科目二考試全過程

1、本報(bào)記者體驗(yàn)科目二考試全過程，考官、教練講解注意事項(xiàng)倒車入庫(kù)這一關(guān)，很多考生“倒”下了開車前檢查是否關(guān)好車門系好安全帶首先，上車前，要將手機(jī)關(guān)閉，以免在考試時(shí)電話突然響起，影響考試;其次，上車后，關(guān)閉車門，并檢查車門是否關(guān)閉好，并開始調(diào)節(jié)座椅及后視鏡;第三，系好安全帶，記得安全帶不能扣反，也不能扣在副駕駛位上;第四，檢查電子屏幕上的紅點(diǎn)，只有當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)的紅點(diǎn)亮起時(shí)，才可以開始駕車考試，如果有車門未關(guān)、未系安全帶等等紅點(diǎn)提示時(shí)，一定要檢查是否關(guān)好車門，系好安全帶，否則一旦啟動(dòng)車輛，將會(huì)被直接評(píng)判為不合格。倒車入庫(kù)最易犯的錯(cuò)誤就是中途停車在考官講解完考試前需要注意的事項(xiàng)后， 陳教練將車停在

2、了起點(diǎn)位置， 并發(fā)動(dòng)車輛，準(zhǔn)備開始考試。隨著車輛駛?cè)氲谝粭l控制線，科目二車載評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)軟件開始運(yùn)作， 而通過 GPS感應(yīng)車輛，電腦監(jiān)控室也能看到考試車輛行進(jìn)情況及車內(nèi)駕駛員情況。陳教練說(shuō)，在車輛進(jìn)入停車庫(kù)右側(cè)控制線后，掛倒擋并啟動(dòng)車輛時(shí)，倒車入庫(kù)考試正式開始，系統(tǒng)會(huì)提示開始考倒車入庫(kù)，從這一刻開始，除了規(guī)定可以停車的地方，其余時(shí)間均不能停車超過3 秒鐘，否則會(huì)直接被評(píng)判為不合格。王警官介紹，從第一天的情況來(lái)看，很多學(xué)員在倒車入庫(kù)這一關(guān)時(shí)，就被判不合格了。他說(shuō)，在這一考試中，考生最容易犯的錯(cuò)誤就是中途停車。陳教練說(shuō)， 整個(gè)倒車入庫(kù)過程中，只能停四次車，第一次是車輛從起點(diǎn)位置來(lái)到停車庫(kù)右側(cè)控制線上，

3、第二次是進(jìn)入停車庫(kù)時(shí)，第三次是從停車庫(kù)出來(lái)來(lái)到左側(cè)控制線上，第四次是再次進(jìn)入停車庫(kù)時(shí)。“除了這四次能停車，在完成倒車入庫(kù)的過程中，任何時(shí)候停車時(shí)間超過 3 秒鐘，就會(huì)被判不合格?！蓖蹙僬f(shuō)。陳教練告訴記者，倒車入庫(kù)中，車身壓線，倒車不入庫(kù)，都會(huì)直接被判不合格。陳教練說(shuō)， 倒車入庫(kù)正確的行駛路線是， 從起點(diǎn)進(jìn)入第一條控制線， 并來(lái)到停車庫(kù)右側(cè)控制線，然后掛倒擋倒車入庫(kù)，然后從停車庫(kù)出來(lái)，來(lái)到起點(diǎn)位置的控制線，然后掛倒擋倒車入庫(kù)。側(cè)方位停車倒車時(shí)一定要開轉(zhuǎn)向燈完成倒車入庫(kù)項(xiàng)目后，陳教練駕車來(lái)到了側(cè)方位停車考試區(qū)域。側(cè)方位考試開始，以車輛來(lái)到側(cè)方位前方的控制線上后，掛上倒擋并啟動(dòng)車輛為準(zhǔn)，車輛一旦啟

4、動(dòng)了，除了在側(cè)方位內(nèi)可以停車，其他過程停車不能超過3 秒鐘，否則會(huì)被判不合格?！霸诘管嚂r(shí)，一定要開啟轉(zhuǎn)向燈，否則會(huì)被扣 10 分。”陳教練說(shuō)，這個(gè)小細(xì)節(jié)，很容易被考生遺忘，一定要謹(jǐn)記。王警官說(shuō)，側(cè)方位停車項(xiàng)目中，車身壓線是導(dǎo)致不合格常見的原因之一。曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎多數(shù)考生輪胎壓線導(dǎo)致不合格完成側(cè)方位停車項(xiàng)目后，陳教練駕車來(lái)到了曲線行駛項(xiàng)目區(qū)域。“曲線行駛項(xiàng)目開始，以進(jìn)入這一區(qū)域的黃線為準(zhǔn)，一進(jìn)入黃線，曲線行駛項(xiàng)目正式開始，在完成這一過程中，不能停車超過 3 秒鐘，否則會(huì)被判不合格?！标惤叹氄f(shuō)，與前兩個(gè)項(xiàng)目不同，在曲線行駛時(shí)，車身壓線不會(huì)影響考試，只有輪胎壓線會(huì)導(dǎo)致不合格。王警官說(shuō)， 曲線行駛

5、和直角轉(zhuǎn)彎都是以輪胎壓線來(lái)評(píng)判不合格的， 這兩個(gè)項(xiàng)目，也主要是因?yàn)檩喬壕€導(dǎo)致不合格的。坡道定點(diǎn)停車與起步起步不打轉(zhuǎn)向燈將被扣10 分完成曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目后，陳教練駕車來(lái)到了坡道定點(diǎn)停車與起步。這個(gè)項(xiàng)目的開始，也是以進(jìn)入黃線開始算，進(jìn)入黃線后，除了在坡道定點(diǎn)停車外，其他地方不能停車超過3 秒鐘，否則會(huì)被判不合格?！俺酥型就＼噷?dǎo)致不合格外，這個(gè)項(xiàng)目還有很多導(dǎo)致不合格的原因，也是考生比較容易不合格的項(xiàng)目?！蓖蹙僬f(shuō)。陳教練說(shuō)，車身壓了右側(cè)線、車頭與中間黃色停止線距離超過50CM、起步時(shí)后溜超過30CM、起步時(shí)間超過30 秒鐘等，都會(huì)導(dǎo)致該項(xiàng)目不合格。起步后溜小于30CM，起步不打轉(zhuǎn)向燈、熄

6、火后 3 秒鐘內(nèi)啟動(dòng)、 車身與右側(cè)線距離大于30CM等，將被扣 10 分。 ( 記者劉志斌 )部分考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)?1、倒車入庫(kù)：不按規(guī)定路線、順序行駛的，車身出線的，倒車不入的，中途停車的，都不合格。 2、坡道定點(diǎn)停車和起步： 車輛停止后， 汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上， 且前后超出 50CM的，起步時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間的，不合格。 3、側(cè)方停車：車輛入庫(kù)停止后，車身出線的，中途停車的，不合格，行駛中輪胎觸扎車道邊線的，扣 10 分。 4、曲線行駛：車輪軋道路邊緣線的、中途停車的，不合格。 5、直角轉(zhuǎn)彎：車輪軋道路邊緣線的、中途停車的，不合格。6、駕駛汽車雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤，起步時(shí)車輛后溜距離大于30

7、 厘米，遮擋、關(guān)閉車內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備的，行駛中身體任何部位伸出車外的，不合格。提醒下車前成績(jī)出了再解安全帶上車后，一定要系安全帶，記住千萬(wàn)不能將安全帶扣反，或者扣到副駕駛位上，否則會(huì)被直接評(píng)判為不合格。開車前，檢查電子屏幕上安全帶的紅點(diǎn)是否亮起，如果亮起，千萬(wàn)不要開車，再檢查安全帶，等紅點(diǎn)消失后再開車。在下車前，解除安全帶前，先查看電子屏幕上是否出成績(jī)，如果還沒有出成績(jī)，請(qǐng)等成績(jī)出了之后再解除安全帶，以免被判不合格。項(xiàng)目和項(xiàng)目之間可以停車中途停車，是導(dǎo)致考試不合格的主要原因之一。王警官介紹， 5 個(gè)考試項(xiàng)目中，任何一個(gè)考試項(xiàng)目開始后，除了規(guī)定的地方可以停車外，任何一個(gè)地方停車超過 3 秒鐘，都會(huì)直接被判不合格。但王警官介紹，在項(xiàng)目和項(xiàng)目之間，沒有這樣的規(guī)定，在完成一個(gè)項(xiàng)目之后，開始考下一個(gè)項(xiàng)目之前，可以停車。未完成一個(gè)項(xiàng)目前，不要越白線陳教練說(shuō)，五個(gè)項(xiàng)目之間，以白色線分隔開，一般來(lái)說(shuō)，在未完成一個(gè)項(xiàng)目前，最好不要越過白線，更不能越過下一個(gè)項(xiàng)目的黃線。倒車入庫(kù)、 側(cè)方位停車， 以車輛來(lái)到控制線后， 掛倒擋并啟動(dòng)為一個(gè)項(xiàng)目的開始， 項(xiàng)目開始后，系統(tǒng)會(huì)提示開始考某某項(xiàng)目，而曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎和坡道定點(diǎn)停車與起步，則以越過該項(xiàng)目黃線為考試開始，項(xiàng)目開始后，系統(tǒng)會(huì)提示開始考某某項(xiàng)目?？颇慷荚囓噧?nèi)無(wú)安全員王警官說(shuō)，此