)度后，對(duì)樁基進(jìn)行聲波透射發(fā)檢測(cè)。三、事故的預(yù)防及處理1、坍孔坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加 而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。1）坍孔原因、泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成 堅(jiān)實(shí)泥皮。、由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔 內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水 頭高度不夠。、護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、

8、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟， 或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。、在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。、提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過(guò)快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。、水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。、清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸 走后未及時(shí)補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。、清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔停頓 時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。、吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁2）坍孔的預(yù)防和處理、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密 度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。、如發(fā)

9、生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填混凝土到坍孔處以上1m-2m如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待混凝土達(dá)到初凝后再行鉆進(jìn)。、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管 最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過(guò)水梢或水池使水減速后流入鉆中，可免沖 刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過(guò)大的風(fēng)壓，不宜超過(guò) 1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。2、擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見(jiàn)，一般局部的孔徑過(guò)大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散 地層處或鉆錐擺動(dòng)過(guò)大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為 擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)

10、計(jì)深度 則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)， 應(yīng)按坍孔事故處理。縮孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭 或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗 的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱 橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮 孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須 快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以 擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。 對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位， 鋼筋籠就位后須立即灌注，以免

11、樁身縮徑或露筋.四、鉆孔樁斷樁常見(jiàn)事故及處理1、首批混凝土封底失敗1）事故原因和預(yù)防措施導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批 硅數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（ 1米以上）。太低了使首批硅下落困難，造成 泥漿與混凝土混合。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長(zhǎng)度。首批硅數(shù)量不夠。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批硅數(shù)量不夠，埋管失敗。預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批硅數(shù)量。首批混凝土品質(zhì)太差。原因：首批硅和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍螅斐呻x析。預(yù)防措施：搞好配合比

12、設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。導(dǎo)管進(jìn)漿。導(dǎo)管密封性差，在首批硅灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管 內(nèi)，造成硅與泥漿混和。2）處理辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。2、供料和設(shè)備故障使灌注停工1）事故原因和預(yù)防措施原因：由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問(wèn)題造成停工較長(zhǎng)時(shí)間， 使混凝土 凝結(jié)而斷樁。預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過(guò)程能力鑒定，對(duì)于部分設(shè)備考慮備用；對(duì)于 發(fā)生的事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。2）處理方法如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。3、灌注過(guò)種中坍孔1）事故原因和預(yù)防措施原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過(guò)稀、下鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁、致使在灌注過(guò)

13、 程中發(fā)生坍孔。預(yù)防措施：、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密 度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土） 混合物到坍孔處以上1m-2m如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí) 后再行鉆進(jìn)。、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管 最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過(guò)水梢或水池使水減速后流入鉆中，可免沖 刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過(guò)大的風(fēng)壓，不宜超過(guò) 1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入

14、，嚴(yán)防觸及孔壁。2）處理辦法如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。如無(wú)法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。4、導(dǎo)管撥空、掉管。1）事故原因和預(yù)防導(dǎo)管撥空原因：由于測(cè)量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注硅時(shí)導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)充滿泥漿;或?qū)Ч苈裆钸^(guò)少，泥漿涌入導(dǎo)管。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。掉管原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭； 導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí) 拆管。2）處理辦法混凝土面距離地面較深時(shí)應(yīng)重新成孔?；炷撩婢嚯x地面較淺可采取接樁辦法。5、灌注過(guò)程中混凝土上升困難、不翻漿。1）事故原因混凝土供料間隔

15、時(shí)間太長(zhǎng)，灌注停頓，混凝土流動(dòng)性變小。混凝土和易性太差。導(dǎo)管埋深過(guò)大。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低。導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大。2）補(bǔ)救措施：提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。接長(zhǎng)導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高?？稍诳變?nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。6、灌注高度不夠1）事故原因和預(yù)防原因：測(cè)量不準(zhǔn)確；樁頭預(yù)留量太少。預(yù)防措施：可采用多種方法測(cè)量，確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。2）處理辦法挖開(kāi)樁頭，重新接樁處理3 、通過(guò)活動(dòng)，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書(shū)的好 > 習(xí)慣。B比率分析法和比較分析法不能測(cè)算出各因素的影響程度。VC采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法，分配原材料費(fèi)用與分

16、配加工費(fèi)用所用的完工率都是一致的。XC采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用時(shí)，應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。錯(cuò)C產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失。VC成本報(bào)表是對(duì)外報(bào)告的會(huì)計(jì)報(bào)表。XC成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析原因。xC成本會(huì)計(jì)的對(duì)象是指成本核算。xC成本計(jì)算的輔助方法一般應(yīng)與基本方法結(jié)合使用而不單獨(dú)使用。VC成本計(jì)算方法中的最基本的方法是分步法。XD當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時(shí)，“廢品損失”、“停工損失”的借方余額，月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本 中。xD定額法是為了簡(jiǎn)化成本計(jì)算而采用的一種成本計(jì)算方法。xF “廢品損失”賬戶月末沒(méi)有余額。VF廢品損失是指在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)

17、現(xiàn)和入庫(kù)后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用。XF分步法的一個(gè)重要特點(diǎn)是各步驟之間要進(jìn)行成本結(jié)轉(zhuǎn)。（V）G各月末在產(chǎn)品數(shù)量變化不大的產(chǎn)品，可不計(jì)算月末在產(chǎn)品成本。錯(cuò)G工資費(fèi)用就是成本項(xiàng)目。（乂）G歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費(fèi)用最后均應(yīng)分配計(jì)入產(chǎn)品成本中。對(duì)J計(jì)算計(jì)時(shí)工資費(fèi)用，應(yīng)以考勤記錄中的工作時(shí)間記錄為依據(jù)。（V）J簡(jiǎn)化的分批法就是不計(jì)算在產(chǎn)品成本的分批法。（x ）J簡(jiǎn)化分批法是不分批計(jì)算在產(chǎn)品成本的方法。對(duì)J加班加點(diǎn)工資既可能是直接計(jì)人費(fèi)用，又可能是間接計(jì)人費(fèi)用。VJ接生產(chǎn)工藝過(guò)程的特點(diǎn)，工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種，XK可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使

18、用的廢品。錯(cuò)K可修復(fù)廢品是指經(jīng)過(guò)修理可以使用，而不管修復(fù)費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)上是否合算的廢品。XP品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)。XQ企業(yè)的制造費(fèi)用一定要通過(guò)“制造費(fèi)用”科目核算。XQ企業(yè)職工的醫(yī)藥費(fèi)、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資，均應(yīng)通過(guò)“應(yīng)付工資”科目核算。XS生產(chǎn)車間耗用的材料，全部計(jì)入“直接材料”成本項(xiàng)目。XS適應(yīng)生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求，采用適當(dāng)?shù)某杀居?jì)算方法，是成本核算的基礎(chǔ)工作。（X）W完工產(chǎn)品費(fèi)用等于月初在產(chǎn)品費(fèi)用加本月生產(chǎn)費(fèi)用減月末在產(chǎn)品費(fèi)用。對(duì)Y “預(yù)提費(fèi)用”可能出現(xiàn)借方余額，其性質(zhì)屬于資產(chǎn)，實(shí)際上是待攤費(fèi)用。對(duì)Y引起資產(chǎn)和負(fù)債同時(shí)減少的支出是費(fèi)用性支出。X丫以應(yīng)付票據(jù)去償付購(gòu)買材料的費(fèi)用，