人教版高一物理必修1第一章《運(yùn)動(dòng)的描述》檢測(cè)題(含答案)_第1頁(yè)
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1、運(yùn)動(dòng)的描述檢測(cè)題一、單選題1關(guān)于加速度與速度、速度的變化最的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A物體的加速度增大時(shí),速度可能增大 B物體的速度變化越慢,加速度越大C物體的速度變化量越大,加速度越大 D物體的加速度減小,速度一定減小2甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),甲的加速度為2m/s2,乙的加速度為-3m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是()A兩物體都做勻加速運(yùn)動(dòng),乙的速度變化快 B甲做勻加速運(yùn)動(dòng),它的速度變化快C甲的加速度比乙的加速度大 D乙做勻減速運(yùn)動(dòng),它的速度變化率大32019年12月17日,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍,我國(guó)正式進(jìn)入“雙航母”時(shí)代。關(guān)于“山東艦”,下列

2、說(shuō)法中正確的是A由于“山東艦”航母“高大威武”,故任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)B殲15艦載機(jī)飛行員可以把正在甲板上手勢(shì)指揮的調(diào)度員看成是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C艦載機(jī)的起飛速度,是以航母為參考系的,與航母航行速度無(wú)關(guān)D研究“山東艦”航母在大海中運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航母可以看成質(zhì)點(diǎn)4下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中,正確的是( )A加速度是反映物體速度變化快慢的物理量B物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,加速度越大C物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越大,加速度越大D物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越慢,加速度越大5下列說(shuō)法中正確的是( )A牛頓通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)最早闡明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C當(dāng)研究運(yùn)動(dòng)中的自行車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)

3、快慢時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn)D早上8:30開(kāi)始上課,這里的8:30指的是時(shí)刻6有甲、乙兩船同時(shí)從宜昌出發(fā),甲船路線是宜昌三峽大壩神農(nóng)架,乙船路線是宜昌神農(nóng)架兩船航行一天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)神農(nóng)架,以下關(guān)于兩船全航程的描述中不正確的是 ()A兩船的路程相同,位移不相同B兩船的平均速度相同C“兩船航行一天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)神農(nóng)架”一句中,“一天”指的是時(shí)間間隔,“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻D在研究?jī)纱暮叫袝r(shí)間時(shí),都可以把船視為質(zhì)點(diǎn)7某條公路的路段上交通管理部門(mén)設(shè)置的限速標(biāo)志如圖所示這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車(chē)輛時(shí)( )A必須以 40 km/h 速度行駛 B平均速度大小不得超過(guò) 40 km/hC瞬時(shí)速度大小不得

4、超過(guò) 40 km/h D汽車(chē)上的速度計(jì)指示值,有時(shí)可以超過(guò) 40 km/h8在一次常規(guī)體檢中,某運(yùn)動(dòng)員心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶移動(dòng)的速度)是2.0cm/s,圖每格邊長(zhǎng)是0.5cm,由此可知他的心率和他的心臟每跳一次所需的時(shí)間分別為( )A約100次/min,1s B約75次/min,0.8sC約80次/min,1.2s D約60次/min,1s9下列物理量中屬于矢量的是A周期B向心加速度C功D動(dòng)能10下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A平均速度、位移 B時(shí)間、位移 C路程、質(zhì)量 D速率、加速度11關(guān)于位移和路程下列說(shuō)法正確的是( )A位移和路程都是描述質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量B物體的位移

5、是直線,而路程是曲線C質(zhì)點(diǎn)的位移大小可以大于路程D只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的位移的大小與路程相等二、多選題12對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體,以下說(shuō)法中表示平均速度的有( )A物體在第5 s內(nèi)的速度是4 m/sB物體在第3 s末的速度是4 m/sC物體在通過(guò)某一點(diǎn)的速度是9m/sD物體在通過(guò)某一段位移時(shí)的速度是9 m/s13物體沿一條直線做加速運(yùn)動(dòng),加速度恒為2m/s2 ,那么( )A在任意1s內(nèi),物體的末速度一定等于初速度的2倍B在任意時(shí)間內(nèi),物體的末速度一定比初速度大2m/sC在任意1s內(nèi),物體的末速度一定比初速度大2m/sD第n s內(nèi)的位移一定比第(n-1)s內(nèi)的位移大2m14亞丁灣索馬里海

6、域六艘海盜快艇試圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,關(guān)于海盜快艇,下列說(shuō)法正確的是()A在內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng) B在66s末開(kāi)始調(diào)頭逃離C在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離 D在內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)15我國(guó)第一個(gè)南極內(nèi)陸科學(xué)考察站昆侖站于2009年1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)勝利建成在南極考察這個(gè)問(wèn)題上,下列說(shuō)法正確的是( )A在研究科學(xué)考察船從中國(guó)出發(fā)到南極大陸的行進(jìn)路線問(wèn)題上,科學(xué)考察船可以看作質(zhì)點(diǎn)B以祖國(guó)大陸為參考系,昆侖站是在不斷的運(yùn)動(dòng)C要對(duì)南極大陸的冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)

7、研究,可以建立平面坐標(biāo)系D要對(duì)南極大陸的冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究,可以建立三維坐標(biāo)系16下列說(shuō)法中正確的是( )A地球公轉(zhuǎn)的時(shí)候,因?yàn)榈厍蚝吞?yáng)的相對(duì)距離非常遠(yuǎn),此時(shí)地球的大小對(duì)研究的問(wèn)題來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì),故地球可以看做質(zhì)點(diǎn)。B火車(chē)從上海開(kāi)往北京,要研究火車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,則能把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)。要研究火車(chē)輪子的運(yùn)動(dòng)情況,則不能把火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)。C中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播每日19時(shí)開(kāi)播,這里的19時(shí)指的是時(shí)間軸上的某一點(diǎn),也就是時(shí)刻。D甲乙相向而行,且在同一條直線上,甲往乙的方向走去,乙也往甲的方向走去,已知他們的速度相等,那么當(dāng)他們相遇時(shí),他們的位移也相等。

8、三、實(shí)驗(yàn)題17在用電火花計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示是一次記錄小車(chē)車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。(電源頻率為50Hz) (1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得: vB=1.38m/s,vC _m/s,vD3.90m/s;(保留三位有效數(shù)字) (2)若利用求得的數(shù)值作出小車(chē)的v-t圖線(以打A點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)),將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是0.10m/s,此速度的物理意義是 _。四、解答題18升降機(jī)由靜止開(kāi)始以加速度勻加速上升2s,速度達(dá)到3m/s,接著勻速上升10s,最后再以加速度勻減速上升3s才停下來(lái)求:(1)勻加速上升的

9、加速度大小和勻減速上升的加速度大??;(2)上升的總高度H19如圖所示,兩列長(zhǎng)度均為L(zhǎng)0的快車(chē)和慢車(chē)沿著同一直軌道同向勻速行駛,當(dāng)慢車(chē)頭到避讓區(qū)起點(diǎn)C時(shí),快車(chē)頭與慢車(chē)尾的距離為L(zhǎng)1,且快車(chē)的速度是慢車(chē)速度的2倍為避免撞車(chē),慢車(chē)要進(jìn)入避讓區(qū)CD軌道進(jìn)行避讓若兩車(chē)都不減速,L1至少應(yīng)為多少?避讓區(qū)長(zhǎng)度L2至少為多少?(設(shè)避讓區(qū)軌道CD平行于軌道AB,且彎曲部分AC、BD很短,可忽略不計(jì))20汽車(chē)以0.6m/s2的加速度加速,10s后速度能達(dá)到72km/h,則開(kāi)始時(shí)刻的初速度v0是多大?五、作圖題21物體沿一圓周從A點(diǎn)出發(fā),沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),試在圖中作出物體在此過(guò)程中的位移; 參考答案1A 2D 3

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