江南城市公園排洪水渠工程施工設(shè)計(jì)方案

1、江南城市公園排洪水渠工程施工方案一、工程概況江南城市公園排洪水渠工程，位于鯉城區(qū)中部，晉側(cè)，是由筍江路、林蔭大道及繁榮大道交叉組成的三角地塊。隨著城市逐步開發(fā)建設(shè)，周邊小區(qū)已相繼成形，居住及流動(dòng)人口數(shù)量劇增。城市公園的建設(shè)，將改善周邊居民的生活環(huán)境，提高生活品質(zhì)，同時(shí)也是人們休閑散步的好去處。江南城市公園排洪水渠工程容主要包括排洪渠、景觀橋兩部分。排洪渠主要容為渠道一和渠道二；景觀橋設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土拱，共三座。二、 投入的主要機(jī)械設(shè)備如下表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)1手扶振動(dòng)壓實(shí)機(jī)0.9m3/min42電動(dòng)空氣壓縮機(jī)30kW13直流電焊機(jī)30kV·A24交流電焊機(jī)75kV.A25對(duì)焊機(jī)36

2、石料切割機(jī)50037木工圓鋸機(jī)520kW68電錘CZ-3059沖擊成孔機(jī)40210鋼筋彎曲機(jī)40211鋼筋切斷機(jī)14212鋼筋調(diào)直機(jī)插入式213混凝土震搗器350L314雙錐反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機(jī)200L215灰漿攪拌機(jī)電動(dòng) 400L216汽車式起重機(jī)8t517汽車式起重機(jī)5t318履帶式電動(dòng)起重機(jī)5t119沖擊鉆機(jī)22型（電動(dòng)）320手扶式振動(dòng)壓路機(jī)1t 以121燃光輪壓路機(jī)8t122振動(dòng)壓路機(jī)15t223振動(dòng)壓路機(jī)12t224電動(dòng)夯實(shí)機(jī)2062N.m325履帶式液壓?jiǎn)味吠诰驒C(jī)1.0m3126履帶式推土機(jī)105kW327履帶式推土機(jī)90kW3三、施工方案（一）樁基施工方案一）樁基施工1. 施工

3、工藝流程場(chǎng)地平整護(hù)筒埋設(shè)樁機(jī)就位鉆孔施工到位清孔鋼筋籠安放導(dǎo)管布設(shè)二次清孔砼澆筑2. 護(hù)筒制作采用鋼制護(hù)筒，護(hù)筒徑比設(shè)計(jì)樁徑大20cm， 1000 基樁外鋼護(hù)筒徑為1m。護(hù)筒頂面高出地面30cm以上，采用挖坑法人工埋設(shè)護(hù)筒，埋入土層深度根據(jù)實(shí)際情況確定，陸上土層護(hù)筒埋置深度23m。護(hù)筒平面位置偏差小于5cm，垂直度偏差小于 1%。護(hù)筒底部和四周所填粘土必須分層夯實(shí)。3. 泥漿池開挖：用挖掘機(jī)開挖泥漿池，調(diào)制優(yōu)質(zhì)護(hù)壁泥漿，設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)。4. 施工測(cè)量1）首先放出每根樁的中心軸線，并在軸線圍外設(shè)立標(biāo)樁。為協(xié)助驗(yàn)證放樣的準(zhǔn)確性，同時(shí)用全站儀使用坐標(biāo)放線出每根樁的中心位置。2) 鉆前測(cè)量。包括樁位

4、、護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量、樁機(jī)支承和定位的可靠程度、機(jī)座水平、鉆桿垂直度等。5. 進(jìn)尺成孔進(jìn)尺過程中根據(jù)地質(zhì)情況，控制進(jìn)尺速度和泥漿比重。經(jīng)常撈取鉆渣并建立其可追塑性。收集地質(zhì)信息與設(shè)計(jì)圖核對(duì)，信息同時(shí)提交監(jiān)理工程師作為允許終孔的必要數(shù)據(jù)。施工員和機(jī)長(zhǎng)對(duì)進(jìn)尺記錄的填寫負(fù)責(zé)。做到按時(shí)記錄、實(shí)事、詳盡、清楚、整潔。施工作業(yè)分班聯(lián)系進(jìn)行，中途不停頓，交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。由必要時(shí)在進(jìn)尺過程中復(fù)測(cè)樁位、傾斜度等。樁機(jī)旁出進(jìn)尺記錄牌，注明當(dāng)班情況、設(shè)計(jì)資料、鉆進(jìn)數(shù)據(jù)、地質(zhì)情況等，并及時(shí)更新詳盡的信息。6. 終孔、清孔沖孔達(dá)到要求深度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求后立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)采用抽漿清孔法清

5、孔。清孔排渣時(shí)，注意保持孔水頭，防止坍塌。清孔后滿足：孔沉淀物厚度不大于5cm。7. 鋼筋籠的制作和吊裝清孔完畢，經(jīng)檢查孔深，孔徑和豎直度檢查符合要求后, 即進(jìn)行鋼筋籠施工。鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預(yù)制, 設(shè)專人負(fù)責(zé) , 確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。為保證在運(yùn)輸過程中不變形, 鋼筋籠用十字支撐加固 . 鋼筋 籠用吊車吊入孔 , 在孔口對(duì)焊接長(zhǎng) , 并保持上下節(jié)在一條軸線上。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后 , 用懸掛器將其與護(hù)筒或平臺(tái)連接牢固 , 防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。鋼筋籠安裝要認(rèn)真對(duì)中 ,保證樁壁砼保護(hù)屋的厚度及鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠安裝完畢, 進(jìn)行二次清孔。清孔后泥漿性能指針報(bào)現(xiàn)場(chǎng)

6、監(jiān)理工程師驗(yàn)收。8. 導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝緊接在鋼筋籠吊裝之后，導(dǎo)管底部至孔底的距離保持3040cm。安裝前試拼并作水密性試驗(yàn)，根據(jù)樁孔總長(zhǎng)，確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度。吊裝時(shí)導(dǎo)管位于孔口中央，在灌注砼之前進(jìn)行升降試驗(yàn)。導(dǎo)管安裝后進(jìn)行第二次清孔，直至各項(xiàng)數(shù)據(jù)滿足要求。9 澆筑水下砼澆筑過程中盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間間隔，當(dāng)導(dǎo)管砼不滿時(shí)，則徐徐的灌注，防止在導(dǎo)管造成高壓氣囊，將密封墊圈擠出。嚴(yán)格控制砼的均勻性和坍落度，考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng)，擬在同中摻入FDN-440緩凝劑，以延緩其凝結(jié)時(shí)間。經(jīng)常探測(cè)井孔砼面標(biāo)高，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深控制在2m6m之間。砼面接近鋼筋骨架底面時(shí)，則稍加大導(dǎo)管的埋深，適當(dāng)放

7、慢灌注速度，以減小砼的沖擊力。在灌注過程中，將孔溢出的泥漿引流到泥漿池，并及時(shí)運(yùn)走，防止污染環(huán)境。樁頭護(hù)筒在同灌注后終凝前拔出，灌注的砼頂面標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出0.5-1m，以保證樁頭砼的質(zhì)量。10. 泥漿處理21）設(shè)置集漿池，泥漿池設(shè)計(jì)在基槽邊坡外側(cè)，約深1.0m，占地 20m。2) 收集泥漿，在灌樁過程中，將樁孔流到泥漿池的泥漿用泥漿泵抽到集漿池。3）泥漿處理，可待泥漿沉淀并固結(jié)后，用車棄運(yùn)至棄土場(chǎng)傾倒。（二）拱圈計(jì)算1、計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù)1）設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100 年；結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)。2）橋涵設(shè)計(jì)荷載：城B。2）材料特性本工程所采用的材料，其彈性模量如下表材料特性

8、彈性模量（ MPa）C50砼3.45 ×104C40砼3.25 ×104C30砼3×104預(yù)應(yīng)力鋼束1.95 ×1042、結(jié)構(gòu)計(jì)算取值和組合：2.1 、荷載取值本設(shè)計(jì)咨詢采用的荷載如下：（1）結(jié)構(gòu)自重鋼筋混凝土容重： 25kN/m3；素砼砼容重： 24kN/m3；（2）防撞護(hù)欄側(cè)面防撞護(hù)欄：?jiǎn)蝹?cè)5 kN/m；（3）活載等級(jí)汽車荷載：城 B，沖擊系數(shù)按通用規(guī)取用。（4）溫度影響（ T）鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)：體系升溫 25；體系降溫 23。（5）基礎(chǔ)變位本次復(fù)核計(jì)算時(shí)連續(xù)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)不均勻沉降均按5mm考慮。3、結(jié)構(gòu)模型結(jié)構(gòu)的靜力計(jì)算分析以平面桿系理論為

9、基礎(chǔ)，采用橋博3.2 進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析計(jì)算。全橋共劃分14 個(gè)單元， 15 個(gè)節(jié)點(diǎn)。有限元模型如下所示。圖 3.1 計(jì)算模型3、復(fù)核計(jì)算結(jié)果1）正截面承載能力驗(yàn)算（結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)取1.1 ）正截面承載能力驗(yàn)算結(jié)果如下圖所示：承載能力極限狀態(tài)基本組合最大彎矩及對(duì)應(yīng)抗力圖承載能力極限狀態(tài)基本組合最小彎矩及對(duì)應(yīng)抗力圖其中紅藍(lán)分別為極限狀態(tài)基本組合彎矩抗力及彎矩。 結(jié)論 ：從強(qiáng)度圖可以看出跨中和支點(diǎn)最大彎矩小于對(duì)應(yīng)抗力值。2）正常使用極限狀態(tài)抗裂驗(yàn)算按照公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī) （JTGD62-2004）第 6.4 條進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)下端橫梁的裂縫寬度驗(yàn)算。端橫梁裂縫寬度驗(yàn)算 結(jié)論 ：

10、端橫梁裂縫寬度均小于0.2mm。3）斜截面抗剪驗(yàn)算XV 箍筋總抗力設(shè)計(jì)剪力VR/Vd滿足尺寸0最大剪力3337.73337.71738.71.92是是0最小剪力3337.73337.7878.43.8是是1最大剪力3337.73337.71505.82.217是是1最小剪力3337.73337.7735.54.538是是2最大剪力3337.73337.71268.82.631是是2最小剪力3337.73337.7576.95.786是是3最大剪力3337.73337.71006.93.315是是3最小剪力3337.73337.7322.310.355是是4最大剪力3337.73337.7703

11、.94.742是是4最小剪力3337.73337.7146.522.775是是5最大剪力3337.73337.7413.38.076是是5最小剪力-3337.7-3337.7-4181.423是是6最大剪力3337.73337.7189.417.627是是6最小剪力3337.73337.71.71943.567是是7最大剪力-3337.7-3337.7-2.91169.567是是7最小剪力-3337.7-3337.7-192.117.372是是8最大剪力3337.73337.739.584.578是是8最小剪力-3337.7-3337.7-417.57.994是是9最大剪力-3337.7-33

12、37.7-146.222.828是是9最小剪力-3337.7-3337.7-7074.721是是10最大剪力-3337.7-3337.7-322.310.357是是10最小剪力-3337.7-3337.7-1014.93.289是是11最大剪力-3337.7-3337.7-5775.784是是11最小剪力-3337.7-3337.7-1277.52.613是是12最大剪力-3337.7-3337.7-7374.529是是12最小剪力-3337.7-3337.7-1487.32.244是是13最大剪力-3337.7-3337.7-878.13.801是是13最小剪力-3337.7-3337.7-

13、1744.11.914是是（三）橋面鋪裝及伸縮縫施工方案1 、橋面鋪裝 : 用水沖洗后方可澆筑砼及水泥砂漿, 鉸縫砼及砂漿必須震搗密實(shí).板梁清理 : 架設(shè)安裝好的板梁及時(shí)對(duì)板梁進(jìn)行清理, 清除結(jié)合面上的浮皮 ,并用水沖洗干凈 .絞縫施工 : 板梁結(jié)合面清理干凈后及時(shí)進(jìn)行絞縫施工 , 絞縫施工時(shí)注意要將板梁間的縫阻塞好 , 預(yù)防水泥漿漏失 , 絞縫砼必須振搗密實(shí)。橋面鋪裝 : 橋面鋼筋按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行下料鋪設(shè), 砼澆注前板梁頂面應(yīng)進(jìn)行過拉毛處理并需再次對(duì)橋面進(jìn)行清理, 清理的結(jié)果必須橋面上不留灰屑等雜物。橋面澆注混凝土攪拌時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配比進(jìn)行配料, 攪拌出的混凝土和易性及坍落度均應(yīng)

14、設(shè)計(jì)要求。砼澆注時(shí)應(yīng)注意振搗密實(shí), 表面應(yīng)摸平收漿 , 同時(shí)還要進(jìn)行壓紋處理。2、伸縮縫施工伸縮縫的預(yù)埋件的放置及安裝嚴(yán)格按照廠家的要求進(jìn)行 , 安裝好的橋面伸縮縫縫面必須平整、并無(wú)堵塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象。錨固鋼筋應(yīng)沿橋?qū)挿较蚓鶆蚝附釉诋愋弯摪迳?( 在工廠完成 ) 。四 、質(zhì)量保證措施（一）、施工過程中嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)檢制度，施工機(jī)組自檢、互檢，質(zhì)檢人員全過程檢查，技術(shù)負(fù)責(zé)人全面管理，并隨時(shí)接受工程部和監(jiān)理的檢查監(jiān)督。每道工序都必須檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。（二）嚴(yán)格工藝流程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程，開工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和培訓(xùn)，作到操作有工藝，施工有圖

15、紙。（三）加強(qiáng)技術(shù)資料的管理、各機(jī)組和質(zhì)檢員必須真實(shí)、齊全地填寫有關(guān)施工日志和施工記錄，決不允許掩蓋施工中出現(xiàn)的問題。五、安全保證措施（一）、建立安全工作“日查月審”制度，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報(bào)告不安全因素和事故苗頭，及時(shí)采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。（二）、工作時(shí)要按照規(guī)程認(rèn)真操作，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)打鬧和睡覺，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁串崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，安全措施不落實(shí)、隱患不排除前，不得進(jìn)入場(chǎng)地。（三）、在施工現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆飞?，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。（四）、加強(qiáng)用電管理，現(xiàn)場(chǎng)用電有專職電工統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，禁止亂拉、亂接電線、電纜，所有用電器均設(shè)漏電保護(hù)器，保證用電安全。六、安全施工1. “安全第一，預(yù)防為主”是工程得以順利進(jìn)行的保證。為確保施工安全，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)伍將成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，安全員具體負(fù)責(zé)安全工作實(shí)施。2. 在主要交通道口及施工圍設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的交通信號(hào)、