濱州駕照科二考試總結(jié)

1、科目二考試總結(jié) 三個關(guān)鍵： 第一，看準點，輔助線，尤其在左右后視鏡中一定要看準，克服視覺誤差。 第二，方向盤，自始至終一定有正方向意識，必須知道正方向在哪里？正方向即大括在上，如圖左右手分別放在A B兩點，向右轉(zhuǎn)方向盤一圈用左手推，右手拉（左手在A點推方向盤轉(zhuǎn)到B點，右手同時回到A右拉方向盤，左右手重新回到A B兩點，反之，向左轉(zhuǎn)方向盤一圈則右手推，左手拉） 第三，離合器?？刂坪盟褪强刂屏怂俣?。踩到底，發(fā)動機空轉(zhuǎn)，車輪不動，車速變慢到靜止，慢慢松開則車速慢慢變大，離合踩到底，再點剎車，車停穩(wěn)后松剎車，保證車不后溜。換擋之前，離合器必須踩死，否則熄火?？傊c有二：猛踩，慢慢松（半聯(lián)動）。訓

2、練中要穩(wěn)住車速，尤其避免倒車時方向盤的轉(zhuǎn)動帶動車速的忽快（忽快意味著方向盤轉(zhuǎn)的慢，必須練到不慌不忙，一轉(zhuǎn)就一圈），記住，考試中只有慢慢駕駛才能保持冷靜，才能不手忙腳亂，才能在倒車接近點線之前，提前想好左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，一圈還是兩圈。四大技巧：第一，控制好方向盤，轉(zhuǎn)方向盤快而不亂，打整圈之后，還是正方向，即大括在上。第二，控制好離合，車速穩(wěn)而不停，猛踩與慢慢松多多訓練。第三，檔位必須爛熟于心。如圖科二只用一檔與倒檔（R），中心點處是空擋，只有空檔處操縱桿可左右擺動，左腳要徹底離開離合器，則必須先將檔位歸于空擋，否則熄火。第四，考試車一定要先感受其離合器的靈敏度，猛踩、慢慢松先適應其高度。考試車一般比

3、訓練車檔位的間隙小。1、 倒車入庫第一項，且一般認為是最難的一項。新手往往失敗于方向盤（倒車轉(zhuǎn)的慢，且不是正方向）與離合器（控制不好車速快，而人反應慢），老司機往往失敗于離合器（自信其技術(shù)，而倒車速度快）。 一般訓練場與考場都有提示考生的輔助線，如圖其中輔助線有AB，GH，IJ，MN，駛?cè)雸龅貢r根據(jù)具體情況或者是方向盤中心或者是車前蓋左側(cè)流水槽或者是考生心臟對準AB線，依個人習慣選擇參照點，這樣做的目的是保證車停穩(wěn)后車身左側(cè)與CE邊線保持大于1.5小于2米的距離，這樣既方便入庫又不至于倒車時車頭繕線，（繕CE線不合格、0分），當車前輪軋CD線時，考試車語音提示：開始倒車。此時要馬上停車，繼續(xù)前

4、開不合格，前輪沒過CD線的除外。剛開始練車時，一般在左后視鏡看到后輪距GH線約12厘米時（后輪擋泥板剛好繕GH線），因車庫在右，向右打兩整圈方向盤，12厘米即提前打為了彌補初學者方向盤轉(zhuǎn)的太慢的誤差，考試之時，車輪正好軋GH時右打兩圈，打完馬上看右后視鏡（目的保證右側(cè)車屁股先安全，防止它碰到庫角K點），只要右后視鏡看到露出K，即認為右側(cè)安全，馬上轉(zhuǎn)頭看左后視鏡，繼續(xù)慢慢倒（此時的車速才是入庫成敗的關(guān)鍵），當左后視鏡中看到庫角L時，馬上左打一整圈方向盤（為什么向左打呢？因為倒車時向右打了兩圈，此時是扯平一圈，牢記，此時看左后視鏡左打，看右后視鏡右打），繼續(xù)倒，車速要慢，當在左后視鏡看到車身與庫邊

5、線LN馬上要平行之時，立刻向左打一圈方向，此時車輪筆直向前，不帶任何方向。繼續(xù)倒，車速要慢，在左后視鏡看到后輪軋上MN時，馬上先踩死離合，再踩死剎車，停下之后，再松剎車，避免后溜。車輪正，車身亦正，右側(cè)入庫過關(guān)。掛一檔，慢松離合，起步，左后視鏡看到車后輪剛出庫角L，馬上向左打兩圈方向，向前開，向右回兩圈方向（兩圈可以一起還，也可以先回一圈，往前開的過程中感覺車身馬上要正了再回一圈），保證車身停正。然后進行左倒庫，左后視鏡中看到車輪軋上IJ時，（車庫在左）左打兩整圈方向，看左后視鏡庫角L安全，則馬上看右后視鏡，當露出庫角K時，馬上右回一圈方向，即將平行之時，右回一圈，然后看左后視鏡（因為方便），

6、當后輪軋上MN，馬上先踩死離合，再踩死剎車，停下之后，再松剎車，避免后溜。然后出庫，掛一檔，慢松離合，起步，左后視鏡看到車后輪剛出庫角L，馬上向右打兩圈方向，車子前行中回正方向。倒車入庫注意事項：1、 右倒庫，向右打兩圈。左倒庫，向左打兩圈2、剛露出庫角K、L，但是感覺車身已經(jīng)很正了或者說貼LN、KM太近，抓緊兩圈一起回，因后視鏡繕線不扣分，還有可能勉強過關(guān)。3、車身入庫了，在左后視鏡看到車身傾斜，記住一個原則：哪邊寬往哪邊轉(zhuǎn)一點點方向盤，進行修正，車身一正，方向盤立刻回歸正方向。4、科目二、三都有兩次機會，頭一次不過，還有一次從頭開始的機會，但是爭取一次通過，否則第二次會比第一次緊張。5、考

7、試當天最重要的東西是身份證。二、側(cè)方停車(整個倒車過程，車速一定要放慢)第一，為了保證車身右側(cè)距DE線30厘米，利用AB輔助線，或左側(cè)流水漕或方向盤中心對準AB。若考試中停穩(wěn)車子后，倒車時看右后視鏡車身右側(cè)距DE線大于30厘米，則后輪沒軋上FG之前就右轉(zhuǎn)一圈零1/4圈方向盤，若小于30厘米，則后輪軋過了FG再右轉(zhuǎn)一圈零1/4圈方向盤，（目的是避免軋庫角D），此時方向盤狀態(tài)如圖左手放于A點，右手放于B點。第二，右轉(zhuǎn)一圈零1/4圈方向盤之后，握住方向盤，一旦在左后視鏡看到C點，立刻回正方向盤，即左打一圈零1/4圈方向盤，繼續(xù)倒車，在左后視鏡看到后輪軋上DE，馬上左打兩圈方向，然后伸長脖子瞄D點，一

8、旦車前蓋左側(cè)小鏡子與D與考生眼睛即將三點一線時，先踩死離合，再踩死剎車。（此時車子在側(cè)方中停的很正，前輪向左帶兩圈方向，不用回正）第三，打左轉(zhuǎn)向燈（不打扣十分），等聽到語音提示：開始出庫（不等語音者不及格）掛一檔，松離合，憑感覺前輪軋DE線時，右回一圈方向，左側(cè)前小鏡頂上HI線時，再右回一圈方向，車前蓋中間頂上HI線時，再右回一圈（出側(cè)方，總共回了三圈，扯平兩圈，此時前輪向右?guī)б蝗Ψ较颍ɑ氐倪@三圈中后面兩圈宜早不宜晚，因為車身不得繕HI線）3、 曲線行駛 （考察靈活性，要求車輪不得軋線即可） （前小鏡能看到前輪至車身中間位置） （憑感覺開的方法：保證駕駛位始終在彎道的中間跑） 駛?cè)胫皩④囶^

9、調(diào)到與彎道入口平行，車身盡量靠近外側(cè)彎道，保證第一個彎不軋內(nèi)彎，看到左流水槽頂上外側(cè)彎道立即左打一圈，然后看右側(cè)前小鏡，一旦看到前輪距離外彎變近，立即左打半圈方向，此時車子駛?cè)隨彎中間位置，看左側(cè)前小鏡，一旦左側(cè)變窄，則向右打方向，慢慢回歸一圈半的方向，當左流水槽頂上外側(cè)彎道時右打一圈半出彎道四、直角拐彎第一，駕駛位中心（方向盤中心）對準A向前行駛，若稍偏則微轉(zhuǎn)快回幾次方向盤（因離拐彎近，打轉(zhuǎn)方向盤易造成車身傾斜），保證左側(cè)車身與EF保持30厘米距離。第二，當車前蓋馬上頂住AC線時，立即向右猛地打死方向盤（至轉(zhuǎn)不動方向盤為止），看右后視鏡不軋內(nèi)角B，且車身不繕AC即可，后輪不軋B，及時回轉(zhuǎn)方向

10、，避免右輪軋到BD線。5、 坡道定點停車、起步 （不打轉(zhuǎn)向扣十分，車輪蓋不住IJ扣十分，停車超AB線扣十分，語音提示起步后30秒不能起步的不及格，熄火一次扣十分）第一，上坡前調(diào)正車身，端正方向，稍松離合，給車更多的動力爬坡，比倒庫速度快一些。第二，駕駛?cè)诵呐K或者左流水槽對準箭頭 行駛，保證車身右側(cè)輪子完全覆蓋IJ短線且不軋GH長線。第三，考場B點若有支撐攝像頭的鐵桿，那么把它作為一個參照點。當右側(cè)前小鏡與鐵桿與眼睛即將三點一線時，意識到馬上要停車了，趕緊看左后視鏡，車輪一旦軋上EF，立刻踩死離合、踩死剎車。第四，打左轉(zhuǎn)向燈，等語音提示：開始起步（不等語音者不及格），給考生30秒起步時間，右腳不動，左腳慢慢松離合（至半聯(lián)動），聽到發(fā)動機轟響，車身震動，左腳再稍抬一下下，讓車身抖動的更加厲害，然后左腳保持不動，右腳慢慢松剎車。為避免右腳抬起牽動左腳，可以在即將松完剎車時，右腳向油門方向溜下去。（若松開剎車后，遇到車不上不下的情況，左腳保持不動，右腳點一下油門。若松剎車時左腳動了，熄火了，立即踩死剎車，后溜30cm不及格，趕緊摘空擋、打火，爭取在規(guī)定時間內(nèi)再次起步）全程注意事項：第一，完成一項報合格后才能進行下一項，不報則考了也白考，同時失去一次機會。第二，若自己習慣用的車庫、坡道等被占用了，可以在報上一項合格，沒報下一項開始這個空當停車等候，如果報