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文檔簡介
1、行車管理制度行車管理制度匯編一、設備管理負責人、行車工、 起重工崗位責任制;二、行車工、起重工安全操作規(guī)程;三、行車運行管理制度;四、行車日常巡檢及定期報檢制度;五、行車技術檔案管理制度;六、行車使用維護保養(yǎng)制度;七、行車故障(事故)應急措施、申報制度、救援預案;八、安全生產管理;二五年二月一日1/13行車管理制度設備管理負責人、行車工、起重工崗位職責1、設備管理負責人1) 對廠領導負責,在廠領導直接領導下,組織部門全體員工對廠的生產、設備(含工具、工裝、摸具)、動能、安全環(huán)保、定置管理等工作進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、考核。建立健全相關的管理制度。2) 根據廠生產計劃、生產技術準備計劃,組織
2、編制站的生產作業(yè)計劃,經審查、批準后組織實施。3) 按照生產作業(yè)計劃組織作好廠生產調度管理工作, 定期召開生產調度例會, 協(xié)調生產協(xié)作關系,及時解決存在問題,確保按計劃要求按時完成各項生產任務。4) 組織作好廠質量管理,認真執(zhí)行相關制度和規(guī)定,嚴格執(zhí)行“五不準” (不合格原料不準入廠、不合格原材料不準投產、不合格半成品不準轉序、不合格成品不準出廠、不合格成品不準計產值)規(guī)定。確保質量滿足用戶要求。5) 組織編制廠生產設備 (包括一般設備和特種設備) 及動能設施更新、 改造與維修計劃并組織實施,編制廠安全文明生產和定置管理計劃并組織實施。確保設備及動能滿足生產及發(fā)展要求,安全工作符合規(guī)定要求。6
3、) 組織建立健全廠有關生產、質量、設備、動能及安全工作的各類原始記錄、統(tǒng)計臺帳、統(tǒng)計報表。保證各種原始記錄完整、準確和可追溯性。7) 組織搞好庫管理工作,保證生產的連續(xù)性、節(jié)奏性及有序性。8) 按計劃要求,。配合營銷部門作好產品發(fā)運工作。9) 執(zhí)行部門通用職責。10) 完成職責范圍內的其它工作及廠領導交辦的臨時性任務。2、行車工1) 按時上崗并堅守崗位,執(zhí)行制度,服從分配,主動配合生產,服務周到熱忱。2) 上崗前認真做好準備,穿戴好勞動保護用品,檢查設備的完好狀況,檢查電鈴,開關靈敏狀況,清除隱患,切實注意安全,嚴格遵守設備安全操作規(guī)程。3) 嚴格聽從起吊負責人的指揮, 思想上高度集中, 輕起
4、輕放,兩車運行間距要兩米以上并互傳信號,嚴防碰撞,嚴禁突然倒車,剎車和將吊勾起至電葫蘆處,工作中要確保產品質量和安全生產。4) 堅持文明生產,搞好設備維護保養(yǎng)及環(huán)境衛(wèi)生, 工作結束后,車停定位,勾收定高,關閉總開關與主導開關。5) 參與班組織管理和落實崗位經濟責任, 搞好本職工作, 如實填寫各類原始記錄和交接班記錄。6) 努力學習科學文化,參加安全技術培訓,改善服務態(tài)度,提高服務質量。7) 完成職責范圍內的其它工作及領導交辦的臨時性任務。3、起重工1) 堅持崗位,執(zhí)行制度,面向生產,隨叫隨到,負責鋼絲繩的編結。2/13行車管理制度2) 按時上崗,穿戴好勞動保護用品,認真做好各項生產準備,檢查選
5、擇起吊工具,調動路線,物品停放場地,對關鍵工件,精密工件要正確吊運,并做好保護措施。3) 嚴格遵守工藝設備安全操作規(guī)程, 正確使用機具, 吊繩、吊勾,與吊車工緊密配合,思想集中,指揮正確,位置適當,視野清晰,高度適當,人隨物走,隨時觀察周圍環(huán)境情況,起放平穩(wěn),牢固、不碰撞、不劃傷,多人操作由主操作統(tǒng)一指揮,確保產品質量和安全生產。4) 堅持文明生產,及時清理現場,做到工完場潔,吊繩、吊勾等工具應擺放整齊,做到余料,工件堆棧放整齊,過道暢通無阻。5) 參與班組管理和落實崗位經濟責任制工作, 關心集體,積極協(xié)助吊車工進行設備維護及保養(yǎng),如實填寫各類原始記錄,認真做好交接班。6) 努力學習科學文化,
6、開展“雙革”活動,提高技術水平,改善服務態(tài)度,提高服務質量。7) 完成職責范圍內的其它工作及領導交辦的臨時性任務。3/13行車管理制度行車工安全操作規(guī)程一、工作前1行車工是特殊工種,應考試合格后,持證上崗。2穿戴好勞動保護用品。3檢查設備,內容有:1)大、小車卷揚限位是否可靠。2)緊急開關應可靠。3)剎動器、緩沖器是否失效。4)各種電氣是否正常。5)電鈴是否失效。二、工作中1操作前,操作中須嗚鈴警示。2服從起重工的指揮。3起動和停止設備時應緩慢。4禁止三種動作同時操作。5停止時應使用制動器,禁止打反車制動。6為了防止相碰,兩車的安全距離應保持在2M以上。7起吊的重物應在通道線上方行走。8起吊過
7、程中十不吊:1)過重的不吊。2)繩索不牢不吊。3)信號不明、重量不清、光線不清楚不吊。4)利用行車吊住工件加工不吊。5)工件上有人或存放物不吊。6)不歪拉、斜吊。7)氣瓶、爆炸物不吊,8)有棱口未墊好不吊。9)埋在地下且基礎牢固的不吊。10)違章指揮不吊。9下列之一情況的應停止操作:1)限位失靈,控制失靈。2)制動器、緩沖器失效。3)鋼絲磨損超標。4)大、小車啃齒。5)橋梁變形。三、工作后1保養(yǎng)設備。2關閉電源。3做好交接班工作。4/13行車管理制度起重工安全操作規(guī)程一、工作前1起重工是特殊工種,需經過安全技術培訓后,考試合格,取證上崗。2上崗前,穿戴好勞動保護用品和安全帽。3檢查吊索,吊具應
8、完好,并在檢驗合格期內。二、工作中1應明確吊物重量,行車不允許超負荷運行。2起吊前,針對被吊重物,選擇合適的最佳起吊方法。3選擇合適的吊運路線。4吊具要掛準,重物起吊后吊索的夾角不大于1200。5對于有棱角的重物,應在棱角處包好后再進行起吊,以免損壞吊索。6吊運高度應距地面0.5m 左右,不得太高或者太低。7吊運熱工件時,應在工件冷卻至3000C 以下時方可吊運。8指揮吊運過程中,起重工的指揮手勢和信號應準確。9吊運過程中,起重工應人隨物走,但不得站在起吊的重物下。10、吊運的工件不得在危險品,易燃易爆品和人的上部行走。三、工作后1一切起吊的用具應放在規(guī)定的地點。2做好交接班,并把起重工具的使
9、用情況填入起重工具登記薄。5/13行車管理制度行車運行管理制度1 操作者必須熟悉起重機的結構和性能,經考試合格取得“特殊工種操作證”后,方能進行獨立操作,并遵守安全守則。2 按照潤滑規(guī)定加足潤滑油料,加油后要將油箱、油杯等的蓋子蓋好。3 每班開動前必須進行以下各項檢查:3.1吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷;3.2鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現象;3.3大車、小車及起升機構的制動器是否安全可靠;3.4各傳動機構是否正常,各安全開關是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常;3.5行車運行時有無異音。3.6若發(fā)現缺陷或不正?,F象,應立即進行調整、檢修,不得遷就使用。4 開車前,應將所有控
10、制器手柄扳至零位,關好門窗,鳴鈴示警后方可開車。5 起車要平穩(wěn),并逐檔加速:對起升機構每檔的轉換時間在 12 秒鐘;對運行機構每檔轉換時間應不小于 3 秒;對于起重量各檔轉換時間應在 618 秒,視起重量而定,嚴禁高檔起動。6 嚴禁超規(guī)范使用起重機,必須遵守起重機械安全管理規(guī)程中“十不吊”的規(guī)定:6.1 超過額定負荷不吊。6.2 指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊。6.3 吊索和附件捆縛不牢、不符合安全要求不吊;6.4 行車吊掛重物直接進行加工不吊;6.5 歪拉斜掛不吊;6.6 工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊;6.7 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;6.8 帶棱角刃口物件未墊好
11、的(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;6.9 埋在地下的物件不拔吊;6.10 干部違章指揮時不吊。7 每班第一次起吊重物時(或在負荷達到最大重量時) ,應在吊離地面高度 0.5 米后,將重物下放,以檢查制動器的性能,確認可靠后再進行正常作業(yè)。8 操縱控制器時,必須按檔次進行。要保持被吊物平穩(wěn),吊鉤轉動時不準提升,防止鋼絲繩出槽。9 大、小車行駛接近終點時, 應降低速度,嚴禁用終點開關作為停車手段,也不準用反車達到制動目的。10 操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警:6/13行車管理制度10.1提升、降落重物,開動大、小車行駛時;10.2起重機行駛在視線不清處通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;10.3
12、起重機行駛接近跨內另一起重機時;10.4吊運重物接近人員時。11 禁止起重機吊著重物在空中長時間停留。起重機吊著重物時,操作者和掛索人不得隨意離開工作崗位。12 起重機運行時,嚴禁人員上下,嚴禁在軌道上或行走臺行走,也不許從事檢修。13 有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,必須一個鉤一個鉤地單獨工作,以免兩鉤相撞。14 兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件,不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛著鋼絲繩。15 同一跨度內有多臺起重機工作時,必須保持 1.5 米距離,以防相撞。工作需要靠近時,應經鄰機同意,但最小距離應在 0.3 米以上。16 禁止兩臺起重機同吊一
13、重物。在特殊情況下需要兩臺同吊時,應采取安全措施,且每臺起重機均不得超過負荷,并由總機動師或總工程師在現場指揮,方可起吊。17 在正常工作中變換運行方向時,必須將控制器扳到“零位” ,當機構完全停止轉動后再行換向開車。18 電器各保護裝置必須保持完好,不準隨意調整和更換。19 工作中,制動器、軸承和電器等部位有過熱、異音或異?,F象時,應將控制器手柄扳到“零位” ,立即切斷電源,進行檢修。20 露天作業(yè)的起重機,在風力大于 6 級或遇雨時應停止工作。不工作時必須將起重機開至指定位置停放,并可靠地固定好。21 如系有磁盤、抓斗的起重機,還應遵守以下規(guī)定:21.1 使用磁盤或抓斗工作時,必須保證電纜
14、和鋼絲繩運動速度一致,不得使磁盤、抓斗轉動,以免電纜和鋼絲繩相互纏繞事故;21.2不準用電磁盤吊運溫度在200以上的工件;21.3使用抓斗時,不準抓取整塊物件,避免在吊運中滑落;21.4 當發(fā)現電磁盤有殘磁時(切斷電源后有部分重物不脫離電磁盤) ,應停止運轉,進行檢修。22 吊運作業(yè)完畢后,將起重機開到指定地點,小車開到駕駛室一端,吊鉤升起,全部控制扳到“零位” ,切斷電源,并清掃擦拭,保持清潔。應做好當班運行記錄和交接班工作。7/13行車管理制度行車日常巡檢及定期報檢制度一、日常巡檢(一)主卷揚,輔助卷揚:1、鋼絲繩卷繞正確,無斷絲磨損不起過規(guī)定,繩頭壓緊。2、制動裝置靈敏可靠,閘輪無嚴重磨
15、損。3、電動機、減速機,聯軸節(jié)無松動,工作正常。(二)卷揚車行走機構,起重行走機構:1、車輪應全面和軌道接觸,不準有啃軌現象。2、電動機,減速機,聯軸節(jié)不松動,動轉平衡正常。3、制動裝置靈敏可靠,閘輪無嚴重磨損。4、傳動軸無過大擺動,軸承座固定可靠。5、限位擋鐵和清道刮板牢固靠位置合適。(三)吊鉤部分:1、吊鉤磨損不超過規(guī)定值,無變形,無裂紋,螺母緊固,轉動靈活。2、橫梁定動繩完整無裂紋,轉動靈活,定位正確牢靠。(四)潤滑系統(tǒng):1、減速機,軸承油量足夠,不漏油。2、油質符合規(guī)定,油杯(孔)內有油,油路暢通。3、潤滑工具清潔齊全好用。(五)電氣部分:1、導線角鐵與滑塊接觸正常,導線角鐵架牢固。2
16、、電器線路敷設整齊牢固。3、電器開關柜,控制器,電阻器,清潔固定牢靠。4、各操作手柄,手輪運用靈活,定位正確。5、終點限位開關,互鎖開關固定牢靠,位置合適。6、各部電器裝置,絕緣,接地可靠。(六)安全裝置:1、安全信號,儀表齊全靈敏。2、防護罩,欄桿,走臺牢固可靠。3、滅火器材齊全。(七)設備附件:1、附件完整清潔,擺放整齊合理。(八)其它部分:1、保養(yǎng)資料清潔齊全。2、設備機件完整。3、設備表面清潔無掉漆現象。二、定期報檢廠除作好行車日常巡檢工作外,還應按照國家關于特種設備安全技術監(jiān)督的要求及特種設備監(jiān)督檢驗規(guī)程, 由設備管理部門負責定期報請?zhí)胤N設備監(jiān)督檢驗機構對行車安全技術性能進行檢驗,通
17、常情況下每 2 年報檢一次,申請報告應于設備檢驗合格證到期前 1 個月上報,未經檢驗合格的行車嚴禁使用。8/13行車管理制度行車檔案管理制度1、行車屬于國家質量監(jiān)督與安全監(jiān)察的特種設備,站應按照有關規(guī)定進行重點管理,建立健全行車技術檔案。2、廠行車技術檔案由安技科負責歸口管理,廠納入設備管理體系,單獨管理。3、行車技術檔案包括以下內容:特種設備注冊登記表 ;設備及其部件出廠隨機文件(設備設計文件、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明、安裝技術文件和資料等) ; 設備的定期檢驗和定期自檢記錄及報告;設備日常使用狀況、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查記錄;設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附
18、屬儀器表的日常維護保養(yǎng)記錄;運行故障和事故記錄。9/13行車管理制度行車使用維護保養(yǎng)制度1 總則1.1行車由安技科負責歸口管理。1.2行車工每天運行行車前應按照安全操作規(guī)程規(guī)定檢查各項。維修工每周對主要安全設施和電器控制部分檢查維護一次。1.3 行車工配合設備員,每三個月對行車重要機械和電氣化設備檢查、調整和維護檢修一次。1.4 安技科每年組織對行車的性能 (包括機械、 電氣、安全措施)進行一次技術自檢檢,每 2 年向特種設備監(jiān)督檢驗機構申請一次專檢。1.5運行中發(fā)現異常情況,應立即停駛,詳細檢查修復后,方可使用。1.6 行車維護保養(yǎng),或故障檢查經過,維修過程及修復效果要作好紀錄并簽名,記錄保留期兩年。2 使用設備的五項紀律2.1憑操作證使用設備,遵守安全操作規(guī)程。2.2經常保持設備整潔,按規(guī)定加油,保證合理潤滑。2.3遵守交接班制度。2.4管好工具附件,不得遺失和銹損。2.5發(fā)現故障,立即停車檢查,自己不能處理的,應及時通知檢修。3 設備維護保養(yǎng)的四項要求3.1整齊:工具、工件、附件放置整齊,安全防護裝置齊全,線路管道完整。3.2清潔:設備內外清潔,各滑動面,絲桿、齒輪、齒條等處,無油垢、無碰傷、2.3無刻痕,各部分不漏水、不漏氣,切屑垃圾清掃干靜。
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