坪山街道沙坣同富裕實(shí)業(yè)路新建工程

1、工組織設(shè)計(jì)批準(zhǔn)：審核：校對(duì)：編寫：目 錄第一章、編制說明 41.1編制說明 41.2編制依據(jù)4第二章、工程概況及特點(diǎn) 42.1工程概況42.2設(shè)計(jì)概況42.3施工條件6交通條件6水、電、通訊條件 62.4工程特點(diǎn)6第三章、施工總平面布置 73.1施工總平面布置原則 73.2施工工區(qū)及臨時(shí)設(shè)施布置 7項(xiàng)目部建設(shè)73.2.2 施工供水系統(tǒng) 73.2.3 施工供電系統(tǒng)73.2.4 棄碴場(chǎng)規(guī)劃7第四章主要機(jī)械設(shè)備、人力資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 74.1投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備 7主要項(xiàng)目的施工強(qiáng)度 7施工機(jī)械配備 84.2 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 9第五章、分項(xiàng)工程施工方案 105.1主體工程施工程序 105.2施工

2、測(cè)量方案 105.2.1 平面位置建立及復(fù)核 105.2.2 高程控制網(wǎng)的建立 11放樣測(cè)量 125.2.4 竣工測(cè)量12投入本工程主要測(cè)量儀器設(shè)備表125.3瀝青路面的破除及原路面基層料的開挖（措施一） 錯(cuò)誤！未定義書簽。5.4天然沙礫墊層施工方案 16施工前準(zhǔn)備16測(cè)量放樣16543備料與運(yùn)輸16544攤鋪165.4.5 壓實(shí)175.5水泥穩(wěn)定石粉渣底基層及基層施工方案 17施工方案17施工方法 175.6瀝青混凝土面層的施工方案 31施工方案31施工方法 31第六章、工期進(jìn)度計(jì)劃說明及工期保證措施 376.1總工期目標(biāo)及節(jié)點(diǎn)計(jì)劃 376.2部分項(xiàng)工程工期計(jì)劃 376.3進(jìn)度計(jì)劃確保措施：

3、 376.4施工進(jìn)度調(diào)整及追趕措施 39附圖：總體施工計(jì)劃橫道圖 40第七章、施工組織機(jī)構(gòu) 427.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 427.2部門及主要人員職責(zé) 43第八章工程質(zhì)量保證措施 468.1質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo) 468.1.1 質(zhì)量方針： 46質(zhì)量目標(biāo)468.1.3 確保本工程質(zhì)量的措施 46第九章安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 489.1安全施工保證措施 48安全方針和安全目標(biāo) 48安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 489.1.3 安全生產(chǎn)責(zé)任制 48施工安全管理制度 50安全教育與培訓(xùn) 52安全檢查52施工安全和勞動(dòng)保護(hù)措施 529.1.8 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施53施工機(jī)械的安全技術(shù)措施 549.2 文明施工保

4、證措施 55文明施工管理目標(biāo)55922組織管理措施55923文明施工管理措施 579.3環(huán)境保護(hù)措施58施工期水環(huán)境污染控制58施工期大氣污染控制 59施工期噪聲污染控制 609.3.4 粉塵控制措施 61施工期固體廢棄物的處理、處置 61生態(tài)和環(huán)境保護(hù) 62第十章交通組織計(jì)劃及維護(hù)措施 6210.1 交通組織計(jì)劃 6210.2 交通維護(hù)措施6210.3施工期間交通疏解平圖 63第一章、編制說明1.1編制說明根據(jù)施工圖紙，以及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)全面的考察，在充分了解本工程的特征的基礎(chǔ)上，結(jié)合 我公司多年從事道路施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，編寫本工程的施工組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中，對(duì)工程的特點(diǎn)及重難點(diǎn)作了全

5、面和科學(xué)的安排，在人員方面，安排有豐富 施工經(jīng)驗(yàn)的人員參戰(zhàn)。對(duì)關(guān)鍵工程或關(guān)鍵工序作出了充分合理的組織，解決了各工序、各工點(diǎn)施工 間的相互矛盾，使整個(gè)工程施工得以協(xié)調(diào)一致、高效地進(jìn)行。對(duì)工程各部位的施工操作，施工工藝 流程作出了詳細(xì)的、科學(xué)的、有序的安排，確保工程在工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等諸多方面取得優(yōu) 異成績。1.2編制依據(jù)(1) 坪山街道沙坣同富裕實(shí)業(yè)路新建工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工圖紙；(2) 坪山街道沙坣同富裕實(shí)業(yè)路新建工程招標(biāo)文件、合同澄清文件；(3) 同業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)之間的書面來往文件；(4) 現(xiàn)場(chǎng)考察所獲得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、電力等資料；(5) 其他相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程

6、；(6) 我公司施工類似工程所累積的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。第二章、工程概況及特點(diǎn)2.1工程概況坪山街道沙坣同富裕實(shí)業(yè)路新建工程項(xiàng)目，位于深圳市坪山街道同富裕工業(yè)區(qū)內(nèi)，為連接?xùn)|縱路與比亞迪路，打通工業(yè)區(qū)內(nèi)同富裕二路至新橫坪公路(比亞迪路)，道路設(shè)計(jì)全長229.51米，為城市支路1級(jí)。K0+086.94-K0+229.51段行車道右半幅已經(jīng)建成，除埋設(shè)過路管需破除路面以外，行車 道保持原有路面結(jié)構(gòu)不變。2.2設(shè)計(jì)概況一、設(shè)計(jì)范圍沙坣同富裕實(shí)業(yè)路南起比亞迪路(起點(diǎn)坐標(biāo)X=34591.545,Y=147316.91),由南往北與現(xiàn)狀同富裕二路相交(終點(diǎn)坐標(biāo) X=34796.95,Y=147214.54),道路標(biāo)準(zhǔn)

7、斷面紅線寬27米。二、設(shè)計(jì)內(nèi)容道路工程（包括地基處理）、給排水工程電氣工程、交通工程、綠化工程等內(nèi)容。三、設(shè)計(jì)依據(jù)1、深圳市整體交通規(guī)劃，2005年2、深圳市東部工業(yè)組團(tuán)規(guī)劃（2005-2020 ）3、深圳市龍崗區(qū)市政工程詳細(xì)規(guī)劃（修編）-坪山、坑梓4、 坪山街道沙坣同富裕實(shí)業(yè)路新建工程項(xiàng)目建議書（深圳市西倫土木結(jié)構(gòu)有限公司2009.07）5、 坪山街道同富裕工業(yè)區(qū)斷頭路道路工程1:500地形測(cè)量（巖土綜合勘查設(shè)計(jì)有限公司2007.10）6、坪山街道同富裕工業(yè)區(qū)斷頭路道路工程巖土工程勘查報(bào)告（巖土綜合勘查設(shè)計(jì)有限公司2007.10）7、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ37-908、城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)

8、規(guī)范GB50220-959、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50-200110、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D30-200411、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG D40-200412、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F10-200613、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）14、 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJI-2008）15、其他相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 道路等級(jí)：城市支路1級(jí)2. 計(jì)算行車速度：30KM/h3. 道路紅線寬度：27m4. 設(shè)計(jì)荷載：路面：標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ-1005. 路面結(jié)構(gòu)型式：C35水泥混凝土22cm6. 交通量設(shè)計(jì)年

9、限：15年7. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：中等交通，設(shè)計(jì)年限為20年8. 現(xiàn)狀斷面形式：4m人行道+8.5m機(jī)動(dòng)車道+2m中央分隔帶+8.5m機(jī)動(dòng)車道+4m硬路肩=27m；9. 設(shè)計(jì)彎沉值土路基：回彈模量不小于 30Mpa，回彈彎沉值不大于 3.83mm ；4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石：回彈模量 lOOOMpa，壓實(shí)度不小于96%，回彈彎沉值不大于1.42mm ；6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石：回彈模量 1400Mpa，壓實(shí)度不小于97%，回彈彎沉值不大于 0.45mm。2.3施工條件交通條件坪山街道沙坣同富裕實(shí)業(yè)路新建工程項(xiàng)目，位于深圳市坪山新區(qū)坪山街道同富裕工業(yè)區(qū)內(nèi)，貫 通東縱路與比亞迪路。對(duì)外交通聯(lián)系十分方便。水

10、、電、通訊條件施工及生活用水均來自市政管網(wǎng)，用水接駁十分方便。施工用電采用業(yè)主提供電網(wǎng)電源，各施工工區(qū)按三相五線制從該電網(wǎng)電源接入，本工程位于工 業(yè)區(qū)內(nèi)，用電駁接十分便利。當(dāng)?shù)赝ㄓ嵃l(fā)達(dá)，各工區(qū)就近接入當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)，裝設(shè)1部程控電話，并配置一定數(shù)量的移動(dòng)電話和對(duì)講機(jī)，交接通網(wǎng)絡(luò)。2.4工程特點(diǎn)工序繁多：本工程包含了道路工程（包括地基處理）、給排水工程、電氣 工程、交通工程、綠化工程等內(nèi)容，施工工序繁多。環(huán)境保護(hù)、文明施工責(zé)任重：本工程位于坪山街道同富裕工業(yè)區(qū)內(nèi)，周邊為居民區(qū)及工業(yè)區(qū)， 施工排污必須嚴(yán)格符合有關(guān)規(guī)定，土方外運(yùn)時(shí)必須做好車輛清理工作，嚴(yán)禁污染路面及周邊環(huán)境， 政府對(duì)文明施工提出了很高

11、的要求，這在人流密集的環(huán)境下，環(huán)境保護(hù)、文明施工責(zé)任相當(dāng)重，難 度相當(dāng)大。第三章、施工總平面布置3.1施工總平面布置原則坪山街道沙坣同富裕實(shí)業(yè)路新建工程項(xiàng)目為道路新建工程，施工場(chǎng)地呈線狀，雖然路段較短， 但工序繁多，場(chǎng)地內(nèi)主要的作業(yè)及設(shè)施有挖除及換填土方、管道工程、水泥穩(wěn)定層、混凝土路面、 交通設(shè)施及綠化工程。因此施工總布置按相對(duì)集中，盡量多交叉作業(yè)的施工原則規(guī)劃。3.2施工工區(qū)及臨時(shí)設(shè)施布置項(xiàng)目部建設(shè)由于該項(xiàng)目位于工業(yè)區(qū)內(nèi)，沒有搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施的用地。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，為方便施工管理、現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生產(chǎn)及生活，我司已在離施工現(xiàn)場(chǎng)附近租了3套3房一廳的房子作為項(xiàng)目部辦公及生活場(chǎng)地，面積每套約120m

12、2。在施工現(xiàn)場(chǎng)租用兩個(gè)住人集裝箱。3.2.2 施工供水系統(tǒng)施工供水和生活用水全部從當(dāng)?shù)厥姓芫W(wǎng)接入。由輸水干線送至生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)。3.2.3 施工供電系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商后就近利用當(dāng)?shù)貏?dòng)力電源，同時(shí)配備25kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)，以供應(yīng)急和停電時(shí)備用。3.2.4 棄碴場(chǎng)規(guī)劃本標(biāo)段土石方開挖的棄土運(yùn)往附近合法棄土場(chǎng)棄置。第四章主要機(jī)械設(shè)備、人力資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4.1投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備主要項(xiàng)目的施工安排根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，本標(biāo)段主要項(xiàng)目的施工安排如下：1、地基處理：15天；2、 挖除、回填、夯實(shí)土路基：15天；（注：春節(jié)假期前的施工任務(wù)）3、給排水工程：30天4、電氣工程：1

13、5天5、路面結(jié)構(gòu)工程：30天6、交通工程及綠化工程：15天施工機(jī)械配備根據(jù)本工程主要項(xiàng)目的施工情況，施工機(jī)械配備的重點(diǎn)是路基土方施工、路路面混凝土施工及交 通工程施工。施工機(jī)械：本標(biāo)段主要施工機(jī)械配備見下表投入本合同工程的主要施工機(jī)械機(jī)械名稱規(guī)格額定功率（Kw）或容量單位數(shù)量備注（m3）或噸位（t） 一、路基施工設(shè)備挖掘機(jī)CAT3251.0m3臺(tái)2壓路機(jī)徐工16t臺(tái)1自卸汽車20t臺(tái)8灑水車500L臺(tái)2發(fā)電機(jī)25KW臺(tái)1二混凝土路面施工設(shè)備挖掘機(jī)CAT3251.0m3臺(tái)1壓路機(jī)徐工16t臺(tái)1插入式搗固器ZX-501.5kw臺(tái)4自卸汽車20t臺(tái)4鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4-14臺(tái)1鋼筋彎曲機(jī)GW40-1臺(tái)

14、2鋼筋切斷機(jī)GJ40-1臺(tái)12電焊機(jī)BX-35025kw臺(tái)2鋼模板m100平板式振動(dòng)器ZB-2.22.2Kw臺(tái)2發(fā)電機(jī)25KW臺(tái)1投入本工程主要試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備表骨口. 序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注測(cè)量、質(zhì)檢儀器1全站儀GTS-602/LP套12經(jīng)緯儀蘇光臺(tái)13水準(zhǔn)儀臺(tái)24坍落筒套25砼試模15 X 15 x 15cm組36砂漿試模7.07 X 7.07 X 7.07cm組24.2勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃結(jié)合機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及本工程的工程量，制定勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃:勞動(dòng)力計(jì)劃表骨口. 序號(hào)工種數(shù)量1電工12泥水工103雜工54混凝土85木工26鋼筋工6第五章、分項(xiàng)工程施工方案5.1主體工程施工程序本工程總

15、體施工程序?yàn)椋郝坊こ?f管道工程f路面工程f交通工程f綠化工程。依據(jù)工程的施工難易程度和工期要求，按照先下、后上”的施工原則組織施工，先由測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)圖紙定位出平面位置后再進(jìn)行施工，如現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)有不符合的地方，應(yīng)馬上通知監(jiān) 理、代管、及設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)處理。5.2施工測(cè)量方案平面位置建立及復(fù)核一、測(cè)量控制網(wǎng)的建立1、場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則平面控制先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖。選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安 全、易于架設(shè)儀器、易保護(hù)的地方。樁位測(cè)放的時(shí)候用木樁系上紅線，正確地打入地面，能清晰反 映樁位所在位置

16、。2、場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)的布設(shè)及復(fù)測(cè)根據(jù)政府測(cè)繪管理部門提供的城市控制點(diǎn)對(duì)業(yè)主所給的紅線樁及場(chǎng)區(qū)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合點(diǎn) 位限差要求后，再根據(jù)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則，以場(chǎng)地已有的定位點(diǎn)為建筑平面放線定位參照點(diǎn)。522 高程控制網(wǎng)的建立1、高程控制網(wǎng)的布設(shè)原則為保證建筑物豎向施工的精度要求，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。高程控制的建立是根據(jù)業(yè)主提 供的場(chǎng)區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn)(至少應(yīng)提供三個(gè))，采用0.3mm級(jí)精度的DIN10電子水準(zhǔn)儀對(duì)所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，校測(cè)合格后，測(cè)設(shè)一條閉合或附合水準(zhǔn)路線，連測(cè)場(chǎng)區(qū)平面控制點(diǎn)，以此作為保 證施工豎向精度控制的首要條件。高程控制網(wǎng)的精度，不低于三等水準(zhǔn)的精度。在布設(shè)附合水準(zhǔn)路

17、 線前，結(jié)合場(chǎng)區(qū)情況，在場(chǎng)區(qū)與甲方所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)間埋設(shè)半永久性高程點(diǎn)，埋設(shè)36個(gè)月后，再進(jìn)行聯(lián)測(cè)，測(cè)出場(chǎng)區(qū)半永久性點(diǎn)的高程，該點(diǎn)也可作為以后沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。場(chǎng)區(qū)內(nèi)至少應(yīng)有二 個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。各水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位要設(shè)在建筑物開挖和地面沉降范圍之外，水準(zhǔn)點(diǎn)樁頂標(biāo)高應(yīng)略低于該處場(chǎng) 地設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁底應(yīng)低于冰凍線，以便于長期保留?？稍谄矫婵刂凭W(wǎng)的樁頂鋼板上，焊上一個(gè)小球 體作為水準(zhǔn)點(diǎn)之用。2、高程控制網(wǎng)的等級(jí)及觀測(cè)技術(shù)要求高程控制網(wǎng)的等級(jí)擬布設(shè)三等附合水準(zhǔn)，水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求如下表等級(jí)咼差全中誤(mm/km )路線長度(km)儀器型號(hào)水準(zhǔn)尺與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)次數(shù)附合或環(huán)線次數(shù)平地閉合 差(km)等6< 50DS1D

18、S3銦瓦雙面往返各一次往一次往返各一次12 VL注：L為往返測(cè)段附合水準(zhǔn)路線長度(km)3、水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)指標(biāo)見下表:等 級(jí)儀器型號(hào)視線長度前后視較差(m)前后視累積壓差(m)最低地面高度(m)基輔或紅黑讀數(shù)差基輔或紅黑所測(cè)較差DS1100m1.0mm1.5mm等DS375m360.32.0mm3.0mm4、水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：水準(zhǔn)線路應(yīng)按附合路線和環(huán)形閉合差計(jì)算，每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差全中誤差，按下式計(jì)算：MW"/NWW/L式中MW=高差全中誤差（mm）,W-閉合差（mm）L-相應(yīng)線路長度N-附合或閉合路線環(huán)的個(gè)數(shù)。5、 內(nèi)業(yè)計(jì)算最后成果的取值：二等水準(zhǔn)精確至0.1mm

19、，三、四、五等精確至1mm。523放樣測(cè)量依據(jù)所布置的平面及高程控制網(wǎng)，對(duì)工程各部位進(jìn)行日常放樣工作。主要放樣內(nèi)容包括：土方 開挖軸線、邊坡及高程放樣，建筑物位置、外觀尺寸、高程放樣、土方回填高程放樣以及位移、沉 降施工觀測(cè)等等。各建筑物平面位置放樣允許誤差、斷面尺寸允許誤差、輪廓尺寸按相關(guān)規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行。5.2.4 竣工測(cè)量工程竣工前應(yīng)對(duì)施工建筑物（包括隱蔽工程覆蓋前）進(jìn)行測(cè)設(shè)建筑物位置和標(biāo)高。對(duì)工程預(yù)埋觀 測(cè)設(shè)施測(cè)量，得出精確數(shù)據(jù)，報(bào)送監(jiān)理單位，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后備案。5.2.5 投入本工程主要測(cè)量儀器設(shè)備根據(jù)本項(xiàng)工程的特點(diǎn)和施工的精度要求，擬投入本項(xiàng)工程的主要測(cè)量儀器和設(shè)備如下：投入本

20、工程主要測(cè)量儀器設(shè)備表骨口. 序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀OTS632NL臺(tái)12水準(zhǔn)儀S3BZ臺(tái)23塔尺5m把44標(biāo)桿5m把45鋼尺50m把4所有測(cè)量儀器要符合工程施工測(cè)量規(guī)范要求，經(jīng)年檢合格且現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)無誤5.3 土方開挖施工方案概述本工程土方工程包括地基處理、道路土方的挖方及填方，棄方外運(yùn)等。主要工程量為:1、地基處理：挖土方約 7145m3;片石填方約731m3; 土方回填約6414m32、 路基換填土方：路基挖方約3033m3;路基填方約954m3開挖順序、施工工藝流程圖土方開挖，應(yīng)遵循自上而下的原則開挖。土方開挖施工工藝流程圖如下圖所示：施工準(zhǔn)備場(chǎng)地清理測(cè)量放樣基坑抽排

21、水1土方'開挖|邊坡護(hù)面和加固質(zhì)量檢查和驗(yàn)收|土方開挖施工工藝流程圖場(chǎng)地清理場(chǎng)地清理范圍包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、存棄渣場(chǎng)等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。、清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其它障礙物。、除監(jiān)理人另有指示，主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開挖邊 線外側(cè)至少5m的距離。、主體工程的植被清理，須挖除樹根的范圍應(yīng)延伸到離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)3m的距離。、注意保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，避免因施工不當(dāng)造成清理區(qū)域附近林業(yè)資源的毀壞， 以及對(duì)環(huán)境保護(hù)造成不良影響。、場(chǎng)地清理范圍內(nèi)砍伐的成材或清理獲得的具有商業(yè)價(jià)值的材料按監(jiān)理人

22、的指示運(yùn)到指定地 點(diǎn)堆放。、在監(jiān)理人確認(rèn)的情況下拆除地面硬化。534場(chǎng)地平土、路基土方開挖一、基本情況（1）場(chǎng)地平土道路路基處理工程開工前，需先進(jìn)行場(chǎng)地平土。依據(jù)本工程范圍內(nèi)道路路面設(shè)計(jì)標(biāo)高和周邊場(chǎng) 地自然標(biāo)高（或用地單位場(chǎng)平標(biāo)高），以減少土方總量，避免土方重復(fù)計(jì)量為原則，為場(chǎng)地選取合理 平土高程及平土次序。二、施工準(zhǔn)備（1）由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)原地面高程，上報(bào)監(jiān)理工程師審核批復(fù)。（2）了解道路交通情況，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，聯(lián)系交通管理部門，辦理道路臨時(shí)占用等有關(guān)手續(xù)。（3）清理原有道路障礙，保證運(yùn)輸車輛正常運(yùn)行。（4）報(bào)送運(yùn)輸車輛相關(guān)證件。對(duì)運(yùn)輸車輛司機(jī)、挖掘機(jī)司機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

23、 工作。（5）對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)總體布置，布置挖掘機(jī)及運(yùn)輸車施工位 置。三、施工部署本本工程配備兩臺(tái)1.0m3反鏟挖掘機(jī)、8臺(tái)自卸汽車、一臺(tái)壓路機(jī)。土方開挖，應(yīng)遵循自上而下 的原則開挖。四、棄土外運(yùn)10Km根據(jù)招標(biāo)文件，本標(biāo)段破除路面后開挖的棄土運(yùn)往離項(xiàng)目不較近的合法棄土場(chǎng)棄置，運(yùn)距（暫定）。土方運(yùn)輸注意要點(diǎn)如下：1、所有運(yùn)輸車輛必須手續(xù)齊全，并登記造冊(cè)及上報(bào)監(jiān)理及有關(guān)方面?zhèn)浒?，無證或證件不全車 輛，禁止入場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸工作。2、司機(jī)駕駛證必須合法有效，并不得酒后、疲勞駕駛。經(jīng)常檢查、保養(yǎng)車輛，保證車輛車況良 好。3、進(jìn)入工地車輛，必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮及工作、裝車地點(diǎn)安

24、排，做到文明、有序裝車、 行車。4、車輛裝土出場(chǎng)時(shí)，需對(duì)土方覆蓋，防止土方散落污染城市道路。出場(chǎng)前，須進(jìn)入洗車池進(jìn)行 沖洗，經(jīng)指揮人員同意后，方可駛?cè)脒\(yùn)輸指定道路。5、運(yùn)輸車輛使出工地后，須嚴(yán)格按照交通規(guī)則進(jìn)行行駛，做到禮讓三先，文明行車。6、所有運(yùn)輸車輛，均需按照事先指定棄土（棄渣）地點(diǎn)進(jìn)行土方、渣土棄運(yùn)，不得違反相關(guān)規(guī) 定違規(guī)棄土。7、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路要隨時(shí)清掃，灑水降塵，防止粉塵污染。五、雨季土方施工措施1、保持與氣象部門緊密聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣情況及天氣變化情況，防患于未然，當(dāng)天氣變化 時(shí)，事先對(duì)開挖面進(jìn)行平整，清理排水溝，保證現(xiàn)場(chǎng)排洪順暢。2、在雨季施工時(shí)，隨時(shí)做好疏排水工作，搞好側(cè)

25、、邊、截水溝及臨時(shí)排水溝，保持排水溝渠的 暢通，使工地沿線具有良好的排水通道，以防雨水沖刷。雨季施工時(shí)，應(yīng)作到隨挖、隨運(yùn)、隨整平。開挖面應(yīng)基本平整，無掏挖、無大坑道現(xiàn)象，保持一定的開挖面坡度，利于排水。六、夜間施工1、夜間施工須設(shè)置足夠照明設(shè)施，并提前進(jìn)行便道維修、保養(yǎng)，設(shè)置足夠的安全警示牌等，配 備最夠現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，保證夜間安全施工。2、現(xiàn)場(chǎng)路口設(shè)置保衛(wèi)人員，防止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，須通知現(xiàn) 場(chǎng)指揮人員及項(xiàng)目經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)。3、夜間施工注意噪音污染，盡量減少對(duì)周邊人員的休息的影響。5.4 土石方回填施工方案本工程ZK17段有一層 含淤泥質(zhì)亞粘土 ”該層土頂面需鋪設(shè)1

26、m厚的片石墊層后分層夯實(shí)。其余 都是回填土分層夯實(shí)。施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備f測(cè)量放樣f備料與運(yùn)輸f攤鋪f壓實(shí)施工前準(zhǔn)備a、材料要求片石墊層材料粒徑不大于 500mm，含泥量不超過5%,含砂量不超過40%。土方回填地下水位以 上可用一般好土回填，地下水位以下贏用級(jí)配較好的沙礫性填料回填，淤泥質(zhì)土、耕植土、含草土 不能用作填筑料。b、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備在鋪筑前，應(yīng)準(zhǔn)備好挖機(jī)、壓路機(jī)、抽水機(jī)等機(jī)械設(shè)備。測(cè)量放樣由項(xiàng)目部測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)圖紙中的里程樁號(hào)及相應(yīng)的設(shè)計(jì)高程，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制高程。備料與運(yùn)輸根據(jù)相應(yīng)里程段填筑的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。根據(jù)料場(chǎng)集料 的含水量以及所用運(yùn)料

27、車輛的噸位計(jì)算每車材料的堆入距離。集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基 本相等，由遠(yuǎn)到近將料卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口，集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工 序宜只提前數(shù)天。攤鋪墊層施工采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)配合人工初步整平。在攤鋪前根據(jù)試驗(yàn)段施工參數(shù)確定的松鋪系 數(shù)計(jì)算出松鋪厚度，計(jì)算好每車料的堆放距離，使材料能均勻地分布在整個(gè)平面上。攤鋪時(shí)，先用裝載機(jī)將混合料推開，按照松鋪厚度初步平整后，根據(jù)掛線標(biāo)高刮平，并由人工 配合機(jī)器輔助整型，并修整邊線，使邊線整齊、美觀。在直線段，由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè) 進(jìn)行刮平。第一遍刮平后，

28、應(yīng)用壓路機(jī)快速碾壓I2遍。對(duì)于局部低洼處，用齒耙將基表層5cm耙松，進(jìn)行找補(bǔ)平整。因機(jī)械施工導(dǎo)致集料灑出邊線時(shí)，用人工鏟進(jìn)工作面均勻散布。545壓實(shí)整形后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即進(jìn)行碾壓，采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾 壓。5.5水泥穩(wěn)定石粉渣底基層及基層施工方案施工方案路面底基層采用摻4%水泥穩(wěn)定石粉渣基層，厚度20cm?；鶎硬捎脫?%水泥穩(wěn)定石粉渣基層，厚度20cm，汽車送料，挖掘機(jī)輔以人工整平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。施工方法1、底基層驗(yàn)收及準(zhǔn)備底基層施工前，應(yīng)由監(jiān)理工程師按交驗(yàn)程序進(jìn)行墊層驗(yàn)收，驗(yàn)收合格，資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行底基層施工。2、材料（1）水泥：基層

29、水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不小于 32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥，要求初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長（6h以上）且經(jīng)檢驗(yàn)其技術(shù)指標(biāo)能滿足規(guī)范要求的轉(zhuǎn)窯散裝水泥。如果用其他種類水泥必 須經(jīng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）石粉渣：石粉渣要求顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜物，松干容重控制在15001600kg/m3,2.5mm以上顆粒與2.5mm以下顆粒各占一半，顆粒最大徑不超過40mm,小于0.074mm的粉末不超過10%。（3）水：水應(yīng)清潔不含有害雜質(zhì)，須按照 JTJ056-84公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)檢查， 滿足要求。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才能使用。3、混合料拌和混合料采用廠拌法施工。所有細(xì)集

30、料均采用石棉瓦設(shè)置頂棚，防塵、防雨，水泥不得受潮，設(shè)置專用倉庫（散裝水泥設(shè)置水泥罐）。穩(wěn)定土拌和樓應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定工作必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意并批準(zhǔn)，以確保計(jì)量的準(zhǔn) 確。按經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混合料配合比生產(chǎn)混合料，各組集料應(yīng)按重量比例摻配，并應(yīng)以重量比 加水。在正式生產(chǎn)混合料之前，首先調(diào)試好所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量，都達(dá)到規(guī) 定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻。拌和的含水量應(yīng)比最佳含水量大 0.5%1.0%，以補(bǔ)償施工過程中水分蒸發(fā)損失。并應(yīng)根據(jù)集料 含水量的大小、氣候及氣溫變化的實(shí)際情況（如早、中、晚不同）、運(yùn)輸及運(yùn)距情況及時(shí)調(diào)整加水

31、 量，確保施工時(shí)處于最佳含水量。實(shí)際施工中采用的水泥劑量應(yīng)比現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5% （現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮實(shí)際施工時(shí)水泥劑量控制在設(shè)計(jì)范圍附近），并根據(jù)拌和混合料的水泥劑量的穩(wěn)定情況，適量增加水泥用量，以保證混合料的質(zhì)量。從拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間不應(yīng)超過3小時(shí)，并小于初凝時(shí)間。為了防止裝料過程中集料的離析現(xiàn)象，集料堆放必須分層堆料，并且應(yīng)嚴(yán)格控制堆料高度，一 般情況控制在46m高度以下。4、混合料運(yùn)輸拌成的混合料采用15t20t的自卸汽車運(yùn)輸，盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋，以防 水分過多損失。并根據(jù)攤鋪路段距離的遠(yuǎn)近，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)輸車輛的數(shù)量，以保證混合料

32、能及時(shí)運(yùn)輸 和攤鋪。5、測(cè)量放樣由項(xiàng)目部測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)圖紙中的里程樁號(hào)及相應(yīng)的設(shè)計(jì)高程，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制高程。并 在每次攤鋪前和攤鋪過程中進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，確保施工的準(zhǔn)確性。6、攤鋪基層采用機(jī)器配合人工進(jìn)行攤鋪，自卸汽車及時(shí)把混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，由專人指揮倒料。根據(jù)確定的虛鋪厚度和虛鋪系數(shù)、所用機(jī)械類型、攤鋪壓實(shí)的方法、壓實(shí)遍數(shù)、含水量控制范 圍等要求進(jìn)行攤鋪。攤鋪時(shí)，通過兩側(cè)掛線來控制高程，并進(jìn)行初步壓實(shí)。半幅全斷面一次攤鋪成型，攤鋪時(shí)各邊 配置2個(gè)工人對(duì)虛鋪層邊緣進(jìn)行修整，并對(duì)攤鋪不到或攤鋪不均勻的地方進(jìn)行人工補(bǔ)料，確?；鶎悠?整度。攤鋪時(shí)應(yīng)跟蹤測(cè)量并隨時(shí)檢查虛鋪層情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。攤鋪過

33、程中還應(yīng)兼顧拌和運(yùn)料速度適當(dāng)調(diào)整攤鋪速度，盡量減少停機(jī)待料的情況。并設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析等現(xiàn)象，鏟除任何離析、太濕等不合格部位，在碾壓前用具有正確級(jí)配的混合料添 補(bǔ)。7、壓實(shí)碾壓應(yīng)遵循先輕后重、由低位到高位、由邊到中的原則，碾壓時(shí)應(yīng)控制混合料的含水量處于最佳值。先用14t光輪輕型壓路機(jī)及時(shí)并連續(xù)地在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行一遍初壓（靜壓），碾壓均與路中心線平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻進(jìn)行，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬。然后用14t重型振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并邊檢測(cè)壓實(shí)度，直到全寬、全厚范圍都均勻地達(dá)到 要求為止，一般碾壓68遍，最后用14t壓路機(jī)進(jìn)行光面，以確保路面的平整

34、度及消除輪跡。碾壓過程中應(yīng)盡可能地控制混合料的含水量，始終保持混合料處于最佳含水量，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，并避免過分灑水，以免發(fā)生粘輪現(xiàn)象，并安排專門人員對(duì)光輪進(jìn)行清 理。如出現(xiàn) 彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開加適量的水泥重新拌和碾壓，使其達(dá)到質(zhì)量要求。完成壓實(shí)后的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料。其全寬、全厚范圍都均勻地壓實(shí)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)后面組織人員進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)標(biāo)高（每個(gè)斷面取3個(gè)點(diǎn)），平整度和橫坡度?，F(xiàn)場(chǎng)用灌砂法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度是否達(dá)到規(guī)范要求，未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的返工 處理。8、接縫橫向接縫的處理方法是：采用垂直接縫，用3m直尺檢測(cè)接縫

35、末端的變坡點(diǎn)，以最內(nèi)側(cè)的變坡點(diǎn)為準(zhǔn)，作一垂直于攤鋪方向的直線，沿此直線挖除末端斜面的混合料。9、養(yǎng)生完工后并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期為不少于7天，養(yǎng)生時(shí)首先應(yīng)灑水充分濕潤。在養(yǎng)生期間，不允許任何車輛在路上行駛。10、質(zhì)量控制（1）取樣和試驗(yàn) 在每個(gè)拌和樓配置1名檢測(cè)人員，現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)拌和混合料的質(zhì)量，水泥穩(wěn)定集料在施工現(xiàn)場(chǎng)一般情況每天取樣一次或每 250噸取樣一次，并按照J(rèn)TJ0594公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn) 規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法在監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)含水量、水泥含量、混合料干容重和 顆粒組成范圍（篩分試驗(yàn)），并及時(shí)反饋給拌和控制室，以保證整個(gè)拌和過程的質(zhì)

36、量得到有效控制。深圳市國富建筑有限公司19在每個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配置1名檢測(cè)人員，現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)混合料的攤鋪質(zhì)量，如壓實(shí)度、平整度、橫坡 度、標(biāo)高等，并及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)施工員，使未達(dá)到質(zhì)量要求地段得到及時(shí)處理，保證攤鋪質(zhì)量。 鉆芯取樣基層的齡期710d時(shí)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的取樣方法和頻率進(jìn)行鉆芯取樣，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。如果 取不出完整的芯樣或強(qiáng)度不合格，應(yīng)找出不合格底基層的界限，進(jìn)行返工處理。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求在已完成的底基層上按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTG F80/1-2004及公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJO34-2OO0進(jìn)行檢測(cè)項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目基層規(guī)定值或 允許偏差底基層規(guī)疋值或 允許偏差檢查方法和頻

37、率1壓實(shí)度代表值9897JTJ071-98附錄B檢杳每200m每車道2處(%)極值94922平整度（mm）8123m直尺：每200m測(cè)2處X 1（尺3縱斷高程（mm）+5, -10+5, -15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面（35個(gè)點(diǎn)）4寬度（mm）:不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值 值-8-10JTJ071-98附錄H檢杳每200m每 車道1點(diǎn)極值-10-156橫坡（%）± 0.3± 0.3水準(zhǔn)儀：每100m測(cè)4斷面7抗壓強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要每一作業(yè)段或每 2000m2 6或9個(gè)試件TJ071-98附錄G檢查8級(jí)配r符合規(guī)范要求

38、符合規(guī)范要求每 2000m2 1 次9集料壓碎值<30%<30%異常時(shí)10水泥劑量不小于設(shè)計(jì)值-1.0%不小于設(shè)計(jì)值-1.0%滴定法，每2000m2 1次，至少6個(gè)樣品11含水量最佳含水量1%2%最佳含水量1% 2%異常時(shí)12拌合均勻性無灰條、灰團(tuán)，色 澤均勻，無離析現(xiàn) 象無灰條、灰團(tuán)， 色澤均勻，無離 析現(xiàn)象隨時(shí)13整體性齡期7-10天時(shí)應(yīng)能 取岀完整的鉆件齡期7-10d時(shí)應(yīng)能取出完整的鉆件每車道500m或每一作業(yè)段取樣 一次彎沉值檢查：采用后軸重100K N的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢查，頻率為 200m測(cè)4個(gè)斷面，每個(gè)斷面每車道測(cè)2個(gè)點(diǎn)，檢查路段的代表彎沉值 Lu （1/100mm ）

39、應(yīng)小于設(shè)計(jì)彎沉值（或按“ JTJ032000附錄A”標(biāo)準(zhǔn)方法計(jì)算的設(shè)計(jì)值Lo即LuvLo），代表彎沉值符合要求后，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可進(jìn)行下一結(jié)構(gòu)層的施工。11、交驗(yàn)對(duì)己完成的底基層按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師申請(qǐng)交驗(yàn)，為下一層施工 提供工作面。5.11 綜合管線施工方案給水、排水管道施工1）排水工程：包括污水管道、雨水管道。污水管道排入現(xiàn)有市政污水管。雨水管道排入現(xiàn)有市 政雨水管道。排水管采用塑鋼纏繞管，管材環(huán)剛度要求為：當(dāng)管頂覆土小于6.0m時(shí)，SN=8KN/m2,當(dāng)管頂覆土大于6.0m時(shí)，SN=10KN/m2,塑鋼纏繞管采用橡膠圈加不銹鋼活套連接接口。排水管道的施工及

40、驗(yàn)收均按給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）和埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)范（CECS122-2001中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。2）給水管道本工程給水管采用球墨鑄鐵管。接通現(xiàn)有給水管網(wǎng)。管材及接口：給水管DN200DN400及接消火栓閘閥前的給水管均采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料（聚乙烯）復(fù)合管。接消火栓 D108*4.5給水管采用無縫鋼管，鋼絲網(wǎng)骨架塑料（聚乙烯）復(fù)合管道之間采用電 熔連接，鋼管采用焊接，管道與閥門的連接采用法蘭連接方式。標(biāo)準(zhǔn)管件采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料（聚乙烯）復(fù)合管件，非標(biāo)準(zhǔn)管件采用鋼管制作，制作參照國家標(biāo)準(zhǔn)圖集07MS101-2的有關(guān)部分。鋼絲網(wǎng)骨架塑料（聚乙烯）復(fù)合管需滿足

41、國標(biāo)：CJ/T189-2004。給水管道工作壓力為 0.45Mpa。給水管道試驗(yàn)壓力為 1.1Mpa。、施工工藝流程施工準(zhǔn)備一測(cè)量放線一溝槽開挖一管道鋪設(shè)-管道連接安裝-閥門儀表安裝一試壓一管溝回填、施工方法 施工準(zhǔn)備在施工前進(jìn)一步對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和圖紙會(huì)審，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)，并與其它管線工程設(shè)計(jì)進(jìn)行核 對(duì)。對(duì)各種既有地下設(shè)施的情況進(jìn)行詳細(xì)了解，掌握情況。準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備，在溝槽開挖工序中，以機(jī)械開挖為主，人工開挖為輔。在下管工序中，場(chǎng)地開 闊處用汽車起重機(jī)下管，在狹小工作面處，用三角架，手動(dòng)葫蘆下管。 測(cè)量放線測(cè)量放線：給水管道放線，一般每隔 20m設(shè)中心樁，排水管線放線，一般每隔 10m設(shè)中心樁，

42、 給水管道在檢查井處，變換管徑處，分支處，閥門井室處，均應(yīng)設(shè)中心樁，必要時(shí)設(shè)置護(hù)樁和控制 樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置和要求：開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每200m不宜少于一個(gè)。施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，管道軸線控制樁，高程樁必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核；臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè) 置應(yīng)與觀測(cè)點(diǎn)靠近，不應(yīng)設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)堆料或構(gòu)筑物應(yīng)開挖處；臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在施工便道，主要 管道和填挖方范圍以外，房屋和構(gòu)筑物基礎(chǔ)壓力影響線以及機(jī)械震動(dòng)范圍以外。施工測(cè)量注意事項(xiàng)：在兩個(gè)以上施工單位施工的工程銜接處，所設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)相互測(cè)校調(diào)整，以防差錯(cuò)；在管道中心線和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護(hù)；測(cè)量 時(shí)，應(yīng)

43、對(duì)儀器進(jìn)行檢查調(diào)整，對(duì)原始記錄詳細(xì)校對(duì)。 溝槽開挖應(yīng)向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工交底，包括挖槽斷面、挖槽深度、堆土位置、地下情況，安全要求等。對(duì)埋設(shè)較深、距離較長、直徑較大的管道，由于挖方量較多，管道穿越地段的水文地質(zhì)和工 程地質(zhì)變化較大，在施工前應(yīng)采取挖探和鉆探的方法查明與施工相關(guān)的地下情況。本工程管線一般采取明槽開挖，槽底寬 B=D+2t+1.0m (式中：D管徑；t管皮厚)，開挖邊坡 一般為1： 0.751:1.5，視管段地下土質(zhì)和溝槽深度而定。施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取必要的降水排水措施，溝槽開挖后，使地下水降至溝槽以下0.5米，防止泡槽。施工砂石基礎(chǔ)和砼基礎(chǔ)時(shí)，槽底不得有積水，下管后應(yīng)

44、有防雨防水措施。溝槽開挖的方法有兩種，即人工開挖與機(jī)械開挖，應(yīng)根據(jù)溝槽的斷面形式、地下管線的復(fù)雜程 度、土質(zhì)堅(jiān)硬程度、工作量和施工場(chǎng)地的大小及機(jī)械配備、勞動(dòng)力等條件確定。(1) 機(jī)械開挖注意事項(xiàng)：機(jī)械開挖應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，為防止超挖或擾動(dòng)槽底面，槽底應(yīng)留厚的土層暫時(shí)不挖，待臨鋪管線時(shí)用人工清理挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)修整槽底。排水管道應(yīng)注意溝槽坡度；溝槽開挖需要井點(diǎn)降水時(shí)，應(yīng)提前予設(shè)井點(diǎn)抽水，將地下水位穩(wěn)定至槽底以下0.5 m時(shí)方可開挖，以免產(chǎn)生挖土速度過快，因土層含水量過大支撐困難，不能及時(shí)支護(hù)導(dǎo)致塌方危險(xiǎn)；挖土機(jī)械應(yīng)保持良好的工作狀 態(tài)，挖槽時(shí)為了確保槽底土壤不被擾動(dòng)和破壞，開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程

45、以上留20cm左右不開挖，此層用人工清除，如果已經(jīng)超挖，應(yīng)回填砂石類材料。在施工封閉區(qū)以外的溝槽，應(yīng)在溝槽兩端設(shè)立安全設(shè)施和警告標(biāo)志，如護(hù)欄、路障及危險(xiǎn)旗， 在夜晚應(yīng)懸掛紅燈。(2) 人工開挖在工作量不大、雨水支管需要在填筑好的路基上重新挖溝埋設(shè)的淺埋管道、地面狹窄地下有障 礙物或無機(jī)械施工條件等情況下，采用人工開挖。開挖時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：溝槽應(yīng)分段開挖，并應(yīng)合理確定開挖順序和分層開挖深度，縱向應(yīng)由槽底低處向高處進(jìn)行，以 利于在低處排水。開挖人員不應(yīng)分布過密，以間隔 5m為宜，在開挖過程中和敞溝期間應(yīng)保持溝壁完整，防止坍 塌。在接近槽底時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)量溝槽標(biāo)高，以防超挖。開挖的溝槽如不能立即鋪管，

46、應(yīng)在溝底留的一層暫不挖除，待鋪管時(shí)再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖溝槽如遇有管道、電纜或其他構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)，并及時(shí)與有關(guān)單位聯(lián)系，會(huì)同處 理。溝槽基礎(chǔ)的高程應(yīng)嚴(yán)格控制，低于設(shè)計(jì)高程不得超過10mm。如局部超挖則應(yīng)用相同土質(zhì)填補(bǔ)，整實(shí)至接近天然密實(shí)度，或用砂或砂礫石填補(bǔ)整實(shí)。（3）溝槽開挖的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；槽壁平整，邊坡坡底符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；槽底不 得受水浸濕；溝底寬度，不小于管外徑加600mm;基底為巖石、半巖石，均應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于10cm的砂或沙粒墊層。管溝開挖應(yīng)做好支護(hù)，當(dāng)高度H> 1.5米，坡度為1: 0.75 井室施工井室砌筑，地下水位較低，內(nèi)壁可用水泥

47、砂漿勾縫；水位較高，井室的外壁應(yīng)用防水砂漿抹 面，其高度應(yīng)高出最高水位200-300mm。含酸性污水檢查井，內(nèi)壁應(yīng)用耐酸水泥砂漿抹面。排水檢查井內(nèi)需作流槽，應(yīng)用混凝土澆筑或用磚砌筑，應(yīng)用耐酸水泥砂漿抹光。流槽的高度等 于引入管中的最大管徑，允許偏差為土 10mm流槽下部斷面為半圓形，其直徑同引入管管徑相等。流槽上部應(yīng)作垂直墻，其頂面應(yīng)有 0.05的坡度。排出管同引入管直徑不相等，流槽應(yīng)按兩個(gè)不同直徑作 為漸擴(kuò)形。彎曲流槽同管口連接處應(yīng)有 0.5倍直徑的直線部分，彎曲部分為圓弧形，管段應(yīng)同井壁內(nèi) 表面齊平。管道穿井壁和磚井時(shí)，應(yīng)預(yù)留 D+300孔洞，管道與孔洞間的縫隙采用不透水的柔性材料填實(shí)，

48、并用瀝青灌縫，水泥砂漿填塞縫隙；穿越鋼筋混凝土井時(shí)，一次澆筑。 給水管道敷設(shè)和安裝要點(diǎn)溝槽開挖完后，應(yīng)及時(shí)鋪管，不得擱置過久，不得使溝槽層積水。管道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)溝槽進(jìn)行 清理，不得有雜物，溝底應(yīng)平整；并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)簽證后方可鋪設(shè)。管道安裝前，必須清除內(nèi)部污垢 和雜物，安裝中斷或完畢的敞口處，應(yīng)妥善封堵，對(duì)于已完地下管道要做好地面標(biāo)志。施工工序如 下：A、下料：根據(jù)所需圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的長度尺寸，將管材截?cái)?，管長應(yīng)考慮管件的承插深度、管口打 磨余量及增加上的封口壞，端口與管材軸線垂直。B、 封口 ：使用封口環(huán)或PE焊條封，選用封口環(huán)時(shí)采用加熱板封、選用PE旱條時(shí)采用焊槍封。C、去氧化層：為了提高熔接性能，

49、管材的熔接面、管件內(nèi)壁需去氧化層。宜采用手工刮削， 或電磨處理。去氧化層時(shí)應(yīng)均勻刮整個(gè)周邊，面面俱到，不允許漏刮。D、酒精（丙酮）擦：刮好后要用清潔抹布或棉紗做好內(nèi)外管材、管件表面的清潔，使熔接面不 許有泥、油、及其它臟物。E、涼干：組裝時(shí)要保證管件、管材端口干燥，不充許有水珠進(jìn)行裝配。F、做記號(hào)：在管材端口做好管件的承插深度記號(hào)，確保管材承插到位，保證熔接質(zhì)量。G、安裝扶正器（dn315以上規(guī)格適用）：將扶正器的兩個(gè)卡環(huán)調(diào)到管材的適當(dāng)位置，必須位于 記號(hào)之后，以免抵住管件承插不到件，擰緊扶正器的卡環(huán)螺母，卡緊在管材上。H、承插到位：承插時(shí)先將管件套在管材的一端，稍緊時(shí)采用榔頭輕輕敲打而進(jìn)。另

50、一頭采用 榔頭敲打或扶正器、手搖葫蘆（拉緊器）輔助承插到位。I、調(diào)整：安裝完后，將管件與管材連接處調(diào)整到同一個(gè)同心度、水平度，管件處不能出現(xiàn)嚴(yán) 重的V字型，一般角度不超過15度。J管件編號(hào)：為了控制質(zhì)量的追蹤，責(zé)任落實(shí)到人，裝好一個(gè)管件要對(duì)該管件進(jìn)行編號(hào)，號(hào) 碼由年、月、日、管件號(hào)組成；女口 09012001表示：09年01月20日焊接的第01個(gè)管件。K焊接：管材與管材的連接是通過管件以電熔的方式進(jìn)行連接的，連接前需選擇適合的電源，焊機(jī)的使用電源有220V及二相380V兩種，使用前務(wù)必核對(duì)清楚，使用的電纜至少3X6+1 mm規(guī)格，如輸送的距離過長，電纜需適當(dāng)加粗，減少線損。L、冷卻：焊接完后在

51、冷卻過程中要讓接頭處于自然狀態(tài)，且應(yīng)保證冷卻過程中不受任何外力 作用，冷卻時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣候條件、管件大小等確定。M、壓管：為了防止埋地管浮管，與試壓時(shí)壓力的作用使管道蠕動(dòng)，安裝完時(shí)應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行壓 管，一般為管頂500mm以上，壓管時(shí)應(yīng)露出管件，以便觀察。N鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管與其他金屬管道、閥門、伸縮節(jié)連接采用法蘭連接。連接時(shí)先將 法蘭連接件與金屬法蘭連接好，對(duì)正后通電焊接。O、為了補(bǔ)償管道的熱脹冷縮，管道系統(tǒng)可呈蜿蜒敷設(shè)。P、管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端要采取臨時(shí)封堵措施。Q、管道交叉處理遇到新、老管線標(biāo)高相近無法穿越時(shí)，應(yīng)由施工單位會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后， 在滿足管道規(guī)范要求間距的

52、情況下進(jìn)行交叉穿越處理，處理方法為采用彎頭跨越和蜿蜒穿越兩種方 法。R、穿越公路：管道穿越公路、鐵路等時(shí)，應(yīng)設(shè)鋼套管或鋼筋混凝土套管。在預(yù)埋套管就位以 后，按照大于穿越長度將兩段或三段管材在套管外采用電熔直接連接起來；然后利用滑動(dòng)和牽引結(jié) 合的方法將連接好的管段導(dǎo)入套管之中。 排水管道安裝1鋪管（1 ）鋪管前， 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)管材規(guī)格及連接類型、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)證，并按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求逐節(jié)進(jìn)行檢查，不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的管材嚴(yán)禁敷設(shè)；（2） 搬運(yùn)時(shí)須輕抬、 輕放，嚴(yán)禁在地面拖拉，如出現(xiàn)管壁破損或鋼帶裸漏應(yīng)及時(shí)用微型擠出 機(jī)進(jìn)行修補(bǔ)；（3） 下管可用人工或起重機(jī)械進(jìn)行。一般小口徑可采用人工下管，大口徑宜采用

53、起重機(jī)械下管;（4） 下管安裝作業(yè)中，必須保證溝槽排水暢通，應(yīng)防止管材漂浮，管線安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦遭水浸泡，應(yīng)進(jìn)行管中心線、管頂高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)生位移、漂浮等現(xiàn)象，應(yīng)作返工處理。2、管道連接（1）橡膠套加不銹鋼活套連接（適用于 DN/IDW 1 200管材），1.5mm橡膠套不銹鋼卡套發(fā)泡橡 膠板塑料密封塊橡膠套分兩層， 內(nèi)層1.5mm橡膠套， 外層58mm厚發(fā)泡橡膠板， 在橡膠板外 側(cè)用不銹鋼套緊固，管端在出廠前預(yù)制了塑料密封塊。施工要點(diǎn)： 連接前先檢查管材表面、肋片頂面是否平整破損、有無凸凹或鋼帶裸露。檢查塑料密封塊是否焊接牢固，與管體和肋片之間有無縫隙，如有問題應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。 清除管內(nèi)雜物，清潔管端連接部位。 將管道放置在地基上，對(duì)齊管道， 管道連接處的地基上要挖有適合連接操作的操作坑。 將1.5mm橡膠套套入管材端部，套入長度為橡膠套的一半，然后將另一半翻折回來套在同一管端。將兩根管材管端對(duì)正（軸線平直），并留出不小于10mm的伸縮間隙，然后