2012二級(jí)建造師公路講義

1、1、路基工程二、考綱要求1、掌握路基類(lèi)型2、掌握原地基處理要求3、掌握路基填料的選擇4、掌握填方路基施工5、掌握挖方路基施工三、內(nèi)容講解2B311010 路基施工技術(shù)2B311011 掌握路基類(lèi)型一、路基類(lèi)型二、特殊路基類(lèi)型(1)濕黏土路基、軟土地區(qū)路基、紅黏土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、風(fēng)積沙及沙漠地區(qū)路基。(2)季節(jié)性凍土地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、涎流冰地區(qū)、雪害地區(qū)路基；滑坡地段路基、崩塌與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基；巖溶地區(qū)路基、采空區(qū)路基沿河、沿溪地區(qū)路基、水庫(kù)地區(qū)路基、濱海地區(qū)路基。軟土地區(qū)路基：軟土包括飽水的弱黏性土和淤泥?；?/p>

2、地段路基：山坡的不穩(wěn)定土體在重力作用下，沿著一定的軟弱面作整體的、緩慢的、間歇性的滑動(dòng)變形現(xiàn)象。膨脹土地區(qū)路基：遇水膨脹、失水收縮是其特點(diǎn)。二、路基干濕類(lèi)型路基的干濕類(lèi)型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，分為干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕四類(lèi)。原有公路路基的干濕類(lèi)型，可以根據(jù)路基的分界相對(duì)含水量或分界稠度劃分；新建公路路基的干濕類(lèi)型可以用路基臨界高度來(lái)判別。 2B311012掌握原地基處理要求一、土質(zhì)路堤地基表面處理要求1、二級(jí)及以上公路路堤的壓實(shí)度應(yīng)不小于90；三、四級(jí)公路應(yīng)不小于85。2、原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實(shí)4、地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、

3、湖塘、軟土、高液限土等時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。5、當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。7、地面橫坡為時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m。地面橫坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性。二、填石路堤基底處理要求2、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)設(shè)過(guò)渡層。2B311013掌握路基填料的選擇填料要求：挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。一、土石材料巨粒土，級(jí)配良好的礫石混合料是較好的路基填料。石質(zhì)土，具有較高的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料。砂土可用作路基填料，但沒(méi)有塑性，在使用時(shí)可摻入黏

4、性大的土；輕、重黏土不是理想的路基填料，規(guī)范規(guī)定液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要應(yīng)用時(shí)，必須采取技術(shù)措施(例如含水量過(guò)大時(shí)加以晾曬)，經(jīng)檢查合格后方可使用；粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土，不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。二、工業(yè)廢渣煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料，但在使用過(guò)程中應(yīng)注意避免造成環(huán)境污染。2B311014掌握填方路基施工技術(shù)一、土方路堤施工技術(shù)（一）填筑要求1性質(zhì)不同的填

5、料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。同一水平層路基全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料填筑壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。2、對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。3、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)24的雙向橫坡。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。5、每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。6、路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12或橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要

6、求挖成臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4、寬度大于2m的臺(tái)階。7、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m（二）土方路堤填筑施工工藝流程土方路堤操作流程：施工準(zhǔn)備填筑前基底處理基底檢測(cè)填料分層填筑推土機(jī)攤平平地機(jī)整平碾壓檢測(cè)做好記錄檢查簽證路基整修成型填筑方法 （三）填筑方法土方路堤常用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械。1、分層填筑法。分為水平分層填筑法和縱向分層填筑法。水平分層填筑法：填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。縱向分層填筑法：依路線縱

7、坡方向分層，逐層向上填筑。宜用于推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。2、豎向填筑法：僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤。3、混合填筑法：路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終進(jìn)行填筑的情況。單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可，一般沿線路分段進(jìn)行，每段距離以2040m為宜，多在地勢(shì)平坦，或兩側(cè)有可利用的山地土場(chǎng)的場(chǎng)合采用。二、填石路基施工技術(shù)（一）填筑要求1、路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。3、二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)。二級(jí)以

8、下公路砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填；將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí)。4、巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。5、中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路堤填筑基本同步進(jìn)行。6、壓實(shí)機(jī)械宜選用不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)。7、在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。（二）填筑方法：包括：豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖擊壓實(shí)法和強(qiáng)力夯實(shí)法。(1)豎向填筑法(傾填法)：主要用于二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段，以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥

9、沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。(2)分層壓實(shí)法(碾壓法)是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路的填石路堤采用此方法。填石路堤將填方路段劃分為四級(jí)施工臺(tái)階、四個(gè)作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。四級(jí)施工臺(tái)階是：在路基面以下為第1級(jí)臺(tái)階，0.515m為第2級(jí)臺(tái)階，1.530m為第3級(jí)臺(tái)階，以下為第4級(jí)臺(tái)階。四個(gè)作業(yè)區(qū)段是：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。填石作業(yè)自最低處開(kāi)始，逐層水平填筑，每一分層先是機(jī)械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。(3)沖擊壓實(shí)法：（4）強(qiáng)夯法

10、.與碾壓法相比，只是夯實(shí)與壓實(shí)的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進(jìn)行，強(qiáng)夯法控制夯擊擊數(shù)，碾壓法控制壓實(shí)遍數(shù)，機(jī)械裝運(yùn)攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強(qiáng)夯法需要進(jìn)行夯坑回填。三、土石路堤施工技術(shù)（一）填筑要求1、壓實(shí)機(jī)械：不小于18t振動(dòng)壓路機(jī)3、土石路堤不得傾填4、碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，孔隙間填充小粒徑石料、土和石渣。5、壓實(shí)后透水性差異大的土石混合料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。6、土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，宜分層或分段填筑。7、填料由土石混合材料變化為其他材料時(shí)，土石混合料

11、最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm。8、中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。（二）填筑方法土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí)。當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70時(shí)，宜采用人工鋪填；當(dāng)土石混合料中石料含量小于70時(shí)，可用推土機(jī)鋪填，最大層厚40cm。四、橋涵及結(jié)構(gòu)物處的回填施工技術(shù)(一)填筑要求1、二級(jí)及以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過(guò)渡段。2、二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)預(yù)留臺(tái)階。3、臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。4、橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足涵洞回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定：1、洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，粒徑宜小于1

12、50mm。2、兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實(shí)過(guò)程對(duì)涵洞產(chǎn)生不利后果。（二）填筑方法1、橋臺(tái)臺(tái)背填筑方法采用水平分層填筑方法，人工攤鋪為主，分層松鋪厚度宜小于20cm。壓實(shí)盡量使用大型機(jī)械，在臨近橋臺(tái)邊緣或狹窄地段，則采用小型夯壓機(jī)械橫向碾壓。2、拱涵的填筑方法按層厚30cm對(duì)稱水平攤鋪壓實(shí)；當(dāng)填筑到拱腳處時(shí)，先填筑拱涵孔徑寬度的拱頂部分，然后自對(duì)稱水平層填筑壓實(shí)兩側(cè)缺口部分。填筑拱頂3m以下時(shí)，只可采用無(wú)振動(dòng)碾壓。回填石時(shí)，可采用分層填筑法和片石套拱法。分層填筑法概念：片石套拱法概念：3、涵管處的填筑方法涵管兩側(cè)對(duì)稱水平分層填筑，層厚以15cm為宜。采用小型夯壓機(jī)或人工，至管頂填高60c

13、m后，按一般路基壓實(shí)要求碾壓。4、擋土墻墻背的回填方法墻趾部分的基坑，應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡?；靥罱Y(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 2B313013 掌握橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)一、承臺(tái)施工(一)圍堰及開(kāi)挖方式的選擇1，當(dāng)承臺(tái)處于干處時(shí)，一般直接采用明挖基坑。2，當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí)，一般先設(shè)圍堰(鋼板樁圍堰或吊箱圍堰)將群樁圍在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河底灌注水下混凝土封底，凝結(jié)后，將水抽干，使各樁處于干處，再安裝承臺(tái)模板在干處灌筑承臺(tái)混凝土。3，對(duì)于承臺(tái)底位于河床以上的水中采用有底吊箱或其他方法在水中將承臺(tái)模板支撐和固定，如利用樁基，或臨時(shí)支撐。承臺(tái)模板安裝完

14、畢后抽水，堵漏，即可在干處灌筑承臺(tái)混凝土。4承臺(tái)模板支承力式的選擇應(yīng)根據(jù)水深、承臺(tái)的類(lèi)型、現(xiàn)有的條件等因素綜合考慮。(二)開(kāi)挖基坑1基坑開(kāi)挖一般采用機(jī)械開(kāi)挖，并輔以人工清底找平。2基坑的開(kāi)挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則。3基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施，如截水溝等。4當(dāng)基坑地下水采用普通排水方法難以解決時(shí)，可采用井點(diǎn)法降水(三)承臺(tái)底的處理1低樁承臺(tái)：當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)有足夠的承載力，又無(wú)地下水或能排干水時(shí)，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工。當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時(shí)，可挖除松軟土，換填1030cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平，即立模灌筑承臺(tái)混凝土。2高樁

15、承臺(tái)：當(dāng)承臺(tái)底以下河床為松軟土?xí)r，可在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺(tái)底面標(biāo)高。(四)模板及鋼筋1模板一般采用組合鋼模，縱、橫欏木采用型鋼，1保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；2保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。3模板要求平整，接縫嚴(yán)密，拆裝容易，操作方便。(五)混凝土的澆筑2混凝土的拌合采用拌和站集中拌合，混凝土罐車(chē)通過(guò)便橋或船只運(yùn)輸?shù)綕仓恢貌捎昧鞑?、漏斗或泵?chē)澆筑。也可由混凝土地泵直接在岸上東3混凝土澆筑時(shí)要分層，分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定，要滿足技術(shù)規(guī)范的要求。(六)混凝土養(yǎng)生和拆?；炷翝仓笠m時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，防止混凝土開(kāi)裂。二，墩臺(tái)施工（一)鋼筋混凝土墩臺(tái)施工8安裝直坡式墩臺(tái)模板，為便于

16、提升，宜有05l模板高度的錐度11墩臺(tái)身高度不大時(shí)，可搭設(shè)木板坡道，中間釘設(shè)防滑木條，用手推車(chē)運(yùn)輸混凝工澆筑。當(dāng)墩臺(tái)身高度較大，混凝土下落高度超過(guò)2m時(shí)，要使用漏斗、串筒。12拼裝式模板用于高墩臺(tái)時(shí)，應(yīng)分層支撐、分層澆筑，在澆筑第一層混凝土?xí)r，在墩臺(tái)身內(nèi)頂埋支承螺栓，以支承第二層模板的安裝和混凝土的澆筑。13澆筑墩臺(tái)混凝土通常搭設(shè)普通外腳手架，澆筑高墩臺(tái)混凝土?xí)r，須采用簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手或滑動(dòng)腳手。澆筑空心高墩臺(tái)混凝土宜搭設(shè)內(nèi)腳手，并兼作提升吊架。14混凝土應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實(shí)，輕型墩臺(tái)需設(shè)置沉降縫時(shí)，縫內(nèi)要填塞瀝青麻絮或其他彈性防水材料，并和基礎(chǔ)沉降縫保持順直貫通。(二)石砌墩臺(tái)施

17、工1墩臺(tái)砌筑施工要點(diǎn)(2)砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為土質(zhì)，只在已砌石塊的側(cè)面鋪上砂漿即可，不需坐漿：如基底為石質(zhì)，應(yīng)將其表面清洗、潤(rùn)濕后，先坐漿再砌石。(3)砌筑斜面墩臺(tái)時(shí)，斜面應(yīng)逐層放坡，以保證規(guī)定的坡度。(4)砌塊間用砂漿粘結(jié)并保持一定的縫厚所有砌縫要求砂漿飽滿。對(duì)于形狀比較復(fù)雜的工程，應(yīng)先作出配料設(shè)計(jì)圖注明塊石尺寸。2砌筑方法砌石順序?yàn)橄冉鞘?、再鑲面、后填腹。填腹石的分層高度?yīng)與鑲面相同。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)2B313014掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)一、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù)(一)先張法預(yù)制梁板(1)按預(yù)制需要，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)(2)根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)

18、度、數(shù)量、尺寸，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷，表面壓光。(3)承力臺(tái)座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫粱受力后，撓度不能大于2mm。(4)多根鋼筋同時(shí)張拉時(shí)，其初應(yīng)力要保持一致，活動(dòng)橫梁始終和固定橫梁保持平行。(6)將預(yù)應(yīng)力筋(鋼絞線)按計(jì)算長(zhǎng)度切割，先張拉中間束，再向兩邊對(duì)稱張拉。(7)按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉，一般為0初應(yīng)力105k持荷2min)k (錨固)。(8)鋼絞線張拉后8h，開(kāi)始綁扎除面板外的普通鋼筋。(10)用龍門(mén)吊機(jī)吊運(yùn)混凝上，先澆底板并振實(shí)，振搗時(shí)注意不得觸及鋼絞線，當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計(jì)標(biāo)高。然后對(duì)稱、均勻地澆膠囊兩側(cè)砼，最后澆筑面板砼，表面作拉毛處理

19、。2先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作時(shí)的施工要點(diǎn)(1)同時(shí)張拉多根筋時(shí)，應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初應(yīng)力，使相互之間的應(yīng)力一致；(2)預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4。（3)張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1，同時(shí)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。(4)橫梁須確保有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm。(7)用橫梁整批張拉時(shí)，千斤頂應(yīng)對(duì)稱布置防止活動(dòng)橫梁傾斜。(8)張拉時(shí)，張拉方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上。(9)緊錨塞時(shí)，用力不可過(guò)猛。（10）臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施。張拉時(shí)，沿臺(tái)座長(zhǎng)度方向每隔45m應(yīng)放一個(gè)防護(hù)架。(11)當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到控制張拉力后，宜停23

20、min再擰緊夾具或螺母，此時(shí)操作人員應(yīng)站在側(cè)面。(二)后張法預(yù)制梁板1后張法頂制梁板施工工序(1)按施工需要規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地，整平壓實(shí)，完善排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)內(nèi)不積水。(2)根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸，臺(tái)座用表面壓光的梁(板)筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不大于2mm，臺(tái)座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當(dāng)頂制梁跨大于20m時(shí)。要按規(guī)定設(shè)置反拱。(5) 預(yù)制模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。(7)在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔(8)用龍門(mén)吊從梁的一端向另一端水平分層澆筑，先下

21、部搗實(shí)后再腹板、翼板，在距梁端34m處合龍。當(dāng)梁高跨長(zhǎng)，可采用斜向澆筑或縱向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。(9)梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔。(10)粱（板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時(shí)覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過(guò)80C。(15)張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具應(yīng)配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。(17)預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核（18)張拉過(guò)程中的斷絲、滑絲數(shù)量不得超過(guò)設(shè)汁規(guī)定，否則要更換鋼筋或采取補(bǔ)救措施。(19)預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行(20)預(yù)應(yīng)力筋張拉后，

22、將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿。后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)2后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)(1)張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75。當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa。(2)對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查。(3)穿束時(shí)，對(duì)于短束，用人工從一端向另一端穿束；對(duì)于較長(zhǎng)束，應(yīng)套上穿束器，由引線及牽引設(shè)備從另一端拉出。（5)預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序采取分批、分段對(duì)稱張拉。(7)對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；對(duì)長(zhǎng)度25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉：(9)預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜

23、小于300mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)，一般情況下，錨固完中并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。(10)張拉切割后即封堵。用素灰將錨頭封住，然后用塑料布將其裹住進(jìn)行養(yǎng)生，防止裂縫而使錨頭漏漿、漏氣。影響壓漿質(zhì)量。3施工中易出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法(1)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大1)原因分析錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內(nèi)有斷絲。鋼絞線(鋼雄)的松弛率超限。量測(cè)表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小。錨具下混凝土局部破壞變形過(guò)大。鋼索與孔道間摩阻力過(guò)大。2)防治措施檢查預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際松弛率，張拉鋼索時(shí)應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。錨具滑絲失效，應(yīng)予更換。鋼絞線(鋼絲束)斷絲率超限，應(yīng)將

24、其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換。錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。改進(jìn)鋼束孔道施工工藝，必要時(shí)可使用減摩劑。(2)錨頭下錨板處混凝土變形開(kāi)裂1)原因分析通常錨板附近鋼筋很密，澆筑時(shí)振搗不密實(shí)，以致該處混凝土強(qiáng)度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計(jì)厚度不夠。2)預(yù)防措施錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿，會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度。3)治理方法將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。二、

25、橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工技術(shù)(一)支架、拱架、模板的類(lèi)型1，支架支架按其構(gòu)造分為立柱式、梁式和梁柱式支架；按材料分為木支架、鋼支架、鋼木混合支架和萬(wàn)能桿件拼裝支架等。(1)立柱式支架。立柱式支架構(gòu)造簡(jiǎn)單，用于陸地或不通航河道以及橋墩不高的小跨徑橋梁施工。2、拱架拱架按結(jié)構(gòu)分為支柱式，撐架式，扇形，桁式、組合式等；按材料分為木拱架、鋼拱架，竹拱架和土牛拱胎。3模板施工所用模板，有組合鋼模板、木模板、木膠合板、竹膠合板、硬鋁模板，塑料模板，各類(lèi)纖維材料板。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的外觀要求選用。(二)支架、模板制作與安裝應(yīng)注意事項(xiàng)2為保證支架穩(wěn)定，應(yīng)防止支架與腳手架和便橋接觸。3模板的接縫必須密合，如有縫隙

26、須塞堵嚴(yán)實(shí)，以防漏漿。4建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿、肥皂水或無(wú)色潤(rùn)滑油等潤(rùn)滑劑。5支架和模板應(yīng)盡量做成裝配式組件或塊件。(三) 確定施工預(yù)拱度應(yīng)考慮因素1卸架后上部構(gòu)造本身及1/2活載所產(chǎn)生的豎向撓度2，支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度。3支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度。4，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷。5由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。(四)施工工序1地基處理：地基處理應(yīng)根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式對(duì)地基的要求而決定，支架的跨徑大，對(duì)地基的要求就高。地基處理時(shí)要做好地基的排水，防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過(guò)程中滴水對(duì)地基的影響。2支架：（1）支架的布置根據(jù)梁截面大小并通

27、過(guò)計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。（2）支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。（3）支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等，卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。模板模板由底模、側(cè)模和內(nèi)模三部分組成。以鋼模板為主。4.普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè)（2）腹板鋼筋預(yù)先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型。（3）預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預(yù)應(yīng)力管道采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定，在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。（5）預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度及外露

28、工作長(zhǎng)度等因素。（6）預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理。（1）混凝土澆筑時(shí)要安排好澆筑順序，其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。（2）混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器的移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土510cm。對(duì)于每一個(gè)振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位泥凝土密實(shí)為止，但也不得超振。（1）在進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定，并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行編組，不同組號(hào)的設(shè)備不得混合。（2）當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉。（3）預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸比值，實(shí)際伸長(zhǎng)值由兩部分組成。即：LL1+L2式中 L實(shí)際伸長(zhǎng)值；L1 初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量；L2初應(yīng)力時(shí)推算的伸長(zhǎng)值。7.壓漿、封錨（1）張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨。（2）每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（3）壓漿完成后，應(yīng)將錨具周?chē)鷽_洗干凈鑿毛，