《設(shè)備管理控制程序》

1、 文件編號文件名稱設(shè)備管理控制程序制訂部門1.目的：1.1 為規(guī)范公司設(shè)備管理，保證設(shè)備及時維修、改造和更新，更好地提升設(shè)備效率、降低消耗、保證安全生產(chǎn)、提高生產(chǎn)技術(shù)水平，特制定本程序。1.2 公司設(shè)備管理貫徹以TPM管理體系為指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行以預(yù)防為主的方針，促進(jìn)生產(chǎn)依靠技術(shù)進(jìn)步，堅持設(shè)計、制造、使用和維修相結(jié)合，日常維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修相結(jié)合，修理、改造和更新相結(jié)合，持續(xù)改善，不斷進(jìn)步。2.范圍：2.1適用于公司生產(chǎn)、生活、經(jīng)營所需可中長期使用并持續(xù)保持原有形態(tài)和功能的固定物質(zhì)資料，包括通用設(shè)備與專用設(shè)備二大類。通用設(shè)備包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、辦公設(shè)備、運(yùn)輸車輛、儀器儀表、計算機(jī)及網(wǎng)

2、絡(luò)設(shè)備等；專用設(shè)備包括消防專用設(shè)備等。3.職責(zé)：3.1 公司設(shè)備根據(jù)使用責(zé)任歸屬使用部門負(fù)責(zé)管理，研發(fā)檢測設(shè)備由研發(fā)部、品質(zhì)管理部直接管理，辦公、生活、后勤、交通運(yùn)輸設(shè)備歸口行政部管理，生產(chǎn)設(shè)備歸口制造部管理。3.2 機(jī)電車間是公司設(shè)備管理的專業(yè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)公司各類設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)與故障維修，專業(yè)要求特殊的設(shè)備機(jī)電車間能力或資質(zhì)不足時直接由采購部負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)維修。3.3 設(shè)備的日常點(diǎn)檢與基本維護(hù)一般由使用部門責(zé)任人負(fù)責(zé)并作好相應(yīng)記錄。4.制度內(nèi)容：4.1 設(shè)備立項規(guī)劃與采購驗收：4.1.1 設(shè)備需求來源通常有二大類：一是根據(jù)公司已經(jīng)審核批準(zhǔn)的新項目可研報告，由新項目啟動引發(fā)的成套

3、批量設(shè)備需求，二是需求部門因生產(chǎn)或經(jīng)營變化、業(yè)務(wù)發(fā)展出現(xiàn)的即時性需求，其立項均須按照固定資產(chǎn)投資審批相關(guān)程序從OA中辦理申請批準(zhǔn)后交采購辦理選型、調(diào)研、采購；4.1.2 新增設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)與使用一般由研發(fā)或機(jī)電車間工藝或工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)（特殊設(shè)備可由相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)），相關(guān)部門人員配合，共同進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)論證，編制費(fèi)用預(yù)算經(jīng)批準(zhǔn)后，交相關(guān)部門實施；4.1.3 設(shè)備的選擇要遵循技術(shù)先進(jìn)、價格合理、生產(chǎn)適用、維修方便等原則，具體應(yīng)考慮以下幾個方面： 技術(shù)先進(jìn)性； 設(shè)備的生產(chǎn)效率； 生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量； 耗能水平； 安全環(huán)保性； 設(shè)備的適用性； 滿足生產(chǎn)工藝程度； 設(shè)備的可靠性； 設(shè)備的維

4、修性； 人機(jī)匹配操作方便；4.1.4 設(shè)備在選型時，應(yīng)盡量與現(xiàn)有機(jī)型統(tǒng)一，減少機(jī)型繁雜，保留技術(shù)先進(jìn)、可靠性和維修性好的型號，有利于設(shè)備管理、維修工作的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化，節(jié)約費(fèi)用（如圖紙、備件、修理、技術(shù)準(zhǔn)備工作等）；4.1.5 成套設(shè)備或價值較高的重要單機(jī)設(shè)備選型采購時必須征詢工藝技術(shù)、制造工程或相關(guān)技術(shù)意見，團(tuán)隊協(xié)作，最后按固定資產(chǎn)投資決策規(guī)程審批后辦理，嚴(yán)密防止決策失誤帶來投資浪費(fèi)；4.1.6 機(jī)電車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)性自制設(shè)備或改造的設(shè)計工作，根據(jù)公司設(shè)備規(guī)劃要求或技改計劃，在有明確的自制設(shè)備各項技術(shù)參數(shù)、可靠性、維修性要求、驗收標(biāo)準(zhǔn)、完成期等內(nèi)容時，由機(jī)電設(shè)備技術(shù)人員提出設(shè)計方案，經(jīng)工

5、藝技術(shù)人員、采購相關(guān)評審符合后，按照固定資產(chǎn)新增或改造審批流程辦理采購或改造施工相關(guān)手續(xù)；4.1.7 外購設(shè)備到公司后，由設(shè)備責(zé)任部門組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收，按照訂貨合同，檢查到貨數(shù)量、設(shè)備名稱、型號規(guī)格，檢查無誤后及時組織開箱驗收，發(fā)現(xiàn)差錯須在運(yùn)輸送貨單上簽注并告知設(shè)備采購人員及時反饋供應(yīng)商協(xié)調(diào)；4.1.8 新設(shè)備開箱時，由設(shè)備管理人員會同采購、使用部門共同參加，按設(shè)備裝箱單逐一清點(diǎn)主機(jī)、輔機(jī)、隨機(jī)附件、工具和各種技術(shù)文件(包括出廠合格證，精度檢驗單，使用說明書)，并填寫B(tài)058-1設(shè)備開箱驗收單，若發(fā)現(xiàn)有誤時由設(shè)備采購人員及時反饋供應(yīng)商協(xié)調(diào)處理；4.1.9 新設(shè)備安裝由機(jī)電車間制定安裝方案（

6、特殊設(shè)備由相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)），經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，組織基礎(chǔ)施工和安裝技術(shù)準(zhǔn)備，基礎(chǔ)驗收合格后，進(jìn)行設(shè)備就位、安裝、調(diào)試，自身安裝能力不足或有其他必要時由機(jī)電車間申請報經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由采購負(fù)責(zé)辦理委外安裝；4.1.10 新設(shè)備安裝調(diào)試后，由機(jī)電車間組織（特殊設(shè)備由其設(shè)備負(fù)責(zé)人組織）使用車間、工藝工程技術(shù)人員、安全專員、安裝單位等有關(guān)人員進(jìn)行驗收，驗收內(nèi)容包括： 制造廠出廠檢驗精度和項目檢驗精度； 設(shè)備的空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試驗； 電氣控制狀況； 液壓裝置狀況； 安全防護(hù)裝置和環(huán)保性能； 設(shè)備處理和安裝正確性檢查；4.1.11 設(shè)備驗收合格后，由機(jī)電車間負(fù)責(zé)辦理驗收及移交手續(xù)，填寫B(tài)058-2設(shè)備安裝

7、驗收移交單，作好設(shè)備精度檢驗記錄、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)試驗記錄、設(shè)備附件、工具明細(xì)、隨機(jī)備品配件等記錄，經(jīng)參加驗收人員共同簽字后，正式移交給使用部門，隨機(jī)附件及工具由使用部門的操作者保管，隨機(jī)備品、配件入庫非生產(chǎn)物料倉保管，技術(shù)文件由機(jī)電車間統(tǒng)一整理歸檔保管；4.1.12 屬工程項目類設(shè)備最終須按固定資產(chǎn)投資管理流程填寫固定資產(chǎn)投資工程項目驗收表辦理驗收后交付。4.2 設(shè)備使用、維護(hù)與保養(yǎng)：4.2.1 正確操作設(shè)備是保證設(shè)備正常運(yùn)行，避免設(shè)備的不正常磨損或損壞，防止人身、設(shè)備事故的發(fā)生，延長設(shè)備的使用壽命和大修周期，降低備件消耗，減少維修費(fèi)用，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行的關(guān)鍵之一。因此，各生產(chǎn)車間領(lǐng)導(dǎo)和車間操作人員

8、必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程，正確操作設(shè)備；4.2.2 設(shè)備操作規(guī)程的編制： 設(shè)備操作規(guī)程應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能參數(shù)和生產(chǎn)工藝的要求，制訂正確使用方法，它是生產(chǎn)活動中，操作者必須執(zhí)行的法規(guī)。為此，認(rèn)真編制好設(shè)備操作規(guī)程，是保證安全運(yùn)行的前提； 每種設(shè)備都必須有具體的使用規(guī)程，并在投產(chǎn)前編寫好； 設(shè)備操作規(guī)程的內(nèi)容，必須包括：設(shè)備的性能參數(shù)、操作前的準(zhǔn)備工作、操作順序、緊急狀態(tài)的處理、在使用過程中的設(shè)備與人身安全注意事項等；4.2.3 設(shè)備操作規(guī)程的修改：操作人員如發(fā)現(xiàn)規(guī)程有誤或不完善之處，應(yīng)向設(shè)備部門主管負(fù)責(zé)人反映，核實后按文控程序辦理修改和完善；4.2.4 設(shè)備操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行： 車間主任（負(fù)責(zé)人）必

9、須認(rèn)真組織車間操作員工學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程，考核合格率達(dá)100； 單臺新設(shè)備使用前，必須由技術(shù)人員組織學(xué)習(xí)操作規(guī)程，經(jīng)考核合格，方可上崗操作； 新員工上崗前，必須經(jīng)過學(xué)習(xí)和考核，不合格者不得單獨(dú)操作設(shè)備； 安全專員應(yīng)經(jīng)?；蚨ㄆ诘厣钊胲囬g檢查規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)有違章操作現(xiàn)象，及時制止并記錄報告；4.2.5 設(shè)備點(diǎn)檢： 制造部所有設(shè)備點(diǎn)檢統(tǒng)一由機(jī)電車間編制點(diǎn)檢表(包括設(shè)備名稱、必檢部位名稱、每點(diǎn)檢查內(nèi)容，檢查標(biāo)準(zhǔn)，檢查時間)交設(shè)備使用車間操作人員執(zhí)行點(diǎn)檢并記錄； 機(jī)電車間設(shè)備管理人員每日巡查車間時須經(jīng)常檢查設(shè)備操作人員的點(diǎn)檢記錄是否按時、完整； 機(jī)電車間每月收集設(shè)備點(diǎn)檢記錄歸檔并統(tǒng)計異常情況，對不按規(guī)

10、定執(zhí)行點(diǎn)檢與記錄不完整的操作人員給予績效考核相應(yīng)處理；4.2.6 設(shè)備維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”的原則，把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)，其主要任務(wù)是防止連接件松動和不正常的磨損，監(jiān)督操作者按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定正確使用設(shè)備，防止設(shè)備事故的發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命和檢修周期，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為生產(chǎn)提供最佳狀態(tài)的生產(chǎn)設(shè)備；4.2.7 操作工人實行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制： 實行操作工人點(diǎn)檢和基本維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制，其職責(zé)：a.嚴(yán)格按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定，正確使用好自己操作的設(shè)備，不超負(fù)荷使用；b.開車前要仔細(xì)檢查設(shè)備，連接螺栓松動，要及時緊固，檢查按車間規(guī)定須維護(hù)檢查的必檢部位，然后空負(fù)荷試車，檢查各控制開關(guān)是否失靈，

11、發(fā)現(xiàn)問題和異?，F(xiàn)象，要停車檢查，自己能處理的馬上處理，不能處理的，及時報告上級，立即處理；c.正確地按車間制訂的潤滑表規(guī)定，定期添加潤滑油或潤滑脂，定期換油，保持油路暢通；d.操作工在下班前將設(shè)備和工作場地擦拭和清掃干凈，保持設(shè)備內(nèi)外清潔，無油垢、無臟物，做到“漆見本色鐵見光”； 每條線設(shè)備都要制訂和懸掛維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任牌，正面是操作責(zé)任者姓名，反面是維護(hù)保養(yǎng)者姓名； 設(shè)備的預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)由機(jī)電車間設(shè)備技術(shù)人員負(fù)責(zé)，預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)周期的確定，可根據(jù)設(shè)備的重要性劃分類別：A類設(shè)備周期最短；B類設(shè)備周期較長；C類設(shè)備周期，不作定期規(guī)定； 按類別確定好每一臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)周期時間、責(zé)任人，由機(jī)電車間統(tǒng)一管控

12、跟進(jìn)執(zhí)行，并作好相應(yīng)維保記錄、臺帳；4.2.8 設(shè)備潤滑：設(shè)備的潤滑設(shè)備維護(hù)工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機(jī)器磨損，延長使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施； 設(shè)備潤滑的“五定”工作內(nèi)容：a.定點(diǎn)：確定設(shè)備的潤滑部位和潤滑點(diǎn)的位置及數(shù)量；b.定質(zhì)：使用的油品種質(zhì)量必須經(jīng)過檢驗符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并按照潤滑卡或圖表規(guī)定油品使用；c.定量：規(guī)定油箱換油和各潤滑點(diǎn)每班用油的定額；d.定期：按照潤滑卡片或圖表規(guī)定的時間和換油周期進(jìn)行加油、清洗換油；e.定人：規(guī)定什么潤滑部位和潤滑點(diǎn)由操作員工負(fù)責(zé)加油，什么部位由機(jī)電車間專

13、人負(fù)責(zé)清洗、換油； 潤滑卡片的編制：a.潤滑卡片是組織設(shè)備潤滑的基本文件，由機(jī)電車間設(shè)備專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制；b.潤滑卡片是設(shè)備潤滑的檔案資料，它包括設(shè)備的換油部位、潤滑油脂的名稱及牌號、消耗定額、換油周期、各項潤滑操作責(zé)任人等，潤滑責(zé)任人根據(jù)潤滑卡片的規(guī)定，按時加油、換油并做好記錄，每張卡片用完后，交回機(jī)電車間存人檔案，換取新卡片； 凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號，應(yīng)由設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員提出，報經(jīng)機(jī)電車間主管同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行； 設(shè)備的清洗換油：a. 設(shè)備清洗換油計劃表，由機(jī)電車間設(shè)備專業(yè)技師編制，報機(jī)電車間主任批準(zhǔn)；b. 設(shè)備的清洗換油工作，應(yīng)盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合

14、；c. 加換潤滑油時，應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置；d. 設(shè)備操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置，應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充；e. 每次清洗換油后，應(yīng)詳細(xì)登記在潤滑卡片上；4.2.9 制造部各車間所有生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行必須每天填寫記錄（其他部門設(shè)備需要時可參照記錄）B058-3設(shè)備運(yùn)行記錄表，每月匯總統(tǒng)計設(shè)備運(yùn)行情況，計算設(shè)備故障停機(jī)率。4.3 設(shè)備故障檢修管理：4.3.1 設(shè)備在中修、大修前的檢查： 設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前一個月左右進(jìn)行，修前檢查要查明下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為大小修理做好準(zhǔn)備

15、； 設(shè)備的清洗和油箱的換油：設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的，清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，不單獨(dú)安排計劃； 設(shè)備的預(yù)防性試驗：設(shè)備的預(yù)防性試驗是對受壓設(shè)備(包括動力管道)、電氣設(shè)備(包括電力網(wǎng)路)及超重設(shè)備進(jìn)行的，一般在計劃檢修時或定期的、季節(jié)性的進(jìn)行預(yù)防試驗，以防止事故發(fā)生；4.3.2 檢修計劃的編制： 根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，年度檢修計劃每年在十月底前完成，一般在12月份執(zhí)行年度檢修任務(wù)； 年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃、中修、三級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分； 年度設(shè)備檢修計劃編制后，報經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批，分發(fā)至PMC及各車間及各有關(guān)單位配合執(zhí)行；4.3

16、.3 年度檢修實施：一般性設(shè)備年度檢修由機(jī)電車間負(fù)責(zé)執(zhí)行，特殊設(shè)備的年度檢修需由采購部負(fù)責(zé)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)執(zhí)行；4.3.4 運(yùn)行設(shè)備故障檢修： 公司所有設(shè)備在正常運(yùn)行過程中發(fā)生故障需要檢修時，在OA中填寫B(tài)058-4銀農(nóng)設(shè)備維修申請審批記錄表辦理檢修并作好相應(yīng)記錄（汽車維修執(zhí)行B033司機(jī)與汽車管理控制程序除外）； 制造部制劑或包裝車間當(dāng)設(shè)備運(yùn)行過程中發(fā)生小的故障造成停機(jī)，在自身維護(hù)或操作人員可以處理解決時，不用填寫B(tài)000-3銀農(nóng)設(shè)備維修申請審批記錄表，但停機(jī)時間超過20分鐘以上時須在設(shè)備運(yùn)行記錄表上登記； 設(shè)備檢修情況每月統(tǒng)計報表，分析設(shè)備效能與存在問題，為改進(jìn)設(shè)備管理提供方案。4.4 電氣設(shè)

17、備管理：4.4.1 電氣設(shè)備預(yù)防性試驗：預(yù)防性試驗是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置運(yùn)作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段： 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運(yùn)行； 預(yù)防性試驗周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預(yù)防試驗； 預(yù)防性試驗由機(jī)電車間統(tǒng)一歸口管理，具體由電工負(fù)責(zé)操作； 電氣在預(yù)試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應(yīng)及時組織分析搶修或更換，合格后方可投入運(yùn)行；4.4.2 繼電保護(hù)裝置的整定、

18、校驗：繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的保證，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行： 繼電保護(hù)裝置要求調(diào)整校驗動作可靠，靈敏度高，運(yùn)行中正確，動作率達(dá)百分之百，并每年一次保護(hù)調(diào)整校驗； 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鋁封，不準(zhǔn)隨意亂動、亂調(diào)； 投入運(yùn)行的繼電保護(hù)裝置，由維護(hù)電工進(jìn)行定時檢查，在運(yùn)行記錄上，要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動作的次數(shù)原因、信號反映影響范圍，運(yùn)行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時，電器值班人員應(yīng)立即向車間主管匯報，及時檢查整定值及保護(hù)裝置，必要時重新調(diào)整；4.4.3 電氣設(shè)施的防雷保護(hù)：建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施，是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施： 變(配)電

19、室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電進(jìn)行波入侵的保護(hù)設(shè)施，防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動作靈敏可靠； 要定期對防雷設(shè)施進(jìn)行檢測，以保持其性能良好可靠； 全公司應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，對防雷設(shè)施進(jìn)行一次全面安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；4.4.4 絕緣油的管理：絕緣油是一項有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的油務(wù)管理，管理好可以提高絕緣強(qiáng)度，延長電氣設(shè)備的檢修周期，保證電氣設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行： 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不得使用不合格品； 不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用； 所有電氣設(shè)備上變壓油，應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗，必要時做簡化試驗，不合格者，必須立即處理或更換；

20、 電工對運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等充油設(shè)備應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)低于規(guī)定油品和泄漏者，應(yīng)及時報告并妥善處理。4.5 特種設(shè)備管理：4.5.1 公司主要的特種設(shè)備包括空壓機(jī)系統(tǒng)壓力容器與管道設(shè)備、電梯、叉車等，特種設(shè)備作業(yè)人員須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書后方可上崗作業(yè)；4.5.2 特種設(shè)備執(zhí)行“定人定機(jī)”的專人負(fù)責(zé)制，其日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，由使用部門、操作人員負(fù)責(zé)，并做好相應(yīng)記錄；4.5.3 特種設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)由有資質(zhì)的單位進(jìn)行，其中電梯應(yīng)至少每15天進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查；4.5.4 特種設(shè)備檢查實行班組日檢、車間周檢、公司特種設(shè)備管理人員

21、月檢的三級檢查制度，并做好檢查記錄。有關(guān)部門必須對特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置和附屬儀表進(jìn)行定期校驗、檢修；4.5.5 發(fā)現(xiàn)故障及時消除，不能立即消除的故障，要詳細(xì)記錄，及時上報，并結(jié)合設(shè)備檢修計劃予以消除；4.5.6 特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素應(yīng)立即整改，或報告主管領(lǐng)導(dǎo)處理；4.5.7特種設(shè)備定期檢驗申報： 特種設(shè)備定期檢驗申報工作由行政部安全專員負(fù)責(zé)； 每年年初由安全專員會同設(shè)備機(jī)電車間制定年度檢驗計劃并報特種設(shè)備監(jiān)察部門和有資質(zhì)的檢驗單位； 特種設(shè)備的檢驗周期按特種設(shè)備有關(guān)法規(guī)、安全監(jiān)察部門以及檢驗部門的要求進(jìn)行：a

22、.壓力容器：每年至少進(jìn)行一次外部檢查；每三至六年進(jìn)行一次內(nèi)外部檢驗；每兩次內(nèi)外部檢驗期間內(nèi)至少進(jìn)行一次耐壓試驗；b.電梯：每年至少進(jìn)行一次檢驗；c.機(jī)動叉車：每年至少進(jìn)行一次檢驗。根據(jù)工作環(huán)境、工作級別和存在隱患程度調(diào)整縮短檢驗周期，但是最短周期不低于6個月； 特種設(shè)備檢驗后，由特種設(shè)備安全管理部門辦理領(lǐng)取檢驗報告的各項手續(xù)。特種設(shè)備檢測存在問題時，由設(shè)備部門和使用部門組織整改，安全專員實施監(jiān)督并向監(jiān)察和檢驗單位匯報整改情況； 未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用；4.5.8 特種設(shè)備的緊急救援： 發(fā)生事故或人員傷亡，知情人必須以最快的速度將事故情況報告部門領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)和行政部

23、安全專員； 員工在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時，應(yīng)采取可能的緊急措施后撤離作業(yè)，依照公司事故應(yīng)急救援預(yù)案實施緊急救援；4.5.9 特種設(shè)備由行政部安全專員負(fù)責(zé)建立安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容主要有： 特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明書等文件以及安裝技術(shù)文件和資料； 特種設(shè)備的定期檢驗和定期自檢的記錄； 特種設(shè)備的日常使用狀況記錄； 特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄； 特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。4.6 設(shè)備的更新與改造：4.6.1 設(shè)備更新與改造由使用部門提出申請，內(nèi)容包括更新與改造的理由，改造后的設(shè)備性能、精度滿足產(chǎn)品工藝

24、，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益等要求，并提出改造和更新的初步方案和意見；4.6.2 設(shè)備更新與改造須經(jīng)機(jī)電技術(shù)、工藝技術(shù)等相關(guān)人員專業(yè)審核，必要時修正或補(bǔ)充更新改造方案、設(shè)計圖紙、工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，并提出可行性技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證專業(yè)意見；4.6.3 設(shè)備更新改造立項須按照公司固定資產(chǎn)管理制度辦理申請、審批手續(xù)后，交機(jī)電車間組織實施，在自身施工能力不足時經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交采購部外協(xié)施工；4.6.4 設(shè)備更新改造竣工后，由機(jī)電車間和使用部門嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織鑒定驗收，辦理移交手續(xù)，有關(guān)改造的一切技術(shù)文件、鑒定資料均應(yīng)交機(jī)電車間整理歸檔。4.7 設(shè)備安事故管理：4.7.1投入生產(chǎn)的設(shè)備，不論何種原因造成的機(jī)械、動力、運(yùn)輸

25、等生產(chǎn)設(shè)備損壞，或工業(yè)建筑的突然斷裂、倒塌、歪扭變形等損壞，或由于設(shè)備本身存在的某種原因直接造成生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工等過程中斷者，均為設(shè)備事故； 4.7.2 設(shè)備事故原因分析歸納為下述七種：違章作業(yè)、維護(hù)不到、潤滑不良、設(shè)備失修、檢修質(zhì)量差、備件質(zhì)量差、其他；4.7.3 設(shè)備事故等級劃分有：特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故，其劃分標(biāo)準(zhǔn)如下： 凡達(dá)到下列情況之一為特大設(shè)備事故：a.設(shè)備修復(fù)費(fèi)達(dá)到20萬元及以上；b.生產(chǎn)損失費(fèi)達(dá)到15萬元及以上； 凡達(dá)到下列情況之一，為重大設(shè)備事故：a. 設(shè)備修復(fù)費(fèi)達(dá)到10萬元及以上不足20萬元者；b.生產(chǎn)損失費(fèi)達(dá)到8萬元及以上不足15

26、萬元者；c.主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)24小時以上；d.動能設(shè)備發(fā)生事故，使動能輸送突然中斷，不論中斷時間長短，只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中斷或生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴(yán)重，或達(dá)到上述、條件中任何一條；e.從國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，因事故造成設(shè)備本身不能正常繼續(xù)維護(hù)使用；f.凡設(shè)備發(fā)生事故，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸建筑物倒塌，或使人身中毒、重傷、傷亡； 凡達(dá)到下列條件之一者為大設(shè)備事故：a. 設(shè)備修復(fù)費(fèi)在5萬元以上，10萬元以下；b. 生產(chǎn)損失費(fèi)在3萬元以上，8萬元以下；c. 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故，使聯(lián)動機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)8小時以上，24小時以下； 凡達(dá)到下列之一者為一般設(shè)備事故：a.設(shè)備修復(fù)費(fèi)在2

27、000元以上、5萬元以下；b.生產(chǎn)損失費(fèi)在1000元以上，3萬元以下；c.主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故，使聯(lián)動機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)4小時以上，8小時以下；d.電氣設(shè)備發(fā)生事故，使動力輸送中斷停產(chǎn)30分鐘以上者； 凡達(dá)到下列之一者為小設(shè)備事故：a.設(shè)備發(fā)生故障使主機(jī)停產(chǎn)5分鐘以上，4小時以下者；b.不足一般設(shè)備事故條件者，均為小設(shè)備事故；4.7.4 下列情況，不列為設(shè)備事故： 因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn)(設(shè)備未損壞)； 因設(shè)備技術(shù)狀況不好安排的臨時檢修或計劃檢修和“點(diǎn)檢”發(fā)現(xiàn)問題安排的檢修； 生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作和安全件損壞使生產(chǎn)中斷者； 生產(chǎn)線上建(構(gòu))筑物因使用長久，自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停

28、產(chǎn)者； 生產(chǎn)工具損壞，使生產(chǎn)中斷者； 不可抗拒的自然災(zāi)害，造成設(shè)備損壞，使生產(chǎn)中斷者；4.7.5 設(shè)備事故的報告與搶修： 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故，要保護(hù)現(xiàn)場，立即報告車間主任、安全專員、制造部經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)，特大和重大設(shè)備事故還要及時報告總經(jīng)理。機(jī)電車間部會同安全專員及時調(diào)查損壞情況，拍照備案，并提出搶修方案組織搶修工作； 當(dāng)設(shè)備事故直接影響生產(chǎn)時按生產(chǎn)過程管理控制程序填寫生產(chǎn)過程異常報告與處理流程表申報審批處理； 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后，由車間主任和維修人員主持搶修和組織事故分析，并在8小時內(nèi)由車間報制造部；4.7.6 設(shè)備事故預(yù)防： 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，杜絕事故的發(fā)生，必須

29、認(rèn)真對每一臺設(shè)備修訂使用、維護(hù)、檢修規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，定期校驗各類繼電保護(hù)裝置，定期維護(hù)各項監(jiān)測儀器儀表，使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開展點(diǎn)檢預(yù)修工作，要做到防患于未然； 各級生產(chǎn)主管人員應(yīng)改變重生產(chǎn)、輕設(shè)備的觀念，必須旗幟鮮明，嚴(yán)格禁止違章操作、冒險作業(yè)，超負(fù)荷和帶病運(yùn)行等不正?，F(xiàn)象； 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺設(shè)備的檢查點(diǎn)排列成表，明確各檢查點(diǎn)的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容，職責(zé)范圍和落實到人并填寫點(diǎn)檢記錄，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即處理，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理，不得拖延； 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和表，落實“五定”(即定點(diǎn)、

30、定量、定質(zhì)、定期、定人)，嚴(yán)格按照潤滑表實施潤滑作業(yè)。4.8 設(shè)置閑置停用與報廢：4.8.1 凡因公司技術(shù)、工藝改造、或工藝要求發(fā)生變化，原有設(shè)備暫時閑置或因使用周期長、磨損嚴(yán)重，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)工藝要求而被新設(shè)備替代后閑置的設(shè)備、備件(簡稱積壓物資)，由使用部門責(zé)任人按照固定資產(chǎn)管理制度填寫設(shè)備停用報廢申請，相關(guān)專業(yè)審核、逐級審批后辦理設(shè)備停用或報廢手續(xù)；4.8.2 凡審批結(jié)果為停用的設(shè)備，由使用部門轉(zhuǎn)移交到機(jī)電車間閑置設(shè)備倉庫統(tǒng)一存放，并標(biāo)示“停用”狀態(tài)；4.8.3 凡審批結(jié)果為報廢的設(shè)備，經(jīng)財務(wù)固定資產(chǎn)帳務(wù)處理后，由設(shè)備使用部門將設(shè)備移交行政部廢品收集站，按可回收廢棄物變賣處理（但若

31、設(shè)備功能正常、但因不適合本公司生產(chǎn)使用時可先交采購直接變賣出售）。4.9 工具管理：4.9.1 公司各部門必須建立工具臺帳，臺帳要求按人設(shè)立，對于個人使用的工具每人一個帳卡，由倉管員發(fā)放時統(tǒng)一填寫在B020-2低值易耗物品個人領(lǐng)用登記表并簽名，對于共用工具建立總臺帳；4.9.2 各部門所需工具的申請與采購按公司非生產(chǎn)性物品申請與采購管理控制程序相關(guān)規(guī)定，從K3系統(tǒng)中辦理申請、采購及領(lǐng)用手續(xù)；4.9.3 個人領(lǐng)用的工具由使用人進(jìn)行保管，共用的工具由各部門指定負(fù)責(zé)人統(tǒng)一保管，共用的工具使用時履行借用手續(xù)，進(jìn)行登記，用后及時歸還；4.9.4 工具要放在固定場所，使用完的工具或暫時閑置的工具要進(jìn)行除塵

32、、保養(yǎng)、加油、封存，防止生銹和變形，有精度要求的精密、貴重的儀器必須按規(guī)定進(jìn)行保管，在其上面不準(zhǔn)堆壓其它物品；4.9.5 工具在使用時，要按工藝要求，在強(qiáng)度、性能、精度的允許范圍內(nèi)合理使用，嚴(yán)禁超強(qiáng)度（性能、精度）使用工具，杜絕專用工具和普通工具混亂使用的現(xiàn)象，確保工具完好；4.9.6 各類工具由生產(chǎn)技術(shù)部門制定相應(yīng)的使用年限，在正常的磨損和消耗情況下，工具達(dá)到正常使用年限的，經(jīng)機(jī)電主管認(rèn)定后，必須把舊的工具交回倉庫，交舊領(lǐng)新，未到使用年限的工具如有遺失或損壞現(xiàn)象，要查明原因，追究個人責(zé)任，按工具使用年限折價賠償；4.9.7 各部門工具要每半年盤點(diǎn)一次，核對、校正臺帳；4.9.8 因工作需要或

33、其他原因調(diào)離崗位或離職時，必須將工具交回倉庫消帳，出現(xiàn)丟失、損壞的，要按規(guī)定進(jìn)行賠償。4.10 備件備品管理：4.10.1 為保持公司設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行，減少停機(jī)待修時間，對一般常用設(shè)備配件與緊急需用品安排適當(dāng)?shù)陌踩珟齑?，以備隨時可用；4.10.2 設(shè)備配件備品安全存量是根據(jù)生產(chǎn)淡旺季節(jié)于每年二月底、六月底由機(jī)電車間修訂二次，報經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交非生產(chǎn)性物料倉庫執(zhí)行；4.10.3 新機(jī)組隨機(jī)配件，由機(jī)電車間驗收后交非生產(chǎn)性物品倉庫入帳入庫管理；4.10.4 備件的申購、領(lǐng)用按公司倉庫制度要求，在K3系統(tǒng)中按流程處理。4.11 設(shè)備檔案資料管理：4.11.1 設(shè)備資料是指從設(shè)備規(guī)劃、設(shè)計、制造(

34、購置)、安裝、使用、維修改造、更新、直至報廢等全過程中形成并經(jīng)整理應(yīng)當(dāng)歸檔保存的圖紙、圖表文字說明、計算資料、照片等科技文件資料；4.11.2 機(jī)電車間負(fù)責(zé)全公司生產(chǎn)設(shè)備資料檔案的建立與設(shè)備資料的管理工作；4.11.3 設(shè)備檔案資料應(yīng)包括如下內(nèi)容： 制造廠的技術(shù)檢驗文件、合格證、技術(shù)說明書、裝箱單； 設(shè)備安裝驗收移交書； 設(shè)備附件及工具清單； 設(shè)備大、小修理施工記錄，竣工驗收單，修理檢測記錄； 精度校驗及檢驗記錄； 設(shè)備改裝、更新技術(shù)； 設(shè)備缺陷記錄及事故報告單(原因分析處理結(jié)果)； 設(shè)備技術(shù)狀況鑒定表； 安裝基礎(chǔ)圖及土建圖； 設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件、主要配件圖紙； 設(shè)備操作規(guī)程(包括：崗位職責(zé)、主要技術(shù)條件、操作程序，維護(hù)保養(yǎng)項目等)； 設(shè)備檢修規(guī)程(包括：檢修周期、工期、項目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范等)； 其它資料。4.11.4 設(shè)備檔案資料的收集： 機(jī)電車間負(fù)責(zé)圖紙資料收集（必要時外購），將設(shè)計通用標(biāo)準(zhǔn)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備說明書以及各種型號的設(shè)備制造圖、裝配圖，重要易損零件圖配置完整； 設(shè)備檢修與維修期間，必要時由機(jī)電車間組織