加油站的組成部分

1、加油站的組成局部一加油機1 .加油機的類型加油機是直接為機動車加油的輸油計量設備。目前，加油站所采用加油機的規(guī)格種類較多，從機械式、電子式直至電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60L /min和8090L/min兩種。小流量的加油機適用于小轎車、面包車加油；大流量的加油機適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機的根本結 構機械傳動局部是一致的。機械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同，電子式的可與微機配合使 用，到達自動操作的目的。目前國使用的加油機有地上固定式加油機和懸掛式加油機兩種類型。使用地上固定式加油機的優(yōu)點是 可使汽車位置明確，加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂，工作效率高，價格

2、廉價，故障少，便于維修。缺點是 占地面積大，加油圍小，車輛必須在預定的圍加油，受加油機自吸泵自吸能力的限制，加油機與地下油罐 的距離不得超過2025m,吸引高度4m否那么將影響到加油機的加油。懸掛式加油機是一種新式的加油設 備，它的優(yōu)點是可以充分利用有限空間，輸油管的固定點可橫向移動12m加油圍大，半徑可達 4m以上;加油車輛可以自由進位，不影響下面車輛通行加油數(shù)量由屏幕顯示。缺點是停車位置不明確，容易造成作 業(yè)混亂；設備主要靠進口，故設備價格高，岀現(xiàn)故障維修困難；必須單獨設置泵房，加長管線，總投資增 大。隨著科技進步，國己開發(fā)生產(chǎn)一種磁卡自動加油機，這種磁卡自動加油機是用一臺電腦聯(lián)接磁卡機和

3、 加油泵，加油用戶預先購置一記有油號和油品數(shù)量的磁卡，加油時先將磁卡插入磁卡機，然后在磁卡機的 鍵盤上打入所選擇的油號和數(shù)量，磁卡機確認后，用戶可自己翻開油槍加油，加夠油后，油泵會自動關閉， 整個加油過程可以自動作業(yè)。目前局部省市已有使用。2 .加油機的整機工作原理當油槍從加油機的油槍座上取下時，一組杠桿機構擺動了一個角度，這個動作完成了兩項任務，其一 是通過操縱一個開關，啟動電機；其二是使計數(shù)器復位。電機啟動后，通過皮帶連接齒輪帶動油泵開始工 作，當油槍未翻開時，燃油無岀路那么油泵的溢流閥開啟，燃油在油泵的上下壓腔之間循環(huán)。翻開油槍后， 由于油泵運轉產(chǎn)生了一定的真空度，在大氣壓力的作用下，油

4、罐的燃油通過單向底閥，到達加油機的撓性 管，再經(jīng)過位于油氣別離器的油濾將油液濾清后，進入油泵的低壓腔。油泵將燃油的壓力提高以后，再次 進入油氣別離器，被別離岀的氣體通過油氣別離器的岀氣管排入大氣，具有一定壓力的無氣燃油通過岀油管，進入計量器。由于燃油具備一定的壓力，即驅(qū)動計量器中的活塞作往復運動，當活塞完成一個工作循 環(huán)后，即證明一個固定容積的燃油通過了計量器，同時計量器的傳動軸轉過一周。計數(shù)器根據(jù)傳動軸轉過 的圈數(shù)顯示通過計量器的燃油容積。燃油通過計量器后由管道進入視油器即油槍，最后將進入用戶的容器。在給用戶加油的過程中計數(shù)器不斷地記錄供油的數(shù)量，當油槍關閉時計數(shù)器亦停止運轉，這時顯示的 是

5、全部供油量。當油槍放回油槍座時，通過杠桿操縱開關，關閉電機，一次加油過程完畢。計數(shù)器將本次加油的容積 保存到下次加油之前，以備燃油用戶或工作人員檢查核對。3 .加油機的構造加油機是能夠平安地完成輸油和計量功能的設備。它與油罐、管線、管件閥門等構成了一個完整的供 油系統(tǒng)。加油機是由油泵、油氣別離器、計量器、計數(shù)器四大總成以與電動機、油槍等其他一些部件構成。 任何種類的加油機都可看做是由這四大總成和其他一些簡單的部件構成。加油機按計數(shù)器的計數(shù)方式不同可分為機械式和電子式加油機兩大類，它們之間的主要區(qū)別在于計數(shù) 器的構造和功能上，兩者的油泵、油氣別離器、計量器等都是相同的。機械式加油機的計數(shù)裝置是由

6、齒輪、 傳動軸等一系列的機械傳動裝置構成；電子式加油機是由光電傳感器、集成線路板等一套脈沖發(fā)生器和計 數(shù)裝置組成。有預置功能的電子加油機又稱為電腦加油機。4 加油機四大總成的作用加油機是由油泵、油氣別離器、計量器、計數(shù)器四大總成與其他一些部件組成。那油泵、油氣別離器、 計量器、計數(shù)器在加油機中起什么作用呢？油泵是液壓系統(tǒng)的動力源，它在加油機中的主要功能是將油罐中的常壓油從油泵的進口吸入泵體并在 油泵的出油口形成有一定壓力的高壓油。油氣別離器的任務是進行油氣別離。防止供應用戶的燃油中混入氣體，影響計量的準確度。油氣的有 效別離是保證計量性能的重要條件。計量器又稱流量計，它是加油機計量準確度的主要

7、表達者，也是加油機中最精密的部件。計數(shù)器。機械計數(shù)器主要是靠機械傳動完成其計數(shù)任務，一般有三種功能：一次計數(shù)、復位和累計計 數(shù)，有些先進的進口機械加油機的計數(shù)器還有金額計數(shù)的功能。由于它存在維修工作量大、自動化程度低、數(shù)字顯示誤差大、管理工作復雜等幾大缺點，制約了它的開展，加速了電子加油機進入新的統(tǒng)治領域的步 伐。電子、電腦加油機也可以說是對機械加油機的計數(shù)器加以改造，用電子計數(shù)器作為替代品的一種加油機。電子計數(shù)器主要由光電傳感器也稱脈沖發(fā)生器、CPU板、電源板、顯示板等幾大局部和連接這幾大局部的一組信號線組成。這種結構和功能上的模塊化特性是電子計數(shù)器的一個主要特性。它不僅有利于學 習掌握，而

8、且在使用和管理方面帶來極大的方便。二油槍油槍是加油機油路系統(tǒng)的終端，是向受油車輛注油的工具。因而它具有操作方便、供油量可以調(diào)節(jié)以 與平安可靠的特點。目前市場上采用的最普遍的、油槍是由以下部件組成：壓蓋、油槍體、主閥、閥座、 錐形體、油槍嘴、副閥、閥架、開關把、項桿、活動接頭、輸油膠管、鋼球、密封圈。部主要是由兩個閥 門組成，即主閥和副閥。與油槍體連接的是一個可以自由轉動的管接頭，以便利加油的操作。連接油槍和 視油器的是一根3m長的加油機專用膠管。膠管選用的是耐油膠料，并在管壁中埋有導線， 在接收的兩端將導線剝離，使導線與兩端的管接頭良好接觸。保證油槍與加油機的接地系統(tǒng)接通，油槍保持零電位，防止

9、 靜電在油槍上積聚。由于油槍工作的圍較大，中間又有許多活動部件，而且使用頻繁，防止漏油是保證安 全生產(chǎn)的重要條件。因此，油槍的許多部位都采取于防漏措施，如主閥與副閥采用膠質(zhì)閥芯；有相對運動 的環(huán)節(jié)，多采用“ O形密封圈密封：相對靜止的環(huán)節(jié)，那么采用“0形密封圈、墊和密封脂等方法進行密封。加油槍宜采用自封式加油槍，自封式油槍是在普通油槍的根底上開展起來的。自封式油槍加油時油槍 的把手被鎖定在一定的開度上，不需要人照料。當受油箱注滿油液時，自封式油槍可以自動關閉以防止油 液溢出，防止浪費與著火，對平安有利。對加油槍的流量也有一定的限制，因現(xiàn)在采用的加油槍和膠管的 徑都是19mm的，當流量為60L/

10、 min時，管中的流速已到達 3. 54m/s，接近限制流速，而且流速越大在 油箱產(chǎn)生的油沫就越多，油箱還未加滿，油沫就溢岀油箱。另外，現(xiàn)在規(guī)定的加油機爆炸場所的圍，是按 流量為60L/min時測定的，流量增大時，油氣擴散圍也會擴大，故規(guī)定加油槍的流量不應大于60L/min。三加油站的機器設備為完成加油站生產(chǎn)效勞任務所需要的一切動力機構和設施、控制機構和設施，以與它們附屬的儀器、儀表等，都是加油站的機器設備。加油站的機器設備包括哪些種類 ？加油站使用的機器設備大致包括儲存設備、傳輸設備、加油設備、動力設備、運輸設備、防火平安設備等6類。1 儲存設備。是指盛裝存儲油品以供零售的油桶、油罐等設備。

11、大局部加油站的油罐都埋設在地下，這樣既可少占地，又增大了平安系數(shù)。但其缺點是：清洗不易，改造工程量大。2 傳輸設備。指連接于油罐與加油機、油罐與接卸口或油罐間的輸油管線設施。3 .加油設備。指直接實現(xiàn)加油功能的機械與儀器、儀表設備。如加油機等。4 動力設備。指供應加油站以保證其生產(chǎn)效勞業(yè)務正常進行的電力設備，如變、配電設施。5 運輸設備。指用于運送散裝與整裝油品的運輸工具，如油罐車、貨車等。6 防火平安設備。指用于迅速撲滅初起火災的滅火設備，如泡沫滅火器、沙箱等。設備在使用過程中，不可防止地要岀現(xiàn)一些不正常的情況，如某個機件松動、運轉聲音異常、計量精 度降低等等。為了延長設備的使用壽命，防止因

12、設備故障導致的事故，那就必須加強設備的維護保養(yǎng)。經(jīng) 常地對機器設備的運行情況、工作性能、磨損程度進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，與時進行處理，使之處于完好的 狀態(tài)。四加油站的油罐采用臥式鋼罐的原因我國絕大多數(shù)加油站的汽油和柴油罐采用的都是臥式鋼罐。因為臥式鋼罐的直徑小，油罐采用蝶形或 橢圓形封頭，有較大的剛度，能承受一定的部和外部的壓力，易于做到直接埋地，而且能在工廠制作，批 量生產(chǎn)，易于運輸。立式油罐直徑大，承受的外部壓力小，一般不能直接埋地，且不易運輸，需要在現(xiàn)場 制作，施工較慢。至于非金屬油罐，因其具有易滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以，規(guī)規(guī)定 加油站油罐應采用臥式鋼罐。五對加油站油罐設置

13、的要求加油站油罐的設置必須符合以下要求：汽油、柴油罐應直埋成地下式，嚴禁設在建筑物或地下室。建 在郊區(qū)的加油站，當油罐直埋有困難時，可設在地上。但設在地上的油罐應設防火堤。當油罐埋設在地下 水位以下時，應采取防止油罐上浮的加錨固定措施。當油罐在行車道下面埋設時，應采取保護蓋板等措施。人孔操作井宜設在行車道以外。直埋地下油罐的周圍，回填有O. 5m厚的干凈沙子或細土。油罐外外表有加強級防腐蝕保護層。進岀油管、量油孔、通氣管等的接合管，宜設在人孔蓋上，以便于維護檢修。地下 油罐的進油管應向下伸至罐距罐底 20cm,以防止油品噴淋產(chǎn)生靜電火花，引起著火。例如市和平里加油站、 市人民路加油站都是在進油

14、時，由于進油管未插到罐底，油品噴濺，產(chǎn)生靜電火花，弓I起進油口起火。當 罐底低于加油機油泵中心時，加油機的吸油管應設底閥。其目的在于，當加油機停泵時油品不致倒流到油罐，以免下次開泵時再抽真空才能加油。吸油管口距罐底不能太高，否那么會有大量油品不能抽岀；距離罐 亦不能太低，否那么將會把罐底的積水或污物吸入泵。通氣管應單獨設置，防止油品相竄與油罐清洗檢修時，相互影響，發(fā)生事故。通氣管口必須裝設有阻火器，以防止外部火源進入罐，造成事故。六密閉式卸油汽車油罐車在加油站卸油，必須采用密閉卸油方式。密閉卸油的主要優(yōu)點是可以減少油品揮發(fā)損耗，防止油氣沿地面擴散， 有利于平安。例如昌平某加油站的一次火災，便是

15、由于敞開式卸油即將卸油膠管插入量油孔造成的。油氣從卸油口排岀，有些油氣中還夾帶有油珠、油霧，損耗大，不平安。還有的加油站 將油品先卸入敞口油槽，經(jīng)過計量再流入油罐，這種方式損耗更大，更不平安，有的還發(fā)生過火災。所以， 規(guī)定必須采取密閉卸油方式。這種卸油方式采用快速接頭連接卸油膠管和油罐的進油管，既方便又平安。七如何防止跑油、混油事故力葉由站最大的威脅就是火。因此，每個加油站外、進出口都設置有醒目削的禁止火種標志，杜絕明火， 這在一定程度上保證了加油站的平安，也是防止引起火災事故的措施之一。由于油品具有流動擴散的特性，因此必須嚴格防油品不正常的泄漏跑油。跑油事故發(fā)生時，泄漏岀的油品迅速向四周流散蒸發(fā)，形成的油 氣是造成火災事故的最危險的因素之一，所以必須制定切實有效的措施防止跑油事故的發(fā)生。防止跑油事故一般有以下幾項措施：加強計量，如每班班前計量、油罐車在卸油前后均要求計量。堅 持來油監(jiān)卸制度，卸油過程中設有專人進行監(jiān)卸，對發(fā)生的問題，隨時采取有效措施加以解決。設備要保 持完好，要定期對站油罐設備進行檢查維護，防止設備老化和帶病運行。不同的油品或不同標號的油品混合，會使油品的質(zhì)量下降，使加油站蒙受經(jīng)濟損失，影，