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文檔簡介
1、JB/T 7688.52012盤連機(jī)的技術(shù)耍求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分:鑄造起重機(jī)1范圍JB/T 7688的木部分規(guī)定了鑄呂咅出 內(nèi)容。本部分適用丁吊運(yùn)惓X?的規(guī)范性引用文住1JB/T 7688.52012#JB/T 7688.52012下列文件呼木濟(jì)的應(yīng)用是必不町少的。凡是$汩期的弓I用文件,使空 凡是不注 j幼晶I分/其最新版本(包括所仃的修改單)適川 文襖S3pl 1-008起重機(jī)設(shè)計(jì)973976974卩74b吐耍川途鋼沽繩?尋1005U5 -2010起重吊鉤GB 1260f機(jī)卜詼蘇矗GB/T 1941X 20GB/T 20303.JB/T6061JB/T6406
2、 電力JB/T 7020電力液丿k盤啊翌JB/T 768& 12008 冶金懇檢BGB/T 1GB/T 2 GB/T IGB/TIGBArlGB/7|GB/T 6GB 891GB/T 11)51.合金島強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 鋼板超聲波檢驗(yàn)方鋼絲繩丿犖形擬2006 濾出遐肩起噸機(jī)r憑起2性鋼的狐焊接頭缺陷質(zhì)靈分級指南司機(jī)室 第5部分:橋式和門式起覓機(jī) 諭超、粉檢測電力淞鼓諭細(xì)£耍求#JB/T 7688.52012JB/T9008 (所彳j部分)鋼絲繩電動葫蘆3術(shù)語和定義GB/T 6974.1和GB/T 6974.5界定的術(shù)語和疋義適用J:本文件。4技術(shù)要求4.1基本要求除下述耍求外,其他
3、技術(shù)耍求應(yīng)符合JB/T 7688.1 -2008屮笫3章的規(guī)定。 4.2環(huán)境條件起重機(jī)的工作壞境溫度最低為-10°C,最高不超過609。4.3起重能力4.3.1起臣機(jī)的起幣:能力應(yīng)達(dá)到以下額疋起JB/T 7688.52012a)配置不町分吊貝的起重機(jī),其額宦起車廣為盛熔融金屈的春器(如盛鋼桶)的質(zhì)雖打熔融金屬 質(zhì)雖的總和;b)配置可分出貝的起亟機(jī),兀額定起重址為可分卅具的質(zhì)員、盛熔融金屬容器(如盛鋼桶)的質(zhì) 皋和熔融金屈質(zhì)最的總和。4.3.2起亜機(jī)的出具采用以下兩種結(jié)構(gòu)熨式:a)不可分I :上起升機(jī)構(gòu)鋼絲細(xì)I'i接懸扛帶胸個脅片式用鉤的起逼橫梁;用丁煉鋼廠的鑄造 起朿機(jī),任吊
4、運(yùn)匝罐鐵水、鋼水或液渣時,應(yīng)使用帶有同定式龍門鉤的鑄造起幣:機(jī)。b)不可分吊具II:主起升機(jī)構(gòu)的吊鉤門接搬運(yùn)熔融金屬。c)可分M具:帶疊片(或鍛造)式吊鉤的起重橫梁懸掛在主起升機(jī)構(gòu)的帀鉤(單、雙鉤)上。 4.3.3起重機(jī)宜設(shè)副起升機(jī)構(gòu),笫制起升機(jī)構(gòu)的M鉤配合鉤傾倒融熔金屬及其廢渣或單獨(dú)起用其 他物品用。4.4主要零部件4.4.1吊具4.4.1.1起重橫梁4.4.1.1.1起垂橫梁下翼緣板卜部應(yīng)設(shè)冇防輻射熱裝置。該裝置除可靠連接外還丿“加設(shè)鏈條(或其他元 件)將它懸掛在橫梁上防止連接損壞時墜落。4.4.1.1.2兩端纏繞鋼絲繩的動滑輪組應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩。4.4.1.1.3起覓橫梁下翼緣板不應(yīng)有對接焊
5、縫。4.4.1.1.4起重橫梁屮的主耍承載件,如滑輪組側(cè)板、吊耳板等,當(dāng)板厚趙過40 mm時,在下料前應(yīng) 進(jìn)行超聲檢測,并應(yīng)達(dá)到GB/T 29702004中表4規(guī)定的I級質(zhì)雖"4.4.1.1.5起重橫梁裝配偏茅應(yīng)符合下列規(guī)定:a)疊片式吊鉤鉤距厶的極限偏差見表1;b)裝配后兩鉤口的工作面相對拓低差不應(yīng)大丁 0.002Z., R最人值不丿叼超過10mm表1鉤距厶m34>45>56極限備差mm3454.4.1.1.6當(dāng)起申:機(jī)配理的稱雖裝血的傳感器及具供電電纜裝在起車橫梁上刖,應(yīng)采取町條的防輻射熱 措施。4.4.1.2焊扌妾吊叉4.4.1.2.1焊接巾叉的受力方向應(yīng)與鋼板的軋
6、制斥延纖維方向一致,口鋼板的力學(xué)性能不應(yīng)低于 GB/T 15912008 表 1 屮 Q345B 鋼。4.4.1.2.2焊接吊叉主耍受力角悍縫按JB/T6061的規(guī)定進(jìn)行磁粉檢測時,不允許有裂紋,其他焊接質(zhì) 鼠W達(dá)到GB/T 194182003 + C (中等)的規(guī)泄,并在機(jī)加匸前做退火處理以消除焊接應(yīng)力。4.4.1.3丄鉤若采用磴片式吊鉤,應(yīng)符合GB/T 10051.1310051.152010的規(guī)定。4.4.1.4起砲機(jī)上采用的鍛造吊鉤應(yīng)符介GB/T 10051.110051.122010的規(guī)定。4.4.2鋼絲繩4.4.2.1應(yīng)采用符合GB 8918中金屬線繩芯或金屬絲股芯的鋼終繩。4.4
7、.2.2鋼絲繩尾部用鋼絲繩夾周定時,其數(shù)量和固定方法應(yīng)符合GB T 59762006屮附錄A的規(guī)宦-4.4.2.3鋼絲繩尾部用楔形接頭固定時,楔形接頭應(yīng)符合GB/T 5973的規(guī)定。4.4.3司機(jī)室起重機(jī)采用司機(jī)室操縱時,應(yīng)采用時閉式司機(jī)牢,并應(yīng)符合GBT2O3O3.5川的有關(guān)規(guī)定:4.5安全4.5.1每套工起升機(jī)構(gòu)傳動鏈的驅(qū)動軸上應(yīng)裝設(shè)兩套符合JB>T 6406或JB/T 7020耍求丄能獨(dú)工I 作的 制動器,每套制動器的安全系數(shù)應(yīng)符合GB/T 38112008中6.1.1.3.1.3c)的規(guī)眾。4.5.2】:起升機(jī)構(gòu)(電動胡蘆除外)傳動鏈應(yīng)滿足下列條件之一:a)上起升機(jī)構(gòu)設(shè)置兩套驅(qū)動
8、裝遙,并在輸岀軸剛性連接;b):起升機(jī)構(gòu)設(shè)芒兩點(diǎn)驅(qū)動裝國,在輸出軸上無剛性連接時或匸起升機(jī)構(gòu)設(shè).進(jìn)一套驅(qū)動裝置時, 均應(yīng)在鋼絲繩卷筒上設(shè)置女全制動器;注:兩套報動裝爲(wèi)指兩臺電動機(jī)、兩侖減速系統(tǒng)、套或多套卷儲裝置和四套制動器。c)對丁額定起電罠不大于16 1的起重機(jī),在設(shè)訃起升機(jī)構(gòu)時其I作級別應(yīng)至少比實(shí)際作業(yè)條件所 耍求的高2級,最小T作級別不應(yīng)低于M5級。4.5.3采用兩套驅(qū)動裝置的上起升機(jī)構(gòu),其屮臺電動機(jī)或一套電控裝置發(fā)生故障時,另-套驅(qū)動 裝置應(yīng)能保證在額定起重量時完成個工作循環(huán)。4.5.4丄起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)滿足以下條件:a)妝用點(diǎn)W采用四根鋼絲繩纏繞系統(tǒng);b)單卅點(diǎn)至少采用啊根鋼絲繩纏
9、繞系統(tǒng);C)安金系數(shù)應(yīng)符介GB/T 3811中的相關(guān)規(guī)定,對于額泄起重駅不大丁 I6t的起重機(jī),苴安全系數(shù) 不應(yīng)小于5.6。4.5.5主起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞系統(tǒng)屮,不應(yīng)采用平衡滑輪。4.5.6主起升機(jī)構(gòu)在上升極限位置應(yīng)設(shè)置不同形式雙重一二級保護(hù)裝迓,并口能夠控制不同的斷路裝設(shè), 當(dāng)取物裝盤上升到設(shè)計(jì)規(guī)泄的極限位置時,第一保護(hù)裝置應(yīng)能切斷起升機(jī)構(gòu)的1:升動力源,算二保護(hù)裝 逆應(yīng)能切斷更高級動力源,需耍時應(yīng)裝設(shè)下降極限位置聯(lián)鎖保護(hù)裝豐。4.5.7主、副起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)符合GB 12602 .耍求的起重雖限制器。4.5.8上起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)超速保護(hù),超速幣定值為最大丁作速度(最人工作速度是指滿載F降所能達(dá)到
10、 的最大穩(wěn)定運(yùn)行速度)的1.21.3倍。4.5.9起升機(jī)構(gòu)應(yīng)保證電動機(jī)先通電,制動器示打開。當(dāng)電動機(jī)失電后,高速軸制動器應(yīng)立即制動。4.5.10 |汕動復(fù)位的緊急停乍開關(guān)他采用閉點(diǎn)控制。4.5.11丄:起刃機(jī)構(gòu)制動器的控制,應(yīng)育防止因一個接觸器損壞、粘連造成控制失效的措施。4.5.12匸梁下翼緣板卜方M安裝??康姆垒椛錈嵫b置。4.5.13如采用定子調(diào)斥調(diào)速或變頻凋速系統(tǒng),4當(dāng)環(huán)境溫度大丁 40C時,電氣設(shè)備應(yīng)放在起重機(jī)電氣 室內(nèi),電氣宰丿衛(wèi)采取可靠的隔熱措施,同時應(yīng)采取降溫措施。4.5.14額處起重杲不大尸16 t時,町采用電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),電動葫蘆除丿印滿足JB/T 9008的規(guī) 定外,
11、還應(yīng)滿足下列耍求:a)當(dāng)額定起重雖大J- 5 t時,電動葫蘆除設(shè)豐一個丁作制動器外,還應(yīng)設(shè)置安全制動器。安個制動黯 設(shè)置在電動朋蘆的低速級上,當(dāng)作制動器失效或傳動部件破斷時,能夠町靠地支持住額定戟荷。b)當(dāng)額定起匝量小于或者等J:5i時,電動葫蘆除設(shè)置一個工作制動器外,也宜在低速級I:設(shè)置安 全制動器,否則電動葫蘆應(yīng)按1.5倍額定起重臺設(shè)計(jì)。c)選用具有高溫隔熱功能的電動葫蘆。d)電動葫蘆的工作級別不應(yīng)低r M6級。5試驗(yàn)方法5.1目測檢查按JB/T 7688.12008中4的規(guī)定。JB/I 7688.52012 5.2靜載試驗(yàn)按 JB/T 7688.12008 屮 4.2 的規(guī)定。5.3靜態(tài)
12、剛性試驗(yàn)按 JB/T 7688.12008 中 4.3 的規(guī)定。5.4額定載荷試驗(yàn)按 JB/T 7688.12008 屮 4.4 的規(guī)定。5.5動載試驗(yàn)按 JB/T 7688.12008 屮 4.5 的規(guī)定。5.6安全制動器試驗(yàn)5.6.1總則 起匝機(jī)型式試驗(yàn)時,安全制動器應(yīng)做功能試驗(yàn)和能力試驗(yàn)。5.6.2空載功能試驗(yàn)5.6.2.1模擬超速制動試驗(yàn):開動起升機(jī)構(gòu),模擬超速故障(如調(diào)小整定值),系統(tǒng)報警,起升系統(tǒng)停 車,工作制動器應(yīng)先于安全制動器上閘,無機(jī)械損傷。5.6.2.2模擬斷軸制動試驗(yàn):開動起升機(jī)構(gòu),模擬斷軸故障(如停止 側(cè)編碼器信號),起升系統(tǒng)停乍, 工作制動器應(yīng)先于安全制動器上閘,無機(jī)械損傷。5.6.3額定載荷制動能力試驗(yàn)心額定載荷狀態(tài)下,主起升機(jī)構(gòu)停止工作,工作制動器、安全制動器先后上閘,人工打開工作制動 器,重物不下
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