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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1.1質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 理解質(zhì)點(diǎn)的概念,知道它是一種科學(xué)抽象,知道實(shí)際物體在什么條件下可看作質(zhì)點(diǎn),知道這種科學(xué)抽象是一種常用的研究方法。2. 知道參考系的概念和如何選擇參考系。學(xué)習(xí)重點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的概念。學(xué)習(xí)難點(diǎn): 主要內(nèi)容:一、機(jī)械運(yùn)動 1.定義:物體相對于其他物體的位置變化,叫做機(jī)械運(yùn)動,簡稱運(yùn)動。2.運(yùn)動的絕對性和靜止的相對性:宇宙中的一切物體都在不停地運(yùn)動,無論是巨大的天體,還是微小的原子、分子,都處在永恒的運(yùn)動之中。運(yùn)動是絕對的,靜止是相對的。二、物體和質(zhì)點(diǎn)1.定義:用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn),因而其突出特點(diǎn)是“

2、具有質(zhì)量”和“占有位置”,但沒有大小,它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量。質(zhì)點(diǎn)沒有體積,因而質(zhì)點(diǎn)是不可能轉(zhuǎn)動的。任何轉(zhuǎn)動的物體在研究其自轉(zhuǎn)時(shí)都不可簡化為質(zhì)點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)不一定是很小的物體,很大的物體也可簡化為質(zhì)點(diǎn)。同一個物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn),有時(shí)又不能看作質(zhì)點(diǎn),要具體問題具體分析。2物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件:如果在研究的問題中,物體的形狀、大小及物體上各部分運(yùn)動的差異是次要或不起作用的因素,就可以把物體看做一個質(zhì)點(diǎn)。3突出主要因素,忽略次要因素,將實(shí)際問題簡化為物理模型,是研究物理學(xué)問題的基本思維方法之一,這種思維方法叫理想化方法。質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個理想化物理模型。問題:1能否把物體看作

3、質(zhì)點(diǎn),與物體的大小、形狀有關(guān)嗎? 2研究一輛汽車在平直公路上的運(yùn)動,能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)?要研究這輛汽車車輪的轉(zhuǎn)動情況,能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)? 3原子核很小,可以把原子核看作質(zhì)點(diǎn)嗎?【例一】下列情況中的物體,哪些可以看成質(zhì)點(diǎn)( ) A研究繞地球飛行時(shí)的航天飛機(jī)。 B研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動情況的車輪。 C研究從北京開往上海的一列火車。D研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動的木箱。課堂訓(xùn)練:1下述情況中的物體,可視為質(zhì)點(diǎn)的是( ) A研究小孩沿滑梯下滑。 B研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動的規(guī)律。 C研究手榴彈被拋出后的運(yùn)動軌跡。 D研究人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動。2.下列各種情況中,可以所研究對象(加點(diǎn)者)看作質(zhì)

4、點(diǎn)的是()A 研究小木塊的翻倒過程。B研究從橋上通過的一列隊(duì)伍。C研究在水平推力作用下沿水平面運(yùn)動的木箱。D汽車后輪,在研究牽引力來源的時(shí)。三、參考系1定義:宇宙中的一切物體都處在永恒的運(yùn)動之中,在描述一個物體的運(yùn)動時(shí),必須選擇另外的一個物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個被選來作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參考系。一個物體一旦被選做參考系就必須認(rèn)為它是靜止的。2選擇不同的參考系來觀察同一個運(yùn)動,得到的結(jié)果會有不同?!纠咳俗谶\(yùn)動的火車中,以窗外樹木為參考系,人是_的。以車廂為參考系,人是_的。3參考系的選擇:描述一個物體的運(yùn)動時(shí),參考系可以任意選取,選取參考系時(shí)要考慮研究問題的方便,使之對運(yùn)動的描述盡可能的簡單。在不

5、說明參考系的情況下,通常應(yīng)認(rèn)為是以地面為參考系的。4絕對參考系和相對參考系:【例三】對于參考系,下列說法正確的是( ) A參考系必須選擇地面。 B研究物體的運(yùn)動,參考系選擇任意物體其運(yùn)動情況是一樣的。 C選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動情況可能不同。D研究物體的運(yùn)動,必須選定參考系。課堂訓(xùn)練:1甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動的,那么,以乙物體為參考系,丙物體是()A 一定是靜止的。 B一定是運(yùn)動的。C有可能是靜止的或運(yùn)動的 D無法判斷。2關(guān)于機(jī)械運(yùn)動和參照物,以下說法正確的有( ) A. 研究和描述一個物體的運(yùn)動時(shí),必須選定參照物。 B. 由于運(yùn)動是絕對的,描述運(yùn)動時(shí)

6、,無需選定參照物。 C. 一定要選固定不動的物體為參照物。 D. 研究地面上物體的運(yùn)動時(shí),必須選地球?yàn)閰⒄瘴铩?四、坐標(biāo)系【例四】【例五】閱讀材料: 理想模型及其在科學(xué)研究中的作用在自然科學(xué)的研究中,“理想模型”的建立,具有十分重要的意義。第一,引入“理想模型”的概念,可以使問題的處理大為簡化而又不會發(fā)生大的偏差。把現(xiàn)實(shí)世界中,有許多實(shí)際的事物與這種“理想模型”十分接近。在一定的場合、一定的條件下,作為一種近似,可以把實(shí)際事物當(dāng)作“理想模型”來處理,即可以將“理想模型”的研究結(jié)果直接地應(yīng)用于實(shí)際事物。例如,在研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的運(yùn)動的時(shí)候,由于地球與太陽的平均距離(約為14960萬公里)比地球

7、的半徑(約為6370公里)大得多,地球上各點(diǎn)相對于太陽的運(yùn)動可以看做是相同的,即地球的形狀、大小可以忽略不計(jì)。在這種場合,就可以直接把地球當(dāng)作一個“質(zhì)點(diǎn)”來處理。在研究炮彈的飛行時(shí),作為第一級近似,可以忽略其轉(zhuǎn)動性能,把炮彈看成一個“質(zhì)點(diǎn)”;作為第二級近似,可以忽略其彈性性能,把炮彈看成一個“剛體”。在研究一般的真實(shí)氣體時(shí),在通常的溫度和壓強(qiáng)范圍內(nèi),可以把它近似地當(dāng)作“理想氣體”,從而直接地運(yùn)用“理想氣體”的狀態(tài)方程來處理。第二,對于復(fù)雜的對象和過程,可以先研究其理想模型,然后,將理想模型的研究結(jié)果加以種種的修正,使之與實(shí)際的對象相符合。這是自然科學(xué)中,經(jīng)常采用的一種研究方法。例如:“理想氣體

8、”的狀態(tài)方程,與實(shí)際的氣體并不符合,但經(jīng)過適當(dāng)修正后的范德瓦爾斯方程,就能夠與實(shí)際氣體較好地符合了。第三,由于在“理想模型”的抽象過程中,舍去了大量的具體材料,突出了事物的主要特性,這就更便于發(fā)揮邏輯思維的力量,從而使得“理想模型”的研究結(jié)果能夠超越現(xiàn)有的條件,指示研究的方向,形成科學(xué)的預(yù)見。例如:在固體物理的理論研究中,常常以沒有“缺陷”的“理想晶體”作為研究對象。但應(yīng)用量子力學(xué)對這種“理想晶體”進(jìn)行計(jì)算的結(jié)果,表明其強(qiáng)度竟比普通金屬材料的強(qiáng)度大一千倍。由此,人們想到:既然“理想晶體”的強(qiáng)度應(yīng)比實(shí)際晶體的強(qiáng)度大一千倍,那就說明常用金屬材料的強(qiáng)度之所以減弱,就是因?yàn)椴牧现杏性S多“缺陷”的緣故。

9、如果能設(shè)法減少這種“缺陷”,就可能大大提高金屬材料的強(qiáng)度。后來,實(shí)踐果然證實(shí)了這個預(yù)言。人們沿著這一思路制造出了若干極細(xì)的金屬絲,其強(qiáng)度接近于“理想晶體”的強(qiáng)度,稱之為“金胡須”??傊?,由于客觀事物具有質(zhì)的多樣性,它們的運(yùn)動規(guī)律往往是非常復(fù)雜的,不可能一下子把它們認(rèn)識清楚。而采用理想化的客體(即“理想模型”)來代替實(shí)在的客體,就可以使事物的規(guī)律具有比較簡單的形式,從而便于人們?nèi)フJ(rèn)識和掌握它們。1.2時(shí)間和位移(二)學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 理解勻速直線運(yùn)動和變速直線運(yùn)動的概念。2. 知道什么是位移-時(shí)間圖象以及如何用圖象來表示位移與時(shí)間的關(guān)系。3. 知道勻速直線運(yùn)動的s-t圖象的意義。4. 知道公式和

10、圖象都是描述物理量之間關(guān)系的數(shù)學(xué)工具,且各有所長,相互補(bǔ)充。學(xué)習(xí)重點(diǎn): s-t圖 學(xué)習(xí)難點(diǎn): 主要內(nèi)容:一、勻速直線運(yùn)動 1定義:物體在一條直線上運(yùn)動,如果在相等的時(shí)間里位移相等,這種運(yùn)動稱為勻速直線運(yùn)動。 2嚴(yán)格的勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)應(yīng)該是“在任何相等的時(shí)間里面位移相等”的運(yùn)動,現(xiàn)實(shí)生活中勻速直線運(yùn)動是幾乎不存在的,是一種理想化的物理模型。其特點(diǎn)是位移隨時(shí)間均勻變化,即位移和時(shí)間的關(guān)系是一次函數(shù)關(guān)系。二、變速直線運(yùn)動1定義:物體在一條直線上運(yùn)動,如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移不相等,這種運(yùn)動叫變速直線運(yùn)動。2變速直線運(yùn)動的位移和時(shí)間的關(guān)系不是一次函數(shù)關(guān)系,其圖象為曲線?!纠弧课矬w在一條直線上運(yùn)動,關(guān)

11、于物體運(yùn)動的以下描述正確的是()A只要每分鐘的位移大小相等,物體一定是作勻速直線運(yùn)動。B在不相等的時(shí)間里位移不相等,物體不可能作勻速直線運(yùn)動。C在不相等的時(shí)間里位移相等,物體一定是作變速直線運(yùn)動。D無論是勻速還是變速直線運(yùn)動,物體的位移都跟運(yùn)動時(shí)間成正比。三、位移時(shí)間圖象(s-t圖):1表示位移和時(shí)間的關(guān)系的圖象,叫位移-時(shí)間圖象,簡稱位移圖象2物理意義:描述物體運(yùn)動的位 移隨時(shí)間的變化規(guī)律。3坐標(biāo)軸的含義:橫坐標(biāo)表示時(shí) 間,縱坐標(biāo)表示位移。由圖象可知任意一段時(shí)間內(nèi)的位移或發(fā)生某段位移所用的時(shí)間。4勻速直線運(yùn)動的s-t圖:勻速直線運(yùn)動的s-t圖象是一 條傾斜直線,或某直線運(yùn)動的s-t圖象是傾斜

12、直線則表示其作勻速直線運(yùn)動。s-t圖象中斜率(傾斜程度)大小表示物體運(yùn)動快慢,斜率(傾斜程度)越大,速度越快。s-t圖象中直線傾斜方式(方向)的不同,意味著兩直線運(yùn)動方向相反。s-t圖象中,兩物體圖象在某時(shí)刻相交表示在該時(shí)刻相遇。s-t圖象若平行于t軸,則表示物體靜止。s-t圖象并不是物體的運(yùn)動軌跡,二者不能混為一談。s-t圖只能描述直線運(yùn)動。5變速直線運(yùn)動的s-t圖象為曲線。6圖象的應(yīng)用: (1)求各時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位移和發(fā)生某一位移對應(yīng)時(shí)間 (2)求速度: (3)判斷物體的運(yùn)動性質(zhì): 【例二】某同學(xué)以一定速度去同學(xué)家送一本書,停留一會兒后,又以相同的速率沿原路返回家,圖3中哪個圖線可以粗略地表示

13、他的運(yùn)動狀態(tài)?【例三】如圖所示為甲、乙兩物體相對于同一原點(diǎn)運(yùn)動的s-t圖,下列說法正確的是:A、在0-t2時(shí)間內(nèi)甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動B、甲、乙運(yùn)動的出發(fā)點(diǎn)相距S1C、乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間D、乙運(yùn)動的速率大于甲運(yùn)動的速率【例四】如圖所示為A、B、C三個物體作直線運(yùn)動的s-t圖。由圖可知:_物體作勻速直線運(yùn)動,_物體作變速直線運(yùn)動。三個物體運(yùn)動的總路程分別是_,_,_。課堂訓(xùn)練:1下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動的說法中正確的是()A 勻速直線運(yùn)動是速度不變的運(yùn)動。 B勻速直線運(yùn)動的速度大小是不變的。C任意相等時(shí)間內(nèi)通過的位移都相同的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。D速度方向不變的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。2關(guān)于質(zhì)

14、點(diǎn)作勻速直線運(yùn)動的位移時(shí)間圖象以下說法正確的是()A圖線代表質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的軌跡。 B圖線的長度代表質(zhì)點(diǎn)的路程。C圖象是一條直線,其長度表示質(zhì)點(diǎn)的位移大小,每一點(diǎn)代表質(zhì)點(diǎn)的位置。D利用st圖象可知質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)間內(nèi)的位移,發(fā)生任意位移所用的時(shí)間。3如圖示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動的位移圖象,由圖可知()A質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1m 。 B質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2m。C質(zhì)點(diǎn)A、B在8s內(nèi)的位移大小相等。D質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇。課后作業(yè):1 下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動的說法中正確的是 ()A勻速直線運(yùn)動是速度不變的運(yùn)動。 B勻速直線運(yùn)動的速度大小是不變的。C任意相等時(shí)間內(nèi)通過的位移都相同的運(yùn)動一定是勻速直

15、線運(yùn)動。D速度方向不變的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。2如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的位移時(shí)間圖象,由圖象可知()A甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)相遇。B甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)的速度大小相等。C甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動。D在第1s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大。1.2時(shí)間和位移(一)學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 知道時(shí)間和時(shí)刻的含義以及它們的區(qū)別,知道在實(shí)驗(yàn)中測量時(shí)間的方法。 2. 知道位移的概念。知道它是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動的物理量,知道它是矢量,可以用有向線段來表示。3. 知道路程和位移的區(qū)別。學(xué)習(xí)重點(diǎn): 1. 時(shí)間和時(shí)刻的概念和區(qū)別。2. 位移的矢量性、概念。學(xué)習(xí)難點(diǎn): 位移和路程的區(qū)別。 主要內(nèi)容:一

16、、時(shí)刻和時(shí)間間隔1時(shí)刻和時(shí)間間隔可以在時(shí)間軸上表示出來。時(shí)間軸上的每一點(diǎn)都表示一個不同的時(shí)刻,時(shí)間軸上一段線段表示的是一段時(shí)間間隔。2在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室里常用停表,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相的方法測量時(shí)間?!纠弧肯铝姓f法中指的是時(shí)間的有_,指的是時(shí)刻的有_。A第5秒內(nèi) B.第6秒初 C.前2秒內(nèi) D.3秒末 E.最后一秒內(nèi) F.第三個2秒 G.第五個1秒的時(shí)間中點(diǎn)。課堂訓(xùn)練:1關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是()A物體在5s時(shí)就是指物體在5s末時(shí),指的是時(shí)刻。B物體在5s時(shí)就是指物體在5s初時(shí),指的是時(shí)刻。C物體在5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間。D物體在第5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s

17、末的這1s的時(shí)間。二、路程和位移1. 路程:質(zhì)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)動軌跡的長度,它只有大小沒 有方向,是標(biāo)量。 2位移:是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動的物理量,有大小和方向,是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段表示,位移的大小等于質(zhì)點(diǎn)始末位置間的距離,位移的方向由初位置指向末位置,位移只取決于初末位置,與運(yùn)動路徑無關(guān)。3. 位移和路程的區(qū)別:4一般來說,位移的大小不等于路程。只有質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動時(shí)大小才等于路程?!纠恐袑W(xué)的壘球場的內(nèi)場是一個邊長為16.77m的正方形,在它的四個角分別設(shè)本壘和一、二、三壘一位球員擊球后,由本壘經(jīng)一壘、一壘二壘跑到三壘他運(yùn)動的路程是多大?位移是多大?位移的方向如何

18、?課堂訓(xùn)練:1以下說法中正確的是()A兩個物體通過的路程相同,則它們的位移的大小也一定相同。B兩個物體通過的路程不相同,但位移的大小和方向可能相同。C一個物體在某一運(yùn)動中,位移大小可能大于所通過的路程。D若物體做單一方向的直線運(yùn)動,位移的大小就等于路程。2如圖甲,一根細(xì)長的彈簧系著一個小球,放在光滑的桌面上手握小球把彈簧拉長,放手后小球便左右來回運(yùn)動,B為小球向右到達(dá)的最遠(yuǎn)位置小球向右經(jīng)過中間位置O時(shí)開始計(jì)時(shí),其經(jīng)過各點(diǎn)的時(shí)刻如圖乙所示。若測得OA=OC=7cm,AB=3cm,則自0時(shí)刻開始:a0.2s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_,方向向_,經(jīng)過的路程是_b0.6s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_,方向向

19、_,經(jīng)過的路程是_c0.8s 內(nèi)小球發(fā)生的位移是_,經(jīng)過的路程是_d1.0s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_,方向向_,經(jīng)過的路程是_3關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移和路程,下列說法正確的是()A質(zhì)點(diǎn)的位移是從初位置指向末位置的有向線段,是矢量。B路程就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動時(shí)實(shí)際軌跡的長度,是標(biāo)量。C任何質(zhì)點(diǎn)只要做直線運(yùn)動,其位移的大小就和路程相等。D位移是矢量,而路程是標(biāo)量,因而位移不可能和路程相等。4下列關(guān)于路程和位移的說法,正確的是( ) A位移就是路程。 B位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程。 C若物體作單一方向的直線運(yùn)動,位移的大小就等于路程。 D位移是矢量,有大小而無方向,路程是標(biāo)量,既有大小,也有方向。5關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移

20、和路程,下列說法正確的是( )A位移是矢量,位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向。 B路程是標(biāo)量,也是位移的大小。C質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動時(shí),路程等于其位移的大小。 D位移的數(shù)值一定不會比路程大。6下列關(guān)于位移和路程的說法,正確的是( )A位移和路程的大小總相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量。B位移描述的是直線運(yùn)動,路程描述的是曲線運(yùn)動。C位移取決于始、末位置,路程取決于實(shí)際運(yùn)動路徑。D運(yùn)動物體的路程總大于位移。三、矢量和標(biāo)量四、直線運(yùn)動的位置和位移 課堂訓(xùn)練 課后作業(yè):閱讀材料: 我國古代關(guān)于運(yùn)動的知識 我國在先秦的時(shí)候,對于運(yùn)動就有熱烈的爭論,是戰(zhàn)國時(shí)期百家爭鳴的一個題目莊子書上記載著,公孫龍?jiān)岢鲆粋€奇怪的

21、說法,叫做“飛鳥之影未嘗動也”按常識說,鳥在空中飛,投到地上的影當(dāng)然跟著鳥的移動而移動但公孫龍卻說鳥影并沒有動無獨(dú)有偶,當(dāng)時(shí)還有人提出“鏃矢之疾;有不行不止之時(shí)”,一支飛速而過的箭,哪能“不行不止”呢?既說“不行”,又怎能“不止”呢?乍看起來,這些說法實(shí)在是“無稽之談”,也可以給它們戴一頂“詭辯”的帽子但是事情并不這么簡單這個說法不但不是詭辯,而且還包含著辯證法的正確思想恩格斯曾經(jīng)指出,“運(yùn)動本身就是矛盾,甚至簡單的機(jī)械的位移之所以能夠?qū)崿F(xiàn),也只是因?yàn)槲矬w在同一瞬間既在一個地方又在另一個地方,既在同一個地方又不在同一個地方這種矛盾的連續(xù)產(chǎn)生和同時(shí)解決正好就是運(yùn)動”因?yàn)檫\(yùn)動體的位置隨時(shí)間而變化,

22、某一時(shí)刻在A點(diǎn),在隨之而來的另一時(shí)刻,就在相鄰的B點(diǎn),因此,也就有一個時(shí)刻,它既在A點(diǎn)又不在A點(diǎn),既在B點(diǎn)又不在B點(diǎn)在這時(shí)刻,物體豈不是“不行不止”嗎?再者,在一定的時(shí)間t內(nèi),物體前進(jìn)一段距離s,當(dāng)這時(shí)間變小,s隨之變??;當(dāng)t趨近于零時(shí),s也趨近于零也就是說,在某一瞬間,即某一時(shí)刻,運(yùn)動體可以看作是靜止的,所以飛鳥之影確實(shí)有“未嘗動”的時(shí)候,對于運(yùn)動的這種觀察和分析實(shí)在是十分深刻的這同他們能夠區(qū)分“時(shí)間”與“時(shí)刻”的觀念很有關(guān)系墨經(jīng)對于“鳥影”問題又有他們自己的理解,說那原因在于“改為”認(rèn)為鳥在A點(diǎn)時(shí),影在A點(diǎn),當(dāng)鳥到了相鄰的B點(diǎn),影也到了相鄰的B點(diǎn)此時(shí)A上的影已經(jīng)消失,而在B處另成了一個影,

23、并非A上的影移動到B上來,這也是言之有理的機(jī)械運(yùn)動只能在空間和時(shí)間中進(jìn)行,運(yùn)動體在單位時(shí)間內(nèi)所經(jīng)歷的空間長度,就是速率墨經(jīng)下第65條之所述就包含著這方面的思想經(jīng)說云:“行,行者必先近而后遠(yuǎn)遠(yuǎn)近,修也;先后,久也民行修必以久也”這里的文字是明明白白的,“修”指空間距離的長短那意思是,物體運(yùn)動在空間里必由近及遠(yuǎn)其所經(jīng)過的空間長度一定隨時(shí)間而定這里已有了路程隨時(shí)間正變的樸素思想,也隱隱地包含著速率的觀念了東漢時(shí)期的著作尚書緯·考靈曜中記載地球運(yùn)動時(shí)說:“地恒動不止而人不知,譬如人在大舟中,閉牖(即窗戶)而坐,舟行不覺也”這是對機(jī)械運(yùn)動相對性的十分生動和淺顯的比喻哥白尼在敘述地球運(yùn)動時(shí)也不謀

24、而合地運(yùn)用了十分類似的比喻*1.2時(shí)間和位移(二)學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 理解勻速直線運(yùn)動和變速直線運(yùn)動的概念。2. 知道什么是位移-時(shí)間圖象以及如何用圖象來表示位移與時(shí)間的關(guān)系。3. 知道勻速直線運(yùn)動的s-t圖象的意義。4. 知道公式和圖象都是描述物理量之間關(guān)系的數(shù)學(xué)工具,且各有所長,相互補(bǔ)充。學(xué)習(xí)重點(diǎn): s-t圖 學(xué)習(xí)難點(diǎn): 主要內(nèi)容:一、勻速直線運(yùn)動 1定義:物體在一條直線上運(yùn)動,如果在相等的時(shí)間里位移相等,這種運(yùn)動稱為勻速直線運(yùn)動。 2嚴(yán)格的勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)應(yīng)該是“在任何相等的時(shí)間里面位移相等”的運(yùn)動,現(xiàn)實(shí)生活中勻速直線運(yùn)動是幾乎不存在的,是一種理想化的物理模型。其特點(diǎn)是位移隨時(shí)間均勻變化

25、,即位移和時(shí)間的關(guān)系是一次函數(shù)關(guān)系。二、變速直線運(yùn)動1定義:物體在一條直線上運(yùn)動,如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移不相等,這種運(yùn)動叫變速直線運(yùn)動。2變速直線運(yùn)動的位移和時(shí)間的關(guān)系不是一次函數(shù)關(guān)系,其圖象為曲線?!纠弧课矬w在一條直線上運(yùn)動,關(guān)于物體運(yùn)動的以下描述正確的是()A只要每分鐘的位移大小相等,物體一定是作勻速直線運(yùn)動。B在不相等的時(shí)間里位移不相等,物體不可能作勻速直線運(yùn)動。C在不相等的時(shí)間里位移相等,物體一定是作變速直線運(yùn)動。D無論是勻速還是變速直線運(yùn)動,物體的位移都跟運(yùn)動時(shí)間成正比。三、位移時(shí)間圖象(s-t圖):1表示位移和時(shí)間的關(guān)系的圖象,叫位移-時(shí)間圖象,簡稱位移圖象2物理意義:描述物體運(yùn)

26、動的位 移隨時(shí)間的變化規(guī)律。3坐標(biāo)軸的含義:橫坐標(biāo)表示時(shí) 間,縱坐標(biāo)表示位移。由圖象可知任意一段時(shí)間內(nèi)的位移或發(fā)生某段位移所用的時(shí)間。4勻速直線運(yùn)動的s-t圖:勻速直線運(yùn)動的s-t圖象是一 條傾斜直線,或某直線運(yùn)動的s-t圖象是傾斜直線則表示其作勻速直線運(yùn)動。s-t圖象中斜率(傾斜程度)大小表示物體運(yùn)動快慢,斜率(傾斜程度)越大,速度越快。s-t圖象中直線傾斜方式(方向)的不同,意味著兩直線運(yùn)動方向相反。s-t圖象中,兩物體圖象在某時(shí)刻相交表示在該時(shí)刻相遇。s-t圖象若平行于t軸,則表示物體靜止。s-t圖象并不是物體的運(yùn)動軌跡,二者不能混為一談。s-t圖只能描述直線運(yùn)動。5變速直線運(yùn)動的s-t

27、圖象為曲線。6圖象的應(yīng)用: (1)求各時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位移和發(fā)生某一位移對應(yīng)時(shí)間 (2)求速度: (3)判斷物體的運(yùn)動性質(zhì): 【例二】某同學(xué)以一定速度去同學(xué)家送一本書,停留一會兒后,又以相同的速率沿原路返回家,圖3中哪個圖線可以粗略地表示他的運(yùn)動狀態(tài)?【例三】如圖所示為甲、乙兩物體相對于同一原點(diǎn)運(yùn)動的s-t圖,下列說法正確的是:A、在0-t2時(shí)間內(nèi)甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動B、甲、乙運(yùn)動的出發(fā)點(diǎn)相距S1C、乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間D、乙運(yùn)動的速率大于甲運(yùn)動的速率【例四】如圖所示為A、B、C三個物體作直線運(yùn)動的s-t圖。由圖可知:_物體作勻速直線運(yùn)動,_物體作變速直線運(yùn)動。三個物體運(yùn)動的總路程分別是_,_,

28、_。課堂訓(xùn)練:1下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動的說法中正確的是()B 勻速直線運(yùn)動是速度不變的運(yùn)動。 B勻速直線運(yùn)動的速度大小是不變的。C任意相等時(shí)間內(nèi)通過的位移都相同的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。D速度方向不變的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。2關(guān)于質(zhì)點(diǎn)作勻速直線運(yùn)動的位移時(shí)間圖象以下說法正確的是()A圖線代表質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的軌跡。 B圖線的長度代表質(zhì)點(diǎn)的路程。C圖象是一條直線,其長度表示質(zhì)點(diǎn)的位移大小,每一點(diǎn)代表質(zhì)點(diǎn)的位置。D利用st圖象可知質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)間內(nèi)的位移,發(fā)生任意位移所用的時(shí)間。3如圖示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動的位移圖象,由圖可知()A質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1m 。 B質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2m。C質(zhì)

29、點(diǎn)A、B在8s內(nèi)的位移大小相等。D質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇。課后作業(yè):2 下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動的說法中正確的是 ()A勻速直線運(yùn)動是速度不變的運(yùn)動。 B勻速直線運(yùn)動的速度大小是不變的。C任意相等時(shí)間內(nèi)通過的位移都相同的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。D速度方向不變的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。2如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的位移時(shí)間圖象,由圖象可知()A甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)相遇。B甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)的速度大小相等。C甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動。D在第1s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大。1.3運(yùn)動快慢的描述 速度學(xué)習(xí)目標(biāo): 1.了解坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量。2理解速度的概念。知道速度是表示運(yùn)動快慢

30、的物理量,知道它的定義、公式、符號和單位,知道它是矢量。3. 理解平均速度,知道瞬時(shí)速度的概念。4. 知道速度和速率以及它們的區(qū)別。學(xué)習(xí)重點(diǎn): 速度的概念。學(xué)習(xí)難點(diǎn): 速度和速率。 主要內(nèi)容:一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量: 二、速度和速率:(一)速度1.定義:位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值。2.定義式:v=s/t3.物理意義:描述物體運(yùn)動快慢程度的物理量。4.單位: 國際單位:m/s 常用單位:km/h cm/s5.標(biāo)矢性:矢量。速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小,速度的方向就是物體運(yùn)動的方向。 (二)速率1.定義:速度的大小。2.跟速度的區(qū)別:只有大小無方向,是標(biāo)量。汽車速度計(jì)不能顯

31、示車輛運(yùn)動的方向,它的讀數(shù)實(shí)際是汽車的速率。日常生活和物理學(xué)中說到的“速度”有時(shí)是指速率。三、平均速度和瞬時(shí)速度:1平均速度:描述變速直線運(yùn)動的物體在某段時(shí)間(或某段位移S)內(nèi)的平均快慢與運(yùn)動方向(運(yùn)動速度)。不是速度的平均值,它等于位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值,即v=s/t。對做變速直線運(yùn)動的物體,不同位移或不同時(shí)間段的平均速度一般不同。所以平均速度只有指明了是哪段位移,或哪段時(shí)間內(nèi)的平均速度才有意義。對做勻速直線運(yùn)動的物體,位移與時(shí)間的比值不變,所以做勻速直線運(yùn)動的物體的平均速度就是物體的速度。平均速率:v=s/t (s是指路程)2。瞬時(shí)速度:描述運(yùn)動物體經(jīng)過某一時(shí)刻(或某一位置)的速

32、度,簡稱速度。在直線運(yùn)動中,瞬時(shí)速度的方向與物體經(jīng)過某一位置時(shí)運(yùn)動方向相同。它的大小叫瞬時(shí)速率。在技術(shù)上通常用速度計(jì)來測瞬時(shí)速率。在勻速直線運(yùn)動中,各時(shí)刻瞬時(shí)速度都相等,且與各段時(shí)間內(nèi)的平均速度都相等。在位移時(shí)間圖象中,圖線的傾斜程度表示速度的大小,斜率越大,速度越大。斜率為正,表示速度方向與所選正方向相同,斜率為負(fù),表示速度方向與所選正方向相反。在以后的敘述中,“速度”一詞有時(shí)是指平均速度,有時(shí)指瞬時(shí)速度,要根據(jù)上下文判斷。問題:1同一物體的同一段運(yùn)動的平均速率的大小一定等于平均速度的大小嗎? 2同一物體的同一段運(yùn)動的瞬時(shí)速率的大小一定等于瞬時(shí)速度的大小嗎?【例一】下列關(guān)于速度和速率的說法中

33、正確的是()A速度是矢量,用來描述物體運(yùn)動的快慢。B平均速度是速度的平均值,它只有大小沒有方向。C汽車以速度v1經(jīng)過某路標(biāo),子彈以速度v2從槍筒射出,兩速度均為平均速度。D平均速度就是平均速率?!纠咳鐖D所示為A、B、C三個物體作直線運(yùn)動的 s-t圖。由圖可知:_物體作勻速直線運(yùn)動, _物體作變速直線運(yùn)動。三個物體位移大小分 別為_,_,_。三個物體的平均速度分 別為_m/s,_m/s,_m/s,三個物體運(yùn)動的總路程分別是_,_,_,它們的平均速率分別為_,_,_。課堂訓(xùn)練:1下列關(guān)于速度的說法正確的是()A速度是描述物體位置變化的物理量。 B速度是描述物體位置變化大小的物理量。C速度是描述

34、物體運(yùn)動快慢的物理量。D速度是描述物體運(yùn)動路程與時(shí)間的關(guān)系的物理量。2下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動的說法中正確的是()A勻速直線運(yùn)動是速度不變的運(yùn)動 。B勻速直線運(yùn)動的速度大小是不變的。C任意相等時(shí)間內(nèi)通過的位移都相同的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。D速度方向不變的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。3對作變速直線運(yùn)動的物體,有如下幾種敘述:( )A物體在第1s內(nèi)的速度是3m/s。 B物體在第1s末的速度是3 m/s。C物體在通過其路徑上某一點(diǎn)的速度為3 m/s 。D物體在通過一段位移s時(shí)的速度為3 m/s4已知直線AC的中點(diǎn)為B點(diǎn),物體沿AC做變速直線運(yùn)動,在AB段的平均速度為6 m/s,在BC段的平均速度為4m/s

35、,那么它在AC段的平均速度是()A4.8 m/s B5.0 m/s C5.2 m/s D m/s5一列火車沿平直軌道運(yùn)行,先以10米/秒的速度勻速行駛15分,隨即改以15米/秒的速度勻速行駛10分,最后在5分鐘又前進(jìn)1000米而停止,則該火車在前25分鐘及整個30分內(nèi)的平均速度各為多大?它最后通過2000米的平均速度是多大?6一個朝某方向做直線運(yùn)動的物體,在t時(shí)間內(nèi)的平均速度為v,緊接著t/2時(shí)間內(nèi)的平均速度是v/2,則這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是多少?7一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動,先以4m/s運(yùn)動10s,又以6m/s運(yùn)動了12m,全程平均速度是?8物體做直線運(yùn)動若前一半時(shí)間是速度為v1的勻速運(yùn)動,后一半時(shí)間

36、是v2的勻速運(yùn)動,則整個運(yùn)動平均速度是?若前一半路程是速度為v1的勻速運(yùn)動,后一半路程是速度為v2的勻速運(yùn)動,則整個運(yùn)動平均速度是?9一列長50m的隊(duì)伍,其前進(jìn)速度是2.5 m/s,經(jīng)過一座全長100m橋,當(dāng)隊(duì)伍的第一個人踏上橋到隊(duì)尾最后一個人離開橋時(shí),總共需要的時(shí)間是多少?10一列隊(duì)伍長L= 120米,行進(jìn)速度v = 4.8千米/小時(shí),為了傳達(dá)一個命令,通訊員從隊(duì)伍排尾跑步趕到隊(duì)伍排頭,其速度 v = 3米/秒,然后又立即用跟隊(duì)伍行進(jìn)速度相同大小的速度返回排尾。求:通訊員從離開隊(duì)伍到重回到排尾共用多少時(shí)間?通訊員歸隊(duì)處跟離隊(duì)處相距多少?課后作業(yè):1.4.1實(shí)驗(yàn):用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度班級_姓名_

37、學(xué)號_學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 了解兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、原理和使用方法。2. 知道兩種計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔都是由電源的頻率決定的。如果電源的頻率為50Hz,則每隔002s打一個點(diǎn)。3 會利用打上點(diǎn)的紙帶研究物體的運(yùn)動情況,掌握一些處理數(shù)據(jù)的基本方法。學(xué)習(xí)重點(diǎn): 學(xué)習(xí)難點(diǎn): 主要內(nèi)容: 一、練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流的計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖所示。它的工作電壓是46V。電源頻率是50Hz時(shí),它每隔O02s打一個點(diǎn)。電火花計(jì)時(shí)器是利用火花放電時(shí)在紙帶上打出小孔而顯示出點(diǎn)跡的計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖所示。使用時(shí),墨粉紙盤套在低盤軸上,并夾在兩條紙帶之間。當(dāng)接通220V交流電源,按下脈沖輸

38、出開關(guān)時(shí),計(jì)時(shí)器發(fā)出的脈沖電流經(jīng)接正極的放電針、墨粉紙盤到接負(fù)極的紙盤軸產(chǎn)生火花放電。于是在運(yùn)動的紙帶上就打出一列點(diǎn)跡。當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),它每隔O02s打一次點(diǎn)。如果把紙帶跟運(yùn)動的物體連接在一起,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器便在紙帶上打下一系列的點(diǎn),這些點(diǎn)既記錄了運(yùn)動物體在不同時(shí)刻的位置,也記錄了相應(yīng)的時(shí)間。通過對紙帶上點(diǎn)子之間距離的研究,可以了解物體運(yùn)動的情況。二、注意事項(xiàng):打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上應(yīng)打出輕重合適的小圓點(diǎn),如遇到打出的是短橫線,應(yīng)調(diào)整一下振針距復(fù)寫紙片的高度使之增大一點(diǎn)。使用計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí),應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定后,再釋放紙帶。釋放物體前,應(yīng)使物體停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置。使用電火花計(jì)時(shí)

39、器時(shí),應(yīng)注意把兩條白紙帶正確穿好,墨粉紙盤夾在兩紙帶之間,使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)讓紙帶通過限位孔,壓在復(fù)寫紙下面。三、對打上點(diǎn)的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,目的是研究紙帶或與紙帶相連的物體的運(yùn)動況。設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,那么紙帶上相鄰兩個點(diǎn)所表示的時(shí)間間隔就是T。如果數(shù)出紙帶上一系列點(diǎn)的總數(shù)為N,則打這些點(diǎn)所用的總時(shí)間為t=(N-1)T。如果測出這N個點(diǎn)之間的總距離s,則t時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動的平均速度為 如果紙帶做勻速直線運(yùn)動,此式計(jì)算出來的就是紙帶的運(yùn)動速度。課堂訓(xùn)練:1電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用_(交流?直流?)電源的_儀器,它的工作電壓是_伏特。當(dāng)電源頻率是50赫茲時(shí),它每隔_s打一次點(diǎn)。2

40、根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接得到的物理量是( )A時(shí)間間隔 B位移 c加速度 D平均速度。課后作業(yè):1關(guān)于計(jì)數(shù)點(diǎn)的下列說法中,哪些是正確的? ( )A用計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量計(jì)算,既方便,又可減小誤差。B相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔應(yīng)是相等的。 C相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離應(yīng)當(dāng)是相等的。D計(jì)數(shù)點(diǎn)是從計(jì)時(shí)器打出的實(shí)際點(diǎn)中選出來,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間點(diǎn)痕的個數(shù)相等。2本實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔的下列說法中正確的有 ( )A每隔四個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為010秒。B每隔四個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是O08秒。C每隔五個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為008秒。D每隔五個點(diǎn)取

41、一個計(jì)數(shù)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為010秒。E每五個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為008秒。3打點(diǎn)計(jì)時(shí)器振針打點(diǎn)的周期,決定于: ( )A交流電壓的高低。 B交流電的頻率。C永久磁鐵的磁性強(qiáng)弱。 D振針與復(fù)寫紙的距離。4如圖所示的四條紙帶,是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶的右端后通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。從點(diǎn)痕的分布情況可以斷定:紙帶_是勻速通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的,紙帶_是越走越快的,紙帶_是先越走越快,后來又越走越慢。5若所用電源頻率是50赫,圖中D紙帶,從A點(diǎn)通過計(jì)時(shí)器到B點(diǎn)通過計(jì)時(shí)器,歷時(shí)_s,位移為_米,這段時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動的平均速度是_ms。BC段的平均速度是_ms,而AD段的平均速度是_

42、ms。 閱讀材料:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原理及使用 教材上用的是J0203型打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,其工作原理可用右圖說明當(dāng)線圈中通入的交流電為正半周時(shí),設(shè)電流方向如圖甲,則線圈中被磁化的鋼制簧片左端為N極,永磁體的磁場就使簧片向下運(yùn)動,振針就在紙帶上打出一個點(diǎn);當(dāng)交流電為負(fù)半周時(shí),電流方向如圖乙,簧片左端變?yōu)閟極,永磁體的磁場就使簧片向上運(yùn)動如此反復(fù)作用,簧片就振動起來制造時(shí)使簧片的固有頻率為50赫,等于交流電的頻率,這樣簧片就發(fā)生共振,振動頻率也是50赫,即周期為O02秒,并且有較大的振幅。于是振針就每隔O02秒向紙帶上打出一個清晰的點(diǎn)。 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),打點(diǎn)周期的等時(shí)性不好的要進(jìn)行調(diào)整,具體方法請

43、參閱后面的參考資料。振針的高度應(yīng)適當(dāng),并且不要松動,否則會出現(xiàn)漏點(diǎn)、雙點(diǎn)、等時(shí)性不良等缺點(diǎn),并對紙帶產(chǎn)生過大的摩擦阻力。紙帶在使用前要整平(可用熨斗熨),以免造成打點(diǎn)間隔變化或點(diǎn)子不清晰每打完一條紙帶,要將圓形復(fù)寫紙片的位置調(diào)整一下,以充分利用它的不同部位,保證打點(diǎn)清晰。打點(diǎn)器是按間歇工作設(shè)計(jì)的,每打完一條紙帶要及時(shí)切斷電源,防止線圈過熱而損壞在紙帶上測量長度時(shí):不要用短尺一段一段她測量后相加以免誤差積累。打出的紙帶要貼在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中,作為原始記錄。1.4.2速度和時(shí)間的關(guān)系學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 知道什么是速度時(shí)間-圖象以及如何用圖象來表示速度與時(shí)間的關(guān)系。2. 知道勻速直線運(yùn)動和勻變速直線運(yùn)動的v

44、-t圖象的物理意義,能用v-t圖象來表示物體的運(yùn)動規(guī)律。3. 知道什么是勻變速直線運(yùn)動和非勻變速運(yùn)動。4. 能正確區(qū)分s-t圖象和v-t圖象。學(xué)習(xí)重點(diǎn): v-t圖學(xué)習(xí)難點(diǎn): 主要內(nèi)容:一、勻變速直線運(yùn)動1定義:在變速直線運(yùn)動中,如果在相等的時(shí)間內(nèi)速度的改變相等,這種運(yùn)動稱為勻變速直線運(yùn)動。2勻加速直線運(yùn)動3勻減速直線運(yùn)動二、速度時(shí)間圖象(v-t圖)1速度-時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。簡稱速度圖象。2勻速直線運(yùn)動的v-t圖3變速直線運(yùn)動的v-t圖4根據(jù)速度-時(shí)間圖象可以作出如下判斷:讀出物體在某時(shí)刻的速度或物體的某一速度所對應(yīng)的時(shí)刻。求出物體在某段時(shí)間內(nèi)速度的變化量或物體發(fā)生某一速

45、度變化所經(jīng)歷的時(shí)間。判斷物體的運(yùn)動方向。判斷物體的運(yùn)動性質(zhì)。(情況)比較物體速度變化快慢,求加速度。(直線傾斜程度)求各段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移。注:v-t圖象交點(diǎn)不表示相遇。v-t圖象不是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡??v軸截距表示運(yùn)動物體的初速v0,橫軸截距表示過一段時(shí)間才開始運(yùn)動?!纠弧咳鐖D示,是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的vt圖象,由圖可知( )At=O時(shí)刻,甲的速度大。B甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都做勻加速直線運(yùn)動。C相等時(shí)間內(nèi)乙的速度改變大。D在5s末以前甲質(zhì)點(diǎn)速度大。【例二】A、B兩物體在同一直線上從某點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的速度圖像 如圖中的A、B所示,則由圖可知,在0-t2時(shí)間內(nèi)( ) AA、B運(yùn)動始終同向,B比A運(yùn)動的快。B在t1時(shí)間

46、AB相距最遠(yuǎn),B開始反向。CA、B的加速度始終同向,B比A的加速度大。D在t2時(shí)刻,A、B并未相遇,僅只是速度相同。課堂訓(xùn)練:1 關(guān)于直線運(yùn)動的位移、速度圖象,下列說法正確的是( )A、 勻速直線運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線B、 勻速直線運(yùn)動的位移-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線C、 勻變速直線運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線D、 非勻變速直線運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象是一條傾斜的直線2甲、乙兩物體的v-t圖象如圖所示,下列判斷正確的是( )A 甲作直線運(yùn)動,乙作曲線運(yùn)動 Btl時(shí)刻甲乙相遇Ctl時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移Dtl時(shí)刻甲的加速度大于乙的加速度3如圖示,是一

47、質(zhì)點(diǎn)從位移原點(diǎn)出發(fā)的v-t圖象,下列說法正確的是( )A 1s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn) B2S末質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)C.3s末質(zhì)點(diǎn)離開原點(diǎn)最遠(yuǎn) D4s末質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)4.如圖所示,是一個物體向東運(yùn)動的速度圖象,由圖可知010s內(nèi)物體的加速度大小是_,方向是_ ;在10s40s內(nèi)物體的加速度大小是_;在40s60s內(nèi)物體的加速度大小是_,方向是_ 。5.A、B、C、D四個物體做直線運(yùn)動的速度圖象如圖示,以向東為正方向,由圖看出 _物體在10s內(nèi)是往返運(yùn)動,且lOs末在出發(fā)點(diǎn)的東邊;_物體在10s末在出發(fā)點(diǎn)的西邊;_物體只向東運(yùn)動,速度方向不變。6.如圖是A,B兩個物體從同一地點(diǎn)向同一方向做勻加速直線運(yùn)動的速度圖

48、象從圖可知A物體運(yùn)動初速度是_m/s,加速度是_m/s2。B物體運(yùn)動初速度是_m/s,加速度是_m/s2 ,A比B _運(yùn)動_s,當(dāng)B物體開始運(yùn)動時(shí),A,B間距s0=_m,B運(yùn)動_s時(shí),A,B間距是4so閱讀材料:活動人行道有一種設(shè)備,是根據(jù)這種相對運(yùn)動的原理建造的,就是所謂“活動人行道”;不過這種設(shè)備直到目前為止,也還只有在展覽會里可以看到。這種設(shè)備的構(gòu)造。你看,這里有五條環(huán)形的人行道,一條挨著一條套在起;它們各有單獨(dú)的機(jī)械來開動,速度各不相同。最外圈的那一條走得相當(dāng)慢,速度只有每小時(shí)5公里,等于平常步行的速度,要走上這樣慢慢爬行的人行道,顯然并不因難。在這條里側(cè),同它并行的第二條人行道,速度

49、是每小時(shí)1 0公里。如果從不動的街道直接跳上第二條人行道,當(dāng)然是危險(xiǎn)的,可是從第一條跨到這一條就不算什么了。事實(shí)上,對速度每小時(shí)5公里的第一條人行道來說,速度每小時(shí)10公里的第二條人行道也不過是在做每小時(shí)5公里的運(yùn)動;這就是說,從第一條跨到第二條,是和從地面跨到第一條一樣容易的。第三條已經(jīng)是用每小時(shí)15公里的速度前進(jìn)了,可是從第二條跨上去,當(dāng)然也不困難。從第三條跨到用每小時(shí)20公里的速度前進(jìn)的第四條,以及最后從第四條跨到用每小時(shí)25公里的速度奔馳的第五條,也都一樣容易。這第五條人行道就可以把旅客送到要去的地方;到了目的地,旅客又可以一條條地往外跨,他就可以走到不動的地面上。1.5速度變化快慢的

50、描述 加速度學(xué)習(xí)目標(biāo): 1. 理解加速度的概念。知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號和單位。2. 知道加速度是矢量,方向始終與速度變化量的方向一致。知道加速度與速度變化量的區(qū)別。3.知道什么是勻變速直線運(yùn)動。能從勻變速直線運(yùn)動的v-t圖象理解加速度的意義 。學(xué)習(xí)重點(diǎn): 加速度的概念學(xué)習(xí)難點(diǎn): 加速度 主要內(nèi)容:一、加速度 1定義;加速度等于速度的改變跟發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。用a表示。2定義式:a=(vt-v0)/t 或 a=v/t3單位:國際單位:ms2。,讀著:米每二次方秒4物理意義:表示速度改變快慢的物理量,是速度對時(shí)間的變化率,數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量。5加速度的標(biāo)矢性:大?。旱扔趩挝粫r(shí)間內(nèi)速度的改變量。勻變速直線運(yùn)動是加速度不變的運(yùn)動。勻速直線運(yùn)動是加速度為零的變速直線運(yùn)動。方向:加速度的方向始終與速

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