機(jī)動(dòng)車輛維修協(xié)議

1、上海市郵政速遞物流有限公司車輛定點(diǎn)維修協(xié)議甲方：上海市郵政速遞物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）為規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛維修工作，降低車輛維修費(fèi)用，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意就定 點(diǎn)維修事宜達(dá)成如下協(xié)議：、總則1 根據(jù)甲方要求，乙方自愿在政策和法規(guī)的規(guī)范下，自覺(jué)接受甲方的檢查 和監(jiān)督，主動(dòng)配合和支持甲方定點(diǎn)維修工作，確保定點(diǎn)維修工作的順利進(jìn)行。2甲乙雙方應(yīng)本著公開、公正、公平和互利的原則，嚴(yán)格遵守本協(xié)議的各 項(xiàng)規(guī)定，共同做好定點(diǎn)維修工作。3.乙方必須具有相應(yīng)的維修資質(zhì)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T16739.1 2004和 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定的規(guī)定，汽車維修須持有二類或二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng) 營(yíng)業(yè)務(wù)

2、許可，摩托車維修須持有二類或二類以上摩托車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可。二、定點(diǎn)維修的范圍及內(nèi)容1. 凡上海市郵政速遞物流有限公司的機(jī)動(dòng)車輛，在出示上海市郵政速遞物 流有限公司車輛維修送修單（以下簡(jiǎn)稱送修單）后，均可在乙方進(jìn)行維修和保養(yǎng)。 乙方應(yīng)實(shí)行二十四小時(shí)維修接待及故障車輛拋錨施救工作，在甲方車輛相對(duì)集中 的作業(yè)點(diǎn)實(shí)行上門修理，并在上海市范圍內(nèi)實(shí)行免費(fèi)施救。2. 乙方應(yīng)根據(jù)送修單對(duì)車輛進(jìn)行維修前的診斷，確定維修項(xiàng)目，并填 寫送修單后施修。發(fā)現(xiàn)超出報(bào)修范圍的故障，應(yīng)及時(shí)與送修單位車管負(fù)責(zé)人 聯(lián)系，經(jīng)確認(rèn)同意后施修，并在送修單上注明。3. 甲方發(fā)生車輛拋錨及其它應(yīng)急修理的情況，乙方應(yīng)在接到車輛單位車管 員

3、通知后，立即派員搶修，送修單應(yīng)事后補(bǔ)填。4. 凡在乙方修理的車輛，乙方要根據(jù)車輛的情況，隨到隨修，不得無(wú)故拖延 修理時(shí)間，一般故障應(yīng)立即排除，一級(jí)維護(hù)不超過(guò) 6小時(shí)，總成件修理不超過(guò) 12小時(shí)，二級(jí)維護(hù)不超過(guò)24小時(shí)，整車大修不超過(guò)15個(gè)工作日，特殊情況需 要延長(zhǎng)修理時(shí)間的應(yīng)與送修單位車管負(fù)責(zé)人協(xié)商。5. 甲方對(duì)車輛的部分配件實(shí)行統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一采購(gòu)，包括機(jī)油、 蓄電池、輪胎。乙方應(yīng)到甲方指定的供應(yīng)商處采購(gòu)。三、定點(diǎn)維修的管理1. 甲方車輛進(jìn)廠維修，乙方應(yīng)專門、及時(shí)、如實(shí)進(jìn)行登記，登記內(nèi)容包括車 屬單位、車型、車牌號(hào)碼、送修時(shí)間、維修項(xiàng)目等。2. 維修車輛更換單個(gè)配件500元（含）以上

4、的，乙方應(yīng)及時(shí)通知送修單位車 管負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)，參與維修方案的制定及對(duì)更換配件的鑒定。車輛的總成修理和 整車大修必須由甲方車管中心審核批準(zhǔn)。3. 乙方應(yīng)提供維修車輛的接送服務(wù)，并保證送修車輛的安全，如乙方原因 造成的損失要全額賠償。4. 乙方要對(duì)所修車輛建立好維修檔案，認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄，妥善保管原始 單據(jù)，做好跟蹤服務(wù)工作。四、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1. 乙方所維修的車輛出廠，要符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)出廠車輛實(shí)行質(zhì)量責(zé)任保障，即：一級(jí)維修車輛行駛 2000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；二 級(jí)維護(hù)車輛行駛5000公里或竣工出廠之日起三十天之內(nèi)； 大修車輛行駛20000 公里或竣工出廠之日起一百天之內(nèi)。 在

5、質(zhì)保期內(nèi)，凡因修理質(zhì)量問(wèn)題造成車輛故 障或機(jī)件損壞，經(jīng)汽車維修行業(yè)管理部門認(rèn)定 ，乙方要及時(shí)無(wú)償?shù)剡M(jìn)行修復(fù)，對(duì) 造成送修單位車輛安全事故的直接損失，乙方要全部賠償。（若乙方質(zhì)保期高于上述標(biāo)準(zhǔn)的，可按乙方的質(zhì)保期執(zhí)行）2. 乙方所維修的車輛竣工出廠前，要經(jīng)乙方專門的質(zhì)檢技術(shù)人員按規(guī)定的 程序進(jìn)行檢測(cè)。3. 乙方維修車輛所使用的零配件必須使用原廠零配件，確因特殊情況需使 用副廠零配件的，應(yīng)事先告知送修單位并做好記錄，在征得送修單位同意并保證 車輛能正常安全行駛的情況下，方可使用，但車輛的關(guān)鍵部位，如：發(fā)動(dòng)機(jī)、離 合器、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，禁止使用副廠零配件。4. 乙方所有修理、

6、各級(jí)維護(hù)作業(yè)，必須符合汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī) 范（編號(hào)為GB/T18344 2001 ）的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。五、維修費(fèi)用的結(jié)算1. 乙方結(jié)算的零配件價(jià)格應(yīng)按當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)最低價(jià)計(jì)算，修理工時(shí)費(fèi)和維修 材料管理費(fèi)及定額工時(shí)應(yīng)按上海市行業(yè)主管部門制定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，并給予甲方相應(yīng)的優(yōu)惠。修理工時(shí)單價(jià)為 _元/工時(shí)（大寫），材料進(jìn)銷差價(jià)率為 _%。2 .乙方開具的上海市郵政速遞物流有限公司車輛定點(diǎn)維修結(jié)算單和發(fā)票， 經(jīng)送修車輛單位車管員、 主管領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可后， 再交甲方車管中心進(jìn)行審核， 并 經(jīng)甲方公司領(lǐng)導(dǎo)審批后才能辦理結(jié)算。3結(jié)算單、發(fā)票由乙方送達(dá)送修車輛單位，具體結(jié)算時(shí)間每月26 日，結(jié)算周期為上月 26

7、日至本月 25 日。六、違約責(zé)任1乙方違反送修程序規(guī)定的；或無(wú)故拖延修理時(shí)間。視為乙方違約，乙方 應(yīng)承擔(dān)由此而引起的一切后果。2凡因乙方車輛修理質(zhì)量原因，給送修車輛單位造成損失的，經(jīng)有關(guān)權(quán)威 部門鑒定屬實(shí)的， 乙方賠償送修車輛單位的全部損失。 情節(jié)嚴(yán)重的， 甲方有權(quán)中 止本協(xié)議，直至追究乙方的法律責(zé)任。3. 乙方有下列情形之一的，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，取消其定點(diǎn)維修資格：1）、違反維修協(xié)議規(guī)定的 ;2）、違反國(guó)家規(guī)定或協(xié)議承諾的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 以次充好、提供假冒偽劣配件的；3）、為送修單位開具虛假發(fā)票的；4）、未按規(guī)定進(jìn)行優(yōu)惠，擅自提高車輛維修價(jià)格的；5）、拒絕接受甲方監(jiān)督檢查的；6）、未能通過(guò)甲方年度資格審核的；7）、其他嚴(yán)重違反法律、法規(guī)的行為。七、其他1如遇政策性因素調(diào)整，甲方有權(quán)終止本協(xié)議。2. 本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。3本協(xié)議一式四份，甲方三份乙方一份，具有同等效力。4本協(xié)議后附上海市郵政速遞物流有限公司車輛維修送修單。甲方（簽章）：乙方（簽章）：甲方（負(fù)責(zé)人）：乙方（法人代表）：地址：地址：電話：郵編：電話： 郵編：簽定日期：年月日附件:上海市郵政速遞物流有限公司車輛維修送修單車輛單位（章）：自編號(hào)送修日期年 月日車輛牌號(hào)車輛里程車型送修人報(bào)修項(xiàng)目