六年級(jí)上冊(cè)語(yǔ)文課件-5 詹天佑 人教新課標(biāo)

1、20 、詹天佑、詹天佑 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享日逝世，享年年58歲。廣東歲。廣東南海南海人，居住人，居住在湖南省，他是中國(guó)首位鐵在湖南省，他是中國(guó)首位鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路（北京鐵路（北京張家口）等張家口）等鐵路工程，有鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之中國(guó)鐵路之父父”、“中國(guó)近代工程之父中國(guó)近代工程之父”之稱。之稱。 shsh施工施工 nono阻撓阻撓 yngyng居庸關(guān)居庸關(guān)jinjin艱巨艱巨yy毅然毅然chnchn鏟平鏟平 lili惡劣惡劣rr惹禍惹禍 jj譏笑譏笑jingjing泥漿泥漿chc

2、h岔道岔道 干線： 阻撓： 要挾： 轟動(dòng)：交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類）等的主要路線（跟類）等的主要路線（跟“支線支線”相對(duì)），相對(duì)），課文指鐵路的主要線路。課文指鐵路的主要線路。阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。利用對(duì)方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要利用對(duì)方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要求和條件。求和條件。一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國(guó)上下引起任京張鐵路總工程師一事在全國(guó)上下引起了極大的震動(dòng)。了極大的震動(dòng)。 周密：周密： 經(jīng)緯儀：經(jīng)緯儀： 竣工：竣工：

3、 藐視：藐視：周到而細(xì)密。一般指考慮問題、做計(jì)劃或方周到而細(xì)密。一般指考慮問題、做計(jì)劃或方案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒有疏漏和錯(cuò)誤。案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒有疏漏和錯(cuò)誤。測(cè)量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)測(cè)量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、地形和各種工程測(cè)量上廣泛應(yīng)用。地形和各種工程測(cè)量上廣泛應(yīng)用。完工。一般指規(guī)模較大的工程。完工。一般指規(guī)模較大的工程。輕視、小看。輕視、小看。 第一第一段：段：（1) 概括介紹詹天佑是我國(guó)杰出的概括介紹詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。愛國(guó)工程師。 第二段第二段：（2-3）介紹詹天佑主持

4、修筑京張鐵路）介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時(shí)代背景。的時(shí)代背景。 第三段第三段：（4-6）敘述詹天佑主持修筑京張鐵路）敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程（勘測(cè)線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)線路）。的過程（勘測(cè)線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)線路）。 第四段第四段：（7） 寫京張鐵路提前兩年竣工及中國(guó)寫京張鐵路提前兩年竣工及中國(guó)人民對(duì)詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義。人民對(duì)詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義。 筑京張鐵路的背景筑京張鐵路的背景 18401840年，中英鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后，我國(guó)開始由封建社會(huì)逐漸成年，中英鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后，我國(guó)開始由封建社會(huì)逐漸成為半殖民地半封建社會(huì)。為半殖民地半封建社會(huì)。18951895年，中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)失敗

5、后年，中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后，我國(guó)被迫簽訂了中日，我國(guó)被迫簽訂了中日馬關(guān)條約馬關(guān)條約。從此，帝國(guó)主義。從此，帝國(guó)主義列強(qiáng)以開設(shè)銀行、強(qiáng)迫貸款、投資鐵路、開礦辦廠等方列強(qiáng)以開設(shè)銀行、強(qiáng)迫貸款、投資鐵路、開礦辦廠等方式，對(duì)我國(guó)加緊經(jīng)濟(jì)侵略。其中，從式，對(duì)我國(guó)加緊經(jīng)濟(jì)侵略。其中，從18951895年到年到18991899年，年，帝國(guó)主義國(guó)家在我國(guó)攫取了近帝國(guó)主義國(guó)家在我國(guó)攫取了近1 1萬公里的鐵路修筑權(quán)。帝萬公里的鐵路修筑權(quán)。帝國(guó)主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪國(guó)主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，帝國(guó)主義列強(qiáng)競(jìng)相辦廠開礦，掠奪我里。在鐵路附近，帝國(guó)主義列強(qiáng)競(jìng)相辦

6、廠開礦，掠奪我國(guó)的資源。到國(guó)的資源。到1919世紀(jì)末，列強(qiáng)爭(zhēng)奪鐵路權(quán)的斗爭(zhēng)更加激世紀(jì)末，列強(qiáng)爭(zhēng)奪鐵路權(quán)的斗爭(zhēng)更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑鐵路的清烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑鐵路的清政府，在列強(qiáng)爭(zhēng)奪面前，束手無策，只得把一條條鐵路政府，在列強(qiáng)爭(zhēng)奪面前，束手無策，只得把一條條鐵路修筑權(quán)，拱手送給外國(guó)。列強(qiáng)在我國(guó)投資修筑鐵路，除修筑權(quán)，拱手送給外國(guó)。列強(qiáng)在我國(guó)投資修筑鐵路，除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，還附有種種條件，包括控制了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，還附有種種條件，包括控制鐵路和沿線地區(qū)以及運(yùn)輸軍隊(duì)等。鐵路和沿線地區(qū)以及運(yùn)輸軍隊(duì)等。 本文記敘了詹天佑在主持修筑本文記敘了詹天

7、佑在主持修筑（ ）的過程中，不）的過程中，不怕帝國(guó)主義者（怕帝國(guó)主義者（ ），），克服工程中的千難萬險(xiǎn)，提前完克服工程中的千難萬險(xiǎn)，提前完成修筑任務(wù)的事跡，表現(xiàn)了詹天成修筑任務(wù)的事跡，表現(xiàn)了詹天佑是一位（）的（）工佑是一位（）的（）工程師。程師。京張鐵路京張鐵路要挾嘲笑要挾嘲笑杰出杰出愛國(guó)愛國(guó)預(yù)習(xí)檢查預(yù)習(xí)檢查 詹天佑是在什么樣的詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的？鐵路的任務(wù)的？、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)這條鐵路的修筑權(quán)

8、 背景鏈接背景鏈接 從從18951895年到年到18991899年，帝國(guó)主義國(guó)年，帝國(guó)主義國(guó)家在我國(guó)掠奪了近家在我國(guó)掠奪了近1 1萬公里的鐵路修萬公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近，帝國(guó)主義國(guó)家爭(zhēng)筑權(quán)。在鐵路附近，帝國(guó)主義國(guó)家爭(zhēng)著辦工廠、采煤礦，掠奪我國(guó)的資源。著辦工廠、采煤礦，掠奪我國(guó)的資源。他們?cè)谖覈?guó)修筑鐵路，除了獲得巨大他們?cè)谖覈?guó)修筑鐵路，除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和鐵路的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。沿線地區(qū)。、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說：、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢。北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出世呢。” “還沒有出世

9、還沒有出世”本意是指人沒有出生。這本意是指人沒有出生。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力，也說明了外國(guó)人瞧不起中國(guó)工程務(wù)的壓力，也說明了外國(guó)人瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張鐵技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫，更能反襯詹天佑為國(guó)分艱巨。課文這樣寫，更能反襯詹天佑為國(guó)分憂的愛國(guó)主義品質(zhì)。憂的愛國(guó)主義品質(zhì)。 詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。

10、詹天佑在修筑京張鐵路詹天佑在修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難，他過程中遇到了哪些困難，他是如何克服的？是如何克服的？ 在勘測(cè)線路的過程中遇在勘測(cè)線路的過程中遇到了什么困難，他是怎樣想、到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說的？怎樣說的？ 、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大大概概差不多差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?？??！?詹天佑要求工作人員勘測(cè)、繪畫、計(jì)詹天佑要求工作人員勘測(cè)、繪畫、計(jì)算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎，這

11、句話表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不虎，這句話表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。、遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的、遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。 這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的想法。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國(guó)家鐵路修建的

12、好壞，直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。這句話充分表現(xiàn)了和人民的聲譽(yù)。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)的思想感情和為祖詹天佑熱愛祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。 在開鑿隧道的過程在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他中遇到了什么困難，他是如何克服的？是如何克服的？居庸關(guān)隧道施工圖居庸關(guān)隧道施工圖八達(dá)嶺隧道施工圖八達(dá)嶺隧道施工圖居庸關(guān)居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法八達(dá)嶺八達(dá)嶺中部鑿井法中部鑿井法山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就泥漿。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人帶頭挑著水桶去排水。他

13、常常跟工人們同吃同住，不離開工地。們同吃同住，不離開工地。 詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，在困難詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，在困難面前能夠以身作則，在工作和生活上面前能夠以身作則，在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到了很好的激勵(lì)作用。了很好的激勵(lì)作用。 在青龍橋又遇到了什么在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？困難，他是怎樣克服的？ “人人”字形線路示意字形線路示意圖圖勘測(cè)線路勘測(cè)線路開鑿隧道開鑿隧道設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)“人人”字形線字形線路路修筑鐵路修筑鐵路詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢？詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢？ 今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國(guó)來游覽的外賓，看到詹天佑留許多到中國(guó)來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。下的偉大工程，都贊嘆不已。 今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國(guó)來游覽的外賓，看到詹天佑留許多到中國(guó)來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都下的偉大工程，都贊嘆不已贊嘆不已。 詹天佑是我國(guó)詹天佑是我國(guó)杰出杰出的的愛