汽車(chē)拖拉機(jī)拆裝指導(dǎo)

1、汽車(chē)拖拉機(jī)拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)目錄1、拆裝實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)2、實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)3、實(shí)習(xí)考核要求4、實(shí)習(xí)報(bào)告要求5、汽車(chē)拖拉機(jī)拆裝實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備6、第一部分 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝與檢測(cè)7、第二部分 汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)的拆裝與檢測(cè)8、第三部分 汽車(chē)拖拉機(jī)電器設(shè)備的拆裝與檢測(cè)9、汽車(chē)拖拉機(jī)拆裝實(shí)習(xí)思考題汽車(chē)拖拉機(jī)拆裝實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)1、拆裝實(shí)習(xí)前，應(yīng)仔細(xì)閱讀本實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)，要求大體了解該實(shí)習(xí)部分的結(jié)構(gòu)和工作原理，并研究拆裝的方法，做好工具和場(chǎng)地的準(zhǔn)備。2、拆裝前應(yīng)大體清理所拆部件的外表，并注意場(chǎng)地和人員的清潔。精密零件要妥善排放，以免碰傷，有配合表面的應(yīng)配對(duì)放置。如有安裝方向性和順序要求的零部件，拆裝前均要做好記號(hào)，以免安裝時(shí)出錯(cuò)。3、

2、進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí)必須事先熟悉儀器設(shè)備的性能、操縱方式和注意事項(xiàng)，多人合作進(jìn)行的項(xiàng)目，則應(yīng)事先協(xié)調(diào)好，保證作業(yè)時(shí)有條不紊。4、在工具的選用上應(yīng)盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ霉ぞ?，無(wú)特殊情況不許用通用工具，如活扳手。5、在實(shí)習(xí)全過(guò)程中應(yīng)貫徹“安全第一”的原則：1）嚴(yán)禁在無(wú)指導(dǎo)教師允許情況下使用汽油和柴油，更堅(jiān)決禁止在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)吸煙或使用明火（包括電火花）；2）嚴(yán)禁在無(wú)教師指導(dǎo)的情況下動(dòng)用電動(dòng)設(shè)備；3）在吊放大型汽車(chē)拖拉機(jī)部件時(shí)應(yīng)保證捆系牢靠、排放穩(wěn)定可靠，并要求在實(shí)習(xí)教師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下完成； 6、在每個(gè)工作時(shí)段（如上、下午）結(jié)束后，應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)清潔，工具和零部件擺放清潔有序，并核對(duì)工具數(shù)目。7、學(xué)生要嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不

3、允許遲到早退，有事要請(qǐng)事假，超過(guò)半天需學(xué)院簽字批準(zhǔn)。實(shí)習(xí)報(bào)告要求1、分析你所拆發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，記錄主要實(shí)習(xí)數(shù)據(jù)如氣缸上下部位缸徑、曲軸主軸直徑、曲柄銷(xiāo)直徑、活塞頭部及裙部直徑，實(shí)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)與收獲；2、分析你所實(shí)習(xí)的汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，記錄主要實(shí)習(xí)數(shù)據(jù)例如輪胎輪徑和氣壓、輪鼓內(nèi)外徑、離合器自由間隙、輪距、軸距、變速器的類(lèi)型及工作原理、離合器的工作原理與調(diào)整、主減速器的調(diào)整、制動(dòng)器的工作原理與調(diào)整、轉(zhuǎn)向系的工作原理與調(diào)整，實(shí)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)與收獲；3、分析你所實(shí)習(xí)的汽車(chē)拖拉機(jī)全車(chē)電路與電器部件的工作原理圖，記錄主要實(shí)習(xí)數(shù)據(jù)如畜電池電壓、不同點(diǎn)火方式比較、火花塞間隙調(diào)整、分電器觸點(diǎn)間隙

4、調(diào)整、喇叭音量分貝、發(fā)電機(jī)輸出電壓及控制、電起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)扭矩測(cè)試、電控系統(tǒng)測(cè)試與診斷、照明信號(hào)儀表電路檢測(cè)、空調(diào)系統(tǒng)原理與檢測(cè)，實(shí)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)與收獲；實(shí)習(xí)考核方式成績(jī)考核由三部分內(nèi)容組成：平時(shí)考勤30（缺席0分，遲到早退60分，病事假80分），學(xué)生自評(píng)10（優(yōu)、良、中、及格、不及格），實(shí)習(xí)報(bào)告30（百分制），實(shí)習(xí)中實(shí)作能力及表現(xiàn)30（根據(jù)回答問(wèn)題情況打分）。實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)一、實(shí)習(xí)分組及實(shí)習(xí)內(nèi)容要求實(shí)習(xí)分為三大組，每一組需完成汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)、汽車(chē)拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備三部分的拆裝與檢測(cè)任務(wù)。A、汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部分 熟悉汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝布驟及各機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系和檢測(cè)要求，了解汽車(chē)

5、拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求。B、汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)部分熟悉汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)各總成的拆裝布驟及其連接關(guān)系和檢測(cè)要求，了解汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)各總成的技術(shù)要求。C、汽車(chē)拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備部分 熟悉汽車(chē)拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備各總成的拆裝布驟及全車(chē)電路布置關(guān)系和檢測(cè)要求，了解汽車(chē)拖拉機(jī)電器及電子設(shè)備的技術(shù)要求。二、實(shí)習(xí)主要設(shè)備及工量具1、實(shí)習(xí)用車(chē)1）BJ1021S1輛2）寶駿650 CVT轎車(chē)1輛3）福田雷沃拖拉機(jī)1臺(tái) 4）解放142貨車(chē)1輛 5）中興皮卡車(chē)1輛2、實(shí)習(xí)用發(fā)動(dòng)機(jī)1）豐田佳美5S-FE：缸徑87×91mm,壓縮比9，排量2.2L 8臺(tái)2)桑塔納2000GLI: 缸徑81mm,排量1.781L

6、2臺(tái)3)凌志300 3VZ-FE （V6發(fā)動(dòng)機(jī)）：排量3.0L 2臺(tái)4）常洲485直列泵柴油機(jī)：缸徑85mm，壓縮比22 1臺(tái)5）依維柯 索菲姆8140 VE泵柴油機(jī) 1臺(tái)6）鈴木直列四缸汽油機(jī)（1.6L）3臺(tái)、2.0T電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)、2.0T電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)2臺(tái)、長(zhǎng)安1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2臺(tái)、長(zhǎng)安474發(fā)動(dòng)機(jī)（1.3L） 1臺(tái) 7）175單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 4臺(tái)、190單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)、175F單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)。3、其它實(shí)習(xí)設(shè)備：電器設(shè)備模擬系統(tǒng)2套、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)4臺(tái)、ABS實(shí)訓(xùn)臺(tái)1臺(tái)、電控懸架1套、桑塔納2000整車(chē)解剖等。4、實(shí)習(xí)必備工量具：套筒扳手、梅花扳手、呆扳手、內(nèi)六角

7、扳手、螺絲刀、扭力扳手、萬(wàn)用表、撥線鉗、夾鉗、尖嘴鉗、卡環(huán)鉗、魚(yú)尾鉗、活塞環(huán)鉗、火花塞套筒扳手、游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑量缸表、千分尺、手錘、千斤頂、機(jī)油濾清器拆裝器，三爪拉出器、輪胎氣壓檢測(cè)表、活塞安裝器等。三、實(shí)習(xí)安排實(shí)習(xí)時(shí)間：兩周共十天每天作息時(shí)間：上午8：3011：30，下午2：305：30。實(shí)習(xí)各組任務(wù)安排情況計(jì)劃進(jìn)度實(shí)習(xí)內(nèi)容第一周第一天上午 8:00動(dòng)員動(dòng)員及實(shí)習(xí)準(zhǔn)備，單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝（2天）多缸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝（3天）第二周最后一天下午4點(diǎn) 汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)（3天）、電器設(shè)備（2天）清潔整理、實(shí)習(xí)總結(jié)評(píng)定汽車(chē)拖拉機(jī)拆裝實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工量具的認(rèn)識(shí)及使用方法呆扳手 梅花扳手套筒扳手扭力扳手 火花塞

8、扳手水管扳手活動(dòng)扳手（盡可能不用）機(jī)油濾清器扳手 螺絲刀（a、十字螺絲刀 b、一字螺絲刀）魚(yú)尾鉗 氣門(mén)彈簧拆卸器活塞環(huán)鉗 尖嘴夾鉗榔頭 取出器或壓緊器第一部分 汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝與檢測(cè)一、豐田佳美3S發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸裝配要求1、分解 1）拆下曲軸皮帶輪     2）拆下正時(shí)皮帶上、下罩3）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到1號(hào)氣缸的上止點(diǎn)，檢查正時(shí)皮帶的正時(shí)記號(hào)     4）拆下正時(shí)皮帶張緊輪    5）取下正時(shí)皮帶     6）拆下凸輪軸皮帶輪  

9、60;  7）拆下凸輪軸皮帶輪底板   8）拆下氣門(mén)室蓋罩    9）檢查凸輪軸齒輪裝配記號(hào)     10）拆下凸輪軸軸承蓋螺栓（注意拆卸順序和方法）     11）取下凸輪軸軸承蓋（注意安裝序號(hào)和方向）    12）取下凸輪軸    13）拆下汽缸蓋螺栓（注意拆卸順序和方法）    14）取下汽缸蓋

10、0;   15）取下汽缸墊（注意裝配方向）    16）拆下油底殼     17）拆下集濾器     18）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸拆下各缸連桿軸承蓋螺栓（注意拆卸方法）     19）取下各缸連桿軸承蓋（注意安裝序號(hào)和方向）    20）拆下各缸活塞連桿組（注意安裝序號(hào)和方向）     21）拆解任意一缸活塞連桿組。氣門(mén)組拆卸 活塞組的安裝2、清

11、洗:采用柴油刷洗主要零部件裝配表面3、發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的檢測(cè)1）活塞外徑:最大外徑部位在裙部以上10mm左右，采用外徑千分尺（螺旋測(cè)微器）測(cè)量。2）曲軸主軸和連桿軸頸的正確測(cè)量：采用外徑千分尺（螺旋測(cè)微器）測(cè)量，注意測(cè)量部位及測(cè)量工具正確使用；3）氣缸內(nèi)徑的測(cè)量：采用內(nèi)徑百分表測(cè)量，注意測(cè)量部位及測(cè)量工具正確使用；4、裝配要點(diǎn) 1）潤(rùn)滑汽缸、連桿軸承、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)等部位    2）將各缸活塞連桿組裝入發(fā)動(dòng)機(jī) （注意活塞環(huán)開(kāi)口裝配方向和活塞連桿裝配序號(hào)和方向）    3）安裝各缸連桿軸承蓋（注意安裝序號(hào)和方向）   

12、; 4）擰緊各缸連桿軸承蓋螺栓（規(guī)定力矩：49Nm）（注意每裝一道活塞連桿組后應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸檢查裝配質(zhì)量）  5）安裝集濾器    6）安裝油底殼    7）安裝汽缸墊（注意裝配方向）   8）安裝汽缸蓋    9）擰緊汽缸蓋螺栓（規(guī)定力矩：47Nm轉(zhuǎn)90º）    10）旋轉(zhuǎn)曲軸使四個(gè)活塞處于汽缸中間位置    11）潤(rùn)滑凸輪軸、軸承蓋等部位    

13、12）安裝凸輪軸（注意齒輪裝配記號(hào)）    13) 安裝凸輪軸軸承蓋（注意安裝序號(hào)和方向）   14) 擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓（規(guī)定力矩：18Nm）    15) 安裝氣門(mén)室蓋罩    16) 安裝凸輪軸皮帶輪底板   17) 安裝凸輪軸皮帶輪    18) 擰緊凸輪軸皮帶輪螺栓（規(guī)定力矩：54Nm）    19) 旋轉(zhuǎn)凸輪軸、曲軸對(duì)正裝配記號(hào)    20)

14、安裝正時(shí)皮帶    21) 安裝正時(shí)皮帶張緊輪并張緊正時(shí)皮帶   22) 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時(shí)皮帶裝配記號(hào)及正時(shí)皮帶張緊度 23) 擰緊正時(shí)皮帶張緊輪螺栓（規(guī)定力矩：42Nm）  24) 安裝正時(shí)皮帶上、下罩    25) 安裝曲軸皮帶輪    26) 擰緊曲軸皮帶輪螺栓（規(guī)定力矩：108Nm）二、凌志300 3VZ-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī)裝配要點(diǎn)3VZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)為V-6，3升，頂置式雙凸輪軸，24個(gè)氣門(mén)。3VZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸，兩個(gè)分支夾角60

15、°V型排列。從右分支的前面開(kāi)始分別是1-3-5氣缸，從左分支的前面開(kāi)始分別是2-4-6氣缸。曲軸由曲輔箱內(nèi)的四個(gè)軸承支承。這些軸承由銅鉛合金制成。曲軸上有9對(duì)斜對(duì)稱(chēng)布置的調(diào)整重塊用以平衡曲軸。曲軸的中間有機(jī)油孔供油給連桿、活塞和其它元件。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火次序是1-2-3-4-5-6。氣缸蓋由鋁合金制成，橫流進(jìn)，排氣布置，帶“單坡屋頂”式燃燒室?；鸹ㄈ挥谌紵业闹醒?。在進(jìn)氣歧管的進(jìn)口的前部和后部有一水道通過(guò)將左、右氣缸蓋相連。進(jìn)排氣門(mén)彈簧為專(zhuān)用氣門(mén)彈簧炭鋼制成的不規(guī)則螺距彈簧，能保證在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速內(nèi)良好運(yùn)作。左右進(jìn)氣門(mén)凸輪軸由一根正時(shí)帶驅(qū)動(dòng)，進(jìn)氣門(mén)凸輪軸上的齒輪通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)排氣門(mén)凸輪軸。

16、凸輪軸軸頸的支承點(diǎn)位于氣缸蓋前尾部每缸氣門(mén)挺桿之間的5（進(jìn)氣)或4(排氣)處。潤(rùn)滑油流經(jīng)凸輪軸的中間油道潤(rùn)滑凸輪軸頸和齒輪。活塞由抗高溫的鋁合金制成，活塞頭部有一凹陷以防氣門(mén)打活塞。活塞銷(xiāo)為全浮型，活塞銷(xiāo)既不固定在活塞軸套內(nèi)也不固定在連軒上。相反，活塞銷(xiāo)的兩頭由卡環(huán)卡住以防從活塞上脫落。1號(hào)壓縮環(huán)由鋼制成，2號(hào)壓縮環(huán)由鑄鐵制成。油環(huán)由鋼與不銹鋼的合金制成。每個(gè)活塞環(huán)的外徑比活塞的直徑稍大，由于活塞環(huán)的彈性使其當(dāng)裝在活塞上時(shí)能緊貼缸壁。1號(hào)和2號(hào)壓縮環(huán)是用來(lái)防止氣缸漏氣的，油環(huán)是用來(lái)把氣缸壁上的油刮掉以免進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃燒室。氣缸體用鑄鐵鑄成60°角的兩個(gè)分支。有6個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸約是活

17、塞行程的1.6倍長(zhǎng)。氣缸的頂部被氣缸蓋蓋住，下部成為曲軸箱，曲軸箱上裝有曲軸。另外，氣缸體內(nèi)有水套，水泵泵進(jìn)來(lái)的水通過(guò)水套冷卻氣缸。三、常州485柴油機(jī)拆裝要點(diǎn)（單缸柴油機(jī)拆裝參照?qǐng)?zhí)行）1）拆下燃油泵上的高壓油管及與燃油泵相連的輸油管。2）拆下調(diào)速拉桿和熄火拉線。3）拆下緊固噴油泵的2個(gè)螺母。4）拆下正時(shí)齒輪室前蓋上的6個(gè)緊固螺栓, 拿下正時(shí)齒輪蓋。5）拆下燃油泵凸輪軸上正時(shí)齒輪緊固螺母。6）拆下正時(shí)齒輪坐上6個(gè)M6×15螺拴中對(duì)稱(chēng)位置上的2個(gè)，換用M6×40螺拴頂在燃油泵墊塊上，從而將燃油泵正時(shí)齒輪坐連同齒輪與燃油泵凸輪軸分離開(kāi)來(lái),保持燃油泵正時(shí)齒輪與其它齒輪相對(duì)位置不變

18、。將燃油泵取出來(lái)。安裝時(shí)，注意燃油泵凸輪軸半月鍵與正時(shí)齒輪座鍵槽對(duì)正，保持正時(shí)齒輪室內(nèi)各齒輪位置不變。裝配完畢后檢查調(diào)整供油提前角。3124柴油機(jī)配氣及噴油泵傳動(dòng)1、曲軸正時(shí)齒輪 2、中間齒輪 3、噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪 4、配氣凸輪軸齒輪第二部分 汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)的拆裝與檢測(cè)一、BJ1021S型汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)結(jié)構(gòu)分析及相關(guān)技術(shù)要求（一） 傳動(dòng)系1）單片式離合器：主動(dòng)部分（飛輪、壓盤(pán)和離合器蓋）、從動(dòng)部分（摩擦片及扭轉(zhuǎn)減振器、從動(dòng)軸）、壓緊彈簧（膜片式或螺旋式）、操縱機(jī)構(gòu)（踏板、離合器總泵、分泵、分離軸承、分離叉、分離桿杠）。技術(shù)要求：分離桿杠上的調(diào)整螺釘應(yīng)與分離軸承保持34mm的調(diào)整間隙。2）四檔變速

19、器：三軸式，4前進(jìn)檔、1倒檔3）雙十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)4）傳動(dòng)軸5）單級(jí)主減速器：雙曲線圓錐齒輪，傳動(dòng)比為5.83。6）對(duì)稱(chēng)式行星齒輪（輪間）差速器：圓錐行星齒輪、十字式行星齒輪軸、圓錐半軸齒輪、差速器殼。7）半軸8）整體式橋殼（二）行駛系1）車(chē)架：邊梁式 2）轉(zhuǎn)向橋：主銷(xiāo)后傾23，主銷(xiāo)外傾58，前輪外傾1左右，前輪前束34mm。 3）車(chē)輪 4）非獨(dú)立懸架：前后輪采用鋼板彈簧加雙作用筒式減振器。（三）機(jī)械式轉(zhuǎn)向系1）轉(zhuǎn)向器2）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向橫連桿、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂。3）不可伸縮式轉(zhuǎn)向柱管及轉(zhuǎn)向盤(pán)：轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程1015度（四）制動(dòng)系（液壓傳動(dòng)、真空助力前后輪鼓式制動(dòng)）1

20、）鼓式制動(dòng)器：后輪領(lǐng)從蹄式，前輪雙領(lǐng)蹄式2）駐車(chē)制動(dòng)器：?jiǎn)蜗蜃栽隽κ焦氖街苿?dòng)器（鋼絲操縱）3）操縱機(jī)構(gòu)：真空助力器的真空管接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空接頭、串聯(lián)雙腔制動(dòng)主缸、前輪雙活塞制動(dòng)輪缸、后輪單活塞制動(dòng)輪缸。二、桑塔納前輪制動(dòng)器拆裝桑塔納前輪制動(dòng)器分解圖1- 螺栓 2一導(dǎo)向鋼套 3一橡膠襯套 4一塑料套5一放氣螺塞 6一防塵套 7一制動(dòng)鉗殼體 8-活塞9一密封圈 10-防塵罩 11一保持彈簧 12-摩擦塊13一制動(dòng)盤(pán)固定螺釘 14一制動(dòng)盤(pán) 15一制動(dòng)鉗支架 16-彈簧墊圈 18防濺盤(pán)1、分解(1)用專(zhuān)用工具拆下制動(dòng)油管，將制動(dòng)液放人容器中。 (2)用內(nèi)六角扳手拆下兩個(gè)制動(dòng)鉗殼體的固定螺栓，卸下制

21、動(dòng)鉗殼體總成。 (3)從制動(dòng)鉗殼體上拆下保持彈簧和摩擦塊等。 (4)取下活塞防塵罩。(5)用壓縮空氣對(duì)進(jìn)油口吹氣，取出活塞及密封圈。(6)拆下制動(dòng)鉗支架固定螺栓，取下制動(dòng)鉗支架。(7)拆下制動(dòng)盤(pán)固定螺釘，取下制動(dòng)盤(pán)。(8)拆下防濺盤(pán)。2、裝配 (1)裝上防濺盤(pán)。(2)裝上制動(dòng)盤(pán)，擰緊制動(dòng)盤(pán)固定螺釘。(3)裝上制動(dòng)鉗支架，擰緊支架固定螺栓。 (4)分別在活塞、密封圈及活塞承孔中涂以制動(dòng)液，并用專(zhuān)用工具將活塞裝入制動(dòng)鉗殼體的承孔中。 (5)裝上活塞防塵罩。三、豐田A341E自動(dòng)變速器拆裝圖3-1 油泵的分解1、油袖封 2、泵體 3、“O”形密封圈 4、內(nèi)齒輪5、外齒輪6、后蓋 7、螺栓 8、油環(huán)圖

22、3-2 豐田A341E自動(dòng)變速器圖3-3 自動(dòng)變速器的行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)示意圖位置檔位C0B0F0C1后離合器C2B1B2F1F23號(hào)制動(dòng)器內(nèi)活塞外活塞內(nèi)塞外塞P停車(chē)00R倒車(chē)000000N空擋00DD-10000D-20000D-300000D-4000022-100002-200000L10000表3-1豐田A43DE自動(dòng)變速器操縱元件工作情況表（表示利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)起作用）圖3-4 O/D行星排、O/D直接離合器和O/D單向離合器分解圖3-5 豐田A341E自動(dòng)變速器分解圖第三部分 汽車(chē)拖拉機(jī)電器設(shè)備的拆裝與檢測(cè)一、BJ1021S型汽車(chē)拖拉機(jī)電器設(shè)備結(jié)構(gòu)分析及電路1、全車(chē)燈系電路2、點(diǎn)火

23、電路3、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器3、起動(dòng)電路4、喇叭電路5、啟動(dòng)電路6、儀表、信號(hào)電路二、時(shí)代超人電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)1、主要電器系統(tǒng)1）電源系統(tǒng)采用220V的電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，接通蓄電池后，可于工作時(shí)通過(guò)組合儀表的充電指示燈顯示發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)；當(dāng)充電指示燈點(diǎn)亮，則表明發(fā)電機(jī)不發(fā)電或有其他故障，當(dāng)充電指示燈熄滅時(shí)，則表示發(fā)電機(jī)工作正常。桑塔納充電系統(tǒng)布線圖1、點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 2、充電指示燈 3、蓄電池 4、啟動(dòng)機(jī) 5、發(fā)動(dòng)機(jī) 6、中央控制盒2）起動(dòng)系統(tǒng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥動(dòng)至起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)線圈電路接通；電磁開(kāi)關(guān)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作，起動(dòng)機(jī)主電路接通，此時(shí)起動(dòng)機(jī)開(kāi)始動(dòng)作，同時(shí)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)組合儀表上的充電指示燈熄

24、滅，放松點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將自動(dòng)回車(chē)一個(gè)角度，起動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，起動(dòng)機(jī)工作結(jié)束。3）點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)，霍爾式（凸輪軸）傳感器信號(hào)盤(pán)、曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)也開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。 4）發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的電子控制單元，具有自診斷功能，其故障代碼的提取、清除及故障類(lèi)型的顯示，可通過(guò)使用解碼儀來(lái)完成的。測(cè)試時(shí),將解碼儀與臺(tái)架上的診斷插座連接即可進(jìn)行。5）儀表系統(tǒng)本實(shí)驗(yàn)臺(tái)的組合儀表由冷卻液溫度表、燃油表、車(chē)速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、電子數(shù)字鐘、手制動(dòng)拉起和制動(dòng)液位警告燈、機(jī)油壓力警告燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、后窗加熱除霜指示燈、冷卻液液位警告燈等組成。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后機(jī)油壓力警告燈

25、閃亮（如果拔下機(jī)油低壓開(kāi)關(guān)的接插頭，機(jī)油壓力警告燈則會(huì)熄滅，表示機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)已建立）；充電指示燈點(diǎn)亮；燃油指示燈、冷卻液液位警告燈點(diǎn)亮數(shù)秒后熄滅（系統(tǒng)自檢正常時(shí)）。電動(dòng)燃油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)功能在出廠時(shí)已斷開(kāi)，如演示其運(yùn)轉(zhuǎn)則需連接電源方可進(jìn)行，但不可超過(guò)1分鐘。調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵上的液位傳感器，從組合儀表上可以看出燃油量的變化。電子數(shù)字鐘可以通過(guò)組合儀表上的兩個(gè)按鈕進(jìn)行小時(shí)、分鐘調(diào)整。6）照明與信號(hào)系統(tǒng)本實(shí)驗(yàn)臺(tái)的照明系統(tǒng)分為車(chē)外照明和車(chē)內(nèi)照明兩部分。車(chē)外照明包括前照燈、前霧燈、后尾燈組合、牌照燈等；車(chē)內(nèi)照明包括室內(nèi)閱讀燈、行李箱燈、儀表照明燈、用電器及開(kāi)關(guān)位置照明燈等。 信號(hào)系統(tǒng)分為車(chē)外信號(hào)和車(chē)內(nèi)信號(hào)兩部分

26、。車(chē)外信號(hào)包括前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈、前示寬燈、后示寬燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈、危險(xiǎn)警告燈、電喇叭等；車(chē)內(nèi)信號(hào)是指車(chē)內(nèi)的各種信號(hào)指示燈。扳動(dòng)方向盤(pán)下方左側(cè)的組合開(kāi)關(guān)手柄可做出左右轉(zhuǎn)向燈、大燈遠(yuǎn)光的閃亮或關(guān)閉演示。臺(tái)架面板上在方向盤(pán)的左右分別布置了相對(duì)集中的兩個(gè)開(kāi)關(guān)控制區(qū)，通過(guò)其標(biāo)簽標(biāo)示分別操作相應(yīng)的開(kāi)關(guān)可進(jìn)行其照明和信號(hào)的演示，但行李箱燈、雜物箱燈、機(jī)艙燈、制動(dòng)燈需按下接觸開(kāi)關(guān)方可。 2、輔助電器系統(tǒng)1）雨刷喇叭：扳動(dòng)方向盤(pán)下方右側(cè)的組合開(kāi)關(guān)手柄，可以分別驅(qū)動(dòng)雨刷電機(jī)進(jìn)行各工作狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，還可驅(qū)動(dòng)風(fēng)檔玻璃噴水電機(jī)工作。按動(dòng)方向盤(pán)上的喇叭開(kāi)關(guān)可使電喇叭鳴響。2）中央門(mén)控鎖：扳動(dòng)前門(mén)閉鎖器的任一拉鉤，中央門(mén)控

27、鎖會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟和鎖止。在臺(tái)架面板上分別布置了2個(gè)前門(mén)燈及開(kāi)關(guān)和2個(gè)后門(mén)燈及開(kāi)關(guān)，演示這四個(gè)門(mén)燈時(shí)需按下相應(yīng)的接觸開(kāi)關(guān)方可。3）電動(dòng)車(chē)門(mén)玻璃升降器：按下方向盤(pán)右側(cè)的開(kāi)關(guān)區(qū)的電動(dòng)車(chē)門(mén)玻璃升降器總開(kāi)關(guān)位置的四個(gè)按鈕，可以控制前后四個(gè)車(chē)門(mén)玻璃升降電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)在臺(tái)架右側(cè)上下兩個(gè)后門(mén)玻璃升降器按鈕也可控制兩個(gè)后門(mén)玻璃升降電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)（當(dāng)按出方向盤(pán)右側(cè)的開(kāi)關(guān)區(qū)的電動(dòng)車(chē)門(mén)玻璃升降器總開(kāi)關(guān)時(shí)則不能控制兩個(gè)后門(mén)玻璃升降電機(jī)），其中左前側(cè)車(chē)門(mén)玻璃下降時(shí)只需點(diǎn)動(dòng)左前升降開(kāi)關(guān)鍵即可下降到底。4）汽車(chē)拖拉機(jī)音響：打開(kāi)收放機(jī)的電源開(kāi)關(guān)，電動(dòng)天線會(huì)自動(dòng)升出，調(diào)整收放機(jī)的各個(gè)開(kāi)關(guān)可進(jìn)行收聽(tīng)廣播和播放磁帶。關(guān)閉收放機(jī)的電源開(kāi)關(guān)，

28、電動(dòng)天線會(huì)自動(dòng)縮回。5）防盜系統(tǒng)：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，防盜系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢，如果點(diǎn)火鑰匙是經(jīng)過(guò)匹配的，則防盜指示燈就會(huì)熄滅，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)（實(shí)驗(yàn)臺(tái)電控系統(tǒng)）才可以進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，否則防盜指示燈會(huì)閃亮（表示為非法開(kāi)鎖）。故障檢測(cè)：（面板上31為地線、15為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)火線（ON） 30為?；鹁€）用電設(shè)備均為外部搭鐵，所有開(kāi)關(guān)控制火線10-14.5V1）燈光開(kāi)關(guān)檢測(cè)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON檔，當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)打到一檔則面板黃色端子及后尾燈、前照燈小燈、組合儀表燈均有10-14.5V電源電壓，此時(shí)小燈、后尾燈、牌照燈、組合儀表燈點(diǎn)亮。燈光開(kāi)關(guān)打到第二檔，此時(shí)第一檔均接通，變光開(kāi)關(guān)有10-14.5V電源，通過(guò)變光開(kāi)關(guān)變換分別接

29、通遠(yuǎn)近光，接通時(shí)為10-14.5V電壓。2）霧燈開(kāi)關(guān)檢測(cè)：霧燈電源線是通過(guò)燈光開(kāi)關(guān)第一檔時(shí)提供，第一檔前霧燈接通為10-14.5V火線。第二檔時(shí)后霧燈接通，10-14.5V火線。3)雙閃開(kāi)關(guān)：面板上雙閃開(kāi)關(guān)供電為?；鹁€(10-14.5V)，控制線為15（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON檔）當(dāng)雙閃開(kāi)關(guān)打開(kāi)，與?；鹁€接通此時(shí)閃光繼電器有電壓（10-14.5V）閃光繼電器工作，為雙閃開(kāi)關(guān)提供有頻率的供電斷電動(dòng)作，雙閃開(kāi)關(guān)通過(guò)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)為轉(zhuǎn)向燈提供電壓，轉(zhuǎn)向燈頻閃。4）轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON，雙閃開(kāi)關(guān)OFF。當(dāng)左轉(zhuǎn)向時(shí)，變光開(kāi)關(guān)通過(guò)繼電器為左前、左后提供頻閃的10-14.5V電壓。右轉(zhuǎn)向時(shí)，變光開(kāi)關(guān)通過(guò)繼電器為右前，右

30、后提供頻閃的10-14.5V電壓5）剎車(chē)開(kāi)關(guān)：剎車(chē)開(kāi)關(guān)踩下時(shí)為剎車(chē)燈提供10-14.5V電壓，放開(kāi)時(shí)剎車(chē)燈為0V電壓6）倒車(chē)開(kāi)關(guān)：當(dāng)掛上倒檔時(shí)倒檔開(kāi)關(guān)為倒車(chē)燈提供10-14.5V電壓，空擋狀態(tài)下剎車(chē)燈為0V電壓7）玻璃升降開(kāi)關(guān)：工作電壓為15，當(dāng)玻璃向上升時(shí)，玻璃升降器兩個(gè)測(cè)量端子為正10-14.5V電壓，電機(jī)正傳。玻璃下降時(shí)，玻璃升降器兩個(gè)測(cè)試端子為負(fù)10-14.5V電壓電機(jī)反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)玻璃升降。8）風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)：實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)快慢，只是在電路中串聯(lián)電阻，從而風(fēng)機(jī)電壓隨之變小，從四檔到一檔電壓分別為14.5V-12V-10V-8V-6V左右變換。9)收音機(jī)：為大眾原車(chē)收音機(jī)帶自動(dòng)天線，收音機(jī)后邊插頭31

31、-地線、30?；鹁€、RR、FR為喇叭線，自動(dòng)天線紅色為?；鹁€10-14.5V，棕色為地線。綠線為控制線。工作原理：當(dāng)收音機(jī)開(kāi)啟時(shí) ，為自動(dòng)天線綠線提供10-14.5V電壓，通過(guò)電機(jī)正轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)天線升起，關(guān)閉收音機(jī)，自動(dòng)天線綠線電壓為0V，電機(jī)通過(guò)自身常火線反轉(zhuǎn)下降。10)電動(dòng)后視鏡:通過(guò)后視鏡中的兩個(gè)電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)，控制是通過(guò)后視鏡開(kāi)關(guān)左右扳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)開(kāi)關(guān)接通關(guān)閉，來(lái)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)3、故障設(shè)置功能本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架具有故障設(shè)置功能，在面板背面有30個(gè)故障設(shè)置開(kāi)關(guān)，通過(guò)設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)不同的故障，還可以拔掉保險(xiǎn)或繼電器實(shí)現(xiàn)更多的故障。（故障內(nèi)容見(jiàn)故障碼表）序號(hào)故障內(nèi)容序號(hào)故障內(nèi)容12缸噴油器16低壓開(kāi)關(guān)23、

32、4缸點(diǎn)火控制17空調(diào)水溫3水溫18室內(nèi)溫度4氣溫19轉(zhuǎn)速表5節(jié)氣門(mén)電位計(jì)20T10-76水溫表21后視鏡7制動(dòng)液位22電動(dòng)玻璃8冷卻液位23電動(dòng)玻璃9充電24T10-910凸輪軸位置傳感器25高壓開(kāi)關(guān)11水箱低溫開(kāi)關(guān)26室外溫度12空氣流量計(jì)27天線13碳罐28油泵14防盜讀識(shí)線圈29燃油位15機(jī)油低壓30空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)4、電路分析功能本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)電控部分可通過(guò)使用解碼儀讀取數(shù)據(jù)流進(jìn)行電路分析，而實(shí)驗(yàn)臺(tái)面因電器元件布置緊湊，使用萬(wàn)用表進(jìn)行電路測(cè)量分析也非常方便。萬(wàn)用表照明與信號(hào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除故障現(xiàn)象故障診斷排除方法前照燈前側(cè)前照燈均不亮熔斷器熔斷前照燈燈泡均已燒壞燈光開(kāi)關(guān)故障線束故障

33、或搭鐵不良檢修熔斷器更換燈泡修理或更換檢修單側(cè)前照燈不亮熔斷器熔斷單側(cè)前照燈燈泡燒壞單側(cè)前照燈線束故障或搭鐵不良檢修熔斷器更換燈泡修理遠(yuǎn)光或近光燈不亮變光開(kāi)關(guān)工作不良前照燈遠(yuǎn)光燈絲或近光燈絲燒斷線束斷路或接觸不良檢修更換燈泡檢修轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈全不亮熔斷器熔斷閃光器損壞轉(zhuǎn)向燈電路有故障轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)有故障更換檢修或更換檢修檢修轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常線路接觸不良燈泡功率選用不當(dāng)或某一側(cè)燈泡燒壞閃光器故障檢修更換燈泡檢修轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)制動(dòng)燈制動(dòng)燈不亮燈泡燒壞制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈線路中有斷路或短路更換燈泡檢修或更換開(kāi)關(guān)檢修倒車(chē)燈倒車(chē)時(shí),倒車(chē)燈不亮倒車(chē)燈燈泡燒壞多功能開(kāi)關(guān)損壞倒車(chē)?yán)^電器損壞線路有故障更換燈泡檢修

34、或更換開(kāi)關(guān)檢修或更換繼電器檢修喇叭電喇叭不響熔斷器熔斷喇叭繼電器損壞喇叭按鈕接觸不良喇叭損壞線路出現(xiàn)故障更換熔斷器檢修或更換喇叭繼電器檢修或更換喇叭按鈕檢修或更換喇叭檢修電喇叭音質(zhì)差蓄電池虧電繼電器接觸不良喇叭的連接線路接觸不良喇叭有故障蓄電池充電檢修或更換喇叭繼電器檢修檢修或更換喇叭發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)量值電腦腳號(hào)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF(電壓V)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON（電壓V）腳號(hào)-GND (歐姆）730無(wú)量大800無(wú)量大580無(wú)量大650無(wú)量大15010-12V80-1101100無(wú)量大1200無(wú)量大1300260無(wú)量大250無(wú)量大2700.2-12V8-15歐710無(wú)量大780無(wú)量大19010-12V無(wú)量大67

35、0006600.5-11V無(wú)量大5900.8-12V無(wú)量大69012V無(wú)量大7401-3.5K620540760無(wú)量大630560680無(wú)量大600無(wú)量大530三、電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)在進(jìn)行試驗(yàn)以前，請(qǐng)先接通電源。即用附件線中的兩根蓄電池接線連接蓄電池接線柱和蓄電池，紅接線柱連接蓄電池的正極，黑接線柱連接負(fù)極。然后，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)（2），可依次進(jìn)行如下的試驗(yàn)：（注明：數(shù)字編號(hào)代表的元器件與說(shuō)明書(shū)中的試驗(yàn)臺(tái)外形圖一一對(duì)應(yīng)。）1、電瓶電壓測(cè)量將“方便測(cè)試線”插頭接在調(diào)節(jié)器接線柱（30）上，紅插頭接紅接線柱，黑插頭接黑接線柱，紅魚(yú)夾接直流電壓輸出（36）的正極，黑魚(yú)夾接（36）的負(fù)極，按下檢測(cè)選擇按鍵（7）

36、中的“調(diào)節(jié)器檢測(cè)”按鍵，此時(shí)直流電壓表（29）顯示電瓶電壓，打開(kāi)起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)使起動(dòng)機(jī)工作，此時(shí)顯示起動(dòng)電壓。汽油車(chē)應(yīng)不低于8V，柴油車(chē)應(yīng)不低于15V，否則說(shuō)明電瓶有問(wèn)題。其他用電器工作電壓的測(cè)量：將黑夾子搭鐵，紅夾子接觸到測(cè)量部位，在（29）上即顯示出測(cè)量部位的電壓值。以此可以判斷是電器故障還是線路故障。2、電阻測(cè)量 將“阻容測(cè)試線”的測(cè)量端接在電阻、電容、點(diǎn)火高壓測(cè)量端（9）上，再將（7）中的“電阻/電容”按鍵彈起，電阻測(cè)量準(zhǔn)備就緒。初級(jí)繞阻的測(cè)量：將電阻測(cè)試線的兩個(gè)夾子分別夾到點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組（“開(kāi)關(guān)”與“-”極）的兩端（注意 ：測(cè)量時(shí)應(yīng)拆下點(diǎn)火線圈上的連線，以免影響測(cè)試結(jié)果），此時(shí)（17）

37、顯示點(diǎn)火線圈初級(jí)繞阻的電阻值，若儀表無(wú)反應(yīng)，說(shuō)明線圈內(nèi)部斷路；若儀表顯示接近為0，說(shuō)明線圈內(nèi)部短路。附加電阻的測(cè)量：將電阻測(cè)試線兩夾子分別夾到“開(kāi)關(guān)+“和“開(kāi)關(guān)“上此時(shí)，（17）顯示是點(diǎn)火線圈附加電阻的電阻值。線路通斷及搭鐵性能的測(cè)量：將一個(gè)測(cè)試夾子夾到用電器的接線端子上，用另一個(gè)測(cè)試夾子連接被測(cè)接線端子。若電阻表頭顯示為0，說(shuō)明兩接線端子相通。3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量將蓄電池接線接到被測(cè)車(chē)的蓄電池上，紅接正，黑接負(fù)。根據(jù)被測(cè)汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量，若是四缸，將四六缸選擇開(kāi)關(guān)（13）置于上方，若是六缸，將（13）置于下方。將“轉(zhuǎn)速測(cè)試線”測(cè)量端接在轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入接線柱（26）上，將紅夾子夾到點(diǎn)火高

38、壓線圈的“-”接線柱上，黑夾子夾到發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵上，并確保接觸良好。接通儀器電源，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則（12）顯示出發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速。4、起動(dòng)系檢測(cè)起動(dòng)系檢測(cè)是利用試驗(yàn)臺(tái)的電阻、電流、電壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量功能來(lái)完成的。起動(dòng)電流的測(cè)量：將汽車(chē)拖拉機(jī)的搭鐵線從蓄電池的負(fù)極樁上卸下，用附件線中的“起動(dòng)機(jī)大線”將本試驗(yàn)臺(tái)串接在蓄電池的負(fù)極樁和汽車(chē)拖拉機(jī)的搭鐵電瓶線之間。連接方法：將（1）中的黑接線柱上的蓄電池接線拆下，紅接線柱接到汽車(chē)拖拉機(jī)的搭鐵電瓶線上；再用“起動(dòng)機(jī)大線”連接起動(dòng)機(jī)接線柱（33）和蓄電池的負(fù)極（注意：起動(dòng)機(jī)大線必須串聯(lián)于蓄電池的負(fù)極和汽車(chē)拖拉機(jī)的搭鐵電瓶線之間，各接點(diǎn)一定要連接

39、牢固。）。將（18）置于上方“500A”處，按下（7）中的“起動(dòng)機(jī)檢測(cè)”按鍵，取下汽車(chē)拖拉機(jī)分電器的中心高壓線，然后起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，在起動(dòng)過(guò)程中讀取儀器電流表（16）的數(shù)值，這是該起動(dòng)機(jī)的平均起動(dòng)電流，剛開(kāi)始起動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)值是該起動(dòng)機(jī)的最大起動(dòng)電流；電壓表（15）顯示起動(dòng)機(jī)工作壓降。這是起動(dòng)機(jī)的空載電壓和電流，掛檔踏剎車(chē)，這時(shí)顯示的是起動(dòng)機(jī)的制動(dòng)工作電壓和電流。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速的測(cè)量：連接方法同3，選擇四六缸，拔下汽車(chē)拖拉機(jī)分電器的中心高壓線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在起動(dòng)過(guò)程中（12）顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速。5、充電系檢測(cè)充電電壓的測(cè)量：接線同1（電瓶電壓測(cè)量），按下（7）中的“調(diào)節(jié)器檢測(cè)”按鍵，儀器電壓表（29

40、）顯示的是蓄電池的空載電壓，一般為12.5V左右（充足電狀態(tài)）。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并加大油門(mén)，觀察（29）電壓表的顯示值，若在1314V范圍內(nèi)說(shuō)明充電正常。當(dāng)沒(méi)有充電反應(yīng)時(shí)，說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器或發(fā)電機(jī)有故障，也可能是線路故障，需進(jìn)一步的檢查：當(dāng)充電電壓過(guò)高時(shí)，說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器損壞。電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法：保持上述連線不變，然后依照（3）轉(zhuǎn)速測(cè)量的方法連線。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加大轉(zhuǎn)速，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到20002500轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)，鎖定油門(mén)位置。電壓調(diào)節(jié)器所調(diào)節(jié)電壓的高低是由調(diào)節(jié)器振動(dòng)臂尾部的彈簧拉力的大小來(lái)決定的。將彈簧拉力增大時(shí)，所調(diào)節(jié)的電壓升高；反之電壓降低。調(diào)整時(shí)根據(jù)（29）直流電壓表的讀數(shù)，用尖嘴鉗彎曲彈

41、簧下端掛鉤的角度，以改變彈簧的緊度，從而改變發(fā)電機(jī)的輸出電壓，直到電壓為13.5V左右。充電電流的測(cè)量：將汽車(chē)拖拉機(jī)上的搭鐵線從蓄電池的負(fù)極樁上拆下，將“發(fā)電機(jī)測(cè)試線”的接線叉按紅接正、黑接負(fù)的原則接到儀器（35）“電流測(cè)量”接線柱上，測(cè)試線的黑夾子夾在從汽車(chē)拖拉機(jī)拆下的搭鐵線上，紅夾子夾到蓄電池的負(fù)極樁上。將（18）置于下方“50A”處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將拆下的電瓶線用力壓緊在蓄電池“-”極樁上，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)以后再將搭鐵線松開(kāi)），并加大油門(mén)改變其轉(zhuǎn)速，觀察儀器直流電流表（16）的示數(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的充電電流，充電電流的大小不但與充電電壓有關(guān)，還與蓄電池的虧電程度有關(guān)，虧電越大，充電電

42、流也越大。 發(fā)電機(jī)最低充電轉(zhuǎn)速的測(cè)量：這個(gè)指標(biāo)必須在充電系統(tǒng)工作正常的情況下測(cè)量才有意義。測(cè)量方法：保持以上連線不變，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由怠速緩緩加速，同時(shí)觀察儀器上的（16）“電流”和（12）“轉(zhuǎn)速”表的變化，當(dāng)電流表上剛出現(xiàn)充電電流時(shí)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就是發(fā)電機(jī)的最低充電轉(zhuǎn)速。此轉(zhuǎn)速越低，發(fā)電機(jī)的充電性能越好。發(fā)電機(jī)負(fù)載能力的測(cè)量：將汽車(chē)拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī)的電樞線拆下，將本機(jī)帶的發(fā)電機(jī)電樞線，一端接與被測(cè)發(fā)電機(jī)的電樞，另一端接在發(fā)電機(jī)電樞接線柱（28）上；再將“接地線”的一端接在（27）負(fù)載接線柱上，另一端夾在發(fā)電機(jī)的外殼上（搭鐵）。將（18）置于下方“50A”處，按下（7）中的“發(fā)電機(jī)

43、檢測(cè)”按鍵，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)轉(zhuǎn)速表（12）的指示，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到2000轉(zhuǎn)/分左右，并鎖定油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持此轉(zhuǎn)速不變。當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用原來(lái)的電樞接線接觸一下電樞接線樁，使發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（23）“負(fù)載調(diào)節(jié)”旋鈕，同時(shí)觀察儀器（16）直流電流表的示數(shù)和（15）直流電壓表的示數(shù)。隨著負(fù)載旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)電流值逐漸增大，電壓值在初期基本不變，后期隨電流的增大而減小，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓降至12V時(shí)，停止加入負(fù)載，這時(shí)的電流值就是該發(fā)電機(jī)的負(fù)載能力。本儀器的負(fù)載電流最大允許加到20A，工作時(shí)間應(yīng)不能超過(guò)限制，10A時(shí)不超過(guò)5分鐘，20A時(shí)不超過(guò)1分鐘。6、點(diǎn)火系檢測(cè)點(diǎn)火高壓的測(cè)量：從火花塞端拔下高

44、壓線，將高壓傳感器插到火花塞上，再將高壓線插到高壓傳感器上，將高壓傳感器引線的插頭插到儀器的航空插座（9）上，接通儀器電源，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，則（10）顯示該缸的點(diǎn)火高壓值。點(diǎn)火線圈點(diǎn)火性能的檢驗(yàn)：儀器內(nèi)部設(shè)有模擬轉(zhuǎn)速輸出，輸出的電流強(qiáng)度可直接驅(qū)動(dòng)12V的點(diǎn)火高壓點(diǎn)火線圈，將“方便測(cè)試線”接到（25）“點(diǎn)火線圈檢測(cè)接線柱”，紅線插紅接線柱，黑線插黑接線柱，紅魚(yú)夾夾在“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”上，黑魚(yú)夾夾在“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-“上。（紅夾子是+12V的電壓，不可與機(jī)殼碰觸，紅黑夾子也不能短路）將附件線中高壓線的一端插入點(diǎn)火線圈的中心高壓端上，另一端插入下方火花針上，接通儀器電源開(kāi)關(guān)（2），按下（7）

45、中的“點(diǎn)火線圈檢測(cè)”按鍵，調(diào)節(jié)儀器的（24）“模擬轉(zhuǎn)速”旋鈕，以改變高壓電極跳火的頻率，這時(shí)觀察點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火性能。 火花塞性能的檢測(cè)： 保持以上連線不變，將點(diǎn)火線圈的中心高壓線接到被測(cè)火花塞高壓端上，再用一方便測(cè)試線連接（34）和火花塞的外殼。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)模擬轉(zhuǎn)速旋鈕，就可以觀察高壓電極的跳火頻率。分電器性能的檢測(cè)：試驗(yàn)前，請(qǐng)先將將被檢測(cè)的分電器裝夾到試驗(yàn)臺(tái)的分電器安裝架上，安裝時(shí)一定要將凸輪軸驅(qū)動(dòng)爪嵌入分電器座的驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)，然后將分電器夾緊。線路連接：首先，用一方便測(cè)試線連接（32）閉合電流的紅接線柱“和（36）直流電壓的紅接線柱；然后，用另一方便測(cè)試線連接（32）的黑接線柱和被測(cè)分電

46、器的低壓接點(diǎn)；再用一方便測(cè)試線連接接地端（34）和被測(cè)分電器的外殼。將 “點(diǎn)火線圈高壓輸出端” （11）處的點(diǎn)火高壓線接到被測(cè)分電器的中心高壓端，再用另外的高壓放火線連接被測(cè)分電器的分火端和試驗(yàn)臺(tái)上的高壓放電裝置的下放火針。接通電源開(kāi)關(guān)，打開(kāi)（5）電機(jī)開(kāi)關(guān)，指示燈亮,將（7）功能開(kāi)關(guān)中“分電器檢測(cè)”按鍵按下，調(diào)節(jié)（6）“分電器轉(zhuǎn)速”，分電器開(kāi)始工作。然后調(diào)節(jié)上放火針，將高壓電極的跳火間隙由小逐漸增大，直到斷火為止。最大跳火間隙的大小就反應(yīng)了分電器的發(fā)火性能，同時(shí)觀察（31）閉合電流的變化情況，閉合電流不同，斷火間隙也不同。理想的斷火間隙大于10mm。真空提前裝置的檢驗(yàn)：將抽真空接頭接入分電器上

47、，再將膠管一端插入分電器接頭，另一端插入（8）真空表左側(cè)的接頭，用手轉(zhuǎn)動(dòng)真空泵調(diào)節(jié)手輪（37），觀察真空表上的真空度。按分電器技術(shù)要求檢查其真空提前點(diǎn)火裝置的密封性。白金閉合角的測(cè)量：連接方法同3，選擇四六缸，接通儀器電源開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)“轉(zhuǎn)速”表的示數(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定到1000轉(zhuǎn)/分。觀察（14）閉合角的示數(shù)，就是該分電器的白金閉合角。電容器檢測(cè)：接通儀器電源開(kāi)關(guān)，按下（7）功能開(kāi)關(guān)中的“電阻/電容”按鍵，指示燈亮，將“阻容測(cè)試線”的插頭插在儀器（9）插座上。將分電器電容的正極從分電器接線柱（與分電器殼體絕緣的接線柱）上拆下來(lái)，用測(cè)試線的紅夾子夾住電容正極的引線，黑夾子接到分電器外殼（

48、搭鐵）上，此時(shí)，（17）表頭顯示的數(shù)值就是該電容器的電容量。8、 汽車(chē)拖拉機(jī)儀表檢測(cè)將被檢儀表的兩接線柱的原接線拆下，用附件線將兩接線柱與儀器上的（21）“儀表檢驗(yàn)”接線柱相連。將“調(diào)節(jié)旋鈕”（22）逆時(shí)針旋到底。接通儀器電源，將“調(diào)節(jié)旋鈕”順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使被檢驗(yàn)儀表的指針?lè)€(wěn)定到滿(mǎn)量程位置后，讀取儀器電流表（20）的數(shù)值。若被檢驗(yàn)儀表指針不動(dòng)或達(dá)不到滿(mǎn)刻度，說(shuō)明儀表?yè)p壞。當(dāng)儀表正常時(shí)，再逆時(shí)針調(diào)節(jié)“調(diào)節(jié)旋鈕”（22）,這時(shí)電流值為上次讀數(shù)的一半，待被測(cè)表指針?lè)€(wěn)定后檢查指針是否在表頭刻度盤(pán)的中間位置，否則，儀表指示不準(zhǔn)。汽車(chē)拖拉機(jī)拆裝實(shí)習(xí)思考題1、該發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是什么類(lèi)型氣缸套？他是如何定位？2、

49、找到潤(rùn)滑系相關(guān)零部件并安裝到正確位置？油路是怎樣？3、找到冷卻系相關(guān)零部件并安裝到正確位置？大小循環(huán)路線是怎樣？4、找到排氣管并安裝到正確位置？排氣管上的傳感器是什么傳感器？5、找到進(jìn)排氣凸輪軸及其軸承蓋并安裝到正確位置？6、找到曲軸及其主軸軸承蓋并安裝到正確位置？其中軸向定位是什么？7、曲軸的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)？潤(rùn)滑油道在哪兒？怎么配重？8、活塞和活塞環(huán)如何安裝？注意事項(xiàng)，示范操作？9、活塞銷(xiāo)、活塞與連桿連接是什么類(lèi)型？安裝注意事項(xiàng)？10、配氣相位怎么安裝保證？怎樣操作？11、該機(jī)的挺柱在哪？氣門(mén)間隙調(diào)整在哪？12、找到氣缸蓋并安裝？安裝氣缸蓋螺栓的注意事項(xiàng)？13、機(jī)體外部上一些孔和凸臺(tái)是干什么用？能判斷哪些是油道嗎？14、氣缸內(nèi)徑你如何測(cè)量？示范操作？15、活塞的最大直徑在哪個(gè)位置？怎么測(cè)量？示范操作？16、找到燃油供給系統(tǒng)相關(guān)零部件？噴油器安在哪？17、找到該機(jī)點(diǎn)火系相關(guān)零件？火花塞在哪？怎樣拆卸與安裝？18、廢氣渦輪增壓的原理？各連接件的作用？安裝部位？19、你如何確定一缸的上止點(diǎn)和壓縮上止點(diǎn)？20、氣缸蓋罩在哪？用什么緊固？上面一些部位的功能？21、氣缸體上平面的一些孔各是干什么？找到氣缸墊并擺放？22、指出發(fā)動(dòng)機(jī)上的