碼頭鋼管樁沉樁施工總結(jié)

1、宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程鋼 管 樁 沉 樁 施 工 總 結(jié)姓名：時間： 2014 年 7 月 8 日目錄一、工程概況 . 錯誤!未定義書簽、鋼管樁的運輸 錯誤!未定義書簽三、鋼管樁沉樁施工工藝 錯誤!未定義書簽水下探摸和清障地牛埋設(shè) 施工工藝流程 .錯誤!未定義書簽錯誤!未定義書簽錯誤!未定義書簽、取樁就位 錯誤!未定義書簽、沉樁施工 錯誤!未定義書簽四、沉樁質(zhì)量控制措施 錯誤!未定義書簽五、沉樁過程情況 錯誤!未定義書簽水上接樁 . 錯誤!未定義書簽復打. 錯誤!未定義書簽截樁. 錯誤!未定義書簽入土淺 . 鋼管樁防腐修補 錯誤!未定義書簽錯誤!未定義書簽六、心得體會

2、. 錯誤!未定義書簽宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程鋼管樁沉樁施工總結(jié)一、工程概況宜昌港主城港區(qū)古老背作業(yè)區(qū)海匯綜合碼頭二期工程碼頭結(jié)構(gòu)為高樁 梁板式，碼頭平臺長 500m，寬 30m，共計 67排架，排架間距，共分 7 段 （其中上游 3段每段 9榀排架，下游 4段每段 10榀排架），本次施工為 下游 4 段 300m的碼頭結(jié)構(gòu)，樁型為的鋼管樁，共計 160 根。沉樁采用大橋打樁船進行施工，該船尺寸： 47m*（船長 *船寬*吃 水），最大打樁樁長： 36m+水深，最大打樁樁重 30t ，樁型 D-100，樁錘 重 20t ，樁架作業(yè)變幅° +°。本工程鋼管

3、樁共計 160 根，全為直樁。樁 長自按照設(shè)計圖紙要求不等。總體上從上游往下岸向江方向推進的順序 沉樁。二、鋼管樁的運輸鋼管樁采用運樁船運至現(xiàn)場，運樁船甲板橫向鋪 20cm*20cm斷面方木 墊底。鋼管樁順船裝運，分 23 層擺放。根據(jù)沉樁的先后順序及現(xiàn)場倒 運次數(shù)確定裝船的先后順序為先沉的后裝、后沉的先裝，每一層當中，先 打的樁擺放在最外邊，并且應(yīng)左右對稱擺放，后打的擺放在中間。標劃沉樁貫入度觀測刻度線：根據(jù)附近的地質(zhì)資料在樁上標劃刻度 線，在樁下部按間距 1m標劃，在樁上部入強風化巖部位上下浮動各 1m的 區(qū)域內(nèi)按 5cm貫入縱深度標劃。三、鋼管樁沉樁施工工藝、水下探摸和清障在沉樁開始之前

4、，對工程所處范圍進行水下探摸工作，探摸時采用超 聲波方式進行，在臨近駁岸處擬采用定點人工水下探摸方式進行。并繪制 當前水下泥面圖進行復核，并將成果圖報業(yè)主、監(jiān)理備查。、地牛埋設(shè)在岸坡埋設(shè) 7 個地牛，每個地牛間距 50m，以方便打樁船打樁時岸側(cè) 帶纜，每個地牛采用 1 根長 10m的 28鋼絲繩和 2根 2m長的 I32a 工字鋼 挖坑深埋，挖深 5m后用砂卵石壓實回填。以保證帶纜時打樁船的穩(wěn)定。、施工工藝流程沉樁施工工藝流程圖、取樁就位錨纜布置完畢，移船緩緩靠近運樁船取樁（為便于取樁和定位，沿排 架沉樁方向，運樁船位于打樁船后一段距離），鋼管樁起吊時，鋼絲繩用 吊重 15t 以上的卡環(huán)連接鋼

5、管樁吊耳，平穩(wěn)起吊到一定高度，吊上部吊點 的大鉤帶勁回收，緩緩立樁，立樁完畢，適當調(diào)整樁架的傾斜度和替打的 高度，使鋼管樁上口嵌入替打，此時將連接下部吊點的大鉤緩緩放松并解 除，然后移船就位，吊立過程中，避免發(fā)生鋼管樁滾動和碰撞，以免碰傷 鋼管。打樁船取鋼管樁圖、沉樁施工沉樁施工前先進行試樁，設(shè)計定試樁樁位為：鋼管樁試樁數(shù)量 2 根， 試樁樁位為 D31和 D47；嵌巖鋼管樁試樁數(shù)量 2 根，試樁樁位為 D54和 D67。試樁沉樁 3 天后進行基樁高應(yīng)變檢測并將檢測結(jié)果上報設(shè)計單位， 以便根據(jù)試樁情況及檢測報告及時調(diào)整。1）沉樁定位儀器：兩臺全站儀（免棱鏡，定位、校核）、一臺水準 儀（測量高程

6、，可用全站儀代替）。2）樁位控制：沉樁時采用全站儀放點的方法控制樁位，在 A、B 點各 架設(shè)一臺全站儀，采用施工坐標提前計算好鋼管樁正對著儀器的外表面坐 標（A'、B'） ，指揮打樁船移動樁位到沉樁地點。鋼管樁A'B'AB樁位控制參照圖3）高程控制方法1）利用全站儀的三維坐標直接測出高程（2）在測量條件較差時，可用全站儀中的高程測量程序4）沉樁測量的控制流程（1）準備測量數(shù)據(jù)，全站儀將觀測點的樁的坐標記下；（2）打樁船就位后，開始初步定樁位；（3）調(diào)船位，將打樁船前后左右移動的數(shù)據(jù)報給打樁船；（4）精確定位：將全站儀水平角和豎直角撥至計算值上，觀測樁偏 位，并將

7、前后和左右移船數(shù)據(jù)報給打樁船，反復觀測，直到定位完畢，記 錄定位坐標并檢查；（5）經(jīng)全站儀校核坐標、傾斜無誤后報告打樁船指揮人員；（6）下樁后記錄坐標觀測偏位；（7）壓錘后記錄坐標觀測偏位，并開始測量標高計算貫入度；（8）終錘后記錄坐標觀測偏位和樁頂標高；（9）根據(jù)沉樁偏位的規(guī)律，定出下根樁的提前量。沉樁偏差控制標準：設(shè)計樁頂平面位置偏差為 100mm，樁的縱軸線傾 斜偏差不宜大于 1%。5）貫入度控制：全站儀定位水平扭角完畢，轉(zhuǎn)角控制樁的某一條標 劃刻度線，固定豎盤，然后讀尺控制沉樁貫入度。打入鋼管樁沉樁控制標準：以貫入度控制為主，標高控制為輔?？刂?貫入度暫定為最后 10 擊平均貫入度為

8、3mm擊/ 。嵌巖鋼管樁沉樁控制標準：以打入中風化巖面為原則，并以貫入度控 制為主，控制貫入度暫定為最后 10 擊平均貫入度為 3mm擊/ ?？刂曝炄攵?由試樁確定。嵌巖段樁身應(yīng)進入第（ 5）層或第（ 6-2 ）層中風化巖層內(nèi)。當沉樁貫入度已達到控制貫入度，而樁端未達到設(shè)計高程時，應(yīng)繼續(xù) 錘擊貫入 100mm或錘擊 3050 擊，其平均貫入度不應(yīng)大于控制貫入度。 沉樁完成后樁頂標高超過設(shè)計標高 1 3m時應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計單位 研究解決。打樁船沉樁四、沉樁質(zhì)量控制措施1、沉樁時樁錘、替打和樁三者始終在同一直線上，為此在錘壓過樁 后，盡量避免再糾正樁位，掌握保樁不保位的原則。2、在自沉或壓上

9、錘和替打后，如發(fā)現(xiàn)樁基偏位較大，只能將樁基拔 起后，重新定位調(diào)整，禁止在沉樁過程中擠樁糾偏，以免因過大的調(diào)整而 將樁斷裂。3、適時松、緊纜繩，以保持船位不變和防止個別錨纜受力過大。4、沉樁記錄要準確反映停錘前幾陣的貫入度和錘芯部的反跳高度5、沉樁應(yīng)連續(xù)，不要中途停，以免土壤恢復而增加其對沉樁的阻力。6、沉樁時，根據(jù)現(xiàn)場的水下地形，有斜坡段則需預(yù)留出打樁偏位的 提前量，確保最終的沉樁偏位滿足規(guī)范要求。五、沉樁過程情況本工程鋼管樁在沉樁過程中出現(xiàn)了各種現(xiàn)象，下面將幾種常見現(xiàn)象介 紹如下：水上接樁對于已接近設(shè)計要求的樁頂標高，而貫入度尚未達到設(shè)計給定的貫入 度，應(yīng)繼續(xù)沉樁，達到設(shè)計貫入度后停錘再進行

10、水上接樁。水上接樁施工 要求按照下列要求進行。1）水上接樁主要施工工藝流程選擇上樁搭設(shè)平臺焊接內(nèi)襯環(huán)焊接導向滑板設(shè)間隙卡點焊 固定復核焊接焊縫檢測防腐處理2）接樁施工方法（1）選擇上裝根據(jù)測量提供的下部鋼管樁標高來選擇符合設(shè)計標高的上樁長度，上 樁長度應(yīng)大于設(shè)計樁長 100mm；上樁的對接口采用 50°無鈍邊坡口，坡口 在制作下料時用自動切割機切割，必須均勻，無鋸齒狀，氧化鐵應(yīng)清理干 凈，無掛棱掛渣現(xiàn)象，必要時應(yīng)用角磨機進行打磨修復，確保焊縫焊接質(zhì) 量；下樁為平口，平口必須平整打磨干凈。坡口形式見下圖。為了方便施工及水上作業(yè)安全，單獨在下樁管口四周一下處搭設(shè)一個 ×

11、5;的臨時施工平臺；平臺必須牢固，另設(shè)安全帶系掛處確保作業(yè)人員的 安全。3）焊接內(nèi)襯環(huán)焊接內(nèi)襯環(huán)前必須徹底清除待焊區(qū)域內(nèi)的鐵銹、氧化皮、油污、油漆等有害物，確保焊接的質(zhì)量。形式如下圖：4）焊接導向滑板為了上樁準確定位需要在下樁管口焊接三個定位導向滑板；三個導向 滑板均勻焊接在小于 180 度管口位置，滑板用 18×150mm× 500mm鋼板制 作。（5）設(shè)間隙卡水上焊接作業(yè)難度較大，為確保焊縫焊接質(zhì)量，采用在下樁管口均勻 設(shè)置 8 個間隙控制卡，卡在下樁平口上（間隙控制卡用焊條，彎曲成U形），并保持所留間隙均勻，確保焊透環(huán)口。（6）點焊固定調(diào)整好上樁即可點焊固定：點焊長度

12、為 4050mm；對接管口錯邊小于 2mm；相臨兩條縱縫錯開長度必須大于 1/4 鋼管周長；上下對接鋼管必須 在同一直線這樣確保鋼管更好受力。點焊完后用氣焊割具將U形間隙卡割除掉。（7）復核焊接檢查樁身的直線度和同軸度，經(jīng)復核無誤后，專職電焊工進行焊接施 工。焊接操作基本要求： 焊工必須熟悉焊接工藝規(guī)程和施工圖的各項規(guī)定，在焊接作業(yè)時嚴 格執(zhí)行。 為保證焊接質(zhì)量采用 E5XX系列焊條。 焊接環(huán)境惡劣、下雨天不得露天施焊，只有采取有效防護措施后才 可焊接。焊接前必須徹底清除待焊區(qū)域內(nèi)的鐵銹、氧化皮、油污、油漆等 有害物。 每一道焊完后必須將藥皮、熔渣和飛濺用鋼刷清理干凈，焊接下一 道前必須將前一

13、道的焊接缺陷清除后再補焊、并修磨勻順。焊縫完成后， 應(yīng)將藥皮清除干凈還應(yīng)將切除馬板部位板面磨平。水上接樁（8）焊縫檢測外觀檢查。焊縫金屬應(yīng)緊密，焊道應(yīng)均勻，焊縫金屬與母材的過渡 應(yīng)平順，不得有裂縫、未融合、未焊透、焊瘤和燒穿等缺陷。探傷檢測。焊接完成后，由試驗人員按 100%檢測頻率進行焊縫及熱 影響區(qū)的超聲波探傷。質(zhì)量滿足現(xiàn)行標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法和 探傷結(jié)果分級（ GB11345）。（9）質(zhì)量返修在焊接施工過程中由于種種原因所造成的焊接質(zhì)量不合格必須返修。 返修流程：無損檢測碳弧氣刨將氣刨焊縫進行清渣打磨處理，確保焊 道干凈返修焊接。（10）防腐處理焊縫檢測合格后對接口處進行防腐處理

14、，涂刷防腐材料前先將鋼管樁 表面的鐵銹、氧化層、油污、水氣及雜物清理干凈，涂料、涂層厚度按照 樁身防腐同等要求進行。復打?qū)τ跇俄敇烁咭呀咏娓叱痰臉?，而貫入度尚未達到設(shè)計給定的貫 入度的，應(yīng)在樁頂離水面 2m處停錘待接樁后再繼續(xù)沉樁，接樁長度按照 測量數(shù)據(jù)及周邊已沉樁長度確定，接樁嚴格按照水上結(jié)樁的方法進行施 工。截樁沉樁完畢后，對于高于設(shè)計樁頂標高的樁做截樁處理，截樁采用氣焊 切割。切割前首先抄平，用石筆進行畫線，采用橢圓弧鐵皮，沿樁畫一周 水平線，然后順線切割，切割下的鋼管用吊車吊到船上運走。入土淺在沉樁過程中出現(xiàn)過多次鋼管樁入土較淺，一般這種情況有兩種處理 方法：1、當是 D排時（靠近

15、岸邊），采用回填卵石進行穩(wěn)樁，回填時采用 從鋼管樁兩邊向鋼管樁回填的方式回填，以免造回填卵石對鋼管樁造成擠 壓偏位。2、當入土淺的鋼管樁回填不方便時，用鋼筋將入土較淺的鋼管樁和 四周的鋼管樁連接起來，以增加其穩(wěn)定性。鋼管樁防腐修補鋼管樁在施工過程中，盡量進行保護，避免碰壞刮傷，以保護好鋼管 樁的原有防腐層。但因為有現(xiàn)場焊接，以及在沉樁的過程中出現(xiàn)損壞防 腐，需進行全面修補。對此地形鋼管樁質(zhì)量控制討論設(shè)計施工圖紙要求對于嵌巖鋼管樁控制貫入度最后 10 擊平均貫入度 為 3mm擊/ ，后根據(jù)試樁及實際沉樁情況設(shè)計將嵌巖鋼管樁控制貫入度最后 10擊平均貫入度為 5mm擊/ 。根據(jù) 28-34 排架的嵌巖施工，發(fā)現(xiàn)鋼管樁底 部都存在不同程度的卷邊或變形，對嵌巖施工增加了難度。于是對于下游 段鋼管樁沉樁施工嚴格控制貫入度以防卷邊或變形，且下游段鋼管樁入土 普遍較淺，如若發(fā)生卷邊或變形也沒得上游段嚴重。經(jīng)總結(jié)發(fā)現(xiàn)造成卷邊或變形的原因有：1、實際地質(zhì)情況與地勘報告不符，造成設(shè)計不準2、業(yè)主對港池開挖造成地面標高與原設(shè)計地面標高不一致。3、最后十擊貫入度 5mm擊/ 過小。4、到滿足沉樁標準時因為通訊設(shè)備或人員疏忽未及時停錘。六、心得體會經(jīng)過幾個月的工作與學習，我深刻認識到了自己對理論的不足，對施 工管理的不足，對施工技術(shù)的不足，對施工員崗位責任認識欠缺。在幾個 月的施工中感覺自己在施工技術(shù)以及