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1、無砟軌道路基支承層施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確無砟軌道路基支承層作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范路基支承層作業(yè)施工。2編制依據(jù)(1)蘭新鐵路第二雙線施工圖設(shè)計(jì)文件(2)客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)(2007)85號(hào))3適用范圍適用于新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線LXS-16標(biāo)無砟軌道路基支承層施工4材質(zhì)要求選用的水泥及外加劑等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。5施工工藝流程及技術(shù)要求5.1滑模攤鋪法施工工藝流程及技術(shù)要求5.1.1滑模攤鋪法施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備運(yùn)輸及布料整 修養(yǎng)護(hù)混合料澆筑養(yǎng) 護(hù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)切 縫切 縫圖1滑模攤鋪法施工工藝流程圖
2、5.1.2施工準(zhǔn)備(1)支承層施工前對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,基礎(chǔ)應(yīng)滿足鋪設(shè)無砟軌道的要求,基礎(chǔ)頂面應(yīng)平整,其表面平整度不大于20mm,高程誤差為+20mm,-20mm。(2)提前重點(diǎn)交接路基面高程,當(dāng)路基面高程高于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),及時(shí)進(jìn)行處理,降低路基面標(biāo)高。(3)為了減少混凝土的浪費(fèi)以及滑模攤鋪更順利地進(jìn)行,路基表面的平整度應(yīng)盡量做到最好,以避免模板出現(xiàn)犁地現(xiàn)象,增加攤鋪機(jī)阻力。(4)支承層施工前對(duì)路基表面進(jìn)行清潔,灑水濕潤(rùn),并且曬水養(yǎng)護(hù)不小于2小時(shí),同時(shí)路基表層不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象。(5)通過試驗(yàn)段檢驗(yàn)施工配合比及攤鋪機(jī)攤鋪速度、振搗頻率及搗固深度等工藝參數(shù)。沿線路方向每隔10 m測(cè)量放樣出支承層中線,設(shè)
3、置攤鋪機(jī)走行引導(dǎo)線,提供攤鋪基準(zhǔn)?;備?zhàn)鳂I(yè)需要在機(jī)器左右兩側(cè)各設(shè)置一條引導(dǎo)線,支承層的標(biāo)高以及方向由傳感器通過引導(dǎo)線自動(dòng)控制。中線引導(dǎo)線距離混凝土板側(cè)邊1.1m,邊引導(dǎo)線距離混凝土側(cè)邊1.1m,導(dǎo)線高度高出砼面10cm。 引導(dǎo)線的樁間距為10m。將引導(dǎo)線拉至足夠張緊后再放入掛線桿的溝槽內(nèi)。保持引導(dǎo)線有足夠的張緊力非常重要,一般拉力在1KN左右,為保證引導(dǎo)線的拉力,采用緊線器完成。安裝后的引導(dǎo)線標(biāo)高誤差在+5mm,-15mm間,中線位置(方向)誤差在10mm內(nèi)。引導(dǎo)線設(shè)定好后,在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前應(yīng)肉眼檢查一下引導(dǎo)線是否被干擾過,是否有滑落,保證引導(dǎo)線的精確度。(6)在攤鋪過程中,必須保證引導(dǎo)線不受
4、雜物、線結(jié)及周圍工作人員干擾。圖2 施工準(zhǔn)備5.1.3 運(yùn)輸及布料混合料運(yùn)輸采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸前將自卸車清洗干凈,運(yùn)輸工程中用帆布進(jìn)行覆蓋,減少在運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)。將自卸車內(nèi)的混合料傾倒在基床表面,利用挖掘機(jī)配合布料。圖3 運(yùn)輸及布料5.1.4 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)首次攤鋪前,應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)位置、幾何參數(shù)和機(jī)架水平度進(jìn)行調(diào)整,然后空機(jī)掛線行走510m,經(jīng)多次確認(rèn)無誤后方可開始攤鋪。采用釘樁或基準(zhǔn)線法校準(zhǔn)滑模攤鋪機(jī)擠壓底板高程和側(cè)模前進(jìn)方向,調(diào)整水平傳感器立柱高度和滑模攤鋪機(jī)機(jī)架前后左右的水平度,令滑模攤鋪機(jī)自動(dòng)行走,再返回校核12遍,正確無誤后,方可開始攤鋪?;旌狭贤ㄟ^自卸車進(jìn)行運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),并由專人引
5、導(dǎo)自卸車進(jìn)行卸料。通過挖掘機(jī)進(jìn)行布料,在攤鋪范圍內(nèi)要布料均勻,布料長(zhǎng)度超過5m后啟動(dòng)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?;備仚C(jī)應(yīng)勻速連續(xù)攤鋪,不得隨意停機(jī)或改變攤鋪速度。攤鋪速度可根據(jù)供料情況、混凝土性能和施工地段確定,一般控制在1.51.8m/min。供料不充分、混凝土坍落度偏小、搗固性能不良和曲線地段可適當(dāng)降低攤鋪速度。攤鋪5m后,檢測(cè)攤鋪出的支承層標(biāo)高、厚度、中線、橫坡度指標(biāo),合格后可繼續(xù)施工。攤鋪機(jī)振搗前應(yīng)保持掩埋住振搗器一定高度,控制振搗棒的振搗頻率為10500r/min,即時(shí)攤鋪速度1.75m/min?;備仌r(shí),采用雙夯搗固機(jī)構(gòu),頻率宜高不宜低,不得出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象。施工中禁止停機(jī)劇烈調(diào)整高程
6、、中線及橫坡等。在攤鋪完成一個(gè)施工段后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算出施工縫和伸縮縫里程,然后安放端頭模板做好施工縫。端頭模板采用比支承層厚度低2030mm槽鋼,長(zhǎng)度比支承層寬度短510cm,在模板適當(dāng)?shù)奈恢米鰝髁U進(jìn)行加固,防止支承層在端模處跑模變形。質(zhì)量檢查觀察支承層表面攤鋪效果,如有不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí),應(yīng)立即調(diào)整攤鋪參數(shù),并用水平儀檢查表面標(biāo)高。圖4 攤鋪和整修整修滑模施工后,在初凝前完成對(duì)支承層頂面兩側(cè)30cm范圍和側(cè)邊散水面按照16%坡度采用砂漿進(jìn)行人工抹面并保證表面光潔度。同時(shí)對(duì)表面及邊角有缺陷的部分應(yīng)進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)處理。5.1.6 切縫支承層施工完成后, 6小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行切縫施工,釋放表面應(yīng)力
7、。切縫最遲不得晚于澆注完成后10小時(shí),切縫距離不遠(yuǎn)于5.2m,切縫深度不小于厚度的1/2,寬度控制在58mm,氣溫低于20時(shí),每5m左右一道;氣溫大于20時(shí),每4m左右切一道,切縫位置應(yīng)盡量避開軌枕位置。養(yǎng)護(hù)支承層鋪設(shè)后,及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),并采用塑料薄模覆蓋,薄膜四周壓緊,灑水量保證支承層表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),在養(yǎng)護(hù)期間按期進(jìn)行灑水,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d,濕度較小或氣溫較低時(shí)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。圖5 養(yǎng)護(hù)和切縫5.2人工模筑法澆筑施工工藝流程及技術(shù)要求人工模筑法施工工藝流程見下圖。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣 高程及中線控制混合料運(yùn)輸混合料澆筑養(yǎng)護(hù)及拆模安裝模板澆筑面灑水潤(rùn)濕切 縫圖6 人工模筑法澆筑施工工藝流程
8、圖(1)施工準(zhǔn)備路基線下工程驗(yàn)收及沉降評(píng)估完成后,復(fù)測(cè)表面高程。超過允許值時(shí),應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。(2)清理及放樣將路基表面清掃干凈,用水潤(rùn)濕。施工放樣出支承層邊線,每隔10m打上鋼釬,并在鋼釬上用紅油漆標(biāo)上支撐層頂面高程位置。(3)模板支立根據(jù)放樣出的邊線,支立兩側(cè)模板,再次測(cè)量復(fù)核模板位置和高程。(4)混合料澆筑混合料入模后,首先用振動(dòng)棒振搗,然后用平板振動(dòng)器提漿整平?;旌狭铣跄?,應(yīng)拉毛處理。圖7模筑法支承層施工(5)切縫支承層施工完成后, 6小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行切縫施工,釋放表面應(yīng)力。切縫最遲不得晚于澆注完成后10小時(shí),切縫距離不遠(yuǎn)于5.2m,切縫深度不小于厚度的1/2,寬度控制在58mm,
9、氣溫低于20時(shí),每5m左右一道;氣溫大于20時(shí),每4m左右切一道,切縫位置應(yīng)盡量避開軌枕位置。(6)養(yǎng)護(hù)及拆模支承層鋪設(shè)后,應(yīng)及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),灑水量應(yīng)保證支承層表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),拆模時(shí)間不小于3d,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d,濕度較小或氣溫較低時(shí)增加養(yǎng)護(hù)時(shí)間。6質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6.1質(zhì)量控制(1)在曲線段測(cè)量放線時(shí),要考慮線路中線與支承層中線有一定偏移量。(2)施工作業(yè)面范圍內(nèi)無土堆及石堆等影響攤鋪行走。(3)保證未施工另一幅路基暢通,避免車輛行駛到攤鋪?zhàn)鳂I(yè)范圍內(nèi),掛斷導(dǎo)線及鋼樁,影響攤鋪進(jìn)度。(4)攤鋪機(jī)履帶行走位置要平穩(wěn),避免履帶打滑,影響攤鋪質(zhì)量(標(biāo)高、平整度等)。(5)布料時(shí),在曲線地段,
10、其外側(cè)布料高度要高一些,以便在攤鋪過程中,能讓攤鋪機(jī)模板對(duì)混合料形成擠壓,保證支承層的質(zhì)量效果。(6)攤鋪機(jī)盡量避免停機(jī)待料,以免影響平整度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)拉裂裂縫。(7)運(yùn)輸車輛要能夠保證連續(xù)施工,否則會(huì)出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象。(8)混凝土骨料要嚴(yán)格控制超徑,避免混凝土表面出現(xiàn)拉槽現(xiàn)象。6.2檢驗(yàn)表1 支承層的檢驗(yàn)要求序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求1強(qiáng)度每500延長(zhǎng)米檢測(cè)一次(三個(gè)試件),結(jié)果應(yīng)滿足28d平均強(qiáng)度不小于10MPa2厚度滑模攤鋪每50m檢測(cè)一次,厚度誤差控制在±20mm內(nèi)3寬度滑模攤鋪每50m檢測(cè)一次,寬度誤差控制在0,+15mm以內(nèi)4頂面高程滑模攤鋪每50m檢測(cè)一次,頂面高程應(yīng)滿足(
11、5mm,-15mm)的偏差要求5表面平整度滑模攤鋪每50m檢測(cè)一次,4m內(nèi)不平整度不得超過15mm6中線位置滑模攤鋪每50m檢測(cè)一次中線偏差控制在10mm以內(nèi)7切縫全檢,切縫橫向應(yīng)貫通、豎直,縫深應(yīng)滿足要求7勞動(dòng)力組織及設(shè)備配置7.1勞動(dòng)力組織(1) 支承層滑模攤鋪施工5名測(cè)量人員、2名試驗(yàn)人員、2名技術(shù)人員,2030名工人。(2)支承層模筑施工 3名測(cè)量人員、1名試驗(yàn)人員、1名技術(shù)人員,1520名工人。7.2設(shè)備配置(1)使用低塑性混合料澆筑時(shí):混凝土拌合機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、小挖掘機(jī)、運(yùn)輸槽車、切縫機(jī)、灑水車。(2)使用干硬性混合料澆筑時(shí):混凝土拌合機(jī)、運(yùn)輸槽車、振搗器、模板、切縫機(jī)、灑水車。8安全及環(huán)保措施8.1 施工安全措施(1)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。 (2)從事搬運(yùn)、施擰作業(yè)員工均佩戴防滑手套。(3)高溫天氣從事作業(yè),配備防暑藥品。(4)非專業(yè)電氣和機(jī)械的操作人員嚴(yán)禁使用或亂動(dòng)機(jī)電設(shè)備。 (5)各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備,有可靠有效的安全接地裝置。 (6)特種作業(yè)人員持證上崗。 (7)施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計(jì),明確電源、配電箱位置及線路方向,制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明確、醒目的標(biāo)牌。要配備配電箱,采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)方式。8.2環(huán)保措施(1)遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策和當(dāng)?shù)卣h(huán)
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